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K1023/1024次列车
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历史
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K1023/1024次最早是天津至吉林市的普快列车，其前身可追溯至1988年10月1日开通的285/286次直通旅客快车，由沈阳局担当。1997年4月1日，这班列车改为585/586次，等级不变，1998年春运期间延长至上海西并改为365/368、366/367次列车，春运后未有调整，同年10月1日图定，其后演变成K75/78、K76/77次列车（长春-宁波）。_NEWLINE_1998年10月1日，配合中国铁路实行第二次大提速，北京铁路局开通天津至吉林的585/586次直通旅客快车，2000年10月21日改车次为2223/2224次。_NEWLINE_为配合长吉城际铁路工程建设，自2009年9月1日起吉林站封站改造，2223/2224次列车缩至吉林西站始发终到。2011年8月28日，吉林站站房全部投入使用，吉林西站分流业务停止，2223/2224次列车恢复吉林站始发终到。_NEWLINE_按照铁道部在2012年提出的“确保安全、平稳有序、便民利民”的春运目标和提高服务质量的要求，自2012年1月6日起2223次、7日起2224次由原来的25B型绿皮车更换为新型的25G型空调列车。 _NEWLINE_2014年7月1日，中国铁路实行新的列车运行图，2223/2224次列车改为北京至图们间运行，同时提高等级为快速旅客列车，车次变更为K1023/1024次，延长区段经由京沪、长图线运行。同年12月10日，中国铁路调整运行图，开行北京至天津K7701/7702次列车，与本次列车套跑。套跑顺序为K7702→K1023→K1024→K7701。_NEWLINE_2015年5月20日，K1023/1024次改由沈阳铁路局担当，K7701/7702次同时停运。_NEWLINE_2017年12月28日，K1023/1024次列车的运行区间改为北京至白城间运行。