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安托諾夫An-26
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研发
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自1964年起，由奥列格·安托诺夫主持的第473设计局（OKB-473）以安-24T战术运输机为基础开发新型运输机，运输机将机尾修改增设了可让车辆直接驶入的尾货舱跳板卸货门（retractable cargo ramp），同时全机具有加压货舱改善飞行品质；1968年3月12日，苏联空军决定要求安-26载货能力提高到24公吨，为了改良性能，安托诺夫设计局更换了AI24VT发动机，并加强地板结构和机体强度，增重了220kg。为此机翼前增加了一个隔框，前机身加长55cm，部分配平了后机身过重的问题。_NEWLINE_1968年12月20日，安-26原型机出厂，1969年5月21日首飞成功；从1968至1986年间，苏联量产了1,398架安-26，有420架出售给共产阵线国家。_NEWLINE_作为军用运输机，装备有折叠式伞兵帆布座椅（tip-up paratroop canvas seat），货舱天车起重机（overhead traveling hoist），鼓泡式观察窗（bulged observation window）、舱顶的强制拉伞钢索（parachute static line attachment cable，伞兵把伞包的开伞绳挂在钢索上，跳伞离舱后强制拉开牵引伞）。机翼下可以加挂炸弹荚舱用于对地轰炸。
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技术参数
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资料来源：Jane's All The World's Aircraft 1988–89
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流行文化
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电影《敢死队3》：型号为安-26E，被巴尼·罗斯率领的雇佣兵部队“敢死队”用作专用飞机，涂刷丛林迷彩，垂直尾翼上涂有敢死队的骷髅头标志。