Rusya'da maden üretimine devam etmek - Atlas Copco
Çoğu madencilik şirketi daha düşük olan talebe uyum sağlamak için üretimlerini azaltırken, Rusya'daki Karelsky Okatysh demir filizi madeni geleceğe olumlu bakarak üretimini artırıyor. Bunun nedeni, 1982 yılında kurulan bu genç madenin artık son yıllarda çağdaş teknoloji ve otomasyon çözümlerine yapmış olduğu yatırımların karşılığını alıyor olması. Karelsky Okatysh Rusya'daki en büyük ikinci maden filizi parçası üreten şirket ve dünyanın en yüksek karlı çelik üreticilerinden birisi olan Severstal'a ait. Ayrıca Rusya'daki en çağdaş maden operasyonlarından biri ve ülkedeki demir filizinin yaklaşık %20'sini üretiyor.
“DM-M3'ü beğenmemizin nedeni, daha büyük çaplı bir delik açabilmemizi sağlaması ve metre başına daha fazla malzeme patlatabilmemiz. Bu büyük delikleri açan dört adet DM-M3 çalıştırarak patlatma üretimimizi artırabildik”
Denis Golubnichy, Baş Maden Mühendisi
Yaklaşık 12 km güneybatıda olan Kostomuksha buraya en yakın kasaba ve tipik bir madenci şehrinden çok bir üniversite kampüsüne benziyor. Buradaki 30.000 kişilik nüfusun 5000'den fazlası bir şekilde madencilik sektörüyle ilgili. Bu bölgeden elde edilen maden filizi manyetit kuvarsit ve %68'e kadar demir konsantrasyonu ile yüksek kaliteli filiz parçaları üretebiliyor. Sahada dört adet aktif ocak var ve üretimin çoğu Central ve Korpanga adlı ocaklar tarafından gerçekleştiriliyor. Bu ocakların toplam ömrü 34 yıl ve 480 milyar ton rezervleri olduğu tahmin ediliyor. Central ocağı ilk kazılan ocak. Aynı zamanda en büyük ocak ve büyük olasılıkla son kazılan olacak. Şu anda 5 km uzunluğunda, 2 km genişliğinde, 300 m derinliğinde ve sonunda 460 m derinliğe ulaşacak.
Karelsky Okatysh Rusya'daki en büyük ikinci maden filizi parçası üreten şirket ve dünyanın en yüksek karlı çelik üreticilerinden birisi olan Severstal'a ait. Ayrıca Rusya'daki en çağdaş maden operasyonlarından biri ve ülkedeki demir filizinin yaklaşık %20'sini üretiyor.
Şirketin stratejisi, değişkenlik gösteren demir fiyatının operasyonlarını etkilemesine izin vermemek yönünde ve sürekli verimlilik artışı ile her yıl üretimin artırılması planlanıyor. Yalın teknolojiler ve otomasyon çözümlerine yapılan yatırımlar, bu hedefi gerçekleştirme yönünde büyük bir katkı sağladı. Örneğin nakliye kamyonlarına kaya yüklendiğinde bir sensör yükteki filiz/atık oranını ölçebiliyor. Sensör %10'dan az maden filizi olduğunu algılarsa malzeme atık alanına gönderiliyor. Maden filizi %10-25 arasındaysa kırıcıya gönderiliyor ve yük oranı %20 üzerindeyse maden filizi demiryoluna taşınıyor ve doğrudan maden filizi işleme tesisine gönderiliyor. Her yıl üretilen 35 milyon tonluk malzemenin 10 milyon tonu ocakta kırılıyor ve %20'si kırılmış tonajda kalıyor.
“Şu ana kadar her şey mükemmel. Yedek parça gerektiğinde veya belirli bir sorun ortaya çıktığında servis teknisyenleri hızlı bir çözüm buluyor.”
Zakhar Pavlov, Maden Müdürü
DM-M3, 71,6 m'ye (235 ft) kadar derinlikteki deliklerde 250 mm – 310 mm (9-7/8 inç – 12-1/4 inç) delikler için çoklu sondaj işlemleri için tasarlanmıştır.
Bu konu hakkında daha fazla haber
Endonezya'daki patlatma deliği makinelerinin büyük kısmı kömür endüstrisinde kullanılıyor ve Prima Sarana Gemilang madeni buna iyi bir örnek. Kalimantan adasındaki madende Atlas Copco DML ve DM45 sondaj makineleri bulunuyor ve yeni nesil olan DM30...
Açık ocak madenciliği Müşteri hikayesi
Detour Lake, büyümekte olan orta seviye altın üreticisi Detour Gold Corporation'ın en önemli altın çıkarma operasyonu.