b'\n_START_ARTICLE_\nMuara (Brunei)\n_START_PARAGRAPH_\nMuara \xc3\xa9 uma vila no distrito Brunei e Muara, Brunei. Cont\xc3\xa9m o \xc3\xbanico porto de \xc3\xa1guas profundas do pa\xc3\xads. muaru \xc3\xa9 a palavra Malaia para estu\xc3\xa1rio.\n_START_SECTION_\nLocaliza\xc3\xa7\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nA vila de Muara ou Pekan Muara est\xc3\xa1 localizada na Mukim Serasa e est\xc3\xa1 localizada na ponta mais oriental de Brunei. Presta seu nome para o distrito em que est\xc3\xa1, o distrito Brunei-Muara. Para o Norte \xc3\xa9 o Mar da China Meridional, ao sul da Ba\xc3\xada de Brunei e ao outro lado da ba\xc3\xada, Pulau Muara Besar. Para o leste, atrav\xc3\xa9s de um canal criado pelo homem est\xc3\xa3o os restos de Tanjung Pelumpong (Cape Pelumpong), agora uma ilha. Para o oeste \xc3\xa9 o resto do distrito Brunei-Muara. Serasa fica ao sudoeste de Muara._NEWLINE_Para o prop\xc3\xb3sito deste artigo, Muara inclui a \xc3\xa1rea de Kampong Sabun ao canal em Tanjung Pelumpong ao norte de Serasa.\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria\n_START_PARAGRAPH_\nAntes dos anos 1900, a aldeia de Muara era habitada por um pequeno grupo de pescadores Malaios._NEWLINE_O desenvolvimento da \xc3\xa1rea Serai Pimping para a extra\xc3\xa7\xc3\xa3o de carv\xc3\xa3o em 1883 para navios a vapor, e mais tarde liquida\xc3\xa7\xc3\xa3o da \xc3\xa1rea como Brooketon por Charles Brooke, os Raj\xc3\xa1s brancos de Sarawak em 1889 viu um r\xc3\xa1pido desenvolvimento da \xc3\xa1rea. Brooketon recebeu o nome de Raj\xc3\xa1s brancos de Sarawak gradualmente emprestou seu nome para a \xc3\xa1rea que era ent\xc3\xa3o controlada pelo governo de Sarawak._NEWLINE_O desenvolvimento da mina de carv\xc3\xa3o Brooketon Colliery tamb\xc3\xa9m leva ao desenvolvimento de transportes e infra-estrutura em Muara. Uma ferrovia de madeira foi constru\xc3\xadda para transportar o carv\xc3\xa3o para a ancoragem segura em \xc3\xa1guas profundas em Muara, e foram constru\xc3\xaddos moinhos e embarca\xc3\xa7\xc3\xb5es para permitir navios a vapor e barca\xc3\xa7as para amarrar. Em 1911, mais de 1.447 pessoas moravam em Muara e cerca de 30 lojas abriram na vila. Brooketon tamb\xc3\xa9m foi onde o primeiro selo postal no Brunei foi usado._NEWLINE_Politicamente tamb\xc3\xa9m, apesar de ter apenas direitos econ\xc3\xb4micos, Brooke tornou-se o governante de fato da \xc3\xa1rea. A mina empregava centenas de mineiros e isso exigia que ele apresentasse uma for\xc3\xa7a policial, correios e estradas transformando Muara em um assentamento extraterritorial e uma extens\xc3\xa3o de Sarawak. N\xc3\xa3o foi at\xc3\xa9 1921, que Muara foi "devolvido" a Brunei. A mina fechou em 1924 devido a pesadas perdas financeiras causadas pela queda cont\xc3\xadnua dos pre\xc3\xa7os do carv\xc3\xa3o no mundo na recess\xc3\xa3o econ\xc3\xb4mica._NEWLINE_Os