b"\n_START_ARTICLE_\nPKP Linia Hutnicza Szerokotorowa\n_START_SECTION_\nGeneza\n_START_PARAGRAPH_\nJesieni\xc4\x85 1974 rozpocz\xc4\x99to projektowanie linii kolejowej maj\xc4\x85cej po\xc5\x82\xc4\x85czy\xc4\x87 Hrubiesz\xc3\xb3w z Hut\xc4\x85 Katowice. 30 lipca 1975 rozpocz\xc4\x85\xc5\x82 dzia\xc5\x82alno\xc5\x9b\xc4\x87 Zarz\xc4\x85d Linii Hrubiesz\xc3\xb3w \xe2\x80\x93 Huta Katowice (w budowie) utworzony w ramach Wschodniej Dyrekcji Okr\xc4\x99gowej Kolei Pa\xc5\x84stwowych w Lublinie, a na prze\xc5\x82omie lata i jesieni tego samego roku rozpocz\xc4\x99to prace budowlane._NEWLINE_30 listopada 1979 ca\xc5\x82a linia zosta\xc5\x82a oficjalnie otwarta. Nadano jej urz\xc4\x99dow\xc4\x85 nazw\xc4\x99 Linia Hutniczo-Siarkowa (LHS) i po rozpocz\xc4\x99ciu jej eksploatacji zosta\xc5\x82a zlikwidowana jednolita dyrekcja podlegaj\xc4\x85ca organizacyjnie Wschodniej DOKP. Zarz\xc4\x85d nad lini\xc4\x85 przej\xc4\x99\xc5\x82y wyodr\xc4\x99bnione wed\xc5\x82ug podzia\xc5\x82u administracyjnego Wschodnia i \xc5\x9al\xc4\x85ska DOKP, a w jej dzia\xc5\x82aniach uczestniczy\xc5\x82o kilka zak\xc5\x82ad\xc3\xb3w taboru, przewoz\xc3\xb3w towarowych i pasa\xc5\xbcerskich oraz infrastruktury Polskich Kolei Pa\xc5\x84stwowych odpowiednio na terytorium ka\xc5\xbcdej z dyrekcji oraz obszar\xc3\xb3w dzia\xc5\x82ania ka\xc5\xbcdego z tych zak\xc5\x82ad\xc3\xb3w.\n_START_SECTION_\nZak\xc5\x82ad Eksploatacji LHS\n_START_PARAGRAPH_\nNa prze\xc5\x82omie 1996 i 1997 w ramach struktur PKP rozpocz\xc4\x99to budow\xc4\x99 jednolitego zak\xc5\x82adu zajmuj\xc4\x85cego si\xc4\x99 eksploatacj\xc4\x85 i utrzymaniem infrastruktury linii kolejowej nr 65 i decyzj\xc4\x85 kierownictwa Wschodniej DOKP powo\xc5\x82ano zesp\xc3\xb3\xc5\x82 pracownik\xc3\xb3w z dawnych jednostek wykonawczych by\xc5\x82ej dyrekcji LHS w Zamo\xc5\x9bciu._NEWLINE_1 stycznia 1997 eksploatacj\xc4\x99 linii rozpocz\xc4\x85\xc5\x82 Zak\xc5\x82ad Eksploatacji Linii Hutniczo-Siarkowej. Przej\xc4\x85\xc5\x82 on obiekty konieczne do u\xc5\xbcytkowania linii oraz operowa\xc5\x82 w zakresie ruchowo-technicznym i handlowo-przewozowym na ca\xc5\x82ej jej d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci. Utrzymaniem infrastruktury linii kolejowej zajmowa\xc5\x82y si\xc4\x99 natomiast zak\xc5\x82ady infrastruktury w Zamo\xc5\x9bciu i Kielcach podleg\xc5\x82e Wschodniej DOKP._NEWLINE_1 maja 2000 wykonana dotychczas praca pozwoli\xc5\x82a na powo\xc5\x82anie jednostki PKP Zak\xc5\x82ad Eksploatacji Linii Hutniczo-Siarkowej, kt\xc3\xb3ra zajmowa\xc5\x82a si\xc4\x99 kompleksow\xc4\x85 eksploatacj\xc4\x85 i utrzymaniem linii LHS.