b'\n_START_ARTICLE_\nReaktivni \xc4\x8doln\n_START_PARAGRAPH_\nReaktivni \xc4\x8doln ali JetBoat je plovilo, ki ga poganja vodni reaktivni motor. Za razliko od konvencionalnih plovil, ki uporabljajo propeler, reaktivni \xc4\x8doln ustvarja potisk tako, da sesa vodo pod trupom in jo potem izstreli z veliko hitrostjo skozi \xc5\xa1obo na zadnjem delu (krmi)._NEWLINE_Reaktivne \xc4\x8dolne je prvi zasnoval Sir William Hamilton, Hamilton je tudi izumil prakti\xc4\x8dni vodni reaktivni motor - WaterJet ali Pump-Jet. Reaktivni \xc4\x8dolni so bili sprva namenjeni uporabi na plitkih in hitroteko\xc4\x8dih rekah._NEWLINE_Reaktivni \xc4\x8dolni so zelo manevrirni in se lahko s spreminjanjem smeri potiska ustavijo na zelo kratki razdalji - "Crash stop". "Hamiltonov obrat" je manever, ko se pri zmanj\xc5\xa1ani mo\xc4\x8di motorja hitro obrne krmilo in se nato spet doda mo\xc4\x8d - to povzro\xc4\x8di velik slap vode._NEWLINE_Mo\xc4\x8d za poganjanje vodnega reaktivnega motorja dovaja batni (bencinski) motor, za ve\xc4\x8dja plovila pa lahko tudi turbogredni motor._NEWLINE_Slabosti JetBoat-a je sorazmerno velika poraba goriva. Propelerska plovila so bolj energijsko u\xc4\x8dinkovita pri hitrostih do 20 vozlov (37 km/h), pri ve\xc4\x8dji hitrostih 20-50 vozlov pa so bolj efektivni reaktivni vodni motorji._NEWLINE_Najve\xc4\x8dje plovilo z vodnim reaktivnim motorjem je frigata razreda Valour'