
_START_ARTICLE_
保土谷繞道
_START_SECTION_
概要
_START_PARAGRAPH_
保土谷绕道是从横滨市中心往町田市、八王子市、川越市方向延伸的国道16号之绕道。起于横滨新道新保土谷交流道，经横滨市旭区至町田市南町田南町田站北方。_NEWLINE_起点虽为新保土谷交流道，但其主线道直通狩场系统交流道连接首都高速狩场线与横滨横须贺道路。保土谷绕道除了在新保土谷交流道与国道1号横滨新道（第三京滨方向与户冢方向）交会，还可在上川井交流通接大和绕道往八王子方向，在横滨町田交流道接东名高速道路。_NEWLINE_本绕道主要区间为单向3车道、限速与设计速度达80km/h的高规格自动车专用道路，加上不收通行费，是东名高速道路来往横滨市中心地带的重要干道，交通量大。根据平成17年度道路交通调查，平日24小时交通量达17.4万台，次于首都高速湾岸线新木场- 葛西系统交流道间（18.0万台），白天12小时交通量则是全日本第一。在首都高速狩场线开通后，带来的车流量使得保土谷绕道交通更为恶化。_NEWLINE_在横滨町田立体交流道开通以前，保土谷绕道的终点在上川井交流道，由于交会的大和绕道是有交通信号的一般道路，堵塞严重。为了改善此情况，规划保土谷绕道延伸至横滨町田交流道（横滨町田立体事业），1997年完成后大幅舒缓下川井交流道的堵塞。_NEWLINE_接着，其延伸区间（町田立体事业）在2016年4月24日通车，保土谷绕道高架段往八王子方向延伸，民众可以不须接入大和绕道的地面路段前往八王子方向，大幅减缓东名入口交差点周边的车流。