Yazan Onur Koray saat 19:51 10 yorum: Linkler
Yazan Onur Koray saat 21:05 Hiç yorum yok: Linkler
Yazan Onur Koray saat 16:46 1 yorum: Linkler
Cenevre'de sergilenen Ferrari modelleri arasında markası Ferrari olmayan bir araç dikkat çekiyor. Touring Superleggera logosu taşıyan otomobil F12berlinetta temelleri üzerine geliştirilmiş.
Genel hatları çok daha yuvarlaklaşan otomobilin ön bölümünde kromajlı panjur ve köşeli hatlarını kaybeden tampon dikkat çekerken çift bombeye sahip kaputa iki de hava çıkışı eklenmiş. Ön çamurluklardan başlayan yan çizgi şişkin arka çamurluklara kadar devam ederken kapı altına da hava çıkışlarının devamı niteliğinde olan şeritler eklenmiş.
Farklı jantlara sahip olan otomobilin uzatılan bagaj bölümü aşağıya doğru açı alırken stoplar birbirine yaklaşmış. Arka tamponu da tamamen farklı bir görünüme bürünen Berlinetta Lusso'nun egzoz çıkışları ve difüzörü de elden geçirilmiş.
İç mekanda özel Berlinetta Lusso ve Touring logoları görülebilirken F12berlinetta'nın standart parçaları gövde rengine boyanmış.
Etiket Berlinetta, Lusso, Touring Superleggera
Regera ile Cenevre'ye etkileyici bir giriş yapan İsveç merkezli firma Koenigsegg'in bu yıl sunacağı tek yenilik bu araç değil. Agera ailesinin pist ağırlıklı sürüşler için tasarlanan modeli RS de fuarın gözdeleri arasında.
Görsel yeniliklerinin neredeyse tamamı fonksiyonel olan otomobilin ön tamponunda daha büyük bir splitter ve deflektörler kullanılırken yan bölümde de deflektörler dikkat çekiyor. Yan aynaları daha aerodinamik hale getirilen araç karbon fiber jantlarla donatılırken ön çamurluklar arkasında açılan havalandırma yarıkları büyümüş. Arka tampon üzerinde yer alan hava çıkışları şekil değiştiren Agera RS'te kullanılan spoiler de büyümüş.
Büyük bir değişiklik sunmayan iç mekan önceden de olduğu gibi birçok farklı şekilde kişiselleştirilebiliyor. Bu bölümde en çok dikkat çeken farklılıklarsa yenilenen sabit kafalıklı koltuklar ve daha zengin telemetri verisi gösterebilen yol bilgisayarı olarak sayılabilir.
Kaputu altında tanıdık 5 litre hacimli v8 motor görev yapan Agera RS çift turbo besleme yardımıyla 1.160 beygir güç üretebiliyor. One:1 modelinden esinlenen aerodinamik paketi gövde altında da kendisini gösteren araçtan toplam 25 adet üretilecek.
Etiket Agera, Koenigsegg
Bu yılın favorisi olan köşeli hatlar LF-SA'nın da görünümüne damga vurmuş. Yeni nesil Lexus modellerinde görülen büyük ön panjur ve şişkin çamurluklar otomobili agresif bir görünüme kavuştururken yüksek kaput, ince yapılı LED farlar, yerlerini kameralara bırakan yan aynalar, yüksek arka tampon, tavanın devamı gibi görünen spoiler, büyük jantlar, çift açılı arka cam ve yine LED teknolojisi kullanan stoplar diğer detaylar arasında. 3.400 mm boya ve 1.700 mm genişliğe sahip olan ara. 1.430 mm yüksek sunuyor.
İç mekanda da devam eden köşeli çizgiler dört kollu direksiyon simidinde zirveye ulaşmış gibi görünüyor. Hologramlı gösterge paneline sahip olan otomobilin orta konsoluyla vites konsolu tek parça olarak tasarlanırken burada yer alan dokunmatik kumandalar konseptin çoğu özelliğini kontrol ediyor. 2+2 oturma düzenine sahip olan LF-SA'nın ön yolcu koltuğu ileriye kayarken dönerek arkaya geçişi kolaylaştırıyor.
Nissan geleceğin B segmenti hatchback modelini yeniden şekillendiriyor. Sway konseptiyle bu segmentte farklı bir hava estirecek gibi duran Japon üretici seri üretimde çok değişim yaşanmazsa bunu başarabilecek potansiyele sahip.
Köşeli hatlara sahip olan otomobilin ön camla aynı eğime sahip kaputu, agresif görünümlü ön tamponu ve ince yapılı LED farları dinamik bir duruş sağlarken ön panjur diğer Nissan modellerinde de kullanılıyor. Şık görünen jantlar, yerine kamera yerleştirilen yan aynalar, çerçevesiz kapı camları ve şişkin çamurluklar otomobilin diğer detaylarından bazıları.
4.010 mm boya, 1.780 mm genişliğe ve 1.385 mm yüksekliğe sahip olan otomobilin aks mesafesi de 2.570 mm olarak açıklandı.
Ön kapıya gizlenen tek kapı açma koluna sahip olan konseptin arka kapıları geriye doğru açılıyor. B sütunu bulunmayan otomobilin arkasında spoiler, ince yapılı bagaj kapağı camı, LED stoplar, küçük bir difüzör ve yükseğe alınmış çift egzoz çıkışı gözden kaçmıyor.
