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八里區
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历史
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从考古遗址研究，八里自史前时代即有原住民族活跃于此，与南岛文化渊源很深。
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西荷与明郑时代
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西班牙人与道明会士马丁略(Bartolomé Martínez)神父于1628年抵达淡水，在淡水河北岸淡水筑城，其中道明会士艾基水(Jacinto Ewquivel)记载，淡水河南岸已有12原住民部落之活动，艾基水只提到其中一个村落叫做Panto(荷兰人记为Parrigon、此可能即位于今日的八里)，而西班牙天神父也有在此传教。“而这些地方首领中，有一人宣称他是很久以前消失了的西班牙人之子，”可能指1582年船难的西班牙人。_NEWLINE_荷兰人驱逐西班牙人后更是有效的控制八里地区。其主要的社群“八里坌社”（parrigon） 平均人口数约在一百卅人左右（三十户），但因战乱之关系，族群迁涉极为濒繁。而《重修台湾府志》记载:八里坌社，旧在淡水港西南之长豆溪；荷兰时，后垄最悍，歼之几无遗种，乃移社港之东北。_NEWLINE_明郑时期虽设天兴县统辖台湾北部，实质上只是因袭荷兰人的政策，并未屯驻开发。
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清领时代
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1683年6月明郑叛将施琅攻台，台湾开始进入清朝统治。台湾早期发展的重点在南部，至1709年（清康熙48年）始有泉州人陈天章、陈逢春、赖永和、陈宪伯、戴天枢等，组陈赖章垦号开垦大佳腊。东起雷厘、秀朗，西至八里坌、干脰外(关渡)，南到兴直山脚(观音山)，北至大浪泵沟(大龙峒)。_NEWLINE_清朝虽有班兵半年轮戊之列，但形同虚设，加上清朝吏治腐败，流民徒涉、盗匪猖行，尤其康熙五十年（1711年）刘却、郑尽心之乱，促使清廷将守备移彰化由佳里与置淡水分防千总于八里，北为北台湾驻兵之始，八里成了管辖大甲以北的军事重镇，加上八里又是垦民北上入台北盆地之要冲，因此人烟渐至，1718年(康熙57年)又置淡水营守备驻防八里坌，八里逐渐繁兴。_NEWLINE_1684年(康熙23年)：开始派水师至淡水河口执行海防。_NEWLINE_1712年(康熙51年)：设八里坌汛。_NEWLINE_1718年(康熙57年)：淡水河北岸设置淡水营，指挥官阶为守备。_NEWLINE_1732年(雍正10年)：移福建台湾淡水同知驻竹堑，改陞淡水营都司，添设八里坌巡检，首任巡检是鲁浩，辖下包括整个大台北以及基隆一带。_NEWLINE_1737年(乾隆2年)：绅民捐建八里坌城堡，于观音山西，周围约里许，驻巡检。_NEWLINE_1750年(乾隆15年)：因风灾造成巡检署房屋损坏，八里坌巡检迁移到新庄公馆，此土墙便逐渐荒废，到清末仅存残迹。_NEWLINE_由于雍正、乾隆年间移民大量涌至台北，两岸对渡频繁，由于八里系“贩洋要路”、“北路门户”，遂继鹿耳门、鹿港之后，于1790年（乾隆55年）正式升格为正口，与蚶江、五虎门对渡。口岸的设置，加上米谷及班兵的配运，短期间内的荣景，只是港道淤塞，终于迫使八里淡出历史舞台。在嘉庆、道光年间，航运与港口机能渐被北岸的沪尾（今淡水）所取代。_NEWLINE_1860年（咸丰10年）:因天津条约台湾开埠通商，淡水正式开港，成为台湾第一个国际通商港口。虽当时是“在淡水之八里坌为通商马头，对岸之沪尾设立海关”。但因外洋船舶吨位大，八里坌港淤浅难于停泊，以及迎著东北季风、缺乏腹地。终于被背风港深、腹地宽度的北岸沪尾取代。到了淡水商务蒸蒸日上带到北台湾繁荣时，两地差距已天壤之别了。
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日治时代
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到了日本领台后，八里几乎成了以众渔为主的穷乡，发展上也成了淡水的附乡，1920年日政府改地方制度，在八里设八里庄，并在台北州下设郡，与淡水、三芝、石门一街三庄同属淡水郡辖管。虽日治时代结束之后废郡、废区，但八里在行政与居民生活上一直依赖淡水，两岸间渡轮成为八里人的命脉所在。_NEWLINE_清治时期至日治初期曾为八里坌堡行政中心，下辖现今新北市八里区、林口区、泰山区全部，五股区、新庄区，以及桃园市龟山区、芦竹区部分区域
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地名由来
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1632年，西班牙人溯淡水河进入台北盆地，降服武涝湾番社三大部落，规地南至竹堑（新竹市），东至宜兰，据其旧录所载，有地名“Parecuchu”，是为八里区之旧名八里窟社之译音；另传说早在公元1358年，盘据今八里地区之蕃人取名“Arieun”，是为八里坌之原名，但现也无法考证。
