ATAN FİLTRASYON SİSTEMLERİ SAN VE TİC LTD ŞTİ - Tankta Dizel Parlatma
TANKTA DIZEL YAKIT PARLATMA SİSTEMLERİ
Depolanan dizel yakıtı, çeşitli derecelerde motor sistemlerine zararlı olan birçok bulaşma çeşidi içerebilir. Katı kontaminasyon, partikül ve su, depolanan yakıtın zamanla bozunmasına neden olur.
Depolanmış yakıt dizel geri çalıştırmak için kullanılan Veri merkezleri ve hastaneler gibi USP uygulamaları, temiz ve kuru depolanmış dizel yakıtı için hiç bu kadar önemli olmamıştı.
Bu düşünceyle, Filtertechnik'teki uzman teknik ekip, depolanan yakıtın temiz ve kuru haldeki parçacık ve suyu gidermek için tasarlanmış tankta yakıt parlatma birimleri portföyü geliştirdi.
ATEX OTU-1 Yakıt Parlatma Sistemi - 50 lt/dak (3.000 lt/st)
ATEX OTU-1, zararlı parçacıklar ve / veya suyu hızlı ve ekonomik bir şekilde giderebilen, yüksek verimli, mutlak dereceli filtrasyon ile donatılmış kompakt ve kendi kendine yeten bir yakıt filtreleme modülüdür. Yakıt parlatma hiç bu kadar kolay olmamıştı. Modern yakıtlar oksidasyona bağlı olarak zamanla bozulur. FAME içeriği ve mikrobik aktivite. Depolanan yakıt mikrobik aktiviteye karşı daha hassastır, çünkü çamur genellikle bu tankların tabanında bulunur. Bu düşünceyle, Filtertechnik özel olarak tank üstü uygulamalar için özel olarak hazırlanmış bir yakıt parlatma ünitesi geliştirdi. 1 μm mutlak fıltrasyon ve 50 lt/dak. akış ile partikül ve nem bulaşması hızlı ve etkili bir şekilde giderilebilir.
OTU-1 Yakıt Parlatma Sistemi - 90 lt/dak (5.400 lt/st)
Depoda depolanan yakıtın oksitlenmesi ve mikrobik etkinliği nedeniyle zamanla depolanan yakıt bozulacaktır. Çamur genellikle bu tankların tabanında bulunurken, tank depolaması mikrobik aktiviteye karşı daha hassastır. Bu düşünceyle, Filtertechnik özellikle tank parlatma için yeni bir yakıt parlatma ünitesi serisi geliştirdi: Tank ünitelerinde. OTU-1, zamanla depolanan yakıtta birikebilen partikül ve su nemi kontaminasyonunun giderilmesi için özel olarak tasarlanmış, duvara monte edilmiş yakıt parlatma kabinidir. OTU-1, ikili parçacık ve su giderme ve 90 lt/dak'a kadar akış hızlarıyla yakıtınızı her an kullanıma hazır bırakacaktır.
OTU-2 Yakıt Parlatma Sistemi - 90 lt/dak (5.400 lt/st)
OTU-2, tipik olarak tankların tabanında bulunan çamur ve partikül kalıntılarını gidermek için özel olarak tasarlanmış, zemine monte edilmiş yakıt parlatma kabinidir. 90 lt/dak. kadar olan akış hızlarıyla OTU-2, depolanmış yakıtın asal durumda kalmasını sağlar.
OTU-3 Yakıt Parlatma Sistemi - 90 lt/dak (5.400 lt/st)
OTU-3, tipik olarak tankların tabanında bulunan çamur ve partikül kalıntılarını gidermek için özel olarak tasarlanmış, zemine monte edilmiş hafif bir yakıt parlatma sistemidir. OTU-3, ikili partikül ve su giderme ve 90 lt/dk'ya kadar akış hızlarıyla, yakıtınızı istediğiniz zaman kullanıma hazır tutacaktır.
OTU-4 Yakıt Parlatma Sistemi - 200 lt/dak (12.000 lt/st)
200 lt/dak'lık daha yüksek bir akış hızı ve Üçlü Aşamalı Filtreleme ile Tankta Parlatma Üniteleri dizisinin en sonuncusu, depolanan yakıtın büyük miktarı temizlenebilir ve hemen kullanılmaya hazırdır. Tankta parlatma ünitesi yere monte edilir ve bir GRP hava şartlarına dayanıklı muhafaza içine yerleştirilir. Yüksek kapasiteli partikül filtrasyon ilkeleri katı ve bakteriyel kontaminasyonu 18/16/13 veya daha düşük seviyelere çıkarmak için ustalıkla kullanılır. Filtasorb2 hücrelerinin benzersiz performansıyla su da çıkarılır ve tüm serbest suyu ve taşınan suyun % 99.9'unu inanılmaz bir 100 ppm'ye çıkarır.
OTU-5 Yakıt Parlatma Sistemi - 250 lt/dak (15.000 lt/st)
OTU-5, 250 lt/ dak'lık daha yüksek bir akış hızı ve üç aşamalı filtrasyona sahip olan Tankta Parlatma Ünitelerindeki en son model olup, büyük miktarda depolanmış yakıt temiz ve kuru olabilir, hemen kullanılmaya hazırdır. Yüksek kapasiteli partikül filtrasyon ilkeleri katı ve bakteriyel kontaminasyonu 18/16/13 veya daha düşük seviyelere çıkarmak için ustalıkla kullanılır. Filtasorb2 hücrelerinin benzersiz performansıyla su da çıkarılır ve tüm serbest suyu ve taşınan suyun% 99.9'unu inanılmaz bir 100 ppm'ye çıkarır.