b'\n_START_ARTICLE_\nHorta (Azori)\n_START_SECTION_\nZgodovina\n_START_PARAGRAPH_\nFlamski plemi\xc4\x8d Josse van Huerter se je leta 1467 vrnil v Faial na drugi odpravi, tokrat se je izkrcal ob obali zaliva Horta. Zgradil je majhno kapelico, ki je kasneje tvorila jedro majhne skupnosti, znane kot Horta (ime, ki izhaja iz transliteracije njegovega imena). Infante D. Fernando, vojvoda Viseu, je 2. februarja 1468 podelil Huerterju prvo kapitanijo na otoku. Naselje otoka pa ni bilo samo interes flamskih kmetovalcev ali poslovne\xc5\xbeev. Dejansko so bili priseljenci na otoku kmetovalci iz celinske Portugalske, ki so bili pripravljeni trdo delati v novih de\xc5\xbeelah. Vendar pa je Huerter na\xc4\x8drtoval nove poslovne prilo\xc5\xbenosti, privabljal je drugi val naseljencev pod vodstvom Willema van der Haegena (kasneje prevedenega v Guilherme da Silveira), ki je pripeljal administratorje, trgovce in druge rojake, da so se naselili na otoku._NEWLINE_Huerterjev sin, Joss de Utra (ki je postal drugi kapitan-general) in h\xc4\x8derka D. Joana de Macedo (ki se je poro\xc4\x8dila z Martinom Behaimom v kapeli Santa Cruz) sta nadaljevala na Faialu, dolgo po van Huerterjevi smrti. Leta 1498 je bila Horta z dekretom kralja D. Manuela I. povi\xc5\xa1ana v status vila (podobno mestu), saj je njegovo sredi\xc5\xa1\xc4\x8de raslo severno od obmo\xc4\x8dja okoli kapelice Santa Cruz. Otok je uspeval z izvozom p\xc5\xa1enice in barvila iz rastline silina (Isatis tinctoria). 28. junija 1514 je bila ustanovljena \xc5\xbeupnija Matriz do S\xc3\xa3o Salvador da Horta in za\xc4\x8dele so se ma\xc5\xa1e. Leta 1567 je bil polo\xc5\xbeen temelj trdnjave Santa Cruz. Nenehna rast naseljencev v mestu je od \xc5\xa1kofije Angre zahtevala nastanek \xc5\xbeupnij Nossa Senhora da Concei\xc3\xa7\xc3\xa3o (30. julij 1568) in Nossa Senhora da Angustias (28. november 1684). Ko sta se okoli Santa Cruza in Porto Pima razvili dve jedri, se je rast raz\xc5\xa1irila tudi okoli starej\xc5\xa1ega Matriza (kjer stoji stolpna ura) in javnega trga (kjer zdaj obstaja Alameda Bar\xc3\xa3o de Roches). Javne zgradbe so bile postavljene med Rua Visconde Leite Perry in Rua Arriage Nunes, s\xc4\x8dasoma pa se je mestna hi\xc5\xa1a in sodne pisarne preselile v nekdanji jezuitski kolegij, potem ko so leta 1758 iz Portugalske izgnali jezuite._NEWLINE_Leta 1583 so \xc5\xa1panski vojaki pod poveljstvom D. Pedra de Toleda pristali v Pasteleiru na jugozahodnem delu otoka. Po nekaj spopadih na vratih utrdbe je bil usmr\xc4\x8den kapetan Faiala, Ant\xc3\xb3nio Guedes de Sousa. \xc5\xa0tiri leta kasneje je grof Cumberland, ki je vodil floto 13 britanskih ladij na Azorskem potovanju leta 1589, ujel \xc5\xa1pansko ladjo, nato pa je oropal mestne cerkve in samostane, jih oskrunil in uni\xc4\x8dil relikvije in kri\xc5\xbe. Ujeli so ve\xc4\x8d topov in po\xc5\xbegali hi\xc5\xa1e v notranjosti trdnjave Santa Cruz. Dva topa iz Porto Pimu sta bila zase\xc5\xbeena. Leta 1597 je nova sila pod vodstvom Walterja Raleigha, drugega poveljnika Roberta Devereuxa, grofa iz Essexa, opusto\xc5\xa1ila in za\xc5\xbegala verske zgradbe in cerkve v Horti ter sosednje \xc5\xbeupnije Flamengos, Feteira in Praia do Almoxarife. Stalna gro\xc5\xbenja zasebnikov in piratov je prisilila gradnjo ve\xc4\x8d utrdb in opazovalnic._NEWLINE_1643 je Horta imela okoli 2579 prebivalcev in 610 domov._NEWLINE_D. Frei