İç mekanda da devam eden köşeli hatlar bu bölümü olduğundan daha kalabalık göstermiş. Alt bölümü düzleştirilmiş direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, metal pedallar, yükseğe yerleştirilmiş vites konsolu ve orta konsola yerleştirilmiş büyük ekran yaşam alanında sunulan detaylar.
Etiket Konsept, Nissan, Sway
Yazan Onur Koray saat 22:29 2 yorum: Linkler
Audi'nin geçtiğimiz yıl yenilediği Q7 şimdi de hibrit modeliyle bizlerle. Modelin en düşük tüketim değeri sunan versiyonu tasarım olarak çok farklı olmasa da performans olarak geride kalmıyor.
Ön panjur ve hava girişleri hafifçe makyajlanan otomobilin arka tampon alt bölümü de yeniden şekillendirilirken 19 inç çaplı jantlar daha aerodinamik bir tasarıma kavuşmuş.
İç mekanda tasarım değişmezken dijital gösterge paneli ve bilgi ekranına hibrit sistemin çalışma ve şarj durumlarını gösteren arayüzler eklenmiş.
Kaputu altında 258 beygir güç, 600 Nm tork üretebilen 3 litre hacimli turbo Diesel motorla birlikte 128 beygir güç, 350 Nm tork üretebilen elektrik motoru bulunan araç karma kullanımda 373 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 6 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 225 km/s. Sadece elektrik motoru kullanımdayken 56 km menzile sahip olan otomobilin ortalama tüketim değeriyse 1.7 litre/100 km olarak açıklandı.
Etiket Audi, e-tron, Q7, Quattro, TDI
Japon üretici Infiniti de Cenevre'ya konsept araçla gelen firmalar arasında yer alıyor. Markayı 2016 yılından itibaren kompakt SUV segmentinde temsil edecek olan modelin neye benzeyeceği de bu şekilde belli olmuş oldu.
Firmanın son yıllarda benzimsediği akıcı çizgiler ve özellikle yan yüzeyde görülen dalgalar bu otomobilde de önümüze çıkıyor. Düşük burun tasarımı, ince yapılı farlar, agresif görünümlü ön tampon ve 21 inç çaplı jantlar sayesinde sportif bir görünüm sunan aracın geniş yan etekleri ve ok ucu biçimli C sütunu da dinamik bir görünüm sunuyor. Arka bölümde yer alan ve C sütununun uzantısı gibi duran spoiler, yatık bagaj camı, LED farlar, metalik tampon koruması ve tampona gizlenen çift egzoz çıkışı diğer detaylar arasında sayılabilir.
İç mekanda sade çizgiler sunan konseptin direksiyon simidinin altı düzleştirilirken gösterge panelinde klasik bir tasarım benimsenmiş. Çift renkli deri döşeme yaşam alanına seçkin bir hava katarken metal havalandırma ızgaraları ve piyano siyahı panele gizlenen müzik ve havalandırma sistemi kumandaları göz yormuyor.
Kaputu altında turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli benzinli bir motor görev yapan aracın teknik verileri açıklanmasa da Mercedes'in MFA platformu üzerine inşa edileceği düşünüldüğünde motor seçeneklerinin de A Serisi ve GLA gibi araçlarla paylaşılacağı söylenebilir. 7 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan QX30'un önden ve dört tekerlekten çekişli versiyonları bulunacak.
Yazan Onur Koray saat 11:24 1 yorum: Linkler
Etiket Infiniti, Konsept, QX30
Yazan Onur Koray saat 11:00 5 yorum: Linkler
Geçtiğimiz ay, Cenevre'de V Serisi temelli bir konsept sergileyeceğini açıklayan Mercedes sözünü tuttu. V-ision e, markanın bu araca plug-in hibrit uygulaması yaptığında elde edilen otomobili gözler önüne seriyor.
Sportif hava girişlerine sahip ön tampon, daha geniş yan etekler, bagaj kapağı üzerine eklenen spoiler ve 20 inç çaplı jantlar gibi detaylarla sportif yüzünü gösteren otomobilin iç mekanındaysa lüks hakim. Beyaz renkli deri döşemeler, ahşap taban kaplaması ve alüminyum kaplamalar şık görünürken arkada sunulan iki koltuğun da öndekiler gibi elektrikli olarak kumanda edilebilmesi konfor seviyesini artırmış.
Panoramik cam tavana sahip olan konseptin ön koltukları arkasında büyük tepsiler yer alırken yaşam alanında görülebilen en büyük sportif dokunuş metal pedal seti olmuş.
Geçtiğimiz aylarda konsept hali tanıtılan C350 e'nin hibrit motor grubuna sahip olan aracın turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli benzinli motoru 211 beygir güç, 350 Nm tork üretebilirken elektrik motoru 122 beygir güç, 340 Nm tork üretebiliyor. Karma çalışmada 333 beygir güç, 600 Nm tork alınabilirken ortalama yakıt tüketim değeri 3 litre/100 km olarak açıklanmış.
Sadece elektrik motorunu kullanarak 80 km/s süratin altında kalmak şartıyla 50 km yol yapabilen konsept 0'dan 100 km/s sürate 6.1 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 206 km/s olarak açıklanıyor.
Yazan Onur Koray saat 01:02 Hiç yorum yok: Linkler
Etiket Konsept, Mercedes-Benz, V Serisi