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东海航空
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历史
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2002年11月珠海捷晖货运航空有限公司在珠海三灶机场成立，是经国家商务部及民航总局批准成立的首家中外合资民营货运航空公司，前身为。在筹建时，考虑到地方政府的支持以及当时联邦快递（FedEx）计划在广东省珠海市设立营运基地，公司遂于珠海注册成立。_NEWLINE_经深圳市政府及深圳国际空港物流园开发办的邀请，并考虑到深圳在华南地区与港澳台地区经济发展与物流业的中心枢纽地位，2004年6月公司将总部移至深圳宝安国际机场，改称深圳捷晖货运航空有限公司。2006年3月27日，深圳捷晖货运航空有限公司更名为深圳东海航空有限公司。2006年8月东海航空引进首架波音737-300型货机抵达深圳宝安国际机场，次月19日首航开通深圳-上海（虹桥）货运航线，其后相继开通沈阳、西安、北京等国内货运航线。2007年10月东海航空获得中国民航局国际货运航线经营许可，并相继开通达卡、大阪、首尔等国际货运包机航线。2013年8月，获得中国民航局增加客运业务的批复，并于同年12月正式取得客运经营许可证。2014年2月16日，第一架波音737-800型客机抵达深圳。3月12日，客运首航，执行深圳-宁波-大连航线。2015年12月31日，所有全货机退出运营。2016年5月20日，最后两架货机飞机退租。_NEWLINE_东海航空主要股东为同一集团在中国内地和香港的机构，包括深圳市东港商贸有限公司、港资的东海联合(集团)公司及永港企业有限公司，该集团在投资航空业前，在华南地区从事房地产及物流业务。_NEWLINE_东海公务机公司于2009年下半年开始筹划建立，于2010年6月获得民航局项目投资许可和筹建许可，由中外企业合资组建。在11月的珠海航展期间，加拿大庞巴迪公司一架挑战者605飞机飞抵深圳，成为东海引进的首架公务机。据东海公务机相关负责人介绍，预计到明年10月以前，东海公务机公司还将陆续引进5架挑战者300型公务机。
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争议事件
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2018年7月28日，东海航空B-1533号班机机长陈某某在执行DZ6286南通-郑州-兰州和DZ6206兰州-北京航线飞行任务时，仅为其妻子购买南通-郑州段机票，但随后为其免费续航至北京，且在飞行过程中擅自允许其进入驾驶舱，违反了运行规章和飞安规定。8月2日，东海航空内部通报，给予刘某某及该机组其他相关责任人相应处分。鉴于该事件在社交媒体引起巨大争议，2019年1月9日，东海航空在其官方新浪微博公开该事件处理情况，陈姓机长被暂停飞行6个月、取消教员资格、罚款12,000元人民币，及按票价原价补回后续航段票款；王姓及赵姓副机长停飞15天，罚款6000人民币；乘务长及安全员各罚款500元人民币。