Termostat, İşlevleri ve Önemi
Sayfaya Git 22 sonuçtan 11 ile 20 arası
Konu: Termostat, İşlevleri ve Önemi
Meslek öğrenci Mesajlar 1.176	Beğeni (toplam)
servet41 Nickli Üyeden Alıntı
kışın özellikle bayır aşağı inerken motor suyu sıcaklığı ciddi bir şekilde düşüyor normal mi bu sizce?
vitesle,özellikle düşük vitesle gaza basmadan iniyorsanız gayet normal motorun içinde yanma gerçekleşmez ve hararet azalır,bunu özellikle yaz aylarında yapmak lazım,soğuk havalarda motor daha geç ısınır,termostatına göre daha düşük sıcaklıklarda yolculuk yapabilirsiniz benim bildiğim 124 lerin harareti 80-90 arasında gezinir birçok araba markalarında normal hararet 90 derece iken mercedeslerin genelinde 80 derecedir,ancak bunu düz yolda veya bayır yukarı hararet artıyorsa araca baktırmanızda fayda var,radyatör suyu ve antifreezi değiştirmeyi ve kontrol etmeyide unutmayın
Alıntı 05.12.2013, 03:04
Meslek iletişim uzmanı Mesajlar 12	Beğeni (toplam)
Araç w124 250D -1988
AlperAkkas203 Nickli Üyeden Alıntı
bizim arabada da normal olması gereken ısı 80 derece fakat kışın bir türlü göremiyorum bu ısıyı,şehir içinde 15 20 dakika yol gidiyorum ısı hala 65-70 derece civarında oluyor,çok geç ısınıyor araba,80i görmüyor bir türlü.termostat surekli açık kalıyor,kapatmıyor diye düşünüyorum.kaloriferde bir sıkıntı yok 45-50 derece civarında sıcak üflemeye başlıyor. sizce sorun termostattamı, arabanın sürekli olması gerekenden soğuk çalışması canımı sıkıyor, bunun bir zararı olurmu? birde hararetin 80de kalması için kaçlık termostat takmamız gerekir? cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
Alıntı 08.12.2013, 00:24
İsim Ömer Meral
Meslek Öğretmen Mesajlar 11	Beğeni (toplam)
bende de aynı sıkıntı vardı termostat değişti sorun bitti...
Alıntı 20.07.2014, 03:43
Meslek Serbest Meslek Mesajlar 2.164	Beğeni (toplam)
W140 320 kaclik termostat takilmalidir
Alıntı 21.03.2015, 23:52
Meslek Öğretim Üyesi Mesajlar 265	Beğeni (toplam)
Araç 1994 E 200
Gerçekten de termostat çok önemli bir parça. Yakıta da çok etkisi var...
Eski Mitsucu Yeni Mersocu
Alıntı 22.03.2015, 06:28
Meslek Sağlık Mesajlar 40	Beğeni (toplam)
Ayrıntılı yazınız için teşekkürler. ancak yazınızda farukcagsak Nickli Üyeden Alıntı
arkadaslar termostat denilen parca ucuz ve cok onemli bi parcadır. termostatın duzgun calısmaması durumunda ciddi sorunlarla karsılasabilirsiniz.
kısın bazı aracların onunde kartonlar gorursunuz simdi bu bilgilerden yola cıkarak termostatı calısan bi aracta buna gerek olmadıgı cok acık.
aklı evvel bi ustamız termostatı sokmusse veya termostatımız acık kalmıssa
kısın radyotor onlerine karton koymak termostatın yaptıgı işi yapmaz cunku daha fazla suyu ısıtmaya calısacak aracımız ve uzun bir yola cıkmanız halinde motor suyu cok ısınsa bile radyotor suyu sogutamadıgından hararet yapma ihtimaliniz var. soguk havada arabanın içinde üşümek de cabası...
