0170 Arıza Kodu - Sayfa 2 - Opel Forum - Opelim.NeT
Opel Forum - Opelim.NeT > OPELİM.NET SPONSORLARI > Opel Garage Servis
0170 Arıza Kodu
Opel Garage Servis Opel Ankara Servis - Ankara / Şaşmaz
20-01-2011, 02:15 #11
Üyelik tarihi: 10.08.2010
Ad Soyad: Fatih ÖKSÜZ
Otomobil: 2004 1.2 Enjoy
Hakan bey Bu soruna bir çözüm bulamıycaz galiba ? Ne dersin yukarıda dediklerinin hepsini yaptırdım bir sıkıntı çıkmadı oksijen sensörüde değişti ama aynı hata kodunu alıyorum sildiriyorum 20 km sonra ( Ortalama ) tekrar yakıyor. Servis kronik sorun buna engel olunamaz dıyor belkı bujilerden yapabilir diyor aynı servisteki baska usta beyinin bu sensör bölümündeki mekanizmanın nemlenme yapmasından olabilir diyor.. zaten servis konusunda güvensizim mecburen götürüyorum. servis çözüm bulamıyor hava akış debimetresi normal değerlerde çalısıyor olarak gözüküyor cihaza bağlandığında
DJnonstop - Daha fazla Mesajını bul
20-01-2011, 10:15 #12
Üyelik tarihi: 08.12.2009
Otomobil: Astra Sedan J Edition - 2015
Beğendiği Mesaj: 16
23 mesajı 27 kere beğenildi
DJnonstop´isimli üyeden Alıntı
Benim aşağıdaki yazımı okudunuzmu. Bu arıza kod'un zaten elektroniksel olarak arıza yok yani arızalı parça arızalı olduğunu bilmiyor çünki içinden herhangi bir devresi yanık değil mesela hava akış debimetresinde bir algılayıcı var o arıza yapıyor fakat debimetre bunun arızalı olduğunu anlamıyor ve bu algılayıcı yanlış bilgi yollayınca ECU'da aha diyor sorun var yak arıza ışığını
Siz hava debimetresinin düzgün veri gösterdiğine bakmayın benimkide düzgün veri gösteriyordu. Sonunda hava akış debimetresi arızalı çıktı.
Ayrıca bu arızayı öndeki ve arkadaki O2 sensörleride verdirir. Eksozdaki delik bbile bu hataya yol açarmış.
ECU arızasıda bu hataya bir neden fakat en son düşünülecek çare ECU tamiri
Motorda tekleme vs. varmı eğer varsa enjektörlerde sorun olabilir ayrıca kurum bağlamış olabilir.
lapsetur´isimli üyeden Alıntı
P0170 arızasının birçok nedeni var ben tam 9 ay araştırdım çünki bana söylenenler farlık farklıydı fakat ençok söylenense öndeki O2 sensörü (%60) ve Hava Akış Debimetresi [Corsa C'lerde kronik sorunmuş](%40). Hatta eksoz'daki ufacık bir delik bile bu arızaya yol açabilmekte.
Aracı ilk aldığımda ustanın bana söylediği muhtemel bu arızayı yapabilecek parçaları değiştirdim. Bujileri, hava filitresini, benzin filitresini değiştirdim düzelen birşey olmadı neyse en azından yenileri takılmış oldu. Boğaz kelebeğini temizlettim yine aynı hata. Motora giden boruları temizlettim yok her seferinde aynı hata kod'u adamı hasta eder valla.
Sonradan aracı aldığım şahısla görüştüm o'da bana aracı satmadan önce Yetkili Servise götürdüğünü servisinde O2 sensörünün arızalı olduğunu söylediğini bildirdi bana kendiside arabayı satacağı için bu masrafa girmek istemediğini belirtti. Kendisine O2 sensörü olduğuna eminmisiniz diye sorduğumda koskoca XXX Yetkili Servis dedi onlardan dahamı iyi bileceğiz dedi. Fakat benim içime yatmamıştı bu konuşma.
Araştırmalarım sonucunda her ikisininde temizlenme durumu oluyordu. Önce Hava akış debimetresini temizlettim fakat değişen birşey olmadı. Sonradan kendim öndeki O2 sensörünü söktüm 2 saat tinerde beklletim sildim kuruttum geri taktım fakat yine aynı arıza.
Canım çok sıkılıyordu birde Hava debimetresini söküp kendim temizledim sanırım temizleme işini aşırıya kaçırmışım (içine kolonya felan döktüm üstündeki devreyi ölçtürdüm) hava debimetresini kökten bozdum. Yeni hava debimetresi taktırdım orjinal olsun istemiştim fakat yan sanayiye razı olduk. Hava akış debimetresini değiştirince sorunum tamamen ortadan kalktı.
Ben aracı biraz fazla şıkıştırdığımda veya yağışlı havalarda P0170 hatası alıyordum tabi hata kodunu silmek için akü başını sök tak bıkmıştım. Ayrıca P0170 arızası verdikten kısa bir süre sonra Eksoz emisyon lambası yanıyordu ve araç siyah duman atıp eksoz hafif kurumlaşma yapıyordu.
Eğer sorunlar benim tarif ettiğim gibiyse büyük bir ihtimal Hava Akış Debimetresinde. Ayrıca P0170 arızası aldıktan ve belli bir süre sonra Eksoz emisyon ışığı yandıktan sonra Tech2'ye bağlatın ve O2 sensörü ve Hava akış debimetresi ölçümlerine bakın çünki anladığım kadarıyla eksoz emisyon lambası yandıktan sonra arızalı parça devre dışı kalıyor ve araç ECU değerlerinde çalışıyor.
