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北渔山灯塔
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形制
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北渔山灯塔位于渔山列岛主岛之一的北渔山上。渔山列岛位于象山县东南端，远离陆地，行政区划属石浦镇，距离石浦铜瓦门47.5千米。列岛地处海上交通要道，东部五虎礁为中国领海基点之一。灯塔建于北渔山最高处，海拔103.6米，塔高16.9米，有“远东第一大灯塔”之称，为北渔山的标志性建筑。塔身主体为预制铸铁结构，使用螺栓相连，横截面为圆形，直径4米，有圆窗用于通风，外涂红白相间条带，内设螺旋形楼梯。灯塔内部分为三层，一、二层有收分，三层无收分，一层底部有古典式线脚。灯塔第三层设有有两层外回廊，将第三层分为上下两部分。上部为玻璃幕墙，顶端有钢板坡屋顶，内设灯器，底部有和上层外回廊平齐的一层内回廊，下部为铸铁。灯塔一、二层和三层下部基本为建成时原状，三层上部为1987年重建时依原状新建。灯塔修建初期，曾使用高达3.6米的特等镜机作为灯器，体积庞大，因而第三层上下部分设计为上下联通，灯器放置于第三层底部。1987年重建时，相同功率的灯器体积已大大缩小，因而灯塔第三层上下被隔断，灯器直接放置在第三层上部。灯塔设置有自动控制和报警系统，周边建有办公和生活用房。
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历史
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北渔山附近有大量暗礁，2008年发现的“小白礁一号”古代沉船即沉没于此。1883年和1890年，两艘轮船先后在此失事，死亡165人，灯塔建设因而被提上日程。1895年，灯塔由上海海关耗资5万关平两建成，外观白色，内设法国巴黎“巴比尔”公司制特等镜机，为当时世界上最大的镜机。此后至1927年，灯器功率逐渐从9.4万瓦提高到89万瓦。1944年，北渔山灯塔毁于日军占领期间。三年后，海关重建灯塔，改用电闪灯作为灯器，功率远弱于1927年。1949年中华人民共和国成立时，灯塔所在的北渔山仍被中华民国控制，1955年2月，蒋经国曾乘坐军舰至此视察。当月渔山列岛被中国人民解放军占领，此时灯塔已被破坏。_NEWLINE_1985年，北渔山灯塔恢复，由温州航标区在此建立临时灯桩。次年7月，北渔山灯塔开始使用原铸铁塔身重建，安设新灯笼，采用英国制密封式光束射器，1987年7月1日完工并再次投用。2015年，灯塔完成绿色能源改造，改用光伏电池供电。
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运营和管理
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北渔山灯塔为国际航标，位于船只行经渔山列岛的必经航线上，南洋航线和浙江沿海船只均依赖此灯塔。初建时，灯塔曾有20余人守护，半分钟闪光两次。1987年重建后，灯塔由交通运输部东海航海保障中心温州航标处负责管理，有人值守。灯塔闪光为白色，周期20秒，射程25海里，同时设有雷达信号。