b'\n_START_ARTICLE_\nMinist\xc3\xa9rio das Obras P\xc3\xbablicas, Transportes e Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria\n_START_PARAGRAPH_\nO actual MOPTC tem origem no Minist\xc3\xa9rio das Obras P\xc3\xbablicas, Com\xc3\xa9rcio e Ind\xc3\xbastria, criado em 1852. A sua cronologia hist\xc3\xb3rica \xc3\xa9 a seguinte:_NEWLINE_1852 - Cria\xc3\xa7\xc3\xa3o do Minist\xc3\xa9rio das Obras P\xc3\xbablicas, Com\xc3\xa9rcio e Ind\xc3\xbastria (MOPCI), respons\xc3\xa1vel, n\xc3\xa3o s\xc3\xb3 pelos sectores das obras p\xc3\xbablicas, transportes terrestres e comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es, mas tamb\xc3\xa9m pelos assuntos econ\xc3\xb3micos (Com\xc3\xa9rcio, Ind\xc3\xbastria e Agricultura). O engenheiro militar Fontes Pereira de Melo torna-se o primeiro titular do minist\xc3\xa9rio, iniciando uma pol\xc3\xadtica de obras p\xc3\xbablicas em larga escala que ficar\xc3\xa1 conhecida como "Fontismo";_NEWLINE_1910 - Na sequ\xc3\xaancia do golpe republicano de 5 de outubro, o MOPCI passa a designar-se "Minist\xc3\xa9rio do Fomento", mantendo as mesmas atribui\xc3\xa7\xc3\xb5es;_NEWLINE_1917 - Os setores dos transportes terrestres e comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es passam para a responsabilidade do novo Minist\xc3\xa9rio do Trabalho e Previd\xc3\xaancia Social. O Minist\xc3\xa9rio do Fomento passa a designar-se Minist\xc3\xa9rio do Com\xc3\xa9rcio, mantendo a responsabilidade sobre o setor das obras p\xc3\xbablicas;_NEWLINE_1919 - A responsabilidade pelos transportes e comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es volta ao Minist\xc3\xa9rio das Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es, que passa a designar-se "Minist\xc3\xa9rio do Com\xc3\xa9rcio e Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es";_NEWLINE_1932 - Os setores das obras p\xc3\xbablicas, transportes terrestres, transportes a\xc3\xa9reos e comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es autonomizam-se, passando para a responsabilidade do novo Minist\xc3\xa9rio das Obras P\xc3\xbablicas e Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es (MOPC);_NEWLINE_1946 - O MOPC divide-se em dois: o Minist\xc3\xa9rio das Obras P\xc3\xbablicas - respons\xc3\xa1vel pelas obras p\xc3\xbablicas - e o Minist\xc3\xa9rio das Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es - respons\xc3\xa1vel pelos transportes terrestres, transportes a\xc3\xa9reos e comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es;_NEWLINE_1974 - Os minist\xc3\xa9rios das Obras P\xc3\xbablicas e das Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es s\xc3\xa3o reunificados, dando origem ao Minist\xc3\xa9rio do Equipamento Social e Ambiente (MESA) que fica tamb\xc3\xa9m com a tutela do setor da marinha mercante, como consequ\xc3\xaancia da extin\xc3\xa7\xc3\xa3o do Minist\xc3\xa9rio da Marinha;_NEWLINE_1975 - O MESA subdivide-se no Minist\xc3\xa9rio do Equipamento Social (MES) e no Minist\xc3\xa9rio dos Transportes e Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es (MTC);_NEWLINE_1976 - O MES subdivide-se no Minist\xc3\xa9rio das Obras P\xc3\xbablicas (MOP) e no Minist\xc3\xa9rio da Habita\xc3\xa7\xc3\xa3o, Urbanismo e Constru\xc3\xa7\xc3\xa3o (MHUC);_NEWLINE_1978 - O MOP e o MHUC refundem-se, dando origem ao Minist\xc3\xa9rio da Habita\xc3\xa7\xc3\xa3o e Obras P\xc3\xbablicas (MHOP);_NEWLINE_1981 - O MOPH e o MTC fundem-se, dando origem ao Minist\xc3\xa9rio da Habita\xc3\xa7\xc3\xa3o, Obras P\xc3\xbablicas e Transportes (MHOPT);_NEWLINE_1983 - \xc3\x89 criado o Minist\xc3\xa9rio do Mar que assume a tutela da marinha mercante. O MHOPC passa a designar-se "Minist\xc3\xa9rio do Equipamento Social (MES)";_NEWLINE_1985 - O MES passa a designar-se "Minist\xc3\xa9rio das Obras P\xc3\xbablicas, Transportes e Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es (MOPTC), reassumindo a tutela do setor da marinha mercante, em virtude da extin\xc3\xa7\xc3\xa3o do Minist\xc3\xa9rio do Mar;_NEWLINE_1991 - \xc3\x89 restaurado o Minist\xc3\xa9rio do Mar, novamente com tutela sobre a marinha mercante;_NEWLINE_1995 - O MOPTC volta a designar-se "Minist\xc3\xa9rio do Equipamento Social (MES)", reassumindo a tutela da marinha mercante em virtude da nova extin\xc3\xa7\xc3\xa3o do Minist\xc3\xa9rio do Mar;_NEWLINE_1996 - O MES funde-se com o Minist\xc3\xa9rio do Planeamento e da Administra\xc3\xa7\xc3\xa3o do Territ\xc3\xb3rio, dando origem ao Minist\xc3\xa9rio do Equipamento, do Planeamento e da Administra\xc3\xa7\xc3\xa3o do Territ\xc3\xb3rio (MEPAT);_NEWLINE_1999 - O MEPAT volta a subdividir-se no Minist\xc3\xa9rio do Equipamento Social (MES) e no Minist\xc3\xa9rio do Planeamento;_NEWLINE_2002 - O MES passa a designar-se "Minist\xc3\xa9rio das Obras P\xc3\xbablicas, Transportes e Habita\xc3\xa7\xc3\xa3o (MOPTH)";_NEWLINE_2004 - O MOPTH volta a designar-se "Minist\xc3\xa9rio das Obras P\xc3\xbablicas, Transportes e Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es". 2011 - \xc3\x89 extinto o Minist\xc3\xa9rio das Obras P\xc3\xbablicas, Transportes e Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es e \xc3\xa9 recriado na Secretaria de Estado das Obras P\xc3\xbablicas, dos Transportes e das Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es sob a tutela do Minist\xc3\xa9rio da Economia e do Emprego. 2013 - A Secretaria de Estado passa-se a denominar de Secretaria de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es j\xc3\xa1 sob a tutela do Minist\xc3\xa9rio da Economia na remodela\xc3\xa7\xc3\xa3o governamental de 26 de Julho de 2013.'