b'\n_START_ARTICLE_\nSkysails\n_START_PARAGRAPH_\nSkySails ali nebnojadro je koncept poganjanja morskih plovil s pomo\xc4\x8djo zmaja (padala). Sistem razvija nem\xc5\xa1ka firma iz Hamburga SkySails GmbH & Co. KG in ameri\xc5\xa1ko podjetje KiteShip. Lahko se uporablja kot pomo\xc4\x8d ladijskemu motorju tovornih ladij, ali pa avtonomno za pogon manj\xc5\xa1ih jaht, \xc4\x8dolnov, jadrnic in drugih plovil. Sicer je zmaj po obliki bolj podoben jadralnemu padalu, vendar opravlja vlogo zmaja (ang. kite).  Koncept je precej podoben surfanju z zmajem, torej uporaba vetra za pogon.\n_START_SECTION_\nDelovanje\n_START_PARAGRAPH_\nSistem ima velik elektronsko krmiljeni zmaj in avtomatski sistem za spravljanje. Pred uporabo so sistem testirali na Baltskem morju. Zmaj ima povr\xc5\xa1ino okrog 320 kvadratnih metrov in lahko leti na vi\xc5\xa1inah 100-300 metrov, kjer so vetrovi dosti mo\xc4\x8dnej\xc5\xa1i kot na nivoju morja. Ladja opremljena s tem sistemom bi lahko prihranila 10-35% manj goriva. S tem sistemom se ladja spremeni v hibridno vozilo. Za delovanje ni nujno potreben repni veter, lahko deluje tudi v vetrom iz strani._NEWLINE_Prva ladja na ta pogon je bila kontejnerska MS Beluga Skysails. Imela je 160 kvadratnih metrov velik zmaj in ra\xc4\x8dunalni\xc5\xa1ko vodeno padala. Leta 2007 je s pomo\xc4\x8djo zmaja odplula iz Bremerhavna do Guante, Venezuela. Ko je bilo padalo v uporabi, je ladja porabila 10-15% manj goriva, oziroma $1000 do $1500 na dan._NEWLINE_Operaterji ladij trenutno niso pripravljeni investirati v nov sistem. Zato je podjetje Skysails odpustilo pol delavcev. Trenutno uporablja sistem le nekaj plovil. V prihodnosti bodo zgradili tudi precej ve\xc4\x8dje 1600 kvadratnih metrov veliko zmaje, ki naj bi zmanj\xc5\xa1alo stro\xc5\xa1ke goriva za 50%. _NEWLINE_KiteShip planira celo 4650 m2 velik zmaj za naftne tankerje.'