b'\n_START_ARTICLE_\nCombust\xc3\xa3o\n_START_SECTION_\nCombust\xc3\xadvel\n_START_PARAGRAPH_\nQuando se produz a uma temperatura suficientemente baixa, isto \xc3\xa9, inferior a 500\xc2\xa0\xc2\xb0C, n\xc3\xa3o havendo, regra geral, emiss\xc3\xa3o de luz. A oxida\xc3\xa7\xc3\xa3o de um metal (ferro, cobre, zinco, etc.) em contacto com o ar \xc3\xbamido \xc3\xa9 um exemplo deste tipo de combust\xc3\xa3o. A combust\xc3\xa3o lenta \xc3\xa9 uma forma de queima que acontece a baixas temperaturas. A respira\xc3\xa7\xc3\xa3o celular e forma\xc3\xa7\xc3\xa3o de ferrugem s\xc3\xa3o exemplos de combust\xc3\xb5es lentas.\n_START_SECTION_\nComburente\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x89 aquela em que se produz chama e, vulgarmente, designa-se por fogo. Neste caso, devido \xc3\xa0 mistura dos gases inflamados com o ar forma-se a chama. No caso dos s\xc3\xb3lidos, cuja combust\xc3\xa3o decorre \xc3\xa0_NEWLINE_superf\xc3\xadcie, verifica-se a incandesc\xc3\xaancia a partir da sua igni\xc3\xa7\xc3\xa3o e tamb\xc3\xa9m atrav\xc3\xa9s da forma\xc3\xa7\xc3\xa3o de brasas. Estas surgem quando o combust\xc3\xadvel j\xc3\xa1 n\xc3\xa3o liberta gases suficientes para provocar chama. A combust\xc3\xa3o do carv\xc3\xa3o ilustra estes aspectos.\n_START_SECTION_\nEnergia\n_START_PARAGRAPH_\nCombust\xc3\xa3o resultante da mistura de gases ou part\xc3\xadculas finamente divididas com o ar numa percentagem bem determinada \xe2\x80\x93 mistura explosiva ou detonante \xe2\x80\x93 propagando-se a uma velocidade_NEWLINE_superior a 340 m/s. Neste caso, a mistura tem de ocupar todo o espa\xc3\xa7o onde est\xc3\xa1 contida e, no momento da explos\xc3\xa3o, provoca uma eleva\xc3\xa7\xc3\xa3o de temperatura ou de press\xc3\xa3o ou de ambas, simultaneamente, sobre todo o espa\xc3\xa7o confinante. Usamos como combust\xc3\xadvel a gasolina,o etanol ou o diesel. Combust\xc3\xa3o \xc3\xa9 o processo de obten\xc3\xa7\xc3\xa3o de energia.\n_START_SECTION_\nCombust\xc3\xa3o completa\n_START_PARAGRAPH_\nEm uma combust\xc3\xa3o completa, o reagente ir\xc3\xa1 queimar no oxig\xc3\xaanio, produzindo um n\xc3\xbamero limitado de produtos e uma chama oxidante, azul. Quando um hidrocarboneto queima no oxig\xc3\xaanio, a rea\xc3\xa7\xc3\xa3o gerar\xc3\xa1 apenas di\xc3\xb3xido de carbono  e \xc3\xa1gua. Quando elementos como carbono, nitrog\xc3\xaanio, enxofre e ferro s\xc3\xa3o queimados, o resultado ser\xc3\xa1 os \xc3\xb3xidos mais comuns. Carbono ir\xc3\xa1 gerar o di\xc3\xb3xido de carbono. Nitrog\xc3\xaanio ir\xc3\xa1 gerar o di\xc3\xb3xido de nitrog\xc3\xaanio . Enxofre ir\xc3\xa1 gerar di\xc3\xb3xido de enxofre . Ferro ir\xc3\xa1 gerar \xc3\xb3xido de ferro (III) . A combust\xc3\xa3o completa \xc3\xa9 naturalmente improv\xc3\xa1vel de ocorrer, a menos que a rea\xc3\xa7\xc3\xa3o ocorra em situa\xc3\xa7\xc3\xb5es cuidadosamente controladas, como, por exemplo, em um laborat\xc3\xb3rio.