b'\n_START_ARTICLE_\nTupoljev Tu-160\n_START_PARAGRAPH_\nTupoljev Tu-160 (rusko \xd0\xa2\xd1\x83\xd0\xbf\xd0\xbe\xd0\xbb\xd0\xb5\xd0\xb2 \xd0\xa2\xd1\x83-160, NATO oznaka: Blackjack) nazdvo\xc4\x8dni \xc5\xa1tirimotorni strate\xc5\xa1ki bombnik, ki so ga zasnovali v biroju Tupoljev v takratni Sovjetski zvezi. Ima \xc5\xa1tiri turboventilatorske motorje in gibljiva krila (lahko spreminja naklon kril). Je eno izmed najve\xc4\x8djih in najte\xc5\xbejih voja\xc5\xa1kih letal._NEWLINE_V uporabi je vstopil leta 1987 in je zadnji strate\xc5\xa1ki bombnik v Sovjestki zvezi. V uporabi je trenutno 16 letal, edini uporabnik so Ruske letalske sile. V prihodnosti se jih 10 planira modernizirati v verzijo TU-160M. Proizvodnja je bila majhna samo 36 letal zaradi razpada Sovjetske zveze._NEWLINE_\xc4\x8ceprav je ve\xc4\x8dji od ameri\xc5\xa1kega Rockwell B-1 Lancer in leti hitreje, je radarsko manj zaznaven (manj\xc5\xa1i radarski presek). _NEWLINE_Tu-160 uporablja Fly-by-wire krmilni sistem_NEWLINE_V Sovjetski zvezi so planirali zgraditi nadzvo\xc4\x8dni bombnik \xc5\xbee v 1960ih. Leta 1972 so objavili razpis za ve\xc4\x8dnamenski te\xc5\xbeki bombnik, s spremenljivim naklonom krila ("swing-wing") in hitrostjo Mach 2,3. Nov bombnik je odgovor na ameri\xc5\xa1ki B-1. Tupoljev je dal oznako novemu letalu Aircraft 160M.  Nekaj delov so uporabili od nadzvo\xc4\x8dnega potni\xc5\xa1kega Tu-144. Njegovi tekmeci so bili Mjasi\xc5\xa1\xc4\x8dev M-18 and the Suhoj T-4'