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1941年9月21日日食
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观测
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地球绕太阳、月球绕地球公转及月球交点的移动均有规律，只要数据足够准确，就能够精确计算出过去及将来的日食，也能为日食观测提前做准备。日全食发生时，在月球本影区域内，月球完全遮蔽了太阳的光球部分，在短暂的时间内出现类似黑夜的景象。比光球暗得多、平时无法看见的色球、日冕和日珥都在此时出现，在日冕仪发明之前，这是研究太阳大气的唯一机会，因此日全食观测以此为重点。而在本影以外数千公里的半影区域内，月球只遮挡了部分阳光，发生日偏食，并未形成类似黑夜的景象，能看到的只是太阳形状有所残缺，色球、日冕和日珥等光球以外的部分仍然无法看到。_NEWLINE_1934年11月，紫金山天文台建成不久，天文学家高鲁发起组织了中国日食观测委员会，筹备1936年和1941年的两次日全食观测。1936年的日全食尽管在中国东北可见，但受条件所限，观测队选择出国前往苏联伯力和日本北海道，前者天气不佳，后者获得成功，为1941年此次日食观测积累了经验。_NEWLINE_1938年在瑞典斯德哥尔摩召开的国际天文联合会第6届全体会议上，中国和日本代表均表示希望将所需仪器运往中国，并协助各国天文学家前往中国观测此次日全食。但由于中国抗日战争已爆发，中国许多地区都被日军控制，仪器未能运至中国，而中央研究院天文研究所也已从南京的紫金山西迁至昆明。尽管如此，中国日食观测委员会仍派出两支观测队——张钰哲、高鲁率西北队前往甘肃省临洮县，以天文观测为重点，另一支东南队伍前往福建省崇安县（今武夷山市），以天文和地磁观测为主。其中，西北观测队于1941年6月30日从昆明出发，先乘火车抵达曲靖，再转乘汽车经由贵阳、重庆、天水、兰州等地多次辗转，历经6个星期，终于在8月13日抵达临洮，行程共计3200公里。途中在多地因故停留时，张钰哲、高鲁等人还做了数次科普宣传，取得了较好成效。_NEWLINE_为确保观测顺利，临洮附近特地驻守了一个炮兵团，兰州机场也有20架战斗机准备拦截日机。观测队最初抵达临洮时当地连续多天天气均不佳，日食当天早晨仍有雾气，所幸日食期间雾气散去，观测获得成功，取得170余项实测资料，实测了日食的准确时刻，摄得太阳色球光谱、日食进程的电影及3张日冕照片，测得日冕亮度为满月的0.37倍。而崇安由于天阴，未能做预期观测，东南地磁组测得了地磁场在全食阶段的变化数据。_NEWLINE_苏联科学院（今俄罗斯科学院前身）于1939年开始筹备观测此次日全食。最初计划有28个机构参与，但由于第二次世界大战爆发，最终只组成了7支观测队。观测地点在今属哈萨克斯坦的阿拉木图和克孜勒奥尔达，前者天气适宜，获得颇多成果，后者虽有一些云，但仍摄得了数张照片。