"I was in my office, working to the sound of mortar fire, when we heard the cries in the street—cries that the bridge had fallen. And what happened then was so impressive that I will never forget it. Everyone came out to see. Grenades and bombs were falling everywhere, but still they came out of their hiding places: Young, and old, weak and strong, Muslim and Christian, they all came, all crying. Because that bridge, it was part of our identity. It represented us all." A. Bubić, Commissioner of Culture and Sport—East Mostar, Bosnia-Herzegovina (1995)	ORDU ULUBEY - SARPDERE KÖPRÜSÜ ORDU ULUBEY - SARPDERE KÖPRÜSÜ
İle Uzaklığı: 36 km. İlçeye Uzaklığı: 9 km. Nasıl Gidilir: Ordu-Ulubey karayolundan 23 km gidilerek Ulubey ilçesine gelinir. İlçeden Elmaçukuru-Akoluk-Sarpdere yolu takip edilerek tarihi köprüye varılır. Ulaşım son derece kolay olup yol asfalttır. Tarihçe: Yapılan incelemelere göre tarihi köprünün 500 yıla yakın bir geçmişi bulunuyor. Turizm Potansiyeli: Ulubey Kaymakamlığının girişimleri ile Tarihi Köprüyü Turizme kazandırma çalışmaları devam etmektedir.
Tahsin AYDOĞAN Akoluk Köyü Muhtarı0 535 545 49 41 ORDU ULUBEY - KIZILİN KÖPRÜSÜ ORDU ULUBEY - KIZILİN KÖPRÜSÜ (AKOLUK-ŞAHİNKAYA KÖYÜ)
İle Uzaklığı: 36 km. İlçeye Uzaklığı: 9 km. Nasıl Gidilir: Ordu-Ulubey karayolundan 23 km gidilerek Ulubey ilçesine gelinir. İlçeden Elmaçukuru-Akoluk-Şahinkayası yolu takip edilerek tarihi köprüye varılır. Ulaşım son derece kolay olup yol asfalttır. Tarihçe: Yapılan incelemelere göre tarihi köprünün 200 yıla yakın bir geçmişi bulunuyor. Ordu'dan Mesudiye ve Sivas'a, Sivas ve Mesudiye'den de Ordu'ya yaya olarak gelenler tarafından 1960 yılına kadar kullanılan köprünün yakınında bugün sadece temelleri kalan bir de han bulunuyor. Karadeniz'den İç Anadolu'ya giden İpek Yolu üzerinde bulunduğu için İpek Yolu Köprüsü de denilen bir büyük, iki küçük kemerli köprünün küçük kemerinin 1970'li yıllarda yıkıldığı anlatılıyor. Taş örme olan köprünün bu kısmı köylüler tarafından betonla onarılarak ulaşıma açılırken birkaç sene önce ise definecilerin köprünün bir ayağını tahrip ettiği söyleniyor. Turizm Potansiyeli: Ulubey Kaymakamlığının girişimleri ile Tarihi Köprüyü Turizme kazandırma çalışmaları devam etmektedir. Tahsin AYDOĞAN Akoluk Köyü Muhtarı0 535 545 49 41
Read more...	EDİRNE - MERİÇ KÖPRÜSÜ (YENİ KÖPRÜ)	Sultan II. Mahmut döneminde, Meriç nehrinde Edirne/Karaağaç yolu üzerinde, 1833 yılında temelleri atılan, 1842 yılında yapımına başlanan köprü, Sultan Abdülmecit döneminde 1847 yılında tamamlanarak hizmete açılmıştır. Daha önce ahşap bir köprü vardı.Önceden Meriç nehri üzerinde mevcut köprünün yerinde ahşap bir köprü bulunmakta ve bu köprüye 1785 (H.1200) tarihinden sonra cisr-i sani(İkinci köprü) denildiği ve 1827(H.1243 ) taşkınında yıkılarak 3874 kuruşa tamir ettirildiği şeriat mahkemesi eski kayıtlarında yazılıdır.
Read more...	EDİRNE - YALNIZGÖZ KÖPRÜSÜ	Sultan II. Selim tarafından, 1567 (H.975) tarihinde yaptırılmıştır. Mimar Sinan’ın eşsiz güzellikteki eserlerinden biridir. Bayezid Külliyesi yakınında, Tunca Nehri üzerindedir.
Her iki köprü arasında kalan arazi, su taşkınları sonunda geçilmez hale geldiğinden 1611’de (H. 1020) buradaki zemin yükseltilmiş ve suların akışını sağlamak için çok kemerli üçüncü bir geçit eklenmiştir. Bayezid Köprüsü’nün kitabesi yoktur. 1700’lü yıllarda köprünün orta kemerlerinden birkaçı yıkılmış ve tamir görmüştür.Köprünün mimari özellikleriII. Bayezid Köprüsü’nün boyu 78, eni 6 metredir. 5 sivri kemeri vardır. Kemer açıklıkları ortalama 3, orta ayakları ise 7 metre kadardır. Kesme taştan yapılmış olan köprü, 6 büyük kemerli olup, kemer formu sivridir. Yanlarda 2 tahliye gözü de bulunmaktadır. Korkulukları zarif, manzarası hoş, çevresi bahçelerle çevrilidir. EDİRNE - GAZİ MİHAL BEY KÖPRÜSÜ	Osmanlı döneminde Tunca Nehri üzerinde kurulmuş ilk köprüdür.
« Start Prev 1 2 3 4 5 6 7 Next End »	Page 4 of 7	AnasayfaBedesten Nedir?Balkanlarda Osmanlı EserleriEkrem Hakkı AyverdiHaberlerSite Haritasıİletişim	TİCARİ YAPILAR