b'\n_START_ARTICLE_\nDF-ZF\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nChiny jako trzecie pa\xc5\x84stwo na \xc5\x9bwiecie po Stanach Zjednoczonych i Rosji rozpocz\xc4\x99\xc5\x82o prac\xc4\x99 nad w\xc5\x82asnym szybuj\xc4\x85cym pojazdem hipersonicznym. Pr\xc3\xb3by pojazdu wykonywane s\xc4\x85 na poligonie rakietowym Taiyuan. Wszelkie dane dotycz\xc4\x85ce parametr\xc3\xb3w pojazdu s\xc4\x85 utajnione. Pocz\xc4\x85tkowo nie znano nawet jego oryginalnej nazwy i pos\xc5\x82ugiwano si\xc4\x99 nazw\xc4\x85 nadan\xc4\x85 programowi przez Pentagon - Wu-14. Pojazd ma charakteryzowa\xc4\x87 si\xc4\x99 du\xc5\xbc\xc4\x85 manewrowo\xc5\x9bci\xc4\x85, osi\xc4\x85ga\xc4\x87 pr\xc4\x99dko\xc5\x9b\xc4\x87 rz\xc4\x99du Ma=10 i by\xc4\x87 zdolnym do przenoszenia g\xc5\x82owicy j\xc4\x85drowej. Pojazd poddawany jest intensywnym badaniom i pr\xc3\xb3bom. Pierwszy test pocisku odby\xc5\x82 si\xc4\x99 9 stycznia 2014 roku. Sze\xc5\x9b\xc4\x87 dni p\xc3\xb3\xc5\xbaniej informacja o starcie zosta\xc5\x82a oficjalnie potwierdzona przez chi\xc5\x84skie Ministerstwo Obrony Narodowej. 7 sierpnia tego samego roku przeprowadzono kolejn\xc4\x85 pr\xc3\xb3b\xc4\x99, kt\xc3\xb3ra jednak zako\xc5\x84czy\xc5\x82a si\xc4\x99 niepowodzeniem. Maszyna rozpad\xc5\x82a si\xc4\x99 w powietrzu zaraz po starcie. 2 grudnia 2014 roku przeprowadzono kolejn\xc4\x85 pr\xc3\xb3b\xc4\x99, tym razem udan\xc4\x85 i 7 czerwca 2015 roku r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc osi\xc4\x85gaj\xc4\x85c sukces. Nast\xc4\x99pne udane pr\xc3\xb3by odby\xc5\x82y si\xc4\x99 19 sierpnia i 23 listopada 2015 roku, a ostatnia w kwietniu 2016 roku. Nosicielami DF-ZF maj\xc4\x85 by\xc4\x87 rakietowe pociski \xc5\x9bredniego zasi\xc4\x99gu DF-21 oraz mi\xc4\x99dzykontynentalne DF-31 i DF-41.'