Solo Türk artık onsuz uçacak!
F-16 savaş uçağıyla gösteriler yapan Solotürk ekibinin komutanı ve kurucularından 36 yaşındaki Binbaşı Yalın Ahbab, TSK’dan ayrıldı. 21 yıldır orduda görev yapan, 12 yıllık F-16 Savaşan Şahin pilotu olan Ahbab’ın kariyerine sivil hayatta devam edeceği öğr
F-16 savaş uçağıyla gösteriler yapan Solotürk ekibinin komutanı ve kurucularından 36 yaşındaki Binbaşı Yalın Ahbab, TSK’dan ayrıldı. 21 yıldır orduda görev yapan, 12 yıllık F-16 Savaşan Şahin pilotu olan Ahbab’ın kariyerine sivil hayatta devam edeceği öğrenildi. Savaş pilotluğunun yanında havacılık ve uzay mühendisi de olan Ahbab, son uçuşunu yaptı ve görevini Yüzbaşı Yusuf Kurt’a teslim etti.Solotürk ve TSK’dan veda mektubuyla ayrılan Ahbab şunları kaydetti: “Çok zormuş hakikaten. Söylerlerdi de bırakırken, tam olarak kavrayamazdım. Türk Silahlı Kuvvetleri’nde hayatımın büyük bölümünü oluşturan gurur dolu 21 seneden sonra artık bu aziz vatana hizmet etme sırası yetiştirdiğim gençlerde. Toplamda 111 saat tutan, tam 189 sorti gösteri uçuşu...Hiç yorgunluk hissetmiyorum; Türkiye Cumhuriyeti’ni ve Hava Kuvvetleri’ni yurt içi ve dışında temsil etmenin verdiği gurur, duyduğum haz paha biçilemez... Sıcakta, soğukta, yağmurda, her hava şartında gösteri merkezlerini dolduran, gerek yüz yüze gerek sanal ortamda övgü dolu sözleri ile yücelten; Türk Milletine inancımı her gün daha da çok arttıran, seyretmeye gelen veya destek veren tüm halkımıza teşekkür ederim.”11 YILDA 291 PİLOTTSK’da görevli muvazzaf subay ve astsubaylar 10 yıllık zorunlu görevlerini tamamladıktan sonra kendi istekleriyle ayrılabiliyor. Sadece 2013’te 110 savaş pilotunun istifa ettiğini Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz da doğrulamıştı. Yılmaz, bir soru önergesine verdiği yanıtta 2002 ve 2013 yılları arasında 291 F-4 ve F-16 savaş pilotunun istifa ettiğini açıkladı.EN İYİLERİNDEN SEÇİLİYORTek F-16 ile gösteri uçuşları yapan Solotürk 2010 yılında kuruldu. Hava Kuvvetleri’nin en iyi savaş pilotları arasından seçilen subaylar, tek F-16 ile uçağın ve bedenlerinin sınırlarını zorlayarak tehlikeli manevralar yapıyorlar. Gösteri pilotu, hareketler esnasında çok yüksek “G” kuvvetlerine maruz kalıyor. İlgili Galeriler