b'\n_START_ARTICLE_\nMercedes-AMG F1 W09 EQ Power+\n_START_SECTION_\nPr\xc3\xa9-Temporada\n_START_PARAGRAPH_\nObserve os melhores tempos de toda a pr\xc3\xa9-temporada. Hamilton aparece apenas com o s\xc3\xa9timo tempo, 1min18s400. J\xc3\xa1 Sebastian Vettel, da Ferrari, registrou o melhor tempo, na quinta-feira, com 1min17s182, pneus hipermacios. A Pirelli disponibiliza todos os tipos de pneus. A escolha fica a crit\xc3\xa9rio do piloto e da equipe._NEWLINE_O que isso significa, que a Ferrari est\xc3\xa1 superior a Mercedes? N\xc3\xa3o. A exemplo dos testes de inverno dos \xc3\xbaltimos anos, a Mercedes n\xc3\xa3o exp\xc3\xb4s todo o seu potencial. Dever\xc3\xa1 faz\xc3\xaa-lo no Circuito Albert Park, em Melbourne, dia 24, na sess\xc3\xa3o de defini\xc3\xa7\xc3\xa3o do grid e no dia seguinte, ao longo das 58 voltas da corrida._NEWLINE_Hamilton afirmou na quinta-feira que RBR e Ferrari v\xc3\xa3o lutar com a Mercedes pelas vit\xc3\xb3rias este ano. Mas est\xc3\xa1 mais confiante de come\xc3\xa7ar vencendo desde o in\xc3\xadcio do campeonato, o que n\xc3\xa3o foi o caso em 2017. E com raz\xc3\xa3o, o carro da Ferrari era mais eficiente. Os tempos registrados nas simula\xc3\xa7\xc3\xb5es de corrida, agora, sugerem que apesar da proximidade de Ferrari e RBR, como os pilotos dos tr\xc3\xaas times afirmam, o modelo W09 da Mercedes apresentou pequena melhor performance no geral. Pode estar relacionada \xc3\xa0s caracter\xc3\xadsticas do tra\xc3\xa7ado catal\xc3\xa3o, com uma reta de 1.070 metros, mas com curvas exigentes de elevada gera\xc3\xa7\xc3\xa3o de press\xc3\xa3o aerodin\xc3\xa2mica._NEWLINE_A Mercedes pode colocar maior press\xc3\xa3o nos seus aerof\xc3\xb3lios que a unidade motriz, a mais eficiente da F1, compensa o arrasto, a resist\xc3\xaancia ao movimento, penalizando pouco a velocidade no fim da reta. Mas pode tamb\xc3\xa9m tratar-se de uma vantagem t\xc3\xa9cnica da Mercedes n\xc3\xa3o totalmente clara na pr\xc3\xa9-temporada. O GP da Austr\xc3\xa1lia e os demais da primeira fase do calend\xc3\xa1rio, Bahrein, 8 de abril, China, 15, e Azerbaij\xc3\xa3o, 29, responder\xc3\xa3o a quest\xc3\xa3o._NEWLINE_O W09 revisto por James Allison, o pai do carro da Ferrari de 2017, base do modelo italiano de 2018, \xc3\xa9 o principal respons\xc3\xa1vel pelo monoposto de Hamilton e Bottas este ano. O piloto ingl\xc3\xaas j\xc3\xa1 adiantou que as dificuldades em aquecer os pneus do carro do ano passado parecem n\xc3\xa3o mais existir no W09. Era o seu calcanhar de Aquiles._NEWLINE_Hamilton e Bottas dispuseram na pr\xc3\xa9-temporada de um monoposto veloz, equilibrado e, principalmente, confi\xc3\xa1vel. A Mercedes chega, como desde a introdu\xc3\xa7\xc3\xa3o da tecnologia h\xc3\xadbrida na F1, em 2014, muito bem preparada para os primeiros GPs. Ser\xc3\xa1 uma grande surpresa se Hamilton e Bottas n\xc3\xa3o lutarem pela pole position e vit\xc3\xb3ria e com boas chances de conquist\xc3\xa1-las._NEWLINE_Importante: esta edi\xc3\xa7\xc3\xa3o do mundial de F1 tem uma caracter\xc3\xadstica \xc3\xbanica. Nunca houve um exame de resist\xc3\xaancia sequer parecido como o das unidades motrizes. Cada piloto ter\xc3\xa1 somente tr\xc3\xaas unidades motrizes para as 21 etapas do calend\xc3\xa1rio, ou seja, cada uma dever\xc3\xa1 suportar 7 GPs, algo quase impens\xc3\xa1vel._NEWLINE_A Mercedes, por dispor da unidade motriz mais eficiente em todos os par\xc3\xa2metros at\xc3\xa9 agora, pot\xc3\xaancia, consumo e resist\xc3\xaancia, pode vir a ter uma segunda metade de campeonato bastante favor\xc3\xa1vel. Se os advers\xc3\xa1rios necessitarem recorrer a mais de tr\xc3\xaas unidades motrizes, algo esperado pelo hist\xc3\xb3rico de Ferrari, Renault e Honda, seus pilotos ser\xc3\xa3o punidos com a perda de posi\xc3\xa7\xc3\xb5es no grid, facilitando a vida dos pilotos da Mercedes na luta pelo t\xc3\xadtulo.\n_START_SECTION_\nRaio X\n_START_PARAGRAPH_\nAp\xc3\xb3s sofrer para bater a Ferrari em 2017, veio forte na pr\xc3\xa9-temporada e o modelo W09 mostrou velocidade e consist\xc3\xaancia mesmo quando n\xc3\xa3o usava os pneus mais macios. Se mantiver a confiabilidade de sempre, ser\xc3\xa1 favorita ao pentacampeonato.'