b'\n_START_ARTICLE_\nCommon rail\n_START_PARAGRAPH_\nCommon rail direktni vbrizg goriva, tudi skupni vod je moderna tehnologija vbrizgavanja goriva, ki se uporablja na bencinskih in dizelskih motorjih._NEWLINE_V dizelskih motorjih se uporablja visokotla\xc4\x8dni skupni vod, ki dovaja gorivo pod zelo visokim tlakom (\xc4\x8dez 1.000\xc2\xa0bar ali 100\xc2\xa0MPa; 15.000\xc2\xa0psi) v posamezne injektorje. Tretja generacija Common rail uporablja piezoelektri\xc4\x8dne injektorje za ve\xc4\x8djo natan\xc4\x8dnost pri vbrizgu. Tlaki pri teh injektorjih dosegajo tudi 3.000\xc2\xa0bar (300\xc2\xa0MPa; 44.000\xc2\xa0psi)._NEWLINE_Prvi common rail prototip je razvil Robert Huber v 1960ih. Marco Ganser je nadaljeval z razvojem tehnologije. Prvo serijsko vozilo s to tehnologijo so za\xc4\x8deli proizvajati na Japonskem v srednjih 1990ih._NEWLINE_Moderni common rail sistemi uporabljajo elektronsko (za razliko od mehanskih) krmiljene injektorje, ki jih kontrolira ECU (engine control unit).'