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K1077/1076、K1078/1075次列车
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历史
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K1077/1076、K1078/1075次列车的前身是重庆北至宁波的1277/1276、1278/1275次普通旅客快车，于2009年4月1日起开行，经渝怀、沪昆、萧甬线运行，使用25B型绿皮车体运行，自此结束重庆去往宁波不通旅客列车的历史。同年暑运期间，1277/1276次列车单向经襄渝线延长至达州站始发，同时增加渠县、广安停靠。_NEWLINE_2010年1月20日，1277/1276、1278/1275次列车于杭州枢纽改经浙萧联络线运行，取消杭州站换向。同年4月26日，1277/1276、1278/1275次列车升级为快速列车，车次改为K1077/1076、K1078/1075次，同时改经襄渝、汉丹、武九、京九、沪昆、萧甬线运行。同年9月8日午夜0时10分，配合宁波站封闭重建，K1077/1076次列车因晚点而改为宁波东站终到，成为宁波东站首班终到列车。_NEWLINE_2011年12月27日，K1077/1076、K1078/1075次列车更换为25G型DC600V直供电车体，取代原绿皮车体。_NEWLINE_2013年5月21日，K1077/1076、K1078/1075次列车取消襄阳站换向，增加襄阳东站停靠。同年12月28日，K1077/1076、K1078/1075次列车改回经渝怀、沪昆、萧甬线运行，并改回宁波站始发终到。