b'\n_START_ARTICLE_\nGE 2-C+C-2\n_START_SECTION_\nPreserva\xc3\xa7\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nH\xc3\xa1 um modelo da locomotiva que foi restaurado e j\xc3\xa1 est\xc3\xa1 sendo usado em demonstra\xc3\xa7\xc3\xb5es de exposi\xc3\xa7\xc3\xb5es ferrovi\xc3\xa1rias, no estado de S\xc3\xa3o Paulo. Foi repintado nas cores da Companhia Paulista de Estradas de Ferro, pintura azul, e foi renumerada com seu n\xc3\xbamero original da CPEF n\xc2\xba 371. Canais de televis\xc3\xa3o como Rede Globo e SBT costumam usar esta m\xc3\xa1quina algumas vezes em suas telenovelas. _NEWLINE_Futuramente a locomotiva pode ser usada pela CPTM na expans\xc3\xa3o das linhas do Expresso Tur\xc3\xadstico da companhia, tracionando o Trem Expresso Paranapiacaba, mas com data ainda indefinida._NEWLINE_Outra unidade brevemente passar\xc3\xa1 por restauro, esta parada na Gare da Esta\xc3\xa7\xc3\xa3o de Bauru, de n\xc3\xbamero # 6387 ainda da Fepasa. Apenas espera suas "companheiras" ganharem nova vida, a Russa (de n\xc2\xba 6455) e a Vandeca ( n\xc2\xba 6351)._NEWLINE_Outras 6 unidades est\xc3\xa3o abandonadas, ABPF pode futuramente resgat\xc3\xa1-las (6374, 6378, 6381, 6383, mais as ex-EFCB 6101 e 6152).'