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三菱帕杰罗
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发展历史
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帕杰罗最早的原型车出现在1973年11月的东京汽车展，1978年第二款原型车出现。1983年1月，帕杰罗首次出现在巴黎达喀尔拉力赛上。
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第一代（1982年-1991年）
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第一代帕杰罗在1981年10月的东京汽车展上首次亮相，1982年正式发布。最初发布的是3门短轴版，提供金属硬顶和帆布软顶，以及3种不同引擎的选择。_NEWLINE_推出时为求宣传，三菱于1983年参加第五届巴黎-达喀尔汽车拉力赛，并派出了帕杰罗进行改装，以适合沙漠比赛。最后帕杰罗取得了优胜的成绩，从此帕杰罗一炮成名。
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中国产版本和衍生车型
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中国产帕杰罗是由三菱汽车和广汽长丰（原湖南长丰）合资生产，使用三菱标示，主要车型为V73。 衍生车型是由长丰汽车购买了三菱汽车的帕杰罗V31\V33生产线和流程工艺等要素，生产猎豹黑金刚车型，悬挂猎豹标示。