b'\n_START_ARTICLE_\nHerbie Blash\n_START_SECTION_\n\xc5\xbbyciorys\n_START_PARAGRAPH_\nHerbie Blash by\xc5\x82 fanem wy\xc5\x9bcig\xc3\xb3w samochodowych, w wieku 17 lat rozpocz\xc4\x85\xc5\x82 prac\xc4\x99 na stanowisku mechanika w zespole RRC Walking Racing Team. W 1968 roku do\xc5\x82\xc4\x85czy\xc5\x82 do Team Lotus, gdzie zosta\xc5\x82 mechanikiem Grahama Hilla, a nast\xc4\x99pnie Jochena Rindta. W trakcie pracy dla Rindta pozna\xc5\x82 Berniego Ecclestone\xe2\x80\x99a, a po \xc5\x9bmierci kierowcy Ferrari w 1970 roku zacz\xc4\x85\xc5\x82 szerzej zarz\xc4\x85dza\xc4\x87 w Lotusie. Przez kr\xc3\xb3tki czas pracowa\xc5\x82 w zespole Politoys. Kiedy pod koniec 1971 roku Ecclestone kupi\xc5\x82 zesp\xc3\xb3\xc5\x82 Brabham, zatrudni\xc5\x82 Blasha, aby uruchomi\xc5\x82 program Formu\xc5\x82y 2. W 1973 roku Blash zosta\xc5\x82 kierownikiem zespo\xc5\x82u w Formule 1. W latach 80. po odej\xc5\x9bciu Ecclestone\xe2\x80\x99a i Gordona Murraya, a tak\xc5\xbce coraz gorszej sytuacji w zespole i ostatecznej jego sprzeda\xc5\xbcy szwajcarskiemu finansi\xc5\x9bcie Joachimowi Luhtiemu, Blash r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc zdecydowa\xc5\x82 si\xc4\x99 na ten krok. Utworzy\xc5\x82 stowarzyszenie Formula One Constructors Association._NEWLINE_Po aresztowaniu Luhtiego i wykupieniu Brabhama przez firm\xc4\x99 Middlebridge Group Blash powr\xc3\xb3ci\xc5\x82 do zespo\xc5\x82u, gdzie zosta\xc5\x82 dyrektorem sportowym. Mia\xc5\x82 znaczny wp\xc5\x82yw na zapocz\xc4\x85tkowanie wsp\xc3\xb3\xc5\x82pracy pomi\xc4\x99dzy Brabhamem i Yamah\xc4\x85 w 1991 roku. Po przeniesieniu fabryki Brabhama z Chessington do Milton Keynes Blash zosta\xc5\x82 dyrektorem sportowym w Yamasze. Utworzy\xc5\x82 firm\xc4\x99 Activa nale\xc5\xbc\xc4\x85c\xc4\x85 do Yamahy, w kt\xc3\xb3rej rozpocz\xc4\x85\xc5\x82 prac\xc4\x99. W grudniu 1995 roku zosta\xc5\x82 zast\xc4\x99pc\xc4\x85 dyrektora wy\xc5\x9bcigu F\xc3\xa9d\xc3\xa9ration Internationale de l\xe2\x80\x99Automobile podczas Grand Prix Formu\xc5\x82y 1.'