b"\n_START_ARTICLE_\nTPV tehnologija\n_START_SECTION_\nRevoz\n_START_PARAGRAPH_\nRevoz je h\xc4\x8derinska dru\xc5\xbeba proizvodnje Renault vozil v Sloveniji. Revoz Novo mesto je edina proizvodnja motornih vozil v dr\xc5\xbeavi in ena najve\xc4\x8djih dr\xc5\xbeavnih izvoznikov. Podjetje je bilo ustanovljeno junija 1988, kot zdru\xc5\xbeitev podjetij Renault in Industija motornih vozil. Danes je podjetje v celotni lasti Renaulta.\n_START_SECTION_\nZgodovina\n_START_PARAGRAPH_\n1959-1988\n_START_SECTION_\nZgodnja proizvodnja Renault je sodelovala z Litostojem\n_START_PARAGRAPH_\nPrvo sodelovanje Renault v sloveniji je bilo podpisano z Ljubljanskim Litostrojem, leta 1969. Novembra tega leta je za\xc4\x8del Litostroj pod licenco izdelovati Renault 4, katerega se je nato prijel vzdevek Katrca in je postal najbolj prodajan Renault model znotraj dr\xc5\xbeave. Litostroj je prav tako proizvajal menjalnike za Francosko sestavljena vozila. Sodelovanje se je prenehalo leta 1972.\n_START_SECTION_\nIndustrija Motornih vozil\n_START_PARAGRAPH_\nV srednjih 50-ih se je Slovensko podjetje Agroservis zdru\xc5\xbeilo z Auto Union in zgradilo podjetje za izdelavo DKW modelov imenovanih Moto Monta\xc5\xbea. Leta 1959 je bilo podjetje preimenovano v Industrija motornih vozil or IMV. V letih 1963\xe2\x88\x921972 se je povezalo s podjetjem British Motor Comporation's Austins, ampak je leta 1973 podpisalo partnerski dogovor z Renault, predvsem za izdelavo Renault 4, 12, 16 in 18. Leta 1976 je IMV postal drugo najve\xc4\x8dje podjetje po obsegu dela v Jugoslaviji po podjetju Zastava. Podjetje je izdelovalo 26,000-49,000 avtomobilov na leto, v letih 1977\xe2\x88\x921990, vendar so zgre\xc5\xa1ene investicije leta 1978 pustile podjetje na poti v ste\xc4\x8daj.\n_START_SECTION_\n1988\n_START_PARAGRAPH_\nLeta 1988 sta Renault (kot manj\xc5\xa1inski lastnik) in IMV ustvarila skupno proizvodnjo in jo poimenovale Revoz. Od zgodnjih 90-ih je postal eden najve\xc4\x8djih izvoznikov (ve\xc4\x8d kot 5% od celotnega dr\xc5\xbeavnega izvoza) in najve\xc4\x8dji delodajalec (ve\xc4\x8d kot 2000 delavcev) v sloveniji. Podjetje je za\xc4\x8delo proizvajati Renault 5 skupaj z Renault 4 (Revoz je bil zadje podjetje, kjer so se izdelovali ti avti). Leta 1991 je Renault postal najve\xc4\x8dji delni\xc4\x8dar podjetja z 54% dele\xc5\xbeem. Glede na Organizacijsko ekonomi\xc4\x8dno sodelovanje in razvoj, je bil klju\xc4\x8dni razlog ozadja Renault iverzije, da bi podjetje oskrbovalo velik Jugoslovanski trg, \xc4\x8deprav se je po razpadu dr\xc5\xbeave Revoz spremenil v izvozno-orientirano podjetje. Od leta 1993 podjetje sestavlja avtomobile Clio. Revoz upravlja Srbski trg odkar je Renault ustvaril h\xc4\x8derinsko dru\xc5\xbebo._NEWLINE_V decembru 2001 je Renault pove\xc4\x8dal svoj dele\xc5\xbe podjetja na 66,68%. Leta 2002 je bila Renault-ova komercialna veja razdeljena, da bi tvorila h\xc4\x8derinsko dru\xc5\xbebo Renault Nissan Slovenia d.o.o, odgovorno za prodajo. Leta 2004 je revoz postal v celotni lasti h\xc4\x8derinskega podjetja Renault. Od let 2010-2013 pa je podjetje za\xc4\x8delo izdelovati avto Wind.\n_START_SECTION_\nVpliv Evropske krize\n_START_PARAGRAPH_\nV ze\xc4\x8detku leta 2012 je Evropsko povpra\xc5\xa1evanje upadlo in podjetje je moralo ukiniti no\xc4\x8dno izmeno ter zmanj\xc5\xa1ati dele\xc5\xbe zaposlenih. Revoz je za\xc4\x8del pogajanja za kraj\xc5\xa1i delovni \xc4\x8das. Na veselje Revoza se je januarja 2013 proizvodja vrnila v normalno delovanje. Podjetje je za\xc4\x8delo proizvajati novi Renault in Daimler modele ter izbolj\xc5\xa1alo proizvodni dele\xc5\xbe. Prvi model je bil razvit s strani Renault-Daimler sodelovanja. Tretja generacija Renault Twingo je vstopila v proizvodnjo maja 2014 in jeseni mu je sledila Daimler-jeva druga generacija Smart Forfour z veliko enakimi deli.\n_START_SECTION_\nPodjetje Novo Mesto\n_START_PARAGRAPH_\nPodjetje Revoz se nahaja v Novem Mestu na 584,000 kvadratnih metrih povr\xc5\xa1ine. Od aprila 2007 je proizvedla Twingo proizvodnjo, od leta 1993 pa sestavlja Clia. Podjetje ima oddelek za oblikovanje plo\xc4\x8devine, oddelek za barvanje in lakiranje ter oddelek za sestavljanje avtomobilov. Leta 2010 je bil proizvodni izvoz 212,680 avtomobilov."