b'\n_START_ARTICLE_\nMotor Products SX-6 Stout Cootie\n_START_PARAGRAPH_\nMotor Products SX-6 Stout Cootie \xe2\x80\x93 eksperymentalny samolot my\xc5\x9bliwski zaprojektowany i zbudowany w latach 1917-18 przez Williama Stouta. Jednosilnikowy g\xc3\xb3rnop\xc5\x82at mia\xc5\x82 niezwykle zaawansowan\xc4\x85 konstrukcj\xc4\x99 jak na \xc3\xb3wczesne czasy, z wolnono\xc5\x9bnym skrzyd\xc5\x82em delta. Zbudowano tylko jeden prototyp.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nSamolot zosta\xc5\x82 zaprojektowany i zbudowany jako prywatna inicjatywa ameryka\xc5\x84skiego wynalazcy Williama Stouta. Na temat samolotu zachowa\xc5\x82o si\xc4\x99 bardzo ma\xc5\x82o informacji, wiadomo, \xc5\xbce mia\xc5\x82 on wolnono\xc5\x9bne skrzyd\xc5\x82o delta i nap\xc4\x99dzany by\xc5\x82 150-konnym silnikiem Hispano-Suiza 8. Wed\xc5\x82ug s\xc5\x82\xc3\xb3w projektanta \xe2\x80\x9eby\xc5\x82o to prawie samo skrzyd\xc5\x82o z powierzchniami sterowymi\xe2\x80\x9d._NEWLINE_Stout nazwa\xc5\x82 sw\xc3\xb3j samolot Stout Streamline Monoplane (dos\xc5\x82. \xe2\x80\x9eop\xc5\x82ywowy jednop\xc5\x82at Stouta\xe2\x80\x9d), ale zosta\xc5\x82 on dostarczony w grudniu 1918 do testowania United States Army Air Service jako Motor Products SX-6 (Stout Experimental). Z racji jego wygl\xc4\x85du, rzekomo przypominaj\xc4\x85cego wesz, zosta\xc5\x82 nazwany Stout Cootie (cootie - slangowa nazwa wszy). Wed\xc5\x82ug jednego \xc5\xbar\xc3\xb3d\xc5\x82a, samolot zosta\xc5\x82 w marcu 1919 przewieziony na lotnisko Morrow Field w Detroit, gdzie mia\xc5\x82 zosta\xc4\x87 oblatany, ale nie uda\xc5\x82o si\xc4\x99 zapali\xc4\x87 jego silnika i samolot nigdy nie wzbi\xc5\x82 si\xc4\x99 w powietrze. Wed\xc5\x82ug innego - samolot dokona\xc5\x82 kilku lot\xc3\xb3w, ale uwa\xc5\xbcano, \xc5\xbce nie mia\xc5\x82 on przysz\xc5\x82o\xc5\x9bci jako maszyna bojowa._NEWLINE_Dalsze losy samolotu, jego rozmiary i osi\xc4\x85gi nie s\xc4\x85 znane.'