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讚岐白鳥站
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车站结构
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设有木制单层站舍一座，规模不算太大，大部分地方均划作原站务室，候车大堂内设有自动售票机，而洗手间则设于出札口外。无人化后，站务室便一直停止使用。_NEWLINE_本站设有侧式月台2个，提供2面2线的配置。有效长度为6辆，其中1号月台为主轨道，亦是主要上落月台，2号月台为避线月台，是当年因应高德线高速化而新建的月台，全月台用钢筋铁架搭成，与1号月台以全石头所砌成形成不同的对比。通常只会在避车时才使用，在末端向引田站方向设有由混凝土及铁皮上盖所建的小候车亭。两边月台以行人天桥连接，而在2号月台近天桥楼梯下方位置，则设有独立的简易车站出入口。_NEWLINE_上行和下行轨道在离站后，均备有紧急停车侧轨装置。