Radyatör Kapağı Arızası Nasıl Anlaşılır, Arızalı İse Ne Olur
Yazar Admin 26 Temmuz 2017 11 Yorum 7.105 views
Araçlarda en sık açık unutulan kapaklardan birisidir. Açık unutulmasa bile tam olarak kapatılmadığına sıklıkla radtlanır. Ayrıca radyatör kapağı tam olarak oturmadığında yada hava vs geçebilecek kadar gevşek olduğunda ise radyatör kapağı arızalı demektir. Bu yazımızda Radyatör Kapağı Arızalı İse Ne Olur, Arızalı Olduğu Nasıl Anlaşılır detaylı olarak öğrenebilirmisiniz
Radyatör Kapağı Arızası Nasıl Anlaşılır
• Radyatör Kapağı Tam Oturmuyor İse
• Kapandığında Zor Dönüyor ve Son Kilit Kısmı Oturmuyor İse
• Kapatıldıktan sonra salınım var ise
• Elle Çekildiğinde Yerinden Kurtuluyor ise
Radyatör kapağının sağlam kapanma özelliğini yitirmiş demektir. Bu gibi durumlarda tam olarak kapatılması ve motor soğutma sıvısının hazne içerisinde kalması açısından değiştirilmesi gerekir.
Radyatör Kapağı Arızalı İse Ne Olur
Radyatör Kapağı Bozuksa yada kazayen açık unutulmuş yada tam olarak sağlam kapatılmamış ise motor sogutma suyu için olabilecek birkaç senaryo vardır. bilindiği üzere motor soğutma sıvısı ortalama 90-100 derece gibi bir ısıdadır ve bu ısı suya yüksek basınç kazandırır. Radyatör Kapağı Bozuksa Ne Olur? Bu senaryolar ve sonuçları ise;
• Motor soğutma suyu (antifriz) Basınç ile motor suyu seviye bidonunda dışarı fışkırır.
• Gereksiz su tahliyesi motor soğutma suyunun eksilmesine neden olur
• Su devirdaim dengesinin bozulmasına neden olur
• Su devirdaim basıncını düşürür
• Su haznesi altında yada çevresinde elektronik malzemeler ve parçalar var ise suyla temas nedeni ile bozulabilir
• Hararet Sorunlarına Neden Olur
Motor Soğutma suyu, sıcaklık nedeni ile genleşir, Bu genleşme hortumlar ve motor su haznesinde ekstra basınca neden olur. Bu basınç sayesinde yerçekiminin tersi istikametine de olsa su tahliye olabilir ve aracınızdaki su seviyesini düşürebilir.
Bunlar en muhtemel olası sonuçlandan birkaçıdır. Fakat araçtan araca markadan markaya göre farklı sonuçlarda doğurabilir. Bu nedenle araç su seviyesi kontrolleri sonrasında, araca antifiriz ekledikten sonra kapağın sağlam olarak kapandığından emin olunmalıdır. Ayrıca oturmama, tam kapalı iken elle çekildiğinde yerinden çıkma, oynama gibi durumlarda kapağın yenisi ile değiştirilmesi gerekmektedir. Kapakta çatlama ve hasar var ise yine değişmesi gerekecektir.
Radyatör Kapağının Arızalı Olduğu Nasıl Anlaşılır, Radyatör Kapağı Arızalı İse Ne Olur konumuza istinaden aklınıza takılan aracınızda gördüğünüz arızaları onarımını ve maliyeti gibi soruları aşağıdaki yorum kısmını kullanarak bizlere sorabilirsiniz. Soru sorar iken araç marka ve modelini de belirtmeniz gerekmektedir. Günlük olarak sorulan tüm sorular incelenir ve cevaplandırılır.
