b'\n_START_ARTICLE_\nT\xc3\xbanel Seikan\n_START_PARAGRAPH_\nO T\xc3\xbanel Seikan (\xe9\x9d\x92\xe5\x87\xbd\xe3\x83\x88\xe3\x83\xb3\xe3\x83\x8d\xe3\x83\xab Seikan Tonneru ou \xe9\x9d\x92\xe5\x87\xbd\xe9\x9a\xa7\xe9\x81\x93 Seikan Zuid\xc5\x8d) \xc3\xa9 um longo t\xc3\xbanel ferrovi\xc3\xa1rio sob o estreito de Tsugaru, no Jap\xc3\xa3o e, atualmente, (2017) o segundo mais longo t\xc3\xbanel ferrovi\xc3\xa1rio do mundo, com 65,23 quil\xc3\xb4metros (em 15 de outubro de 2010, o T\xc3\xbanel de base de S\xc3\xa3o Gotardo chegou \xc3\xa0 marca de 57\xc2\xa0km)._NEWLINE_Inaugurado em 1988, o t\xc3\xbanel Seikan \xc3\xa9 um pouco mais longo do que o Eurot\xc3\xbanel e cont\xc3\xa9m um trecho de 23,3 quil\xc3\xb4metros sob o leito marinho. Conecta a prefeitura de Aomori, na ilha japonesa de Honshu, e a ilha de Hokkaido, como parte da linha Kaikyo do sistema ferrovi\xc3\xa1rio japon\xc3\xaas.\n_START_SECTION_\nManuten\xc3\xa7\xc3\xa3o e estrutura\n_START_PARAGRAPH_\nEm 2002, em um artigo publicado na Tunneling and Underground Space Technology, Michitsugu Ikuma teria descrito que a estrutura da se\xc3\xa7\xc3\xa3o subaqu\xc3\xa1tica encontrava-se em boas condi\xc3\xa7\xc3\xb5es, e que a quantidade de passageiros, embora elevando-se sempre ap\xc3\xb3s a ocorr\xc3\xaancia de terremotos, estaria diminuindo._NEWLINE_Duas esta\xc3\xa7\xc3\xb5es encontram-se localizadas dentro do pr\xc3\xb3prio t\xc3\xbanel: as esta\xc3\xa7\xc3\xb5es Tappi-Kaitei e Yoshioka-Kaitei, servindo como pontos de fuga em caso de emerg\xc3\xaancia. Em caso de inc\xc3\xaandio ou outro desastre, ambas as esta\xc3\xa7\xc3\xb5es podem prover a seguran\xc3\xa7a necess\xc3\xa1ria, contendo t\xc3\xbaneis menores e mais seguros, v\xc3\xa1lvulas para a exaust\xc3\xa3o de fuma\xc3\xa7a, c\xc3\xa2meras de televis\xc3\xa3o que ajudam na indica\xc3\xa7\xc3\xa3o da rota de fuga, al\xc3\xa9m de sistemas de alarme em infravermelho._NEWLINE_Adicionalmente, ambos tamb\xc3\xa9m inclu\xc3\xadam em suas estruturas museus detalhando a hist\xc3\xb3ria e o funcionamento do t\xc3\xbanel, mas o museu de Yoshioka-Kaitei foi fechado em 16 de mar\xc3\xa7o de 2006 para dar lugar a um dep\xc3\xb3sito necess\xc3\xa1rio aos trabalhos feitos para reformar o t\xc3\xbanel nos servi\xc3\xa7os relacionados ao Shinkansen de Hokkaid\xc5\x8d.'