14 yılda Kırıkkale’ye Ulaştırma ve Haberleşme alanında 1,4 milyar tl yatırım yaptık
Çağın ilerisinde bir anlayışla Türkiye’yi ulaştırma ve haberleşme alt yapısında dünya standartlarının üstüne taşıdık. Bu büyük yatırımlardan Kırıkkale’de payına düşeni aldı. Karayollarını yeniden yapılandırdık. Yeni nesil teknolojilere erişimin sağlanması için GSM ve internet yatırımlarına büyük bütçe ayırdık. PTT’yi çağdaş bir anlayışla yeniden yapılandırdık.
Kırıkkale’yi Türkiye’ye bağladık
Kırıkkale’yi diğer şehirlere bağlayan devlet yollarını 229 kilometreye; ilçe, belde ve köyleri şehir merkezine ulaştıran il yollarını 140 kilometreye uzattık. Böylece Kırıkkale’ye erişimi daha hızlı ve güvenli hale getirerek Kırıkkale’deki karayolu ağını 369 kilometreye ulaştırdık.
DEVLET YOLU 229 km
İL YOLU 140 km
TOPLAM YOL AĞI 369 km
Ülke geneline yayılan bölünmüş yol seferberliğinden Kırıkkale de üst düzeyde yararlandı. Şehirde 2003 öncesi 39 kilometre bölünmüş yol yapılmışken, 2003-2016 yılları arasında 194 kilometre yeni bölünmüş yol yaparak Kırıkkale’nin toplam bölünmüş yol mesafesini 233 kilometreye çıkardık.
2003 öncesi 39 km
2016 233 km
Kırıkkale’nin yol ağını genişletirken ulaşımda güvenlik ve kolaylık amacıyla altyapı ve iyileştirme çalışmalarına hız kesmeden devam ettik.
• Ankara-Kırıkkale Yolu (78 km Bitümlü Sıcak Kaplamalı Bölünmüş Yol)
• Ankara-Kırıkkale-Delice Ayrımı Yolu (64 km Bitümlü Sıcak Kaplamalı Bölünmüş Yol)
• Kırıkkale-Kırşehir-Himmetdede Ayrımı Yolu (48 km Bitümlü Sıcak Kaplamalı Bölünmüş Yol)
• Bala-Kaman-Kırşehir Yolu (33 km Sathi Kaplamalı Bölünmüş Yol)
• Bahşili-Karakeçili-Kulu Yolu (33 km Sathi Kaplamalı Bölünmüş Yol)
• Sulakyurt-Kızılırmak Yolu (7 km Sathi Kaplamalı Tek Yol)
• BAHŞILI-KARAKEÇILI-KULU YOLU
• KIRIKKALE-KESKIN-KIRŞEHIR YOLU
• KIRIKKALE-KAYSERI KÖPRÜLÜ KAVŞAĞI YAPIMI
• ANKARA-KIRIKKALE DELICE OTOYOLU VE KIRIKKALE DELICE ÇEVRE YOLU
Ankara-Samsun arasında yapımı planlanan otoyol, ülkemizin Kuzey-Güney akslarının önemli bir güzergahı olacaktır. Projenin ilk bölümü olan 100 km’lik otoyolun Kırıkkale ili sınırları içerisinde kalan kesiminin uzunluğu 50 km’dir.
Ön proje çalışmaları tamamlanan projenin uygulama çalışmaları devam etmektedir.
Kırıkkale ilinde 2010 yılında Çeşnigir, 2013 yılında ise Demirköprü (Yahşihan) Tarihi Köprülerini restore ettik.
Stratejik ve ekonomik öneme sahip bir sanayi şehri olan Kırıkkale il sınırları içerisinde 97 km’lik demiryolu ağı ile yıllık ortalama 178.109 yolcu ve 1.6 Milyon ton yük taşınması gerçekleşmektedir.
• Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi
Proje Bedeli: 8,5 milyar TL
Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı; Marmaray ve Kars-Bakü-Tiflis Demiryolu Projeleri ile birlikte Demir İpekyolu Projesi’nin hayata geçirilmesinde omurgayı oluşturan önemli bir aşamadır.
Ankara-Sivas arasında tüm hat boyunda altyapım çalışmalarına başlanılmıştır.
* Kayaş-Kırıkkale arası iki kesimde (62 km) altyapı ve viyadük yapım çalışmaları devam etmektedir.
* Kırıkkale-Yerköy (80km) kesiminde yapım çalışmaları ve ikmal işine yönelik ihale değerlendirme çalışmaları devam etmektedir.
* Yerköy-Sivas (251km) kesiminin inşaat çalışmaları devam eden 143 km’lik bölümünde altyapı işleri tamamlanmış olup, geri kalan 108 km’lik bölüm 3 kesim halinde projelendirilmiş ve çalışmalar devam etmektedir.
Üstyapı ve elektromekanik işleri ise 2 kesim halinde planlanmıştır. İlk kesimde ihale çalışmaları, diğer kesimde ihale değerlendirmeleri devam etmektedir.
• Irmak-Karabük-Zonguldak Sinyalizasyon ve
• Kayaş-Irmak-Kırıkkale-Çetinkaya Elektrifikasyon Projesi
• Samsun-Amasya-Çorum-Kırıkkale Hızlı Demiryolu Etüt Projesi
Samsun’u İç Anadolu ve Akdeniz Bölgelerine bağlayacak ve ülkemizin en önemli kuzey-güney aksı olacak proje ile söz konusu demiryolu koridoru yüksek standartlı hale dönüştürülecek. Ayrıca, Yerköy-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla Demiryolu Projesi’nin tamamlanması ile Samsun-Mersin limanları arası demiryolu bağlantısı sağlanarak kuzeyden güneye kısa sürede ulaşılması hedeflenmektedir.
Kesin proje hazırlama ihalelerine Delice-Çorum, Çorum-Merzifon ve Merzifon-Samsun olmak üzere 3 kesim halinde çıkılması planlanmıştır.
• Kırıkkale(Delice)-Kırşehir-Aksaray-Niğde (Ulukışla)
Demiryolu Etüd Projesi
İç Anadolu bölgesini Akdeniz Bölgesine bağlayacak ve ülkemizin en önemli kuzey-güney aksı olacak yaklaşık 296 km güzergah uzunluğuna sahip Yerköy-Kırşehir-Aksaray-Niğde (Ulukışla) hızlı tren projesi 200 km/sa hıza uygun çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak planlanmıştır. Bu hatta hem yük hem de yolcu taşımacılığı yapılacaktır. Proje 3 kesim halindedir.
* Delice-Kırşehir (98km) kesimi; sözleşme aşamasındadır.
* Kırşehir-Aksaray (98km) kesimi; ihale çalışmaları devam etmektedir.
* Aksaray-Ulukışla (100km) kesimi; yer teslimi yapılmış olup çalışmalar devam etmektedir.
Kırıkkale’de, internet altyapısı olmayan 1 okula altyapı (VSAT Terminali) kurduk. GSM altyapısı olmayan 2 yerleşim yerine altyapı kurduk.
Kırıkkale’de Genişbant Abone Sayısı 2016’da 172.634’e ulaştı. Daha hızlı ve ekonomik internet bağlantısı için Kırıkkale’de 2003 öncesi 577 kilometre olan fiber optik kablo uzunluğunu 2016’da 1.393 kilometreye uzattık.
2003 ÖNCESİ 577
Yeni konsepti ile 14 Pttbank Kırıkkale’lilerin hizmetindedir.
PTTMATİK Kırıkkale’nin dört köşesinde
18 Pttmatik ile 7 gün 24 saat kesintisiz hizmet sunulmaktadır.