Honda NC700X / 750x & NC700S / 750S Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı - Sayfa 344
344. sayfa Birinci ... 244294334342343344345 Sonuncu
14 Kasım 2019, 08:25 #6861
Benim de 2019 model Nc750x im var ve 1500 km de;şimdilik her 500 km de bir yağladım ama hiçbir solventle temizlemedim. Dolayısıyla sizin dediğinizden yola çıkarsak zincir temizliği yapmadan sadece yağlama yaparsak oringleri yıpratmadan zincir ömrünü uzatmış oluyoruz sanıyorum.Doğru mu anladım acaba Ahmet Bey
Yağ olarak ne kullanıyorsunuz. Sprey yağlar yapışkan özelliğe sahip olduğu için toz tutarak aşınmaya sebep olur. Yağlama işini 90-140 no yağla yapın. Doğru olan budur
14 Kasım 2019, 10:27 #6862
Motul c4 kullanıyorum.Bir önceki motorumda her 500 km de bir yağlar ve her 1000 km de gazyağı eşliğinde temizler/yağlardım.Yeni motorumda da aynı prensiple devam etmeyi planlıyorum; doğru mu yapıyorum sizce
Bu arada herkese GÜNAYDINLAR
14 Kasım 2019, 13:47 #6863
Mevsimine göre 90 ya da 140 numara dişli yağı kullan. Temizlemek için arada bir eski bir bez ile sil. Gaz yağı vs gibi çözücülere gerek yok.
15 Kasım 2019, 10:11 #6864
Peki hangi marka ve yaz kış mevsimine göre kaç numara kullanmamı önerirsiniz; teşekkürler ayrıyeten uyarınız için
15 Kasım 2019, 10:21 #6865
Marka önemli değil, yaz aylarında 140, kış aylarında 90 numara yağ kullanılır.
90 numara yağ her benzincide bulunur. Hatta bazı PO istasyonlarında açık satılıyor, istediğiniz kadar varilden basıyorlar. Açık alırsanız daha hesaplı olur.
140 numara yağ, 90 numara kadar kolay bulunmuyor. Bulunduğunuz şehirdeki sanayi bölgelerinde kolayca bulabilirsiniz. Bildiğim kadarıyla traktör şanzımanlarında 140 numara yağ kullanılıyor.
21 Kasım 2019, 17:46 #6866
2. el nc700x ya da nc750x arıyorum 20 bin lira civarında. istanbul civarında satmayı düşünen varsa pm bekliyorum.
21 Kasım 2019, 23:38 #6867
guleyc adlı üyeden alıntı
Ağır hasar kayıtlı bulabilirsiniz. Ya da masrafı olan bir motor. Bu fiyata kimse düzgün motor vermez bence
computeus ve SavageGarden bunu beğendiler.
22 Kasım 2019, 17:21 #6868
teşekkür ederim, ağır hasar kayıtlı ya da masrafı olan değil de acil nakit ihtiyacı olan biri neden olmasın?
22 Kasım 2019, 18:02 #6869
Bende ölmüş eşek aradım ama bulamadım
22 Kasım 2019, 18:47 #6870
20 bin liraya düzgün R25 bile yok siz nc700 nc750 diyorsunuz imkanı yok imkansız. hasar kaydı olmayan kmsi normal nc 700 veya 750 yi ölüm kalım meselesi olan biri bile o paraya vermez. Sizin istediğiniz sorunsuz temiz bir motosikleti kelepir almak öyle bir dünya yok
22 Kasım 2019, 21:46 #6871
haziranda x max imi sattım 19.500 liraya..
22 Kasım 2019, 23:26 #6872
Tabirimi mazur görün ama siz ölücülük/mezarcılık yapacağım diyorsunuz yani. Sizin açınızdan sorun olmasa da toplum ve camia olarak bizlerin hoş karşılamadığı bir davranıştır bu, belirteyim.
"Ağlayanın malı gülene yar olmaz" diye çok güzel bir söz vardır ayrıca.
Son olarak birazcık da empati yapmayı denerseniz, şöyle ki; Allah gecinden versin bir hastalık veya kaza sonucu acil paraya sıkışsanız, yıllarca binbir zorlukla çalışıp biriktirerek aldığınız motoru birisi bu zor anınızdan istifade ederinin çok daha altında bir fiyata almak istese, neler hissedersiniz?
Pek de hoş olmaz değil mi?
