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北信濃線
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营运模式
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定期列车方面，现时共有2种运行模式：长野～妙高高原间每天行驶21来回；长野～丰野间平日3来回、假日1来回，另外直通饭山线的班次，每天设有16班下行及15班上行，等级全为普通列车。另外，每天由信浓铁道线小诸站亦设有2班下行及1班上行班次可直通至妙高高原站。_NEWLINE_全线采用一人控制运作模式，以3辆编成的列车行驶，但在早上繁忙时间，长野～妙高高原及长野～丰野间各1来回会增结至5辆编成运行。_NEWLINE_相比以往信越本线的运行可直通至新潟县直江津站，转换为北信浓线后这安排被完全取消，下行列车最远均只能到达作为境界站的妙高高原站，前往新潟县的乘客，必须在此转乘越后心跳铁道妙高跃马线的列车继续行程。为减低转乘时的不便，采用与泊站相同的转换模式：两线的列车停在同一月台上，乘客下车后只需向前行至另一列列车便可以。一般情况下，两线转换时间大多能在10分钟内完成，但亦有个别班次，等候时间或会超过半小时。_NEWLINE_另外，JR货物每天有2来回班次会途经长野～北长野间。