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氣旋瓦尤
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气象历史
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最早于5月下旬，各大数值预报皆认为6月中下旬有一系统在阿拉伯海一带发展，而且强度不弱，预报中的系统前身低压在6月8日上午于马尔代夫近海形成，同日下午，印度气象局给予编号ARB 01，美国海军研究实验室给予扰动编号93A。系统在获得编号后便一如预期的快速发展。_NEWLINE_10日上午8时，联合台风警报中心对该系统发布热带气旋形成警报。当晚8时，联合台风警报中心将其升格为热带风暴，给予热带气旋编号02A。而印度气象局直至11日上午5时半将其升格为气旋风暴，并命名为“瓦尤”（Vayu）。当晚8时，联合台风警报中心将其升格为一级热带气旋，过了大约30分钟后，印度气象局将其升格为强烈气旋风暴。_NEWLINE_12日凌晨2时，印度气象局将其升格为特强气旋风暴。当日上午8时，联合台风警报中心将其升格为二级热带气旋，同时瓦尤达到其生命史第一次强度巅峰，并开启一个细小的“针眼”，但又于不久后填塞，原因是瓦尤进入眼墙置换周期。_NEWLINE_13日凌晨，瓦尤底层的眼墙置换周期趋近于结束，但高层的眼墙置换周期则是比预期的还要久才结束，主因是瓦尤移动速度变得缓慢，加上该处海水热含量(OHC)较低，进而导致无法顺利完成眼墙置换。下午，瓦尤再次打开风眼，当晚8时，联合台风警报中心将其升格为三级热带气旋。14日凌晨，瓦尤达到其生命史第二次强度巅峰，上午，瓦尤的对流逐渐减弱，风眼再次填塞。当晚8时，联合台风警报中心将其降格为一级热带气旋。_NEWLINE_15日凌晨，瓦尤的对流又再次增强，并再次开启一个巨大的风眼，达到其生命史第三次强度巅峰。但由于垂直风切变过大，巅峰只维持了6小时就再度减弱。晚上，瓦尤再次进入眼墙置换周期。_NEWLINE_16日凌晨，联合台风警报中心将其降格为热带风暴。同日下午12时，印度气象局将其降格为强烈气旋风暴。隔日凌晨，印度气象局将其降格为气旋风暴。联合台风警报中心于同日上午11时对其发布最后警告。不久后，印度气象局将其降格为强低气压。下午2时，联合台风警报中心将其降格为热带低压。
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防灾工作
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随着该系统增强为强低气压，印度气象局对古吉拉特邦的海岸线发出了旋风监视。该机构表示，系统很可能在接下来的24小时内进一步加强为气旋风暴。 渔民被警告不要冒险进入系统发展处附近的阿拉伯海或气旋的预测路径，使已经在海上的水手被迫返回海岸。古吉拉特邦海岸线于6月10日中午12时将警报升级为黄色旋风警报，预计于6月12日登陆，强度为特强气旋风暴。并在6月11日进一步升级为橙色旋风警报。印度气象局警告，旋风路径上的茅草屋可能会被彻底摧毁，而且Kutcha House可能会受到严重破坏。印度气象局还表示可能会有1.5-2米高的风暴潮，并可能淹没沿海低洼地区。_NEWLINE_热带气旋在印度西北部和阿拉伯海北部活跃的情形相对较少。古吉拉特邦不常有较强劲的热带气旋登陆，但在1998年6月，一个未命名系统袭击了该地区，强度为极强气旋风暴，造成1万多人死亡。由于最初预测瓦尤登陆时是一个特强气旋风暴，直接影响的可能性促使该州采取了重大的准备措施。 从6月12日早晨开始，印度政府疏散了居住在古吉拉特邦沿海地区大约30万的人到附近2000个的避难所，以及来自第乌的10,000人。该地的所有学校和学院也都关闭以保护学生和工作人员。Porbandar，第乌，Bhavangar，Keshod和Kandla机场的所有航班于当地时间6月13日午夜停飞，77个列车服务取消以及其他38个航班缩短。在孟买，由于旋风在6月12日影响西部，渡轮服务暂停，大约有400个航班因受到影响而延误或改道。古吉拉特邦的所有港口于6月12日停止运营，许多停泊在那里的船只为了安全起见离开了港口。_NEWLINE_来自国家灾害响应部队的52支队伍中约有2,300名人员被派往古吉拉特邦帮助地方当局进行疏散工作，并在旋风过后帮助进行搜索，救援和救援行动。国家预备警察的人员部署到该地区，还有300名州海警的突击队员。小船和飞机被送往古吉拉特邦的各个地点，以便在必要时启用和协助搜救行动。印度海岸警卫队、陆军、海军和空军也都处于警戒状态，34个队伍中约有2,400名军人待命，海军潜水队在必要时组装起来进行水上救援。警方还进行了夜间巡逻，以确保没有居民留在撤离地区。