b'\n_START_ARTICLE_\nT-68\n_START_SECTION_\nProjekt i budowa\n_START_PARAGRAPH_\nPrace nad pe\xc5\x82nomorskim tra\xc5\x82owcem bazowym rozpocz\xc4\x99\xc5\x82y si\xc4\x99 w ZSRR w 1943 roku, na bazie do\xc5\x9bwiadcze\xc5\x84 z budowy i eksploatacji tra\xc5\x82owc\xc3\xb3w proj. 58 i proj. 263. Pocz\xc4\x85tkowo projektem zajmowa\xc5\x82o si\xc4\x99 biuro konstrukcyjne CKB-370, nast\xc4\x99pnie CKB-17, a ostateczn\xc4\x85 koncepcj\xc4\x99 jednostki opracowa\xc5\x82o CKB-363 w 1946 roku. Nowe okr\xc4\x99ty mia\xc5\x82y by\xc4\x87 zdolne do okre\xc5\x9blania granic p\xc3\xb3l minowych i ich likwidacji, prowadzenia tra\xc5\x82owa\xc5\x84 kontrolnych i rozpoznawczych, torowania przej\xc5\x9b\xc4\x87 w polach minowych, eskortowania za tra\xc5\x82ami innych jednostek i stawiania min. Dodatkowym wymaganiem by\xc5\x82a zdolno\xc5\x9b\xc4\x87 do wykrywania i niszczenia okr\xc4\x99t\xc3\xb3w podwodnych. W 1947 roku rozpocz\xc4\x99to produkcj\xc4\x99 seryjn\xc4\x85, buduj\xc4\x85c \xc5\x82\xc4\x85cznie ok. 180 okr\xc4\x99t\xc3\xb3w w wersjach 254, 254K, 254M i 254A._NEWLINE_T-68 zbudowany zosta\xc5\x82 w stoczni numer 532 w Kerczu (numer stoczniowy 120). St\xc4\x99pk\xc4\x99 okr\xc4\x99tu po\xc5\x82o\xc5\xbcono 16 lutego, zosta\xc5\x82 zwodowany 31 lipca, a do s\xc5\x82u\xc5\xbcby w Marynarce Wojennej ZSRR wszed\xc5\x82 31 grudnia 1952 roku.\n_START_SECTION_\nDane taktyczno-techniczne\n_START_PARAGRAPH_\nOkr\xc4\x99t by\xc5\x82 du\xc5\xbcym, pe\xc5\x82nomorskim tra\xc5\x82owcem. D\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 ca\xc5\x82kowita wynosi\xc5\x82a 58 metr\xc3\xb3w (54 metry na konstrukcyjnej linii wodnej), szeroko\xc5\x9b\xc4\x87 8,5 metra i zanurzenie 2,3 metra. Wykonany ze stali, ca\xc5\x82kowicie spawany kad\xc5\x82ub jednostki podzielony by\xc5\x82 na jedena\xc5\x9bcie przedzia\xc5\x82\xc3\xb3w wodoszczelnych (od dziobu): I \xe2\x80\x93 forpik i magazyn, II \xe2\x80\x93 komora \xc5\x82a\xc5\x84cuchowa i magazyn \xc5\xbcywno\xc5\x9bci, III \xe2\x80\x93 pomieszczenia mieszkalne i s\xc5\x82u\xc5\xbcbowe oraz magazyny, IV \xe2\x80\x93 zbiorniki i pomieszczenia za\xc5\x82ogi, V \xe2\x80\x93 komora amunicyjna, VI \xe2\x80\x93 mechanizmy pomocnicze, VII \xe2\x80\x93 maszynownia, VIII \xe2\x80\x93 magazyny i komora amunicyjna, IX \xe2\x80\x93 wa\xc5\x82y nap\xc4\x99dowe i pomieszczenia za\xc5\x82ogi, X \xe2\x80\x93 magazyn tra\xc5\x82owy i XI \xe2\x80\x93 maszyna