Yerli otomobilden yeni bir ipucu daha-Otometre - Otomobil Blogu; Haberler, Yeni Modeller Otometre - Otomobil Blogu; Haberler, Yeni Modeller
Yerli otomobilden yeni bir ipucu daha
27 Aralık'ta kamuoyunun önüne çıkacak olan Türkiye'nin yerli otomobilini üstü örtülü görüntülerle internetten görebilmiştik.Şimdi ise karanlıklar içinde ön farların yandığı haliyle bir fotoğraf yayınlandı!
Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu; www.TOGG.com.tr adlı internet adresinden ve Twitter'daki hesabından bu görüntüyü paylaştı.
TOGG, internet adresinden de her gün bir, detayı gün yüzüne çıkaracağını açıkladı..Diğer taraftan yerli SUV, büyük olasılıkla Pininfarina'nın Hybrid Kinetic Group için geliştirdiği K350 (genel) hatlarında olacak gibi!
Gönderen Otometre.com zaman: 12/23/2019 05:41:00 ÖS
Etiketler: çevre, etkinlik, güvenlik, otomotiv, yakıt, yeni, yenilik, yerli, Yerli Firmalar
Mustafa 23 Aralık 2019 18:01:00 GMT+3
Pininfarina K350 Concept modelini bize vermiş olabilir diyorlar. İnternette resmini inceledim benim hoşuma gitti. Güzel bir tasarım. En az bu model kadar iyi olsa bence başarılı olur. Farlarının şekli de andırıyor. Prototip i İtalyadan getirdiklerini söylüyorlar. Demek ki yurt dışında yaptırıldı. Ah şu Cuma bir gelse. Cumaya kadar yatıp cuma günü kalksam diyorum ancak iş güç var işte :)
Otometre.com 23 Aralık 2019 19:15:00 GMT+3
Aracı merakla bekliyoruz ama asıl önemli olan seri imalatın başlaması.Önceki araç isveç, eski SAAB fabrikasındandı bu kez İtalya'da geliyor :)
Saab Çinli NEVS e ait idi, halen NEVS in.
Pininfarina ise Hindistan firması Mahindra ya ait.
Adsız 23 Aralık 2019 21:56:00 GMT+3
Yerli Otomobil'e bir isim koyma şansınız olsaydı o isim ne olurdu? BEN PANTER DİYORUM
Adsız 23 Aralık 2019 21:57:00 GMT+3
bu pininfarina K350 değilmi?
Ver İtalyan tasarımcı Pininfarina’ya 50 milyon dolar dizayn parası, ondan sonra yerli otomobil diye ortaya çıkar.Bu arada 50 milyon dolar tasarım parası ödenen şirket Hint’liler tarafından 25 milyon dolara satın alındı.
Adsız 23 Aralık 2019 21:59:00 GMT+3
infiniti fx35 kasli ve iddali yapisi eskimeyen modasi gecmeyen ödüllü bir tasarım benzeşıyor bence harika olmuş
Adsız 23 Aralık 2019 22:02:00 GMT+3
DV şarj ünitesi sisteminden bahsedilmiş. Bu da 30 dakikada hızlı dolum demektir. Siz dinlenme tesisinde, yemeğinizi yeyip, namazınızı kılana kadar araç şarj olmuş demektir.
Adsız 23 Aralık 2019 22:03:00 GMT+3
Başkan bu 2007 deki yerli otomobile benzemiyor. Jaguar Ferrari karışımı melez bir ırk olmuş.
Adsız 23 Aralık 2019 22:19:00 GMT+3
Türkiye’nin kolası Cola Türka dünya gazlı içecek sektörünü ne kadar altüst ettiyse, #TürkiyeninOtomobili de dünya otomotiv sektörünü
Burak 23 Aralık 2019 22:22:00 GMT+3
#TürkiyeninOtomobili geleceğe gözlerini açtı ve yolumuzu aydınlatmaya başladı.
İHA, SİHA, tank ve denizaltı gibi yerli ve milli araçlarımızdan sonra yerli otomobilimiz için de çok şükür geri sayıma başladık.
