@koridoor sözlüğe bir içerik ekledi
hayatımızı kaydıran enteresan bir virüs. covid-19 ismiyle anılmakta. çin'in wuhan kentinde çıkan sonra tüm dünyaya hızla yayılan ve avrupa'da italya'da önce görülen 2020 yılının lanet virüsü. şu an itibariyle bugün ülkemize de giriş yaptığı saptandı ve bakanlık görüldüğü yeri henüz açıklamadı ama sanırım istanbul'da. corona virüsü henüz çocuklara hasar vermiş değil çok şükür, fakat yaşlılarımızda ciddi problemlere ve kayıplara sebebiyet vermekte. dünya sağlık örgütü bugün itibariyle pandemi uyarısı verdi aylar sonra. belki de türkiyeyi bekliyordu bunun için. korona virüs ilk çıkışından bugüne tam 90 gün geçti ve şu an 150 küsür ülkede varlık gösteriyor. ciddi önlemlerin alındığı korona virüsüne karşı en acı kaybı çin, italya ve iran verdi bugüne dek. ülkemizde nasıl bir gelişim gösterecek henüz bilmiyoruz ama gün gün ülkemize gelir mi gelmez mi derken baya zaman kazandık ve hazırlıklıyız diye düşünüyorum.. lakin turizm şirketleri bu virüs nedeniyle batma ve iflas etmenin eşiğine geldi. hükümet ve tursab acilen önlem almazsa korona tüm sektörü ve özellikle organizasyon yeteneği olan tek ticari organımız olan seyahat acentalarını bitirebilir. duam hem insanlarımızla ve hemde seyahat sektörünün tüm bileşenleri ve etkilenen tüm esnafla. temizlenelim ve bekleyelim bakalım ne zaman bitecek korona virüsü..
@koridoor blog yazısı ekledi
Tur Şirketleri ne işe yarar, avantajları ve dezavantajları nelerdir? Bilmediğiniz çok şey var bu yazıda.
erken çıkıyorsan bu hausekeepingin işine gelir, genelde türklerde erken giriş vardır, çıkış yoktur. çünkü otelin tapusunu hisselerinide almışlardır. ama normal ekliptik düzlemde early check out durumu acil çıkışlarda yada business konaklamalarda olağan durumdur.
Tursab, turizm sektörünün çatısı ve turizm bakanlığından sonraki tek ve en yetkili yetkili kurumudur. Turizm organizasyonuna göre Turizm Bakanlığının altında yer alır ve aynı zamanda seyahat hizmetlerindeki tek icra makamıdır. Tursab'ın kuruluşu 14 Eylül 1972 tarihine dayanır. 1972 yılında TBMM'de kabul edilen Seyahat Acentaları ve Seyahat Acentaları Birliği Kanunu (Tursab Kanunu) seyahat hareketlerinin yurtiçinde ve yurtdışında işin profesyonelleri aracılığıyla yürütülmesini zorunlu kılar. Bu yasanın işletilmesi ve yürütülmesi Tursab'a yani seyahat acentalarına aittir. Denetim ve kontrol mekanizması Tursab ve İl Turizm Müdürlüklerindedir. Tursab'ın amacı turizm faaliyetlerinin zenginleştirilerek ve geliştirilerek turistin güvenli ve sorunsuz bir şekilde seyahat etmesine yardımcı olmak ve hukuksal boyutta da turist haklarını garanti altına almaktır. Tursab 2019 yılı itibariyle 12000 'in üzerinde seyahat acentası üyesine sahiptir. Tüm faaliyetleri seyahat acentaları gerçekleştirir ve tursab denetim noktasında tepe kuruluştur. Kontrol, karar ve yardımcı yasa uygulayıcıdır. Tursab'a üye olmayan hiçbir şahıs, firma, kuruluş, fenomen, blogger, vlogger, fotoğrafçı, değnekçi, ünlü, ünsüz, kamu çalışanı seyahat organizasyonu veya tur düzenleyemez, aracı olamaz, yayınlayamaz. Böyle bir durumda hukuksal ağır cezalarla karşı karşıya kalır. Bir tur yada benzer seyahat hareketi gördüğünüzde tursab üyesi misiniz diye sorun, tursabla bağı yoksa her kim olursa olsun tursab'a yada en yakın seyahat acentasına şikayet ediniz.
oda kapasitesinin üzerinde rezervasyon alındığı zaman yaşanan durumdur, otelin lobisine gelir ve voucherınızı verirsiniz, resepsiyondaki arkadaşımız size soğuk su ikram edip bir soluklanın hele der. o arada sizi nereye kaydıracağını düşünür. beklemeye başlarsınız ve bu bekleyiş bazen bir ömür sürebilir. hayırlı işler
Yıllarca kimse yüzüne bakmamış, gitmemiş, görmemiş, uğramamış bir tren ve coğrafyanın.. bir kaç fenomenin fotoğraflamasıyla birden keşfedilmesi sonucu oluşan gezi akımının ulaşım aracı. Bu tren hep oradaydı, tıpkı kardeşi Güney Kurtalan Ekspresi gibi. Güney Kurtalan Ekspresi'de aynı kaderi yaşamak üzere. Yıllarca Doğu'ya burun kıvıran bir toplumun, yeni keşifmiş gibi memleketi ve trenleri keşfetmesi akıl alır şey değil. Bir bilet için oturup ağlayanlar mı dersiniz, bilgisayar başında sabahlayanlar mı dersiniz ne ararsanız var artık. Coğrafyamızdan ve ülkemizden bir haber olduğumuz için belki de sosyal medya bize öğretiyor her şeyi. Fenomenlerin öncülük ettiği seyahatlerin tamamlayıcısı bloggerlar ve arkasından gelsin kaçak turlar. Şimdi turizm bakanlığı aklıyla 120 yataklı bir tren daha devreye alındı. umarım bölge insanı bu araçları ulaşım vasıtası olarak yeniden kullanabilir. ne gezginler üzülsün, ne de bölge halkı. Bu arada Turistik Doğu Ekspresi 1300 km'lik yolu 26 saatte alıyor ve sırasıyla ankara, kırıkkale, kayseri, sivas, erzincan, erzurum'dan geçerek kars'a ulaşıyor. 1949'dan beri işletmede olan hat son 1 senedir tanınır halde.
ingilizce bir kelime olarak turizmde sık kullanılan bir turizm terimi olduğunu söyleyebiliriz, yenileme, yükseltme, iyileştirme manalarına denk gelir. genelde iki durumdan dolayı upgrade yapılır. birincisi zorundalık, ikincisi kıyak geçmek için. ilk duruma örnek otel/acenta/havayolu gereğinden fazla oda/koltuk vs. satmıştır ve misafiri açıkta bırakmamak için daha iyi bir alternatifi misafirine sunar. mecburdur ve müşteri memnuniyeti adına misafirin ödediğinden daha yüksek meblağda bir alternatif teklif eder. genelde misafir tarafından bu upgrade memnuniyetle karşılanır. ikinci örnek ise kıyak geçmek maksadıyla yapılır; özellikle balayı çiftlerinde balayı otellerinde sık uygulanır. misafir standart oda alır, otel/acenta bu odayı 2 katı bedelle sattığı suit yada deniz manzaralı odaya yükseltir. önemli misafirlerde kral firmaların yaptığı bir uygulamadır.