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高雄捷運高運量電聯車
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概述
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高雄捷运红线、橘线所使用的车辆为动力分散式的高运量电联车，采用第三轨供电，并全线使用钢轮，行驶于1,435毫米之标准轨。_NEWLINE_这批车辆是由德国西门子公司位于奥地利的运输部门于2001年10月取得制造订单，包括号志、供电、电联车及机电顾问等，总造价新台币170亿元。自2005年10月起陆续交车，共计126辆捷运车厢。_NEWLINE_电联车厢每侧配有四组对开外滑式车门，营运初期的运量考量，全列车为1组3辆编成，并预留未来2组6辆编成的扩充性。