japoneses ocuparam Brunei durante Segunda Guerra Mundial e tentaram, sem sucesso, reabrir a mina de carv\xc3\xa3o. Brooketon foi o local de desembarque das for\xc3\xa7as australianas como parte da Campanha de Born\xc3\xa9u (1945) no final da Segunda Guerra Mundial que liberou o Brunei da ocupa\xc3\xa7\xc3\xa3o japonesa._NEWLINE_Sob a regra do Sult\xc3\xa3o Omar Ali Saifuddin, a \xc3\xa1rea foi desenvolvida em um porto de \xc3\xa1guas profundas para auxiliar no desenvolvimento do pa\xc3\xads. Desde 1973, o porto de Muara sofreu amplas melhorias. Estes incluem extens\xc3\xb5es ao cais trazendo o comprimento total para 948\xc2\xa0metros incluindo 250\xc2\xa0metros dedicados ao cais de contentores e 87\xc2\xa0metros de cais agregado. O espa\xc3\xa7o total de armazenamento sob a forma de armazenamento coberto \xc3\xa9 de 16.950 metros quadrados, armazenamentos longos 16.630\xc2\xa0metros quadrados e o espa\xc3\xa7o de armazenamento aberto \xc3\xa9 de 5\xc2\xa0hectares. As instala\xc3\xa7\xc3\xb5es dedicadas para o cais de cont\xc3\xaainer cobrem uma \xc3\xa1rea de 92.034 metros quadrados, incluindo 8.034 metros quadrados de \xc3\xa1reas cobertas.\n_START_SECTION_\n\xc3\x93leo e g\xc3\xa1s\n_START_PARAGRAPH_\nParte do porto de \xc3\xa1guas profundas de Muara \xc3\xa9 ocupada por duas instala\xc3\xa7\xc3\xb5es petrol\xc3\xadferas Royal Dutch Shell._NEWLINE_Brunei Shell Marketing tem uma grande presen\xc3\xa7a em Muara com o seu Terminal Muara. Existem numerosos cont\xc3\xaaineres de g\xc3\xa1s engarrafado no local e v\xc3\xa1rios tanques que possuem v\xc3\xa1rios produtos, incluindo o betume._NEWLINE_Brunei Shell Petroleum tem um p\xc3\xa1tio ao longo do porto de Muara para apoiar suas opera\xc3\xa7\xc3\xb5es no mar no mercado offshore no Brunei. O p\xc3\xader mede 120\xc2\xa0metros por 48\xc2\xa0metros e equipados com tr\xc3\xaas instala\xc3\xa7\xc3\xb5es de carregamento e 14 tanques de armazenamento.\n_START_SECTION_\nAtra\xc3\xa7\xc3\xb5es tur\xc3\xadsticas\n_START_PARAGRAPH_\nA atra\xc3\xa7\xc3\xa3o principal de Pekan Muara \xc3\xa9 a praia de Muara (Pantai Muara em Malaio) ao longo do Mar da China Meridional. A praia tem cerca de uma milha de comprimento e consiste de areia branca e clara. As comodidades incluem uma \xc3\xa1rea de piquenique bem equipada, um parque infantil, instala\xc3\xa7\xc3\xb5es de vesti\xc3\xa1rio e banheiro, bem como barracas de comida e bebida de fim-de-semana.\n_START_SECTION_\nFor\xc3\xa7as Armadas\n_START_PARAGRAPH_\nA Marinha Real de Brunei das For\xc3\xa7as Armadas Real de Brunei e est\xc3\xa1 na Base Naval de Muara, que est\xc3\xa1 localizada em Pekan Muara, na \xc3\xa1rea de Tanjong Pelumpong. A Base Naval foi expandida em 1997 para incluir instala\xc3\xa7\xc3\xb5es para apoiar tr\xc3\xaas embarca\xc3\xa7\xc3\xb5es de apoio offshore.