b'\n_START_ARTICLE_\nEscola de Treino de Voo Elementar N.\xc2\xba 5 da RAAF\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria\n_START_PARAGRAPH_\nA instru\xc3\xa7\xc3\xa3o de voo na Real For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea Australiana sofreu profundas modifica\xc3\xa7\xc3\xb5es com o despoletar da Segunda Guerra Mundial, devido ao grande aumento de volunt\xc3\xa1rios que se queriam tornar tripulantes a\xc3\xa9reos e tamb\xc3\xa9m devido \xc3\xa0 participa\xc3\xa7\xc3\xa3o da Austr\xc3\xa1lia no Esquema de Treino A\xc3\xa9reo do Imp\xc3\xa9rio. A unidade de treino de pilotagem da for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea antes da guerra, a\xc2\xa0Escola de Treino de Voo N.\xc2\xba 1\xc2\xa0na\xc2\xa0Esta\xc3\xa7\xc3\xa3o de Point Cook, em Vit\xc3\xb3ria, foi substitu\xc3\xadda entre 1940-41 por doze escolas de treino de voo elementar e oito escolas de treino de voo de servi\xc3\xa7o. As escolas de treino de voo elementar providenciavam um curso de voo de doze semanas aos alunos que se graduavam em alguma das escolas de treino inicial da RAAF. O treino de voo era composto por duas fases: a primeira tinha a dura\xc3\xa7\xc3\xa3o de quatro semanas (incluindo 10 horas de voo) para determinar quais os alunos capazes de se tornarem pilotos. Aqueles que conseguissem ser nomeados passavam de seguida por mais oito semanas (incluindo 65 horas de voo) na escola. Os pilotos que conclu\xc3\xadssem com sucesso este curso eram transferidos para uma escola de treino de voo de servi\xc3\xa7o na\xc2\xa0Austr\xc3\xa1lia\xc2\xa0ou no\xc2\xa0Canad\xc3\xa1, para receberem a pr\xc3\xb3xima fase de instru\xc3\xa7\xc3\xa3o como aviadores militares._NEWLINE_A Escola de Treino de Voo Elementar N.\xc2\xba 5 foi formada em Narromine, Nova Gales do Sul, no dia 24 de Maio de 1940, e ficou subordinada \xc3\xa0 \xc3\x81rea de Comando Central, cujo quartel-general localizava-se em Sydney. O seu comandante inaugural foi o L\xc3\xadder de esquadr\xc3\xa3o T. C. Curnow, que anteriormente havia comandado a Escola de Treino de Voo Elementar N.\xc2\xba 2 em Archerfield, Queensland. O aer\xc3\xb3dromo onde a Escola de Treino de Voo Elementar N.\xc2\xba 5 ficou sediada era a casa do Aero Clube de Narromine, tendo sido ocupado pela RAAF. Vinte avi\xc3\xb5es de Havilland Tiger Moth, vindos de Laverton, chegaram no dia 24 de Junho para fazer parte da frota da escola, e os treinos de voo come\xc3\xa7aram tr\xc3\xaas dias depois quando a primeira leva de quarenta e seis estudantes chegou da Escola de Treino Inicial N.\xc2\xba 1. No espa\xc3\xa7o de um m\xc3\xaas, o n\xc3\xbamero de alunos aumentou para noventa e quatro, enquanto a for\xc3\xa7a da escola era composta por 346._NEWLINE_No dia 30 de Junho de 1940, apenas um dos quatro hangares solicitados pela Escola de Treino de Voo Elementar N.\xc2\xba 5 estavam constru\xc3\xaddos. As infraestruturas de acomoda\xc3\xa7\xc3\xa3o eram, segundo o livro de opera\xc3\xa7\xc3\xb5es da unidade, "sombrios e deprimentes", e as defici\xc3\xaancias nos equipamentos eram "demasiado numerosas para enumerar". As condi\xc3\xa7\xc3\xb5es primitivas significavam que o pessoal sofria num ambiente pouco prop\xc3\xadcio a uma boa sa\xc3\xbade, sofrendo com o calor no ver\xc3\xa3o e com o frio no inverno. Os treinos de voo em Narromine tamb\xc3\xa9m eram ocasionalmente cancelados devido ao mau tempo, particularmente pelo vento e pela chuva forte que inundava o aer\xc3\xb3dromo. Os acidentes nas escolas de treino de voo elementar eram frequentes, apesar de nem todos os acidentes resultassem em fatalidades. No dia 3 de Agosto de 1940, um instrutor e o seu aluno da Escola de Treino de Voo Elementar N.