
_START_ARTICLE_
K652/653、K654/651次列车
_START_SECTION_
历史
_START_PARAGRAPH_
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，这次提速在京哈、京沪、京广、沪昆、陇海、胶济等既有干线实施时速200公里的提速，部分区段列车运行时速可达250公里，时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里，标志着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。在新的列车运行图中，经过柳州铁路局的旅客列车达到48对，其中跨局35对，管内13对，同时新增5对直通旅客列车，是历次提速调图增开列车最多的一次。其中新增的桂林北至成都的K651/654、K652/653次快速列车经湘桂、焦柳、渝怀、遂渝、达成线运行，使用非空调车体运行，进一步使广西与成渝经济圈及沿线的怀化、涪陵等城市达成一线。_NEWLINE_2009年7月1日，配合遂成铁路开通，K652/653、K654/651次列车于遂宁至成都段改经遂成线运行。_NEWLINE_2011年5月8日，配合成都东站正式启用，K652/653、K654/651次列车改为成都东站始发终到。_NEWLINE_2012年9月3日，K652/653、K654/651次列车更换为25G型车体，以替换原绿皮车体。_NEWLINE_2013年1月26日至3月7日，配合桂林站增加站台股道工程，K652/653次列车改为桂林站终到。同年6月11日，桂林北站封站改造，K652/653、K654/651次列车改为桂林站始发终到。_NEWLINE_2014年12月10日，配合桂林北站改造完工，K652/653、K654/651次列车改为桂林北站始发终到。_NEWLINE_2017年12月28日，K652/653、K654/651次列车调整区间为南宁至成都东间运行。_NEWLINE_2018年7月1日，K652/653、K654/651次列车经兰渝线延长至兰州西，不再经由遂渝、遂成线前往成都东站。_NEWLINE_2019年1月5日，K652/653、K654/651次列车于柳州枢纽更改运行路径，改停柳州站。