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臺鹽隆田儲運站
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沿革
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台盐隆田储运站由台盐办公厅、台盐宿舍、防空洞以及六座盐仓等建筑组成，其分别命名为“隆甲仓”、“隆乙仓”、“隆丙仓”、“隆丁仓”与“隆戊仓”，分别建于1958年11月、1956年2月、1969年2月与1973年2月。储运站位在台铁纵贯线西边，盐仓则分成两列成南北向排列，其中隆甲仓与隆乙仓位在较接近铁路的那一列，隆丙仓与隆丁仓则位在较远的那一列。_NEWLINE_二次大战结束后，台湾制盐总厂为了盐产的铁路转运，从1958年起开始在新营与隆田车站设置盐仓，其中新营盐仓是负责存放布袋盐场从糖铁布袋线所运来的盐，而隆田盐仓则负责存放七股盐场与北门盐场的盐。七股盐场的盐是经由糖铁隆田线运到隆田盐仓，而北门盐场的盐则是先用台车或牛车运到二重港，再从糖铁北门线转隆田线运到盐仓。储运站的盐仓曾分别于1964年、1968年、1970年与1980年时进行整修。_NEWLINE_而后由于1970年代后公路运输取代铁路运输，隆田运销处在1982年撤销，业务转由新营运销处处理，相关建筑因而闲置。后来台大考古队在2006年进行石桥遗址的抢修时，跟台南县政府商借并耗资新台币400万元整修成工作站，之后在2008年扩充成考古工作与资料展示馆，并于2018年3月在此成立台南考古中心。