Ana SayfaMercedes-BenzAMG E63 WagonHABERLERCASUS FOTOĞRAFLAR
2021 Mercedes-AMG E63 Estate neredeyse kamuflajsız yakalandı product 2020-03-23 14:30:00 https://tr.motor1.com/news/405584/2021-mercedes-amg-e63-casus/ Mercedes-Benz AMG E63 Wagon CASUS FOTOĞRAFLAR
Ekleyen: 23 Mart 2020 da 17:30
Ön tampon haricinde gizleme çalışması yok.
Mercedes-Benz, koronavirüs (COVID-19) yüzünden iptal olan Cenevre Otomobil Fuarı'nın ilk basın günü olarak planlanmış olan 3 Mart 2020 tarihinde makyajlı E-Serisi sedan ve station wagon ailesini AMG dokunuşlu E53 paketleriyle beraber tanıtmıştı. Ancak Alman üreticinin Affalterbach merkezli performans departmanının en güçlü versiyonu E63'ü henüz resmi olarak görmedik. Yeni farları ve Panamericana ızgarası ile dikkat çeken bir prototip, AMG tesislerine yakın bir yerde casuslarımızın kameralarına takıldı.
Ön bölümü hariç hiçbir yerinde kamuflaj taşımayan test aracı Michelin Alpine lastiklerin sardığı 19" çaplı jantlar ile yere basıyor. Station wagon gövde tipine sahip prototipin yenilenen stop lambaları ve farlarının yanı sıra karartılmış Panamericana ızgarasını da görebiliyoruz. Öndeki logoyu gizleyen Mercedes, arkada buna gerek duymamış. Bu arada ızgaradaki AMG yazısı kapatılırken "V8 BITURBO 4MATIC+" armasının olması gerektiği gibi ön çamurluk üzerinde olmadığı da dikkatlerden kaçmıyor.
Gallery: 2021 Mercedes-AMG E63 Estate makyajlı casus fotoğraflar
Ön yüzün geneli kamuflajla gizlense de genişletilmiş hava girişleri ve farklı tampon dizaynı siluet olarak kendini belli ediyor. Panamericana ızgarayı da denkleme kattığınızda son derece hırçın bir AMG E63 ile karşı karşıya olduğumuzu söyleyebiliriz. Arka tarafta da siyah detaylara yer verilen difüzör ve formları değiştirilmiş egzozlar bu duruşu destekliyor.
Kabinin büyük ölçüde makyajlı E-Serisi ailesiyle paylaşılacağını söyleyebiliriz ancak AMG'ye has dokunuşlar E63'ü diğerlerinden ayıracaktır. Şu anda 612 bg güç sunan 4.0 litrelik çift turbolu V8'in makyajla birlikte güçlenip güçlenmeyeceği ise bilinmiyor. Hatırlarsanız AMG GT 63 S 4-Door Coupe'de 640 bg güç, 900 Nm tork veriyordu aynı ünite.
Mercedes-AMG GT 73, kış testlerinde yakalandı
Mercedes, yelpazedeki hiyerarşiyi korumak adına güç artışını yapsa bile 640 bg'e yaklaştırmak istemeyecektir. Sadece ön bölüme kamuflaj uygulanması, sorumuzun cevabını yakın zamanda alacağımıza işaret ediyor. Bekleyip görelim.