Van'daki ulaşım eziyeti masaya yatırıldı!
Kent Danışma Kurulu'nun Şubat Ayı Toplantısı'nda Van'da ulaşımı kolaylaştırmak adına bir çok konu masaya yatırıldı.
GÜNCEL 24.03.2020, 16:06
Van Valisi ve Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Mehmet Emin Bilmez ve Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Şevli’nin katılımıyla ‘Kent Danışma Kurulu’nun şubat ayı toplantısı yapıldı.
Van’ın Başkale ilçesinde meydana gelen deprem nedeniyle ertelenen olağan şubat ayı toplantısı, 6 Mart tarihinde geniş bir katılımcı üye grubu ile bir otelde gerçekleştirildi. Açılış konuşmasını Kent Araştırmaları ve Uygulama Merkezi Müdürü Prof. Dr. A. Menaf Turan’ın yaptığı toplantıda; Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi Sosyoloji Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Suvat Parin Van’daki ulaşım sorunlarına ilişkin saha çalışmasına dayanan veriler üzerinden bir sunum yaparken, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Ali Özvan ise büyükşehir belediyesinin ulaşım ağını ve ulaşım imkanlarını merkeze alan bir bilgilendirme yaptı.
DİĞER İLLERE KIYASLA VAN'DAKİ ULAŞIM SORUNU
“Van kent merkezinde ulaşımı sağlayan araçlara bakıldığında 60 adet belediye otobüsü, 104 adet özel halk otobüsü, 269 adet M plakalı minibüs, 413 adet ticari taksi, 340 adet okul servis aracı, 302 V plakalı araç, 74 adet (15’i faal) J plakalı şeklinde araç sayısının olduğu ortaya konuldu. Söz konusu toplu ulaşım araç sayısı diğer illerle kıyaslandığında ulaşım sorunun Van’da önemli bir problem olduğu görülmektedir. Örneğin Malatya kent merkezinin nüfusu 624 bin 405 iken belediye otobüsü sayısının 107, Erzurum kent merkezinin nüfusu 422 bin 832 iken belediye otobüs sayısının 64 olduğu, buna karşılık Van kent merkezi nüfusu 616 bin 360 iken belediye otobüsü sayısının 60 adet olduğu görülmektedir".
BELEDİYELER ARASI İŞBİRLİĞİ GEREKLİLİĞİ
"Özellikle saha çalışmasında İpekyolu’nda işsizliğin, Edremit ve Tuşba’da yaşayanlar için ulaşımın en önemli sorun olduğu görüldüğü belirtildi.. Van’da ulaşım master planının olmaması, hafif raylı sisteme ilişkin güncel gelişmeler ışığında bir fizibilite çalışması yapmanın gerekliliği ve kent merkezini rahatlatacak alternatif yolların açılması, alt bölgelerin imara açılması veya bu yönde büyükşehir belediyesi ile Tuşba, İpekyolu ve Edremit belediyeleri arasında bir işbirliğinin gerekliliği vurgulandı."
"SEBZE HALİ VE OTOGAR ŞEHİR DIŞINA TAŞINMALI"
"Örneğin Milli Egemenlik Caddesi eski Bayındırlığa giden ve oradan da Akköprü Deresi’yle bağlantı sağlanabilir mi? Alternatif yolların açılması hususunda yerel dinamiklerin ve aktörlerin güçlü bir şekilde karar alma mekanizmalarında yer alması gerekiyor. Aksi durumda sonrasında hem telafisi zor uygulamalarla karşılaşılabilir hem de sonu gelmez bir tartışmanın fitili ateşlenmiş olur. Çevre yolunun, merkez trafiğini rahatlatmadaki yeri tartışıldı. Kamulaştırma ile 18. Madde arasında sıkışan çevre yolunun açılması için güçlü bir kent lobisinin varlığı ile süreci engellemeye dönük arayışlarının minimize edilmesinin önemi vurgulandı. Çevre yolunun Kapıköy Sınır Kapısı’nın açılması ve buradan yüksek tonajlı kamyonlara açılarak ücreti yola dönüştürülmesinin bir gelir getireceği ve süreci hızlandırabileceği önerisi gündeme geldi. Şehirdeki ulaşım sorununu azaltmak için sebze hali ve otogar gibi iş alanlarının şehir dışına çıkartılmasının önemi dile getirildi."
'PARK ET DEVAM ET' PRATİĞİ YERLEŞMELİ
"Kentin ulaşımında demiryolunun kesintisiz hale getirilmesi oldukça önemli bir konu özelliği göstermektedir. Van’da çok yaygın olmayan ‘park et devam et’ pratiğinin yerleşik bir hale gelmesi için büyükşehir belediyesi tarafından öncü adımların atılması gerekiyor. Her yere araçla gitmek yerine belirli noktalara araçla sonrasını ise sağlık açısından yürüyerek gerçekleştirmeye dönük uygulamaların modern şehir hayatının bir gereği olduğunun altı çizildi."
