b'\n_START_ARTICLE_\nTriinpetdeset postaj na Tokaido\n_START_PARAGRAPH_\nTriinpetdeset postaj na Tokaido (\xe6\x9d\xb1\xe6\xb5\xb7\xe9\x81\x93\xe4\xba\x94\xe5\x8d\x81\xe4\xb8\x89\xe6\xac\xa1 T\xc5\x8dkaid\xc5\x8d Goj\xc5\xabsan-tsugi), v tu predstavljeni izdaji H\xc5\x8deid\xc5\x8d 1833\xe2\x80\x931834), je zbirka lesorezov ukiyo-e, ki jih je njih avtor Utagava Hiro\xc5\xa1ige ustvaril po prvem potovanju po T\xc5\x8dkaid\xc5\x8d leta 1832. Cesta T\xc5\x8dkaid\xc5\x8d med Edom (dandana\xc5\xa1nji Tokio), glavnim mestom \xc5\xa1ogunata, in imperialno prestolnico Kjotom, je bila glavna potna in prevozna \xc5\xbeila stare Japonske. Je tudi najpomembnej\xc5\xa1a od "Pet cesta,", to je pet glavnih cest na Japonskem (Gokaid\xc5\x8d), ki so jih ustvarili in zgradili v obdobju Edo z namenom, dodatno okrepiti nadzor osrednje uprave nad celotno dr\xc5\xbeavo._NEWLINE_\xc4\x8ceprav je izdaja H\xc5\x8deid\xc5\x8d je dale\xc4\x8d najbolj znana, je tema triinpetdesetih postaj na Tokaido bila tako priljubljena, da je Hiro\xc5\xa1ige konec koncev ustvaril kakih 30 razli\xc4\x8dnih zbirk lesorezov o cesti, ki se med seboj zelo razlikujejo, tasko po velikosti (\xc5\x8dban ali chuban), zasnovi in celo po \xc5\xa1tevilu  (nekatere med njimi vsebujejo le le odtisov). _NEWLINE_Izdaja H\xc5\x8deid\xc5\x8d T\xc5\x8dkaid\xc5\x8d je najbolj znano delo Hiro\xc5\xa1igeja, in po nakladi najbolj uspe\xc5\xa1na zbirka japonskih Ukiyo-e grafik..  V stopinjah Hokusaijevih \xc5\xa0estintrideset vedut gore Fuji je zbirka utemeljila to novo pomembno temo, to je Ukiyo-e, krajinski lesorez, tudi imenovan f\xc5\xabkei-ga, ki posebno poudarja "slavne poglede" (meisho). Te krajinske grafike so v celoti izkoristile nove mo\xc5\xbenosti, ki jih je nudil zahodni pristop s perspektive - pristop, ki so ga japonski umetniki v tistem trenutku v celoti osvojili in prevzeli. Hiro\xc5\xa1igejeve zbirke so bile od vsega za\xc4\x8detka popoln uspeh, ne samo na Japonskem, temve\xc4\x8d kasneje tudi na zahodu.\n_START_SECTION_\nHiro\xc5\xa1ige in T\xc5\x8dkaid\xc5\x8d\n_START_PARAGRAPH_\nLeta 1832,je Hiro\xc5\xa1ige premeril celo pot od Eda do Kjota, kot spremljevalec uradnega poslanstva, katerega naloga je bila imperialnemu dvoru dostaviti \xc4\x8dredo konj. Konji so bili letni dar \xc5\xa1oguna kot priznanje cesarjevega bo\xc5\xbeanskega statusa._NEWLINE_Pokrajine, skozi katere ga je vodila pot, so na umetnika naredile globok vtis o umetniku, na poti je ustvaril \xc5\xa1tevilne skice, tako tudi med povratkom po isti poti v Edo. Po povratku domov je takoj za\xc4\x8del pripravljati prvi natis zbirke Triinpetdeset postaj na Tokaido . \xc4\x8dasoma je celotna serija narasla na 55 slik, po eno za vsako postajo, in dodatno \xc5\xa1e dve za za\xc4\x8detno in kon\xc4\x8dno to\xc4\x8dko poti._NEWLINE_Prvo izdajo zbirke sta izdali zalo\xc5\xbeni\xc5\xa1ki hi\xc5\xa1i Senkakud\xc5\x8d in H\xc5\x8deid\xc5\x8d, ki je poznej\xc5\xa1e zbirke izdajala sama.  Lesorezi ega sloga so se novi obi\xc4\x8dajno prodajali za ceno med 12 in 16 bakrenih kovancev na sliko, kot so takrat stali slamnati sandali ali skledica juhe. Zbirka Triinpetdeset postaj na T\xc5\x8dkaid\xc5\x8d je do\xc5\xbeivela nesluten uspeh in Hiro\xc5\xa1ige je postal eden najbolj uglednih in uspe\xc5\xa1nih avtorjev grafik obdobja Tokugava._NEWLINE_Hiro\xc5\xa1e je v sodelovanju s Keisai Eisen, nadaljeval z zbirko Devetin\xc5\xa1estdeset postaj Kiso Kaid\xc5\x8d, ki slika po\xc5\xa1tne postaje na cesti  Nakasend\xc5\x8d (ki so ji rekli tudi Kiso Kaid\xc5\x8d).\n_START_SECTION_\nZgodovinski vpliv\n_START_PARAGRAPH_\nV \xc4\x8dasu, ko je \xc5\xbeivel v Parisu, je Vincent van Gogh strastno zbiral lesoreze ukiyo-e in skupaj z bratom si je v galeriji S. Bing nakupil zbirko ve\xc4\x8d sto slik  V tej zbirki so bila tudi dela iz   Triinpetdeset postaj na T\xc5\x8dkaid\xc5\x8d; pod vplivom te zbirke je Van Gogh vgradil njene stilne elemente, tako jasne barve, podrobnosti iz narave in neobi\xc4\x8dajne perspektive, tudi v svoja dela. V zasebni korespondenci pi\xc5\xa1e, da , "...vse moje delo sloni na japonski umetnosti..."; impresioniste je imel  "francoske Japonce"._NEWLINE_Arhitekt Frank Lloyd Wright je bil strasten zbiratelj Hiro\xc5\xa1igejevih del, med drugim jed bil tudi lastnik zbirke Triinpetdeset postaj na T\xc5\x8dkaid\xc5\x8d. Leta 1906 je na Institutu. Wright je trudi izdelal na\xc4\x8drte za porazdelitev razstavljenih umetnin, ki je tistikrat pomenila najve\xc4\x8djo razstavo slik dotlej. Wright je ta dela cenil tako na profesionalni kot tudi na estetski ravni, bila so mu vir navdiha v naravo in oblikovanje struktur, po\xc5\xa1kodovanim odtisom je dodajal \xc4\x8drte in sence v prizadevanju, da bi se dokopal do njihovih ustvarjalnih na\xc4\x8del.'