Onbeş yıldır otopark asfaltlıyoruz ve 1,500 adedin üzerinde iş tecrübemiz var. Olaya kalıcı çözümler üretmek olarak bakıyor ve asfalt işlemini gerçeklestiriyoruz. Çok rakibimiz var. En iyisini elde etmek için bizi karşılaştırın.
İSTANBUL DIŞINA ASFALT UYGULAMAMIZ YOKTUR!
En iyisini elde etmek ve bizi karşılaştırmak için önerilerimiz var:
1.Asfalt işinizi ton ve kalite bazında değerlendiriniz.
2.Mıcırlı ve toprak sahada mutlaka plentmix ile alt yapıyı sağlamlaştırınız.
3.Asfalt tonajınızı kontrol ediniz.
4.Silindirin en az 4 ton normal, 8 ton vibrasyonlu olmasına dikkat ediniz.
5.Emülsiyonu metrekareye 1 kg olarak hesaplayınız ve yaptırınız.
Biz bu hususlarda tam dikkatliyiz. Sorularınız ve bilgilendirme icin her zaman arayabilirsiniz.
Bir fikir edinebilmeniz icin gerekli asfalt miktarının hesaplanma yöntemi aşağıda açıklanmıştır :
E: Gerekli asfalt miktari (Ton olarak)
A: Asfaltlanacak olan alaniniz (m2 olarak)
B: 2.4 ton/m3 Asfaltın özgül ağırlığı
C: Dökülecek asfaltin kalinligi (m olarak)
Formül : E = A x B x C
Örnek : 100 m2 asfalt alani ve 5 cm asfalt kalinligi icin gerekli asfalt miktari:
E = 100 m2 x 2.4 Ton/m3 x 0.05 m
= 12 Ton'dur
İçinde saf bitüm bulunan kireçli veya silisli karışımdır. asfalt, katı, kahverengi siyah renginde yoğunluğu 1'e yakın, 50 ila 100 derece arasında yumuşayan, petrol eterinde erimeyen ama karbon sülfüründe eriyen bir maddedir.Sanayide kullanılan çeşitli bitümlerin aslı asfalttır. günlük dilde asfalt ve bitüm aynı anlamda kullanılır.
Asfaltın ilk defa eski mısır, babil ve asur'da kullanıldığı sanılır. Asfalttan çimento gibi su geçirmez yol taşları yapılırdı. 1838 'de ilk bitümlü kaldırım, 1854'de ilk asfalt şose Paris'te yapılmıştır. o zamandan beri paris, londra ve berlin'in önemli sokakları sıkıştırılmış asfalt ile kaplanmaya başladı.
Bu kaplama tarzının sayısız faydaları vardır; az gürültü çıkarır, su geçirmez, kısmi onarıma elverişlidir ve dayanıklıdır. (Ortalama ömür 14 yıl)
Asfalt Dökümünde dikkate alınacak hususlar:
-Yağış sırasında asfalt serimi yapılmamalıdır.
- Asfaltlanacak yüzey temizlenmiş olmalıdır.
- Asfalt dökülürken hava sıcaklığı 5 derecenin üzerinde olmalıdır.
- Asfalt döküm anında asfaltın sıcaklığı 155 derece ile 160 derece arasında olmalıdır.
- Asfaltın sıkıştırılması anında istenilen değerden daha fazla soğumaması gerekir. Bu bakımdan finişerleri silindirler izler. Asfalt kalınlığı azaldıkça toleranslar aynı ölçüde azalmalıdır.
- Üretilen asfaltın yoğunluğu yaklaşık 2.4 t/m3 olmalıdır.
- Özellikle aşınma tabakasının üzerine daneli malzeme dökülmemelidir. Agrega ve kum taşıyan kamyonların kasaları örtülü olmalıdır.
Referanslarımızdan bazıları :
ꙩ Şişli Belediyesi Asfalt Kaplama İşi
ꙩ Atatürk Havalimanı Asfalt Kaplama İşi
ꙩ Sarıyer Belediyesi Hudutları Asfalt Kaplama İşi
ꙩ Kartal Eku Fren Kampana 7,500 m²
ꙩ Kartal Cesur Çuval 2,100 m²
ꙩ Kartal Aysa Tekstil 3,500 m²
ꙩ Hadımköy Hacı Ayvaz Fabrikaları 14,500 m²
ꙩ Balmumcu YKB (Koçbank) Kapalı Otopark 700 m²
ꙩ Levent QNB (Finansbank) Kapalı Otopark 680 m²
ꙩ Ümraniye QNB (Finasbank) 1,200 m²
ꙩ Maltepe İş Bankası Kapalı Otopark 3,800 m²
ꙩ Davutpaşa Mengerler 2,200 m²
ꙩ Çayırova Paşabahçe Cam Fabrikası 4,400 m²
ꙩ Yakacık Firuz Hanım Tesisleri 8,400 m²
ꙩ Soğanlık Petrol Ofisi 2,400 m²
...ve İstanbul'da muhtelif semtlerde 1,500 adedin üzerinde ev veya işyeri otoparkının asfaltlanması.
İSTANBUL DIŞINA ASFALT UYGULAMAMIZ YOKTUR.
Kozyatağı, Kocayol Cad.
No : 39 B-Blok D : 32
Tel : 0 - 532 - 297 4808
Copyright (c) 2019 Erfalt Asfalt.