b'\n_START_ARTICLE_\nBoles\xc5\x82aw Stolarski\n_START_SECTION_\n\xc5\xbbycie i dzia\xc5\x82alno\xc5\x9b\xc4\x87\n_START_PARAGRAPH_\nW 1951 uko\xc5\x84czy\xc5\x82 studia in\xc5\xbcynierskie w Akademii G\xc3\xb3rniczo-Hutniczej w Krakowie, w latach 1951-1953 pracowa\xc5\x82 w Fabryce Samochod\xc3\xb3w Osobowych w Warszawie, w 1954 uko\xc5\x84czy\xc5\x82 studia magisterskie na Politechnice \xc5\x9al\xc4\x85skiej, od 1954 pracowa\xc5\x82 na Politechnice Krakowskiej. W 1964 obroni\xc5\x82 prac\xc4\x99 doktorsk\xc4\x85, w 1969 zosta\xc5\x82 mianowany docentem, habilitowa\xc5\x82 si\xc4\x99 w 1989, w 1992 otrzyma\xc5\x82 tytu\xc5\x82 profesora nauk technicznych. _NEWLINE_By\xc5\x82 kolejno kierownikiem Katedry Technologii i Eksploatacji Samochod\xc3\xb3w i Ci\xc4\x85gnik\xc3\xb3w, Zak\xc5\x82adu Technologii Pojazd\xc3\xb3w Samochodowych i Silnik\xc3\xb3w Spalinowych,  Zak\xc5\x82adu  In\xc5\xbcynierii  Produkcji  i  Bezpiecze\xc5\x84stwa  Pojazd\xc3\xb3w Samochodowych, a tak\xc5\xbce zast\xc4\x99pc\xc4\x85 dyrektora i dyrektorem Instytutu Pojazd\xc3\xb3w Samochodowych i Silnik\xc3\xb3w Spalinowych Wydzia\xc5\x82u Mechanicznego tej\xc5\xbce uczelni. Przeszed\xc5\x82 na emerytur\xc4\x99 w 2000._NEWLINE_Piastowa\xc5\x82 funkcj\xc4\x99 przewodnicz\xc4\x85cego Komisji Motoryzacji Krakowskiego Oddzia\xc5\x82u PAN, wiceprezesa Polskiego Towarzystwa Naukowego Motoryzacji oraz przewodnicz\xc4\x85cego i cz\xc5\x82onka Rady Naukowej Instytutu Ekspertyz S\xc4\x85dowych im. prof. dr. Jana Sehna. _NEWLINE_Zmar\xc5\x82 24 czerwca 2014. Zosta\xc5\x82 pochowany na Cmentarzu Podg\xc3\xb3rskim w Krakowie.'