\n_START_SECTION_\nPKP LHS\n_START_PARAGRAPH_\n1 grudnia 2000 sporz\xc4\x85dzono za\xc5\x82o\xc5\xbcycielski akt notarialny sp\xc3\xb3\xc5\x82ki prawa handlowego. 12 maja 2001 przedsi\xc4\x99biorstwo otrzyma\xc5\x82o koncesj\xc4\x99 na wykonywanie kolejowych przewoz\xc3\xb3w os\xc3\xb3b i rzeczy, a 29 czerwca 2001 na zarz\xc4\x85dzanie infrastruktur\xc4\x85 linii kolejowej nr 65. 1 lipca 2001 PKP Zak\xc5\x82ad Eksploatacji Linii Hutniczo-Siarkowej przekszta\xc5\x82cono w sp\xc3\xb3\xc5\x82k\xc4\x99 z ograniczon\xc4\x85 odpowiedzialno\xc5\x9bci\xc4\x85 o nazwie PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (od 1994 lini\xc4\x85 nie transportowano siarki, dlatego s\xc5\x82owo siarkowa zamieniono na szerokotorowa, by pozostawi\xc4\x87 historyczny skr\xc3\xb3t) i przedsi\xc4\x99biorstwo rozpocz\xc4\x99\xc5\x82o dzia\xc5\x82alno\xc5\x9b\xc4\x87 operacyjn\xc4\x85. 20 listopada 2001 zosta\xc5\x82o ono wpisane do Krajowego Rejestru S\xc4\x85dowego. Jego siedziba mie\xc5\x9bci si\xc4\x99 przy ul. Szczebrzeskiej 11 w Zamo\xc5\x9bciu._NEWLINE_Ustawa o transporcie kolejowym z 28 marca 2003 narzuca\xc5\x82a na przewo\xc5\xbanik\xc3\xb3w kolejowych obowi\xc4\x85zek uzyskania licencji na wykonywanie kolejowych przewoz\xc3\xb3w rzeczy i os\xc3\xb3b, a na zarz\xc4\x85dc\xc3\xb3w infrastruktury obowi\xc4\x85zek posiadania \xc5\x9bwiadectw bezpiecze\xc5\x84stwa. 27 lutego 2004 PKP LHS uzyska\xc5\x82a licencj\xc4\x99 przewozow\xc4\x85 wydan\xc4\x85 przez Urz\xc4\x85d Transportu Kolejowego._NEWLINE_W 2004, zgodnie z wcze\xc5\x9bniej zaplanowan\xc4\x85 restrukturyzacj\xc4\x85 PKP, przedsi\xc4\x99biorstwo mia\xc5\x82o zosta\xc4\x87 sprywatyzowane. Ministerstwo Infrastruktury rozpocz\xc4\x99\xc5\x82o rozmowy o powo\xc5\x82aniu polsko-rosyjsko-ukrai\xc5\x84skiej sp\xc3\xb3\xc5\x82ki odpowiedzialnej za kolejowe przewozy towar\xc3\xb3w z Dalekiego Wschodu do terminalu S\xc5\x82awk\xc3\xb3w Po\xc5\x82udniowy LHS. Planowano utworzy\xc4\x87 j\xc4\x85 do ko\xc5\x84ca I kwarta\xc5\x82u 2005 i strona polska mia\xc5\x82a do niej wnie\xc5\x9b\xc4\x87 aportem infrastruktur\xc4\x99 linii LHS. Zatwierdzona 22 lutego 2005 przez Rad\xc4\x99 Ministr\xc3\xb3w \xe2\x80\x9eStrategia restrukturyzacji i prywatyzacji grupy PKP S.A.