Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! - Türkiye Chevrolet Kulübü / Chevrolet Forum - Paylaşım
Konuyu Başlatan: mustafacan Okunma Sayısı: 25481 Toplam Yorumlar: 22 Konuyu Yazdır Arkadaşına Gönder Konuyu Takip Et
07-02-2011, Saat: 14:22
Arkadaşlar son 1 ayda dikkatimi çekecek bir şekilde artış oldu. yarım depo ile 210 km yol yaptım. Daha öncede ise bu rakam 350-420 kmye arası değişiyordu. şehir içinde 10-13 litre/100km olan ortalama 16-20litre/100km ye çıktı.
aracın turbosundan şüphe ettim ve usta arkadaşla turboya bakalım derken turboya giden resimlerde görünen boruda 10 cmlik dikine bir yarık tespit ettik. bu yarık ise borunun altta bir yere sarsıntı esnasında titreşimle değerek aşınma neticesinde yaptığını tespit ettik. Boruyu değiştirdik ve motorun sesi değişti. ve yakıt normale geldi. Hemen bir uzun yol tecrübesi ile deneme yaptık ve 220 kmlik yolda yakıt ortalaması 8.5 lt/100km olarak çıktı. Araç normale döndü.
07-02-2011, Saat: 14:59
Emsal teşkil eden resimler için teşekkürler.
07-02-2011, Saat: 21:35
Ben aracı şehir içinde ( istanbul içi ) 9,3 şehirlerarası antalya - istanbul arası gidiyorum 6,8 veya 6,9 düşürüyorum...
şehir içinde bende yarım depoyla şuan 210km yapıyorum ama benim aracım yeni, istanbul olmasından kaynaklanıyor devamlı dur kalk dur kalk bu yüzden yani bende sorun yok, 100tl shellden mazot alıyorum ve 210km sonra ışığını yakıyor
08-02-2011, Saat: 00:20
Altın değerinde süper bir paylaşım. Ben Captiva sahipleri adına teşekkür ederim. İşte bu ruhu seviyorum. Yakıt fazla geliyor diye şiakyet etmek yerine sorunu bulmuş ve aracınızı ilk günkü özlemle kullanmaya devam ediyorsunuz...
08-02-2011, Saat: 00:25
şehirler arası : 6,5 lt
şehir içi : 8.0 lt
06-03-2011, Saat: 20:41
#41199 ybingolce: şehirler arası : 6,5 lt
araciniz kac model ve kac bin km\'dedir acaba ve sehirler arasi kac km hizda o değeri buldunuz ? cünki benim aracim 3000km daha yeni 13.2 sehir içi gösteriyor. en kısa zamanda bi uzun yol yapmayi düsünüyorum
07-03-2011, Saat: 00:23
13.2 mi çok fazla ya o ne öyle, benim araç 4000km istanbul şehir içi kullanıyorum en son 9.6 gösteriyordu 2 saat önce arabadan indiğimde, aracınız 3000km gelmesine rağmen çok yakıyor valla ama zamanla geçer diye düşünüyorum motoru belki daha açılmamıştır ve uzun yola çıkmanızı öneririm ben antalyaya ve gölcük yaptım ve araçta uzun yolda 6.9 u gördüm :S
07-03-2011, Saat: 22:18
#44899 HGYAYLA: 13.2 mi çok fazla ya o ne öyle, benim araç 4000km istanbul şehir içi kullanıyorum en son 9.6 gösteriyordu 2 saat önce arabadan indiğimde, aracınız 3000km gelmesine rağmen çok yakıyor valla ama zamanla geçer diye düşünüyorum motoru belki daha açılmamıştır ve uzun yola çıkmanızı öneririm ben antalyaya ve gölcük yaptım ve araçta uzun yolda 6.9 u gördüm :S
doğru olabilir, sehir içinde otomotik mi yoksa triptonik temi kullaniyorsunuz? Kullanim şeklide biraz önemli bazen esiyor zorluyoruz ama genellikle sakin kllanirim.
08-03-2011, Saat: 00:44
Sakin kullanıyorum ve genelde otomatik ama dikkatimi çeken bir nokta var şu son zamanlar araç 2.300devirlere çıktığında bile motordan vites istiyorum sesi geliyorken atmıyor ve ben triptronic geçip bir üst vitese geçiyorum böylece araç daha rahat daha az yakıt yakıyor...
10-04-2011, Saat: 16:48
o hortumu bende aynı sebepten değiştirdim. aşınma sebebiyle hortum delinip hava kaçırıyor, motor gücü azalıyor, yakıtı su gibi harcıyor. seyir halinde gazı kökleyince emilen hava sesi duyanlar bi kontrol ettirsin derim. captivada olağan bi arıza demekki bu...
ayrıca benim captiva hiç de o kadar az yakmıyo, yol bilgisayarındaki değerlere aldanmayın, benim araç 50 litre yakıtla 400 km (12,5lt/100km) yol gidiyor şehir içinde, şehirler arası 10lt/100km ye düşüyor sakin kullanırsan tabi, 7-8lt yakıyo diyen arkadaşlara inanasım gelmiyo, servisi aradım normal dedi, gerçekten daha az yakabilir mi? bilen varsa anlatsın dinlerim.