Louren\xc3\xa7o, \xc5\xa1kof iz Angre je leta 1675 odobril prenovo kapele Santa Cruz. Leta 1688 so bile izvedene dokon\xc4\x8dne prenove in okrasitev cerkve._NEWLINE_V 18. in 19. stoletju je bila Horta majhno mesto, ki se je raztezalo vzdol\xc5\xbe obale. Prepredena z razli\xc4\x8dni samostani in cerkvami, z malo trgovine in skoraj nobene industrije. Na sre\xc4\x8do pa je zaradi svoje lokacije uspela kot postaja na pomembnih trgovskih poteh med Evropo in Novim svetom. Nekaj \xc4\x8dasa je bila Horta trgovsko in potovalno sredi\xc5\xa1\xc4\x8de. Bila je izhodi\xc5\xa1\xc4\x8de za izvoz pomaran\xc4\x8d in pristani\xc5\xa1\xc4\x8de za izvoz vina z otoka Pico ter pomemben postanek za severnoameri\xc5\xa1ke kitolovce, kasneje pa kot pristani\xc5\xa1\xc4\x8de za polnjenje ladij s premogom na \xc4\x8dezatlantskih prehodih.\n_START_SECTION_\n19. stoletje\n_START_PARAGRAPH_\nLeta 1804 se je John Bass Dabney (1766\xe2\x80\x931826), generalni konzul ZDA na Azorih, poro\xc4\x8dil z Roxanno Lewis in se preselil v dom v Horti. Njegov sin Charles William Dabney (ki se je kasneje poro\xc4\x8dil s Francis Alsopom Pomeroy), ki je nasledil svojega o\xc4\x8deta, je moral igrati pomembno vlogo v zgodovini in gospodarstvu Horte in otoka Faial. K temu je pripomogla izgradnja trgovskega pristani\xc5\xa1\xc4\x8da (1876) in namestitev \xc4\x8dezatlantskih telegrafskih kablov (1893). Dru\xc5\xbeina Dabney je gospodarstvo otoka usmerjala 83 let, kar je dobro vplivalo na dinami\xc4\x8dno rast pristani\xc5\xa1\xc4\x8da, izvoz pomaran\xc4\x8d, vina Verdelho iz Pica in trgovino kitolovske industrije._NEWLINE_26. septembra 1814 je ameri\xc5\xa1ki gusar "General Armstrong" pod poveljstvom kapetana Samuela Chesterja Reida potopil tri ladje britanske kraljeve mornarice pod poveljstvom Roberta Lloyda. Kapitan Reid je po tem, ko je bil prisiljen izkrcati svojo ladjo, uradno protestiral nad uni\xc4\x8denjem ladij v nevtralnem pristani\xc5\xa1\xc4\x8du in nezmo\xc5\xbenostjo Portugalcev, da branijo svoje vode. Glavni del pomorskega topni\xc5\xa1tva, top "Long Tom", je bil kasneje izkopan iz zaliva Horta. S\xc4\x8dasoma je bil ponujen generalu Batchellerju, ameri\xc5\xa1kemu ministru v Lizboni, kot od\xc5\xa1kodnina. General Batcheller se je vrnil v Horto, da bi prevzel top, ki ga je dostavil v New York na ladji USS Vega (18. aprila 1893 ali pribli\xc5\xbeno tega dne)._NEWLINE_4. julija 1833 je bilo vila na pobudo vojvode d\'Avile in Bolama povzdignjena v status mesta in okro\xc5\xbenega glavnega mesta, kot nagrada za podporo, ki so jo prebivalci otoka dali liberalcem med portugalsko liberalno revolucijo. Grb mestne hi\xc5\xa1e je bil z odlokom dodeljen za promocijo \xc2\xbbmojega zvestega mesta Horte\xc2\xab\xc2\xa0kralja Ludvika I. 3. maja 1865._NEWLINE_Z gradnjo trgovskega pristani\xc5\xa1\xc4\x8da leta 1876 je Horta postala mednarodno pomembnej\xc5\xa1a. 23. avgusta 1893 so prvi telegrafski kabli, ki povezujejo Horto (Alagoa) in Lizbono (Carcavelos), povezali Horto v \xc4\x8dezatlantski komunikaciji. Lokacija in prisotnost ve\xc4\x8d kabelskih podjetij na Horti sta imela kumulativni u\xc4\x8dinek pove\xc4\x8danja dejavnosti, stopnje gospodarskega razvoja in urbane rasti ter kulturnih in \xc5\xa1portnih dejavnosti na otoku. Med letoma 1893 in 1969 je bil Horta pomembno mesto v interkontinentalnih komunikacijah.