motor yüklemesi için fikir arıyorum
Gönderen Konu: motor yüklemesi için fikir arıyorum (Okunma sayısı 4328 defa)
« : Aralık 08, 2009, 01:52:50 ÖS »
arkadaşlar 99 1,6 fuul aracıma turbo p28 beyin intercoller taktırmakla vs. parçaları ile hava filitresi komple egzost ile bitmişte yaklaşık 200hp hesaplarım var sizce bu işlemin ustası kimdir veya yaptıran arkadaşlar kaça yaptırdı bir araştırma içindeyim akıl hacalarına ihtiyacım var sizce nasıl ve nerde kaça olmalı bunlar ilgilenen arkadaşlara şimdiden teşekkürler
Ynt: motor yüklemesi için fikir arıyorum
« Yanıtla #1 : Aralık 08, 2009, 02:28:32 ÖS »
ve tabiki blow-off ta olacak ifkirlerinizi bekliyorum
« Yanıtla #2 : Aralık 08, 2009, 03:29:44 ÖS »
Kardeşim bunlar benimde hayal ettiğim şeler umarım yapabilirsin. Bu konuda bi bilgim yok ama bişeyler buldugunda yazarsan sewinirim. Başarılar diliyorum.
« Yanıtla #3 : Aralık 16, 2009, 04:49:29 ÖS »
Boyle bir uygulamanin hakki ile yapilabilmesi icin rahatlikla toplamda 15milyar hatta daha fazla bir ucret odemek gerekecektir. Fiyati azaltmak icin uygulamanin hakkindan calip, motor icini stok halde birakarak yapilan bir uygulamada maliyet tabiki dusecektir ancak kasap modeli bir uygulama olacaktir. Aracinizin yakit, atesleme, motor ic aksami tamamen degistirilmeli, sasenin artan guce ayak uydurabilmesi icin tum yuruyen ve aktarma uzerinde iyilestirilme calismalari yapilmali, ondan sonra turbo gibi asiri besleme bir uygulama yapilmalidir. Tabi bu teorik bir yaklasimdir, 5 milyara turbo takip 200 beygir alan orneklerle karsilasmanizda cok olasidir, fakat bu o orneklerin doguracagi ve/veya dogurabilecegi problemleri gormezden gelmemizi mantikli kilmayacaktir. Bunun yaninda ucuza yapilan ve tum fizik kanunlarini gormezden gelen bu tarz uygulamlara maruz kalan araclar, sadece duz yolda rolling denemesi yapabilen, bir otomobilin sadece motordan olustugunu sanan zihniyetin elinde oyuncak olmus, otomobil olarak kapasitesiz ancak hizlanma olarak hizli birer arac haline gelecektir.
Boyle ucuz uygulamalar yurdumda maalesef cok gorulmektedir, ana sebepleride maddi gucteki zayiflik ve cahilligin beraberinde getirdigi vizyonsuzluktan oturudur. Duzeltmek cok zor ve uzun zaman alacak bir problemdir ve maalesef tek duzeltme yolu, turk milletinin pekte sevmedigi egitimden gecmektedir. O yuzden bizim kendimizi gelistirmeye bakmamiz lazim. Ne kadar az gelismis kalirsak, o kadar problem yasariz, yaptigimiz islerinde, konustugumuz konularinda capi her daim ufak olur.
Ayrica sunuda belirtmek isterim ki, biz ne kadar hakkini vererek boyle bir uygulama yapsakta, cikacak olan problemler mutlaka olacaktir. Bunlari onceden kabullenip ondan sonra boyle bir uygulama yapmak isteyip istemediginizi tekrar gozden gecirmenizi oneririm.
Kisisel onerim, 200beygir gibi bir rakam icin boyle bir uygulamaya girmek yerine, ayni aracin ust versiyonu olan civic type-r almanizdir. Type-r almak yerine civic'i 200 beygir yapmaya calismak, hele ki bunun hesabini kitabini yapmadan, sadece "guc almaliyiz" diye bir yaklasimla yaklasarak yapmak, denizcilik hakkinda kulaktan dolma bilgileri olan birinin burdan cikip amerikayi kesfetmeye calismasi gibi bir durum olacaktir. Isin aci yonude, burdan cikip denizden amerikaya gitmeyi bir sekilde basarsaniz bile, amerikanin coktan kesif edildiginizi gormeniz olacaktir.
Ha ama derseniz ki ben fizibilitesi dusuk olsada su uc bes milyarlik islerden yapmak istiyorum, aractan beklentim sadece rolling, durmasada viraja giremesede olur yeter ki parayi az verip duzde hizli gideyim, saygi duyarim, sizin seciminizdir ancak bana gore tehlikeli ve bir o kadarda yanlis bir secimdir...
