Mazda 3 Lastik Tavsiyesi - Sayfa 24 - Mazda 3 [Modifiye] Görünüm-Jant-Lastik - Mazda Club TR
@Mehmet Özdemir'e katılıyorum. Eğer fazla bütçe ayırmak istemezsen Falken'i kesinlikle öneririm. Yaz ve kış lastiklerini kullandım, aracımda yaz lastiğini halen kullanıyorum, kardeşlerim, babam, amcam, herkese aldık, hiç pişman etmedi. Kesinlikle fiyatının üstünde bir lastik. Eğer 2000-2500 TL verebiliyorsan bir takım yazlık, bir takım kışlık alırsın bu fiyata, gerçi ben 17" olarak düşündüm, benim aracınkiymiş gibi, 205 55 R16 çok daha uygun olacaktır. FALKEN Euroall Season AS200 da alabilirsin dört mevsim olarak. Lastik testleri ve yorumlarla ilgili şu siteyi de referans olarak kullanabilirsin: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Falken/EUROALL-SEASON-AS200.htm
Çok konuştum ama kafam karıştı, ADAC testlerine bakayım iyice çorba olsun dersen: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-ADAC-Winter-Tyre-Test-205-55-R16.htm
Nasilsin ilhan abi 2500 3000 kadar cikabilirim 4 lastik icin
Kesinlikle katılıyorum ama Yunus para var huzur var deyince hiç Falken adını ağzıma almadım. Yoksa tam bir fiyat performans lastiğidir Falken.
Mazda41 ve serkan306 buna ifade bıraktı
lastik önerin var mı abi ?
Araç kapı bandında hangi ebat gösteriyorsa aynı ebattan conti premium contact 5 alıp takıyorsun virajların keyfine varıyorsun:) Dikkat et sport serisi değil premium serisi olacak.Selamlar.
Michelin de güzel lastiktir, sitesine girersen araba marka, model ve yılına göre adım adım giriş yaptıktan sonar alman gereken lastikleri sıralar. Tabi bulunduğun bölgenin yollarının nasıl olduğu da çok önemli, yumuşak hamurlu bir lastik takarsan çivi, vida gibi delici malzemelerden ok etkilenirsin.
lastik öneriniz var mıdır abi ?
Ben bir önceki aracima (Subaru Impreza) Continental ContiPremiumContact lastiklerden almistim. Bence bunlar piyasadaki en iyi lastikler arasindadir. Ben lastik alirken lastigin yan duvarindaki Traction (tutunma) degerine bakarim. En yüksek tutunma (Traction) degeri AA degeridir. Lastigin yan duvarinda Traction ibaresini okuyup bunun yaninda AA yazip yazmadigina bakmanizi öneririm. Traction degerleri (en iyiden kötüye dogru) söyle siralanir:
Genel olarak birçok lastik Traction A degerine sahiptir. Piyasadaki lastiklerin büyük bölümü Traction A olarak geçer. Daha az sayidaki bazi lastikler Traction AA degerine sahiptir. En iyileri bunlardir. Iste bunlardan almalisiniz. Continental ContiPremiumContact bunlara bir örnektir. Traction B olan lastiklere ise hiç bakmayin, tavsiye etmem.
21 saat önce, Srkn :
abi sportla farkı ne viraj performansı hangisinin daha iyi
estağfurullah abime ödeticem bende en iyisi olsun dedim
23 saat önce, Srkn :
Ben bu lastiği 2 sene kullandım. Konfor olarak ve ıslakta çok iyiydi, hatta 250hp makina hiç sarmadan kalkıyordu fakat yanaklar o kadar yumuşak ki arabada direksiyon tepkisi, keskinlik diye birşey kalmadı, hovercraft gibi viraj dönüyordu araç yolla bağlantı yok gibi. 2. sene tutunma zayıfladı, her kalkışta kickdown'da patinaj çekmeye başladı, gerçi bu saklama koşullarından da kaynaklanabilir. CPC5 iyi bir lastik fakat kesinlikle bir viraj lastiği değil bunu net söyleyim ve daha aldığımın haftası farkettim (P7'lerden geçmiştim)
Sağ ön balon yapınca 2 önü değiştirmek yerine gidip Re002 adrenalin almıştım 4 tane, araba resmen dönüşüm geçirdi, gerildi, sıkılaştı ip gibi keskin viraj alır oldu Tutunma seviyesi pek değişmedi ama tepkiler müthiş iyileşti.
