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埼玉新都心車站
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概要
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本站是在埼玉新都心开街前的2000年5月5日开业。埼玉新都心位于中央区与大宫区（町名的新都心位于地区内西侧的中央区），车站位于东侧的大宫区。
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车站构造
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岛式月台2面4线地面车站，各月台以天桥连接，为跨站式站房设计。月台在一楼，二楼是大厅与自由通道。建物由埼玉县狭山市出身的建筑师铃木爱德华与JR东日本设计。_NEWLINE_车站设有绿色窗口、自动验票闸门、指定席售票机。另外，本站为社员配置站（管理站），下辖与野站。大厅与月台间设有电梯与电扶梯。其中1、2号线的电梯可通往更上层的站务所。_NEWLINE_京滨东北线所有停靠大宫站的列车皆停靠本站。宇都宫线、高崎线仅停靠经上野站的普通列车，湘南新宿线系统与快速“Rabbit”（宇都宫线）、“Urban”（高崎线）、通勤快速等优等列车全部不停。即使在埼玉超级竞技场举办大型活动时，原则上优等列车亦不增停。上野东京线的东海道线直通快速“Acty”在宇都宫线区间以普通（各站停车）运行，因此会停靠本站（相反地，不停本站的快速“Rabbit”、“Urban”在东海道线内为各站停车）。_NEWLINE_站旁是东北货物线的大宫操车场。4号线的西侧有货物线上行本线、三条上行待机线、两条中线、下行本线、四条下行待机线并列，因此从月台可看见通过本线的湘南新宿线列车与武藏野线直通列车、等待出发的货物列车与回送列车。货物线由于上下本线分离，加上被待机线包围，因此本站没有在货物线设置月台的计划。_NEWLINE_若因工程或事故影响，本来停靠本站的宇都宫线、高崎线（上野东京线）须改驶东北货物线时，普通列车将取消停靠本站。若是湘南新宿线往大宫方向的列车改利用川口站附近的转辙器改驶本站4号线线路时，湘南新宿线列车仍不停本站。