b'\n_START_ARTICLE_\nKazemata\n_START_PARAGRAPH_\nKazemata (francosko casematte, iz gr\xc5\xa1\xc4\x8dine \xcf\x87\xce\xac\xcf\x83\xce\xbc\xce\xb1 - ch\xc3\xa1sma - stolp, \xc5\xberelo, prepad, preko italjan\xc5\xa1\xc4\x8dine casamatta \xe2\x80\x93 oboro\xc5\xbeena hi\xc5\xa1a) je zaprt, pokrit prostor v trdnjavi, zlasti za za\xc5\xa1\xc4\x8dito posadke pred topni\xc5\xa1kimi in bombnimi napadi, v\xc4\x8dasih napa\xc4\x8dno postanejo krilo. Prvotno je bil to izraz za obokano komoro v trdnjavo. V oklepnih bojnih vozilih, ki nimajo kupole za glavni top, se struktura, ki je prilagojena topu, imenuje kazemata.\n_START_SECTION_\nIzvor besede\n_START_PARAGRAPH_\nBeseda izvira iz italijanske casamatta, vendar je etimologija negotova. _NEWLINE_Nekateri mislijo, da casamatta prihaja iz casa, italijansko za hi\xc5\xa1o in matto, italijansko za jezen, a v tem primeru pomeni ponaredek; casamatta se zdi, da je bil skupni vzdevek dan srednjeve\xc5\xa1ki oblegovalni napravi z imenom gatta, ki je imela videz hi\xc5\xa1e.  Drugi (Devi\xc4\x87) menijo, da izhaja iz arabske besede kasaba, transliterirano za kasbah, besedo, ki izvira iz \xc5\xa1panske besede za trdnjavo \xe2\x80\x93 alcazaba. Menagio je razmi\xc5\xa1ljal, da izhaja iz gr\xc5\xa1ke besede za jamo, khasma, katere mno\xc5\xbeina je khasmata. Hensleigh Wedgwood misli, da prihaja iz \xc5\xa1panske casa in matar, hi\xc5\xa1a, v kateri se dogaja ubijanje. Drugi spet menijo, da matto v svojem arhai\xc4\x8dnem italijanskem smislu pomeni tema, kar je enako angle\xc5\xa1ki matt, kot motno, posledi\xc4\x8dno casamatta - temna hi\xc5\xa1a. Kazemate so uporabljali tudi v voja\xc5\xa1kih zaporih, kjer je bilo pomanjkanje svetlobe dodatna kazen.\n_START_SECTION_\nUporaba\n_START_PARAGRAPH_\nKazemata je bila prvotno obokana komora obi\xc4\x8dajno izdelani pod obzidjem. Njen namen je bila nedosegljivost in se je lahko uporabljala za zavetje vojakov ali blaga. Z dodatkom strelne line skozi zunanji del obzidja, bi se lahko uporabljala kot za\xc5\xa1\xc4\x8diten polo\xc5\xbeaj topa.  V za\xc4\x8detku 19. stoletja je francoski voja\xc5\xa1ki in\xc5\xbeenir Baron Haxo zasnoval prosto stoje\xc4\x8de kazemate, ki so jih lahko zgradili na zgornjem delu obzidja. Kazemate zgrajene v betonu so bile uporabljene v drugi svetovni vojni za za\xc5\xa1\xc4\x8dito obalnega topni\xc5\xa1tva pred zra\xc4\x8dnimi napadi.\n_START_SECTION_\nMornarica\n_START_PARAGRAPH_\nV mornari\xc5\xa1kem topni\xc5\xa1tvu je kazamata vertikalna armirana plo\xc5\xa1\xc4\x8da z odptinami za topove. Je slab\xc5\xa1e za\xc5\xa1\xc4\x8ditena od topni\xc5\xa1ke turele in omogo\xc4\x8da manj\xc5\xa1e ognjeno polje. Kazamata je finan\xc4\x8dno cenej\xc5\xa1a in mnogo manj\xc5\xa1e mase za dani nivo oboro\xc5\xbeene za\xc5\xa1\xc4\x8dite.