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會展中心站 (深圳)
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车站结构
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会展中心站是一个地底车站，呈十字型。车站的结构共分三层，设有四条轨道。_NEWLINE_大堂设置在地下一层，呈T字型，由深圳市地铁集团有限公司管理。1号线的站台设置在地下二楼，呈东西方向，为一岛式站台，由深圳市地铁集团有限公司管理，负责接载乘客前往罗湖或机场东方向。4号线的站台设置在地下三楼，呈南北方向，为两个侧式站台，由港铁轨道交通（深圳）有限公司管理，采港铁东涌线装修设计标准，负责接载乘客前往清湖或福田口岸方向。_NEWLINE_会展中心站的换乘方式为垂直换乘。乘客在1号线和4号线之间换乘时，需要按指示通过扶手电梯上落。一些不熟悉车站结构的乘客会先上车站大堂，再下站台以进行换乘。有关通道及设备皆由深圳市地铁集团有限公司管理。_NEWLINE_在会展中心站以西，有一轨道负责接通1号线及4号线，仅供车辆调动使用，不对外运营。该轨道内的限速是每小时50公里。_NEWLINE_4号线全线开通之后，该站的转乘客流剧增，在高峰期需实施控制客流的措施，因此现时在该站的大堂设置了铁马以便高峰时期进行客流管制。_NEWLINE_车站站厅北边部分空间被划为连城新天地美食广场，于2015年5月9日开业。
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车站地下空间
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本站和岗厦站、购物公园站之间的地下空间，原为人防设施，并改建为连城新天地地下街，其中本站和购物公园站之间的地下空间已于2012年4月开放，而本站和岗厦站之间的地下空间则于2015年12月试业。另外车站站厅北边空间（A、B出口之间）被划为连城新天地美食广场，于2015年5月9日开业。
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历史
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会展中心站随深圳地铁一期通车于2004年12月28日启用。车站建设时，该站曾以金田站为名。