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埔羗崙 (雲林縣)
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埔羌仑，是台湾云林县大埤乡的一个传统地域名称，位于该乡西北部。相较于今日行政区，其范围大致包括丰冈村、吉田村北半部、联美村东北部。
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历史
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台湾清治末期至日治初期，埔羌仑地区为一街庄，称为“埔羌仑庄”，隶属于他里雾堡。该庄北与大东庄为邻，东与埤头庄为邻，南边为佃仔林庄，西边及西北边隔虎尾溪与过港庄、湳仔庄为界。_NEWLINE_1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“茄苳脚区”，隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，茄苳脚区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“茄苳脚”大字，隶属于台南州斗六郡大埤庄。_NEWLINE_战后大埤庄改制为大埤乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月，云、嘉、南分治，大埤乡改隶属云林县。
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聚落
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本地区发展较早的聚落有埔羌仑、田心仔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。
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交通
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国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北微北—西南微南走向经过本地区东部边界外不远处，并与省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）交会本地区正东方的云林系统立交桥。北侧最近的一般立交桥是县道158号交会处的斗南立交桥；南侧最近的是县道162号交会处的大林立交桥。由此等可快速前往国道1号沿线各地，或经由云林系统立交桥转省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）快速前往云林县西部及东部。_NEWLINE_省道台78线即“东西向快速公路－台西古坑线”，是云林县境内的东西向快速公路，大致以西北西—东南东走向蜿蜒经过本地区北部边界外不远处。最近的立交桥本地区北北西方县道145号交会处的虎尾立交桥。由此向西可前往土库、元长北部、东势、台西等地；向东可前往国道1号云林系统立交桥、斗南、古坑、高厝林子头的东侧端点（古坑端）并止于国道3号古坑系统立交桥；亦可于云林系统立交桥转接国道1号前往台湾西部南北各地。_NEWLINE_县道158甲线（建国路、下南路、新仑路）是台西乡仑子顶至竹山镇桶头的道路，大致以西南西—东北东走向转西北西—东南东走向经过本地区北部边界外不远处，并在省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）南侧。由该道路向西南西可前往土库、褒忠、东势北部、台西等地；向东南微东可前往斗南市区、古坑、竹山镇桶头地区并止于其中部偏北的县道149号路口。_NEWLINE_乡道云86线是卓运至大东的道路，大致以西南—东北走向由本地区西南部经乡道96线路口入境后直行，至埔羌仑（丰冈）聚落沿聚落东南侧蜿蜒而行，经乡道云175线起点路口后转北再转东北东出聚落续行以至出境。由该道路向西南可前往佃子林西部、旧庄北端、鹿寮、粪箕湖与客子厝交界地带并止于县道145号路口（卓运厝聚落西北郊）；向东北东可前往大东地区并止于大东聚落南侧的乡道云85线路口。_NEWLINE_乡道云96线是下庄仔至斗南的道路，目前因受阻于虎尾溪并未全线通车。虎尾溪东侧路段的起点位于本地区西南部边界地带的田心聚落西北西郊丰冈堤防叉路口，向东南大致沿本地区与田子林边界地带而行，经乡道云86线路口转东南微南出境。蜿蜒绕经田子林聚落后转北北东，再于本地区南部边界地带经乡道云175线路口到达边界，转东北东沿边界而行，其后沿边界地带转东再转东微南以至于本地区东南角出境，可前往埤头、五间厝并止于其东部边界的省道台1线路口。虎尾溪西侧路段的东侧端点位于田心聚落北方虎尾溪对岸的过港地区竹脚寮聚落东南侧圳道仁六桥南侧路口，向西南转西南西沿圳道南岸而行，至路口转南再转西南出聚落蜿蜒而行，可前往溪埔寮、下庄子聚落并止于县道145甲线路口。_NEWLINE_乡道云175线是丰冈至大埤的道路，其北侧端点位于本地区中央埔羌仑聚落东南侧的乡道云86线路口。由此向南南东转南微西，于本地区南部边界经乡道云96线路口出境，可前往田子林东部、大埤并止于乡道云174线路口。_NEWLINE_乡道云179线是新仑（沟心聚落北侧）至大埤的道路，大致以北北东—南南西走向经过本地区东部南侧凸出部分，并于本地区南侧边界地带与乡道云96线相会。由该道路向北北东可前往埤头西端、大东地区的沟心聚落北侧并止于乡道云86线路口；向南南西可前往田子林东端、大埤并止于乡道云178线路口。