b'\n_START_ARTICLE_\nMroz\xc3\xb3w (przystanek kolejowy)\n_START_SECTION_\nPo\xc5\x82o\xc5\xbcenie\n_START_PARAGRAPH_\nPrzystanek osobowy Mroz\xc3\xb3w po\xc5\x82o\xc5\xbcony jest na po\xc5\x82udniu wsi Mroz\xc3\xb3w, przy przeje\xc5\xbadzie kolejowym kategorii A na ul. Wyzwolenia, na drodze Mroz\xc3\xb3w \xe2\x80\x93 Kr\xc4\x99pice. Budynek stacyjny jest przypisany pod adres: 55-330 Mi\xc4\x99kinia, Mroz\xc3\xb3w, ul. Wyzwolenia 31.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nDzisiejszy przystanek w Mrozowie powsta\xc5\x82 przy zbudowanej przez Kolej Dolno\xc5\x9bl\xc4\x85sko-Marchijsk\xc4\x85 linii kolejowej z Wroc\xc5\x82awia w kierunku Berlina i Drezna w latach 1843-1846. Odcinek Wroc\xc5\x82aw \xe2\x80\x93 Legnica, na kt\xc3\xb3rym le\xc5\xbcy przystanek, zacz\xc4\x99to budowa\xc4\x87 29 sierpnia 1843 r., natomiast otwarto 19 pa\xc5\xbadziernika 1844 r._NEWLINE_Przystanek w Mrozowie nie zosta\xc5\x82 uruchomiony wraz z lini\xc4\x85, na kt\xc3\xb3rej pierwszymi postojami handlowymi poci\xc4\x85g\xc3\xb3w by\xc5\x82y wy\xc5\x82\xc4\x85cznie: Wroc\xc5\x82aw, Le\xc5\x9bnica, Mi\xc4\x99kinia, \xc5\x9aroda \xc5\x9al\xc4\x85ska, Malczyce oraz Legnica._NEWLINE_Przypuszczalnie, przystanek zosta\xc5\x82 wybudowany pod koniec XIX wieku, podczas rozbudowy linii._NEWLINE_Pierwotnie, na przystanku sta\xc5\x82 budynek ryglowy mieszcz\xc4\x85cy poczekalni\xc4\x99 i kas\xc4\x99 biletow\xc4\x85. Oko\xc5\x82o roku 1912 na p\xc3\xb3\xc5\x82nocnym peronie (od strony wsi) wzniesiono obecny budynek dworcowy. W zbiorach Muzeum Architektury we Wroc\xc5\x82awiu zachowa\xc5\x82y si\xc4\x99 projekty identycznego budynku dworca z 1912 roku przy stacji Wroc\xc5\x82aw Nowy Dw\xc3\xb3r._NEWLINE_Pierwotnie przystanek posiada\xc5\x82 dwa niskie perony jednokraw\xc4\x99dziowe._NEWLINE_W latach 1983 \xe2\x80\x93 1984 dokonano elektryfikacji linii kolejowej nr 275 na pierwszym odcinku do Mi\xc5\x82kowic wraz z remontem linii, m.in. wymian\xc4\x85 szyn na bezstykowe. 28 grudnia 1984 r. przez przystanek Mroz\xc3\xb3w przejecha\xc5\x82 oficjalnie pierwszy poci\xc4\x85g elektryczny, obs\xc5\x82ugiwany jednostk\xc4\x85 EN57. W\xc3\xb3wczas m.in. pokryto perony na przystanku asfaltem._NEWLINE_Podczas przebudowy odcinka Wroc\xc5\x82aw Le\xc5\x9bnica \xe2\x80\x93 Mi\xc4\x99kinia linii kolejowej nr 275, w ramach pierwszego etapu modernizacji paneuropejskiego korytarza transportowego E-30, w okresie od grudnia 2001 do pa\xc5\xbadziernika 2002 nadano obecny kszta\xc5\x82t przystanku: przebudowano uk\xc5\x82ad torowy i sie\xc4\x87 trakcyjn\xc4\x85, dotychczasowe perony rozebrano, natomiast w ich miejsce wzniesiono obecne wysokie perony jednokraw\xc4\x99dziowe. Rozebrano w\xc3\xb3wczas r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc drewnian\xc4\x85 wiat\xc4\x99 z okresu budowy przystanku, umiejscowion\xc4\x85 na po\xc5\x82udniowym peronie._NEWLINE_Przystanek w Mrozowie by\xc5\x82 pierwszym zmodernizowanym przystankiem osobowym na zachodnim odcinku korytarza E-30 (Wroc\xc5\x82aw \xe2\x80\x93 Zgorzelec)._NEWLINE_Do 2008 roku Przewozy Regionalne og\xc5\x82asza\xc5\x82y przetargi na prowadzenie w Mrozowie ajencyjnej kasy biletowej. W 2010 r. kasa zosta\xc5\x82a zlikwidowana.\n_START_SECTION_\nBudynek dworca\n_START_PARAGRAPH_\nNa przystanku stoi murowany, parterowy, otynkowany budynek dworcowy, kryty dach\xc3\xb3wk\xc4\x85, pochodz\xc4\x85cy z okresu budowy linii. Do 2010 roku w budynku funkcjonowa\xc5\x82a poczekalnia oraz kasa biletowa, w ostatnim okresie dzia\xc5\x82alno\xc5\x9bci kasa ajencyjna sp\xc3\xb3\xc5\x82ki Przewozy Regionalne. Budynek zosta\xc5\x82 adaptowany na cele mieszkalne.\n_START_SECTION_\nPerony\n_START_PARAGRAPH_\nNa przystanek Mroz\xc3\xb3w sk\xc5\x82adaj\xc4\x85 si\xc4\x99 dwa wysokie, jednokraw\xc4\x99dziowe perony o wysoko\xc5\x9bci 0,78 m ponad g\xc5\x82\xc3\xb3wk\xc4\x99 szyny i d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci u\xc5\xbcytkowej 205 m. Perony s\xc4\x85 zlokalizowane pomi\xc4\x99dzy km 20,565 a 20,770 linii kolejowej nr 275. Nawierzchnia peron\xc3\xb3w jest utwardzona szar\xc4\x85 kostk\xc4\x85 Bauma, natomiast kraw\xc4\x99dzie wykonane s\xc4\x85 z czerwonych p\xc5\x82yt betonowych. Doj\xc5\x9bcie na przystanek jest mo\xc5\xbcliwe od ulicy Wyzwolenia w Mrozowie. Na peronach s\xc4\x85 ustawione \xc5\x82awki i wiaty przystankowe. Perony s\xc4\x85 wyposa\xc5\xbcone w o\xc5\x9bwietlenie, zegary oraz urz\xc4\x85dzenia megafonowe.'