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PW-5戰鬥機
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历史
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在第一次世界大战结束签下康边停战协定后，美国评估了D.VIII伞翼战斗机和D.VII双翼战斗机后，在1921年向福克订购两架以D.VIII设计为基础的试验机，但采用美国的V8发动机，用来评价这些飞机的性能。福克把这款飞机的编号定为F.VI，机翼悬臂由胶合板所制，典型的福克钢管机身，机身前方有板甲保护，然而散热器和机翼油箱则没有此保护。首2架PW-5在1921年交付，其中一架在1922年3月13日坠毁，随后美国再多订购10架。