\n_START_SECTION_\n20. stoletje\n_START_PARAGRAPH_\nHorta je prav tako vstopila v zgodovino letalstva, ko je kapetan Albert C. Read (Vojna mornarica Zdru\xc5\xbeenih dr\xc5\xbeav Amerike) kon\xc4\x8dal prvi atlantski del prvega \xc4\x8dezatlantskega poleta s hidroplanom, ko je maja 1919 pilotiral svoje letalo NC-4 v zaliv Horta._NEWLINE_Leta 1921 so nizozemski vla\xc4\x8dilci za\xc4\x8deli uporabljati Horto kot postanek (po drugi svetovni vojni so se vrnili v \xc4\x8dasu evropske obnove)._NEWLINE_Po letu 1939 je bila Horta na\xc4\x8drtovana to\xc4\x8dka na \xc4\x8dezatlantskih lete\xc4\x8dih ladij med Severno Ameriko in Evropo, ki je vklju\xc4\x8devala floto Pan Am Clipper, ki je pristala v pristani\xc5\xa1\xc4\x8du Horta._NEWLINE_Do leta 1960 so jahte za\xc4\x8dele uporabljati za\xc5\xa1\xc4\x8diteno pristani\xc5\xa1\xc4\x8de Horta med \xc4\x8dezatlantskimi potovanji._NEWLINE_24. avgusta 1971 je v civilni \xc5\xbeupniji Castelo Branco, predsednik Am\xc3\xa9rico Tom\xc3\xa1s, odprl letali\xc5\xa1\xc4\x8de Horta. Od leta 1972 je Sociedade A\xc3\xa7oreana de Transportes Aer\xc3\xa9os (ki je bila predhodnica SATA Air Azores) zagotavljala redne lete od Horta do otokov trikotnika (Centralna skupina). V 1980-ih je TAP Air Portugal, nacionalni letalski prevoznik, vzpostavil neposredno linijo med Horti in Lizbono, medtem ko so nadaljnje izbolj\xc5\xa1ave flote SATA omogo\xc4\x8dile neposredno povezavo Horte z vsemi otoki. Po ve\xc4\x8djih obnovah decembra 2001 je bilo letali\xc5\xa1\xc4\x8de imenovano za mednarodno letali\xc5\xa1\xc4\x8de, \xc4\x8deprav na letali\xc5\xa1\xc4\x8du Horta ni nobenih tujih letalskih prevoznikov, ki bi imeli redne ali \xc4\x8darterske lete._NEWLINE_Izbolj\xc5\xa1ave v pristani\xc5\xa1\xc4\x8du Horta so omogo\xc4\x8dile, da je mesto postalo postanek za jahte, potni\xc5\xa1ke ladje in zagotovilo stalno pomo\xc4\x8d \xc4\x8dezatlantskim potnikom. To je bilo olaj\xc5\xa1ano, ko je mestna oblast 3. junija 1986 odprla marino z 300 privezi, prav tako pa tudi, ker je pristani\xc5\xa1\xc4\x8de Horta center za oto\xc5\xa1ke trajekte Transma\xc3\xa7or in Atlanticoline in je prineslo nove nalo\xc5\xbebe in gradnjo sekundarnega pomola za potni\xc5\xa1ki promet med otoki.\n_START_SECTION_\nPodnebje\n_START_PARAGRAPH_\nHorta ima zna\xc4\x8dilno vla\xc5\xbeno subtropsko podnebje, povezano z Azori, z znatnimi oceanskimi vplivi, saj je avgustovska srednja temperatura le nad 22 \xc2\xb0 C. Horta je mesto v arhipelagu, ki je najbolj nagnjen k visokim temperaturam in za razliko od Angra do Hero\xc3\xadsmo in Ponta Delgada so bile temperature nekaj ve\xc4\x8d kot 30 \xc2\xb0 C. Vendar pa so povpre\xc4\x8dja zelo podobna omenjenim mestom. Padavine v povpre\xc4\x8dju zna\xc5\xa1ajo pribli\xc5\xbeno 975 milimetrov na leto in so koncentrirane v zimskih mesecih. Decembra je v povpre\xc4\x8dju najbolj vla\xc5\xbeen mesec, julij pa najbolj suh. To pomeni, da je Horta, podobno kot ve\xc4\x8dina Azorov, bolj podobna podnebnim razmeram v Sredozemlju (K\xc3\xb6ppen Csa / Csb) v svojem letnem ciklu padavin kot v ve\xc4\x8dini drugih vla\xc5\xbenih subtropskih podnebij po vsem svetu.