b'\n_START_ARTICLE_\nSzybki tramwaj w Krzywym Rogu\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPierwszy projekt Premetra znajduje swoje korzenie w latach 60, kiedy to starano si\xc4\x99 wprowadzi\xc4\x87 system metra do ka\xc5\xbcdego wi\xc4\x99kszego miasta ZSRR. W Krzywym Rogu i Wo\xc5\x82gogradzie postanowiono wprowadzi\xc4\x87 premetro, czyli hybryd\xc4\x99 pomi\xc4\x99dzy tramwajem a metrem. W obu ju\xc5\xbc miastach funkcjonowa\xc5\x82a ju\xc5\xbc wtedy konwencjonalna sie\xc4\x87 tramwajowa jednak przeludnienie i du\xc5\xbce nat\xc4\x99\xc5\xbcenie ruchu spowalnia\xc5\x82y ruch tramwajowy. Ponadto oba miasta zosta\xc5\x82y zniszczone w II wojnie \xc5\x9bwiatowej i zak\xc5\x82adano odbudowanie tych miast w oparciu o nowoczesne plany._NEWLINE_Budowa rozpocz\xc4\x99\xc5\x82a si\xc4\x99 r\xc3\xb3wnocze\xc5\x9bnie w Krzywym Rogu i Wo\xc5\x82gogradzie w po\xc5\x82owie lat 70. Tramwaj poruszaj\xc4\x85cy si\xc4\x99 pod ziemi\xc4\x85 mia\xc5\x82 wy\xc5\x82\xc4\x85cznie s\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc4\x87 jako rozwi\xc4\x85zanie tymczasowe a ca\xc5\x82a trasa dostosowywana by\xc5\x82a do ewentualnego przekszta\xc5\x82cenia w pe\xc5\x82ny system metra. Stacje budowane na powierzchni ziemi mia\xc5\x82y parametry stacji metra \xe2\x80\x93 znajdowa\xc5\x82y si\xc4\x99 w przystosowanych do tego celu budynkach, niekiedy o socrealistycznej architekturze._NEWLINE_Pierwszy fragment, licz\xc4\x85cy 8 km i zawieraj\xc4\x85cy cztery stacje, otwarty zosta\xc5\x82 26 grudnia 1986, staj\xc4\x85c si\xc4\x99 trzecim systemem transportu w cz\xc4\x99\xc5\x9bci podziemnego w Ukrai\xc5\x84skiej SRR. W latach 1988 \xe2\x80\x93 1989 otworzone zosta\xc5\x82y dalsze trzy stacje w kierunku po\xc5\x82udniowym, po 1991 w niepodleg\xc5\x82ej Ukrainie linia zosta\xc5\x82a przed\xc5\x82u\xc5\xbcona w kierunku p\xc3\xb3\xc5\x82nocnym osi\xc4\x85gaj\xc4\x85c ostatecznie wraz ze stacjami dobudowanymi na istniej\xc4\x85cym wcze\xc5\x9bniej odcinku w roku 2001 d\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 18 km oraz 11 stacji._NEWLINE_W 2012 linia szybkiego tramwaju zosta\xc5\x82a po\xc5\x82\xc4\x85czona z reszt\xc4\x85 sieci tramwajowej miasta oraz utworzona zosta\xc5\x82a trzecia linia szybkiego tramwaj \xc5\x82\xc4\x85cz\xc4\x85ca p\xc3\xb3\xc5\x82nocny koniec istniej\xc4\x85cej trasy bezpo\xc5\x9brednio z po\xc5\x82o\xc5\xbconym w pobli\xc5\xbcu po\xc5\x82udniowego jej ko\xc5\x84ca kombinatem metalurgicznym. W 2015 utworzona zosta\xc5\x82a kursuj\xc4\x85ca w godzinach szczytu linia 4M kt\xc3\xb3ra wyje\xc5\xbcd\xc5\xbca miejskiej sieci tramwajowej a\xc5\xbc do jej po\xc5\x82udniowo-zachodniego kra\xc5\x84ca.'