b'\n_START_ARTICLE_\nPrekop Laba-L\xc3\xbcbeck\n_START_PARAGRAPH_\nPrekop Laba-L\xc3\xbcbeck (znan tudi pod imenom prekop Laba-Trave) je umetna plovna pot v vzhodnem Schleswig-Holsteinu v Nem\xc4\x8diji. Povezuje reki Laba in Trave in ustvarja celinsko vodno pot ter se izlije iz Severnega morja v Baltsko morje. Prekop ima sedem zapornic in je dolg 64 km med mestoma L\xc3\xbcbeck na severu in Lauenburg na jugu z jezeroma M\xc3\xb6lln . Sodobni prekop je bil zgrajen leta 1890, da bi nadomestil prekop Stecknitz, srednjeve\xc5\xa1k vodotok, ki je povezoval isti dve reki.\n_START_SECTION_\nPredhodni prekop\n_START_PARAGRAPH_\nStarej\xc5\xa1i prekop Stecknitz je najprej povezal Lauenburg in L\xc3\xbcbeck na stari poti soli, tako da je povezal drobne reke Stecknitz (pritok Trave) in Delvenau (pritok Labe). Prekop Stecknitz, zgrajen med letoma 1391 in 1398, je bil prvi evropski prekop in ena prvih umetnih plovnih poti v Evropi.\n_START_SECTION_\nZgodovina\n_START_PARAGRAPH_\nPo nem\xc5\xa1ki zdru\xc5\xbeitvi v poznem 19. stoletju je pri\xc5\xa1lo do eksplozije gradnje prekopov v novem nem\xc5\xa1kem cesarstvu . Prekop Stecknitz je bil \xc5\xbee stoletja v uporabi, novej\xc5\xa1a plovila pa so zahtevala globlje in \xc5\xa1ir\xc5\xa1e kanale, moderni in\xc5\xbeeniring pa je ponujal mo\xc5\xbenost obnove in \xc5\xa1iritve \xc4\x8dastitljive plovne poti. Leta 1893 je nem\xc5\xa1ka vlada zaprla prekop Stecknitz za promet z bar\xc5\xbeami, leta 1895 pa se je za\xc4\x8dela gradnja na raz\xc5\xa1irjenem in bolj ravnem toku, ki vklju\xc4\x8duje nekatere dele starega prekopa.  Novi prekop Laba-L\xc3\xbcbeck je odprl nem\xc5\xa1ki cesar Viljem II. in promet je stekel leta 1900.  Danes nadaljuje z znatnim tovornim prometom in nudi razko\xc5\xa1no pot za plovila za prosti \xc4\x8das.\n_START_SECTION_\nTehnologja\n_START_PARAGRAPH_\nPrekop poteka skozi dve zapornici, ki se dvigneta od Labe do najvi\xc5\xa1je to\xc4\x8dke prekopa in pet zapornic, ki se spu\xc5\xa1\xc4\x8data od najvi\xc5\xa1je to\xc4\x8dke do Trave. Vsaka zapornica je bila zgrajena z notranjo dol\xc5\xbeino 80 metrov in notranjo \xc5\xa1irino 12 metrov.'