b'\n_START_ARTICLE_\nPonte Internacional da Amizade\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria\n_START_PARAGRAPH_\nO tratado de constru\xc3\xa7\xc3\xa3o da ponte foi assinado em 29 de maio de 1956, pelos governos do Brasil e do Paraguai. No dia 14 de novembro de 1956 foi criada a comiss\xc3\xa3o encarregada do projeto e execu\xc3\xa7\xc3\xa3o da obra. A ponte, na \xc3\xa9poca de sua constru\xc3\xa7\xc3\xa3o em 1962, foi recorde mundial de v\xc3\xa3o em ponte de concreto armado e arco engastado com 290 metros._NEWLINE_A localiza\xc3\xa7\xc3\xa3o foi definida entre cinco pontos considerados ideais determinados ap\xc3\xb3s a execu\xc3\xa7\xc3\xa3o de estudos hidrol\xc3\xb3gicos do regime do rio Paran\xc3\xa1 durante um per\xc3\xadodo de vinte anos (outro recorde). No m\xc3\xaas de fevereiro de 1957 uma embarca\xc3\xa7\xc3\xa3o adernou enquanto era executado o levantamento de medidas batim\xc3\xa9tricas. Neste acidente faleceu o engenheiro Tasso Costa Rodrigues e outros integrantes de sua equipe enquanto os outros se salvaram._NEWLINE_Os n\xc3\xbameros das medi\xc3\xa7\xc3\xb5es comprovam a grandiosidade da obra. A regi\xc3\xa3o levantada para a constru\xc3\xa7\xc3\xa3o, ou seja, a \xc3\xa1rea da bacia a montante da ponte \xc3\xa9 de 870 mil km\xc2\xb2. Isto quer dizer que para determinar a melhor localiza\xc3\xa7\xc3\xa3o, foi necess\xc3\xa1rio o levantamento de uma \xc3\xa1rea maior do que a Pen\xc3\xadnsula Ib\xc3\xa9rica._NEWLINE_A Ponte Internacional da Amizade foi inaugurada em 27 de mar\xc3\xa7o de 1965 por Castelo Branco, presidente do Brasil e Alfredo Stroessner, presidente do Paraguai. No Brasil, foi chamada de Ponte da Amizade e no Paraguai, ponte Presidente Alfredo Stroessner.\n_START_SECTION_\nMedidas e estrutura\n_START_PARAGRAPH_\nEstruturas e materiais met\xc3\xa1licos eram buscados em S\xc3\xa3o Paulo, Volta Redonda e Rio de Janeiro. Para a constru\xc3\xa7\xc3\xa3o do arco de sustenta\xc3\xa7\xc3\xa3o da obra, a Companhia Sider\xc3\xbargica Nacional, de Volta Redonda, montou um cimbre de a\xc3\xa7o carbono com 157,300 metros de comprimento e que tinha uma massa de 1.200 toneladas. A imensa estrutura de a\xc3\xa7o foi montada em Volta Redonda, testada, e desmontada para ser transportada ao seu destino a 1.700 quil\xc3\xb4metros de dist\xc3\xa2ncia (Uma epopeia no final da d\xc3\xa9cada de 1950, in\xc3\xadcio da d\xc3\xa9cada de 1960). Isto representou um grande desafio na \xc3\xa9poca, pois o transporte dos componentes met\xc3\xa1licos foi executado por carretas em estradas de tra\xc3\xa7ado antigo. Em muitos trechos as pe\xc3\xa7as n\xc3\xa3o passavam, obrigando a altera\xc3\xa7\xc3\xa3o r\xc3\xa1pida de muitos pontos das estradas, al\xc3\xa9m do refor\xc3\xa7o emergencial de pontes e viadutos.\n_START_SECTION_\nCanal\n_START_PARAGRAPH_\nEm fun\xc3\xa7\xc3\xa3o das chuvas, da grande velocidade das \xc3\xa1guas, estreiteza e profundidade do canal (em torno de 71 metros de profundidade na \xc3\xa9poca das cheias e nunca menor que de 28 m), as varia\xc3\xa7\xc3\xb5es de n\xc3\xadvel do rio em sua caixa s\xc3\xa3o extremamente r\xc3\xa1pidas e perigosas. Portanto, chegou-se a conclus\xc3\xa3o que a ponte deveria ter 77 metros de altura (e nunca menos) a partir do fundo do rio. Na \xc3\xa9poca de maior cheia deveria estar a 32 metros acima do n\xc3\xadvel de \xc3\xa1gua. O canal, o leito e as barrancas do rio s\xc3\xa3o formados por basalto e siltito cuja resist\xc3\xaancia mec\xc3\xa2nica \xc3\xa9 muito elevada. A velocidade de vaz\xc3\xa3o \xc3\xa9 de aproximadamente 2 a 3 metros por segundo. A principal condi\xc3\xa7\xc3\xa3o preestabelecida no projeto da ponte era de que o tr\xc3\xa1fego fluvial n\xc3\xa3o poderia ser interrompido. Desta forma foi projetada uma estrutura com 553 metros de comprimento, sustentada sobre arco com v\xc3\xa3o livre de 290 metros.\n_START_SECTION_\nImpacto ambiental\n_START_PARAGRAPH_\nFoi desmatada uma \xc3\xa1rea de 14 hectares de mata atl\xc3\xa2ntica virgem e realizada 139.000 metros quadrados de terraplanagem. Para abastecimento com \xc3\xa1gua pot\xc3\xa1vel na vila oper\xc3\xa1ria foi executada a perfura\xc3\xa7\xc3\xa3o de um po\xc3\xa7o artesiano de 117 metros de profundidade. Para a concretagem foi necess\xc3\xa1ria a instala\xc3\xa7\xc3\xa3o de uma usina de britagem com capacidade de produzir 100m\xc2\xb3 de pedra brita por dia. O material foi retirado das margens do Rio Paran\xc3\xa1. A areia tamb\xc3\xa9m foi retirada do pr\xc3\xb3prio leito do rio. Toda a madeira utilizada foi retirada da floresta atl\xc3\xa2ntica da regi\xc3\xa3o. Foram constru\xc3\xaddas para a constru\xc3\xa7\xc3\xa3o da ponte diversas serrarias da regi\xc3\xa3o, que vieram a destruir imensas reservas de mata natural que n\xc3\xa3o foi replantada. O cimento utilizado veio de Curitiba e de S\xc3\xa3o Paulo.\n_START_SECTION_\nC\xc3\xa2mera ao vivo\n_START_PARAGRAPH_\nPonte da Amizade ao vivo'