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科羅爾－巴貝圖阿普大橋
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经过
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原先的韩建旧大桥是属于悬臂桥与箱梁桥结构并由预力混凝土建造，该桥是由德国D&W建筑公司设计的。该桥跨度为240.8米，是当时悬臂桥的世界纪录保持者，直至1985年澳大利亚布里斯本里欧·黑尔舍爵士大桥完工后才被打破纪录。1996年7月26日，韩建旧大桥突然倒塌，并影响自来水以及电力输送至科罗尔。此次事件中造成2人死亡、4人受伤，此时帕劳前任总统中村国雄宣布全国进入紧急状态。灾后日本政府宣布愿意再为当地建座新桥。_NEWLINE_日建新大桥是于倒塌事件后隔年之1997年开始建造，是由日本政府开发援助资金出资，委托日本鹿岛建设兴建。日建新大桥于2001年12月兴建完工，并命名为“日本－帕劳友谊大桥”。该新桥于2002年1月11日通车。