b'\n_START_ARTICLE_\nNorthrop YF-17 Cobra\n_START_SECTION_\nDesenvolvimento\n_START_PARAGRAPH_\nFoi criado para competir pelo novo programa de obten\xc3\xa7\xc3\xa3o de "ca\xc3\xa7as leves" da USAF e USN, a  Northrop se baseou no seu F-5e perdeu para o YF-16 (F-16) da na altura, General Dynamics. _NEWLINE_Percebeu-se que o novo avi\xc3\xa3o, apesar de altamente reconhecido pela For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea, n\xc3\xa3o era o melhor nem o mais indicado para opera\xc3\xa7\xc3\xb5es a partir de porta-avi\xc3\xb5es, aos olhos da Marinha era necess\xc3\xa1rio o desenvolvimento de uma nova aeronave. _NEWLINE_O YF-17 acabou sendo reaproveitado para o desenvolvimento do novo avi\xc3\xa3o da Marinha, o F-18 Hornet (actualmente um projecto da Boeing), que foram bons o suficiente para substituir o F-14 Tomcat ,algo que n\xc3\xa3o era esperado por muitos devido ao alto desempenho do Tomcat. Foram produzidos mais de 1400 avi\xc3\xb5es na vers\xc3\xa3o Hornet A/B/C e D, alguns ainda em opera\xc3\xa7\xc3\xa3o._NEWLINE_Actualmente o F-18 Hornet encontra-se quase que praticamente substitu\xc3\xaddo pelo mais novo mas semelhante F-18 Super Hornet._NEWLINE_Quanto ao rival inicial, mais de 4500 avi\xc3\xb5es F-16 j\xc3\xa1 foram produzidos nas diferentes vers\xc3\xb5es e "Tranches"/Block\xc2\xb4s do avi\xc3\xa3o. Tanto o F-18 Super Hornet da Boeing como o F-16 Fighting Falcon da Lockeed Martin dever\xc3\xa3o ter as suas linhas de montagem abertas durante mais alguns anos mas \xc3\xa9 esperado que sejam ambos substitu\xc3\xaddos pelo mesmo avi\xc3\xa3o, o F-35 Lightning II/JSF Joint Srike Fighter que conta j\xc3\xa1 com 290 aeronaves produzidas, tanto para os Estados Unidos como para aliados.\n_START_SECTION_\nAtualmente\n_START_PARAGRAPH_\nOs prot\xc3\xb3tipos est\xc3\xa3o atualmente aposentados em exposi\xc3\xa7\xc3\xa3o em dois museus.'