b'\n_START_ARTICLE_\nRodovia Dom Pedro I\n_START_SECTION_\nTra\xc3\xa7ado da Rodovia\n_START_PARAGRAPH_\nSentido Campinas:_NEWLINE__NEWLINE_km 1 - Acesso \xc3\xa0 Rodovia Henrique Eroles (SP-66)_NEWLINE__NEWLINE_km 2 - Acesso ao Sistema Carvalho Pinto-Ayrton Senna / Acesso a Rodovia dos Tamoios que liga o Vale do Para\xc3\xadba ao Litoral Norte de S\xc3\xa3o Paulo(23\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 5 - Jacare\xc3\xad Via Dutra BR-116_NEWLINE__NEWLINE_km 24 - Igarat\xc3\xa1_NEWLINE__NEWLINE_km 52 - Nazar\xc3\xa9 Paulista_NEWLINE__NEWLINE_km 64 - Bom Jesus dos Perd\xc3\xb5es, Piracaia(15\xc2\xa0km), Joan\xc3\xb3polis (48\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 72 - Atibaia - centro_NEWLINE__NEWLINE_km 74 - Sa\xc3\xadda p/ Rodovia Fern\xc3\xa3o Dias BR-381, Bragan\xc3\xa7a Paulista (22\xc2\xa0km), Belo Horizonte (500\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 102 - Sa\xc3\xadda p/ Bragan\xc3\xa7a Paulista (33\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 106 - Sa\xc3\xadda p/ Amparo (40\xc2\xa0km), Serra Negra (61\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 123 - Sa\xc3\xadda p/ Valinhos(10\xc2\xa0km); p/ Sousas (6\xc2\xa0km); Joaquim Eg\xc3\xaddio (3\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 128 - Sa\xc3\xadda p/ Sousas (5\xc2\xa0km); Joaquim Eg\xc3\xaddio(8\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 134 - Jaguari\xc3\xbana(17\xc2\xa0km) SP-340_NEWLINE__NEWLINE_km 139 - S\xc3\xa3o Jo\xc3\xa3o da Boa Vista (123\xc2\xa0km), Mogi Mirim (45\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 142 - Sa\xc3\xadda p/ Nova Veneza (6\xc2\xa0km), Paul\xc3\xadnia (11\xc2\xa0km)_NEWLINE_Sentido Jacare\xc3\xad:_NEWLINE__NEWLINE_km 145 - In\xc3\xadcio da Rodovia Dom Pedro I_NEWLINE_km 139 - Campinas_NEWLINE__NEWLINE_km 128 - Sa\xc3\xadda p/ Valinhos (8\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 102 - Itatiba_NEWLINE__NEWLINE_km 87 - Jarinu_NEWLINE__NEWLINE_km 74 - Sa\xc3\xadda p/ Mairipor\xc3\xa3 (29\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 73 - Atibaia_NEWLINE__NEWLINE_km 55 - Nazar\xc3\xa9 Paulista_NEWLINE__NEWLINE_km 24 - Igarat\xc3\xa1 - Sa\xc3\xadda p/ Santa Isabel (17\xc2\xa0km)_NEWLINE__NEWLINE_km 5 - Jacare\xc3\xad, Rodovia Presidente Dutra BR-116\n_START_SECTION_\nProjetos de expans\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nDesde meados da d\xc3\xa9cada de 1980, h\xc3\xa1 o projeto da expans\xc3\xa3o da SP-65, de Jacare\xc3\xad at\xc3\xa9 S\xc3\xa3o Sebasti\xc3\xa3o, sob o nome de Rodovia do Sol. Esta rodovia seria nada mais do que o prolongamento da Rodovia D. Pedro I, com os mesmos padr\xc3\xb5es rodovi\xc3\xa1rios daquela, tornando-se a primeira rodovia duplicada do litoral norte. Embora posta em vota\xc3\xa7\xc3\xa3o durante v\xc3\xa1rios anos na pauta de or\xc3\xa7amentos do estado de S\xc3\xa3o Paulo, sua constru\xc3\xa7\xc3\xa3o acabou sendo deixada de lado devido aos altos custos e grande impacto ambiental. Em seu lugar, mostrou-se mais vi\xc3\xa1vel a duplica\xc3\xa7\xc3\xa3o da Rodovia dos Tamoios, que liga S\xc3\xa3o Jos\xc3\xa9 dos Campos a Caraguatatuba.'