\xe2\x80\x9d zak\xc5\x82ada\xc5\x82a sprzeda\xc5\xbc sp\xc3\xb3\xc5\x82ki PKP LHS inwestorowi strategicznemu do 2007. Ostatecznie prywatyzacja ta nie zosta\xc5\x82a przeprowadzona z uwagi na sprzeciw zwi\xc4\x85zk\xc3\xb3w zawodowych._NEWLINE_W 2005, a nast\xc4\x99pnie na prze\xc5\x82omie 2008/2009, nast\xc4\x85pi\xc5\x82o znaczne zmniejszenie przewoz\xc3\xb3w, co by\xc5\x82o wynikiem ograniczenia pracy Huty Katowice i dekoniunktury na \xc5\x9bwiatowym runku stali. Spowodowa\xc5\x82o to konieczno\xc5\x9b\xc4\x87 dywersyfikacji pracy sp\xc3\xb3\xc5\x82ki i ograniczenie udzia\xc5\x82u rudy \xc5\xbcelaza w masie przewozowej z ponad 60% w 2009 do 48% w I p\xc3\xb3\xc5\x82roczu 2011._NEWLINE_22 grudnia 2006 sp\xc3\xb3\xc5\x82ka otrzyma\xc5\x82a od UTK \xc5\x9bwiadectwo bezpiecze\xc5\x84stwa dla zarz\xc4\x85dcy infrastruktury kolejowej i przewo\xc5\xbanika kolejowego._NEWLINE_We wrze\xc5\x9bniu 2007 przedsi\xc4\x99biorstwo podpisa\xc5\x82o z PKP Cargo umow\xc4\x99 o wsp\xc3\xb3\xc5\x82pracy w przewozach mi\xc4\x99dzynarodowych._NEWLINE_19 sierpnia 2008 Agencja Rozwoju Przemys\xc5\x82u i Centrala Zaopatrzenia Hutnictwa oraz PKP i PKP LHS zawar\xc5\x82y list intencyjny, w kt\xc3\xb3rym zadeklarowa\xc5\x82y ch\xc4\x99\xc4\x87 wsp\xc3\xb3\xc5\x82pracy w zakresie intensyfikacji przewoz\xc3\xb3w towar\xc3\xb3w, w szczeg\xc3\xb3lno\xc5\x9bci pomi\xc4\x99dzy Azj\xc4\x85 i Dalekim Wschodem a Europ\xc4\x85 przy wykorzystaniu linii LHS i Mi\xc4\x99dzynarodowego Centrum Logistycznego. 1 wrze\xc5\x9bnia sp\xc3\xb3\xc5\x82ka uruchomi\xc5\x82a swoje przedstawicielstwo handlowe w Katowicach. Jego dzia\xc5\x82alno\xc5\x9b\xc4\x87 jest skupiona na wojew\xc3\xb3dztwie \xc5\x9bl\xc4\x85skim, ma\xc5\x82opolskim i dolno\xc5\x9bl\xc4\x85skim. \xc5\x9awiadczy ono kompleksow\xc4\x85 obs\xc5\x82ug\xc4\x99 klient\xc3\xb3w i pozyskuje nowych kontrahent\xc3\xb3w. 1 grudnia przedsi\xc4\x99biorstwo uruchomi\xc5\x82o nowy, w\xc5\x82asny terminal prze\xc5\x82adunkowy Szczebrzeszyn LHS._NEWLINE_W styczniu 2009 sp\xc3\xb3\xc5\x82ka otworzy\xc5\x82a swoje przedstawicielstwo w Lublinie. 