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空中接近
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目视隔离
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管制员以目视的方式引导航机避免碰撞，此仅限于机场附近的航机，由塔台管制员为之。
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高度隔离
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高度于29000 呎以下，两机之间要有1000 呎的高度差。高度于29000 呎以上，两机之间要有2000 呎的高度差。
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平面隔离
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两机相同高度若两机位于雷达天线 40 浬的范围内, 彼此要有3 浬以上距离。若两机位于雷达天线40 浬的范围外, 彼此要有5 浬以上距离。
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高度隔离
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与雷达管制相同。
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前后隔离
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限定航机于某时间通过某点，前后航机之隔离基本上为10分钟或20浬。
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左右隔离
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限定航机飞航于不同之航路上。_NEWLINE_以上隔离方式，只要有一种存在便有安全隔离，若航机间皆未达上述任一之标准，则有危险之虞，称之为空中接近。
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空中防撞系统
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空中防撞系统（TCAS）是安装于中大型飞机的一组电脑系统，用以防止飞机在空中互撞以避免空难，现今大部分民航客机都设有TCAS功能。由于乌伯林根空难，之后航空公司和国际民航组织规定，当空中防撞系统与航管员的规避指令有冲突时，依照空中防撞系统的指令执行。