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澳門巴士3A路線
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福利时期
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五十铃JCR460ZZ
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客量
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开办初期本线以为冷气豪华巴士线定下收费，比普通路线的高，加上本路线基本上跟10路线重叠，令客流偏低。后来2条因非空调巴士全数退役后，价钱完全一样，但班次由于比10路线疏落，客流都是没有起色，更加派出三菱Rosa小巴行走。_NEWLINE_但经多次更动及延长，令本线有新口岸一带往返黑沙环及关闸的独市位，加上赌权开放及人口增加，客流开始上升。虽然本线在新马路有10路线、10B路线和黑沙环有18路线竞争并于班次频密作优势，但本线的作用除了疏导主线─3路线巨大的客流外，还有新口岸一带往返黑沙环及关闸的独市位。有观光客会利用本线更快前往金沙等旅客地方，即使班次比其他路线疏落是本线的致命伤，但本线比较直接，都可以吸引很多人乘坐本线，以在新口岸工作的人和观光客为主，即使竞争对手多也没有影响本线客量，高峰时段也可以班班客满，令本线客似云来，也是澳门的主要路线，用车又逐步采用9至10米中巴行走，以提升载客量。_NEWLINE_另外，在港澳码头至葡京之间的12路线有部分路段与本线重叠，但12路线经水坑尾才到黑沙环，而本线经友谊马路直达黑沙环，加上12路线在黑沙环服务范围没本线这么大，因此走线上并不构成竞争。