b'\n_START_ARTICLE_\n\xc3\x89lie Bayol\n_START_SECTION_\n\xc5\xbdivljenjepis\n_START_PARAGRAPH_\nDebitiral je na zadnji dirki sezone 1952 za Veliko nagradi Italije, kjer je z dirkalnikom O.S.C.A. 20 lastnega privatnega mo\xc5\xa1tva odstopil. V naslednji sezoni 1953 je z enakim dirkalnikom nastopil na treh dirkah za Veliko nagrado Francije, \xc5\xa0vice in Italije, toda na vseh treh dirkah je odstopil. V sezoni 1954 je nastopil le na prvi dirki sezone za Veliko nagrado Argentine, kjer pa je z dirkalnikom Gordini Type 16 mo\xc5\xa1tva Equipe Gordini dosegel peto mesto, kar je njegov najbolj\xc5\xa1i rezultat kariere. Z enakim dirkalnikom je nastopil tudi na prvih dveh dirkah v naslednji sezoni 1955, toda obakrat odstopil, zadnji\xc4\x8d pa je v Formuli 1 nastopil na drugi dirki sezone 1956 za Veliko nagrado Monaka, kjer je z Andr\xc3\xa9jem Pilettejem zasedel \xc5\xa1esto mesto z dirkalnikom Gordini Type 32. Umrl je leta 1995.'