Dolmuşçuya Jest - Ulaşım Gazetesi
Karsan, ürün yelpazesinin amiral gemisi konumundaki Jest’i yeniledi. Yeni Karsan Jest+, kullanıcıları ve yolcularının beklenti ve yorumlarına en üst düzeyde yanıt vermek amacıyla geliştirildi. “Kaptanımız Sensin” sloganıyla Türkiye’de ilk kez Mayıs ayı başı itibariyle üretimine başlanan Jest+, yenilenen yürüyen aksamı ve güçlü motoruyla rakipleri karşısında fark yarattı.
Bu haber 2017-05-05 18:32:20 eklenmiş ve 3857 kez görüntülenmiştir.
Toplu taşıma ve ticari araç üretimi gerçekleştiren Karsan, ailesinin en son üyesi yeni Jest+’yı görücüye çıkardı. Tamamen yeni bir model olarak ülkemizin şehir içi toplu ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan Jest'i ilk kez 2013 yılında görücüye çıkaran Karsan, 4 yıl aradan sonra yeni Jest+ ile adından yine söz ettirecek. Yeni Karsan Jest+, Jest modelinin başarılı özelliklerini devam ettirirken, detaylarda geliştirilmiş özellikleriyle ön plana çıkıyor. Jest+'nın geliştirilme sürecinde, kaptanlardan, bayilerden ve yolculardan alınan geri bildirimlerin ön planda tutulması, Karsan'ın müşteri odaklı yenilikçi yapısını tekrar gözler önüne serdi.
Karsan CEO'su Okan Baş, "Jest ile engelli erişimine uygun bir minibüsü hayata geçirerek hem bir ilke imza attık hem de insan hayatına verdiğimiz değeri gösterdik. Yeni Jest+ ile de aslında yük taşıma amacıyla üretilen panelvanlardan geliştirilerek yolcu taşıma aracına dönüştürülen ürünlere sahip rakiplerimizden kesin ve net bir biçimde ayrışıyoruz. Birçok kaptanın Jest'e uyguladığı siyah zeminli far grubu ve radyatör ızgarası, Karsan Jest+'ya fabrika üretiminden itibaren adapte edilirken, yeni LED gündüz farları modern görünüme katkıda bulunuyor. Daha büyük Karsan logosu ve öndeki Karsan yazısı da, Jest'e duyulan gururu gözler önüne seriyor. Ayrıca yolcular arasındaki tanınırlığı artırmak adına arka bölümde de Karsan ve Jest+ yazıları büyütülürken, yine kaptanların bolca yaptığı cam altı çıta uygulaması, Jest+'da yerini alıyor" dedi.
"Euro 5 normlarını karşılayan ve AdBlue katkısına gereksinim duymadan bu normları yakalayabilen, düşük yakıt tüketimine sahip FPT motoru, kaptanların cebini korumaya devam ediyor" diyen Karsan Pazarlama Genel Müdürü Muzaffer Arpacıoğlu ise şöyle konuştu: "Yeni geliştirilen arka aks sayesinde, aks taşıma kapasitesi 2300 kg'den 2500 kg'ye çıkarılan Jest+'nın arka bölümünde artık bağımsız süspansiyon sistemine yer veriliyor. Viraj denge kolları sayesinde virajlarda gövde salınımı düşürülerek yol tutuşu artırılan Jest+, İngiltere'de 500 bin km'lik ağır yol şartları testinden başarıyla ayrılmasıyla da ön plana çıkıyor. Öte yandan Hexagon tarafından da Karsan Jest+’nın arka aks sistemi, 3 milyon kilometre testini de başarıyla tamamladı."
Kapı sistemlerinin de revize edildigini aktaran Arpacıoğlu, burada da dayanıklı ve daha geniş bir sistem kullanılarak yüksek performanslı bir çalışma prensibi elde edildiğini kaydetti. Yeni otobüs tipi engelli rampası sayesinde engelli, çocuk ve yaşlı yolcuların iniş-binişleri önemli ölçüde kolaylaştırıldığının altını çizen Pazarlama Genel Müdürü Muzaffer Arpacıoğlu, iç mekanda daha dayanıklı sünger yapısına ve yeni kumaş desenlerine sahip koltuklara yer verdiklerini söyledi.
14:51 - Caddy TSI Türkiye'de
Volkswagen Ticari Araç, sınıfının en çok sahip olunmak istenen modeli Caddy’nin yeni TSI s...
12:57 - Türk mühendislerine ödül
Oyak Renault, tüm dünyadaki Renault Grubu mühendislikleri arasında düzenlenen ve Müşteri M...