sterowa i magazyny: chemiczny i mundurowy. W przebiegaj\xc4\x85cym niemal na ca\xc5\x82ej d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci kad\xc5\x82uba dnie podw\xc3\xb3jnym mie\xc5\x9bci\xc5\x82y si\xc4\x99 zbiorniki paliwa, wody i z\xc4\x99zy. Pod podwy\xc5\xbcszonym pok\xc5\x82adem dziobowym znajdowa\xc5\x82y si\xc4\x99 kolejno: magazyn farb, urz\xc4\x85dzenie kotwiczne, jadalnia oficerska, kabiny oficer\xc3\xb3w i pomieszczenia podoficerskie. W dalszej cz\xc4\x99\xc5\x9bci nadbud\xc3\xb3wki znajdowa\xc5\x82y si\xc4\x99 pomieszczenia mechanizm\xc3\xb3w radiotechnicznych, kambuz, przewody kominowe, pomocniczy generator pr\xc4\x85dotw\xc3\xb3rczy oraz b\xc4\x99ben kabloliny tra\xc5\x82u elektromagnetycznego. Dwuip\xc3\xb3\xc5\x82kondygnacyjna nadbud\xc3\xb3wka dziobowa mie\xc5\x9bci\xc5\x82a pomieszczenie dow\xc3\xb3dcy, kabin\xc4\x99 szyfr\xc3\xb3w, kabiny radio, pomieszczenie operatorskie urz\xc4\x85dze\xc5\x84 radiotechnicznych, ster\xc3\xb3wk\xc4\x99, kabin\xc4\x99 nawigacyjn\xc4\x85 ze stanowiskiem operatora sonaru oraz, na szczycie, zadaszone stanowisko dowodzenia i wysoki, tr\xc3\xb3jpodporowy maszt z antenami radar\xc3\xb3w i reflektorem. Wyporno\xc5\x9b\xc4\x87 standardowa wynosi\xc5\x82a 500 ton, za\xc5\x9b pe\xc5\x82na 569 ton. Okr\xc4\x99t nap\xc4\x99dzany by\xc5\x82 przez dwa nawrotne, turbodo\xc5\x82adowane czterosuwowe silniki wysokopr\xc4\x99\xc5\xbcne 9D o \xc5\x82\xc4\x85cznej mocy 2200 KM, poruszaj\xc4\x85ce poprzez wa\xc5\x82y nap\xc4\x99dowe dwiema \xc5\x9brubami o sta\xc5\x82ym skoku. Maksymalna pr\xc4\x99dko\xc5\x9b\xc4\x87 okr\xc4\x99tu wynosi\xc5\x82a 14 w\xc4\x99z\xc5\x82\xc3\xb3w (maks. 8,3 w\xc4\x99z\xc5\x82a podczas tra\xc5\x82owania). Zasi\xc4\x99g wynosi\xc5\x82 2200\xc2\xa0Mm przy pr\xc4\x99dko\xc5\x9bci 14 w\xc4\x99z\xc5\x82\xc3\xb3w, 3200 Mm przy 10 w\xc4\x99z\xc5\x82ach i 1500 Mm z tra\xc5\x82em przy pr\xc4\x99dko\xc5\x9bci 7 w\xc4\x99z\xc5\x82\xc3\xb3w. Energi\xc4\x99 elektryczn\xc4\x85 wytwarza\xc5\x82y dwa generatory o mocy 100 KM i jeden o mocy 34 KM. Autonomiczno\xc5\x9b\xc4\x87 okr\xc4\x99tu wynosi\xc5\x82a 7 d\xc3\xb3b._NEWLINE_Uzbrojenie artyleryjskie jednostki stanowi\xc5\x82y dwa podw\xc3\xb3jne zestawy dzia\xc5\x82ek przeciwlotniczych W-11M kal. 37 mm L/70, umieszczone na pok\xc5\x82adzie dziobowym i \xc5\x82odziowym, z zapasem 1000 sztuk amunicji na luf\xc4\x99. Dono\xc5\x9bno\xc5\x9b\xc4\x87 praktyczna