b'\n_START_ARTICLE_\nLe\xc3\xb3n (M\xc3\xa9xico)\n_START_SECTION_\nEscudo\n_START_PARAGRAPH_\nEm 1822, a vila de Le\xc3\xb3n adoptou como escudo os s\xc3\xadmbolos daquele ent\xc3\xa3o: Olho de \xc3\xa1gua ou agora Parque Hidalgo, o bast\xc3\xa3o colonial da cidade, o morro da Soledad e a ponte de Coecillo._NEWLINE_O escudo atual \xc3\xa9 de forma espanhola divido em cruz que mostra duas defesas, um le\xc3\xa3o rampante, um favo de mel, e o s\xc3\xadmbolo original do patrono da cidade, a imagem de S\xc3\xa3o Sebasti\xc3\xa3o._NEWLINE_O le\xc3\xa3o \xc3\xa9 s\xc3\xadmbolo de soberania, a cruz de fortaleza, e o favo de mel, o trabalho de seus habitantes._NEWLINE_O lema do escudo, El labor omnia vincit, est\xc3\xa1 escrito em latim, e em portug\xc3\xaas significa: "O Trabalho tudo vence".\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria antiga\n_START_PARAGRAPH_\nEm junho de 1830, passou \xc3\xa0 categoria de cidade com o nome oficial de Le\xc3\xb3n de los Aldama. Durante o processo do movimento de Independ\xc3\xaancia do M\xc3\xa9xico, a cidade sofreu nos dom\xc3\xadnios econ\xc3\xb4mico, social e pol\xc3\xadtico. Ao abandonarem as minas da cidade de Guanajuato pelo motivo da guerra, muitos trabalhadores se estabeleceram em Le\xc3\xb3n. A agricultura foi a principal atividade econ\xc3\xb4mica at\xc3\xa9 o s\xc3\xa9culo XVIII, quando o artesanato e a fabrica\xc3\xa7\xc3\xa3o de cal\xc3\xa7ados come\xc3\xa7aram a competir com ela._NEWLINE_Os anos da p\xc3\xb3s revolu\xc3\xa7\xc3\xa3o foram de prosperidade e progresso material, assim como de crescimento demogr\xc3\xa1fico. O desenvolvimento econ\xc3\xb4mico que foi mostrado com a grande expans\xc3\xa3o da ind\xc3\xbastria, da agricultura e pecu\xc3\xa1ria, em 1923.\n_START_SECTION_\nDemografia\n_START_PARAGRAPH_\nDe acordo com o Censo de Popula\xc3\xa7\xc3\xa3o e Habita\xc3\xa7\xc3\xa3o 2005, a cidade de Le\xc3\xb3n contava com uma popula\xc3\xa7\xc3\xa3o de 1.278.087 habitantes. A zona metropolitana de Le\xc3\xb3n (incluindo San Francisco del Rinc\xc3\xb3n, Silao, Victoria, e Pur\xc3\xadsima del Rinc\xc3\xb3n) soma uma popula\xc3\xa7\xc3\xa3o aproximada de 1.748.629 de hab., situando Le\xc3\xb3n como a cidade mais habitada do estado de Guanajuato, e a quinta Zona Metropolitana mais habitada do M\xc3\xa9xico.\n_START_SECTION_\nGeografia\n_START_PARAGRAPH_\nA cidade de Le\xc3\xb3n, est\xc3\xa1 situada aos 101\xc2\xba 41\' 00" de longitude oeste do meridiano de Greenwich e aos 21\xc2\xba 07\' 22" de latitude norte e a 1,798 m sobre o n\xc3\xadvel do mar. A \xc3\xa1rea do territ\xc3\xb3rio municipal compreende 1,183.20\xc2\xa0km\xc2\xb2 , equivalentes a 3.87% da superf\xc3\xadcie total do estado de Guanajuato. O munic\xc3\xadpio tem limites com os seguintes munic\xc3\xadpios: ao norte com o munic\xc3\xadpio de San Felipe; ao leste com os de Guanajuato e Silao; ao sul com os de Silao, Romita, e San Francisco del Rinc\xc3\xb3n; a oeste com Pur\xc3\xadsima e os munic\xc3\xadpios de Lagos de Moreno e La Uni\xc3\xb3n de San Antonio no estado de Jalisco._NEWLINE_O munic\xc3\xadpio em sua parte norte tem \xc3\xa1reas montanhosas pertencentes a Serra de Guanajuato, a que localmente leva os nomes de Ibarra, Comanja e de Lobos, considerada Reserva Ecol\xc3\xb3gica Natural. E a parte sul pertence a regi\xc3\xa3o dos f\xc3\xa9rteis vales dp Baj\xc3\xado._NEWLINE_As eleva\xc3\xa7\xc3\xb5es mais importantes do munic\xc3\xadpio s\xc3\xa3o El Gigante, com 2,884 metros sobre o n\xc3\xadvel do mar, e Cuatralba com 2,800 msnm. Na cidade, s\xc3\xa3o not\xc3\xa1veis as colinas das Hilamas, antigo campo de avia\xc3\xa7\xc3\xa3o; a colina Gordo com suas institui\xc3\xa7\xc3\xb5es educativas, zonas habitacionais e antenas de radiocomunica\xc3\xa7\xc3\xa3o; e a colina de Jerez, zona de popula\xc3\xa7\xc3\xa3o pr\xc3\xa9-hisp\xc3\xa2nica.\n_START_SECTION_\nTransporte\n_START_PARAGRAPH_\nO Sistema Integrado de Transporte (SIT) se refere ao desenvolvimento e implementa\xc3\xa7\xc3\xa3o de um sistema de transporte em massa chamado Optib\xc3\xbas._NEWLINE_Desde 28 de setembro de 2003 come\xc3\xa7ou a operar o Sistema Integrado de Transporte Optib\xc3\xbas, apesar de existir uma necessidade imperativa de um sistema de transporte subterr\xc3\xa2neo metr\xc3\xb4, que originalmente haviam projetado sua constru\xc3\xa7\xc3\xa3o com duas linhas._NEWLINE_O sistema foi o primeiro de seu tipo no M\xc3\xa9xico, embora se baseia no Sistema "Transmilenio" de Bogot\xc3\xa1, na Col\xc3\xb4mbia. Le\xc3\xb3n \xc3\xa9 a primeira cidade no pa\xc3\xads que conta com o sistema de um metrob\xc3\xbas.'