BMW E34 M5 vs Mercedes W124 E500 | sekizsilindir.com
BMW E34 5 Serisi ve Mercedes W124 E Sınıfı belki de bulundukları dönemin en çok arzu edilen modellerinin başında geliyordu. Gerek ülk...
bmw, bmw e34 m5, Genel, KARŞILAŞTIRMA, KLASİK, mercedes, mercedes e500, mercedes w124 e500, PERFORMANS, SEDAN
BMW E34 5 Serisi ve Mercedes W124 E Sınıfı belki de bulundukları dönemin en çok arzu edilen modellerinin başında geliyordu. Gerek ülkemizde gerekse de dünyada oldukça popüler olan bu modellerin yüksek performansa sahip M5 ve 500E versiyonları herkesin hala hayalinde ve artık ikisi de ender bulunan klasikler haline geldiler.
Mercedes ile ilgili diğer haberler için tıklayınız
BMW E30 M3 - Mercedes W201 190E 2.3-16 karşılaştırması için tıklayınız
Teknik veriler ve karşılaştırmalı resimler sayfanın alt kısmındadır
Mercedes W124 500E (E500)
1990-1995 yılları arasında üretilen E serisinin performans modeli 500E, Porsche tarafından elde üretiliyordu ve bir adet aracın üretilmesi 18 günü buluyordu. 1994 yılından itibaren model makyajlandı ve ismi E500 olarak değişti. Her iki modelden 5 yılda toplam 10479 adet üretildi.
Standart bir 500E modeline göre çamurluklarının daha geniş ve yüksekliğin daha alçak olması dışında çok fazla farkı olmaması onu oldukça mütevazi gösterirken kaputun altında bulunan 5.0 litre hacminde V8 motor sayesinde çok iyi bir performansa sahipti. Bu nedenle bir çok kişi tarafından ismi "kuzu postuna bürünmüş kurt" olarak anılıyordu.
Modelin çok özel bir de AMG versiyonu mevcuttu. E60 AMG Limited isimli versiyonun motoru 6.0 litre hacmindeydi ve 381ps güç üretebiliyordu. Bu model 0-100km hızlanmasını 5.2 saniyede tamamlıyordu.
1989-1995 yılları arasında üretilen M5 modeli sadece BMW M bölümü çalışanları tarafından elde üretiliyordu ve 1 adet aracın üretilmesi 15 günü buluyordu. 6 yıl boyunca toplamda 12,254 adet E34 M5 üretildi. Üretilen modeller arasında 891 adet Touring yani Station Wagon versiyon da bulunuyordu.
BMW'nin motor sporları geleneğinden gelen 3.6 litre hacme sahip motor ile ve 5 ileri manuel şanzuman ile üretilirken daha sonra bu hacim 3.8 litreye çıkartıldı ve 6 ileri manuel şanzuman kullanılmaya başlandı.Bu sayede aracın gücü ve performansı daha da arttı. 1993 yılında model makyajlandı ve dar olan ön böbrek oldukça genişletildi.
Ayrıca üretimi bittikten 20 yıl sonra ortaya çıkan ve BMW M Bölümü müzesinde sergilenen prototip bir Cabriolet versiyonu da ortaya çıktı.