b'\n_START_ARTICLE_\nMachine de Marly\n_START_PARAGRAPH_\nA Machine de Marly (M\xc3\xa1quina de Marly, em portugu\xc3\xaas) foi uma bomba de \xc3\xa1gua, localizada na parte inferior do morro de Louveciennes, nas margens do rio Sena, cerca de 12 quil\xc3\xb4metros de Paris. Lu\xc3\xads XIV mandou construir a bomba de \xc3\xa1gua do rio para seus pal\xc3\xa1cios de Versalhes e Marly. Provavelmente foi "uma das m\xc3\xa1quinas mais complexas do seu tempo". Tamb\xc3\xa9m considerado o projeto hidr\xc3\xa1ulico mais ambicioso do s\xc3\xa9culo XVII.\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria\n_START_PARAGRAPH_\nJ\xc3\xa1 havia a id\xc3\xa9ia de trazer a \xc3\xa1gua do Sena para Versailles. Mas al\xc3\xa9m do problema da dist\xc3\xa2ncia entre o rio e o pal\xc3\xa1cio, havia o problema que a \xc3\xa1gua deveria subir um aclive de 150 metros. Desde 1670, Colbert foi contr\xc3\xa1rio a v\xc3\xa1rios projetos, incluindo o de Jacques de Manse, tanto por raz\xc3\xb5es de viabilidade e custo._NEWLINE_Mas Arnold de Ville, um jovem e ambicioso, que j\xc3\xa1 havia constru\xc3\xaddo uma bomba em Saint-Maur, foi capaz de apresentar ao rei seu plano para bombear \xc3\xa1gua do Sena. O rei ent\xc3\xa3o concordou na constru\xc3\xa7\xc3\xa3o de uma m\xc3\xa1quina no rio Sena para abastecer os jardins de Versalhes e tamb\xc3\xa9m o castelo de Marly._NEWLINE_Para projetar e construir esta m\xc3\xa1quina, Arnold de Ville, que n\xc3\xa3o tinha capacidade t\xc3\xa9cnica, chamou ent\xc3\xa3o o mec\xc3\xa2nico e mestre-carpinteiro Rennequin Sualem e seu irm\xc3\xa3o Paulus. Eles j\xc3\xa1 haviam trabalhado juntos em uma bomba no castelo de Modave, Rennequin Sualem tamb\xc3\xa9m foi o criador da bomba do castelo de Val. Os irm\xc3\xa3os Sualem vieram de uma fam\xc3\xadlia de mestres-carpinteiros de minas._NEWLINE_A constru\xc3\xa7\xc3\xa3o mobilizou 1800 trabalhadores, exigiu mais do que 100.000 toneladas de madeira, 17.000 toneladas de ferro e 800 toneladas de chumbo e ferro fundidos. A madeira utilizada para construir a plataforma e as rodas da m\xc3\xa1quina vieram das florestas ao redor, o derretimento das tubula\xc3\xa7\xc3\xb5es foi feito na Normandia. Muitos val\xc3\xb5es trabalharam no local. Eles tinham um conhecimento adquirido de obras hidr\xc3\xa1ulicas em minas._NEWLINE_O projeto come\xc3\xa7ou em junho 1681 pela canaliza\xc3\xa7\xc3\xa3o do rio Sena. A m\xc3\xa1quina come\xc3\xa7ou a ser constru\xc3\xadda no final de 1681. Em 14 de junho de 1682, uma demonstra\xc3\xa7\xc3\xa3o bem sucedida foi realizada perante o rei._NEWLINE_A constru\xc3\xa7\xc3\xa3o durou 7 anos, outras fontes apontam 6 anos, e foi inaugurada na presen\xc3\xa7a do rei, em junho de 1684. Foi considerada uma das maravilhas do mundo na \xc3\xa9poca, e pode ter sido o maior sistema integrado das m\xc3\xa1quinas j\xc3\xa1 montado at\xc3\xa9 essa data. O custo foi de 3.859.583 de livres (cerca de 800 milh\xc3\xb5es de francos), outras fontes apontam que o custo total da constru\xc3\xa7\xc3\xa3o foi de 5,5 milh\xc3\xb5es de livres. Esse valor incluiu a constru\xc3\xa7\xc3\xa3o da m\xc3\xa1quina, edif\xc3\xadcios, aquedutos e reservat\xc3\xb3rios, fornecimento de materiais, os sal\xc3\xa1rios dos trabalhadores e artes\xc3\xa3os. Rennequin Sualem foi o mais bem pago, com 1.800 livres por ano. Desde 1685, o uso da m\xc3\xa1quina foi quase totalmente confinada aos jardins do castelo de Marly._NEWLINE_O engenheiro chefe do projeto foi de Arnold de Ville. Lu\xc3\xads XIV tinha um pequeno pal\xc3\xa1cio constru\xc3\xaddo em 1684 para Ville como uma recompensa por seu trabalho, e, certamente, para facilitar as chamadas de servi\xc3\xa7o para a m\xc3\xa1quina extremamente complexa. Consta tamb\xc3\xa9m que Arnold de Ville ganhou um bom montante de dinheiro pelo sucesso desta m\xc3\xa1quina e aproveitou a oportunidade para subir na aristocracia.