b'\n_START_ARTICLE_\nCatch Me Who Can\n_START_SECTION_\nMehanizem\n_START_PARAGRAPH_\nKonstrukcija lokomotive Catch Me Who Can je bila enostavnej\xc5\xa1a od konstrukcij prej\xc5\xa1njih lokomotiv. Horizontalni valj, vztrajnik in zobni\xc5\xa1ki pogon je zamenjal pokon\xc4\x8den valj, vgrajen v parni kotel. Bat je gnal par pogonskih koles neposredno preko veznih drogov. Kotel je bil plamenocevni s povratno cevjo in notranjim kuri\xc5\xa1\xc4\x8dem.'