b'\n_START_ARTICLE_\nKatastrofa lotu Kenya Airways 431\n_START_SECTION_\nPrzed katastrof\xc4\x85\n_START_PARAGRAPH_\nO 15.15, w niedziel\xc4\x99 30 stycznia 2000 roku, czternastoletni Airbus A310-304 \xe2\x80\x93 oznaczony, jako 5Y-BEN i ochrzczony nazw\xc4\x85 Harambee Star \xe2\x80\x93 wyl\xc4\x85dowa\xc5\x82 w porcie lotniczym w Abid\xc5\xbcanie (Wybrze\xc5\xbce Ko\xc5\x9bci S\xc5\x82oniowej). Mimo i\xc5\xbc pocz\xc4\x85tkowa trasa rejsu z Nairobi mia\xc5\x82a przebiega\xc4\x87 przez Lagos, to jednak pustynne wiatry harmattan \xe2\x80\x93 kt\xc3\xb3re zaciemni\xc5\x82y niebo nad Lagos poka\xc5\xbanymi ilo\xc5\x9bciami py\xc5\x82u \xe2\x80\x93 spowodowa\xc5\x82y zmian\xc4\x99 plan\xc3\xb3w i skierowanie maszyny bezpo\xc5\x9brednio do Abid\xc5\xbcanu. Jednocze\xc5\x9bnie nie zmieniono planowej godziny odlotu z Abid\xc5\xbcanu, tote\xc5\xbc post\xc3\xb3j na tamtejszym lotnisku trwa\xc5\x82 przez ca\xc5\x82e popo\xc5\x82udnie._NEWLINE_Po przygotowaniu wn\xc4\x99trza samolotu na przyj\xc4\x99cie kolejnych podr\xc3\xb3\xc5\xbcnych \xe2\x80\x93 p\xc3\xb3\xc5\xbanym wieczorem \xe2\x80\x93 odrzutowiec by\xc5\x82 ju\xc5\xbc got\xc3\xb3w wyruszy\xc4\x87 w powrotn\xc4\x85 tras\xc4\x99 do Nairobi, przez Lagos.\n_START_SECTION_\nPrzebieg katastrofy\n_START_PARAGRAPH_\nSamolot wystartowa\xc5\x82 o godzinie 21:08:50. Tylko przez chwil\xc4\x99 tempo wznoszenia przebiega\xc5\x82o bez zak\xc5\x82\xc3\xb3ce\xc5\x84. Siedem sekund po starcie II pilot zawiadomi\xc5\x82: "Poprawne tempo wznoszenia." Ale ju\xc5\xbc w dwie sekundy p\xc3\xb3\xc5\xbaniej \xe2\x80\x93 na wysoko\xc5\x9bci oko\xc5\x82o 90 m \xe2\x80\x93 w kokpicie zaczyna rozbrzmiewa\xc4\x87 alarm, sygnalizuj\xc4\x85cy mo\xc5\xbcliwo\xc5\x9b\xc4\x87 przeci\xc4\x85gni\xc4\x99cia. Kilka chwil p\xc3\xb3\xc5\xbaniej II pilot nakazuje wy\xc5\x82\xc4\x85czenie owego sygna\xc5\x82u. Ju\xc5\xbc dwie sekundy p\xc3\xb3\xc5\xbaniej w kokpicie pojawia si\xc4\x99 kolejny alarm: teraz jest to GPWS (ang. Ground Proximity Warning System) \xe2\x80\x93 ostrzegaj\xc4\x85cy przed rych\xc5\x82ym uderzeniem w powierzchni\xc4\x99 wody. Samolot znajduje si\xc4\x99 w tym czasie zaledwie 15 m nad tafl\xc4\x85 oceanu. Po chwili czarna skrzynka rejestruje krzyk kapitana: "Wznie\xc5\x9b!". To ostatnie s\xc5\x82owa jakie zarejestrowano w kokpicie. _NEWLINE_O godzinie 21:09:24 Airbus ze 169 pasa\xc5\xbcerami i dziesi\xc4\x99cioma cz\xc5\x82onkami za\xc5\x82ogi na pok\xc5\x82adzie roztrzaskuje si\xc4\x99 o powierzchni\xc4\x99 morza, oko\xc5\x82o 2,8 km od wybrze\xc5\xbcy Abid\xc5\xbcanu. Szcz\xc4\x85tki wraku osiad\xc5\x82y na g\xc5\x82\xc4\x99boko\xc5\x9bci 40\xe2\x80\x9350 m, na piaszczystym dnie morza.\n_START_SECTION_\nAkcja ratunkowa\n_START_PARAGRAPH_\nKatastrofa wydarzy\xc5\x82a si\xc4\x99 p\xc3\xb3\xc5\xbanym wieczorem, w dodatku przy prawie metrowych falach. Po przybyciu na miejsce ekip ratunkowych szybko okaza\xc5\x82o si\xc4\x99, i\xc5\xbc liczba ofiar b\xc4\x99dzie wysoka; na wodzie unosi\xc5\x82o si\xc4\x99 wiele cia\xc5\x82 ofiar, a tak\xc5\xbce mn\xc3\xb3stwo szcz\xc4\x85tk\xc3\xb3w samolotu: m.in. ko\xc5\x82a podwozia i statecznik pionowy. W poszukiwaniach bra\xc5\x82y udzia\xc5\x82 niewielkie rybackie \xc5\x82odzie i helikoptery. Na wybrze\xc5\xbcach Abid\xc5\xbcanu zebra\xc5\x82y si\xc4\x99 t\xc5\x82umy personelu medycznego, policjanci, \xc5\x9bwiadkowie katastrofy i dziennikarze. _NEWLINE_Spo\xc5\x9br\xc3\xb3d 179 os\xc3\xb3b, w trakcie pierwszej nocy uratowano dziesi\xc4\x99\xc4\x87, m.in. obywatela Gambii, Rwandy i Francji. Dziewi\xc4\x99ciu z ocala\xc5\x82ych w ci\xc4\x99\xc5\xbckich stanach przetransportowano do szpitali. Wydobyto tak\xc5\xbce 146 cia\xc5\x82, z czego 103 zidentyfikowano.\n_START_SECTION_\nPrzyczyny\n_START_PARAGRAPH_\nNale\xc5\xbcy doda\xc4\x87, i\xc5\xbc fakt, \xc5\xbce tak niewielka liczba os\xc3\xb3b z pok\xc5\x82adu ocala\xc5\x82a, wynika\xc5\x82 z braku wyposa\xc5\xbcenia samolotu w kamizelki ratunkowe. Katastrofa stanowi najwi\xc4\x99ksz\xc4\x85 tragedi\xc4\x99 lotnicz\xc4\x85 w 2000 roku i do dzi\xc5\x9b (2019) stanowi najwi\xc4\x99ksz\xc4\x85 katastrof\xc4\x99 z udzia\xc5\x82em Airbusa A-310.'