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环境影响评价
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美国
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美国华盛顿州一条高速公路需要打一条隧道，但隧道入口附近有一个黑人村落，环境影响评价得不到当地居民同意，只好改变设计，将隧道入口延长500米，上覆草坪，建设一个休闲场所。
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日本
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日本北九州跨海大桥原设计为钢梁结构，但当地居民和地方政府认为影响海滨公园的景观，最后改为悬索结构。
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台湾
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根据行政院环境保护署所记载，“基于国家长期发展利益，环境保护与经济发展应兼筹并顾，于1994年公布环境影响评价法，并规定各种开发行为，在规划阶段应同时考量环境因素，不合乎规定者，不得开发，以达永续发展之目标。”尔后亦陆续增修该法条文，而最近一次的修法于民国91年修订，因此在台湾的公共建设中，环境影响评价对于工程的进度快慢占有很大的因素对中小企业的管制比较宽松所以影响比较小。
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中国大陆
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中国大陆的环境影响评价制度起源于1980年代初期，但执行时过于重视专家的意见，直到1990年代，才开始执行征求当地公众意见的制度。按照中国大陆的法律，环境影响评估的费用应占工程项目总投资额的0.5%，但对小型企业放松管制进行法规松绑。
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泰国
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自从1981年泰国政府颁布了第一个强制性环评要求。目前，根据1992年泰国国家环境增强和保护质量法案第46条条例，泰国国家环境局的自然资源环境部（ NEB ）负责并具有对泰国EIA批准的最终通过和解释权。_NEWLINE_什么是泰国EIA批准？EIA批准对泰国房产开发有什么影响？