B6 kasa passat 2.0 tdi 170 ps [Arşiv] - Passat Türkiye
Orijinalini görmek için tıklayınız : B6 kasa passat 2.0 tdi 170 ps
07 04 2015, 13:14
Arkadaşlar b6 kasa 2.0 tdı manuel passat 170 veya 140ps almayi düşünüyorum.ağirlik 170 likten yana basiyor cr kodlu motor olmasini istiyorum.170 lik olanin enjektörleri 140 liktan farkli galiba.170 lik olan enjektör tikanma sorunu oluyomuş galiba bunun çözümü varmi değişmesi mi gerekiyor? Yakit konusunda aralarinda çok fark olmadiğini biliyorum doğrumu? Genelde 110 km hizin altinda kullanmiyorum.ara hizlanmalari açikcasi seviyorum.yorumlarinizi bekliyorum. özellikle bu enjektör tikanmasi konusunda bilgim yok. Genelde uzun yolda kullanacağim. Alirken dikkat etmem gereken detaylar varmidir.özellikle bu arabalari kullananlardan tecrübelerini paylaşmasini rica ediyorum.
Aslinda 1.8tsi benzinli b6 kasa lpg uyumlu olsa düşüneceğim ama tsi lpg uyumu düşündürüyor.
170 CR motor çok güzel bir seçim. Aracımı değişme zamanı geldiğinde bende onu düşünüyorum.
07 04 2015, 14:06
Arkadaşlar b6 kasa 2.0 passat 170 veya 140ps almayi düşünüyorum.ağirlik 170 likten yana basiyor cr kodlu motor olmasini istiyorum.170 lik olanin enjektörleri 140 liktan farkli galiba.170 lik olan enjektör tikanma sorunu oluyomuş galiba bunun çözümü varmi değişmesi mi gerekiyor? Yakit konusunda aralarinda fark olmadiğini biliyorum doğrumu? Genelde 110 km hizin altinda kullanmiyorum.ara hizlanmalari açikcasi seviyorum.yorumlarinizi bekliyorum. özellikle bu enjektör tikanmasi konusunda bilgim yok. Genelde uzun yolda kullanacağim. Alirken dikkat etmem gereken detaylar varmidir.özellikle bu arabalari kullananlardan tecrübelerini paylaşmasini rica ediyorum.
ENJEKTÖR problemi 2008 yılındaki cr sistemine ilk geçişte motor talk sitesinde çokça tartışılmıştı, sorun uzun süreli otoyol kullanımlarında aşırı ısınmaya bağlı "işeme" diye tabir edilen problemdi hatırladığım kadarıyla. Daha sonraki yıllarda sorunun çözülmüş olması lazım. 2009-2010 yılları ve sonrasını tercih ederseniz kafanız rahar olur.
Bu arada 140 lık ile 170 lik arasındaki fark sadece enjektör değil; turbo, krank,piston, manifoldlar ve intercooler gibi birçok parçanın değişimini içeriyor.
07 04 2015, 22:12
Bu''iseme''tabir edilen olayin km bazinda tekrarlama riski nedir çözümü var mı maliyeti nedir
07 04 2015, 23:00
Sorunlu serii enjektör kullanılan pd motorlu araçların enjektörlerini vw ücretsiz değiştiriyor, 2008 sonrası cr motora geçilmesiyle bu enjektör tıkanma olayı bitti diye biliyorum, pd motorlarda +/- 140.000km civarında bu arızayı veriyordu.
08 04 2015, 20:45
Cr motor olduğunu nasıl anlayacagim? 170lik ler cok tercih ediliyormu?ee bunun bide satisi var
08 04 2015, 22:06
Cr ve Pd motor çalışma sesinden bile anlaşılır.2009 yılı sonrası çıkanlar Cr çıktı diye biliyorum.satış konusunda malum araç 2.0 tdi olunca 1.4 tsi gibi hızlı satilmayacağı kanısındayım.hemen satılsın derseniz 1.4 tsi almanız yararınıza olacaktır.
08 04 2015, 23:01
6/2008 sonrası CR motorludur.
Bence daha almadan satmayı düşünmeyin, alın arabanızı keyfini çıkarın, her satıcının bi alıcısı vardır.
08 04 2015, 23:14
Satılmaz diye birşey yok.2.0 tdi pd motor aracımı satılığa koydum. 3. günde satıldı.
08 04 2015, 23:20
Tabi ki satılmaz diye bir şey yok.Ben zaten satilmaz demedim.Ama malum 2.0 dizel bir araç 1.4 tsi araca göre daha geç satılabilir demek istediğim bu.
08 04 2015, 23:22
Tam tersi söylediniz aslında dizel araç satışı daha hızlı oluyor günümüz şartlarında.
08 04 2015, 23:28
5-6 yaşında 2.00 dizel bir araçtan bahsediyorsak reel de işler öyle olmuyor maalesef.kullanımi 10 numaradır belki 1.4 tsi den az da yakar ancak 2.0 tdi 2. Elde geç satılabilir.6 aylık mtv vergilere bakmak lazım.araç almak-satmak birazda şans işidir.
08 04 2015, 23:32
Bende yeni Passat planıyla bendeki tertemiz canavarı tereddütle satıyorum; Bu arada 6 aylık MTV 594,50 TL ye düştü bu yıl...
Volkswagen Passat 2.0 TDi Comfortline 2009 Model 63.900 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 183083557 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-tertemiz-servis-bakimli-orjinal-170hp-dizel-otm-passat-183083557/detay/)
170 lik yeni nesil CR tipli olanları istiyorsanız CBBB motor kodlu olanına bakacaksınız, bende araştırırken baya bakmıştım 2008 mart sonrası üretimlilerde PD motorlar bitti CR lere dönüldü :) En ciddi farkları;
1- Daha sessiz
2- Daha az yakar
3- En önemlisi kronik enjektör arızası yoktur, ve sorunlarından arındırılmış seridir.
