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7053/7054次列车
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历史
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1971年6月1日，辛泰铁路铁石站到黑旺站首先开通，当日在铁石站举行通车典礼，车次为581/2次。1972年，辛泰铁路王朱站和辛店站接轨，列车可以直接通到辛店站了。1973年，铁路进一步延伸到南博山站，此前驻扎在黑旺站的客车乘务组，也搬到了源迁站。1974年7月1日，辛泰铁路全线通车，自此在淄博站至泰山站间运行，车次随之改为781/2次，全程票价11.5元。_NEWLINE_辛泰铁路作为20世纪60年代末珍宝岛事件之后国家在鲁中山区修建的一条战备铁路线，按照当时“备战、备荒、为人民”和国防“小三线”建设要求，贯彻“靠山、分散、隐蔽”的方针，所经山区交通较为不便。而7053/4次列车停站多、价格低廉，自然成为了沿线百姓的出行首选，当地村民们称它为“庄户列车”。_NEWLINE_由于沿线地区大都是水源保护区，工业基础薄弱，经济相对贫困，但也因此保留了原生态的山水景色，近年来吸引了周边地区的大量游客乘此次列车前来观光，每逢休息日列车乘客就会陡增。沿线村庄也抓住这一机遇，将发展乡村旅游作为脱贫致富的新途径。_NEWLINE_2015年7月28日，因辛泰铁路电气化改造，7053/4次列车临时停运，至2015年10月1日恢复运行。