b'\n_START_ARTICLE_\nEsta\xc3\xa7\xc3\xa3o Ferrovi\xc3\xa1ria de Parque das Cidades\n_START_SECTION_\nCaracteriza\xc3\xa7\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nEm 2007, a esta\xc3\xa7\xc3\xa3o de Parque das Cidades dispunha de um sistema de informa\xc3\xa7\xc3\xa3o ao p\xc3\xbablico, que era realizada a partir da Esta\xc3\xa7\xc3\xa3o de Faro. Em 2009, possu\xc3\xada duas vias de circula\xc3\xa7\xc3\xa3o, ambas com 396 m de comprimento \xc3\xbatil, e duas plataformas, tendo cada uma 150 m de extens\xc3\xa3o e 90 cm de altura. Em Janeiro de 2011, j\xc3\xa1 tinham sido alteradas as vias, que passaram a contar, cada uma, com 414 m de comprimento, e ambas as plataformas foram rebaixadas para 70 cm de altura.\n_START_SECTION_\nAntecedentes\n_START_PARAGRAPH_\nEsta interface situa-se no lan\xc3\xa7o da Linha do Algarve Tunes e Faro, que abriu \xc3\xa0 explora\xc3\xa7\xc3\xa3o no dia 1 de Julho de 1889.\n_START_SECTION_\nPlaneamento e constru\xc3\xa7\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nA esta\xc3\xa7\xc3\xa3o de Parque das Cidades foi constru\xc3\xadda de raiz ao quil\xc3\xb3metro 332 da Linha do Algarve, tendo o projecto sido concebido em 2000 por Dante Macedo e Concei\xc3\xa7\xc3\xa3o Machado._NEWLINE_Entrou ao servi\xc3\xa7o em 2004, para servir o Est\xc3\xa1dio Algarve, tendo um dos principais objectivos para a constru\xc3\xa7\xc3\xa3o sido reduzir o uso do transporte rodovi\xc3\xa1rio como meio de desloca\xc3\xa7\xc3\xa3o para os utentes do Est\xc3\xa1dio, minimizando desta foram os problemas de estacionamento e de congestionamento de tr\xc3\xa1fego. Esta esta\xc3\xa7\xc3\xa3o deteve um grande protagonismo durante o Campeonato Europeu de Futebol de 2004, pois foi utilizada como interface para os espectadores dos jogos, tendo-se verificado, nessa altura, uma maior frequ\xc3\xaancia de servi\xc3\xa7os nesta esta\xc3\xa7\xc3\xa3o.'