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枞级驱逐舰
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建造背景
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1917年（大正6年）日本海军在八四舰队案中计划建造一批中型驱逐舰（二等驱逐舰）。本案最终实际建造了18艘。在次年（1918年）日本海军提出的新的八六舰队案中，再次提出要追加建造16艘同级驱逐舰，不过实际只完成了前3艘，剩下的全部转为更新型的若竹级。_NEWLINE_枞级驱逐舰从1918年开始建造，1919年末到1922年间陆续建成。藤永田造船所和石川岛造船所是首次参与驱逐舰的建造工作。
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舰型
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枞级与峰风级一等驱逐舰是被一同设计的，只是建造时间稍早于峰风级。枞级可以被理解为峰风级的缩小版，船体外形与峰风级非常相似。武器上，枞级比起峰风级要少1门主炮、1座双联装鱼雷发射管，引擎功率也要小些，计划速度为36节，而峰风级则为39节。_NEWLINE_日本海军已有的桃级、楢级两级二等驱逐舰的抗浪性都不佳，为此枞级和峰风级一样，都在舰桥前设置了一段防浪甲板，以避免受到高速航行时舰桥和主炮被海浪直击。3门主炮也都安装在和舰艏甲板相同高度，即比水平甲板稍高的位置，也是为了让主炮在波高浪急的时候依然可以使用。此外，枞级也是日本海军首次在二等驱逐舰上搭载鱼雷发射管。_NEWLINE_枞级的三座锅炉全是重油专烧锅炉。舰艇使用煤炭作为燃料的话会放出浓烟，使得舰艇更容易被发现，因此使用全重油专烧锅炉，在夜战中更为有利。同时枞级也是二等驱逐舰中首次安装可以多段变速的舰本式涡轮机。计划中枞级的常备排水量和楢级相同，都是850英吨（长吨），功率2万1500马力（楢级只有1万7500马力，31.5节）。
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同级舰
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解说为开工、下水、竣工 - 结局。其中标注斜体者为太平洋战争爆发后依旧作为驱逐舰使用。