2 Eylül Konsantre F1 Haberleri
Wehrlein Monza’da son seans hedefliyor: “Spa’da 1. seansta 9.ydum ancak ne yazık ki 2. seans için süper yumuşak lastiğim kalmadı. Spa’da 3. seansa geçebileceğimi hissettim. Spa’ya benzer ya da daha iyi olursa o zaman mümkün olabilir.”
Charlie Whiting Verstappen hakkında Raikkonen ve Vettel ile görüşecek: FIA sözcüsü: “Normal prosedür kapsamında konular cuma akşamı pilotlar toplantısında görüşülecek. Ondan önce söylenecek bir şey yok.”
Romain Grosjean Haas’ta kalacağını ima etti: “Evet, nerede olacağımdan eminim. Nasıl söylesem? Amerikan aksanımı geliştirebileceğimden eminim.”
Esteban Ocon Verstappen’in F3’te de böyle sürdüğünü söyledi: “Normalde sadece bir kez yön değiştirebileceğinize dair açık bir kural var. Ancak o kuralda öndeki pilotun arkadaki atak yapmadan yeteri kadar önce yer değiştirmesi gerektiğine dair bir şey söylenmiyor. Max bu kural içerisinde sınırda ancak sorun yok çünkü kaza falan olmadı. Bu sayede bu durumdan kurtuluyor. F3’te de aynısını yapıyordu ve yaptığı yanına kâr kalıyordu.”
Button Halo’yu test edecek: McLaren Halo kokpit koruma tasarımını ilk kez test ediyor ve bu test Monza antrenmanlarında Jenson Button’ın aracında yapılacak.
Ferrari son motor güncellemesini de yaptı: Ferrari Belçika GP’ye getirmeyi planladığı, ancak ertelediği motor gelişim haklarının sonucusunu Monza’da kullandı ve iki pilot da yeni motora sahip olacak. Ferrari’nin bu sezon için gelişim biletleri tükendi.
Ricciardo Verstappen’in zamanla dengeyi bulacağını söyledi: “Doğru dengeyi bulmak zorunda ve yakında bulacak. O hala çok genç, ben 18 yaşındayken Formula 1’in yakınında bile değildim. O bana göre farklı bir pozisyonda. Onun temel olarak doğru yerde olduğunu düşünüyorum. Yarışmak ve mücadele etmek istiyor. Asiliğinin yaşından kaynaklı olduğunu düşünüyorum.”
2016 İtalya GP 1. Antrenman: Nico Rosberg Lider: Belçika’da pole pozisyonundan zafere ulaşan Alman pilot, süper yumuşak lastikleri kullanmasına rağmen en hızlı turunu yumuşak hamurla attı. 1:22.959’luk bir derece elde eden Rosberg, Monza’da güne hızlı bir başlangıç yaptı. Geçtiğimiz yıl İtalya’da zafere ulaşan Lewis Hamilton ise 0.203 saniye geride ikinci sırada kalırken, Mercedes bir kez daha rakiplerine ciddi bir fark atmayı başardı.
Whiting: Verstappen Spa’da uyarı almalıydı: Takımlar arasında Spa’da olanlar tartışıldı ve Raikkonen’i engellediği pozisyonda siyah-beyaz bayrak gösterilmesi gerektiği kararına varıldı. Bu bayrak ceza öncesi son uyarı anlamına geliyor.
Hamilton Verstappen hakkında konuştu: “O hızlı bir sürücü ve zaten yarışlar kazanabildiğini gösterdi. O sadece 18 yaşında. Çoğumuz 18 yaşında aptalca şeyler yapardık. Ama aynı zamanda son derece yetenekli bir sürücü görüyorum.”
Williams’da Massa’nın yeri için muhtemel adaylar Button, Perez, Nasr. Jenson Button, Williams’ın ilk seçeneği ancak Button buna pek gönüllü değil. O WEC’i tercih etmek niyetinde. Jenson Button konuyla geleceğiyle ilgili olarak Monza’da, Ron Dennis ile görüşecek.
Alonso kalan yarışlarda Red Bull’un hemen arkasında olabileceklerini söyledi: “İtalya’dan sonra sanırım Singapur’la birlikte eğlenceli yarışlara yelken açacağız. Çünkü aracımız sıralama turlarının üçüncü bölümüne kalabilecek kapasitede ve her iki araçla bunu başarıp puan barajında olabiliriz. Sanırım Red Bull’un hemen arkasında olmayı deneyebiliriz.”
Ecclestone Monza’nın üç yıllık anlaşma yaptığını söyledi: “Üzülerek belirtmeliyim ki, burada sözleşmeyi imzalayamıyoruz ancak asıl önemlisi avukatlarımız sayesinde küçük ayrıntıları belirleyip anlaşmayı oluşturmaktı. Burada yarış olmaması için artık bir problem yok. Anlaşma üç yıllık olacak ancak umarım 100 yıl sonrada burada oluruz.” Imola ile olan anlaşmalar nedeniyle Monza’nın resmi olarak takvimde kalması zaman alabilir.
2016 İtalya GP 2. Antrenman: İlk antrenman seansını takım arkadaşının gerisinde ikinci sırada tamamlayan İngiliz pilot öğleden sonra temposunu arttırdı ve günün en hızlı ismi olmayı başardı. Nico Rosberg ikinci sıranın sahibi olurken ilk seansa göre Mercedes pilotlarına biraz daha yaklaşan Ferrari’den Sebastian Vettel üçüncü, takım arkadaşı Kimi Raikkonen ise dördüncü en hızlı isim oldu.
Raikkonen Ferrari’nin Monza güncellemelerinin küçük şeyler olduğunu söyledi: “Bu oldukça küçük bir adım ve performansımızı yükseltmeyecek. Sadece normal bir ilerleme var. Tüm alanlarda gelişmeye çalışıyoruz ve bu da onlardan birisi. Küçük bir adım ama doğru yönde.”
Vandoorne artık yedek pilotluk görevi istemediğini söyledi: “Hedefim yarış koltuğunda olmak. Hangi takımda olursa olsun artık daha fazla yedek pilot olmak istemiyorum. Bu yıl ve son birkaç yıl içinde Formula 1 aracıyla yeterince test yaptım. Aynı zamanda diğer serilerde de yarıştım. Gelecek yıl kesinlikle bir yarış pilotu olmalıyım. Odaklandığım şey tam olarak bu.”
Perez Halo’nun dezavantajından endişeli: “Görüş oldukça iyiydi. Ancak araçtan inme süresi oldukça yavaş ve genel olarak ilgilendiğim şey bu oldu. Araçta otururken Halo nedeniyle araçtan beş saniye daha geç çıkacağınızı bilmek sizi rahatsız ediyor. Eğer kritik bir durum varsa beş saniyede çok şey olabilir.”
Alonso Q3’e kalmanın fayda sağlamayabileceğini düşünüyor: “Buranın bizim için zor bir hafta sonu olacağını biliyorduk. Q3’e ulaşmak bizim için sürpriz olacaktı. Bunun bize yararı getirip getirmeyeceğini bilmiyoruz. Süper yumuşak lastiklerin nasıl olacağını göreceğiz. Bu yüzden sakin kalıp neler yapmamız gerektiğine bakacağız. Herhangi bir beklenti içinde olmadan elimizden geleni yapacağız.”
Gün içerisinde güncellenecek…
Önceki İçerik1 Eylül Konsantre F1 Haberleri
Sonraki İçerikJackie Stewart’ın oynadığı Heineken reklamı