Hep birlikte güçlü Türkiye diyoruz. 🇹🇷
Burak 23 Aralık 2019 22:23:00 GMT+3
Yaklaşıyor yaklaşmakta olan...! 💪👏🇹🇷
Burak 23 Aralık 2019 22:50:00 GMT+3
Rabbim ülkemizin önünü açsın inşallah daha nice güzel şeyler üretmek nasip etsin
Adsız 23 Aralık 2019 23:05:00 GMT+3
Maalesef çok geç kalınmış bir hamle şimdiye kadar bir yerli otomobilimiz yada markamızın olmadığı hata zaten. Bizim Almanya (Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche), Japonya (Toyota/Lexus, Nissan/İnfiniti, Honda/Acura), Amerika (Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hummer, Jeep, Buick, Cadillac , Lincoln) gibi markalarımız yok biz onlar gibi yıllardır otomobil üretmiyoruz. Hayırlısıyla bir başlayalımda devamı gelir inşAllah önemli olan geçte olsa bir yerden başlamaktır
Adsız 24 Aralık 2019 11:03:00 GMT+3
Bence fabrika açmak riskli fason yaptırmak daha karlı
Adsız 24 Aralık 2019 11:05:00 GMT+3
Hala prototip yapıyoruz , insansız savaş uçağı yapıyoruz ama yıllar önce yapılan Anadol araba bu yıllarda bu kadar teknolojiye rağmen yapılamıyor
Adsız 24 Aralık 2019 11:06:00 GMT+3
İyide, madem elektrikli yapılacaktı bunca zaman neden beklendi?
Ülkemizde %100 yerli birhayli marka ve model var zaten. Kaldı ki bu zamanda normal tipte motor için arge bile yapmak fuzuli. Elektrikli / Bor lu v.s.
Neyse, hayirlisi olsun bakalım.
Adsız 24 Aralık 2019 11:08:00 GMT+3
Bu haberlerden rahatsız olanlar şizofrenik davranış yorumlar içerisindeler ne yazıkki hayırlı olsun tebrikler ülkeme güveniyorum doğru yoldayız mutlu oldum MAŞALLAH demeyenler hasta toplumda tedaviye ihtiyaçları var
Adsız 24 Aralık 2019 11:09:00 GMT+3
Sedan süprizide olabilirmiş doğruysa
Adsız 24 Aralık 2019 11:22:00 GMT+3
Kesin likle geri dönüş olmasa iyi olur gecmisteki hatatalardan ders alınmalı
Allah yolumuzu açık etsin inşallah vatana millete hayırlı olsun inşallah
Allah bizede bir gün bu arabadan almayı ve binmeyi nasip eder inşallah emeği geçen herkesden Allah razı olsun
Adsız 24 Aralık 2019 11:34:00 GMT+3
Adsız 24 Aralık 2019 11:38:00 GMT+3
Yerli arabanin toplama olduğu kesin. Aynı helikopter gibi Türkiye bu yüzden Pakistana helikopter satamiyor. Kaporta yapmakla koltuk yapmakla olmuyor bu işler.
Abi burada urunun yerli olup olmamasi degil. Bizim bu otomobili vergisiz bindirmesiz alabilmemiz. 150.000 tl alacaksam. Kapimdaki renault clio da yerli. Neyiyle övüneceğim onu anlayamadim....
Adsız 24 Aralık 2019 11:39:00 GMT+3
Her sene 2şer adet üretiyoruz zaten bu 2020 model olanı tanıtılacak😂😂
Burda bazı aklı selim abiler Mühendislik harikası yorumlar yaparak daha üretilmeyen arabanın fiyatından dert yanmış. Günüm teknolojisiyle üretilen otonom yarı elektrik bi aracın piyasa fiyatından bi haberler çünkü. Bugün elinizdeki 1 avuç apple veya samsung marka telefonların bile pilleri 300,500tl iken bu tür araçların pilleri ve yapı itibariyle mekanik parçaların üretimi ne kadar maliyetlidir siz düşünün bunu düşünürken de ilk defa üretildiğini de unutmayınız.
