b'\n_START_ARTICLE_\nMost na reki Sidu\n_START_SECTION_\nGeografija\n_START_PARAGRAPH_\nMost je del nove avtoceste G50 Huyu, ki poteka vzporedno s kitajsko dr\xc5\xbeavno cesto 318, vzhod-zahod med \xc5\xa0anghajem in Chongqing in pre\xc4\x8dka \xc5\xa1irok pas gora, ki lo\xc4\x8dujejo kotlino Se\xc4\x8duan z ni\xc5\xbeinami vzhodne Hubei. Jangce predre isti gorski pas 50 km proti severu, kjer tvori znano sotesko Treh rek. \xc5\xbdeleznica Yiwan, dokon\xc4\x8dana leta 2010 poteka vzporedno z avtocesto, je bila opisana kot najbolj te\xc5\xbeka gradnja in najdra\xc5\xbeja (na km) \xc5\xbeelezni\xc5\xa1ka proga na Kitajskem. _NEWLINE_Most se razteza nad 500 metrov globoko dolino reke Sidu (levi pritok reke Qingjiang) in je nasledil mostova Royal Gorge in Beipan River Guanxing Highway kot najvi\xc5\xa1ji most na svetu.\n_START_SECTION_\nOblikovanje in gradnja\n_START_PARAGRAPH_\nMost ima dva pilona v obliki "H", s pali\xc4\x8dno glavno razponsko konstrukcijo in nevise\xc4\x8da stranska razpona. Konstrukcija Warren tip je bila zgrajena iz enainsedemdeset delov z najve\xc4\x8djim, ki tehta 91,6 ton. Konstrukcija je 6,5 m visoka in 26 metrov \xc5\xa1iroka. _NEWLINE_Merjenje vi\xc5\xa1ine od dna soteske so opravili Eric Sakowski 496 m, Chongxu Wang 500 m in 550 m Yinbo Liu._NEWLINE_Prvi del glavnega kabla je bil name\xc5\xa1\xc4\x8den s pilotnim kablom, ki je bil kot prvi name\xc5\xa1\xc4\x8den z uporabo rakete. Pogoji na lokaciji mostu ne bi omogo\xc4\x8dili uporabe plovil ali helikopterjev, ki so jih uporabljali za namestitev prvega kabla. Nov na\xc4\x8din je v uporabi od 6. oktobra 2006 in je povzro\xc4\x8dila \xc4\x8dasovne in stro\xc5\xa1kovne prihranke._NEWLINE_Glavni kabli so narejeni iz 127 vzporednih \xc5\xbeic, zdru\xc5\xbeeni v heksagonalno obliko. Vsak pramen je izdelan iz 127 \xc5\xbeic (tudi heksagonalne obliko), tako da je skupno 16.129 \xc5\xbeic v vsakem od dveh glavnih kablov. Vsak kabel lahko prenese 191.960 kilonewtona.'