İETT’nin hayal projesi Akyolbil`de geri sayım başladı...
Amaç kusursuz yolcu memnuniyeti
İSTANBUL- Durakta otobüs beklemek artık tarihe karışıyor. İETT’nin hayal projesi ‘akıllı yolcu bilgilendirme’ de geri sayım başladı. Proje, 2009 yılı başında bin durağa yerleştirilecek mikroişlemcili sistemlerin ardından uygulamaya geçecek. İstanbullular, beşiBiryerde’den sonra ‘İstanbul kart’ la tanışacak.
5 bin otobüs takip edilecek..
İstanbullularca ‘akıllı durak’ olarak bilinen ‘akıllı yolcu bilgilendirme’ projesinin son hazırlıkları İETT’nin Kağıthane garajında kurulan Komuta Kontrol Merkezi’nde yürütülüyor. Elektronik biletle (Akbil) yolculuğun başladığı 1997 yılından bu yana üzerinde çalışılan ve son aşamaya gelinen, İETT Bilgi İşlem Daire Başkanlığının yönetiminde Belbim A.Ş tarafından yürütülen proje sayesinde İstanbul’da toplu ulaşım hizmeti veren 5 bin İETT ve Özel Halk Otobüsü izlenerek yolcu yoğunluğuna göre anında yönlendirme yapılabilecek. İETT’nin otobüs filosunu gerçek zamanlı görmesi, yönetmesi ve yolcuların bilgilere anında erişmesini sağlayan proje 2009 yılı başında bin tane kapalı durağa mikroişlemcili sistemlerin yerleştirilmesiyle hayata geçecek. Bu tarihten sonra yolcular, beklediği duraktan geçen hatları ve binmek istediği otobüsün kaç dakika sonra durakta olacağını öğrenebilecek.Durakta bulunan sesli ve görüntülü ikaz sisteminden engelli vatandaşlar da yararlanabilecek. Projenin ilerleyen aşamalarında, elindeki kartı ekrana okutan engelli vatandaşın bilgisi merkeze ulaşacak, merkezden şoför uyarılarak engelli vatandaşa yardımcı olması sağlanabilecek.
Sanal durak cebe girecek...
Sistemin tam olarak devreye girmesiyle vatandaş evinde bilgisayarından ya da cep telefonunda kısa mesaj yoluyla bekleyeceği duraktan otobüsünün kaçta geçeceğini öğrenebilecek. İstanbullular, kendi sanal durağını cep telefonlarına aktarmış olacak. Otobüslerin içine LCD ekranlar yerleştirilerek, içeride duraklar anons edilecek. İETT’nin sahada görev yapan hat amirleri merkeze çekilerek sistem tamamen elektronik ortamda takip edilecek. Halen üzerinde 150 kişilik ekiple çalışılan projenin ilk uygulaması, örnek otobüs ve örnek durakla mayıs ayının ortasında yapılacak.
Akbil’in yerini ‘İstanbul kart’ alacak...
Akıllı yolcu bilgilendirme projesinin eksiksiz olarak hayata geçirilmesinde büyük önem taşıyan doğru ve kesin veri oluşturma, projenin alt bileşeni ‘İstanbul kart’ sayesinde sağlanacak. İlk basamak uygulaması beşiBiryerde’lerle yapılan ‘İstanbul kart’ 2009’da, kullanım ömrünü tamamlayan Akbil’in yerini alacak. İstanbullular, kredi kartı şeklinde tasarlanan ‘İstanbul kart’ ı toplu taşıma araçlarında olduğu gibi alışverişlerde de kullanabilecek, doğalgaz, su faturalarını ödeyebilecek. Başlangıç aşamasında Akbil’le paralel uygulanacak sistem, daha sonra tek başına yaygınlaştırılacak. İstanbul kart’a yerleştirilecek çipler sayesinde yolcu hareketleri tam olarak takip edileceğinden hatlar gerçek zamanlı verilere dayalı olarak planlanarak verimli hale getirilecek. Entegrasyon ve aktarma sistemleri aynen korunurken indirimli seyahat kartlarında süre uzatımları elektronik ortamda yapılacağından her sene yenileme ihtiyacını da ortadan kaldıracak. İstanbul’da halen kullanımda olan 6 milyon Akbil tomu bulunuyor. Sistemin yerini alacak ‘İstanbul kart’ tam anlamıyla devreye girdiğinde, iki yıl içerisinde kullanıcı sayısının 4 milyon olacağı tahmin ediliyor.
Metrobüste kademeli bilet sistemine geçilecek...