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地形
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八里区地形因素，主要是火山喷发而成的观音山，再加上淡水河以及台湾海峡的影响。以淡水河口挖子尾附近之大崁脚为界，观音山的熔岩流所形成的红土缓坡，几无平原地形。西北侧由大崁脚、挖子尾、下罟子之间，观音山西北侧与林口台地之间，有着宽约一公里多长约五公里的海岸平原，乃由淡水河口沿岸堆积沙土加上红水仙溪河口沙土冲积而成。观音山系及其支脉太平山岭为主的丘陵及山地占全乡面积69.13%，为八里区的主要地形，冲积地则占30.87%。
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地质
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观音山属安山岩质火山，乃八里区主要地质。观音山大约 60万年前喷发，一直持续到20万年前方停，为台湾最年轻的火山。本区安山岩类之斑晶矿物，以铁镁矿物为主，包括橄榄石、普通辉石、紫苏辉石、角闪石、黑云母等。
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淡水河口
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淡水河是北台湾第一大河，而1927年到1948年左右，淡水河口及八里地区之海岸线呈向外扩张，淡水河之沉积物在河口地区偏淤积，致使海岸线往外扩张，且飞砂形成高约18米长3公里平行海岸沙丘。 由林雪美1996年之研究可知，淡水河口海岸属风浪营力型或风浪、径流及潮汐三个营力之中混合型，淡水河口地形及输砂机制之分析应考虑风浪、径流及潮汐之影响。_NEWLINE_但于1964年石门水库完工后，大量河源泥沙被揽阻，河口沉积物之供需平衡遭到破坏，致使八里区海岸线向内陆退缩。比对1948年与1978年的航空图，可发现30年间八里区的海岸线普遍退缩达180米，河口的挖子尾附近最大退缩量则达320米。1986年翡翠水库完工，淡水河口冲积平衡更加受到冲击，比对1978年与1992年，八里污水处理厂附近海岸退缩达150米，挖子尾附近海岸也退缩达200米。_NEWLINE_1993年淡水河南岸的台北港开始兴建，台北港的北防波堤凸出海岸1.6 km,几与淡水河口北侧之突岬齐平。所造成突堤效应阻断淡水河口沙源之往南移行，而台北港南侧防波堤海岸形成严重侵蚀，淡水河口与北防波堤间沙滩浮现，河砂淤积且海床趋于浅化。淡水河口之河道左岸挖子尾沙嘴附近，淤积日渐严重， 若强台加上与满潮时间一致时，台风暴潮可能导致洪水无法宣泄，淡水河沿岸及大台北地区形成水患。
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台北港港址海岸
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1986年建港以前，此处为侵蚀最为严重之海岸，建港后1996年至2001年间呈淤积性海域，年平均淤积量约155.8万立方米。
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台北港以南至林口电厂海岸
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筑港前相较于其他区域稳定海岸侵淤量不大，筑港期间呈侵蚀现象，防波堤完工后亦呈淤积。
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水文
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八里区位淡水河左岸，而淡水河为北台湾主要河川，长度158.67公里，乃台湾第三大川，平均坡降为每公里17米左右。 淡水河口乃为感潮河段，每日两次之海水涨退潮，使淡水河水位随着外海潮位而变化，水流亦随着潮水作往复运动。淡水河在关渡至台北桥之间，早期河床淤浅严重，低潮及河水流量不大时常见浅滩露出水面。因关渡附近河道淤浅使海水进出淡水河之水量下降，至使淡水河的污染更形严重，以芦洲、台北桥之间为最甚。_NEWLINE_本区其余仅为中小型河川，主要为发源于林口台地的红水仙溪。另外小坑溪与荖阡坑溪为红水仙溪之支流。发源于观音山的溪流有中平溪、西门沟、乌山头沟等。而本区的枫林港溪、鸭母港溪、龙形溪、艋舺溪，上游坡度较陡，水量不大的小型溪流。
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气候
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本区东北接邻淡水河加上西北面临海，海洋性气候影响甚钜，乃高温多湿副热带海洋性季风气候，气温夏热冬凉。观音山主峰形成良好迎风面，雨量丰沛无明显干季。
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八里国小《御大礼记念树》碑