« Önceki konuTermostat Açık Kalırsa Ne Olur
Sonraki konu »Rölanti Devri Yüksek Olursa Ne Olur
20 Eylül 2017, 12:41
merhaba aracım lada vaz 2104 modeli (1993) radyatöre bağlı yedek su tankı hararet yapınca kaynatıyor su ilave edildikten sonra su radyatöre geçmiyor kapağı acınca su geçiyor kapakta sorun olabilirmi
20 Eylül 2017, 16:46
kapağın açık olup olmamasının motor soğutma suyu devir daiminie etkisi olmaması gerek. farklı bir sorun olabilir. detaylı bakılması gerek geçmiş olsun
Merhaba aracım seat ıbıza 2012 model soğuk havalarda eksi 10 derecelerde sabah ilk calıstırmada hararet göstergesi banbası yanıyor usta yedek motorsu tankıdan diyor özelliğini kaybetmiş olabilir mı birde hava veya motorısındın mı hararet göstergesi sunuyor normallesıyor bilgisi olan var mı bu konuda
23 Nisan 2018, 20:46
Merhaba aracım 2007 model 1.4 TDI Volkswagen Polo. Aracımın su deposu ve kapağı yan sanayi takılmış. Araçla yoğun trafikte bir süre gittikten sonra kaputtan buhar çıkıyor. Kenara çekip bakıyorum deponun kenarlarından su atmış ve su eksilmiş. Ama hararet 90 ı hiç geçmiyor. Erken fark ettiğim için de olabilir tabi bu. Kapak ve tank orijinal olmadığı için yaparmı bu sorunu. Sadece kapağı değişsem yeterli olur mu tankı da değişmeli miyim teşekkür ederim vereceğiniz cevap için.
8 Haziran 2018, 19:19
Merhaba aracım partner 1998 radyotmr kapağı jontası kopuk eskisi kadar basınc yapmadan havayı dışarı veriyor bu olay aracın geç fan açmasına sebep olur mu hararet yarıyı geçtikten sonra fan açıyor 87 92 derecelik müşür aldım bunda daha da geç açtı
11 Haziran 2018, 13:07
Mrh benim arabanın radyatör kapağı atip duruyordu ustaya götürdüm baktı dinledi contadan dedi motoru dagitmam lazim yapmam icin dedi ama ondan önce radyotorun kapağını degistirdi deneyin sıkıntı devam edecekmi diye beni gönderdi sizce kapaktami sorun yoksa contadan mı bana yardimci olabilirmisiniz
12 Ekim 2018, 09:23
merhaba aracım 1995 civic radyatör değişimi yaptım sonrasında eski orjinal kapağını kullandım motor suyun da aşırı basinc olduğunu düşünüyorum hortumlar çok sert ne yapmam gerek teşekkürler.
18 Ekim 2018, 21:22
Merhaba, 1999 model Seat Cordoba aracım var. Araba sürekli su eksiltiyor ve diğer camlar açıkken bile ön cam buğulanıyor. Ayrıca arabanın içi çok fazla ısınıyor. Radyatör müdür sorun?
31 Aralık 2018, 01:12
Araç doğan slx 93
Radyatör kapağından su kaçırıyor yedek su deposundan su kaçırıyor ve motor çevirmesine rağmen almıyor neden olabilir
Aracım ford fiesta radyatör suyu eksilmişti ekledim ve 1 hafta kadar kontrol ettim eksilme yapmamıştı aradan 1 hafta gibi bi süre daha geçti su seviyesi en alta indi. Eklemek için kapağı açmak istediğimde ise açamadım sıkışıp kalıyor güç uygulamama rağmen elle açamıyorum. Belli bi yerinde biraz dönüp sonra sıkışıyor
Aracım Ford escirt 1,3 su tankının kapağını sıkıca kapatıyorum hortumlar taş gibi oluyor suyun havasını iyice alıyorum yolda giderken hararet yükseliyor rampa çıkarken hortumlar taş gibi oluyor ama conta sağlam hararet yapmadı bu neden olur.