\n_START_SECTION_\nFuncionamento\n_START_PARAGRAPH_\nA m\xc3\xa1quina possu\xc3\xada 14 grandes rodas de p\xc3\xa1s de 12 metros de di\xc3\xa2metro. Por um sistema de equil\xc3\xadbrio, cada uma das rodas estava operando continuamente oito bombas submers\xc3\xadveis no Sena e uma s\xc3\xa9rie de bombas localizadas em n\xc3\xadveis mais elevados. Havia tamb\xc3\xa9m uma esta\xc3\xa7\xc3\xa3o de bombeamento e a m\xc3\xa1quina tinha no total mais de 250 bombas. A m\xc3\xa1quina possu\xc3\xada ainda quatorze rodas d\'\xc3\xa1gua e e ainda tentaram desviar o rio Eure para fornecer \xc3\xa1gua para suas fontes, mas o abastecimento de \xc3\xa1gua nunca foi suficiente._NEWLINE_Havia um aqueduto subterr\xc3\xa2neo com 6\xc2\xa0km de comprimento que levava a \xc3\xa1gua pela for\xc3\xa7a da gravidade. Tamb\xc3\xa9m era captada \xc3\xa1gua de outras lagoas menores, localizado ao sul do castelo._NEWLINE_Esta m\xc3\xa1quina \xc3\xa9 muitas vezes considerada "a mais complexa do s\xc3\xa9culo XVII". Al\xc3\xa9m dos artes\xc3\xa3os da Val\xc3\xb3nia, mais de sessenta trabalhadores asseguravam dia e noite a opera\xc3\xa7\xc3\xa3o e manuten\xc3\xa7\xc3\xa3o. Havia carpinteiros, marceneiros, encanadores, instaladores, ferreiros e tamb\xc3\xa9m os guardas. O irm\xc3\xa3os Sualem permaneceram no comando da opera\xc3\xa7\xc3\xa3o de bombas, hastes e outros mecanismos at\xc3\xa9 a morte de ambos._NEWLINE_A m\xc3\xa1quina trabalhou continuamente dia e noite, exceto durante as cheias do rio e durante as baixas no inverno ou quando congelava as \xc3\xa1guas do Sena._NEWLINE_Mesmo antes de sua conclus\xc3\xa3o, uma organiza\xc3\xa7\xc3\xa3o administrativa foi criada para gerir a m\xc3\xa1quina. Fran\xc3\xa7ois Michel Le Tellier de Louvois, que tinha sido nomeado superintendente dos pr\xc3\xa9dios reais com a morte de Colbert, chamou Jerome Cochu dando-lhe o t\xc3\xadtulo de controlador dos edif\xc3\xadcios reais. Homem de confian\xc3\xa7a de Louvois, seu papel era para supervisionar o trabalho e autorizar pagamentos. Ent\xc3\xa3o, durante trinta anos, Cochu iria administrar a institui\xc3\xa7\xc3\xa3o respons\xc3\xa1vel pela m\xc3\xa1quina de Marly._NEWLINE_Inicialmente a m\xc3\xa1quina de Marly forneceria 6.000 m\xc2\xb3 de \xc3\xa1gua por dia, a uma pot\xc3\xaancia te\xc3\xb3rica de 700 cv. Mas por causa da sincroniza\xc3\xa7\xc3\xa3o pobres dos dispositivos, o rendimento foi menor. Apesar da manuten\xc3\xa7\xc3\xa3o cont\xc3\xadnua da m\xc3\xa1quina por muitos carpinteiros, ferreiros, encanadores e outros, as pe\xc3\xa7as se desgastavam prematuramente por causa da fric\xc3\xa7\xc3\xa3o e, muitas vezes quebravam. A produ\xc3\xa7\xc3\xa3o inicial de 5.000 m\xc2\xb3/dia decaiu para 2 000 a 3 200 m\xc2\xb3 no metade do s\xc3\xa9culo XVII._NEWLINE_A m\xc3\xa1quina operou durante 133 anos e h\xc3\xa1 v\xc3\xa1rias refer\xc3\xaancias sobre o grande barulho que a m\xc3\xa1quina fazia. Com manuten\xc3\xa7\xc3\xa3o deficiente, foi se degradando gradualmente at\xc3\xa9 a Revolu\xc3\xa7\xc3\xa3o quando foi considerada a sua demoli\xc3\xa7\xc3\xa3o. Em uso at\xc3\xa9 1817, foi posteriormente reconstru\xc3\xadda e modificada, terminando finalmente como um gerador el\xc3\xa9trico em 1963, e nada da m\xc3\xa1quina original sobreviveu, mas o edif\xc3\xadcio em forma de U, na parte inferior do morro foi parte do complexo original._NEWLINE_Na Encyclop\xc3\xa9die uma de suas descri\xc3\xa7\xc3\xb5es \xc3\xa9 a seguinte: "Esta imensa m\xc3\xa1quina de espanto que atinge a todos que a v\xc3\xaaem, pela enormidade de sua constru\xc3\xa7\xc3\xa3o, \xc3\xa9 uma grande coisa que sempre honrar\xc3\xa1 infinitamente ao seu inventor, apesar de suas falhas."'