
_START_ARTICLE_
煙霧灣
_START_SECTION_
历史
_START_PARAGRAPH_
1802年，马修·弗林德斯（Matthew Flinders）船长发现了烟雾湾的海岸线，并把它绘进地图。当时，原住民生了火，烟雾弥漫，弗林德斯于是替当地取名为“烟雾湾”。_NEWLINE_捕鲸者是首批来到现址附近海岸线居住的欧洲人，柯林森角（Pt. Collinson）以北地区是他们的据点。近来，沙丘侵蚀作用揭露了他们的部分营地遗址，多件鲸骨和三个一百加仑的蒸煮罐出土。_NEWLINE_1900年代初，烟雾湾逐步开发起来。1905年，作为首幢建筑的铁皮屋完工。1906年前，烟雾湾不少灌木被夷平。1911年前，邮局、广播转播台和居住营房相继落成。烟雾湾持续发展，学校和会堂于1909年启用。防波堤原定于1908年建造，后于1913年竣工。_NEWLINE_烟雾湾连同上述的防波堤和港务局（Harbour's Board）保护区，在1913年测绘时称为“Wallanippie”。大型镀锌电镀铁具库和延伸至防波堤远端的火车线相继创办，断定了烟雾湾的港口发展。_NEWLINE_自建村以来，“烟雾湾”此称一直为村民所用，及至1940年，当局正式将“Wallanippie”易名为“烟雾湾”。1900年代，烟雾湾光芒大减，港口生产力亦大不如前，于是转型为居住聚落和邻近社区的农业中心。_NEWLINE_1988年，为开拓新经济层面，烟雾湾开展牡蛎养殖，并预期发展为旅游胜地。_NEWLINE_2002-2003年夏季，当局发现甲壳类染有致命生体毒素，并禁止村民从海湾水域捕取甲壳类。
_START_SECTION_
地理
_START_PARAGRAPH_
烟雾湾位于Streaky湾以北的一个同名海湾上。海湾由一条通向布朗角（Point Brown）的海滨长廊保护，免受海洋涌的威胁。离岸约10公里是一个名为“艾尔岛”（Eyre Island）的小沙岛，亦起保护作用。_NEWLINE_离岸的花岗石小岛是许多海鸟和觅食鸟类的虎蛇的捿息地。西面有一些群岛，由于地处偏僻，人迹罕至。_NEWLINE_在海湾内，静水可见于大片浅水处，如海草、砂坪、泥滩，以及许多让小船进出的较深水道或“小河”。_NEWLINE_海湾南面是红树林，北面是沿岸的沙丘植被。红树林常给海湾部分水域带来黄色污点，据推测是丹宁酸和枯叶物质所致。_NEWLINE_烟雾湾位处一个长形海滩上，至船用斜坡道为止。内陆农业用地居多，适合种植和牧羊。_NEWLINE_海湾是多种海鸟、鱼类的栖息地，其中，大白鲨时常出没于近海岛屿。海豹亦会来到海湾，诱使鲨鱼进一步出现。
_START_SECTION_
经济
_START_PARAGRAPH_
很久以前，烟雾湾的港口业务式微。自1988年以来，牡蛎水产养殖与日俱增。最初，水产养殖业占地85公顷，个别养殖场最大只有10公顷；时至今日，面积已扩大至165公顷（包括40公顷深、浅水养殖）。烟雾湾蚝和科芬湾（Coffin Bay）等地区出产的生蚝，在南澳远近驰名。_NEWLINE_旅游业是烟雾湾迅速增长的一环，村内旅游车停车场，以至各式各样的滩畔棚屋一应俱全。闲钓是烟雾湾的一大特色，每逢夏季假期，防波堤和船用斜坡道都非常热闹。水上运动方面，游泳和浮潜颇受欢迎。为安全起见，防波堤旁边设置了防鲨笼；然而，在安全范围外游泳是非常危险的，早前一名泳客才因此被大鲨鱼咬毙。_NEWLINE_由于牡蛎业是烟雾湾的经济来源，旅行社亦应运而生。
_START_SECTION_
社区
_START_PARAGRAPH_
烟雾湾约有二百名常驻居民，夏季高峰期激增至一千人左右。村内只有一间食品杂货店，售卖汽油和柴油，其他商店欠奉。旅行车停车场以北是一间公众体育会所，设有椭圆形场地和网球场，并提供膳食。联合教派教堂就在旅行车停车场对面。_NEWLINE_近来，烟雾湾建造了船用斜坡道，使用者须向塞杜纳议会（Ceduna Council）缴费。原有的防波堤在风暴毁坏，残余部分仍可见于防波堤尽头不远处。
_START_SECTION_
交通
_START_PARAGRAPH_
烟雾湾可经沿艾尔半岛行车的弗林德斯高速公路（Flinders Highway）抵达。高级岛线（Premier Stateliner）巴士服务有巴士来往当地，车站就在杂货店对面。Streaky湾和塞杜纳（Ceduna）飞机场的航班不会直飞烟雾湾，旅客需转乘其他交通工具前往当地。