b'\n_START_ARTICLE_\nFordewind\n_START_PARAGRAPH_\nFordewind, pe\xc5\x82ny wiatr (z niem. vor dem Wind lub hol. voor de wind  \xe2\x80\x93 dos\xc5\x82. przed wiatrem) \xe2\x80\x93 kierunek wiatru pozornego wiej\xc4\x85cego na \xc5\xbcaglowcu prosto od strony rufy, a zatem dok\xc5\x82adnie zgodnie z kierunkiem, w kt\xc3\xb3rym porusza si\xc4\x99 statek. Wbrew pozorom, nie jest to najkorzystniejszy kierunek dla \xc5\xbcaglowca, gdy\xc5\xbc przy tej samej pr\xc4\x99dko\xc5\x9bci wiatru, jednostka mo\xc5\xbce rozwin\xc4\x85\xc4\x87 wi\xc4\x99ksz\xc4\x85 pr\xc4\x99dko\xc5\x9b\xc4\x87 p\xc5\x82yn\xc4\x85c pod k\xc4\x85tem do wiatru (najlepiej baksztagiem), co o czym m\xc3\xb3wi iloczyn skalarny wektor\xc3\xb3w ruchu wiatru i ruchu jednostki. Ponadto przy wietrze prosto od rufy tylne \xc5\xbcagle w osi jednostki zas\xc5\x82aniaj\xc4\x85 \xc5\xbcagle bli\xc5\xbcsze dziobowi, zabieraj\xc4\x85c im wiatr, co jest szczeg\xc3\xb3lnie niekorzystne przy o\xc5\xbcaglowaniu rejowym. Przy o\xc5\xbcaglowaniu sko\xc5\x9bnym mo\xc5\xbcna wtedy ustawi\xc4\x87 \xc5\xbcagle na dw\xc3\xb3ch kolejnych masztach w odwr\xc3\xb3conej pozycji (czyli na halsie prawym i lewym), a na jednostkach jednomasztowych ustawi\xc4\x87 w odwr\xc3\xb3conych pozycjach foka i grota (st\xc4\x85d \xc5\xbceglarskie "p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc4\x87 motylkiem"). Podczas p\xc5\x82yni\xc4\x99cia fordewindem korzysta si\xc4\x99 zwykle ze spinakera na jednostkach wyposa\xc5\xbconych w ten typ \xc5\xbcagla.'