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阪神本線
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概要
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开业于1905年（明治38年），可说是日本的都市间电气铁道的先驱。大阪至神户的铁路除了这条路线之外还有阪急和JR，这条路线是其中最靠海并且车站数最多的。线路基本上都是在地上或高架，起点侧的梅田车站- 福岛车站区间以及终点侧的岩屋车站 - 元町车站区间为地下线。该线的平均闭塞区间间隔是日本大手私铁线路中最短的。也有众多直接运行至其他公司线路的列车。