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英菲尼迪
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历史
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1980年代出现在世界车坛，而在卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被任命为公司总裁后，日产汽车的盈利创造了历史记录，旗下的日产和无限（英菲尼迪）两个品牌都发生了戏剧性地获得了新生，而英菲尼迪也慢慢的走向全球化豪华车市场。2012年5月22日，英菲尼迪环球总部迁往香港花旗银行大厦，2014年再迁往合和中心。_NEWLINE_2012年12月18日，英菲尼迪将旗下的车系重新命名，房车及房跑车车型将会命名为Q，跨界休旅车将会命名为QX。而第一款将被更名的车系是Q50﹙取代G系列﹚，于2013年美洲车展正式推出。2013年11月13日，日产汽车公司计划将英菲尼迪导入日本市场，而第一款在日本发售的车款是Skyline﹙即是Q50系列﹚，于2014年2月正式推出，这是继1989年日产英菲尼迪Q45后再次有挂上英菲尼迪的车标的日产车系在日本市场中出现。