Malezya’dan 22 milyar dolarlık Çin projelerine erteleme | Alaturka
Yayım tarihi Ağustos 21, 2018 (Alaturka)
PEKİN (AA) – Malezya Başbakanı Mahathir Muhammed, Çin’in yapımını ve finansmanının büyük kısmını üstlendiği yaklaşık 22,3 milyar dolar tutarındaki demiryolu ve boru hattı projelerinin devam etmeyeceğini, önceliklerinin borcu azaltmak olduğunu söyledi.
Çin’e yaptığı 5 günlük ziyaretinin son gününde başkent Pekin'de basına açıklamalarda bulunan Başbakan Mahathir, söz konusu projelere ilişkin, “Bu projeler devam etmeyecek. Şu an önceliğimiz borcumuzu azaltmak.” ifadelerini kullandı.
Mahathir, şöyle devam etti:
"Bu projelerden çıkmak için bir yol bulmalıyız. Şimdilik bu projeler, gücümüz yetene kadar ertelenecek. O zaman belki maliyeti azaltabileceğiz.” şeklinde konuşarak, projelere yönelik daha önce yapılan müzakerelerin Malezya’daki daha önceki iktidarın hatası olduğuna işaret etti ve “Bu bizim kendi insanlarımızın aptallığı.” dedi.
Malezya'da Çin tarafından finanse edilen projelerin, ülkeye sürdürülemez miktarda borç yükleyeceğinin altını çizen Mahathir, "O borçla iflas edebiliriz." değerlendirmesinde bulundu.
Mahathir, Çin Devlet Başkanı Şi Cinping ve Başbakanı Li Kıçiang'ın, söz konusu projeleri iptal etmenin arkasında yatan nedeni anladığını ve "kabul ettiğini" kaydetti.
Malezya Başbakanı Mahathir, Çinli mevkidaşı Li Kıçiang ile görüşmesi sonrası yaptığı basın toplantısında Çin’e karşı dostluk politikasını devam ettireceklerini belirtirken, iki ülke arasındaki ticaretin de adil olması gerektiğine işaret etmiş ve Pekin yönetiminin Malezya’nın karşılaştığı mali problemlerde kendilerine yardım edebileceğine inandıklarını kaydetmişti.
Malezya’da iktidara gelmesinin ardından Çin ile ülkesi arasında daha önce imzalanan enerji boru hattı projeleri ile 688 kilometre uzunluğundaki Doğu Kıyısı Demiryolu projelerini rafa kaldırmayı istediğini kaydeden Başbakan Mahathir, projelerin gereksiz olduğunu savunmuştu.
Maliyetinin çoğunluğu Çin Eximbank tarafından fonlanan demiryolu projesinin inşası Ağustos 2017'de başlamış ve inşa süresi 7 yıl olarak belirlenmişti. Çin ile yapılan anlaşmaya göre inşa maliyetinin yüzde 85'ini Çin, yüzde 15'ini Malezya karşılayacaktı. Söz konusu proje Kuala Lumpur yönetimi tarafından geçen ay askıya alınmıştı.
KategorilerAlaturka EtiketlerÇin, demiryolu, Malezya
Önceki YazıÖnceki Fenerbahçe, Göztepe maçı hazırlıklarını sürdürdü
Sonraki YazıSonraki Spot piyasada elektrik fiyatları
Baradey'den Mısır'daki anayasa değişikliğine “hükümsüz” yorumu
Iraqi-Turkish trade needs to be developed: Envoy
Lübnan'da hükümet güvenoyu aldı
Van'da terör operasyonu: 57 gözaltı
Maduro: Coup attempt ‘failed’ in Venezuela
Ordu'da heyelan riski nedeniyle bazı evler boşaltıldı
Güney Afrika'da eski diplomata yolsuzluk suçlaması
Bayern Münih iki kez geriye düştüğü maçı 3-2 kazandı
ABD'de iş yerine silahlı saldırı
Gençlik ve Spor Bakanı Kasapoğlu Hatay'da
Taliban: 'Soviet withdrawal is lesson to US'
US: Multiple officers injured in Illinois shooting
Quaresma Beşiktaş'ta kalacağını açıkladı
“Bir Dünya Barış'ı” etkinlikleri sona erdi
CHP Karacabey ilçe yönetimi istifa etti
“Cumhur İttifakı” genelgesi
Adıyaman'da inşaat malzemeleri çalan 2 kişi yakalandı
S.Africa: Ex-diplomat nabbed over yanking Turkcell deal
“Ankara'mızı başka bir kent haline getiririz”
BBP 41 belediye başkan adayını daha açıkladı
Belçika'da Kudüs temalı fotoğraf sergisi
Erdoğan: “İstihdamda ciddi bir sıkıntı yaşamak diye bir durumumuz olmayacak. 0,5-1 puan gibi oynamalar olabilir, bunlar aşılacak olan sorunlardır.”
Şenol Güneş'ten A Milli Takım açıklaması
“NATO, INF Anlaşması'nın olmayabileceği ihtimaline karşı da hazırlık yapıyor”