Yol tutuş konusunda her anlamda donanımlı lastik istiyorsanız, kesinlikle yan bloklar, sırt blokları rijit olmalı hem uzun süreli viraj kasmalarda sıcaklığa karşı dayanıklı oluyorlar hemde keskinlik ve direksiyon kırarken alınan ağırlık artışı (weight build-up) tepkisi, kaymaya başlarken o geçişi net anlatması bence sürüşe en fazla keyif katan taraf. Balona karşı doğal bir dayanıklılık sergilemeleri de cabası.
Performans lastiği istiyorsan Conti sport contact 5 veya 6. Kullandığım en iyi yazlık lastik.
Mazda41 ve Srkn buna ifade bıraktı
250 hp araçta yanlış lastik kullanmışsınız premium değil sport serisi olmalıydı,aralarında ciddi fark var çünkü,ben 490 hp saab da sport serisini kullanıyorum inanılmaz memnunum.
Premium konfor odaklı sport performans odaklı lastiktir.Aracın 120 hp premium işini çok fazlası ile görecektir.Sadece yapman gereken premium serisini takıp lastiklere kesinlikle kapı bandında yazan değerlerde nitrojen basman sonrasında keyfine bakman.
1 saat önce, Srkn :
reis benim araba 140 hp 330 nm tork
Dizel olanlar 115 yada 120 hp biliyorum.
52 dakika önce, Srkn :
Ek yazılımla mı denir, chiple mi denir hp artışı.. Ama tabi gerçekte ne çıkar soru işareti ? Bu konuda sen daha çok araştırmaya bilgiye sahipsindir @Srkn
Birde son olarak bence Yunus'un abisi, Kumho yada Petlas alıp geçecek Yunus'a.
Heee yok gerçekten 2500-3000 liralık lastik alırsa eğer.
@Mazda41 Yunus abine, abi diyebilir miyim ?
Sizin araçların lastik ebadı nedir bilmyorum 16 ise 4 tanesi 1200 civarı tutuyor.
6 dakika önce, Srkn :
Seninde dediğin gibi ortalama 1000-1200 lira..hadi olsun olsun 1500 lira...Üzeri yapılan harcama şahsen bizim guzular için israftır..
Tabi bu zevk ve para meselesi... Ve artı kullanım tarzı-koşulları.. Kişi yaz/kış spor kullanıyordur, viraja sert giriyordur, maksimum hızlarda seyrediyordur sürekli.. O zaman %100 şarttır performans lastiği.
Ama böyle pahalı lastik alınca da el freni çekmemek lazım.
28.11.2017 at 16:47, Srkn :
Cont sport5'i eski Leon aracımda kullanmıştım, süperdi oda.
Yalnız pek beygir gücü meselesi değil bu. Lastiğin verdiği tepkiler ve hissiyat ile ilgili. Sport lastiklerin beygir gücü yüksek araçlarda avantajı çok yüksek hızlardan fren yapıp, yine yüksek hızlarda viraj aldıkları için ısıya daha iyi dayanıp kolay gevşememeleri. Beygir gücü veya araç tipi ne olursa olsun, premium contact benzeri sakız gibi lastikler bana göre değil.
şubat ayında lastikleri yenileme kararı aldım ancak şu hava biraz ısınsın dedim, lastik soğuk görmesin en azından dedim demez olaydım. Bu haftaya kadar geldik. Hankook için kabaca 900tl fiyat almıştım(tanıdık). Bu hafta sordum michelen 2700tl, hankook 2400tl 55 yanak takmayı teklif ettiler, araştırmalarım sonucu uygun olmayacağını anladım. Bu durumda önüme bir seçenek daha çıktı nexen... 1600tl'ye nexen taktırdım. İlk izlenimler iyi. Zaten 86k yapmış lastikler çıkınca araba bildiğiniz kuş oldu. Hızlanmalar, yol tutuş, fren mesafesi, ses... Ekstrem bir negatif durum ile karşılaşırsam mutlaka bilgilendirme yaparım.