b'\n_START_ARTICLE_\nCessna 411\n_START_SECTION_\nDesign e Desenvolvimento\n_START_PARAGRAPH_\nO Cessna 411 partiu de um completo redesenho em rela\xc3\xa7\xc3\xa3o ao Cessna 410 (do qual nenhum modelo chegou a ser constru\xc3\xaddo). Possui um motor de 340\xc2\xa0hp (254\xc2\xa0kW) da Teledyne Continental Motors modelo GTSIO-520-C. A tripula\xc3\xa7\xc3\xa3o necess\xc3\xa1ria \xc3\xa9 de um ou dos pilotos e espa\xc3\xa7o para mais quatro a seis passageiros. O prot\xc3\xb3tipo voou pela primeira vez em 18 de Julho de 1962. No ano de 1965, a Cessna duas vers\xc3\xb5es similares, por\xc3\xa9m com um custo mais baixo, o 401 e o 402. A produ\xc3\xa7\xc3\xa3o do 411 foi encerrada em 1968. Uma vers\xc3\xa3o pressurizada do 411 foi desenvolvida como Cessna 421. O 411 esteve sujeito a v\xc3\xa1rios re-testes de sua performance em voo nos anos de 1990 pela Cessna e pela Federal Aviation Administration devido um grande n\xc3\xbamero de acidentes. Este teste, entretanto, confirmou que a aeronave possui todos os requisitos necess\xc3\xa1rios para sua certifica\xc3\xa7\xc3\xa3o. Atualmente, \xc3\xa9 poss\xc3\xadvel instalar geradores de v\xc3\xb3rtice na aeronave, deixando a aeronave mais facilmente manobr\xc3\xa1vel quando voando monomotor.'