Adsız 24 Aralık 2019 11:43:00 GMT+3
Yeni safak 10 yildir yerli oto reklami yapiyor
Adsız 24 Aralık 2019 11:44:00 GMT+3
27 Aralık'ta Atiye başlıyo netflixte. onu izlemek daha mantıklı bence.
Avrupa’da 30000 euroluk normal bir araç için 2 yıllık asgari ücret yeter bizde 150000 TL dersek asgari ücrette 2500 TL olursa 60 ay yani 5 yıl kendi markamız için çalışıcaz . Adilmi??
Adsız 24 Aralık 2019 11:46:00 GMT+3
Yerli kelimesinin anlamını bilmiyorm galiba
Adsız 24 Aralık 2019 11:48:00 GMT+3
İnşallah düzgün uluslararası bir isim verilmiştir de dünya çaplı pazarlama yapılabilir. Şamil i hatırlıyorum mesela
Eğer ben para verip bindiğimde vatanım kazanacaksa ne malı olduğu önemli değil
Adsız 24 Aralık 2019 11:49:00 GMT+3
Zaten keşfedilmiş ve halihazırda kullanılan teknoloji varken amerikayı yeniden keşfetmeye ne gerek var ?neden kendimiz geliitirmeye çalışarak hem vakit hem de para kaybedelim ? Üretilmiş teknolojiyi kullanarak yerli sermaye ve yatırımla büyük çoğunluğu yeri olan bir araç üretiliyor. Bunu anlamamakta niye ısrar ediyosunuz? Araç yurtdışında üretilip çin malı ürünler gibi türk malı logosu basılmıyor, tasarımı italyan firma yaptığı için italyadan dış montajı prototip olarak geliyor.
Peki daha önce bilmemkaç milyon $ a saabtan satın alınan cadillac platformu ne oldu acaba?
Adsız 24 Aralık 2019 14:25:00 GMT+3
İtalya'dan yerli arabamız geliyor.. 27 Aralık Cuma Yollarda
Adsız 24 Aralık 2019 14:26:00 GMT+3
Buyuk ihtimalle Pininfarina tasarimli araclar gelicek. Bekledigim modeller ise k350 , k550 , k750 modellerinden biri veya ikisi
İktidarla aynı siyasi görüşü paylaşmayan ve katı bir şekilde eleştiren biriyimdir. Ülkeyi kalkındıracak, desteklenmesi gereken projeler bu ve bunun gibileri. Eğer seri üretime geçilip uluslarası alanda bir marka değerine sahip olursak ekonomiye çok ciddi katkı sağlayacaktır. Sonuna kadar desteklenmeli ve arkasında durulmalı. Salt muhalif kafasıyla her şeye “tüh kaka” demek de yanlış bir düşünce tarzı. Helal olsun, beklemedeyiz.
Adsız 24 Aralık 2019 14:44:00 GMT+3
Tasarımını sen yapma, üretimini de sen yapma, parayı bastır senin olsun, onun adı da yerli olsun, tabi yersen...
Yıllar önce satın alınan Saab 9-3 hakları ne oldu?
Adsız 24 Aralık 2019 14:47:00 GMT+3
Mükemmel bir oto çıkar inşallah herkesin düşüncesi bu
Adsız 24 Aralık 2019 14:49:00 GMT+3
Her şey külliyen yalan. Daha bundan 1-2 hafta önce "Yerli otomobilin tasarımını Pininfarina yapacak" diye haber vardı. 2016 da yollarda olacağı söylenip 2020 ye kadar üretilemeyen otomobili, 2 haftada tasarlayıp ürettiler mi Allah aşkına...
Burak 24 Aralık 2019 15:01:00 GMT+3
Hayali olmayanın istikbali olmaz her başarının sırrı çok çalışmaktan geçer.
Adsız 24 Aralık 2019 15:33:00 GMT+3
Mercedes C Serisini Tasarlayan Türk Olarak otomotiv tarihine geçmistir.Yaptığı tasarımlar, işlevsellik ve estetik açıdan devrim niteliğindedir...
Ülkemizde çok tutulan Peugeout 206 ve Peugeot 307 olan Murat Günak, 1994 yılında markaya tasarımcı olarak giriş yapmıştır. Peugeot için çalıştığı sürede markanın en popüler modellerinin tasarımına imzasını atmıştır.
