b'\n_START_ARTICLE_\nMcDonnell Douglas MD-12\n_START_SECTION_\nMD-12\n_START_PARAGRAPH_\nNovembra 1991 so McDonnell Douglas in Taiwan Aerospace Corporation podpisala pogodbo o sodelovanju pri novem letalu, vendar ni pri\xc5\xa1lo do izgradnje letala. Leta 1991 je MD hotel razviti voja\xc5\xa1ko in civilno verzijo trimotornega MD-12X, s tem bi zmanj\xc5\xa1al stro\xc5\xa1ke razvoja, ki naj bi bili okrog $4 milijard. MD je razvijal tudi voja\xc5\xa1kega transporterja C-17, ki je bil tudi zelo drag.Potem se je razvoj usmeril v precej ve\xc4\x8djega \xc5\xa1tirimotornega MD-12. Dol\xc5\xbeina naj bi bila 63,4 metre in razpon kril 64,9 metra. Trup je bil 7,39 metra \xc5\xa1irok in 8,51 metra visok.\n_START_SECTION_\nMD-XX\n_START_PARAGRAPH_\nPo koncu programa MD-12 je McDonnell Douglas za\xc4\x8del \xc5\xa1tudijo o 300-400 sede\xc5\xbenem MD-11Ponudili so dve verziji MD-XX Stretch s podalj\xc5\xa1anim trupom in MD-XX LR z dolgim dosegom. Podalj\xc5\xa1ana verzija je imel 375 sede\xc5\xbeev v trorazredni konfiguraciji, primerljivo z dvomotornim Boeingom 777-300 in -300ER.'