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深圳地铁北车长客B型电动列车
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概要
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这款动车组由长春轨道客车生产，列车共43组，每组列车由6节车厢组成，合共258节车厢。列车使用了由北京博得交通设备(Beijing Bode)生产的内崁式门，可减低车厢内噪音。转向架为长春轨道客车基于CW2000型研制的CW2100(D)型标准轨距无摇枕弹簧转向架。另外，每节列车亦安装了空气净化系统，为全国最先采用，有效降低细菌总数和浓度。列车全部配属于横岗车辆段。列车车门上方设有液晶显示屏,显示到站信息等。值得一提的是这批列车车头上印有三号线投资公司的徽标，但随着投资公司被深圳地铁收购，车辆使用权改属深圳地铁，而徽号在后期亦已更改。
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信号系统
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该型号列车采用了韩国Rotem的牵引系统以及庞巴迪CITYFLO650信号系统，匹配性较差，同时上线前并未进行足够的调试，导致该列车常出现进站时列车不稳，摇晃的状况。