b'\n_START_ARTICLE_\nLavo\xc4\x8dkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1\n_START_SECTION_\nZgodovina\n_START_PARAGRAPH_\nLetalo je za\xc4\x8delo nastajati leta 1938 po Zimski vojni s Finsko, nastajalo pa je pod imenom I-22. Zasnovano je bilo okoli motorja Klimov M-105P, za izdelavo so uporabili lepljen les, da bi tako var\xc4\x8devali s strate\xc5\xa1kimi materiali._NEWLINE_Prvih sto letal so poslali v enote na testiranje, tam pa se je pokazalo, da je letalo premalo okretno in dokaj nestabilno v letu, da ima prekratek dolet in, da dose\xc5\xbee premajhno operativno vi\xc5\xa1ino. Vse to je botrovalo k odlo\xc4\x8ditvi, da letalo predelajo iz \xc4\x8desar je kasneje nastalo povsem novo letalo LaGG-3._NEWLINE_LaGG-1 je bil sicer enokrilni lovec z zaprto kabino in uvla\xc4\x8dljivim podvozjem s krili, name\xc5\xa1\xc4\x8denimi na spodnji del trupa._NEWLINE_Kljub slabostim in ogromnim izgubam je ta lovec pomagal Rde\xc4\x8di armadi omiliti nem\xc5\xa1ko premo\xc4\x8d v zraku v za\xc4\x8detnih mesecih po za\xc4\x8detku Operacije Barbarosa.'