wynosi\xc5\x82a 7000 metr\xc3\xb3w (pozioma), za\xc5\x9b pu\xc5\x82ap zwalczania samolot\xc3\xb3w wynosi\xc5\x82 oko\xc5\x82o 4000 metr\xc3\xb3w. Na okr\xc4\x99cie umieszczono te\xc5\xbc cztery podw\xc3\xb3jne stanowiska wielkokalibrowych karabin\xc3\xb3w maszynowych DSzK 2M-1 kal. 12,7 mm L/79 (dwa na nadbud\xc3\xb3wce dziobowej i dwa na pok\xc5\x82adzie \xc5\x82odziowym, po obu stronach komina), z zapasem 2000 sztuk amunicji na luf\xc4\x99. Bro\xc5\x84 ZOP stanowi\xc5\x82y dwa miotacze BMB-1 z zapasem 10 bomb g\xc5\x82\xc4\x99binowych B-1. Ponadto okr\xc4\x99t posiada\xc5\x82 dwa tory minowe, na kt\xc3\xb3rych m\xc3\xb3g\xc5\x82 przenosi\xc4\x87 10 min typu KB-3 lub 16 wz. 08/39. Wyposa\xc5\xbcenie uzupe\xc5\x82nia\xc5\x82y tra\xc5\x82y: dwa kontaktowe MT-1 lub MT-1P, jeden tra\xc5\x82 elektromagnetyczny TEM-52 i dwa akustyczne BAT-2. Wyposa\xc5\xbcenie radioelektroniczne obejmowa\xc5\x82o system rozpoznawczy \xe2\x80\x9esw\xc3\xb3j-obcy\xe2\x80\x9d typu Fakie\xc5\x82, radiostacj\xc4\x99 UKF R-609, nadajnik KF R-644, odbiornik KF R-671, odbiornik pe\xc5\x82nozakresowy R-675, sonar Tamir-10, radar obserwacji og\xc3\xb3lnej Rif i system radionawigacji Rym-K, sk\xc5\x82adaj\xc4\x85cy si\xc4\x99 ze stacji odbiorczej Nr 4 i urz\xc4\x85dzenia Koordinator. Jednostka wyposa\xc5\xbcona by\xc5\x82a te\xc5\xbc w wyrzutnie dla 8 \xc5\x9bwiec dymnych MDSz, wind\xc4\x99 kablow\xc4\x85 o uci\xc4\x85gu 800 kG, dwa \xc5\xbcurawiki tra\xc5\x82owe o ud\xc5\xbawigu 3 tony ka\xc5\xbcdy, 10-wios\xc5\x82ow\xc4\x85 \xc5\x82\xc3\xb3d\xc5\xba okr\xc4\x99tow\xc4\x85 i tratwy ratunkowe._NEWLINE_Za\xc5\x82oga okr\xc4\x99tu sk\xc5\x82ada\xc5\x82a si\xc4\x99 z 65 oficer\xc3\xb3w, podoficer\xc3\xb3w i marynarzy.\n_START_SECTION_\nS\xc5\x82u\xc5\xbcba\n_START_PARAGRAPH_\nT-68 (19 maja 1966 roku nazw\xc4\x99 zmieniono na MT-68) s\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82 we Flocie Czarnomorskiej do 1967 roku, kiedy zosta\xc5\x82 pozyskany przez Egipt. Tra\xc5\x82owiec przyj\xc4\x99to w sk\xc5\x82ad Egipskiej Marynarki Wojennej 1 stycznia 1968 roku. Okr\xc4\x99t zosta\xc5\x82 zwr\xc3\xb3cony ZSRR po rocznym okresie s\xc5\x82u\xc5\xbcby, 31 grudnia 1968 roku. Tra\xc5\x82owiec powr\xc3\xb3ci\xc5\x82 do oznaczenia MT-68 i s\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82 we Flocie Czarnomorskiej do 1978 roku, kiedy przekazano go Flotylli M\xc5\x82odych Marynarzy w Dniepropietrowsku.'