b'\n_START_ARTICLE_\nGrande Pr\xc3\xaamio da \xc3\x8dndia de 2013\n_START_SECTION_\nCorrida\n_START_PARAGRAPH_\nVettel largou bem, mantendo o primeiro lugar, enquanto Massa tomou a segunda posi\xc3\xa7\xc3\xa3o \xc3\xa0 frente das duas Mercedes, e Alonso teve a asa dianteira danificada, o que deixava Vettel ainda mais tranquilo. A escolha de pneus na \xc3\x8dndia era um tanto diferente das demais corridas, com compostos macios e m\xc3\xa9dios num asfalto em que os compostos de faixa amarela n\xc3\xa3o funcionavam t\xc3\xa3o bem em corrida. Com isso, Vettel optou por tirar os pneus macios logo no fim da segunda volta._NEWLINE_Felipe Massa, ent\xc3\xa3o, assumiu a lideran\xc3\xa7a por seis voltas antes de fazer seu primeiro pit stop. Quem fez a troca de pneus antes levou vantagem sobre o brasileiro, que, depois da rodada de paradas, caiu para sexto - foi, ali\xc3\xa1s, a \xc3\xbaltima vez que Massa liderou uma corrida como piloto da Ferrari. Quem tomou a ponta foi Webber, que, no entanto, era o \xc3\xbanico dos ponteiros com pneus m\xc3\xa9dios, para tentar uma estrat\xc3\xa9gia inversa \xc3\xa0 de Vettel e dos outros ponteiros._NEWLINE_Com isso, Webber liderou at\xc3\xa9 a 28\xc2\xaa volta, quando finalmente parou. Isso deu novamente a lideran\xc3\xa7a a Vettel, que, no entanto, fez seu segundo pit stop na volta 31 de 60 para ir at\xc3\xa9 o fim da corrida, tamb\xc3\xa9m com pneus m\xc3\xa9dios, que funcionavam melhor. Enquanto isso, Webber, que colocara pneus macios em seu pit stop pela obrigatoriedade do regulamento, voltou aos m\xc3\xa9dios apenas quatro voltas depois. Depois da segunda troca, Webber voltou em segundo, mas logo depois o carro quebrou._NEWLINE_Vettel ent\xc3\xa3o ficou folgado na lideran\xc3\xa7a muito \xc3\xa0 frente de Raikkonen e Rosberg. Mas o Homem de Gelo vinha perdendo terreno cada vez mais devido ao desgaste dos pneus. O finland\xc3\xaas n\xc3\xa3o resistiu a um ataque de Rosberg e ainda teve uma disputa fratricida com o companheiro Romain Grosjean, que passou Kimi na marra, depois de a equipe insistir sem sucesso para que ele abrisse passagem._NEWLINE_Nas voltas finais, Kimi ainda seria ultrapassado por Felipe Massa, Sergio P\xc3\xa9rez (McLaren) e Lewis Hamilton. Diga-se de passagem, a manobra do mexicano para superar Raikkonen e Hamilton foi a melhor de toda a corrida._NEWLINE_Tranquilo na frente, Vettel cruzou a linha de chegada com 29 segundos de vantagem sobre Rosberg, enquanto Grosjean completou o p\xc3\xb3dio apenas dois segundos \xc3\xa0 frente de Massa._NEWLINE_Terminada a corrida, Vettel quebrou o protocolo e, em vez de entrar nos boxes, estacionou seu carro no grid de largada depois de dar v\xc3\xa1rios "zerinhos" na frente do p\xc3\xbablico na reta principal. Depois, o alem\xc3\xa3o saiu do carro e reverenciou o modelo RB9 projetado por Adrian Newey._NEWLINE_Vettel ainda venceria as \xc3\xbaltimas duas provas de 2013, totalizando 13 triunfos e igualando o recorde de Michael Schumacher em 2004. Com as nove vit\xc3\xb3rias seguidas no fim da temporada, o alem\xc3\xa3o ainda igualou a marca estabelecida por Alberto Ascari entre 1952 e 1953.'