İETT, akıllı kart’la birlikte dünyanın önemli metropollerinden Paris ve Londra’da uygulanan kademeli bilet sistemine geçecek. İlk uygulama Metrobüs hattında yapılacak. Bu sistemde; Metrobüs hattına giren yolcu, elindeki kartı girişte ve çıkışta olmak üzere iki kere okutacak. Böylece makine girişte düştüğü kontürleri gidilen mesafeye göre çıkışta geri iade edecek. Yolcuların lehine olan bu uygulamayla bir durakla on durak arasındaki fark gözetilerek ücret kademelendirilecek. Şehrin coğrafi yapısı göz önüne alınarak bölgeler sur içi-sur dışı şeklinde mesafeye göre ayarlanacak. İETT kademeli ücretlendirme sistemini halen indirimli ve köprü geçişli hatlarda kullanıyor.
Sistemi kullanan vatandaş karlı çıkacak....
İstanbul kart’ın devreye girmesiyle sistemi kullanan vatandaş, avantajlarından yararlanacak. Akbil kullanıcıları aynı pozisyonda devam edecek. BeşiBiryerde’ler kente gelen ziyaretçiler için aynen korunacak. İETT, vatandaşları bilgilendirmek ve taleplere cevap vermek için çağrı merkezi oluşturacak.
`Yolcu bilgilendirme sistemi` ne getirecek?
· Proje sayesinde 5 bin İETT ve Özel Halk Otobüsü takip edilebilecek,
· Otobüslerdeki sensör sayesinde şehrin ana ve ara güzergahlarındaki trafik yoğunluğu takip
edilerek sinyalizasyon sistemi buna göre ayarlanabilecek,
· Durakta bekleyen yolcu otobüsünün kaç dakika sonra durakta olacağını bilebilecek,
· Otobüslerin içine yerleştirilecek LCD ekranlar sayesinde anons yapılıp, bu alanlar reklam alanı
olarak kullanılarak sistemin kendini finanse etmesi sağlanabilecek,
· Ekrandan sağlık ve eğitim gibi alanlarda bilgilendirici mesajlar verilebilecek,
· Otobüsler, bulundukları mahalden kaza, arıza gibi durumları anında merkeze iletebilecek,
· Afet durumlarında İETT otobüsleri veya kurtarıcılar daha hızlı şekilde olay mahalline yönlendirilebilecek,
· İETT’nin hareket amirleri merkeze çekilerek araçları elektronik ortamda yönetecek,
· Otobüslerle yapılan yolculuğa ilişkin her türlü bilgi; yolcu sayısı, yoğunluğu, aktarma durumu, indirimli yolculuklar vs. saptanabilecek,
· Günlük yolculuk, yoğun hatlar, yolcu hareketleri belirlenerek hatların verimliliği artırılabilecek,
· Kamera sistemiyle yolcu güvenliği artırılabilecek.
‘İstanbul kart’ ne getirecek?
· Sisteme adaptasyon amacıyla bir süre Akbil’le paralel gidecek İstanbul Kart toplu taşımanın dışında kredi kartı olarak alışverişlerde de kullanılabilecek,
· Toplu taşıma araçlarını kullanan her yolcunun bir kartı olacağı için ücretsiz yolculuklar da dahil yolculuğa ilişkin her türlü bilgi sağlanacak, akışın nereden nereye olduğu tespit edilebilecek,
· Doğalgaz, su faturaları ödenebilecek, Halk Ekmek büfelerinden alışveriş yapılabilecek,
· Metrobüs hattında, kademelendirilmiş bilet sistemi avantaj sağlayacak,
· Mevcut entegrasyon ve aktarma sistemleri aynen korunacak,
· Öğrenci-öğretmen ve yaşlı pasolarının her sene yenilenmesine gerek kalmayacak, süre uzatımları elektronik ortamda yapılacak, dolayısıyla kart masrafını ortadan kaldıracak
· Vatandaş isterse kartı e-bilete ek olarak e-cüzdan olarak kullanabilecek
· İsteyen vatandaş, sağlık kart olarak kullanarak, hastalık, ilaç gibi durumlarını yükletebilecek,
· İstanbul kart, teknolojik gelişmeye paralel olarak gelişecek her türlü yeni sisteme (Vatandaş kart) adapte edilebilecek,
· Akıllı yolcu bilgilendirmeyle paralel çalışacak sistem sayesinde kayıp-çalıntı durumlarında anında talimat verilerek başkaları tarafından kullanımı önlenecek,
· Karta eksik ya da hatalı yüklemeler konusunda yolcu itirazları elektronik sistem sayesinde anında cevaplanabilecek,
· Elindeki kartı durakta okutan engelli, sisteme sinyal gönderebilecek,
· Belbim’le bakım anlaşması bulunan İETT, yeni sistem için ek bir masraf yapmayacak.
Bu haber 10502 kez okundu