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杭州地铁3号线
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走向
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3号线一期主线起点文一西路站，终点余杭区星桥路站，线路全长43.8km，平均站间距1.53km，全为地下线。设车站29座，其中换乘站9座，分别与杭州地铁1号线(2座车站换乘)、2号线、3号线小和山支线、4号线、5号线、10号线、16号线换乘，另有2座车站（高教路、松木场）预留与远期线路换乘条件。3号线主线由文一西路站起起依次沿东西大道——水乡北路——五常大道——天目山路——西溪路——曙光路——体育场路——中山北路——河东路——长乐路——大关路——沈半路——白石北路——新天地街——竹清路——华丰路——同协路——大农港路——天都路敷设，终点站临平。线路依次经过了余杭区、西湖区、下城_NEWLINE_区、拱墅区、江干区等5个城区。_NEWLINE_3号线一期支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.4km，平均站间距1.98km，全为地下线。设车站5座（含百家园路站），其中换乘站2座，分别与3号线主线、新增12号线换乘。3号线支线由小和山站起依次沿留和路和天目山路敷设。_NEWLINE_3号线将在丁桥设一座车辆段，在小和山设一座停车场，大架修车辆基地与5号线五常车辆基地资源共享，控制中心利用1号线的七堡控制中心。在绿汀站附近设主变电所（3/5/16）、东新东路变电所（3/4/5共享）、丁桥变三座主变电所。
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列车
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3号线车辆选型为AH型车，每节长19.52m，宽3.08m，高3.8m（含车轮） ，初、近、远期均采用6节编组、4动2拖，总长117.12m。最高运行速度80公里/小时；DC1500V架空接触网供电。初期配车数72列。
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争议
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为配合3号线曙光路沿线车站建设，曙光路一带尤其是松木场站附近大约500棵树（其中大树160棵）被移除，引发争议。地铁集团回应称这些大树日后将不再迁回，地铁建成后将另外种植类似树种。