b'\n_START_ARTICLE_\nEduardo Lopes (ciclista)\n_START_SECTION_\nBreve biografia\n_START_PARAGRAPH_\nNasce a 22 de Dezembro de 1917, na freguesia de Socorro, Lisboa._NEWLINE_Em 1937 inicia a sua carreira de ciclista na CUF, como amador. Em 1939 passa a profissional. De 1937 a 1947, obt\xc3\xa9m 47 vit\xc3\xb3rias em circuitos famosos na \xc3\xa9poca, como o da Bairrada, Mealhada, Torres Vedras, Malveira e Volta a Lisboa, destacando-se a sua vit\xc3\xb3ria no cl\xc3\xa1ssico Cl\xc3\xa1ssica Porto-Lisboa, em 1942, realizado numa \xc3\xbanica etapa, com a dura\xc3\xa7\xc3\xa3o aproximada de 10 horas, num percurso de cerca de 330 Km. Em 1937 vence o Campeonato Nacional de Fundo para Amadores pela CUF e em 1938 o Campeonato Distrital de Velocidade tamb\xc3\xa9m pela CUF. Em 1939 renova o t\xc3\xadtulo de Campe\xc3\xa3o Distrital de Velocidade e obt\xc3\xa9m o 9\xc2\xba lugar da Classifica\xc3\xa7\xc3\xa3o Geral Final na Volta a Portugal. N\xc3\xa3o era a sua especialidade, nem a sua prova favorita. Corredor de fundo e resist\xc3\xaancia, como prova a sua vit\xc3\xb3ria no Cl\xc3\xa1ssica Porto-Lisboa, era essencialmente um velocista (pista) e sprinter, vencendo os Campeonatos Distrital e Nacional de Velocidade em 1941 pelo Benfica e classificando-se no 2\xc2\xba lugar nos Campeonatos Nacional e Distrital de Velocidade de 1944 ao servi\xc3\xa7o da Iluminante, aquela que foi a equipa preponderante na sua carreira. Em 1941, ganha as duas primeiras etapas da Volta a Portugal, na equipa do Sport Lisboa e Benfica. Nas participa\xc3\xa7\xc3\xb5es em competi\xc3\xa7\xc3\xb5es espanholas, \xc3\xa9 segundo na Volta a Maiorca em 1942, vencendo uma etapa. Vence o Campe\xc3\xa3o de Espanha de Velocidade, Juan Plans (7 vezes campe\xc3\xa3o) em 1943 e obt\xc3\xa9m um 3\xc2\xba lugar na 3\xc2\xaa etapa da Volta a Espanha, em Badajoz, em 1945. Em 1947, conclui a sua carreira no Sporting Clube de Portugal, sagrando-se novamente Campe\xc3\xa3o Distrital de Velocidade, vencendo os 166 Km Cl\xc3\xa1ssicos, o Circuito de Torres Vedras e obtendo o 1\xc2\xba lugar no Pr\xc3\xb3logo da 1\xc2\xaa Etapa da Volta a Portugal, na pista do Est\xc3\xa1dio Jos\xc3\xa9 Alvalade._NEWLINE_Foi conjuntamente com Jo\xc3\xa3o Louren\xc3\xa7o, o maior "pistard" portugu\xc3\xaas dos anos 40/50, segundo a UVP-FPC._NEWLINE_Ap\xc3\xb3s deixar de competir, foi o treinador e \xc2\xabmestre\xc2\xbb de Am\xc3\xa9rico Raposo, tornando-o um dos maiores sprinters e pistards de Portugal._NEWLINE_Morreu em 22 de Agosto de 1997, v\xc3\xadtima de acidente vascular cerebral (AVC), com 79 anos de idade.\n_START_SECTION_\nA Cl\xc3\xa1ssica Porto-Lisboa\n_START_PARAGRAPH_\nEmbora Eduardo Lopes tenha ganho v\xc3\xa1rias corridas e circuitos (47 vit\xc3\xb3rias oficiais registadas na UCI), a sua vit\xc3\xb3ria mais importante foi na famosa Cl\xc3\xa1ssica Porto-Lisboa, em 1942. A Cl\xc3\xa1ssica Porto-Lisboa era a corrida mais importante e popular em Portugal, at\xc3\xa9 ao surgimento da Volta a Portugal. A Cl\xc3\xa1ssica Porto-Lisboa, com cerca de 330 Km de dist\xc3\xa2ncia (cuja primeira edi\xc3\xa7\xc3\xa3o foi realizada em 1911), o segundo mais longo percurso velocip\xc3\xa9dico mundial da altura, a seguir ao Bordeaux-Paris (560 Km) e por isso mesmo, muito prestigiado, aqu\xc3\xa9m e al\xc3\xa9m fronteiras. Eduardo Lopes fez o tempo de 10 horas, 25 minutos e 12 segundos, retirando quase 3 horas ao tempo do vencedor da edi\xc3\xa7\xc3\xa3o de 1941. O seu tempo recorde manteve-se durante mais 6 edi\xc3\xa7\xc3\xb5es da prova sendo somente batido em 1956 (14 anos depois) em alguns segundos por Fernando Henriques Silva.'