06-05-2011, Saat: 13:50
#49822 2xc: o hortumu bende aynı sebepten değiştirdim. aşınma sebebiyle hortum delinip hava kaçırıyor, motor gücü azalıyor, yakıtı su gibi harcıyor. seyir halinde gazı kökleyince emilen hava sesi duyanlar bi kontrol ettirsin derim. captivada olağan bi arıza demekki bu...
cevabınızı biraz geç görmüşüm. eğer yakıt konusunda şikayetleriniz varsa, kontrol etmeniz gereken yerler var buna turbo ile başlayabilirsiniz.
1- turboda arıza olabilir.
2- turbo borularında çatlaktan dolayı basınç düşüyor olabilir.
3- yakıt ve hava filtreleri tıkalı olabilir.
4- kötü kalitesiz yakıt olabilir
5- eksozlar tıkanmış yada kısmen tıkanmış olabilir. Malum araçta 2 adet var(Katalitik konvertör)
6- yakıt pompası ömrünü tamamlamak üzere olabilir.
7- enjektörlerin bağlı olduğu kütüğe gelen fişte veya kabloda sıkıntı olabilir.
8- eksoz üzerindeki oksijen sensörü kablolarını ve sensörü kontrol edin.
bunlara ek olarak birde eskiden gaz telli araç kullananların elektronik pedala uyum sağlayamamalarından dolayı gaza fazla basma olayıda var. aracı cruze ile kullanarak ölçüm yapınız. Yakıtı hangi firmadan almaktasınız?
09-05-2011, Saat: 14:27
cevabın için teşekkürler MustafaCAN, aracımdan son derece memnunum fakat yakıtı çok fazla yakması sebebiyle satmayı bile düşünüyorum. eğer gerçekten dediğiniz gibi az yakan bir araç ise captiva tavsiyelerinize uyup serviste genel bi kontrol ettireyim diyorum ama inanasım gelmiyor, kime sorsam fazla yaktığından dert ediyor captivanın. sizin aracın yakıt sarfiyat değerleri nedir? ben mesela 50 litre mazotla 500km yol yapmayı çok isterdim. yakıtı genellikle shell veya bp den alıyorum, diğer markaları da tek tek denedim, shell sanki kalite olarak biraz daha iyi gibi geldi ama yakıt sarfiyatında değişme pek olmadı. bu saydığınız olası problemlerden gerçekte nerde sorun olduğunu anlamam için hangi yolu izlememi tavsiye edersiniz? servislerin bir çoğu olmayan arızayı varmış gibi gösterip para peşinde koşuyorlar. captiva da malum parçası pahalı bi araç. sizce en ekonomik nasıl hallederim bu problemi?
ilginiz için teşekkürler.. )
09-05-2011, Saat: 16:05
Captivanın parçaları emin olun pahalı değil ancak ne istediğinizi bileceksiniz.
Yakıt filtresi yap filtresi captiva için kaç lira bilmiyorum ama fiatinkiyle aynı ve 10+10 liradır.
Arka fren balataları captiva için derseniz 120 liraya alırsınız. Ama hyundainin bir modeli ile aynı 40 liraya alıyorsunuz.
Mesela turbonuz arıza yaptı. turbo tamir takımı 100 dolara dışardan temin ediliyorki. 100bin kmyi geçen araçlarda turbo bakım istiyor. zaten 15-20 parçadan ibaret az buçuk işten anlayan sanayici arkadaşlarınız varsa bunların hepsini tecrübe ediniyorsunuz.
Yakıt konusuna gelince Bende şaşmam ve BP den alırım. Bunuda 2 yılda 65.000 km civarı yol yapmış birisi olarak şlöyle özetleyeyim. Birçok marka ve istasyon deneme amaçlı yakıt aldım. hergün şehirlerarası 100km yolum vardı. araç aynı şöför aynı yol aynı, hava aynı. bazı istasyonlardan aldığımda araç yakıtı beğenmiyor yani çok yakıyordu. En iyi verimi BP de aldım.
İstasyon arkadaşlar bütün firmaların yakıtı aynı tank dolum istasyonlarından aldığında ısrar ederek senin marka takıntın var deselerde yakıta katılan katkıların farklılığından kimse bahsetmedi. Diyelimki marka takıntımız var. Peki araç neden diğer istasyonlardan aldığımda çok yaktı. Bu nu resmen görüyorsunuz. Gerek yol bilgisayarı gerekse dolum pompası litre olarak söylüyor size...
7-8 litre sakin bir sürüşle 100 km için şehirlerarası için ideal bir rakam ancak. vitesi tiptronik kullanarak 6-6.5kmye düşürdüğümde oldu.
şehiriçinde ise 10 litre 100km iyi bir rakam 8.5-9lt düşüdüğümüzde oldu.
