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高雄燈塔
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清治时期
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清咸丰十年（1860年），英、法两国利用战争，迫使清廷同意开放鸡笼、沪尾、安平及打狗四个通商口岸，同治三年（1864年）打狗正式开港即有建造灯塔之议。而后船只出入逐渐繁多，港口导航设施不足常发生船难事件，原有中国传统式的灯竿或旗竿已不符时代需要。_NEWLINE_至光绪九年（1883年）始聘英国技师筑西式灯塔于旗后山上。据文献所载，当时为砖造的方形塔，内装六等单蕊定光灯，见距约十浬，所有的仪器设备均购自英国。
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日治时期
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日人扩建高雄港，为实际需要乃重修灯塔。大正五年（1916年）改建新塔，至大正七年（1918年）完成，新的灯塔在原址旁。塔前有一座西洋式白墙办公室，草坪上尚有一座日晷仪。修建后的灯塔塔身为八角形，至顶部转为圆筒状，有阳台可供远眺。灯室外面装玻璃，圆顶上有风向仪，风向仪上书写有汉字，东、西、南、北，此种造形极为少见。塔身涂白色，顶部为黑色，高达十一米，远望极为明显。第二次世界大战略受损害。
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中华民国时期
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灯塔战后屡加整修，现在内部所用的导航设备，为新式四等旋转透镜电灯，光力强度为八十五万支烛光。