b'\n_START_ARTICLE_\nCaterpillar D11\n_START_PARAGRAPH_\nA Caterpillar D11 \xc3\xa9 um \xc2\xa0trator\xc2\xa0de esteiras, fabricado pela Caterpillar Inc. ,Sendo usado principalmente na minera\xc3\xa7\xc3\xa3o\xc2\xa0e na ind\xc3\xbastria.\xc2\xa0\n_START_SECTION_\nD11N\n_START_PARAGRAPH_\nO D11N foi introduzido em fevereiro de 1986, para substituir o Caterpillar \xc2\xa0D10. O D11N tinha algumas grandes melhorias sobre o D10, que inclui uma maior faixa e l\xc3\xa2mina, uma longa faixa 21\xc2\xa0polegadas (0\xc2\xa053\xc2\xa0m). Este aumento da l\xc3\xa2mina capacidade para 45\xc2\xa0cu\xc2\xa0yd (34\xc2\xa0m\xc2\xb3). O D11Ns peso foi 204,517\xc2\xa0libra (massa)s (92\xc2\xa0767\xc2\xa0kg). Ele era alimentado por um , 2\xc2\xa0105\xc2\xa0cu\xc2\xa0in (34\xc2\xa0L) 3508 V-8 motor a Diesel. O D11Ns melhorias feitas mais de 10% mais produtiva do que a D10. Em 1987, uma hidr\xc3\xa1ulico impacto ripper foi adicionado \xc3\xa0 D11N que levantou o peso at\xc3\xa9 225\xc2\xa0950\xc2\xa0lb (100\xc2\xa0000 kg). Este viria a ser conhecido como o D11N Impacto Ripper.\n_START_SECTION_\nD11R & D11R Carrydozer\n_START_PARAGRAPH_\nO D11R e D11R Carrydozer foram introduzidos em Las Vegas, Nevada na MINExpo International 1996. Ambos foram  e que pode ser aumentada para  mais tarde, em 1997. Outras melhorias feitas para o D11R foram os Controlos t\xc3\xa1cteis e Eletr\xc3\xb4nica Embreagem e Freios. A Ponta do Dedo Controles (FTC) permitiu a D11R para ser dirigido com uma \xc3\xbanica alavanca (joystick) no lado esquerdo. O D11R agora pesava 230\xc2\xa0935\xc2\xa0lb (100\xc2\xa0000 kg). O Carrydozer vers\xc3\xa3o possui uma l\xc3\xa2mina com uma curvatura que permitiu 57\xc2\xa0jardas (52\xc2\xa0m) a ser enviado. O "Carrydozer" teve a estrutura refor\xc3\xa7ada consideravelmente para o peso extra e muito maior do que a l\xc3\xa2mina \xc3\xa9 levada a frente. Tanto D11Rs recebeu um novo Caterpillar 3508B EUI motor diesel com controles eletr\xc3\xb4nicos em 915 bruto ps. O Carrydozer vers\xc3\xb5es peso \xc3\xa9 de pouco mais de 120 toneladas no 248,600 libras. de Acordo com a Caterpillar, at\xc3\xa9 o ano 2000, mais de 3.000 D11s tinham sido produzidos em sua planta em East Peoria.\n_START_SECTION_\nD11T E D11T CD\n_START_PARAGRAPH_\nO D11T e D11T CD s\xc3\xa3o movidos pela CAT motor C32 com tecnologia ACERT. Outra diferen\xc3\xa7a entre o D11R e o D11T \xc3\xa9 os controles dentro da cabine do operador. V\xc3\xa1rias alavancas foram transformadas em interruptores eletr\xc3\xb4nicos, e v\xc3\xa1rios controles foram movidos para uma maior visibilidade. Outra diferen\xc3\xa7a \xc3\xa9 que o D11T tem a sua exaust\xc3\xa3o silenciosos, movido de volta para mais perto da frente da cabine, como o D10T. Eles est\xc3\xa3o mais altos do que os do D11N/D11R._NEWLINE_, s.\n_START_SECTION_\nAplica\xc3\xa7\xc3\xb5es\n_START_PARAGRAPH_\nD11s s\xc3\xa3o utilizados principalmente para a movimenta\xc3\xa7\xc3\xa3o de grandes quantidades de material (cascalho, rocha, agrega\xc3\xa7\xc3\xa3o do solo, etc.)a curtas dist\xc3\xa2ncias relativamente em locais fechados. Por exemplo, eles s\xc3\xa3o frequentemente utilizados em pedreiras. O\xc2\xa0D11 \xc3\xa9 mais comumente encontrado em uso em grande escala, na silvicultura, minera\xc3\xa7\xc3\xa3o e pedreiras.'