AMA HICBIR ALMAN VE FRANSIZ VATANDASINDAN BENIM ULKEM TURKIYE'YE ARABA YAPTIRTDI BU ARABAYI TURK YAPTI LAFINI DUYMAZSINIZ ...
Adsız 24 Aralık 2019 18:50:00 GMT+3
Corolla 1 Golf 1
Corolla 2 Golf 2
Corolla 3 Golf 3
Corolla 4 Golf 4
Corolla 5 Golf 5
Corolla 6 Golf 6
Corolla 7 Golf 7
Corolla 8 Golf 8
Başlamak, başarmanın yarısıdır.. Hayırlı olsun TÜRKİYEM
Adsız 25 Aralık 2019 00:30:00 GMT+3
Yeni bir detayın paylaşımı için Saat 14:30 değil de en azından 14:53 tercih edilseydi daha manidar olurdu diye düşünüyorum.
Adsız 25 Aralık 2019 00:41:00 GMT+3
Hibrit seçeneği istiyoruz.
Adsız 25 Aralık 2019 00:43:00 GMT+3
5.günün şafağında arabanın ismini öğrenebilecek miyiz editör?
Adsız 25 Aralık 2019 00:44:00 GMT+3
Türkiye’mize değer katacak inşallah.
Farlar geleceği aydınlatıyor 🇹🇷🇹🇷
Bekliyoruz yarında farların yanındaki turuncu sinyalleri yakarsınız :)
Adsız 25 Aralık 2019 00:49:00 GMT+3
Markanın adı PARS mı olacak acaba 😊
Dacia Sanderoyu satıp bunu alacağım 🇹🇷
Adsız 25 Aralık 2019 00:54:00 GMT+3
çok şükür aynalarını takmışlar italyada.
Pininfarina adli bir sirkete cizim yaptirildi.! Cok begendigimiz alman arabalarina da ayni sirket yapiyo.! Rekabet acisin dan önemli.! Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak 🤔
Adsız 25 Aralık 2019 00:55:00 GMT+3
İtalyan`da yerli oldu ya pes artık pes.
Adsız 25 Aralık 2019 09:50:00 GMT+3
Tasarımını ve üretimini İtalyan'ların yaptığı "yerli" otomobil.
Yerli ve milli otomobilimiz Devrim'dir. Bunlar kopyadan öte başka birşey değil.
Adsız 25 Aralık 2019 09:53:00 GMT+3
Tavanda çıta var.
Aynalar çok ince duruyor, kamera şeklinde aynalarla gelme ihtimali var.
İtalyan malı diyenler: tasarımını İtalyan firma yaptı. Fabrikası da ülkede olacak, kar edenler de. Hadi patronları eleştirebilirsiniz de cari açığı az ya da çok azaltır, önemli nokta bu. Sadece cari açığı kağıt üstünde azaltması bile diğer sektörlerdeki yatırımcıların alacakları kararı etkileyecektir. Olaya sadece tek sektör olarak bakmayın.
İlk versiyonlarda çok eksik çıkabilir ve bu yüzden sevilmeyebilir. Vakti zamanında devrime yapılan muameleyi yapmayın arabaya. Dünya çapındaki markalar bir anda gelmedi bu noktalara.
Ben çok kaliteli bir araba beklemiyorum. Bir mühendis olarak ülkedeki çoğu mühendisten utanıyorum zaten. Yani ne iyi ne kötü yorumum var, hele ki daha piyasaya çıkmamış bir araba için.
İlkokul seviyesi yorumları birazcık azaltın. Az geniş bir bakış açısıyla yaklaşın olaya, eleştirdiğiniz eğitim sisteminin ürünleri olmadığınızı gösterin.
İyi tarafına iyi deyin, kötü tarafına kötü. "Çok iyi, mükemmel, dünyada yok böylesi" gibi başlıklar atacaktır kimi gazeteler, böyle başlıklar en çok projeye zarar verir. Çamur atmak için saçma sapan başlıklar atanlar da olacaktır. Bu da onlar "yapmasın biz yapalım" kafasındaki insanlar, ve maalesef onlar bunlarla yer değiştirseydi karşı taraf yine aynı yorumları yapacaktı. Maalesef ülkenin %90'ından fazlası böyle.
