
_START_ARTICLE_
Mi-17直昇機
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设计
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与米-8基本型相比，米-17换装了为米-14研发的马力更大的克里莫夫 TV3-117MT涡轴发动机（1,874匹马力）、旋翼、传动装置。两部发动机的输出动力是同步的，若有其一部发动机的输出减少，另一部会自动补偿，若是完全失去输出动力，另一部会自动输出至应急的2,230匹马力。改进了燃油箱，更新了航电设备。米-17的外表和米-8最大的分别是把尾螺旋桨移至左侧，在发动机进气口加装滤砂器，发动机比米-8的TV2更短，不再延长到驾驶舱头顶。_NEWLINE_高海拔与炎热气候（如在阿富汗）使用的直升机换装了Isotov TV3-117VM发动机，达到2070轴马力。出口给某些国家用于高原使用的型号换装了 克里莫夫TV3-117发动机的VK-2500版本，带有全权数字发动机控制。