b'\n_START_ARTICLE_\nConvair XC-99\n_START_PARAGRAPH_\nConvair XC-99, je bilo predlagano \xc5\xa1estmotorno propelersko transportno letalo. XC-99 je bil najve\xc4\x8dje kopensko batno transportno letalo (Hughes H-4 Herculesje bil vodni). Razvit je bil na podlagi bombnika B-36, imel je ista krila in druge strukture. XC-99 je prvi\xc4\x8d poletel 23. novembra 1947 v San Diegu. Po testiranju so ga dostavili Ameri\xc5\xa1kim letalskim silam. Na\xc4\x8drtovana kapaciteta je bil 45 000 kg tovora ali 4000 polno opremljenih vojakov. Motorji so bil name\xc5\xa1\xc4\x8deni v konfiguraciji potisnik._NEWLINE_Julija 1950 je XC-99 poletel na svojo prvo tovorno misijo "operacija Slon". Dvignil je okrog 45500 kg tovora iz San Diega do B-36, kasneje je dvignil \xc5\xa1e dve toni te\xc5\xbeji tovor. Potem je poletel na 19 000 km dolg let in povzro\xc4\x8dil veliko zanimanje kjerkoli se je pojavil._NEWLINE_USAF je smatrala, da ni potrebe bo tako velikem letalu in jih zato ni naro\xc4\x8dila. Edini XC-99 je slu\xc5\xbeil do leta 1957 in zbral 7400 lete\xc4\x8dih ur in transportiral 27 215 ton tovora.'