Puffy's Workshop: Korku Ecele Fayda Eder mi.? Bence Eder..!
2005-2006 yıllarında hayatımda hiç uçağa binmemiş 26 yaşında bir adam olarak,havaalanının yanında geçerken bile tüylerim diken diken olurdu.
Askere gitmek için başvurumu yaptığımda o kadar iyimser fikirlere sahiptim ki,"Ankara'nın doğusunda bir yer çıkarsa uçakla giderim şimdiden söyleyeyim" diye gar gar geyik bile yapıyordum ev ahalisine.
Türkiye sınırları içerisinde,İstanbul'a en uzak şehir.Karayoluyla 1637 km. ve askere gideceğim aralık ayında,Sivas,Erzincan,Tunceli,Bingöl,Muş ve Bitlis'in karlarla kaplı dağlarından geçen 36 saatlik bir otobüs yolculuğunu göze alamadığım için,biletimi almış bulundum TK bilmem kaç sefer sayılı uçuştan.
O güne kadar hiç uçağa binmemiş olan ben,4 kere uçtum bu mesafeyi el mahkum.Hatta izine gelmeden önce uzun uzun da düşünmüştüm,"Ulan hiç binmesem mi,gitmesem mi izine.Bir kere daha binsem bir daha da binmesem mi?" diye?
Mantıklı konuşmak gerekir.Nasıl olur da korkmazsın uçaktan?
830 km hızla giden,45 ton (+29bin litre yakıt) ağırlığında bir metal yığını.Ortalama 200 kişi taşıyor.Maksimum yükle aktarma yapmadan ortalama 5.500 km. uçabiliyor.
Ben böyle bir kudretten korkarım arkadaş.Uçakla şaka olmaz o aşikar.
Kimse de bana "İstatistiklere göre trafik kazalarında ölen insanların sayısı,uçak kazasında ölenlerinkinden fazla." diye ukalalık yapmasın sakın.
Air France Havayollarına ait Airbus A330 tipi yolcu uçağı Atlas Okyanusu'na çakıldı.
Hazar Havayollarına ait Tupolev tipi yolcu uçağı Kazvin kenti yakınlarında düştü.
İki kazanın arası 45 gün.
Toplam 396 ölü.
2009'un ilk 4 ayında Türkiye'de trafik kazalarına hayatını kaybeden insan sayısı 777.
Hava taşımacılığı eskisi kadar güvenli mi o da tartışılır bence.
İstatistikse istatistik,rakamsa rakam.
Hee illa da uzaklara gideceğim diye tutturursam,o zaman da Pegasus'un 1 liraya sattığı biletlerden alıp,o uçakta ölmem.
Alırım aslan gibi Lufthansa'dan €499'ya biletimi,öleceksem de first class'ta ölürüm,onu da bilesiniz.
Böyle Buyurdu Puffy saat 20:52
İran'dakini de eklemek istiyorum. 170 kişiye yakın da orada gitti Puffyciğim. Trafik kazalarıyla uçak kazaları arasındaki temel pşikolocik farkın kontrol mekanizması olduğunu düşünüyorum. Trafik kazasında arabayı sen sürersin, kaza yapmamak tamamen olmasa da çoğunlukla senin güvenli ve dikkatli kullanmanla alakalıdır. Ama uçağa biniyorsun, herifin biri geçiyor direksiyona, bir topukluyor, saatte 850 km, o direksiyonu nereye çevirirse sen de o tarafa dönüyorsun, o sinir bozucu. halbuki her erkeğin kendi uçağı olsa uçak korkusu diye bir şey kalmayacak :)
17 Temmuz 2009 11:39
sen dost musun, düşman mısın güzel kardeşim? Yangına körükle geliyorsun mübarek! İran'dakini de eklemek istiyormuş; başka eklemek istediğin birşeyler var mı?
Bu saatten sonra pilot, kaptan, vatman olacak hali yok ya bu adamın; yensin korkusunu. Kendisi ile bir kış günü Beşiktaş'tan Kadıköy'e geçmek bile bir dert; sen bunu biliyor musun?
17 Temmuz 2009 11:53
Vapurla demek istiyorum.
E zaten ben de yazmışım ya Üstadım 15 Temmuz Hazar Havayolları diye.O dediğin kaza bu.
Aynen dediğin gibi,belki o şerefsiz pilot anladı düşeceğimizi,taktı paraşütü atladı çoktan.Biz de bekliyoruz arkada acaba kurtarır mıyız diye melül melül.
Müge bana uçak alsın,Madagaskara uçarım.
Ben de şunu ekleyeyim.O gün vapur çok sallıyordu.Boğaz'ın lodos fırtınaları meşhurdur biliyorsunuz ki.
Müge Hanım'ın bahsettiği günün gecesinde,dalgalar Karaköy iskelesini yuttu,batırdı.
Boşuna panik olmamışım demek ki değil mi?
17 Temmuz 2009 12:01
Başınız dara düşünce "Müge bana uçak alsın". Kusura bakma, Müge sana hiç birşey alamaz.
Bahsettiğim gün de, iskelenin battığı gün değil ayrıca.
17 Temmuz 2009 12:55
Mügeaaa bizeaaa uçak alsanaaaaaa
Alın size uçak! Şaaaak!!!
Başka kapıya, hadeee...
17 Temmuz 2009 23:12
Bileğini de yaladın mı?