\n_START_SECTION_\nEstrada\n_START_PARAGRAPH_\nJalan Muara \xc3\xa9 a estrada principal que passa atrav\xc3\xa9s de Pekan Muara. Ela se origina em Mukim Berakas perto do Aeroporto Internacional de Brunei e termina no canal artificial em Tanjong Pelumpong. Conecta a cidade de Muara com Bandar Seri Begawan._NEWLINE_Jalan Serasa e Jalan Persuahan se ramificam de Jalan Muara e conecta Muara com a comunidade vizinha de Serasa. Permite que os itens fabricados na \xc3\xa1rea industrial de Serasa sejam transportados para o porto de Muara para exporta\xc3\xa7\xc3\xa3o._NEWLINE_A Rodovia Muara-Tutong come\xc3\xa7a em uma rotat\xc3\xb3ria Jalan Muara entre Kampong Sungai Kebun e Kampong Meragang. Conecta Muara a Jerudong e Tutong._NEWLINE_Muara \xc3\xa9 servido pelo \xc3\xb4nibus p\xc3\xbarpura da linha oriental. Os n\xc3\xbameros de rota 33, 37, 38 e 39 conectam Muara com Serasa e o resto do pa\xc3\xads.\n_START_SECTION_\nTrilho\n_START_PARAGRAPH_\nN\xc3\xa3o h\xc3\xa1 ferrovias ou trilhos leves em Muara. Uma linha ferrovi\xc3\xa1ria usada para conectar o Brookeron Colliery ao que \xc3\xa9 agora o Porto de Muara para transportar o carv\xc3\xa3o que \xc3\xa9 minerado para uso nos navios a vapor.\n_START_SECTION_\nPortos\n_START_PARAGRAPH_\nO \xc3\xbanico porto de \xc3\xa1guas profundas do Brunei est\xc3\xa1 localizado em Muara. O porto de Muara foi aberto para opera\xc3\xa7\xc3\xb5es comerciais em fevereiro de 1973 e encomendado como Departamento de Portos em 1 de maio de 1974. O Departamento de Portos assumiu a totalidade da gest\xc3\xa3o e opera\xc3\xa7\xc3\xb5es de todos os Portos em 1 de janeiro de 1986, formam o "Alf\xc3\xa2ndegas e Departamento de Impostos Real"._NEWLINE_O Terminal de Cpnt\xc3\xaainer Muara foi operado pela PSA International at\xc3\xa9 1 de abril de 2007, quando voltou para o Governo de Brunei. Tinha um porta cont\xc3\xaainer com um comprimento de cais de 250m e um projeto m\xc3\xa1ximo de 12,5m._NEWLINE_Existe um plano para desenvolver o porto pela Junta de Desenvolvimento Econ\xc3\xb4mico de Brunei, incluindo a maior dragagem do Muara Cut, a constru\xc3\xa7\xc3\xa3o de instala\xc3\xa7\xc3\xb5es portu\xc3\xa1rias adicionais em Pulau Muara Besar e ligando o \xc3\xbaltimo ao continente com uma ponte._NEWLINE_A partir de maio de 2009, o International Container Terminal Service Inc (ICTSI), com sede em Manila, Filipinas, criou uma subsidi\xc3\xa1ria New Muara Container Terminal Service Sdm Bhd (NMCTS) para operar o Terminal de Cpnt\xc3\xaainer Muara._NEWLINE_No in\xc3\xadcio de 2017, a Muara Port Company Sdn Bhd, empresa de joint venture da Darussalam Assets Sdn Bhd e Beibu Gulf Holding (Hongkong) Co., Ltd. assumir\xc3\xa1 a opera\xc3\xa7\xc3\xa3o do terminal.\n_START_SECTION_\nAr\n_START_PARAGRAPH_\nN\xc3\xa3o h\xc3\xa1 aeroportos em Muara. Os viajantes comerciais teriam que viajar para Bandar Seri Begawan ou Labuan (da Serasa) para pegar um v\xc3\xb4o comercial.'