\n_START_SECTION_\nCombust\xc3\xa3o turbulenta\n_START_PARAGRAPH_\nA combust\xc3\xa3o turbulenta \xc3\xa9 caracterizada por fluxos turbulentos. \xc3\x89 a mais usada na ind\xc3\xbastria (ex: turbinas de g\xc3\xa1s, motores a diesel, etc.), pois a turbul\xc3\xaancia ajuda o combust\xc3\xadvel a se misturar com o comburente.\n_START_SECTION_\nCombust\xc3\xa3o incompleta\n_START_PARAGRAPH_\nNa combust\xc3\xa3o incompleta n\xc3\xa3o h\xc3\xa1 o suprimento de oxig\xc3\xaanio adequado para que ela ocorra de forma completa. O reagente ir\xc3\xa1 queimar em oxig\xc3\xaanio, mas poder\xc3\xa1 produzir in\xc3\xbameros produtos. Quando um hidrocarboneto queima em oxig\xc3\xaanio, a rea\xc3\xa7\xc3\xa3o gerar\xc3\xa1 di\xc3\xb3xido de carbono, mon\xc3\xb3xido de carbono, \xc3\xa1gua, e v\xc3\xa1rios outros compostos como \xc3\xb3xidos de nitrog\xc3\xaanio, dependendo da composi\xc3\xa7\xc3\xa3o do combust\xc3\xadvel. Tamb\xc3\xa9m h\xc3\xa1 libera\xc3\xa7\xc3\xa3o de \xc3\xa1tomos de carbono, sob a forma de fuligem. A combust\xc3\xa3o incompleta \xc3\xa9 muito mais comum que a completa e produz um grande n\xc3\xbamero de subprodutos. No caso de queima de combust\xc3\xadvel em autom\xc3\xb3veis, esses subprodutos podem ser muito prejudiciais \xc3\xa0 sa\xc3\xbade, ao meio ambiente e ao pr\xc3\xb3prio carro.\n_START_SECTION_\nFotoss\xc3\xadntese\n_START_PARAGRAPH_\nA gasolina possui enxofre (S), e o diesel, ainda mais. Hoje no Brasil existe um grande investimento por parte da Petrobras para diminuir a concentra\xc3\xa7\xc3\xa3o de enxofre no diesel e assim torn\xc3\xa1-lo menos poluente. Portanto, combust\xc3\xadveis que tem enxofre, ao serem queimados produzem grandes quantidades de um g\xc3\xa1s bastante t\xc3\xb3xico e corrosivo, respons\xc3\xa1vel por acidificar a atmosfera, o di\xc3\xb3xido de enxofre (SO2). J\xc3\xa1 o \xc3\xa1lcool \xc3\xa9 um combust\xc3\xadvel que n\xc3\xa3o apresenta enxofre e portanto n\xc3\xa3o produz o di\xc3\xb3xido de enxofre._NEWLINE_A falta de oxig\xc3\xaanio durante a combust\xc3\xa3o leva \xc3\xa0 chamada \xe2\x80\x98combust\xc3\xa3o incompleta\xe2\x80\x99 que produz mon\xc3\xb3xido de carbono (CO). Note que o CO tem um oxig\xc3\xaanio a menos que o CO2, o que caracteriza a defici\xc3\xaancia de oxig\xc3\xaanio, ou a inefici\xc3\xaancia da rea\xc3\xa7\xc3\xa3o. Este g\xc3\xa1s \xc3\xa9 muito t\xc3\xb3xico para o ser humano, pois este dificulta a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o da hemoglobina, que \xc3\xa9 respons\xc3\xa1vel pela renova\xc3\xa7\xc3\xa3o do oxig\xc3\xaanio no nosso sangue. Pequenas concentra\xc3\xa7\xc3\xb5es de