'Maliyetler nedeniyle, hiçbir gemi gerekenden fazla beklemiyor' - Ekonomi - Reel Piyasalar
11.8.2017 - 23:23:40
Bakan Arslan, Türk boğazlarından geçen gemilerin yaklaşık yüzde 60'ının yabancı limandan yabancı limana giderken uğraksız geçiş yaptığını, yüzde 40'ının ise; yabacı limandan Türk limanına veya Türk limanından yabancı limana sefer yapan gemilerden oluştuğunu söyledi.
Demirde bekleme süresinin 48 saatten 168 saate çıkartılmasıyla gemi acente ve sahiplerine operasyonel esneklik sağlandığına işaret eden Arslan, "Bu sayede gemi adamı değişimi, yakıt, kumanya, yedek parça ikmali, ufak çaplı bakım onarım ve benzeri işlemler yabancı ülke limanları yerine ülkemizde yapılmasının önü açılmıştır.
Bunun sonucunda da ülkemize yıllık 500 milyon dolar civarında döviz girdisinin sağlanması öngörülüyor" diye konuştu.
Türk boğazları bölgesinde uzun süre kalamayan gemilerden Karadeniz’e geçiş yapanların ilk uğrak limanlarında veya Ukrayna ve Romanya limanlarında ihtiyaçlarını giderdiklerini dile getiren Arslan, "Akdeniz'e geçiş yapan gemiler ise; Yunanistan’ın Pire Limanı öncelikli olmak üzere diğer limanlarda söz konusu ihtiyaçlarını gideriyorlardı" ifadelerini kullandı.
"Demirleme bölgelerinin yeterli olmama ihtimali göz önünde bulundurularak bu konuda bir çalışma başlattık.
Konuya ilişkin olarak liman başkanı, kılavuz kaptan, VTS operatörü ve Bakanlığımız uzmanlarından oluşan bir komisyon marifetiyle konu yerinde incelendi.
Komisyon tarafından yapılan bu çalışmalar neticesinde, mevcut demir sahalarının etkin kullanılması durumunda gerekli ihtiyaca cevap verebileceği, demir sahasındaki trafik yoğunluğunun artması durumunda, trafiğin yönetilmesi için gemilerin bölgede bulunan diğer mevcut demirleme sahalarına yönlendirilebileceği veya mevcut demirleme sahalarının genişletilebileceği öngörüldü"