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德里地鐵藍線
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历史
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德里地铁蓝线第一阶段为从德瓦卡站到巴拉克汉巴路站段，在印度总理曼莫汉·辛格在2005年12月31日举行开幕式后正式营运。_NEWLINE_第一阶段的德瓦卡站到德瓦卡9区站一段及巴拉克汉巴路站到因德拉普拉斯塔站一段，则分别于2006年4月1日与2006年11月11日分别开通。2009年，从因德拉普拉斯塔站到诺伊达市中心站一段陆续开通。蓝色支线到安南维哈站以及德瓦卡9区站到德瓦卡21区站一段则在2010年开通。2011年7月14日，蓝线支线从安南维哈站}延伸至加济阿巴德的维萨利站的2.57千米（1.60英里）路段正式开通。_NEWLINE_目前此路线是德里地铁路网中营运路线长度最长的一条线。蓝线支线上的卡尔卡尔杜马站，其月台距地表高度19米（62英尺），是目前德里地铁路网中月台距地表最高的车站。在主线的拉朱里花园站，其月台距地表高度17米（56英尺），是目前德里地铁路网中月台距地表第二高的车站。另外，在蓝线上共有35处车站设有停车场。
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纳嘉夫嘎尔延伸段
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从德瓦卡站到纳嘉夫嘎尔的延伸段被列入第三期计划，并已批准建造，预计共建3座新车站，此建设工程已于2013年9月开始。
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诺伊达延伸段
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德里市政府于014年4月同意将诺伊达市中心站延伸至诺伊达62区，预计共建5座新车站，共6千米（3.7英里）。稍后，政府部门同意更改计划，将路网延伸至大诺伊达区。