şeklinde bir bölüm var. Bu ifade doğru ise Daimler niçin "adaptif radyatör ızgarası" (AIRPANEL) na sahip araç üretiyor ? Bunu anlayamadım.
Alıntı 03.11.2015, 18:56
İsim Murat Can Akman
Yer İstanbul - Samsun
Meslek Öğrenci (Otomotiv Teknolojisi & İş Sağlığı ve Güvenliği Uzmanlığı) Mesajlar 66	Beğeni (toplam)
Araç W202 c180 '94 Elegance
iyi akşamlar. konuyu bulmuşken bikaç soru sormak istedim.
w202 aracımın geçen hafta termostatını değiştirdim. Eski termostat delikleri kapatıp üflediğimde baya hava kaçırıyordu. Yeni taktığımda bu olay yoktu. şuan araç ısısı 80in üzerine çıkmıyor. ancak bazı zamanlarda (rölantide beklerken) düştüğü oluyor. Bir de kalorifer rölantide sıcak üflemiyor. ( araçta kalorifer musluğu iptal edilip vana takılmış. vana suan sıcakta) Gaza bastığımda sıcaklık artıyor. Sorun ne olabilir ?
Alıntı 05.01.2016, 12:12
Meslek Bilgisayar Mühendisi Mesajlar 114	Beğeni (toplam)
Araç 2005 Mercedes C180 K Sportcoupe AMG Edition
Geçen gün şu şekilde bir durum gördüm normal mi emin olamadım. Araç imzamda ki araç c180 2005 sportcoupe. istanbulda hava sıcaklığı 4-5 derecede 30 - 40 dk yol gittikten sonra sıcaklığın 80 lerden 50-60 lere geldiğini ara ara 80 e tekrar yaklaşsa da sonrasında tekrar düştüğünü gördüm. Bu arada aracın AC off olacak şekilde fanı/kliması açıktı, sıcaklığı son dereceye ayarlamıştım araç içi(Sanki araç içi fanını kapatınca motor sıcaklığı 80 e yaklaşıyor gibi, emin değilim bundan). 80-85 üzerine yazında çıkmıyor zaten hararet durumu olmadığı için üstünde durmadım. Sıcaklığı çok sık kontrol etmediğim için bu durum normal mi emin olamıyorum. Aslında aracın sıcaklığı 80-85 arasına geldiğinde ne daha fazla yükseliyor ne de düşüyor orada sabitleniyor diye hatırlıyordum. Termostat ile alakalı bir durum olabilir mi? Faydası olur derseniz değiştirteceğim.
Alıntı 07.01.2016, 11:44
Dün aracın periyodik bakımlarını yaptırdım. Ayrıca termostatı da orjinal yıldızlı ile değiştirdik. Termostat açık kalmış bahsedildiği gibi. Sorun düzeldi sıcaklık 80-85 arasına sabitleniyor. Bu arada wahler marka yoktu ellerinde yıldızlı aldım. Yalnız yıldızlı olan da wahler marka(aracın üstünden çıkanda yıldızlı wahler markaydı). yıldızlı olan 150 lira wahler 70 lira ellerinde wahler olmadığı için beklememek için yıldızlı aldım.
Alıntı 08.01.2016, 01:05
Meslek araştırmacı Mesajlar 1.223	Beğeni (toplam)
Araç C180 kompressor fascination
Birde açık kalırsa katalitiği yiyebilir zamanla Sonra ne tepmeler olur
By iozgurluk in forum E  Class
Son Mesaj: 19.09.2011, 13:04
Far Ayarının Önemi
By Starship Member in forum Faydalı Bilgiler
Son Mesaj: 21.04.2011, 14:38
By W114_BURAK_ in forum Duyurular
Son Mesaj: 14.04.2011, 13:02
By W202 52 in forum Mercedes – Benz Elektrik
Son Mesaj: 04.10.2010, 22:10
termostat ayari ???
By dh17474 in forum Nasıl Yapılır
Son Mesaj: 31.08.2010, 16:25