Lamborghini, 750 HP'lik yeni modelini kırmızı gövde rengini karbon siyahıyla kombin ederek, sundu. Yeni sporcu uzun çalışmalarla 50 kg hafifletildi. Müzik sistemi opsiyonel oldu.
Artırılan gücü, azalan ağırlığı, iyileştirilen aerodinamik özellikleriyle Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, Lamborghini’nin yeniden doğuşunun simgesi olarak sislerin arasında ortaya çıktı.
Yeni otomobilde mühendisler aracın ağırlığının düşürülmesine odaklanarak, kullandıkları inovatif teknolojiler sayesinde marka tarihindeki, en sportif, en hızlı ve duygulara en fazla hitap eden seri üretim otomobilin ortaya çıkmasını sağlamış.
Aracın büyük kısmında çelikten daha dirençli ama ondan kat ke kat daha hafif olan karbon elyafı kullanılması başta olmak üzere aracı diyete sokan mühendislik çalışmaları sayesinde, otomobil üzerinden 50 kg yük atmış.
Yeni modelde atmosferik V12 motorun gücü 750 HP’ye yükseltildi ve güç/ağırlık oranı 2,03 kg/hp’ye çıkmış oldu.
0-100 km/s hızlanmasını 2,8 saniyede tamamlayan Superveloce, maksimum 350 km/s hıza kadar çıkabiliyor.
KARBON ELYAFLA HAFİFLEDİ
Aventador’un karbon elyafından üretilen monokok gövdesi, hafif alüminyum çerçeveleriyle birlikte Superveloce için seri olarak üretiliyor. Yeni kapı panelleri ve SMC süper hafif tamponun içinde yer alan yeni külbütör ve tamponlar gibi karbon elyafından imal edilen diğer parçalarla birlikte en düşük ağırlıkta, en yüksek sertliği sunuyor. Karbon elyafından üretilen diğer parçalar arasında yeni arka kanat ve sabit hava girişleri yer alıyor.
Ağırlığı azaltma hedefiyle iç mekan da tamamen yenilendi. Yeni spor koltuklar ve kapı panelleri karbondan imal edilirken, iç mekanın hafif tasarımında bilgi-eğlence sistemi (bedelsiz opsiyonel), halılar ve gürültü azaltıcı bazı parçalar yer almıyor. Böylece, Superveloce’nin ağırlığı 50 kilogram azaltılarak, 1.525 kilograma düşürüldü. Daha da yüksek güçle birlikte güç-ağırlık oranı yüzde 10 artırılarak, 2.03 kg/hp’ye çıktı. Böylece bu modelde olağanüstü bir hızlanma rakamına ulaşılmasının yanı sıra hem yanal dinamikler hem de frenleme daha da güçlendirildi. Superveloce olağanüstü bir gücün yanında düşük bir ağırlığa ve hassasiyete sahip.
Lamborghini Aventador’da yer alan 6.5 litrelik atmosferik V12 motor, Superveloce için yeniden tasarlandı ve bu motora tamamen yeni hafif egzoz sistemi eklendi. Aventador’un motor tepkisi daha da iyileştirilirken, maksimum güç üretimi 8.400 d/d’de 750 HP’ye ulaştı.
Özellikle yüksek motor devrinde daha da zengin tork kavisine ulaşmak amacıyla Değişken Valf Zamanlaması ve Değişken Giriş Sistemi iyileştirildi. 5.500 d/d’de 690 Nm tork üretirken, maksimum motor devri de 8.500 d/d’ye yükseltildi.
LAMBORGHİNİ AVENTADOR LP 750-4 SUPERVELOCE – TEKNİK VERİLER
Çerçeve Alüminyum ön ve arka çerçevelere sahip karbon fiber monokok
Gövde Karbon lifinden motor kapağı, arka rüzgarlık ve yan hava girişleri; Alüminyum ön tampon ve kapılar; SMC süper hafif arka tampon ve külbütör kapakları
Süspansiyon Ön ve arka yatay, itme çubuğu sistemine sahip manyeto reolojik tampon
ESP Sürüş seçme moduyla idare edilen farklı ESP özelliklerine sahip ESP/ABS
Frenler Vakumlu fren güçlendiriciye sahip çift hidrolik devre fren sistemi; ön ve arka CCB, (6 silindirli fren kaliperleri, dört silindirli fren kaliperleri)
Havalandırılmış Ø 400 x 38 mm – Ø 380 x 38 mm
Direksiyon Sürüş seçme moduyla yönetilen Lamborghini dinamik direksiyonla (LDS) birlikte üç farklı servotronik ayara sahip direksiyon
Lastikler (ön-arka) Pirelli PO Corsa 255/35 ZR20 – 355/25 ZR21
Jantlar (ön-arka) 9''JX20’’ H2 ET 32.2 - 13’’ JX21’’H2 ET 66.7
Aynalar Isıtmalı, elektrikli motorla ayarlanan ve katlanabilir yan aynalar
Arka rüzgarlık Karbon fiberden sabit rüzgarlık, üç farklı konumda ayarlanabilir (yüksek-orta-düşük bastırma kuvveti)
Hava Yastıkları Ön çift bölme sürücü hava yastığı ve ön adaptif yolcu hava yastığı, koltuk yanlarında baş-göğüs hava yastıkları, yolcu ve sürücü diz hava yastıkları
Tipi V12, 60°, MPI
Hacim 6498 cc
Supap Düzeni Elektronik kumandalı edilen değişken supap zamanlaması
Maksimum Güç 8.400 d/d’de 750 HP
Maksimum Tork 5.500 d/d’de 690 Nm
Emisyon Sınıfı EURO 6 - LEV 2
Emisyon Kontrol Lambda sensorlarına sahip katalitik konvertör
Soğutma Sistemi Sabit hava girişleriyle arkada yer alan soğutma sistemine su ve yağ akışı ile
Motor Yönetim İyon akım analizine sahip Lamborghini Iniezione Elettronica
Yağlama Sistemi Kuru karter
GÜÇ AKTARIM SİSTEMİ
Şanzıman IV. nesil Haldex’e sahip 4WD
Vites Kutusu Yedi vitesli ISR, sürüş seçme moduna özel vites değiştirme özelliği
Kavrama Kuru çift plaka kavrama, Ø 235 mm (9,25 inç)
Maksimum Hız 350 km/s’ten fazla
Hızlanma 2,8 saniye
Hızlanma 8,6 saniye
Hızlanma 24,0 saniye
Fren Mesafesi 30 m
Genişlik 2030 mm (Aynalar hariç)
Ağırlık Dağılımı %43 - %57
Motor Yağı 13 litre
Motor Soğutucusu 25 litre
Şehir İçi 24,7 l/100km
Şehirler Arası 10,7 l/100km
Kombine 16,0 l/100 km
Karbon Emisyonu 370 g/km (*CE 715/2007 direktifine göre)
BMW 2 Serisi Cabrio’nun Türkiye Fiyatı Açıklandı
Tek Depoyla 1200 Km Yapabiliyor