şimdi bunları etkileyen çok faktör var, en önemlisi ise elektronik pedal olduğu için boşa gaza basmaktır. malumunuz otomatik vites araçlarda siz istediğiniz kadar gaza basın araç 2500/3000 devire çıkar ancak sizin istediğiniz sıçramayı vermez. direk kavrama mantığıyla çalışmaz bunun nedeni işte otomatik vites olmasıdır. gücü kendi ayarlar. vs. vs.....
Geçenlerde bendede bir yakıt artığı sorunu oldu. eksoz üzerinde bulunan lambda sensörünü söktük ve kurum bağladığını gördük. fazla incitmeden balata spreyi dedikleri solvent spreyle temizledik ve geri taktık. Sorun düzeldi.
03-06-2011, Saat: 09:18
Turbonun çıkışındaki borudur. Sıcaktan gevremiş et kıvamında olan parça sertleşerek çatlamıştır. Serviste fiyatı 50 tl civarındadır. Motorda gözle zor görülen yerdedir. Resimde Kırmızı halka içine aldım. Dikkat etmek gerekir. Turbo basıncının düşmesine sebep oluyor. Buda yakıt artışı olarak size dönüyor.
23-10-2011, Saat: 19:34
#41142 HGYAYLA: Ben aracı şehir içinde ( istanbul içi ) 9,3 şehirlerarası antalya - istanbul arası gidiyorum 6,8 veya 6,9 düşürüyorum...
bahsettiğiniz yakıt ortalaması olan 6,8 ila 6,9 litre yol bilgisayarınızın göstermiş olduğu değer mi yoksa mazot aldıktan sonra sizin hesaplayarak bulduğunuz değer mi? ben çok kez deneyerek yol bilgisayarının yaklaşık yakıt tüketimi değerini olduğundan -%20 gibi sapma değeriyle gösterdiğini tespit ettim. (örneğin yol bilgisayarı 9 litre gösterirken gerçek tüketimin 10,8 l olması gibi)
Sizin verdiğiniz ortalama 6,8 değeriyle yaklaşık menzilinizin 800 km civarinda olması gerekir (55 lt yakıt tükettiğinizi düşünürsek )
02-01-2014, Saat: 11:56
Bu tasarrusu nasıl sağlıyorsunuz gerçekten çok merak ediyorum
Benim 2009 captiva uzun yolda 500 krş şehir içinde 750 krş yakıyor tavsiyeniz varmı yoksa ara sıra arabadan inip iterekmi kullanayım
Ü.Tarihi : 28-09-2014
29-09-2014, Saat: 09:16
aracım 2012 model 25000 km dedir son iki gündür ilk kalkış anında devir 2000 ne gelmeyince araç kalkış yapmıyor yakıt göstergesi 20 lt 100 km olarak gösteriyor sebebi ne olabilir bilgisi olan arkadaşlar cevaplarsa memnun olurum her kese kazasız belasız günler dilerim
06-10-2014, Saat: 02:42
2011 captiva sahibiyim. Aracim 24000 de..Gecenlerde depom iyice sifira yaklasti ve fullledigimde tam tamina 68lt mazot aldi ve depo tekrar isik yandiginda 600km yol yapmisin. Sizce iyi bir rakammi? Ben bu kmyi 2000cc benzinli aracimda yapiyorum...
15-01-2015, Saat: 18:02
2011 captiva sahibiyim. Aracim 24000 de..Gecenlerde depom iyice sifira yaklasti ve fullledigimde tam tamina 68lt mazot aldi ve depo tekrar isik yandiginda 600km yol yapmisin. Sizce iyi bir rakammi? Ben bu kmyi 2000cc benzinli aracimda yapiyorum...[/red]
şehiriçinde 1 depoyla 600 km yol yapmak captivayla çok zor benim araç 450-500km ancak yapıyor.2011 model bence bu çok iyi bir rakam nasıl yaptım 600km yi bi anlatsan?
15-01-2015, Saat: 18:14
İyi de captivanın deposu zaten 65 lt lik.Siz nasıl 68 lt mazot aldınız ?
14-04-2015, Saat: 19:41 (Son Düzenleme: 14-04-2015, Saat: 19:42, Düzenleyen: ert57.)
(15-01-2015, Saat: 18:14)inal_onur Adlı Kullanıcıdan Alıntı: İyi de captivanın deposu zaten 65 lt lik.Siz nasıl 68 lt mazot aldınız ?
depo neredeyse boşken pompacıya tam dolduralım lütfen derseniz genelde 65 lt nin üstünde mazot alıyor. ben de defalarca gördüm bunu.
Ü.Tarihi : 05-05-2016
05-05-2016, Saat: 22:36
geri kalan 3 lt reyede bidona koymus
arkadaşlar captivaların depo işiğı yaktırmayın zararlıdır pompayı zorluyorsunuz çoğu kullanıcı bunun farkında değil yol bilgisayarı 70-80 km gidere düştükten sonra yakıt alın benden demesi
Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza!, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Arızası, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Videosu, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Online izle, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Resimleri, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Yapımı, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Hakkında, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Nedir, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Nasıl Yapılır, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Bilgi, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Sorunu, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Çözümü, Captiva Yakıt Artışı Sebebi! Bulduğumuz Arıza! Yorumları