\n_START_SECTION_\nGospodarstvo\n_START_PARAGRAPH_\nZaradi osrednjega polo\xc5\xbeaja v trikotniku otokov v osrednji skupini oto\xc4\x8dja sta mesto in ob\xc4\x8dina Horta v sredi\xc5\xa1\xc4\x8du gospodarske dejavnosti na Faialu. To je bilo sredi\xc5\xa1\xc4\x8de za dovoz in izvoz \xc5\xa1tevilnih gospodarskih ciklov v regiji; izvoz barvila, pomaran\xc4\x8d, kitovega olja in vina Pico Verdelho so bili izdelki, ki so zgodovinsko zgradili gospodarstvo otoka. Mnogi plemenita\xc5\xa1i so odprli svoje trgovine, proizvodne obrate in domove v mestu, medtem ko so bili kmetijski proizvodi odpremljeni v mesto, preden so jih poslali v Evropo ali Severno Ameriko. Dolgo je bil otok Pico eksklava Horte (s poletnimi domovi, parcelami in \xc4\x8dredami v lasti prebivalcev Faiala) do njegove osamosvojitve 8. marca 1723._NEWLINE_Po neuspehu gospodarskih ciklov je mesto Horta zaradi razcveta in propadanja gospodarstev (ki jih je povzro\xc4\x8dilo vreme, bolezen ali odmik trga) postalo po\xc4\x8divali\xc5\xa1\xc4\x8de za \xc4\x8dezatlantske po\xc5\xa1iljke, najprej za flote kitolovcev, kasneje za podmornice, ki so postavljale komunikacijske linije iz Evrope v Severno Ameriko. Ti vzponi rasti so koncentrirali prebivalstvo, politi\xc4\x8dne in gospodarske razrede v Horti in gospodarske dejavnosti na Faialu._NEWLINE_Horta je danes razdeljena med enako dihotomijo, ki je obstajala med zaledjem in sredi\xc5\xa1\xc4\x8dem, z ve\xc4\x8dino primarnih gospodarskih dejavnosti (ve\xc4\x8dinoma kmetijskih), razpr\xc5\xa1enih v \xc5\xbeupnije, medtem ko so sekundarne in terciarne dejavnosti osredoto\xc4\x8dene na tri glavne \xc5\xbeupnije (Ang\xc3\xbastias, Concei\xc3\xa7\xc3\xa3o in Matriz). Poleg tega se je blaginja v za\xc4\x8detku 20. stoletja, osredoto\xc4\x8dena na \xc4\x8dezatlantski promet, razvila v turisti\xc4\x8dno usmerjeno gospodarstvo, osredoto\xc4\x8deno na arhitekturo, geografske, prosto\xc4\x8dasne in dru\xc5\xbebeno-kulturne vidike otoka. To vklju\xc4\x8duje ogledne ture po kopnem in oglede kitov, prihod potni\xc5\xa1kih ladij poleti in kulturni festivali, ki zdru\xc5\xbeujejo lokalne \xc5\xbeupnije in obiskovalce skozi vse leto.\n_START_SECTION_\nPromet\n_START_PARAGRAPH_\nOtok obkro\xc5\xbea regionalna cesta, ki neposredno povezuje vse \xc5\xbeupnijske centre (razen Flamengosov) z mestom Horta. Poleg osebnih vozil vsak dan zagotavlja avtobusni sistem vsakodnevni dostop iz teh zaledij._NEWLINE_Najve\xc4\x8d dejavnosti v ob\xc4\x8dini opravi pristani\xc5\xa1ki in potni\xc5\xa1ki terminal v mestu, ki je bil do 28. julija 2012 ju\xc5\xbeno od trdnjave Santa Cruz, v \xc5\xbeupniji Angustias. Potni\xc5\xa1ki trajekt, ki ga upravlja Transma\xc3\xa7or (kanal Cruzeiro do in Cruzeiro da Ilha), je opravljal potni\xc5\xa1ke storitve do otoka Pico (Madalena) in z njega, medtem ko je Atl\xc3\xa2nticoline (z uporabo pogodbenih ladij) zagotavljal storitve za preostale otoke. 28. julija 2012 je bil v pristani\xc5\xa1\xc4\x8du v ustju reke Ribeira da Concei\xc3\xa7\xc3\xa3o odprt nov potni\xc5\xa1ki trajekt. Leta 2009 je bil zgrajen 393 metrov dolg pomol z 267 metrov uporabnega prostora za privez, 80 metrov \xc5\xa1irine in dve rampi za RO -RO operacije za izrecni namen podpiranja potni\xc5\xa1kega prometa v trikotniku otokov osrednjih Azorov. Zgrajen je bil tudi 130 m dolg nasip, ki je obsegal povr\xc5\xa1ino 20.000 kvadratnih metrov, da bi za\xc5\xa1\xc4\x8ditili Ribeiro da Concei\xc3\xa7\xc3\xa3o in zgradba potni\xc5\xa1kega terminala.\n_START_SECTION_\nGalerija\n_START_PARAGRAPH_\nV Horti je Institut za oceanografijo ustanovljen leta 1976 Univerze Azorov. Stavba je bila zgrajena leta 1901 in je delovala kot bolni\xc5\xa1nica.'