b'\n_START_ARTICLE_\nArremeter\n_START_SECTION_\nExemplo\n_START_PARAGRAPH_\nAproxima\xc3\xa7\xc3\xa3o ao Aeroporto de Congonhas/S\xc3\xa3o Paulo: APR FL 043 (4300 FT) 152 KTS RWY 35L ILS_NEWLINE_Ap\xc3\xb3s a aeronave passar o ponto DAD (NDB) intercepta o ILS 05NM OUT, caso as condi\xc3\xa7\xc3\xb5es do clima forem extremas, com ventos fortes e sem visual da pista, mesmo em categorias II e III ser\xc3\xa1 declarado pelo comandante o GO AROUND (arremeter). Nesta opera\xc3\xa7\xc3\xa3o o voo ser\xc3\xa1 desviado a VOR STN (santana) e subir\xc3\xa1 para o n\xc3\xadvel de voo FL060 (6\xc2\xa0000 p\xc3\xa9s para dar a volta no VOR RDE e tentar novamente a aproxima\xc3\xa7\xc3\xa3o com a pista 35L (pista com uma orienta\xc3\xa7\xc3\xa3o de 35\xc2\xb0) ou ser\xc3\xa1 desviado para o VOR STN e efetuar o pouso em GRU (Guarulhos Intl) na pista 09R.'