
_START_ARTICLE_
马赛地铁2号线
_START_SECTION_
历史
_START_PARAGRAPH_
马赛地铁二号线是马赛地铁初期线网规划当中的一条线路，于1980年开始施工，1984年3月3日正式投入运营。此后2号线于1986年和1987年两次进行了延伸。_NEWLINE_2019年底，马赛地铁2号线将向北再延伸一站，连接热兹街区。
_START_SECTION_
路线
_START_PARAGRAPH_
马赛地铁2号线呈南北走向，由市区北部的布甘城引出，呈"S"型连接若利耶特和圣夏勒火车站，再继续向南，在韦洛德罗姆球场附近转向东，最终到达圣马格里特。全线共15个车站，两次与1号线交汇，共15个车站，全程均在马赛市镇范围内。
_START_SECTION_
运营
_START_PARAGRAPH_
马赛地铁2号线每天运营时间为4:50至次日0:45，工作日白天平均3-6分钟一班，周日及节假日平均10分钟一班，不分大小交路，全程运行时间大约为15分钟。
_START_SECTION_
车型
_START_PARAGRAPH_
马赛地铁2号线使用MPM 76型号列车，共有15列，由阿尔斯通提供，和1号线相同。该列车使用胶质轮胎和导轨，以克服马赛地区的地形高差。每列列车为4节编组，可装载最多472人。
_START_SECTION_
车辆所
_START_PARAGRAPH_
2号线的车辆所为"佐科拉"（Zoccola），位于北侧的终点站布甘城附近。