b'\n_START_ARTICLE_\nGrande Pr\xc3\xaamio da Alemanha de 2018\n_START_SECTION_\nCorrida\n_START_PARAGRAPH_\nA largada se mostrou calma, ao menos na frente. Vettel e Bottas largaram bem, sustentam os dois primeiros lugares. Logo atr\xc3\xa1s, R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen teve dificuldades para segurar Verstappen. Magnussen, H\xc3\xbclkenberg, Grosjean, P\xc3\xa9rez, Sainz e Leclerc completavam o top-10. Hamilton teve uma largada mediana, subindo de 14\xc2\xba para 13\xc2\xba._NEWLINE_Tr\xc3\xaas voltas bastaram para que Vettel abrisse 1s5 de vantagem sobre Bottas, evitando o uso do DRS. Apesar do bom ritmo da Ferrari, R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen n\xc3\xa3o se aproximava de Valtteri._NEWLINE_Na altura da sexta volta, Hamilton j\xc3\xa1 era d\xc3\xa9cimo, tirando Leclerc dos pontos. Ricciardo, por sua vez, escalava com mais parcim\xc3\xb4nia: largando em 19\xc2\xba, o australiano aparecia em 16\xc2\xba._NEWLINE_Enquanto Hamilton ultrapassava com facilidade, o resto do grid vivia disputas mais acirradas. Grosjean, que j\xc3\xa1 havia perdido posi\xc3\xa7\xc3\xa3o para H\xc3\xbclkenberg na largada, tamb\xc3\xa9m foi superado por P\xc3\xa9rez, aparecendo em nono. Era um come\xc3\xa7o decepcionante para um piloto que parecia capaz de pontear o grupo intermedi\xc3\xa1rio._NEWLINE_Hamilton terminou de passar os pilotos do pelot\xc3\xa3o intermedi\xc3\xa1rio na volta 14, quando Magnussen ficou para tr\xc3\xa1s. Em quinto, o brit\xc3\xa2nico tinha como desafio cortar uma diferen\xc3\xa7a de quase 20s para Verstappen. Ricciado ainda vivia outra realidade e n\xc3\xa3o havia sequer entrado na zona de pontos, em 13\xc2\xba._NEWLINE_R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen abriu o ciclo de pit-stops na volta 15, voltando em quarto, atr\xc3\xa1s de Verstappen. A Ferrari teve a preocupa\xc3\xa7\xc3\xa3o de antecipar o pit-stop para evitar que Kimi ficasse preso atr\xc3\xa1s de Hamilton. Com pista livre, o "Homem de Gelo" teria a chance de encaixar voltas r\xc3\xa1pidas e ensaiar um ataque contra Bottas._NEWLINE_O ciclo de pits alcan\xc3\xa7ou o pelot\xc3\xa3o intermedi\xc3\xa1rio na volta 20, quando H\xc3\xbclkenberg parou. Magnussen fez o mesmo na 21, \xe2\x80\x98marcando\xe2\x80\x99 o rival na briga pelo sexto lugar. Grosjean, um pouco mais atr\xc3\xa1s na ordem, veio na 22._NEWLINE_Vettel, por sua vez, parou na 26. E teve uma surpresinha: o tetracampe\xc3\xa3o voltou atr\xc3\xa1s de R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen. Bottas e Verstappen, ambos sem paradas, passavam a ser primeiro e segundo. Os dois pararam na 28 e na 29, encerrando o ciclo. A ordem passava a ser R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen, Vettel, Hamilton (que s\xc3\xb3 pararia depois), Bottas e Verstappen._NEWLINE_Faltava s\xc3\xb3 um piloto nesse grupo, Ricciardo. Que ficou pelo caminho: mesmo trocando diversas pe\xc3\xa7as gastas do motor, o australiano perdeu pot\xc3\xaancia na volta 29 e encostou na beira da pista._NEWLINE_Na volta 35, a situa\xc3\xa7\xc3\xa3o da Ferrari na corrida ficava menos tranquila. R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen come\xc3\xa7ava a atrapalhar Vettel por ter pneus mais gastos, mas n\xc3\xa3o estar disposto a abrir caminho. A sorte da equipe italiana \xc3\xa9 que Hamilton, tamb\xc3\xa9m um pouco lento, n\xc3\xa3o conseguia se aproximar._NEWLINE_Foi s\xc3\xb3 na volta 41 que o drama se resolveu. Depois de alguma apreens\xc3\xa3o, R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen aceitou a mensagem da Ferrari de \xe2\x80\x9cn\xc3\xa3o segure o Sebastian\xe2\x80\x9d e abriu caminho._NEWLINE_Na volta 43, depois de tanto esperar uma chuva que n\xc3\xa3o veio, Hamilton fez a parada. Como se esperava, o brit\xc3\xa2nico voltou em quinto, precisando remar 8s para brigar por posi\xc3\xa7\xc3\xa3o com Verstappen. E o timing se mostrou horroroso: exatamente uma volta depois de Lewis colocar outro set de pista seca, a chuva come\xc3\xa7ou a vir com for\xc3\xa7a._NEWLINE_As equipes reagiram de imediato. Leclerc e Alonso foram os primeiros a colocar intermedi\xc3\xa1rios, mas sofriam para encontrar tempo de volta. O problema \xc3\xa9 que, apesar de a curva 6 estar bastante molhada, alguns trechos do circuito tinham at\xc3\xa9 sol. Mesmo assim, Verstappen parou para colocar intermedi\xc3\xa1rios, voltando em quinto e cedendo posi\xc3\xa7\xc3\xa3o para Hamilton._NEWLINE_E definitivamente n\xc3\xa3o deu certo: a pista come\xc3\xa7ou a secar, for\xc3\xa7ando Verstappen a voltar aos pneus secos. E foi um grande erro: poucas voltas depois, a chuva voltou a cair. O caos come\xc3\xa7ou: P\xc3\xa9rez rodou, enquanto R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen escapou e cedeu posi\xc3\xa7\xc3\xa3o para Bottas._NEWLINE_E o pior veio depois: Vettel escapou sozinho no est\xc3\xa1dio, consequ\xc3\xaancia da combina\xc3\xa7\xc3\xa3o de pneu seco com pista cada vez mais molhada. O alem\xc3\xa3o bateu e abandonou no ato, uma trag\xc3\xa9dia para sua campanha no Mundial de Pilotos. O safety-car veio \xc3\xa0 pista._NEWLINE_Enquanto isso, os boxes ficavam loucos. Bottas e R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen pararam para colocar novos sets de pneus ultramacios. Hamilton seguiu na pista, herdando uma improv\xc3\xa1vel lideran\xc3\xa7a._NEWLINE_A relargada veio, e Hamilton n\xc3\xa3o foi brilhante. O que permitiu o ataque de Bottas, que chegou muito perto de virar l\xc3\xadder. A\xc3\xad a Mercedes agiu: via r\xc3\xa1dio, a equipe pediu que o finland\xc3\xaas desistisse da briga pela ponta. E assim fez: Hamilton seguiu em frente, carimbando a vit\xc3\xb3ria sem novas reviravoltas.'