Otomobilin yüzeyinin temizlenmesi için boya ve diğer yöntemleri kaldırma
Renklendirme sayesinde, araba değilsadece güzel bir görünüm, ama aynı zamanda korozyona karşı koruma sağlar. Makinenin yüksek kalitede güvenilir bir şekilde renklendirilmesini sağlayan önemli bir faktör, yüzeyin dikkatli bir şekilde hazırlanmasıdır. Verilen işlem, hasarlı tabakaların çıkarılması ve bir pas, yağ ve katı yağ yüzeyinin temizlenmesidir.
Bunun için sırayla gereklidirYeni bir tabaka, iyi temizlenmiş, sadece temizlenmiş yüzeyde mümkündür. Eski boya üzerinde hızlı ve kolay bir şekilde pul pul dökülecektir. Arabayı eski tabakalardan, pas ve yağdan temizlemek için boya kimyasal olarak yıkanır, ayrıca mekanik ve sıcak yöntemler kullanılır.
En iddiasız yöntemmetal sıyırma fırçaları ve çelik kazıyıcılar, geniş zımpara, öğütme taşları ve diğerleri kullanılarak mekanik veya elle temizlenmesi. çalışma karmaşıklığına bağlı olarak, belirli bir araç kullanılır. Yöntem, yalnızca zaman alıcı ve mümkünse diğer saflaştırma yöntemleriyle değiştirilmesi gerektiğini belirtmek gerekir. Örneğin, eski boya çıkarıcı yapılmış.
En verimli mekanik yöntemAracın yüzeyini kumla kaplamaktır. Bununla birlikte, bu yöntem pasla ilgili olarak iyi sonuçlar verir ve bu yöntemle eski boyanın çıkarılması, özellikle yeterince elastik kaldığında, çok etkili değildir.
Aracın yüzeyini eski boya katmanlarından temizlemekAyrıca kavurma yoluyla da yapılır, bu amaçla bir üfleyici kullanın. Yöntem, özellikle geniş alanlardan kalın tabakalardan kurtulmanın gerekli olduğu durumlarda oldukça etkilidir. Bu yöntemle, yüksek sıcaklığın etkisi altındaki boya kısmen yanar ve böylece yumuşatıcı veya sıyırıcı kullanılarak elle kolayca çıkarılabilir.
Ve yine de bu temizleme yöntemialev çok zaman alıcıdır. Bu parçaların zarar görebileceğinden, eski boyayı cildin yanı sıra plastik kısımları çıkarmak için aracı tamir ederken kullanılması bazen zor ve imkansızdır.
En iyi yol, boyayı yıkamak ya daçeşitli macunlar, çözücüler kullanan kimyasal yöntem. Sonuç olarak, düşük malzeme maliyetleriyle zamandan ve iş gücünden tasarruf edersiniz. Eski tabakaların yıkanarak temizlenmesi, boya yüzeyinin şişmesi ve çözünmesi sırasında aracın yüzeyinde kimyasal bir işlemdir. Bu yöntemde alkali yıkar ve tiner kullanılır.
Eski katları çıkarmak için tamir atölyelerindeAlüminyum esas olarak araba parçaları ve agregaların metal yüzeylerinden kullanılır. Kızarma boyası, araba elemanlarını + 60-70 derecelik bir sıcaklığa ısıtılmış bir kostik soda çözeltisi ile doldurulmuş bir kaba daldırmak suretiyle yapılır. Eski boyayı bir otomobilin gövdesinden çıkarmak, hafif bir fırça ile% 30'luk bir kostik soda çözeltisi uygulayarak olabilir. 12 saat sonra boya tahrip olur ve ılık su ile kolayca yıkanır. Ancak, birçok katmanı kaldırmak için, bu prosedür birkaç kez tekrarlanmalıdır. Bu yöntem, büyük bir soda tüketimi gerektirir.
Daha verimli bir şekilde, boya, mineral ve organik maddelerle birlikte viskoz bir duruma karıştırılmış zayıf alkali çözeltileri olan macunlar vasıtasıyla yıkanır.
Macun, fırça ile yüzeye üç kez uygulanır.Her uygulamadan sonra iki saatlik bir pozlama yapmak ve ardından hortumdan bir su jeti ile yıkamak. Macun yağı ve nitroselüloz vernikleri, emayeler ve boyaları "kaldırmaya" yardımcı olur.
Boyanın kızarması da organik maddelere dayanan çeşitli sıvı ve macunsu çözücüler yardımıyla gerçekleştirilir. Çözeltiyi uyguladıktan sonra yumuşatılmış katmanlar bir spatula ile çıkarılır.
Cd ile Balık Yapımı
Çalı gülleri nasıl yetiştirilir. Dikim ve bakım
Açlık Hissinin En Sık Nedenleri
Audi 80i ayarlamak için yeterlidir
Güney Asyadaki Budist tapınaklar ve onlara göre davranış kuralları
Pasda astar-emaye: yorumlar, özellikleri
Bebeklere kalça ultrasonu çektirilmeli mi
Bisiklet Stealth 410 - genç kategorinin en iyi katlanabilir modeli
Elektronik konfigürasyon - atomun yapısının sırları
Sütten Tereyağ Nasıl Yapılır