sekman nasıl kırılır?
ugurgeylani » 14 Eyl 2006, 21:36
piston sekmanları hangi durumlarda kırılır?kötü yakıt nedeniylrekırılır mı?ayrıca bu sekman denilen parça kırılgan bir maddeden mi imal ediliyor?şimdiden cevaplarınız için çok teşekkürler...
yonetici » 15 Eyl 2006, 00:24
Sekman, pistonun üzerine takılı olan silindir gömleği ile piston arasında bulunan bir contadır diyebiliriz. Metallerin birbirine sürtmesinin ne kadar berbat sonuçlar doğurabileceğini hepimiz biliyoruz. Bu üzden piston silindir gömleğine sürterek hareket etmez aradaki ince sekman sayesinde metaller birbirine sürtmemiş olur ve bu sekmanı motor sürekli yağlayarak aşınmasını en aza indirmeye çalışır. Sekman kırılgan bir parça değildir normal kullanım ve bakımla 100.000 km kadar motor içerisinde işlevini görür. İşlevini kısa sürede yitirmesinin sebepleri motorun hararet yapması, gerektiğinden uzun süre yağ değiştirmemek, çok devirli kullanım, ateşleme sistemi arızalarına zamanında müdahale etmeyerek motoru vuruntulu kullanmak, yağlama sistemi arızalarına rağmen aracı kullanmaya devam etmek.
ugurgeylani » 16 Eyl 2006, 00:31
emir bey,açıklamaların için teşekkürler.fakat şunu öğrenedim.kötü yakıt kullanmak sekmanların kırılmasına sebebiyet verir mi?yine konuyla ilintili olarak aracın 1 pistonunun devre dışı kalarak çalışması mümkün olabilirmi?teşekkürler...
yonetici » 16 Eyl 2006, 00:46
Kötü yakıtla kullanımı ile sekman kırılması arasında doğru düzgün bir bağlantı kurmak mümkün değil. Sekmanı kırana kadar motorun başka tarafları kötü yakıttan zaten çoktan haşat olur. 1 piston devre dışı kalsa bile çoğu zaman motor çalışır fakat sarsıntılı, gürültülü, düşük performanslı olur. Bu şekilde kullanılmayada devam edilirse muhtemelen silindir gömleklerinde oval aşınma oluşturacak bir zorlanmaya neden olur.