« Yanıtla #4 : Aralık 17, 2009, 10:22:26 ÖÖ »
arkadaşlar adanadan yazıyorum ben,daha önce okuyanlar bilirler,adanada çok ünlü bir eksozcu vardır, eksozcu şuayip, dün akşam onun yanındaydım,motor modifiye konusundada çok bilgilidir,zaten sebringinde distrübütörü, aracım 1.6 ies, gerçekten tertemizdir,dedim buna bişeler yapalım,oturduk konuştuk baya uzun uzun,sonunda adam benden para kazanacak değilmi,ama adamın dediği şu oldu,performans istiyorsan kesinlikle ies i elleme,git sat type-r al ondan önce gerek telefonla istanbuldan,gerekse adanada kendim modifiye yerlerini gezerek chip tuninginden tutun geri kalan turbosuna kadar sordum soruşturdum,herkes getir arabanı uçuralım diyor, şuayip usta ise evet arabanıda uççrurlar faka 10 bin km sonra motorunuda uçururlar diyor : ki doğruda söylüyor,meslek icabıda az buçuk anlıyorum bu işlerden, ies i 150-160 beygire çıkarmanın maliyeti 12 bin liranın altına inmiyor ben size söyleyeyim,eğerki büyük T4 tubo atarım fala derseniz tama 200 ü aşarsınız ama aracın kasa hariç herşeyi değişiyor,25 milyar harcamanız gerek,adamın dediği kesinlikle doğrudur, ies güzel araçtır,kendi sınıfında güzel kaçar,faka daha fazlasını isteyen varsa ( benim gibi mesela ) gücü olursa satıp type-r alsın,kesinlikle daha ucuza malolur,hemde type-r kullanmış olur illaki ies i modlıyaağım derseniz bence hız için değil,görüntü için modlayın
« Yanıtla #5 : Aralık 17, 2009, 10:25:07 ÖÖ »
ustanın dedigi dogru ies 25 gömcene git ep3 al paşa paşa bin
« Yanıtla #6 : Aralık 17, 2009, 03:00:05 ÖS »
Alıntı yapılan: adyobatik - Aralık 17, 2009, 10:22:26 ÖÖ
Tebrik ederim gercekci ustaymis gercekten. Boyle insanlar pek kalmadi.
« Yanıtla #7 : Aralık 19, 2009, 07:58:50 ÖÖ »
arkadaşlar dediğiniz gibi bi fiyat çıkmıyor. bi yerle görüştüm yapılacak işlem şunlar turbo intercoller blof p28 beyin takılacak vs. işlemler için benden 5 bin tl istedi ama nedir bu işin aslı onu merak ediyorum ya bukadare besleme yapan araçlar varken biz hondamızı nasıl besleyeceğiz bi civic i yolda gören kafa tutmaya çalışırken yanından akıp gitmek olmazmı typ-r dediğiniz araçlar model olarak ne ve kaç ps basıyor stock ta bu işi bilen yokmu bu istanbulda servis olarak benim bildiğim yklemede en iyi paşaoğlu servis maslak ve bayrampaşada paşa tuning var bu işlemlerde ama ne yapacaz biz kime güveneceğiz kim var dürüst olacak bunu bilemedim ben arkadaşlar bi çözüm işte aradığım
« Yanıtla #8 : Aralık 19, 2009, 04:51:58 ÖS »
Alıntı yapılan: serdar_ay - Aralık 19, 2009, 07:58:50 ÖÖ
Zahmet edip ilk yazdigim yaziyi okursan 5 milyara turbo muhabbeti ile ilgili fikirleri gorursun.
« Yanıtla #9 : Aralık 21, 2009, 08:00:21 ÖÖ »
TAMAM dostum okudum onu ben ama sadece benim demek istediğim biz nasıl araçlarımızı yükseltelim diye sordum başka araç almadan bunu yapmak istiyorum sadece
« Yanıtla #10 : Aralık 22, 2009, 04:09:08 ÖÖ »
Bu isten para kazanacak biri sana karsi pekte durust olmayacaktir, daha cok "yapariz" "sorun olmaz" gibi yuvarlak ve dogru olmayan seyler soyleyecektir.
Soyledigin sey yani atmosferikten asiri beslemeye gecis, esasinda son derece karmasik bir uygulama. 5 milyara her seyi goz ardi edip yapmaya calisirsan, basina tahmin bile edemeyecegin problemleri alma ihtimalin var, sen bilirsin.
100 beygir arabayi 200 yapmaya calismak, gidip 200beygirini almak varken akilli isi degil. Git type r al, bos islerle ugrasma. type r nedir demissin, onuda kendin arastiracaksin artik. google'a civic type r yazmak cokta zor olmamali degil mi?
« Yanıtla #11 : Aralık 22, 2009, 12:46:37 ÖS »
evet haklısın doğrular bunlar ozaman pu parayı vereceksek şimdilik vtec2 alayım sonrasında da type_r alırız orjinal 200 ps 2000 motor ama onun için fiyat birazdaha pahalı onun için bunu ertelememm gerekecek biz makyaj yapalım olana kafi en güzeli bi hava filitresi birde hedars gielim yeter saolun düşünceler gerçektende iyi saol
« Yanıtla #12 : Aralık 29, 2009, 11:02:23 ÖS »
gün gelir typer alırsın rahat durmazsın yine kaşıntı tutar bırde şansına saglam bır typer çıkar bır beyin alırsın heders koyarsın yetmez piston kol ıvır zıvır oda yetmez komple eksoz yaptırdın beynede guzel bır ayar ayarlı kasnaktı falan derken bır bakmışsın 200 beygırlık makına olmuş sana 300 beygır baktın durmuyo frenler yetersız kalıyoo hava kanalcıklı disk alırsın çelık fren hortumları alırsın hıdrolıgı degıştırırsın buda yetmez turbo koyarsın paranda bıraz varsa yok efendim bu seferde enjektorlerın kucuk gelır onuda alırsın araban benzın yetıştırmez benzın pompası reglator du derken bır bakmışsın sana 400 kusur beygırlık bır makına ama benzın içler acısı hal almış olur yaptıkça yapacagın gelır ama bu hastalık bulaşmışsa zaten geçmiş olsun kolay kolay bırakamazsın kurtulamazsın modıfıye hastalıgı geçmiş olsun...
« Yanıtla #13 : Aralık 30, 2009, 12:02:27 ÖÖ »
Alıntı yapılan: serdar_ay - Aralık 08, 2009, 01:52:50 ÖS
asiufuk@hotmail.com sana bu konu hakkında yardımcı olurum.