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築地市場
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简介
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筑地市场整体上有两个不同的部分：狭义上的筑地市场仅指批发市场区域，又称为“场内市场”（場内市場／じょうないしじょう Jōnai shijō ），有7家注册批发业者、约1000家注册仲卸（中盘商）业者在此进行鱼货与蔬果的拍卖，面积约为23万平方米；广义则包括批发市场东北侧的传统市场，这区域称为筑地场外市场商店街（築地場外市場商店街／つきじじょうがいしじょうしょうてんがい Tsukiji jōgai shijō shōtengai ），通称“场外市场”（場外市場／じょうがいしじょう Jōgai shijō ）、或迳称为“场外”，由销售厨房器具、餐厅用品、杂货、海鲜的小型批发与零售店、以及许多餐馆所组成，特别是寿司店。_NEWLINE_除了在筑地六丁目的停车场部分地方外，筑地市场（场内市场）的地址编号为“东京都中央区筑地五丁目2番1号”。距离市场最近的车站为都营地下铁大江户线的筑地市场站，另一较近的车站则是约300米外的东京地下铁日比谷线筑地站。_NEWLINE_现时于筑地市场处理的货品种类除了海鲜（处理量日本最大）外，还有蔬果（包括蔬菜和水果）、鸡肉、鸡蛋、腌菜和各种加工食品（豆腐、豆芽、急冻食品等）。虽然少为人知，筑地市场的蔬果交易量在东京都各中央批发市场中是仅次大田市场的第2名。2005年的数据显示，筑地市场处理所有种类货品合计约91万6866公吨（每日处理海鲜2167公吨，蔬果1170公吨），金额约为5657亿日圆（每日处理海鲜17.68亿日圆，蔬果3.2亿日圆）。_NEWLINE_拍卖场和中间商所在的主要建筑物设计成一弧形，最主要是由于市场最初附设有国铁东京市场站，站内外的轨道路线与市场建筑平行，用此让鲜鱼货物列车等入线。但公路货车崛起后，从一般货物到新鲜食品都逐渐由货车取代货物列车运送，受此影响冷冻车、活鱼车等该站停靠的货物列车逐渐被淘汰，而车站亦在1984年废止，市场内外的路线均被撇除。市场的青果门附近仍在旧汐留站遗址的延伸处留下了零散的柏油路作为路线的痕迹，那条人行道亦留有了原闸道的警报机。_NEWLINE_银座商业区就在附近，有如此地点条件的批发市场在其他地区并不多。
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迁场相关计划的推行
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筑地市场建筑之初是为铁路列车运输而设计的，只有狭小的货车停泊空地。由于筑地市场处理数量的扩大（2005年中处理2140公吨为日本最多），相应设施变得窄小且从1935年启用至今的设施亦破损，以银座等靠近筑地那样环境条件佳等作为借鉴，因而检讨于2012年迁移到东京都江东区的东京瓦斯工场遗址的丰洲新市场。作为东京方面与筑地市场业界的协议机关，而建立新市场建设协议会，并于2004年7月订定“丰洲新市场基本计划”。_NEWLINE_时任东京都知事石原慎太郎认为“筑地又旧又不清洁，若为都民与消费者的利益着想，市场不能再维持下去。也没其他适合地点”而没有更改迁移计划的打算，并表明有将迁移后的筑地遗址作为正在进行招聘活动的2020年东京奥运的媒体中心的构思。_NEWLINE_但是，已弄清楚将要迁移到的地方由于曾设置东京瓦斯的施设而受到土壤污染。虽然东京都等方面，因为会在将要迁移到的用地的地面上摞上4.5米未受污染的土壤，并铺上沥青，认为没有问题，但仍有以“丰洲正被污染”的反对迁移运动。证实此事的是，都于2007年10月6日发表的调查结果中表明地下水中苯、氰化物、铅和砷的污染物，以及土壤中的苯、氰化物、砷的污染物含量超标。_NEWLINE_又，石原都知事于2006年9月8日的定期记者会中会见记者时说到NHK总部迁移到筑地市场现址的发言虽然引起了轰动，但NHK以“没有这样的计划”彻底否定此事。_NEWLINE_另外，本来东京都就反对筑地市场的迁移地点定为丰洲，而是想重新修建筑地市场。_NEWLINE_除此之外石原都知事在2007年的都知事选举中出席当选的会面时表示，由于筑地市场存在大量的石棉，因此作出迁移是必要的。筑地市场的“场内市场”搬到丰洲，但“场外市场”则留守筑地大本营，并增建新的商业设施，命名为“筑地鱼河岸”，继续传承筑地孕育出的食文化。
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搬迁历程
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2015年7月17日，东京都政府与水产品、蔬果批发、中盘商和零售业等市场业者代表协调后，决定筑地市场自2016年11月3日休市四天搬迁、11月7日启用丰洲市场；但小池百合子在2016年接任东京都知事后，在同年8月31日宣布因丰洲市场存在诸多问题，延后筑地市场移转丰洲的时间。经过一年搁置后，东京都政府与市场业者代表最终在2017年12月20日，决定筑地市场在2018年10月搬迁、10月11日启用丰洲市场。_NEWLINE_2018年10月6日，为筑地场内市场的最终营业日。当日结束营业后，场内店家随即将所有物品与货品连日迁移至丰洲市场，当中最壮观的是场内众多的运货卡车（炮塔式卡车），在东京都有关单位的指引下，沿着已完工但尚未启用的筑地大桥迁移至丰洲市场。同月11日，丰洲市场开始交易功能，正式取代筑地场内市场原有的服务机能。
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未来用途
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日本东京都厅计划将筑地场内市场旧址，先改建为2020东京奥运的临时停车场，供运动员及教练使用。当局于2019年1月23日公布进一步计划草案，预想在奥运后把土地划分成多区，除兴建国际会议中心和展览馆，亦希望在该处兴建酒店和吸引游客的设施。整个工程预计在2030年至2040年完成。地块会变成国际会议中心、展览馆、高级酒店及餐厅等设施的集中地，以“建立及推展东京这个品牌”。有关公众咨询会截至3月份。
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趣闻
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2008年筑地市场首个鮪魚拍卖日，香港板前寿司老板郑威涛以破纪录的约44万港元投得一条重276公斤的“鮪魚王”（日本一），成为首次由香港人投得“鮪魚王”。_NEWLINE_香港湾仔码头于2016年10月开设由筑地市场最具规模的批发商山治集团设立首个海外水产市场“筑地·山贵水产市场”，占地超过一万呎。