Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi, trafik güvenliğini sağlanıyor, ancak; son 10 yıl içersinde meydana gelen kazalar hiç de azımsanacak sayıda değil.
Türkiye’nin en önemli su kanallarından biri olan Çanakkale Boğazı, gemi kazalarıyla dikkati çekiyor. Önceki yıllarda birçok geminin kaza yaptığı, battığı ve yandığı Çanakkale Boğazı’ndaki risk, Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri'nin yürürlüğe girmesiyle bir nebze de olsa azalmış gibi gösterilse de geriye dönük son 10 yıllık bilançoya bakıldığında Çanakkale’yi de tehdit edecek kazaların kaçınılmaz olduğu gerçeğini ortaya koyuyor.
Başbakan Erdoğan’ın önceki gün açıkladığı ‘İstanbul Kanalı’ projesi ve bu projenin gerçekleşmesinde en önemli etken olarak gösterilen tanker yoğunluğu beklentilerinin ardından gözler Çanakkale Boğazı’na çevrildi. Çanakkale OLAY Gazetesi'nin manşetinde yer alan Çanakkale Boğazı trafik yükünü azaltacak kanal açılması düşüncesi, aynı zamanda ileriki yıllarda Çanakkale Boğazı’nda artacak tanker trafiği açısından da alternatif bir öneri olarak tartışılmaya başlandı.
Son 10 yıl içersinde Çanakkale Boğazı’nda küçük teknelerin karıştığı kazalar dışında 45 deniz kazası meydana gelirken, bu rakam yıllara yayıldığında her yıl ortalama 4-5 gemi kazasının Çanakkale Boğazı’nda yaşandığı gerçeğini de ortaya koyuyor. 45 kazadan 26’sının karaya oturduğu dikkati çekerken, 17’sinin makine arızası veya dümen arızası nedeniyle boğaz kanalı içersinde sürüklendiği dikkat çekiyor. Yine son 10 yıl içersinde Çanakkale Boğazı’nda 1 gemi yangını yaşanırken, 1 geminin de çarpışma sonrası battığı istatistik verilerde yer alıyor. İşte yıllara göre; Çanakkale Boğazı’nda deniz kazaları:
22.04.2005 tarihinde 24.252 grostonluk ve 189 metre boyundaki Cayman adası bayraklı 24252 GRT. M/T CHINOOK isimli tanker dümen arızası nedeni ile Kilitbahir önlerinde karaya oturdu.
08.09.2006 tarihinde 1.480 grostonluk ve 81 metre boyundaki T.C. bayraklı KARTAL CK isimli kuru yük gemisi Çanakkale Boğazı Kilitbahir mevkiinde karaya oturdu.
28.08.2008 tarihinde 2.287 grostonluk ve 83 metre boyundaki Türk bayraklı M/V SOM isimli kuru yük gemisi Kilitbahir Havuzlar mevkiinde karaya oturdu.
04.04.2010 tarihinde 16.405 grostonluk ve 171 metre boyundaki Güney Kore bayraklı HANARO MELODY isimli dökme yük gemisi Marmara Denizi kuzey – güney geçişi esnasında Gelibolu’ya 8 mil mesafe kala makine arızası sebebiyle sürüklendi.