Helikopter kazasından sonra TSK envanterinde bulunan 172 helikopter için önemli bir adım attı. Ayrıca bu tür tehditleri tespit ederek pilotu ikaz eden sistem üzerinde çalışıyor. Şırnak’ta 13 askeri taşıyan helikopterin yüksek gerilim hattına çarparak...
4 Haziran 2017 Pazar11:13
Helikopter kazasından sonra TSK envanterinde bulunan 172 helikopter için önemli bir adım attı. Ayrıca bu tür tehditleri tespit ederek pilotu ikaz eden sistem üzerinde çalışıyor.
Şırnak’ta 13 askeri taşıyan helikopterin yüksek gerilim hattına çarparak düşmesi, daha önce de benzer şekilde yaşanan kazaları ve bunun nedenlerine dair soru işaretlerini akıllara getirdi. Şırnak’taki kazalara benzer olarak daha önce de, Tunceli, Van (2), Isparta, Erzincan, Kocaeli, Diyarbakır, Ankara’da 8 kaza meydana geldi.
Şırnak’ta verdiğimiz 13 şehidin ardından helikopterler için bu kazalara önlem olabilecek sistemler yeniden gündeme geldi. Peki, nasıl bir sistem bu kazaları önleyebilir? Bu sistemler nasıl çalışır?
“Gelişen teknoloji sayesinde aktif olsun pasif olsun bu tip engel tespit sistemlerinin geliştirilmeleri ve entegrasyonları oldukça ucuzlamış durumda. Bu sistemler şüphesiz bu gibi riskleri sıfırlamaz, ancak önemli ölçüde azaltılmalarını sağlar.” Mevlütoğlu, “Bu sistemlerin temini için 2010 yılında bir yurt içi geliştirme ihalesi açılıp çeşitli firmalardan teklifler toplanmıştı. Daha sonra proje modeli yurt dışı hazır alıma çevrildi, ihtiyacın aciliyetinden dolayı. Ancak bir türlü tedarik yapılamadı. Bunun nedenleri; teknik ihtiyaçların netleştirilememesi, bürokrasi gibi faktörler, tedarik projelerimizdeki genel sorunlar” dedi. Savunma Sanayii Müsteşarlığı’nın sitesinde de 172 helikoptere engel tespit sistemi alımı için çalışmaların sürdüğü görülüyor. (Habertürk)
13 şehit Arda Mevlütoğlu helikopter HELİKOPTER KAZASI savunma sanayii Şırnak TSK