08 04 2015, 23:34
5-6 yaşında 2.00 dizel bir araçtan bahsediyorsak reel de işler öyle olmuyor maalesef.kullanımi 10 numaradır belki 1.4 tsi den az da yakar ancak 2.0 tdi 2. Elde geç satılabilir.6 aylık mtv vergilere bakmak lazım.araç satmak -almak satmak birazda şans işidir.
Her aracın bir müşterisi oluyor tabiki. Ama ben 2010 model 1.4 tsi aracımı satıp aynı paraya 2005 model 2.0 tdi aldığımda beni daha çok memnun eden araç,5 yaş küçük olmasına rağmen 2.0 tdi olmuşdu. Yaşanmış tecrübem bu.
08 04 2015, 23:40
2.0 tdi nin kullanımı tabii ki daha zevklidir.mesela siz 2.0 tdi ye sahip olmak için 5 yaş büyütmüşsünüz arabayı.belki bir başka arkadaşta araç modellensin diye 2.0 tdi satip 2010 tsi passat alabilir.zevkler tartışılmaz sonuçta.
08 04 2015, 23:41
PAssat ta zor satılan diye bir motor yokki. Benim aracım FSI yolda çevirip satarmısın dedikerini biliyorum. 1.2 TSI da koysa 3.6 FSI da olsa Passat herzaman satılır. 200bin dede olsa satılır 2005 de 1999 da olsa satılıyor sorun yok :)
08 04 2015, 23:54
Çok haklısın. Heleki Araç piyasa değerinin 1 kaç lira aşağıyasa,veya abartılı fiyat değilse 1 günde bile satılır. Model motor farketmiyor.
tetikte bekleyen bidünya alıcı var. [emoji4]
09 04 2015, 00:00
Bende 2.0 TDI 170 HP araç almayı düşünüyorum. Maddi durumumu biraz toparlamam lazım. 200 binde olsa sorun yok. Ben bu motorun 500 600 binden aşağı biteceğini sanmıyorum. İyi bir fiyata aldıktan sonra motor gittiği yere kadar gider ben tamamım derse sandık motor atar yolumuza devam ederiz yeterki derlitoplu bir araç olsun.
09 04 2015, 00:17
200 binde bir araç alırken şu cesaret olması gerekiyor. Bozulursa yaptırır yaptırır binerim neolacak sanki denilebilmeli. İşde o zaman gönül rahatlığıyla binilir 2.0 tdi ye. [emoji4] sonrada verecen kırbaçı gidecek araç.
200 binde bir araç alırken şu cesaret olması gerekiyor. Bozulursa yaptırır binerim neolacak sanki denilebilmeli. İşde o zaman gönül rahatlığıyla binilir 2.0 tdi ye. [emoji4] sonrada verecen kırbaçı gidecek araç.
Valla benim boya takıntım yok sürtmüş boyamış kapısı çamurluğu değişmiş umrumda bile değil.tabi perte çıkmıış toplanmış bir araç almak istemem yanlış anlaşılmasın. Hatta param olur gözümüde karartırsam boyalı güzel bir aracı alıp R36 daki gibi mavi renk değişimi bile yapabilirim. Tertemiz pırıl pırılda binerim. Bunca zaman boyasız hatasız araç aldıkta ne oldu başımız göğemi erdi. Şehrin göbeğinde geldi vurdular motorla aracımın tamponuna değiştim MOBESE den bile bulamadılar.Allahtan sadece tampondu. Bu sondu bundan sonra hiç işim olmaz. Bir abimiz vardı Bayburtta. Aracını tabiri caizze özür dileyerek söylüyorum eşek niyetine binerdi kırılırdı dökülürdü boyanırdı değişirdi bagajına herşeyi doldurur götürürdü hiç umrunda olmazdı. Bi gün sordum abi böyle arabamı binilir yazık değilmi diye bak kardeşim dedi piyasasının 2 lira altında satarsan aynı gün satılır bindiğinde yanına kar kalır dedi. Çok haklıymış.
09 04 2015, 01:23
Ben şu anki aracımı alalı 3 ay kadar oldu.2009 2.0 tsi highline.74 bin km de.
Resimlerden gördüm gereksiz yere servis Bir Çamurluk ve kaputunu değiştirmiş. Ama ben piyasasının neredeyse 15 bin lira altına aldım. 43 bine aldım Bana şu an hiç bir zararı yok. Hatta faydası bile var.[emoji4] Farlar da yeni olduğu için cam gibi aydınlatması var.
Önemli bir darbe almamışsa araç ve fiyatıda uygunsa alınabilir tabi. Gizlisi saklısı olmayan aracın sıkıntısı olmaz.
09 04 2015, 01:51
Satmayı düşünürseniz haberleşelim :)
170 lik olan kafama iyice yattı .kısmet manuel düşünüyorum.2008 veya 09 olmalı 100bin km altı fiyat aralığı nedir?60 bin tl altı bulabilir miyim acaba ?
10 04 2015, 19:24
13 04 2015, 14:33
Temiz, düşük km, cr motor ve dsg 60 bin altı çok zor
13 04 2015, 17:57
bende 2006 2.0 tdi 140 ps aldım alırken bende çok çekindim ama araç on numara keşke çok daha önce alsaydım diyorum... inanılmaz seri yakıt gayet makul çok fazla rahatsız eden bir seste yok araçta...Highline olması daha da büyük keyif veriyor...