mon\xc3\xb3xido de carbono j\xc3\xa1 provocam tonturas e dores de cabe\xc3\xa7a. Outro produto indesej\xc3\xa1vel da combust\xc3\xa3o incompleta \xc3\xa9 a fuligem (C), que n\xc3\xa3o tem oxig\xc3\xaanio na sua constitui\xc3\xa7\xc3\xa3o. A por\xc3\xa7\xc3\xa3o mais fina da fuligem pode impregnar nos pulm\xc3\xb5es e causar problemas respirat\xc3\xb3rios._NEWLINE_As equa\xc3\xa7\xc3\xb5es qu\xc3\xadmicas abaixo ilustram a quantidade de calor (\xce\x94H) liberada durante a combust\xc3\xa3o completa e incompleta do g\xc3\xa1s metano (CH4). Note como a quantidade de calor liberado \xc3\xa9 menor nos casos de combust\xc3\xa3o incompleta. Portanto, al\xc3\xa9m da combust\xc3\xa3o incompleta gerar compostos nocivos \xc3\xa0 sa\xc3\xbade humana, h\xc3\xa1 tamb\xc3\xa9m uma grande desvantagem econ\xc3\xb4mica, pois com a mesma quantidade de combust\xc3\xadvel haver\xc3\xa1 menor quantidade de energia gerada! Veja as equa\xc3\xa7\xc3\xb5es:_NEWLINE_Combust\xc3\xa3o completa do metano:_NEWLINE_,  (energia liberada)_NEWLINE_Combust\xc3\xa3o incompleta do metano:_NEWLINE_, _NEWLINE_, _NEWLINE_\xc3\x89 muito importante saber a quantidade de calor liberada pelos combust\xc3\xadveis para que seja poss\xc3\xadvel comparar o valor energ\xc3\xa9tico de cada um deles. Na Tabela 1 s\xc3\xa3o mostradas as entalpias de combust\xc3\xa3o (\xce\x94Ho) para alguns combust\xc3\xadveis, isto \xc3\xa9, a energia liberada na queima completa de um mol do combust\xc3\xadvel. O zero utilizado como \xc3\xadndice superior indica que as condi\xc3\xa7\xc3\xb5es iniciais dos reagentes e as finais dos produtos s\xc3\xa3o 25o C e 1 atm, chamadas de condi\xc3\xa7\xc3\xb5es padr\xc3\xa3o._NEWLINE_O combust\xc3\xadvel menos poluente que se conhece \xc3\xa9 o hidrog\xc3\xaanio, pois sua combust\xc3\xa3o gera apenas \xc3\xa1gua:_NEWLINE_,\n_START_SECTION_\nCombust\xc3\xa3o de combust\xc3\xadveis l\xc3\xadquidos\n_START_PARAGRAPH_\nA combust\xc3\xa3o de um combust\xc3\xadvel l\xc3\xadquido em uma atmosfera oxidante acontece na verdade em forma gasosa. Isto quer dizer, quem queima \xc3\xa9 o vapor, n\xc3\xa3o o l\xc3\xadquido. Portanto, um l\xc3\xadquido inflam\xc3\xa1vel normalmente s\xc3\xb3 ir\xc3\xa1 pegar fogo acima de uma certa temperatura, que \xc3\xa9 seu ponto de fulgor. Abaixo dessa temperatura, o l\xc3\xadquido n\xc3\xa3o ir\xc3\xa1 evaporar r\xc3\xa1pido o suficiente para sustentar o fogo caso a fonte de igni\xc3\xa7\xc3\xa3o seja removida.\n_START_SECTION_\nAn\xc3\xa1lise por combust\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nA an\xc3\xa1lise da combust\xc3\xa3o \xc3\xa9 um processo usado para determinar a composi\xc3\xa7\xc3\xa3o de um composto org\xc3\xa2nico. Na combust\xc3\xa3o incompleta tamb\xc3\xa9m n\xc3\xa3o h\xc3\xa1 chamas.'