\n_START_SECTION_\nKazematne oklepnice v ameri\xc5\xa1ki dr\xc5\xbeavljanski vojni\n_START_PARAGRAPH_\nV ameri\xc5\xa1ki dr\xc5\xbeavljanski vojni so uporabljali kazematne oklepnice: jekleni ali armirani parniki z zelo nizkimi palubami in topovi postavljenimi na glavni palubi (\'kazematna paluba\'), ki so bili za\xc5\xa1\xc4\x8diteni z nagibnim armiranim kazematom. \xc4\x8ceprav sta obe strani v dr\xc5\xbeavljanski vojni uporabljali kazematne oklepnice, ta tip ladje najpogosteje povezujejo z ju\xc5\xbeno konfederacijo, medtem ko se je sever zana\xc5\xa1al na topovske kupole. Najslavnej\xc5\xa1a pomorska bitka v vojni je bila bitka pri Hampton Roadsu med unijinimi oklepnicami USS Monitor in konfederacijskimi kazematnimi oklepnicami CSS Virginia (izdelane iz ostankov Merrimacka).\n_START_SECTION_\nKazematne ladje (1864\xe2\x80\x931880)\n_START_PARAGRAPH_\nKazematna ladja je drug izraz za "osrednjo ladijsko baterijo" ali barbeto. Kazemata (ali centralna baterija) je bila oklepna komora, ki se je raztezala po celotni dol\xc5\xbeini ladje za za\xc5\xa1\xc4\x8dito ve\xc4\x8d topov. Oklepne stranice komore so bile stranice trupa ladje. Na sprednji in zadnji strani kazemate so bile oklepne pregrade in debel krov za za\xc5\xa1\xc4\x8dito na vrhu. Spodnji rob kazemate je sedel na vrhu ladijskega oklepnega pasu. Nekatere ladje, kot so Alexandra (potopljena leta 1873), je imela dvonadstropno kazemato.\n_START_SECTION_\nEnojne kazemate (po 1889)\n_START_PARAGRAPH_\nKazemata je bila oklepna komora ob strani vojne ladje, iz katere streljal top. Tipi\xc4\x8dna kazemata je imela 6 in\xc4\x8dni top in 6" debelo sprednjo plo\xc5\xa1\xc4\x8do (del boka ladje), s tanj\xc5\xa1imi oklepnimi plo\xc5\xa1\xc4\x8dami na obeh straneh in zadaj, ter za\xc5\xa1\xc4\x8diteno na vrhu in tleh  in je tehtala pribli\xc5\xbeno 20 ton (brez topa).  Kazemate so bile podobne po velikosti topovkim kupolam, ki so jih ladje preva\xc5\xbeale v parih, po eno na vsaki strani ladje._NEWLINE_Prva bojna ladja, ki jo je nosila, je bila britanska Royal Sovereign potopljena leta 1889. Nastala je kot posledica poskusov proti HMS Resistance leta 1888. [13] Kazemate so bile sprejete, ker so mislili, da bi oklep fiksno na spredaj zagotovil bolj\xc5\xa1o za\xc5\xa1\xc4\x8dito kot kupola in zato, ker bi monta\xc5\xbea kupole potrebovala zunanjo mo\xc4\x8d in bi jo lahko v boju izgubili - za razliko od kazematnega topa, kjer bi ga lahko upravljali ro\xc4\x8dno. Uporaba kazemat je omogo\xc4\x8dala 6 in\xc4\x8dni top, ki bi ustrelil samo posami\xc4\x8d in ne vsi naenkrat. Kazemate so uporabili tudi v za\xc5\xa1\xc4\x8ditenih in oklepnih kri\xc5\xbearkah, za\xc4\x8den\xc5\xa1i leta 1889 z razredom Edgar in dodatno opremiti razred Blake v \xc4\x8dasu izgradnje leta 1888. _NEWLINE_V \xc4\x8dasu proizvodnje voja\xc5\xa1kih ladij pred HMS Dreadnought (1906), so kazemate namestili na glavnem krovu in kasneje tudi na zgornjem nivoju. Kazemate na glavnem krovu so bile zelo blizu vodne gladine. V kri\xc5\xbearkah razreda Edgar, so bili topovi le 3,0 m nad vodno gladino. Kazemate, ki so bile preblizu vodne gladine ali preblizu premca (kot v 1912 narejeni Iron Duke) so bile izpostavljene poplavam, ki so onesposobile topove.