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冬山 (大字)
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冬山，原称为冬瓜山，是台湾宜兰县冬山乡的一个传统地域名称，也是全乡行政中心所在地，位于该乡中部偏东。相较于今日行政区，其范围大致包括冬山村、南兴村、安平村。
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历史
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台湾清治末期，冬山地区为一街庄，称为“冬瓜山庄”，隶属于红水沟堡。该庄北与珍珠里简庄为邻，东北一小段与补城地庄为邻，东与香员宅庄、阿兼城庄为邻，南边及西南边为蕃地，西北边为大和庄。_NEWLINE_1901年（日治明治三十四年）11月，废县厅改设二十厅，该庄隶属于宜兰厅，编入第十一区。1905年（明治三十八年）7月，第十一区改名“红水沟区”。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于宜兰厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“冬山”大字，隶属于台北州罗东郡冬山庄，大字下有“冬山”、“南兴”小字名。_NEWLINE_战后冬山庄改制为冬山乡，隶属于台北县，大字改制为村。1950年10月，北、基、宜分治，冬山乡改隶属于宜兰县。
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聚落
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本地区发展较早的聚落有溪灞、冬瓜山（冬山）、南兴、竹篙厝、大埤、八角等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有安平坑、照安坑、大坪顶等聚落。
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交通
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台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线，大致以西北—东南走向经过冬山地区北部。境内设有冬山车站，属二等站，仅停靠部分莒光号、复兴号、区间快车，以及全部的区间车。由此可前往台铁沿线各站。_NEWLINE_省道台9线（冬山路一段）又称“东部干线”，是台北经东台湾至屏东枫港的干道，大致以西北—东南走向经过本地区北部。由该道路向西北转北可前往罗东、五结西北部、宜兰、礁溪、头城西南部、坪林等地，向东南转南南东可前往苏澳、南澳、秀林、新城、花莲等地。_NEWLINE_乡道宜30线（义成路一段、冬山路、成兴路）是蚊子坑至成兴的道路，大致以西南西—东北东走向转西北西—东南东走向再转西南西—东北东走向经过本地区北部。由该道路向西南西转西北西可前往太和、员山、鹿埔、阿里史并止于乡道宜46线路口，向东北东可前往补城地与香员宅交界地带、奇武荖、隆恩、成兴与猴猴交界地带、下清水西南部并止于省道台2线路口。_NEWLINE_乡道宜25线（富农路一段）是二结至冬山的道路，其南侧端点位于本地区东北部乡道宜30线路口。由此向北北东出境后，可前往珍珠里简、武罕与三堵边界地带、武渊、月眉东部、打那岸东南部、鐤撖社西部、大埔西部、顶五结东部的五结市区、下五结与下三结交界地带、顶三结、二结中部偏西南并止于省道台9线路口。_NEWLINE_乡道宜35线（大安路）是冬山至大霸的道路，其北侧端点位于本地区西北部省道台9线路口。由此向西南蜿蜒而行，可前往安平坑。