Eğer bulabilirseniz geçici olarak bi hava akış debimetresi taktırın belli bir süre kullanın ve arıza ışığı yanmazsa hava akış debimetresinin parasını ödeyin, tekrarlarsa bu sefer O2 sensörünü deneyin
Bana özel servis O2 sensörüne 250 TL + 20 TL işcilik demişti. Internette O2 sensörü 165 TL. Tanıdığınız başka usta varsa 10 TL'ye söker takar size 175 TL'ye patlar. Hava akış debimetresi bana Bosch 190 dediler tamam dedim fakat ellerinde olmadığı için Doduco marka 145 TL'ye taktılar. Hava akış debimetreside internette büyük bir ihtimal daha ucuzdur.
Konu lapsetur tarafından (20-01-2011 Saat 10:36 ) değiştirilmiştir..
lapsetur´nin Web Sitesini ziyaret edin
lapsetur - Daha fazla Mesajını bul
11-05-2015, 19:55 #13
Ad Soyad: Ümit YAPICI
Otomobil: C-Max 07
Beğendiği Mesaj: 659
391 mesajı 509 kere beğenildi
Selamlar, eski bir konuyu hortlatacağım ama maalesef benzer bir durumdayım ve biraz canım sıkkın. 1 yıl önce mayıs ayında tüm temizlikler yapıldı, EGR nin fişi çekikti o yüzden çok arıza lambasına takılmıyordum, 1 ay önce de EGR yi değiştirdim, delphi marka takıldı. Şimdi ister istemez arıza lambası dikkatimi çekiyor. Opcom ile kontrol ettiğimde P0170 - Lean Exhaust (02) - Not present hatası var, ben silmeden kendi siliniyor, sonra tekrar geliyor. Nette açıklamaları okudum. Çok kafaya takılacak birşey değil gibi ama yinede içime kurt düştü. bugün Opcom ile aracı kullanırken biraz kayıt yaptım, ustalar bi bakıp yorum yapabilirse, bir sıkıntı var mı yok mu?
Livedata_1998 (W)_Astra-F_Engine__X 16 XEL_201505111851.xlsx
C-Max Ghia 07 Otm
tasmaniandevil - Daha fazla Mesajını bul
12-05-2015, 08:54 #14
Ad Soyad: Yener Y.
Otomobil: Z16LET GTC
706 mesajı 862 kere beğenildi
tasmaniandevil´isimli üyeden Alıntı
fakir karışım hatası bence önemli bir sorun. bende afr göstergesi var bu fakir karışım hatasını aldığımda afr 17 nin üstüne çıkıp okumamaya başlıyordu yani oldukça fakir çalışıyordu araba.
arac lpgli ise önce benzinde deneyin hata varmı yokmu? varsa emme manifoldu ve oksijen sensörü öncesi kaçaklara bakılmalı.emme manifoldundaki vakum hortummları,manifoldun kendisi contası, yani hava akışmetresinin ölçmediği ama motorun emdiği hava varmı bakılmalı.
eksoz kısmında ise oksijen sensörü öncesi manifoldda falan hava kaçağı varmı bakılmalı.
bir başka husus depo havalandırma valfi sağlam gözükmesine rağmen benim aracımda açık kalmış ve kapanmıyordu yani motora daimi olarak hava veriyordu ve hataya sebep olan parça buydu.daimi olarak depodan ve beyinden aldığı komuta göre aç kapa tekniğiyle (kalp atışı) çalışır ve motora depodaki sıkışan benzin buharını verip yaktırır. açık kaldıysa 170 hatasını verdirir beni uzunca bir süre uğraştırdı tesadüfen bulmuştum...
sadece lpgde ise zaten suçlu belli lpg ayarı...
winner - Daha fazla Mesajını bul
12-05-2015, 10:53 #15
Teşekkürler cevap için.
13-11-2019, 21:50 #16
Üyelik tarihi: 13.11.2019
Ad Soyad: Burak Mert
Selam Hocam bende 0170 ariza kodu alıyorum her usta farkli söylüyor bir neticeye kavuşturan var mi yardımlarınızı bekliyorum
Mert Burak - Daha fazla Mesajını bul
18-03-2020, 17:11 #17
Üyelik tarihi: 18.03.2020
Ad Soyad: Hüseyin OZKARA
Otomobil: Opel Corsa 1.2
Merhaba Opel corsa 1.2 Benzinli Otomatik (Eastronik) Aracım var Yaklaşık 1 Senedir Oksijen Sensor arızasıyla ugrasıyorum Arıza Kod 170 bank 1 İlk olarak Oksijen Sensörünü degiştirdim.3/4 gün sonra arıza yine yandı Katalizor degiştirdim arıza yine yandı Hava akışmetreyi temizlettim yine yandı şuan ustaya tekrar gittiğimde parçacı ilk oksijen sensorunu hatalı vermiş D kasa sensörü vermiş Yine uygun olanı aldık taktım ve su an yine 170 kod oksijen sensör hatası vermekte inanın arabadan soğudum . Sizce Hava akışmetresi degişmelimidir ? Oda pahalı bi parça boşa da degiştirmek istemiyorum .Hava akışmetre arızası Oksijen sensörü hatası verir mi ?
huseyin333 - Daha fazla Mesajını bul
Bütün Zaman Ayarları WEZ +3 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 18:52 .