En zor iş tasarım ve ürün reçetesi diye yazmıştım yerli oto konularına. Çünkü araba binlerce parçadan oluşur ve bunların hepsi kusursuz ve mükemmel uyumda olmalıdır. Montajı kolay ve yıllarca problem çıkarmaması gerekir. O yüzden bu işi Türkiye de yapacak adam bulamazlar derken yabancı firmaya ihale edildiği ortaya çıktı ve çok mantıklı bir iş yapılmış.
Evet yerli de yerli derken yabancı şirketin işi üstlenmesi biraz hayal kırıklığı gibi oldu ama en doğru hareket bu olmuş.
Eğer tüm parçaların tasarımı da kağıda döküldüyse bu iş baya kolay olur. Çok güçlü olan Türk otomotiv yan sanayisi bu parçaları rahatça üretebilir. Geriye montaj kalır ve en kolayıdır bana göre.
Tek endişem konunun siyasallaştırılması ama çoktan yapıldı.
Adsız 25 Aralık 2019 10:23:00 GMT+3
Buğday üretemeyen ülke araba üretecek peh peh peh
Adsız 25 Aralık 2019 11:20:00 GMT+3
Elektrikli arabayı gözünüzde çok büyütmeyin. Canları isterse kralı yapılır. Ülkemizde ciddi yan sanayi var ve artık İtalyandan,Japondan,Fransızdan vs. göre göre tecrübe kazandık. En büyük olayı batarya. Zaten dünyada pil üretimi yapan firma sayısı bir elin parmağını geçmez. Elektrikli araba yerine pil üretebilsen çoğu sektörü eline geçirirsin. Motor üretimi, tasarımı bunlar da bir şekilde halledilir. Zaten dolaylı olarak ufak tefek elektrik motoru üretiyoruz. Şunu da söyleyeyim eğer 5 firma bu işi beceremezse Türkiyede daha da kimse araba falan üretemez.
Adsız 25 Aralık 2019 11:38:00 GMT+3
TOGG | Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu
Muallim, Gebze Yüksek Teknoloji Enst. Muallimköy Yerleşkesi, 41400 Gebze/Kocaeli https://www.google.com/maps/place//data=!4m2!3m1!1s0x14cb23be3e4bf9f5:0xda2736f262523c0c?utm_source=mstt_1
Adsız 25 Aralık 2019 11:39:00 GMT+3
Seri üretime geçmeden inanmam.
Adsız 25 Aralık 2019 11:40:00 GMT+3
Yüzde yüz yerli diye birşey yoktur. Heleki Otomotiv sektöründe hiç yoktur.
Türkiye ne zamandan beri
Elektirik motoru, elektirik motorunun bütün kısımlarını
Batarya, batarya teknolojileri
Araba eğlence yazılımı
Vsvvs üretti. Mercedes yada herhangi bir Japon arabası bile dünyanın 50-100 ülkesinden parça tedarik eder, Birleşimini yapar, tasarımını yapar. Bir mali yerli yani Made in yapan son aşamanın geçtiği yerdir.
Başlangıçta %20-30 yerli parça kullanılması bile başarıdır. Önemli olan tasarım, fiyat ve Teknik servis.
Bugün sadece Montaj Bandı kurarsınız. Montaj yaparsınız. Yarın küçük parçaları yeni Fabrika kurup yaparsınız. Buna ne muhalefet etmek gerek ne de Abartıp yüzde yüz yerli demek. Türkiyenin ve Halkının inanılmaz Denge sorunu var.
Adsız 25 Aralık 2019 11:41:00 GMT+3
Çok vahşi duruyor :) İnşallah çok pahalı olmazda bizde alır yerli otomobile katkımızı yaparız.
Adsız 25 Aralık 2019 11:53:00 GMT+3
#TürkiyeninOtomobili Hayırlı olsun ınşallah
Rabbim hayırlara vesile etsin.
Emeklerinizi zai etmesin....
