b'\n_START_ARTICLE_\nGibljivo krilo\n_START_PARAGRAPH_\nGibljivo krilo (ang. variable-sweep wing ali "swing wing"), tudi krilo s spremenljvo geometrijo (spremenljivo pu\xc5\xa1\xc4\x8dico) je krilo, ki lahko v letu spreminja naklon. Ima prednosti pri vzletu, ko so krila povsem razprta in omogo\xc4\x8dajo velik vzgon, tako lahko letalo vzleti pri manj\xc5\xa1i hitrosti in pri ve\xc4\x8djih vzletnih te\xc5\xbeah. Pri velikih hitrostih pa se zlo\xc5\xbeijo, pove\xc4\x8da se naklon (pu\xc5\xa1\xc4\x8dica) si \xc4\x8dimer se zmanj\xc5\xa1a upor in letalo lahko leti hitreje. Za pristajanje se potem krilo spet razpne za manj\xc5\xa1e pristajalne hitrosti. Ve\xc4\x8dinoma se uporablja za voja\xc5\xa1ka letala. Uporabljajo se za lovce (kdaj tudi za bombnike), ki efektivno delujejo pri manj\xc5\xa1ih in velikih hitrostih._NEWLINE_Prva taka letala so se pojavila v obdobju 1940-1970. Novej\xc5\xa1e tehnologije krmiljenja v zadnjih letih so nekako nadomestilo gibljivo krilo, skoraj nobeno letalo z gibljivimi krili se ne proizvaja ve\xc4\x8d, jih je pa veliko \xc5\xa1e vedno v uporabi. Zadnje proizvodno letalo je bil * Tupoljev Tu-160. Ameri\xc5\xa1i palubni lovec F/A-18 Hornet s fiksnimi krili ima manj\xc5\xa1o vzletno te\xc5\xbeo v primerjavi z Grumman F-14 Tomcat.'