﻿ Volkswagen Caravelle Test | Otomobiltutkunu.com
You are here: Başlangıç » Volkswagen Caravelle Test
Volkswagen’in iddialı olduğu modellerden biri olan, 2010 model yılına makyajlanarak giren Caravelle bir efsane olarak hayatına devam ediyor, halkımızın bu kadar sahiplenmesinin ardında yatan özellikler Caravelle’nin sürüş kolaylığı ve her türlü zeminde kolayca sürülebilmesi, iç hacminin çok geniş ve köşelerinin birbirlerinden epey uzak olması sayesinde günümüzün en çok tercih edilen Hafif Ticari Araç segmentindeki başarısını devam ettiriyor. 8 kişilik yolcu kapasitesi ile yolcularına şık ve konforlu bir ortam sunuyor.
Volkswagen Caravelle’nin yenilenen TDI® motoru tam 180 PS güç üretiyor, bu güç ona sahip olan kullanıcısına her türlü kulllanımda sorunsuzca eşlik ediyor, uzun yollarda Caravelle’de standart olan ESP sayesinde ulaşılan her hızda maksimum güvenlikli sürüş yaşanılıyor.
Volkswagen Caravelle’nin motor kaputunun altında bu sınıftaki araçlara göre oldukça güçlü sayılabilecek bir motor görev yapıyor. Kullanıcısına sıra dışı bir araçla karşı karşıya olduğunu hissettiren 2.0 BİTDI çift turbo beslemeli motorun kendi özelliğine has, 400 Nm torku ile Caravelle beklenilenin üzerinde bir performans sağlaması ve gücünü ön tekerlere neredeyse kesintisiz bir şekilde ileten DSG şanzıman donanımlı Caravelle aracımızın vites aralıkları milisaniyeler içerisinde sessizce vites geçişleri ile sürüş konforunu arttırıyor.
Volkswagen Caravelle 2.0 BİTDI araçta standart olarak bulunan 7 ileri (DSG) teknolojisi otomatik vitesin rahatlığı (joystick) sayesinde maksimum sportif sürüş rahatlığı yaşatıyor. Caravelle BiTDI, 0-100 km/s hızlanmasını 11,1 saniyede gerçekleştiriyor. Hız sabitleyicisi olan aracımızda araç sürüş keyfini uzun yollarda üst seviyede rahatlık hissediliyor.
Yenilenen Caravelle’nin iç mekanında kullanılan malzeme kalitesi tatminkar olup kullanıcı için her ayrıntısı düşünülerek tasarlanmış olduğu hissediliyor, son yıllarda artık Volkswagen için neredeyse klasikleşmiş olan torpido’da bulunana kumanda butonlarının kullanımı çok rahat, aracın içindeyken görüş mesafesinin çok fazla olması sürücü için büyük rahatlık, arkaya kadar uzanan büyük camlar Caravelle’nin iç mekanının aydınlık olmasını sağlıyor. 3 kollu direksiyon simidi bir ticari araç için oldukça sportif görünüyor üzerinde bulunan ayar butonlarının karmaşık olmaması kullanımı çok keyifli hale getiriyor, oldukça zengin ekipmanlardan oluşan güvenlik donanımı Volkswagen’in üstün güvenlik anlayışının kusursuz bir yansıması olarak belirginleşiyor.
Volkswagen Caravelle’nin iç tasarım ve konforu da oldukça etkileyici etkilenmemek mümkün değil yan camlarda bulunan stor perdeler hem güneş ışınlarından korunmanızı sağlıyor hemde istediğiniz zaman araç dışından görünmenizi engelliyor olması gerçekten ince düşünülmüş bir özellik, iç mekanın şık döşemeleri koltuk aralarındaki eşya gözleri aydınlatmalı yolcu aynaları ile yolcu konforunu üst düzeye çıkarırken sürücü konforundan da ödün vermiyor, anlaşılan o ki Caravelle konforlu olması için üretilmiş bir model ve o kendisini üretenleri bu konuda kesinlikle mahcup etmiyor.
Volkswagen Caravelle’de güvenlik olarak, ESP (Elektronik dengeleme programı), ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi), ASR (Anti Patinaj Sistemi), EBC (Motor Fren Kontrol Sistemi), EDL (Elektronik Diferansiyel Kilidi), BAS (Fren yardımcısı), ARP (Yüke duyarlı devrilme koruması), EBD (Elektronik fren güç dağılımı), FBS (Frenleme desteği), Prefill (Frenleme hazırlığı), Hill holder (Yokuş yukarı kalkış yardımı), Yağmurda fren desteği bu sistem disklerin üzerinde oluşan su tabakasının silinmesi için fren balataları sürücü fark etmeden her beş dakikada bir kez disklere yaklaşarak disk üzerindeki su birikintilerini uzaklaştırır.
Sonuç olarak, Volkswagen ailesinin hafif ticari araç segmentindeki Caravelle modeli gerçek anlamda kullanıcısını tatmin edecek ve yıllarca hem şehir içi hem şehir dışı kullanıma uygun hale getirilmiş güvenlikli bir araç olduğunu belli ediyor.
Volkswagen Caravelle 2.0 BİTDI 180 PS Teknik Özellikler
Güç:180 PS (132 kW) @ 4000 dev/dak DIN
Tork: 400Nm 1500-2000dev/dak DIN
Şanzıman: 7 İleri (DSG) Otomatik
Azami hız: 191 Km
Yakıt tüketimi: 100Km Şehir içi: 9.8-10.2lt Şehir dışı:6.7-6.9lt Ortalama: 7.8-8.1lt