b'\n_START_ARTICLE_\nWiadukt Shankend\n_START_SECTION_\nOpis\n_START_PARAGRAPH_\nWiadukt przebiega nad dolin\xc4\x85 i strumieniem Langside Burn. Zosta\xc5\x82 wybudowany wraz z po\xc5\x82o\xc5\xbconym na po\xc5\x82udniu tunelem kolejowym Whitrope (ang. Whitrope Tunnel). Wiadukt tworzy 15 prz\xc4\x99se\xc5\x82 z prze\xc5\x9bwitem o szeroko\xc5\x9bci 10,6 m i wysoko\xc5\x9bci 18,3 m. Wiadukt le\xc5\xbcy w s\xc5\x82abo zaludnionym regionie Scottish Borders. Najbli\xc5\xbcsz\xc4\x85 wi\xc4\x99ksz\xc4\x85 miejscowo\xc5\x9bci\xc4\x85 jest po\xc5\x82o\xc5\xbcony 9 km na p\xc3\xb3\xc5\x82noc Hawick.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nWiaduktem prowadzi\xc5\x82a otwarta 24 czerwca 1862 ostatnia cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 linii kolejowej Waverley Line pomi\xc4\x99dzy Edynburgiem, a Carlisle, obs\xc5\x82ugiwana przez towarzystwo kolejowe North British Railway. Ca\xc5\x82kowite zamkni\xc4\x99cie ruchu linii Waverley Line nast\xc4\x85pi\xc5\x82o 6 stycznia 1969 roku. W okresie p\xc3\xb3\xc5\xbaniejszym zlikwidowano tory. W 1971 roku wiadukt wpisano na szkock\xc4\x85 list\xc4\x99 zabytk\xc3\xb3w, w kategorii B. W latach 2008\xe2\x80\x932009 wiadukt zosta\xc5\x82 odrestaurowany.'