b'\n_START_ARTICLE_\nPorta de S\xc3\xa3o Pancr\xc3\xa1cio\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria\n_START_PARAGRAPH_\nO port\xc3\xa3o foi constru\xc3\xaddo perto do cume do Jan\xc3\xadculo e sua primeira vers\xc3\xa3o remonta ao final do per\xc3\xadodo republicano, quando o humilde bairro residencial que existia na margem direita do Tibre era circundado por uma pequena parede urbana. Posteriormente, o port\xc3\xa3o marcava o canto sul deste trecho da Muralha Aureliana, constru\xc3\xadda em 270 pelo imperador romano Aureliano, que subia pelo Jan\xc3\xadculo e formava o desenho de um tri\xc3\xa2ngulo._NEWLINE_Uma das caracter\xc3\xadsticas relevantes da regi\xc3\xa3o XIV, onde o port\xc3\xa3o estava, era a Antiga Via Aur\xc3\xa9lia: ela come\xc3\xa7ava na Ponte Em\xc3\xadlia, subia o morro e sa\xc3\xada da cidade atrav\xc3\xa9s do port\xc3\xa3o, que na \xc3\xa9poca era chamado de Porta Aur\xc3\xa9lia (atualmente, a moderna Antiga Via Aur\xc3\xa9lia, cujo trecho no Trastevere n\xc3\xa3o existe mais, come\xc3\xa7a no port\xc3\xa3o), embora as denomina\xc3\xa7\xc3\xb5es \'\'Gianicolense ou Aureliana \xe2\x80\x94 uma refer\xc3\xaancia ao c\xc3\xb4nsul que concebeu e construiu a estrada \xe2\x80\x94 tamb\xc3\xa9m apare\xc3\xa7am nas fontes. A import\xc3\xa2ncia do t\xc3\xbamulo do m\xc3\xa1rtir crist\xc3\xa3o S\xc3\xa3o Pancr\xc3\xa1cio, da catacumba dedicada a ele e, depois, da bas\xc3\xadlica nas imedia\xc3\xa7\xc3\xb5es, destino de milhares de peregrinos, era tamanha que influenciou o processo de cristianiza\xc3\xa7\xc3\xa3o dos nomes dos port\xc3\xb5es romanos e, desde o s\xc3\xa9culo VI, este port\xc3\xa3o passou a ter o nome que preserva at\xc3\xa9 hoje._NEWLINE_Nas imedia\xc3\xa7\xc3\xb5es, do lado de dentro da muralha, ficava as moendas p\xc3\xbablicas, perto do final do aqueduto \xc3\x81gua Trajana, que funcionou at\xc3\xa9 o final da Idade M\xc3\xa9dia._NEWLINE_O aspecto original do port\xc3\xa3o \xc3\xa9 completamente desconhecido e \xc3\xa9 prov\xc3\xa1vel que ele ficasse numa posi\xc3\xa7\xc3\xa3o ligeiramente diferente. Algumas pistas, que remontam aos s\xc3\xa9culos XVI e XVII, permitem supor que ele tinha um arco simples e duas torres quadrangulares, uma de cada lado, confirmando a estrutura t\xc3\xadpica de todas as restaura\xc3\xa7\xc3\xb5es realizadas pelo imperador Hon\xc3\xb3rio no in\xc3\xadcio do s\xc3\xa9culo V._NEWLINE_O port\xc3\xa3o foi parcialmente reconstru\xc3\xaddo no s\xc3\xa9culo XVII por de\' Rossi, um disc\xc3\xadpulo de Gian Lorenzo Bernini, durante a constru\xc3\xa7\xc3\xa3o de uma nova muralha urbana encomendada pelo papa Urbano VIII e conhecida como Muralha do Jan\xc3\xadculo ("Mura Gianicolensi"). De\' Rossi simplesmente removeu o port\xc3\xa3o, mas manteve o contra-port\xc3\xa3o aureliano. A nova muralha substituiu um trecho inteiro da antiga, que foi demolido, subindo pela margem direita do Tibre, assim como a antiga Porta Portuense, a moderna Porta Portese, que fica a aproximadamente 400 metros ao norte da localiza\xc3\xa7\xc3\xa3o original. Os dois port\xc3\xb5es foram reconstru\xc3\xaddos no estilo barroco t\xc3\xadpico da \xc3\xa9poca._NEWLINE_Depois disto, a Porta de S\xc3\xa3o Pancr\xc3\xa1cio ficou famosa por causa dos combates travados na \xc3\xa1rea entre abril e junho de 1849 entre unidades da Rep\xc3\xbablica Romana, lideradas por Giuseppe Garibaldi, e as tropas francesas que intervieram para proteger os Estados Papais. Na ocasi\xc3\xa3o, o port\xc3\xa3o foi destru\xc3\xaddo pela artilharia francesa e foi reconstru\xc3\xaddo depois pelo arquiteto Virginio Vespignani, em 1854, por ordem do papa Pio IX. Em 20 de setembro de 1870, o port\xc3\xa3o novamente teve um papel relevante, quando foi conquistado pelas tropas do general Nino Bixio ao mesmo tempo da conquista da Porta Pia durante o processo de unifica\xc3\xa7\xc3\xa3o da It\xc3\xa1lia.\n_START_SECTION_\nUtiliza\xc3\xa7\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nA estrutura abrigava tanto os aposentos da guarni\xc3\xa7\xc3\xa3o que o protegia (a taberna) e o escrit\xc3\xb3rio respons\xc3\xa1vel pela coleta do ped\xc3\xa1gio de passagem ("vectigalibus exigendis"). Desde o s\xc3\xa9culo V e at\xc3\xa9 pelo menos o s\xc3\xa9culo XV, os port\xc3\xb5es da cidade e a coleta de ped\xc3\xa1gios decorrente da passagem por eles eram leiloados ou vendidos entre as fam\xc3\xadlias romanas, uma pr\xc3\xa1tica corriqueira. Um documento de 1467 relata um an\xc3\xbancio que especifica a forma como se dar\xc3\xa1 o leil\xc3\xa3o pelos port\xc3\xb5es da cidade pelo per\xc3\xadodo de um ano. Outro, de 1474, afirma que o pre\xc3\xa7o da Porta de S\xc3\xa3o Pancr\xc3\xa1cio era "25 florins, bol. XXI per sextaria" ("pelo semestre"); um pre\xc3\xa7o moderado, o que significa que o tr\xc3\xa1fego pelo port\xc3\xa3o era tamb\xc3\xa9m moderado. H\xc3\xa1 dois registros destes leil\xc3\xb5es da Porta de S\xc3\xa3o Pancr\xc3\xa1cio no s\xc3\xa9culo XV, al\xc3\xa9m de outra concess\xc3\xa3o, em 1566, pelo papa Pio V, ao seu sobrinho Lorenzo Giberti.'