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亞歷山大丹尼士Enviro 200 MMC
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设计
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Enviro 200MMC布局与Enviro 200相若，但整部巴士经过大幅改良，整部巴士比之前减轻200公斤。_NEWLINE_车身采用全新设计，车头左右不对称，车头组件与2014年推出的Enviro 400MMC双层巴士一致，包括司机位、电气系统及可快速装拆的“Quick Release Glazing”车窗，而车厢亦可以比Enviro 200装到更多座椅。_NEWLINE_可配欧盟六型排放的康明斯ISBe四气缸或六气缸引擎，经Allison、Voith DIWA或者ZF AS Tronic lite波箱运行尾轴。可选GKN Gyrodrive飞轮混合驱动系统。与之前的New Flyer MiDi样办相若，尾轴的避震气囊由两个增加至四个，并改用全电子县挂系统。_NEWLINE_不论轴距长或短，长度可选择8.9米至11.8米不等。