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大英鐵路博物館
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历史
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本馆拥有超过一百头铁路机车和接近二百辆属于其余类型的铁路车辆，当中很大部分都是于英国建造或营运过的，所以本馆的铁路车辆也是以英系车辆为主。而这些车辆的年龄也各有不同，由在19世纪建造的蒸汽机车，至20世纪中末期的电气列车，甚至是两部同为高速铁路研究下的产物：英国的失败作APT、和世界上第一种高速铁路车辆，日本新干线0系电车。_NEWLINE_而在三个共占地20英亩的大型展览馆之中，则主要存放了过万件其他与铁路对社会、历史、科技、工业等发展相关的不同展品和展览介绍。值得一提的是，这三个大型展览馆皆曾经是东海岸本线沿线中一座邻近约克车站的车厂部分。_NEWLINE_此外，本馆是世界上铁路博物馆之中规模最大型的一所，本馆的游客数同时亦是全英国所有在伦敦以外的博物馆之中最多的。_NEWLINE_如上行所言，本馆的前身是英国国铁的约克北车厂。而NRM则于1975年成立，并将当时英国国铁部存于伦敦克拉珀姆（Clapham）的铁路相关保存品，和位于约克市另一位置的约克铁路博物馆之馆藏，皆转移到这一所新建立的博物馆。此举除了方便管理和展出铁路展品外，亦可以活化利用原有的车厂空间和线路。自此，本馆的馆藏亦一直开始增长著。_NEWLINE_本馆设有一座分馆，位于对衡郡的Shildon镇。该馆作为本馆的分支，主要的收藏则为较次要但同为国家保存的铁路车辆和机车复制品。
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前往及入场
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从约克市中心前往本馆是非常方便的。如果从约克车站出发，游客可以选择沿车站旁行人天桥或道路步行前往。两者皆只需步行约几分钟即可到达。而在约克大教堂则有接驳车来往博物馆，班次为每半小时一班。约克泊车转乘巴士的二号线亦途经本博物馆。_NEWLINE_游览本博物馆是无需缴付入场费的，而且实行免费已经有好几年时间；开放时间则为每日上午10时至下午6时。