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国产金丝雀
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历史
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Perodua Kenari于2000年推出，具有三种型号：标准（EX）（5速手动），豪华（GX）（5速手动）和EZ（4速自动）。_NEWLINE_2003年4月，推出了改款模型。这些变化包括新的前大灯，新的前格栅和全新的14“铝合金轮毂设计，这些设计成为GX，EZ，EZ Special（EZS）和GX Aero四款车型的标准配置。只有在Mistik Red中才可以使用，它是由侧裙，不同的扰流板以及不同的后部照明单元组成的车身套件。GX Aero的内部在中央仪表板控制台表面上进行了“立方体”打印。 _NEWLINE_2003年9月，Perodua Kenari的混合动力版被展示，但它没有投入生产。原型机使用一台659cc的汽油发动机，其功率为30千瓦/ 41马力，扭矩为57牛米，外加一台电动机，可产生18千瓦/ 25马力的功率和100牛米的扭矩 。_NEWLINE_GX Aero车型在改款时引入了全新的裙边，不同设计的仪表板，扰流板和高安装后组合灯，只有一种颜色：Mistik Red。_NEWLINE_2006年11月，Perodua Kenari RS被引入。_NEWLINE_kenari的销售在2009年停止了，没有替代型号。
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出口
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由于此车款只有右驾版本，所以此车通常会出口到东南亚的右驾国家（例如印尼、印度、泰国、斯里兰卡），甚至远销至英国。_NEWLINE_金丝雀以两种方式出口到英国：GX和EZ。