Yol bisikleti cyclocross'a çevirmek
Konu, 'Bisiklet Seçimi' kısmında sapienza tarafından paylaşıldı.
Şuan kullanmakta olduğum bisiklet carraro race 012'dir.
Ailemin bisikleti sevmemesi ve yaşadığım bazı problemlerden dolayı bisikleti mi cyclocrossa çevirmek istiyorum.Sizce bunu başarabiir miyim yoksa komple bisikleti satıp yeni bir cyclocross bir bisiklet i bulayım.
Ayrıca önermiş olduğunuz 2500 TL aşağısında cyclocross bisiklet varsa önerilerinizi alabilirim.
Bu bisikleti cyclocrossa çevirmek için neler yapmam gerek?
Tecrübem yok ama internetten araştırma yapılırsa bikaç sonuç çıkıyor;
How to Convert a Road Bike into a Cyclocross Bike
"Cyclocross bisikletler, yol bisikletlerine göre daha kalın, tırtıklı (Cyclocross etabı için bu gereklidir) lastiklere sahip, kadroları daha dayanıklı, ve sürücü oturuşu daha diktir. (Bisikletin kontrolünü daha iyi sağlamak için)"
Yapman gerekenler özetle;
- Daha kalın ve dişli lastik alman
- Seleni ve gidonunu daha dik duracağın şekilde ayarlaman
- MTB pedalı alman (yarışlar için öneriliyor)
- Gidon bandını daha yumuşak dokulu olanıyla değiştirmen
Bunlara disk freni de ekleyebiliriz. Daha iyi olur. V fren çamurda direk gidiyor
@Serkan Mıstınoğlu Teşekkür ederim bunlar sizce bana maliyet olarak ne kadar bir ucrete mal olur öğrenci işi olması tercihim tabikide.salcano cyc02 almak daha mı uygun olur dunları yapana kadar?
senin yerinde olsam cyc02 alırdım disk fren
cyclo = yol bisikleti + disk + kalın lastik
Salcano CYC 02 APEX _ 2012 _ CycloCross
bunu görmüşsündür ama yine de koyayım
#5 Efe Yamac Yarbasi
kadronun ve maşanın izin vereceği maksimum lastik kalınlığına kendin bakman gerekiyor, jant genişliğini de hesaba katarak. istediğin kadar kalın bir lastik takamayabilirsin.
mariokaldato, Edip Dinçer ve Murat B. bunu beğendi.
Kadroda disk fren takacak bağlantı noktaları da yoktur muhtemelen.
BFOkuru, Ulaş Çavuşoğlu, Yavuz S. ve 4 kişi daha bunu beğendi.
@Efe Yamac Yarbasi Yani sadece maşa ve kadronun izin verebildiği kadar kalın lastik takabilirim.V fren olması jant için sorun olmıyacak mıdır?
@Murat B. Bu iş yenisini almaktan pahalıya mı gelicek bu gidişle?
@sapienza muhtemelen. kaliper frenlerin de izin vereceği lastik kalınlığı ayrıyetten sınırlı. dikkatli incelemek lazım girişmeden önce.
@Efe Yamac Yarbasi Zate suan kı kadro da cok ıyı bır kadro degıl maşa bile aleminyum fakat salcano harıcınde uygun cyclocross bulamadım yurtdısından bulma sansım var mı yada Türkiyede önerdiğiniz cyclocross var mı?
Pahaliya gelmesini gecin, yol kadrosunun geometrisi birdefa cyclocrossla ayni degil. Öncelikle bunu göz önünde bulundurun.
mariokaldato ve uguryilmaz144 bunu beğendi.
alman malı cyclo cross focus'u öneririm
Son düzenleme: 30 Kasım 2015
@Murat Cömez Asıl amaç aslında lastikleri kalınlaştırıp disk frene gecmek cyclocross derken
mesaj iki kez çıktı sildim.
@Kudret Kurtcebe Satmayı düşünmemin sebebi ağır bir kaza geçirmemden dolayı yoksa mtb de olduğu gibi ağır araziye girmiyeceğim amaç lastikleri kalınlaştırıp disk fren sistemine geçmek 30 Kasım 2015
o vakit oldu,lastikler 700 x35 olacakmı arkadan kadroya değmeyecek.emniyetlidir 700 x35,olmaz ise 700 x32
@Kudret Kurtcebe Güzel ama focus pek öğrenci işi gibi durmuyor malesef
uguryilmaz144 ve Kudret Kurtcebe bunu beğendi.
@Kudret Kurtcebe Tesekkür ederim 32 lastiklerii denicem
sapienza bunu beğendi.
sapienza demiş ki:
@Murat Cömez Asıl amaç aslında lastikleri kalınlaştırıp disk frene gecmek cyclocross derkenHepsini görüntüle...
32 Lastiklerde büyük ihtimal kalin gelecektir kadroya ve disk fren isini kesin unutmaniz gerekiyor, cünkü sizin kadroda cok cok büyük ihtimalle kalipre baglanti yeri yoktur.