b'\n_START_ARTICLE_\nMount Washington Cog Railway\n_START_PARAGRAPH_\nA Mount Washington Cog Railway \xc3\xa9 uma ferrovia que realiza a ascens\xc3\xa3o at\xc3\xa9 o topo do Monte Washington, ponto mais alto da regi\xc3\xa3o da Nova Inglaterra, no estado norte-americano de Nova Hampshire. Inaugurada em 1868, foi a primeira ferrovia de cremalheiras constru\xc3\xadda no mundo.\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas\n_START_PARAGRAPH_\nOs trilhos desta ferrovia est\xc3\xa3o instalados na encosta do Monte Washington, permitindo que seu topo seja facilmente alcan\xc3\xa7ado, sem a necessidade de realizar uma longa e cansativa escalada pela montanha, a qual apresenta terreno \xc3\xadngreme e clima inst\xc3\xa1vel. Apresentando inclina\xc3\xa7\xc3\xa3o m\xc3\xa9dia de 25%, com um m\xc3\xa1ximo de 37,41%, atualmente \xc3\xa9 consierada a segunda ferrovia mais inclinada do mundo, ficando atr\xc3\xa1s somente da ferrovia denominada Pilatus Railway, na Sui\xc3\xa7a._NEWLINE_Originalmente projetada para circularem trens a vapor, em 2008 locomotivas \xc3\xa0 diesel tamb\xc3\xa9m passaram a operar em seus trilhos._NEWLINE_Anualmente milhares de turistas utilizam esse meio de transporte para chegarem ao topo do Monte Washington nos meses mais quentes do ano. No final do outono h\xc3\xa1 um passeio diferenciado que permite aos turistas visualizarem paisagens t\xc3\xadpicas de climas frio, com \xc3\xa1reas recobertas por grandes ac\xc3\xbamulos de neve. No auge do inverno as opera\xc3\xa7\xc3\xb5es s\xc3\xa3o cessadas pois o gelo acumulado impede a circula\xc3\xa7\xc3\xa3o dos trens.'