b'\n_START_ARTICLE_\nInfiniti M\n_START_SECTION_\n1990\n_START_PARAGRAPH_\nO original 1990 \'Infiniti M30\' foi a meio da oferta de Nissan Infiniti marca, e s\xc3\xb3 foi vendido como um coupe. \xc3\x89 caracterizada de uma 3,0 L V6 partilhado, juntamente com as suas roda traseira drive plataforma, em 1987 o japon\xc3\xaas Nissan Leopard. Um convers\xc3\xadvel foi adicionado para o ano de 1991, a M30 e foi substitu\xc3\xaddo depois de 1992 pela visualmente mais provocativo Infiniti J30. Infiniti n\xc3\xa3o iria produzir um outro coupe at\xc3\xa9 a liberta\xc3\xa7\xc3\xa3o do Infiniti G35 coupe em 2003. Para esse dia, ela continua a ser o \xc3\xbanico Infiniti convert\xc3\xadveis nunca produziu.\n_START_SECTION_\n2003\n_START_PARAGRAPH_\nO M45 foi baseada em 2003 a s\xc3\xa9rie Y34-Gloria/Nissan Cedric, com estilo semelhante \xc3\xa0 da Gl\xc3\xb3ria, e substituiu o I30/I35 como Infiniti\'s meados de Tamanho carro. O motor da Nissan \xc3\xa9 o VK45DE, V8.\n_START_SECTION_\n2006\n_START_PARAGRAPH_\nInfiniti libertado um totalmente redesenhado M para o ano 2006 modelo para concorrer directamente na mid-size desportivos de luxo classe, contra tais como a classe stalwarts BMW S\xc3\xa9rie 5 e os Mercedes-Benz Classe E. Ele usa uma vers\xc3\xa3o muito mais r\xc3\xadgida do G35/350Z/FX Nissan FM plataforma e est\xc3\xa1 dispon\xc3\xadvel com as s\xc3\xa9ries comum VQ-280 cv (208\xc2\xa0kW) 3,5 L V6 no campo M35, ou o Q45 335 cv (249\xc2\xa0kW) 4,5 L V8 no M45. No Jap\xc3\xa3o o M \xc3\xa9 conhecido como o Nissan Fuga._NEWLINE_A imprensa tem atribu\xc3\xaddo o autom\xc3\xb3vel M v\xc3\xa1rios best-in-class pr\xc3\xaamios em compara\xc3\xa7\xc3\xb5es directas contra os seus concorrentes. Apesar de entrar numa fase muito lotados, competitivo segmento em que quase todos os membros, foi redesenhado recentemente, a M ainda conseguiu encontrar muitas distin\xc3\xa7\xc3\xb5es chave: Tanto a M35 e M45 s\xc3\xa3o mais r\xc3\xa1pidos na sua classe (0-60 em 6,3 e 5,4 segundos, respectivamente). O M \xc3\xa9 pr\xc3\xb3ximo ou no topo de todas as dimens\xc3\xb5es interiores, na verdade irrompendo no EPA "grandes" em fun\xc3\xa7\xc3\xa3o da categoria que os pacotes s\xc3\xa3o op\xc3\xa7\xc3\xa3o selecionada. De facto, enquanto no exterior a ser menor do que a emblem\xc3\xa1tica Q45, o M45 oferece mais espa\xc3\xa7o, maior desempenho, um superior multilink suspens\xc3\xa3o dianteira, e muito mais amig\xc3\xa1vel ergonomia, amea\xc3\xa7ando a posi\xc3\xa7\xc3\xa3o da emblem\xc3\xa1tica Q45 (que cessou a produ\xc3\xa7\xc3\xa3o ap\xc3\xb3s o ano 2006 modelo; como tal, o M tornou-se o actual bandeira pr\xc3\xb3pria)._NEWLINE_Todas as rodas-drive modelos s\xc3\xa3o chamados de \'M35x\', que usa um carro esporte derivado sistema (ATTESA-ETS) para enviar todos os poderes para as rodas traseiras at\xc3\xa9 slip for detectado._NEWLINE_A linha M foi lan\xc3\xa7ado em fevereiro de 2005 (em quase exactamente o mesmo tempo que a nova 2006 Lexus GS) e seu primeiro de v\xc3\xa1rios meses de vendas foram muito al\xc3\xa9m das expectativas. Pre\xc3\xa7os de aproximadamente US$ 40000 a 55000.\n_START_SECTION_\n2008\n_START_PARAGRAPH_\nPara o ano 2008 modelo, s\xc3\xa3o consideradas pequenas altera\xc3\xa7\xc3\xb5es. O M45 wheel drive recebe todos os opcionais (M45x), e ver todos os modelos novos pain\xc3\xa9is dianteiro e traseiro facias.\n_START_SECTION_\n2011 - presente\n_START_PARAGRAPH_\nPor volta de 2011, prev\xc3\xaa-se que a Infiniti libertar todos um novo M, o M37 (3,7 litros 24 v\xc3\xa1lvulas V-6, 330\xc2\xa0hp) e do M50 (V8, 5,0 litros, 32 v\xc3\xa1lvulas). O M \xc3\xa9 esperar para ter uma concep\xc3\xa7\xc3\xa3o mais estreita que a do novo Sedan G35 e G37 Coupe.'