b'\n_START_ARTICLE_\nPZL I-22 Iryda\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nW 1976 w Instytucie Lotnictwa rozpocz\xc4\x99to prace nad projektem wst\xc4\x99pnym samolotu, maj\xc4\x85cego zast\xc4\x85pi\xc4\x87 TS-11 Iskra. Projekt wst\xc4\x99pny zako\xc5\x84czono w 1978, a samolot otrzyma\xc5\x82 oznaczenie I-22 Iryda. Funkcj\xc4\x99 G\xc5\x82\xc3\xb3wnego Konstruktora pe\xc5\x82ni\xc5\x82 in\xc5\xbc. Ryszard Or\xc5\x82owski._NEWLINE_W 1980 ostatecznie zatwierdzono projekt, a w dwa lata p\xc3\xb3\xc5\xbaniej w Mielcu rozpocz\xc4\x99to budow\xc4\x99 prototyp\xc3\xb3w. Pierwszy lot p\xc5\x82atowca z silnikami SO-3W22 odby\xc5\x82 si\xc4\x99 3 marca 1985 (pilot do\xc5\x9bwiadczalny in\xc5\xbc Ludwik Natkaniec). W programie pr\xc3\xb3b samolotu brali udzia\xc5\x82: Ludwik Natkaniec (szef zespo\xc5\x82u pilot\xc3\xb3w), in\xc5\xbc. Henryk Bronowicki, Zbigniew Nowakowski, mjr pil. Jerzy Bachta. Podczas pr\xc3\xb3b flatterowych 30 stycznia 1987 r. zgin\xc4\x85\xc5\x82 mjr pil. Jerzy Bachta (po\xc5\x9bmiertnie awansowany do stopnia pp\xc5\x82k.). Nied\xc5\x82ugo p\xc3\xb3\xc5\xbaniej G\xc5\x82\xc3\xb3wnym Konstruktorem zosta\xc5\x82 mgr in\xc5\xbc. W\xc5\x82odzimierz Gnarowski, a jego zast\xc4\x99pc\xc4\x85 Jan Lewczuk._NEWLINE_22 grudnia 1992 oblatano wersj\xc4\x99 Iryda M93K, z silnikami PZL K-15, a 25 kwietnia 1994 M93V z silnikami Rolls Royce Viper 545. Oznaczenie samolotu zmieniono na PZL M93 \xe2\x80\x9eIryda\xe2\x80\x9d. W maju 1994 zastosowano now\xc4\x85 awionik\xc4\x99 firmy Sagem. W 1997 powsta\xc5\x82a wersja M96, z przebudowanym skrzyd\xc5\x82em (z klapami Fowlera i usterzeniem oraz awionik\xc4\x85 firmy Sextant Avionique), kt\xc3\xb3r\xc4\x85 oblatano 16 sierpnia 1997. Wszystkie pierwsze loty prototyp\xc3\xb3w wykona\xc5\x82 pilot do\xc5\x9bwiadczalny Instytutu Lotnictwa, in\xc5\xbc. Ludwik Natkaniec._NEWLINE_W ramach projektu budowy polskiego samolotu szkolno-bojowego zrealizowano najwi\xc4\x99kszy w historii polskiej techniki lotniczej program bada\xc5\x84 zm\xc4\x99czeniowych g\xc5\x82\xc3\xb3wnych zespo\xc5\x82\xc3\xb3w struktury no\xc5\x9bnej samolotu .\n_START_SECTION_\nS\xc5\x82u\xc5\xbcba\n_START_PARAGRAPH_\n24 pa\xc5\xbadziernika 1992 roku, minister stanu w Kancelarii Prezydenta Lecha Wa\xc5\x82\xc4\x99sy, Jerzy Milewski, minister przemys\xc5\x82u i handlu Wac\xc5\x82aw Niewiarowski, dow\xc3\xb3dca Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej Jerzy Gotowa\xc5\x82a oraz zarz\xc4\x85dca komisaryczny PZL Mielec Stanis\xc5\x82aw \xc5\xbbmuda podpisali w Mielcu porozumienie o przekazaniu wojsku pierwszych dw\xc3\xb3ch egzemplarzy samolotu. W latach 1992-1996 w 58 lotniczym pu\xc5\x82ku szkolnym u\xc5\xbcytkowano 8 egzemplarzy samolotu Iryda. \xc5\x81\xc4\x85cznie na linii monta\xc5\xbcowej znalaz\xc5\x82o si\xc4\x99 19 Iryd, ale nie wszystkie zosta\xc5\x82y uko\xc5\x84czone._NEWLINE_Polski samolot by\xc5\x82 obiektem zainteresowania Indyjskich Si\xc5\x82 Powietrznych, kt\xc3\xb3re poszukiwa\xc5\x82y nowej maszyny szkolno-treningowej z nap\xc4\x99dem odrzutowym. Indie mia\xc5\x82y bardzo dobre do\xc5\x9bwiadczenia z eksploatacji samolotu TS-11 Iskra. Delegacja indyjskiego Ministerstwa Obrony pod przewodnictwem sekretarza stanu ds obrony Harina Pathaka, odwiedzi\xc5\x82a Polsk\xc4\x99 w dniach 5 - 9 lipca 2002 roku, w\xc5\x9br\xc3\xb3d dyskutowanych temat\xc3\xb3w, by\xc5\x82a r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc poruszona kwestia potencjalnego transferu technologii produkcji polskiego samolotu do Indii.\n_START_SECTION_\nUzbrojenie\n_START_PARAGRAPH_\nUzbrojeniem sta\xc5\x82ym samolotu I-22 by\xc5\x82o dwulufowe dzia\xc5\x82ko GSz-23\xc5\x81 kalibru 23\xc2\xa0mm zabudowane pod kad\xc5\x82ubem. Zapas amunicji do dzia\xc5\x82ka wynosi\xc5\x82 200 naboi._NEWLINE_Pod skrzyd\xc5\x82ami cztery belki UBP-I-22 o no\xc5\x9bno\xc5\x9bci 500\xc2\xa0kg ka\xc5\xbcda. Maksymalny ud\xc5\xbawig samolotu z silnikami K-5 wynosi 1100\xe2\x80\x931200\xc2\xa0kg, z silnikami K-15 \xe2\x80\x93 1800\xc2\xa0kg. Podwieszane mog\xc5\x82y by\xc4\x87 bomby lotnicze P-50, FAB-100, OFAB-100M (pojedynczo lub po cztery na belce wielozamkowej MBD2-67U), FAB-250TS, FAB-250 M-46, ZAB-250-200, FAB-500-400, FAB-500 M-62, wyrzutnie npr S-5 kalibru 57\xc2\xa0mm typu Mars-2 (4), Mars-4 (8), UB-16 (16) lub UB-32 (32 npr), wyrzutnie npr S-8 kalibru 82\xc2\xa0mm typu B-8M (20npr), pociski powietrze-powietrze typu R-3S i R-60, zasobniki strzeleckie z dzia\xc5\x82kami GSz-23 typu UPK-23-250, lub z karabinem maszynowym Zeus-1. Mo\xc5\xbcliwe by\xc5\x82o tak\xc5\xbce przenoszenie zasobnika rozpoznawczego Saturn.'