Akar: Günlük 15 bin araç geçişine devlet 500 bin TL ödüyor
Geçiş yapmayan 25 bin araca günlük 3 milyon TL bedel ödüyoruz
Açılışı ile birlikte gündemden düşmeyen ve devletin araç garantisi verdiği Osmangazi Köprüsü için sık sık rakamlar açıklanmış ve köprü geçişi için talebin fazla olduğu resmi makamlarca paylaşılmıştı. Özellikle bayram tatilinde hemen hemen her gün araç sayıları paylaşılırken, ücretli geçişlerin başladığı 11 Temmuz gününden sonra talebin olmadığı ve devletin zarara uğratıldığı belirtilmişti. Son olarak Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan günlük 20 bin aracın geçiş yaptığını belirterek bu durumu başarı olarak açıklamıştı.
Akar, 40 bin araç garantisinin neye göre hesaplandığını soruyoruz ancak verdikleri cevapla bunların plan ve programlarının ne kadar sığ olduğunu ortaya koyuyor. Neymiş; Geçişlerde belirlenen ücret ve araç sayıları Fizibilite Raporu’nda belirtilen kriterlere göre hesaplanmış deniyor, Nasıl bir fizibilite nasıl bir rapor bunu ortaya koysunlar ve bu zararı da vatandaş değil bunu yapanlar ödesinler. Her fırsat da CHP’yi eleştirenler yine yapacakları fizibilite çalışmalarında CHP’den destek alabilirler’ dedi.
Yıllarca AKP’nin Türkiye’nin ilk yap-işlet- devret ve garantili projesi olan Yuvacık barajı üzerinden CHP’ye yüklendiğini belirten Akar, Meclis de ve meydanlarda Recep Tayyip Erdoğan“Yuvacık barajının devleti zarar uğrattığını ve konuyu siyasi malzeme yaptığının altını çizerek, "Erdoğan her fırsat da meydanlarda Meclis de Yuvacık Barajı üzerinden CHP’yi suçlarken CHP yolsuzluk demektir, devleti zarar uğrattılar diyordu.
Ancak CHP bu ülkede ilk kazanımların ve projelerin mimarıdır. Ve yine görüyoruz ki yolsuzluk da ve devleti zarara uğratmakta AKP’nin eline kimse su dökemez. Yuvacık Barajı 512 milyon dolara mal olmuş ve 15 yıl sonunda firmaya 2 Milyar dolar ödenmiş, yani 4,2 kat maliyetin üzerinde bir ödeme yapılmış, ancak Osmangazi Köprüsüne bakıyoruz, maliyet 2.355 milyar TL (bugünkü kur ile 790 milyon dolar) verilen araç garanti sayıları ile yılda 550 milyon dolar gelir elde edilecek yani maliyet sadece 1,5 yılda karşılanıyor.
Kalan 17 yılda işletmeci firma buradan 27 Milyar TL gelir elde ediyor. Yani maliyetin 11 katı bir kar söz konusu, dün CHP’yi Yuvacık Barajı üzerinde eleştiren, devlet zarara uğratıldı diyenlerin bugün konuşmasını bekliyoruz. Rakamlar ve sözleşme şartları orta da bunu vatandaşa nasıl açıklayacaklar merak ediyorum”dedi.
Anahtar Kelimeler: Akar: Günlük 15 Bin Araç Geçişine Devlet 500 Bin TL ödüyor