
_START_ARTICLE_
台鐵10500系鋼體客車
_START_SECTION_
再次改造
_START_PARAGRAPH_
2005年，当时因商务车厢的数量不多，因此台铁委托唐荣铁工厂，将10500系的35FPK10545～35FPK10551七辆改造为商务车厢。改造后形式更新为35BCK10700型。_NEWLINE_2012年，因观光需求大增，于是台铁自行改造两辆莒光号，将10500系的35FPK10507、35FPK10538两辆改造为餐车，改造后形式编入35DC10500型，分别为35DC10507与35DC10508。_NEWLINE_2017年初，复兴号车厢40SPK21003及40SPK21012号因车体状况不佳决定报废，该两节车厢于办理报废手续前先送至大湖车站旁的煜翔机械将车上哺乳室设备卸除，并转移至10500系的35FPK10503、35FPK10504上继续使用。_NEWLINE_2018年，因内装老旧及车顶漏水问题严重，因此台铁将商务车BCK10600、BCK10700型、餐车DC10500型与客厅车PC10500型共29辆交由台湾车辆改造，将座椅全数更新并将车顶重造。