b'\n_START_ARTICLE_\nEsta\xc3\xa7\xc3\xa3o de S\xc3\xa3o Jo\xc3\xa3o del-Rei\n_START_SECTION_\nInaugura\xc3\xa7\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nA esta\xc3\xa7\xc3\xa3o de S\xc3\xa3o Jo\xc3\xa3o del-Rei foi inaugurada com muitas festas e a presen\xc3\xa7a do Imperador Dom Pedro II em 1881. Era a ponta de linha da linha que ent\xc3\xa3o ligava S\xc3\xadtio (hoje Antonio Carlos), na Estrada de Ferro Central do Brasil, a essa cidade._NEWLINE_O prolongamento da linha a partir de S\xc3\xa3o Jo\xc3\xa3o del-Rei foi inaugurado em 1887.\n_START_SECTION_\nTransforma\xc3\xa7\xc3\xa3o em museu\n_START_PARAGRAPH_\nEm 1984, com a erradica\xc3\xa7\xc3\xa3o de todo o trecho de bitola de 0,76 m da linha da Barra do Paraopeba, o trecho entre S\xc3\xa3o Jo\xc3\xa3o del-Rei e Tiradentes foi mantido: at\xc3\xa9 hoje, rodam as composi\xc3\xa7\xc3\xb5es a vapor entre as duas esta\xc3\xa7\xc3\xb5es, com fins tur\xc3\xadsticos. O passeio \xc3\xa9 operado pela Ferrovia Centro-Atl\xc3\xa2ntica (FCA)._NEWLINE_Em anexo \xc3\xa0 esta\xc3\xa7\xc3\xa3o tamb\xc3\xa9m existe um museu, uma grande rotunda e oficinas de manuten\xc3\xa7\xc3\xa3o.'