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御大礼记念树种植于日治时期，当时校长福山龙之助(当时的八里国小称为台北州海墘厝公学校)为了纪念昭和天皇登基典礼，植树并立碑纪念，经八十几年，榕树环石碑包覆而合为一体。
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挖子尾自然保留区
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本区南面为林相茂密的水笔仔纯林。
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八里左岸
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位于在淡水河左岸，规划有完善的自行车道，并且可骑经关渡大桥前往淡水游览，欣赏两岸河畔美景。
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八里渡船头老街
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渡船头老街位于八里区米仓里渡船头淡水河沿岸，清朝年间沪尾开港通商后，带动对岸八里称之为八里坌街（俗称街仔），此地是早期八里最繁华热闹的地方，有“街仔风光”之称，沿着渡船码头两侧遍布商家，形成渡船头商圈，迄今不衰。
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新北市立十三行博物馆
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新北市立十三行博物馆是北台湾第一座的考古博物馆，保存着千年历史的十三行人炼铁及生活遗迹。位于八里污水处理厂（十三行遗址保留区）旁。
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观音山风景区
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观音山位于淡水、八里和五股间，东滨淡水河与淡水小镇相望，西临林口台地，北望无垠海洋，南接台北盆地。从树林、新庄或淡水远眺观音山，峰棱连接，仿佛一幅庄严的观世音侧面像，若从圆山天文台上远观，则又如仰躺曲膝的观音。攻达山顶为硬汉岭高612米。山区步道密布穿梭，山径溪谷四通八达，登山路线林林总总，难易不同，为热门的登山健行胜地。山上有不少名刹古寺，又可溯溪又见瀑，赏鸟眺望大屯山系列是一处丰富的自然观赏地点。
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文化产业发展区
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位于八里区左岸旁，原为乙种工业区，为轻微污染工业用地，后来改为文化产业发展区，是为工商用地，一片土地因政府滥发照让砂石厂进驻，规划错乱，还自称无能解决，严重公害不断发生，后来与大崁国小与校园为邻，安全也出现问题，砂石厂进驻大崁国小旁，主管机关又解释砂石炉石是为产品，发生公害至今都未解决，包括噪音空污污水等，且大卡车不遵守号志，15吨限制道路却将32吨大卡车开入，之后又新建台北港又沦为砂石港，民国100年环评决定将内陆砂石厂搬到台北港内，但至今未搬， 文化产业发展区持续扩建砂石场。
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台北港
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位于八里污水厂后，自从盖了台北港，八里名产孔雀蛤有大量减少的现象，并且可能对污水厂及河川造成严重影响。
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八里垃圾焚化厂
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位于八里区的下罟子西滨快速道路旁，该焚化炉由中兴电工负责承包，建筑系采取铝帷幕玻璃设计，烟囱高约一百五十米，垃圾处理量是一千三百五十吨，与树林焚化炉并列全国第一，其主要外观委由贝聿铭建筑师的团队所规划，展示厅山型天窗及倾卸区非对称山型弧形天窗为八里焚化炉帷幕外观的主要标的及特色，其亮丽的外观与蓝色大海相互耀映，一改民众对焚化炉的刻板印象。
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八里污水处理厂
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民国78年，作为“台北近郊卫生下水系统建设计划”的一环而建。但由于建厂基地刚好位于十三行遗址正上方，故引发考古学界及社会大众不满声浪，成为台湾史上首起文化保存与工程建设之间的冲突事件。在政府协调后容许考古学界进行五次抢救发掘，最后于厂内保留约3000平方米之保留区，并计划于遗址旁建立博物馆（现新北市立十三行博物馆）。_NEWLINE_因之前设计不良导致至今设备维护困难。