Kaderine terk edildi! | Yerliyurt.com Güncel Haber Magazin Paylaşımınız
Anasayfa / Ekonomi / Kaderine terk edildi!
30 Eylül 2015 - 17:05	| Okuma: 264 YHT güzergahı değişti, köprü ayakları boşta kaldı.
“78 MİLYONUN PARASI ÇÖPE GİTTİ”
“O günki 2023 Sivas vizyonunda hızlı trenin 2010 yılında kente gelmesi planlanıyordu. Ama gördüğünüz gibi her gelen yerel yönetimler ve keyfi uygulamalar veya yönetimdeki gücü ele geçiren insanlar sürekli keyfi uygulamalarla zikzaklar çizdirerek, planlananın dışına çıkıldı. Mevcut 1930’larda Sivas’ta kurulan TCDD gar binasının yan tarafına yeni gar planlanmıştı. Buraya baktığımız zaman, çalışan teknik personel, demiryolcu ve Türk Ulaşım-Sen olarak bu projenin en sağlıklı yer olan mevcut tren garının yanı olması gerektiğine inanıyorduk ve doğrusu da buydu. Türkiye’de örneklerine baktığımız zaman hızlı trenin gittiği Konya, Ankara, Eskişehir ve İstanbul’da mevcut tren garının yanıdır. Dünyadaki örneklerine baktığımızda da mevcut tren yanında hızlı treni götürmüşlerdir, ama ne hikmetse Sivas’a geldiği zaman siyasi irade ve yerel yönetimlerin de desteğiyle maalesef sündür sündür zikzaklar çizdi. Bunlar 78 milyonun malıdır. Kimse benim 1 kuruş paramı çöpe atamaz. Bunlar heba edilemez. 78 milyonun parası çöpe gitmiştir.”
“4.5 MİLYONA MAL OLDU”
“Bunların TCDD Genel Müdürlüğü bütçesinden çıktığı söyleniyor. Bunların tamamı çöpe atılıyor; ‘Olmadı haydi biz başka yerden planlıyoruz.’ Yarın bir tanesi daha gelecek ‘Yok olmadı ben de buradan planlıyorum’ diyecek. Devlette devamlılık esastır. Alınan kararlara uyulması gerekiyor.”
“Burası dağın başında, herhangi bir imar yok. Bu planlama hızlı tren için hazırlanmıştı, o maksatla kullanılacaktı. Sadece hamasi laflarla burası farklı kullanılacak deniyor. Demirler çürümeye terk edilmiş, kendi haline bırakılmış. Bu para tamamen çöpe gitti. Bu 78 milyonun tamamen dişinden tırnağından artırdığı vergilerinden verdiği paralardır. Kime devredilirse devredilsin, belediyenin de birşey yapacağını sanmıyorum. Çünkü yakında gidebileceği imar yok. Günü kurtarma maksatıyla kamuoyunu biraz yumuşatmak, arkasından olayı sürükleyip 4 gün sonra bunları tamamen terk edilip çürümesine imkan sağlayacaktır.”
“HIZLI TRENİN SİVAS’A GELECEĞİ MUAMMADIR”
Sivaslı olan TBMM Başkanı İsmet Yılmaz, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, TCDD Genel Müdürü Ömer Yıldız ve Sivas milletvekillerine seslendiklerini söyleyen Albayrak, “2010 yılında bitmesi planlanan hızlı trenin Sivas’a geleceği muammadır. Buradaki amaç mevcut tren garının, bölgedeki güzergahın veya oradaki fabrikaların ileride kaldırılmasına sebep olacaktır. Kesinlikle bu güzergahın planlandığı şekilde mevcut tren garının yanına yapılması gerektiğine inanıyoruz” dedi.
“KARAYOLU KÖPRÜSÜ OLACAK”
“Çöken’e Sivas tarafına dönüşte Kızılırmak’ta bir köprü vardı. O bölgede hem köylerimiz var hem de Çöken ciddi bir alandır. Orası da planlı. Bu köprü bizim mücavir alanımızda, yetki bizde. Zaten bizim o bölgeye ulaşım biraz sıkıntılıydı. Bu köprünün maliyetini biz üstleneceğiz ve o bölgeye en kısa yoldan ulaşım sağlayacağız. Hem devletin kaybı olmayacak hem de bizim işimize gelecek. Uygun şartlarda devrini alacağız. Daha önce kamulaştırmayı yapmışlardı, yine TCDD yapacak. Parasını almak kaydıyla kamulaştırılan alanlar ya vatandaşa geri verilecek ya da daha sonra bir kısmı da değerlendirilecek. Herhangi bir kayıp söz konusu değil. Köprü de atıl kalmayacak. O bölgede köylere ulaşımı en kısa yoldan sağlayacak. O açıdan çok da isabetli bir proje haline geldi.”
TCDD Genel Müdürlüğü, söz konusu alanda köprü ayakları ve etrafındaki kamulaştırma için harcanan para miktarı konusunda açıklama yapmadı. kaynak hurriyet
Önceki: Volkswagen 11 milyon aracı geri çağıracak
Sonraki: İşte bu kışın mesai saatleri!
Yerliyurt © Copyright 2004 - 2016 Linkler: Magazinmedya | MügeAnlı | Zigana | Kadınbilgileri	Sayfa üretimi: toplam 100 database sorgusu. 0,161 saniyede çözülmüştür. Sitemiz her ölçüde ekrana (pc, tablet, telefon) ve her tarayıcıya uyum sağlar, daha hızlı olması için Google Chrome önerir... Scroll To Top