
_START_ARTICLE_
今別站
_START_SECTION_
车站结构
_START_PARAGRAPH_
设有以水泥加固外墙的单层站舍，入站后即为候车室。本站原设有站务室及售票窗口，但自从完全无人化后，窗口现已被围板所围封，而原站务室出入口亦被围板所封闭。_NEWLINE_开站初期为岛式月台，提供1面2线的配置，后来因业务清闲，交换设施遭撤去，只留下远离站舍一方的路轨仍然使用（原上行路轨）。故现成变为侧式月台1个，列车不能交换。而原下行月台现变成小种植斜台。_NEWLINE_月台出入口位于末端向大川平方向，为无障碍斜道。有效长度为约为3辆。列车在下行往三厩方向时，使用车门左侧上落；上行往蟹田方向则改为列车右侧上落。