b'\n_START_ARTICLE_\n\xc5\xa0olsko voja\xc5\xa1ko letalo\n_START_PARAGRAPH_\n\xc5\xa0olsko voja\xc5\xa1ko letalo je vrsta voja\xc5\xa1kega letala, katerega glavni namen je usposobiti bodo\xc4\x8de pilote sodobnih, reaktivnih letal._NEWLINE_Ve\xc4\x8dina dana\xc5\xa1njih \xc5\xa1olskih voja\xc5\xa1kih letal je zmo\xc5\xbena nositi tudi oboro\xc5\xbeitev in tako lahko sodelujejo v resni\xc4\x8dnih bojih kot lahki juri\xc5\xa1niki (npr. Pilatus PC-9M \xc2\xbbHudournik\xc2\xab).\n_START_SECTION_\n\xc5\xa0olanje\n_START_PARAGRAPH_\n\xc5\xa0olanje se za\xc4\x8dne na propelerskem letalu z majnihimi zmogljivostmi. Povpre\xc4\x8dno \xc5\xa1olsko letalo ima tricikelsko podvozje in tandemski na\xc4\x8din postavitve sede\xc5\xbea. To pomeni, da je zadnji sede\xc5\xbe dvignjen za glavo. Pilot se za\xc4\x8dne \xc5\xa1olati na 150KW mo\xc4\x8dnem letalu. Slovenija uporablja za \xc5\xa1olanje zline 242l._NEWLINE_Sledi kategorija propelerskih dvosedih letal v tandemu in z uvla\xc4\x8dljivim podvozjem. Latalo pa ima mo\xc4\x8d do 300KW. Izjemi sta ruski Su-32 in jak-52, ki po zmogljivostmi prej sodita v vrhunske akrobatske tekme in ne za odpravljanje napak pilotov, ki se privajajo na hitrost in odzivnost._NEWLINE_Naslednji razred pa predstavljajo letala s turbinskim pogonom. Te so po navadi vstavljeni v letala, ki so \xc5\xbee delovali kot propelrska letala. Te letala niso ve\xc4\x8d namenjena za\xc4\x8detnim pilotom._NEWLINE_Naslednja kategorija je \xc5\xbee kar precej izpopolnjenih turbopropelerkih letal. Te letala se uporabljajo tudi kot lahki juri\xc5\xa1niki. Sem sodi tudi pilatus PC-9, ki pa slovenski vojski slu\xc5\xbei kot juri\xc5\xa1nik. Seveda je letalo prilagojeno svojim nalogam in ga najdemo pod oznako hudournik._NEWLINE_Naslednja dva razreda sta rezervirana za reaktivna letala. Prvi razred sestavljajo letala z enim reaktivnim motorjem. Drugo skupino pa letala z dvema reaktivnima motorjema. Te letala se pinavadi ne razlikujejo od pravih letal reaktivnih letal. Po navadi so bojni izvedenki dodan le \xc5\xa1e en sede\xc5\xbe za in\xc5\xa1tuktorja. Vendar so pa tudi izjeme. Najsodobnej\xc5\xa1i model iz skupine reaktivnih \xc5\xa1olskih letal pa je letalod od EADS(DASA) mako, ki je namenjen dr\xc5\xbeavam, ki uporabljajo Eurofighter typhoon.'