özel “Fuyitan” Yol ve köprü (FYT-1) su geçirmez kaplama
The Özel “ Fuyitan ” su geçirmez kaplama ve Yol ve köprü (FYT-1)
ölçekli çapraz - - nehir köprüsü, köprü, viyadük ve otoban büyük miktarda inşa edilir ve birçok projeler sonrası yeni bir tür kabul - yığını boyama yapısı ve çelik çubuklar son yıllarda, belediye inşaat büyük, yayıldığını köprü döşemesi karşıtı maruz edilmemiştir - pas tedavisi, döküm özellikle eklem kısımları - in - yer beton zayıf bağlantılar yüzey ve yol yüzeyinden köprü Su kaçağı sadece çelik plaka aşındırmayacaktır eğer yol etkiler vardır yüzey, köprü güvenliği ve dayanıklılık, köprünün altında araç ve çizgi zarar ve şehrin güzelliğini etkiler. Bu nedenle, köprü ve yol yüzeyinin tasarımı ve yapımında, köprü ve kaldırım su yalıtımı büyük önem gereklidir.
Yol ve köprü su geçirmez kaplama, özel performans gereksinimleri vardır. Tasarım gereksinimlerine göre, 1-3 kez tekrarlanır püskürtme, gerçekleştirilir ve siklik yükleme ve köprü güvertesinin sıkıştırma özelliklerine adapte edilebilir. Beton köprü döşemesi veya kaldırım çatlak 2 mm'den az olduğunda, su geçirmez kaplama ihtiyacını karşılamak üzere deforme edilir ... Aynı zamanda su geçirmez bir Gereksinimleri sağlamak amacıyla, sigara çatlama, su geçirmez katman iyi dayanıklılık göstermektedir, ömrü çevre sıcaklığı-15 kullanılarak, 20 yaşının üzerinde ℃ ~ 90 ℃ , uzun vadeli performansını etkilemez beton kaplama sıcaklığı 150 asfalt tabi tutulduktan sonra.
su geçirmez kaplama, bir yapışma kuvvetine, güçlü bir anti-kesme kuvveti, iyi bir su geçirmez özelliğe sahiptir, ve deformasyon, ısı direnci, korozyon direnci ve taban tabakasının dayanıklılığını uygun bir miktarda adapte edilebilir ve organik içermez çözücü, toksik olmayan, yanmaz, tek bileşenli güvenliği için uygun ıslak taban yüzeyine soğuk yapılar olabilir, su geçirmez, püskürtme veya çizilmiş olabilir, iyi kaliteli ve tamir etmek kolaydır.
Ana Teknik Endeksleri
Ürün uygulama standardı: JT / T535-2004 yol ve köprü için Su bazlı asfalt bazlı su geçirmez kaplama
mavi ya da siyah kahverengi homojen bir sıvının karıştırıldıktan sonra belirgin bir parçacıklar karıştırma çubuğu yapıştırılır
Katı madde içeriği%
Isı direnci ℃
Hiçbir akışı ve kayma
0.3MPa, 30 dakika hiç sızıntı
olmayan çatlama için 20 kat
Alkali direnci (20 ℃ )
Ca (OH) 'de herhangi bir anormallik 2 15 gün
Tuz dayanıklı (20 ℃)
15 gün için herhangi bir anormallik,% 3 tuzlu su vardır
25 ℃ Kurutma
Yüksek sıcaklık kesme (60 ℃) MPa
patlama ve su sızıntısı direnç (MPa)
Pozlama taşlama testi (0.7Mpa, 100 kez, su sızıntısı en 0.3MPa su basıncı sonra
Hiçbir kayma, akış, damla
Boyuna çekme koruma oranı%
Düşük hassasiyet ℃
1. yol ve köprünün su geçirmez yüzey: Özel olarak, su geçirmez kaplama güverte asfalt, beton kaldırımın uyarlanmış.
Su geçirmez 2. Çatı: çatlaklar üretmek kolaydır dayanıklı özellikleri Çatı, ya da çatlağın yüksek şartlar gereklidir.
Beton iç duvar, döşeme, asansör çukuru, tünel, boru hattı dışında su geçirmez, vb: Yeraltı eserlerin 3. Su Yalıtım
4. Isı dayanıklı ve aşınmaya karşı koruma: yüksek sıcaklıkta metal borular korozyon koruması ve yüksek sıcaklık atölye ve buhar borusu parçalarının korozyon koruması ihtiyaçlarını dayanıklı ısı yakın yerlerde kullanılır.
İnşaat yöntemleri ve önlemler
inşaat yöntemi ve su geçirmez kaplama “Fuyitan” dikkatini gerektiren konularda bakınız (FYT - 1) yol ve köprü adanmış
Ambalaj, teslimat ve depolama
1. 50 kg plastik ya da ambalaj, 200kg demir varil ve tank araç (iç kapak ile birlikte) demir grubu.
2. Depolama sıcaklığı 5 ~ 35 ℃ genel kimyasal ürünler aittir, sonbahar önlemek, güneşi, yağmuru, donma önlemek ambalaj kova zarar, tehlikeli olmayan madde ile taşınabilir.
3. Boya standart depolama sıcaklığı ikinci yarısında kırık değildir.
Önceki: Yol ve Köprü hakkında Ürünlerin Bakış
Sonraki: Kurşun kauçuk dayanak
Yol ve köprü su geçirmez kaplama
Kurşun kauçuk dayanak
Baode Ultra yüksek Moleküler Ağırlıklı Polietilen ...
Yüksek molekül ağırlıklı ultra yüksek moleküler Tıbbi ...