\n_START_SECTION_\nOklepna vozila\n_START_PARAGRAPH_\nV zvezi z oklepnimi bojnimi vozili se oblikovanje kazemate nana\xc5\xa1a na vozila, kjer je njihovo glavno oro\xc5\xbeje name\xc5\xa1\xc4\x8deno neposredno v trupu in nimajo rotirajo\xc4\x8de kupole. [17] Tak\xc5\xa1na zasnova obi\xc4\x8dajno naredi vozilo mehansko enostavnej\xc5\xa1e konstrukcije in cenej\xc5\xa1e, la\xc5\xbeje in ni\xc5\xbeje v profilu. Prihranjena te\xc5\xbea se lahko uporablja za namestitev te\xc5\xbejega, mo\xc4\x8dnej\xc5\xa1ega topa ali pa pove\xc4\x8danja za\xc5\xa1\xc4\x8ditnega oklepa vozila v primerjavi z obi\xc4\x8dajnimi tanki s kupolo. Vendar pa mora v boju posadka vrteti celotno vozilo, \xc4\x8de se cilj premika izven smeri topa. To se lahko izka\xc5\xbee za zelo neugodno v bojnih razmerah, brez jasno postavljene frontne \xc4\x8drte._NEWLINE_Med drugo svetovno vojno so kazematne tanke uporabljali tako nem\xc5\xa1ki Wehrmacht kot sovjetska Rde\xc4\x8da armada. Ve\xc4\x8dinoma so jih uporabljali kot uni\xc4\x8devalce tankov in juri\xc5\xa1ne topove. Uni\xc4\x8devalci tankov, ki so namenjeni za delovanje predvsem v obrambnih operacijah iz zasede, ne rabijo vrte\xc4\x8de kupole toliko kot ofenzivni tanki, medtem ko so juri\xc5\xa1ne topove uporabljali predvsem proti utrjenim polo\xc5\xbeajem pehote in si lahko privo\xc5\xa1\xc4\x8dili dalj\xc5\xa1i reakcijski \xc4\x8das, \xc4\x8de se je cilj prestavil izven dosega smeri topa. Mislili so, da je te\xc5\xbea in kompleksnost kupole nepotrebna in bi se lahko prihranila v prid bolj sposobnega oro\xc5\xbeja in oklepa. V mnogih primerih so oklepno vozilo lahko uporabili tako kot uni\xc4\x8devalca kot napadalca, odvisno od takti\xc4\x8dnih razmer. Wehrmacht je ve\xc4\x8d kazematnih napadalnih tankov, najprej \xc5\xa1e Panzerj\xc3\xa4ger z oznako Elefant, popolnoma zaprta \xc5\xa1tiristranska kazemata na vrhu trupa, pozneje kot uni\xc4\x8devalca tankov, ki so nosili oznako Jagdpanzer (dobesedno "love\xc4\x8di tank"), z mnogo bolj integriranim kazematnim oklepom s trupom samega tanka. Primeri so Jagdpanzer IV, Jagdtiger in Jagdpanther. [18] Napadalni topovi so bili ozna\xc4\x8deni kot Sturmgesch\xc3\xbctz (Sturmgesch\xc3\xbctz III in Sturmgesch\xc3\xbctz IV). Pri Rde\xc4\x8di armadi so se tanki uni\xc4\x8devalci in samohodni topovi imenovali z "SU-" ali "ISU-" predpono: predpona SU je okraj\xc5\xa1ava za Samokhodnaya Ustanovka ali "samohodni top". Primeri so SU-100 ali ISU-152. Nem\xc4\x8dija in Sovjetska zveza sta v glavnem gradili kazematne tanke s pomo\xc4\x8djo \xc5\xa1asije iz obstoje\xc4\x8dih tankovskih kupol, namesto da bi jih oblikovali iz ni\xc4\x8d._NEWLINE_Medtem ko so kazematni tanki igrali zelo pomembno vlogo v drugi svetovni vojni (Sturmgesch\xc3\xbctz III je na primer naj\xc5\xa1tevilnej\xc5\xa1e zgrajeno oklepno bojno vozilo nem\xc5\xa1ke vojske med celotno vojno), so postali veliko manj pogosti v povojnem obdobju. Te\xc5\xbeki kazematni ru\xc5\xa1ilni tankovski modeli, kot so ameri\xc5\xa1ki US T28 in britanski Tortoise niso nikoli presegli stanja prototipa, medtem ko bili sovjetski SU-54-122 narejeni le v zelo omejeni koli\xc4\x8dini. Splo\xc5\xa1ni upad tovrstnih vozil je posledica tehnolo\xc5\xa1kega napredka, ki je pripeljal do vzpona univerzalnih bojnih tankov, v katerih so zdru\xc5\xbeili sposobnosti za prevzem vloge in nalog, ki so jih v preteklosti imeli razli\xc4\x8dni razredi vozil.'