25 Kasım 2019, 13:53 #6873
çok haklısınız, piyasada satılan nc700x'leri bedavaya almak niyetinde değildim zaten, yanlış anlaşıldım sanırım, açıkça belirtmediğim için kusuruma bakmayın lütfen. 30 bin civarı satılanlar(30bin-35bin) da var gördüğüm kadarıyla, 20 bin civarına (20bin-25bin) satılanlar da var ilan sitelerinde. kastım 20 bin lira ile 25 bin lira arasında fiyat biçilen motorlardı.
28 Kasım 2019, 17:17 #6874
1. viteste, sakin ya da sert kalkışta ilk başlarda yakıt tüketimi 99.9 olarak görünüyor. Hatalı gösteriyor yani, en yüksek değeri veriyor. Var mı başına gelen? Nasıl düzeltilir? Nereye bakım yapmak gerekir?
06 Aralık 2019, 22:10 #6875
Arkadaşlar merhaba iki sorum var
1- Motoru yıkadıktan sonra ( basınçlı su ile ama zincire hedef alarak yıkamayı kastetmiyorum. Çamurluğu falan yıkarken oraya da su geliyor ) tekrar zinciri yağlamak gerekir mi ?
2- Zincirin yağlanma zamanının geldiğini nasıl anlarız ? Ben gözle pek teşhis koyamıyorum takıntı yapıyorum
06 Aralık 2019, 23:14 #6876
1- Eğer zincir iyi yağlı ise hiçbir sorun olmaz ve yeniden yağlamaya gerek yoktur. Zaten hareket edip yola çıkınca dönme hareketiyle birlikte merkezkaç etkisi sayesinde zincir ve dişlilerdeki sular savrulup gidecektir.
Fakat daha yıkama öncesi iyi yağlanmış olduğundan emin değilseniz zinciri kurulayıp 1 tur yağlamanızda fayda var ki dış kısımlarında ufak pas lekecikleri oluşup canınızı sıkmasın.
2- Renksiz sprey zincir yağı kullanıyorsanız gözle anlamanız gerçekten zor. En iyi yöntem elle kontrol etmek. Islak mendilinizi önden hazırlayın (zincir kontrolü sonrası parmaklar yağlanacak :D ). Zicirin dışına, baklaların içine parmaklarınızla değdiğinizde parmaklarınıza yapış yapış yağ bulaşıyorsa ne ala. Tam olması gerektiği gibi yağlı demektir. Ama eliniz yağlanmıyor ve kirlenmiyorsa, yada çok çok az yağ bulaştıysa o zincir yağsız kalmış demektir, acilen yağlamakta fayda var.
Elini kirletmek istemeyen varsa renkli zincir yağları mevcut. Renkli zincir yağlarını da tercih edebilirsiniz. Örneğin ipone markasının mavi, kırmızı vb renklerde zincir yağları mevcut. Motul C4 de beyaz renge sahiptir ve çok iyi bir zincir yağıdır.
Ben motul C4 kullanıyorum, beyaz renkli de olsa bende alışkanlık olmuş hala motorumu park edip yanından ayrılmadan önce zincirin yağını elimle kontrol ederim.
ÇOK ÖNEMLİ NOT: Aman diyeyim sakın çalışan motorun zincirine elinizi değdirmeyin hatta yaklaştırmayın bile. Bahsettiğim işlemi sadece motor çalışmazken yapın.
Ogretmen ve MODALI bunu beğendiler.
06 Aralık 2019, 23:26 #6877
detaylı cevabınız için teşekkürler
09 Aralık 2019, 12:08 #6878
Sanıyorum stop lambam patladı. Piyasada bulunan ampüllerden mi alsam ya da sizin kullandığınız, önerebileceğiniz led vs. ampül var mı?
09 Aralık 2019, 12:48 #6879
Arkadaşlar benim için önemli bir soru. Bilgisi olan varsa cevaplarsa sevinirim. Motora Shad V36 yan çanta seti alacağım. Yalnız motordan çıkan yan çanta demiri 2015 model honda nc 750x'ten sökülme, benim motor ise 2016 honda nc750x. Benim merak ettiğim ise 2015 ve öncesi shad yan çanta demiri ile 2016 ve sonrası yan çanta demirleri aynı mı, farklı mı?
Bunun neden soruyorum, kimi sitelerde baktım (feyizoğlu) 2015 ve öncesi için hont74if model yan çanta demiri, 2016 ve sonrası için ise hont75if yan çanta demiri şeklinde satışa sunulmakta.
Ben ise işi yeni çanta demiri almadan pratik bir şekilde halletmem lazım. Bu konuyu tecrübe edenler varsa bilgilerini paylaşırlarsa sevinirim.
Dün, 11:07 #6880
pief adlı üyeden alıntı