ŞOFÖR YOLCU İLETİŞİMİ İÇİN EĞİTİM KONUSU
"Şehir içinde yeni park alanlarının oluşturulması hususunda çalışmaların yapılması gerekliliği vurgulandı. Van kent merkezinde toplu ulaşımı yaygınlaştırma hususunda yeni bir takım uygulamaların hayata geçirilmesi gerekiyor. Bu anlamda örneğin üniversite öğrencilerine eğitim-öğretime başladıkları hafta içinde Belvan kartının büyükşehir belediyesi tarafından hazırlanarak takdim edilmesi toplu ulaşımı yaygınlaştırma anlamında önemli bir adım olacağı vurgulandı. Aynı politikanın memurlara da uygulanmasının iyi olacağının da altı çizildi. Kent merkezinde ulaşımı sağlayan şoförlerin araç içi ve yolcularla iletişiminde karşılaşılan sorunların minimize edilmesi için etkili iletişim ve davranış kuralları konusunda bilgilendirici eğitimlerin verilmesi gerekliliği ortaya konuldu."
KIRMIZI IŞIK İHLALİNE TATKİP SİSTEMİ
"Kent merkezindeki ulaşım sorunlarını rahatlatmak adına Van Büyükşehir Belediyesinin kısa vadede yeni hat ihalesi yaptığı fakat kişisel rantlardan kaynaklı olarak sürecin tamamlanamadığı ifade edilmiştir. Bütün engellemelere rağmen Van Büyükşehir Belediyesinin ulaşım sorununu modern bir şehir düzeyine kavuşturmak adına kısa vadede yeni hatların açılması ve söz konusu hatlara yeni araçların eklenmesi yönünde projelerinin devreye gireceği uzun vadede ise ulaşım master planının sonuçlarına bağlı olarak çalışmaların yapılacağı vurgusu altı çizilerek dile getirildi. Bunun yanında kent içindeki ulaşımı etkileyen düzensizliklerin giderilmesi için dinamik kavşak sistemlerinin kurulması, park takip sistemi ile düzensiz araç parklarının önüne geçilmesi ve kırmızı ışık ihlali yapılan yerlerde araçlara gerekli cezai işlem uygulayacak takip sistemlerinin kurulması amacıyla çalışmaların yapılacağı ifade edildi.” İHA
altair 3 ay önce
ulaşımın en kötü olduğu tek şehir vandır tek araçla gidilen yer sayısi cok az caddeler dar yetersiz minibüs şoförleri eğitimsiz bilinçsiz çözüm edremit kampüs sahil yolu arti hafiif raylı sistem sehir baglantili cevre yolu acilen çözülmeli cadde kenarina park sorunu çözülmeli
Mehmet koklu 2 ay önce
He he cnm.acarsiniz cevre yolunuda.umarida yaziklar olsun biz.ayni.seyleri duymaktan sikildik sizler ayni.soylemekten.utanmiyorsunuz kim.size.inanir hadi.ordan.
Yyü 2 ay önce
Hamdullah hocam bir kez sınav dönemi sabah otobüse- minibüse binmenizi rica ediyorum. Vandan ayrılmak için bir sebep toplu ulaşım.
Gevaş 2 ay önce
O kadar çalışkansınız ki takdir etmek lazım siz ilk önce Gevaş ilçesine gelen otobüslerde olan adaletsizliği halletmeye gayret edin otobüsler ta köprüler mahallesine 3.5 liraya Gevaş a 7 lira Allah var yukarda el vicdan mesafe olarak Gevaş tan daha uzak yoksa minibüslerle gizli bir anlaşma mı var anlayamadım
Ben cevdet paşa mahallesinde ikametkah ediyorum eski adıyla erek ne kampüse nede bölge hastanesine araç yok ya ikinisan caddesine ya şabaniye caddesine yada ipek yoluna yürümem lazım ki istediğim yer gideyim bu inanın büyük bir eziyet bunu halk olarak hak etmedigimizi düşünüyorum 1 atte bir geçen mor otobüsümüz var oda 40 dakika sonra ancak çabası merkezine götürüyor neyse gereken yapılsın van geneli bu sorunlar çözülsün artık
Keşke bir sahil yolu projesi yapsanız mesela Edremit'ten kampüse kadar, isterseniz gevaşa kadar da olsun Gerçekten ister misiniz ? Çarşıdaki yoğunluğu en aza indirmiş olursunuz sahil yolu çarşıdaki cafe v. b yerlerin kıyıya gelmesi hem daha anlamlı da olur Van ı güzel kılan en çok ta gölü değil mi ( Bu bütün Van lıların hayali Hadi bu hayalimizi gerçekleştirin oy birliğiyle size Cennet i bile isteyelim ). Ha şunu da anlamış değilim araç eklemesi yapınca trafik çok mu rahatlayacak Belediyeciliği tamamen siyasetten ayırsanız sadece hizmete dönük olsa değil sadece Van da tüm Türkiye de belkide daha güzel olur size akıl vermiş olmayayım çünkü siz benden çok daha akıllı olmasanız zaten bunları yapardınız ama Van bizim hayalimiz kim bilir sizin hayalleriniz ne kadar büyük ve neresi.....
Eziln halk 2 ay önce
Van sahibiz bir memleket vali ne zaman bir sevise binmiş yolculuk yapmış gelsin halkla sorun ne eziyet çektiğini
Dev marka Beşiktaş'a göğüs sponsoru oldu! İşte ödeyecekleri ücret...