Adsız 25 Aralık 2019 12:59:00 GMT+3
Dünyada otomobil pazarının tarihi ne kadar ? 1885 Alman yapımı ama ilk seri üretim 1908 yılı Amerikan ford. Yıl 2019 oldu yani yüzyıldan fazla geriden geliyoruz. Peki gercekten Türkiye de yerli bir otoya ihtiyaç var mı ? Dünyada bile otomobil pazarının daraldıgı ortada. Bakın arkadaşlar bir marka yaratmak çok zordur. Üretmek işin en kolay tarafıdır. Önemli olan marka yaratıp sürdürülebilir olmaktır. Günümüzde dünya devi otomobil firmaları neden birleşiyor ? Çünkü otomobil pazarı değişiyor. Bu değişime daha kolay adapte olmak için yok olmak yerine güç birliği yapıyorlar. Benim şahsi fikrim Ülkemizin yerli otomobile hiç ihtiyacı yoktur. Otomobil pazarı çoktan oluşmuştur. Aradan yüzyıldan fazla zaman geçmiş bu işte bende varım demek sadece zaman kaybıdır. Biz o treni çoktan kaçırdık. Türkiye otomobil üretmeden de çok daha gelişmiş ekonomik özgürülüğü olan bir ülke olabilir. Türkiye tarım ve hayvancılıkta kendi kendine yetebilen ve fazlasını ihrac eden çok verimli topraklara , çok önemli cogarfi konuma sahip bir Ülkeydi. Ülkeydi diyorum çünkü şuan aklınıza gelen bir çok tarım ürününü dışarıdan alıyoruz. Türkiye özüne dönmeli tarım ve hayvancılık bizim en büyük projemiz olmalı. Herseyden vaz gecilir ama yeme içmeden vazgeçilmez. Bizden çok daha küçük ülkelerin tarım ve hayvancıkla dünyada söz sahibi oldugunu bilmeyen yoktur. Bir düşünün dünyada fındık üretimnde birinciyiz ama fiyatını biz belirleyemiyoruz ? Umarım yanılırım ama yerli otomobil mevcut hükümetin baskısı ve desteği ile üretilecek bir sekilde ama sürdürülebilir değil. Dediğim gibi üretmek en kolayı. Sonrasında servis ağı memnuniyet , parca desteği ve dış pazara açılma bir dünya iş var. Türkiye her 10 yılda bir ciddi ekonomik kiriz yasanır. Malum bugunlerde yasadıgımız krizlerde ne yılların markaları yok oldu gitti. Yerli ilaca ,yerli savunmaya her türlü yatırım yapılsın ama sadece birilerin hayali için prestij için yerli otomobil işi için çok geç kalınmıştır. Türkiyenin geleceği tarım ve hayvancılıktadır. Bilime , teknolojiye her türlü yeniliğe acık olmak zorundayız....
Adsız 25 Aralık 2019 13:21:00 GMT+3
Yerli, Milli olarak kasıyorlar da, araba sadece yerli üretim olacak. Bu işi deli kızın türküsüne dönüştüreceklerine, gerçekten amaç yerli araba üretimi ise; 3. Hava Alanı ve 3. Köprü yerine VOLVO 1.8 Milyar Dolara 2010 Yılında satın alınabilir ve Fabrika sökülüp Ağrı veya Van'a kurulabilir, aradaki 30 Milyar usd fark ile pazara olan uzaklık desteklenebilir (sadece bölgenin kalkınması için) Yerrrrrli ve Millllli arabayı da bu şekilde üretebilirlerdi.
Ancak bunun yerine Saab'ın ölü platformuna 50 milyon Euro yatırıp, o projeyi rafa kaldırıp sonra sil baştan yeni bir projeye girişilip,İtalyada tasarlanıp, toplanmış bir platformun fikri hakları satınalınıp, gözümüzün içine baka baka yerli ve milli diyorlar. Yerli üretim deseler çok daha mutlu olurum çünkü daha az salak muamelesi görmek, çok daha fazla salak muamelesi görmekten iyidir. HİÇ YOKTANsa, EN AZINDAN YAPILMASI İYİDİR!
Adsız 25 Aralık 2019 13:26:00 GMT+3
En tepeden en alta kamunun kullandığı makam arabaları yerli araba olduğu gün bende bu arabayı alırım