b"\n_START_ARTICLE_\nPuma GT\n_START_SECTION_\nMotor\n_START_PARAGRAPH_\nDKW-Vemag S, o motor do Fissore. Ciclo de dois tempos, tr\xc3\xaas cilindros em linha com 74mm de di\xc3\xa2metro e 76mm de curso, volume de 981\xc2\xa0cm\xc2\xb3 (1000cc), taxa de compress\xc3\xa3o de 8:1, pot\xc3\xaancia de 60CV SAE a 4500rpm, torque de 9\xc2\xa0kg.m a 2500rpm, com carburador Brosol 40 CIB descendente, sistema Lubrimat para lubrifica\xc3\xa7\xc3\xa3o autom\xc3\xa1tica (com uma polia dupla acoplada ao alternador)._NEWLINE_Umas das caracter\xc3\xadsticas desse motor, \xc3\xa9 possuir 7 pe\xc3\xa7as m\xc3\xb3veis, sendo elas 3 pist\xc3\xb5es, 3 bielas e 1 virabrequim e \xc3\xa9 o \xc3\xbanico DKW que usa bomba d'\xc3\xa1gua.\n_START_SECTION_\nC\xc3\xa2mbio\n_START_PARAGRAPH_\nC\xc3\xa2mbio com quatro marchas \xc3\xa0 frente, sincronizadas, e uma \xc3\xa0 r\xc3\xa9, com comando no assoalho, com embreagem de um \xc3\xbanico disco seco. As rela\xc3\xa7\xc3\xb5es de redu\xc3\xa7\xc3\xa3o s\xc3\xa3o 3,82; 2,22; 1,31 e 0,91 para 1. O diferencial tem propor\xc3\xa7\xc3\xa3o de 4,38 para 1. A roda livre \xc3\xa9 id\xc3\xaantica a dos ve\xc3\xadculos da Vemag, mas \xc3\xa9 permanente, por se tratar de ve\xc3\xadculo esportivo."