\xc2\xba 5 faleceram quando o seu Tiger Moth caiu, possivelmente devido a uma falha humana aquando de um treino de aterragens for\xc3\xa7adas. No final do m\xc3\xaas de Agosto, a escola j\xc3\xa1 operava um dos dois simuladores Link Trainer solicitados._NEWLINE_Em 30 de Setembro de 1940, a for\xc3\xa7a da escola totalizava 467 indiv\xc3\xadduos, dos seus 114 eram estudantes. Um estudante faleceu e outros cinco ficaram feridos quando, no dia 11 de Novembro, uma varanda do Hotel Federal colapsou. No dia 3 de Dezembro, um instrutor faleceu e o seu aluno ficou ferido quando o seu Tiger Moth caiu depois de evitar uma colis\xc3\xa3o contra outra aeronave. Mais tarde no mesmo m\xc3\xaas, o L\xc3\xadder de esquadr\xc3\xa3o Roy King, um \xc3\xa1s da avia\xc3\xa7\xc3\xa3o no Australian Flying Corps durante a Primeira Guerra Mundial, assumiu o comando da escola, servindo at\xc3\xa9 Junho de 1941. Nesta altura, cerca de 500 pupilos haviam-se graduado na Escola de Treino de Voo Elementar N.\xc2\xba 5; a taxa de insucesso era de quase 20%. Entre os alunos que se graduaram na escola, destaca-se o nome de Ron Middleton, que posteriormente foi transferido para a Real For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea e combateu na Europa, tendo sido condecorado, depois de falecer, com a Cruz Vit\xc3\xb3ria, devido \xc3\xa0s suas ac\xc3\xa7\xc3\xb5es her\xc3\xb3icas enquanto pilotava um bombardeiro Short Stirling em Novembro de 1942._NEWLINE_O treino de voo nocturno come\xc3\xa7ou em Julho de 1941. No dia 30 de Abril de 1942, a for\xc3\xa7a da escola era composta por 845 elementos, dos quais 319 eram estudantes, tendo este aumento sido provocado pela chegada \xc3\xa0 unidade de militares e estudantes da Escola de Treino de Voo Elementar N.\xc2\xba 2 e da Escola de Treino de Voo Elementar N.\xc2\xba 6 em Tamworth, Nova Gales do Sul, as quais haviam sido dissolvidas em Mar\xc3\xa7o. Em Julho de 1943, a for\xc3\xa7a da escola era de cerca de 748, inclu\xc3\xadndo trinta e tr\xc3\xaas membros da Women\'s Auxiliary Australian Air Force (WAAAF); a unidade operava uma frota de 87 avi\xc3\xb5es Tiger Moth e um Ryan Aeronautical. Em Abril de 1944, os numeros da WAAAF chegaram aos 84 de uma for\xc3\xa7a total de 703; a frota de aeronaves consistia em 86 avi\xc3\xb5es Tiger Morth, dos quais apenas 71 estavam operacionais, e dois avi\xc3\xb5es CAC Wackett, dos quais nenhum estava operacional. Depois de o curso n.\xc2\xba 48 terminar em 15 de Junho de 1944, as opera\xc3\xa7\xc3\xb5es na escola foram encerradas. Tr\xc3\xaas outros cursos que eram para vir para esta escola acabaram por ir para outras escolas de treino de voo elementar. No dia 25 de Junho, todos os avi\xc3\xb5es Tiger Moth da escola foram transferidos para outras unidades. Um total de 3734 estudantes passaram pela Escola de Treino de Voo Elementar N.\xc2\xba 5, dos quais apenas 2850 foram graduados como pilotos.'