b'\n_START_ARTICLE_\nM\xc5\x82awska Kolej Dojazdowa\n_START_PARAGRAPH_\nM\xc5\x82awska Kolej Dojazdowa powsta\xc5\x82a w pe\xc5\x82ni 30 lipca 1915 roku, zbudowana w rekordowym tempie kilku tygodni. Po likwidacji Nasielskiej Kolei Dojazdowej, jest ostatni\xc4\x85 kolej\xc4\x85 w\xc4\x85skotorow\xc4\x85 na p\xc3\xb3\xc5\x82nocnym Mazowszu._NEWLINE_W drugiej po\xc5\x82owie XIX wieku powsta\xc5\x82 pierwszy odcinek kolejki na potrzeby maj\xc4\x85tku Krasne. Ludwik Krasi\xc5\x84ski, wprowadzaj\xc4\x85c upraw\xc4\x99 burak\xc3\xb3w cukrowych, wybudowa\xc5\x82 cukrowni\xc4\x99 w Krasi\xc5\x84cu ko\xc5\x82o Krasnego, w zwi\xc4\x85zku z czym zacz\xc4\x85\xc5\x82 dofinansowywa\xc4\x87 rozbudow\xc4\x99 kolejki._NEWLINE_W czasie I wojny \xc5\x9bwiatowej i wycofywaniu si\xc4\x99 Rosjan na wsch\xc3\xb3d, Niemcy wytyczyli 7 lipca 1915 roku tras\xc4\x99 M\xc5\x82awa \xe2\x80\x93 Przasnysz, a 30 lipca linia by\xc5\x82a ju\xc5\xbc gotowa. W momencie przesuwania si\xc4\x99 wojsk niemieckich na wsch\xc3\xb3d zaistnia\xc5\x82a potrzeba wyd\xc5\x82u\xc5\xbcenia linii na potrzeby armii niemieckiej, tak wi\xc4\x99c ju\xc5\xbc 8 sierpnia 1915 roku lini\xc4\x99 po\xc5\x82\xc4\x85czono z M\xc5\x82odzianowem, a do 1918 roku wyd\xc5\x82u\xc5\xbcono przez Mak\xc3\xb3w Mazowiecki, R\xc3\xb3\xc5\xbcan do wsi Pasieki, \xc5\x82\xc4\x85cz\xc4\x85c j\xc4\x85 tym samym z lini\xc4\x85 szerokotorow\xc4\x85._NEWLINE_W latach 20. po\xc5\x82\xc4\x85czona z \xe2\x80\x9eW\xc4\x99z\xc5\x82em Ciechanowskim\xe2\x80\x9d. Pocz\xc4\x85tkowo rozstaw szyn wynosi\xc5\x82 600 mm, oko\xc5\x82o roku 1960 lini\xc4\x99 przekuto na 750 mm. Zamkni\xc4\x99cie dla ruchu osobowego kolejki odby\xc5\x82o si\xc4\x99 oko\xc5\x82o 1985 roku. Linia kolejki biegnie z M\xc5\x82awy przez Grudusk \xe2\x80\x93 Przasnysz \xe2\x80\x93 Krasne do Makowa Mazowieckiego i wynosi 74 km. Obecnym operatorem M\xc5\x82awskiej KD jest Lokalna Organizacja Turystyczna P\xc3\xb3\xc5\x82nocnego Mazowsza, sekcja M\xc5\x82awskiej Kolei Dojazdowej._NEWLINE_W chwili obecnej kolej jest nieczynna. We wrze\xc5\x9bniu 2008 roku rozpocz\xc4\x99to prac\xc4\x99 z pomoc\xc4\x85 wolontariuszy w celu udro\xc5\xbcnienia tor\xc3\xb3w na odcinku do Makowa Mazowieckiego._NEWLINE_W roku 2014 Lokalna Organizacja Turystyczna P\xc3\xb3\xc5\x82nocnego Mazowsza otrzyma\xc5\x82a 0,5 mln dotacj\xc4\x99 na przywr\xc3\xb3cenie do u\xc5\xbcytku kolei w\xc4\x85skotorowej na 12 km odcinku Leszno\xe2\x80\x93Przasnysz\xe2\x80\x93G\xc3\xb3rki oraz 22 km dla ruchu drezyn rowerowych. Przyznana dotacja przeznaczona zosta\xc5\x82a zar\xc3\xb3wno na napraw\xc4\x99 torowiska (oko\xc5\x82o 22 km), jak i na remonty peron\xc3\xb3w w Przasnyszu (tu r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc odremontowana zosta\xc5\x82a stacja), w Lesznie i G\xc3\xb3rkach. Naprawione zostan\xc4\x85 tak\xc5\xbce lokomotywa i wagony, przy czym jeden z nich zostanie dostosowany do potrzeb rodzin z ma\xc5\x82ymi dzie\xc4\x87mi oraz os\xc3\xb3b niepe\xc5\x82nosprawnych. Ponadto zakupione zosta\xc5\x82y drezyny rowerowe._NEWLINE_Aktualnie w miejscowo\xc5\x9bci Czernice Borowe znajduje si\xc4\x99 parow\xc3\xb3z HF nr 14252 jako pomnik oraz sprawny sk\xc5\x82ad sk\xc5\x82adaj\xc4\x85cy si\xc4\x99 z lokomotywy WLs150-7615 oraz 1 wagonu \xe2\x80\x93 letniaka. Umieszczono tu r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc tablic\xc4\x99 informacyjn\xc4\x85 o kolejce._NEWLINE_W 2017 roku z M\xc5\x82awy wywieziono ca\xc5\x82y pozosta\xc5\x82y po MKD tabor do Krasnego, gdzie ma powsta\xc4\x87 w przysz\xc5\x82o\xc5\x9bci \xc5\x9bcie\xc5\xbcka dydaktyczno-turystyczna z wykorzystaniem element\xc3\xb3w taboru.'