b'\n_START_ARTICLE_\nLinha 12 da CPTM\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3rico\n_START_PARAGRAPH_\nA linha teve sua constru\xc3\xa7\xc3\xa3o iniciada em 1921 pela Estrada de Ferro Central do Brasil, era chamada oficialmente Variante de Po\xc3\xa1, mas tamb\xc3\xa9m era conhecida como "variante de Calmon Viana", "Leste - Variante" ou simplesmente "Variante" (express\xc3\xb5es que a diferenciavam da chamada linha "Leste - Tronco", atual Linha 11 da CPTM). Ela tinha um tra\xc3\xa7ado mais suave em termos de curvas e aclives quando comparada com a linha original que seguia de Po\xc3\xa1 ao Tatuap\xc3\xa9, no ramal de S\xc3\xa3o Paulo, da\xc3\xad sua constru\xc3\xa7\xc3\xa3o._NEWLINE_A linha at\xc3\xa9 hoje conhecida como "Variante de Po\xc3\xa1", foi inaugurada somente em 1 de abril de 1934 (depois de uma interrup\xc3\xa7\xc3\xa3o de oito anos nas obras), j\xc3\xa1 oferecendo servi\xc3\xa7os suburbanos para bairros ent\xc3\xa3o considerados como "rurais", ao sul do Rio Tiet\xc3\xaa. Com o tempo, Ermelino Matarazzo, S\xc3\xa3o Miguel Paulista, Itaim Paulista e Itaquaquecetuba, se tornaram localidades densamente habitadas, principalmente por migrantes nordestinos e seus descendentes, o que sempre foi considerado como fator respons\xc3\xa1vel pelo fato de a linha guardar at\xc3\xa9 meados dos anos 2000 o r\xc3\xb3tulo de "a linha mais problem\xc3\xa1tica de trens metropolitanos em S\xc3\xa3o Paulo"._NEWLINE_A Variante foi eletrificada na segunda metade da d\xc3\xa9cada de 1950, embora os trens de sub\xc3\xbarbios puxados por locomotivas a vapor tivessem resistido at\xc3\xa9 o ano de 1963, o que aumentou a fama de precariedade da linha. J\xc3\xa1 na d\xc3\xa9cada de 1960, a linha operava com os trens unidade el\xc3\xa9tricos mais velhos da Central em S\xc3\xa3o Paulo (os conhecidos s\xc3\xa9rie 100, origin\xc3\xa1rios do Rio de Janeiro, fabricados na d\xc3\xa9cada de 1930)._NEWLINE_Em 1975, a linha passou a ser administrada diretamente pela Rede Ferrovi\xc3\xa1ria Federal \xe2\x80\x93 RFFSA, que desde 1957 tinha a Central do Brasil como uma de suas subsidi\xc3\xa1rias. Em 1984, passou para a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que herdou todo o servi\xc3\xa7o de trens metropolitanos da Rede. Em 1994, a linha foi "estadualizada" e passada \xc3\xa0s m\xc3\xa3os da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, que atualmente est\xc3\xa1 investindo na recupera\xc3\xa7\xc3\xa3o e moderniza\xc3\xa7\xc3\xa3o completa da linha, com a constru\xc3\xa7\xc3\xa3o de novas esta\xc3\xa7\xc3\xb5es e requalifica\xc3\xa7\xc3\xa3o das antigas, no isolamento mais eficiente da faixa patrimonial (indispens\xc3\xa1vel para a redu\xc3\xa7\xc3\xa3o de acidentes e de vandalismos contra os trens), al\xc3\xa9m de reformas na via permanente e em praticamente todo o material rodante._NEWLINE_Em 29 de janeiro de 2008, o governador Jos\xc3\xa9 Serra inaugurou a esta\xc3\xa7\xc3\xa3o USP Leste e a esta\xc3\xa7\xc3\xa3o reconstru\xc3\xadda de Comendador Ermelino, obras que marcam o in\xc3\xadcio da moderniza\xc3\xa7\xc3\xa3o e dinamiza\xc3\xa7\xc3\xa3o da Linha, bem como a entrega de trens reformados e as esta\xc3\xa7\xc3\xb5es Itaim Paulista (reconstru\xc3\xadda) e Jardim Helena\xe2\x80\x93Vila Mara tamb\xc3\xa9m foram entregues por sua vez em 28 de maio, com a presen\xc3\xa7a do Governador Jos\xc3\xa9 Serra e do Prefeito de S\xc3\xa3o Paulo Gilberto Kassab. Em julho de 2008 foi entregue a esta\xc3\xa7\xc3\xa3o Jardim Romano, e mais recentemente em agosto de 2013 foi inaugurada a nova esta\xc3\xa7\xc3\xa3o S\xc3\xa3o Miguel Paulista, constru\xc3\xadda alguns metros \xc3\xa0 frente da antiga sentido Br\xc3\xa1s.\n_START_SECTION_\nPercurso\n_START_PARAGRAPH_\nLiga a esta\xc3\xa7\xc3\xa3o Br\xc3\xa1s (antiga Roosevelt) \xc3\xa0 esta\xc3\xa7\xc3\xa3o Calmon Viana, em Po\xc3\xa1, onde se encontra paralelamente com a Linha 11. Atende, al\xc3\xa9m de S\xc3\xa3o Paulo e Po\xc3\xa1, o munic\xc3\xadpio de Itaquaquecetuba.\n_START_SECTION_\nObras e projetos\n_START_PARAGRAPH_\nA Linha 12 ser\xc3\xa1 estendida at\xc3\xa9 Suzano, sendo assim terminal da mesma e do Expresso Leste._NEWLINE_Outros projetos incluem as futuras esta\xc3\xa7\xc3\xb5es como: Canga\xc3\xadba, Tiquatira (acesso \xc3\xa0 Linha 2\xe2\x80\x93Verde do Metr\xc3\xb4) e Uni\xc3\xa3o de Vila Nova, al\xc3\xa9m das esta\xc3\xa7\xc3\xb5es reconstru\xc3\xaddas Manoel Feio, Itaquaquecetuba e Aracar\xc3\xa9.\n_START_SECTION_\nFrota\n_START_PARAGRAPH_\nAtualmente a Linha 12 conta com diferentes s\xc3\xa9ries de trens, todos com ar-condicionado (no caso, os trens 7000, 2000 e 2070).'