2 czerwca zosta\xc5\x82a podpisana umowa z Russkaja Trojka na intermodalny przew\xc3\xb3z kontener\xc3\xb3w o wielko\xc5\x9bci 720 TEU, 8 czerwca podczas VII Mi\xc4\x99dzynarodowego Dnia Spedytora w Odessie podpisano list intencyjny z ukrai\xc5\x84skim spedytorem Plaske i kazachskimi kolejami Kazachstan Temir \xc5\xbbo\xc5\x82y zobowi\xc4\x85zuj\xc4\x85cy podmioty do rozpocz\xc4\x99cia rozm\xc3\xb3w i negocjacji w celu nawi\xc4\x85zania wsp\xc3\xb3\xc5\x82pracy przy przewozach wykorzystuj\xc4\x85cych potencja\xc5\x82 przedsi\xc4\x99biorstw, natomiast 12 czerwca zawarto umow\xc4\x99 z Plaske \xc5\x9bwiadcz\xc4\x85cym na rzecz PKP LHS us\xc5\x82ugi spedycyjne w zakresie przewoz\xc3\xb3w towar\xc3\xb3w w imporcie, eksporcie i tranzycie przez pa\xc5\x84stwa WNP._NEWLINE_W 2010 przedsi\xc4\x99biorstwo podpisa\xc5\x82o z ArcelorMittal Poland 5-letni kontrakt na przew\xc3\xb3z 23\xc2\xa0mln\xc2\xa0t rudy \xc5\xbcelaza. W po\xc5\x82owie sierpnia tego samego roku, w zwi\xc4\x85zku z rozpocz\xc4\x99ciem prywatyzacji sp\xc3\xb3\xc5\x82ek Grupy PKP, PKP przedstawi\xc5\x82y propozycj\xc4\x99 zmian w\xc5\x82a\xc5\x9bcicielskich w PKP LHS polegaj\xc4\x85cych na w\xc5\x82\xc4\x85czeniu przedsi\xc4\x99biorstwa do grupy PKP Cargo. Ministerstwo Infrastruktury natomiast, w ramach projektu \xe2\x80\x9eProgramu dzia\xc5\x82a\xc5\x84 dla rozwoju transportu kolejowego do roku 2015\xe2\x80\x9d, zaproponowa\xc5\x82o prywatyzacj\xc4\x99 PKP LHS z jednoczesnym przej\xc4\x99ciem przez Skarb Pa\xc5\x84stwa linii kolejowej nr 65 i uczynienie przedsi\xc4\x99biorstwa jedynie zarz\xc4\x85dc\xc4\x85 infrastruktury tej linii. Pomys\xc5\x82y te spotka\xc5\x82y si\xc4\x99 ze sprzeciwami ze strony m.in. ekspert\xc3\xb3w bran\xc5\xbcowych, zwi\xc4\x85zk\xc3\xb3w zawodowych i pos\xc5\x82\xc3\xb3w. Pod koniec 2010 sp\xc3\xb3\xc5\x82ka podj\xc4\x99\xc5\x82a dzia\xc5\x82ania w sprawie realizacji terminalu prze\xc5\x82adunkowego na terenie zlikwidowanej cukrowni w Klemensowie, gdzie obecnie realizowane s\xc4\x85 prze\xc5\x82adunki towar\xc3\xb3w masowych sypkich luzem, w sztukach i opakowaniach, w sta\xc5\x82ym oraz ciek\xc5\x82ym stanie skupienia. 29 listopada LHS sta\xc5\x82a si\xc4\x99 udzia\xc5\x82owcem przedsi\xc4\x99biorstwa Euroterminal S\xc5\x82awk\xc3\xb3w. 31 grudnia przedsi\xc4\x99biorstwo otrzyma\xc5\x82o od UTK na okres 5 lat autoryzacj\xc4\x99 bezpiecze\xc5\x84stwa dla zarz\xc4\x85dcy infrastruktury kolejowej oraz certyfikat bezpiecze\xc5\x84stwa dla przewo\xc5\xbanika kolejowego._NEWLINE_Na pocz\xc4\x85tku 2011 poinformowano, \xc5\xbce planowana fuzja PKP Cargo i PKP LHS nie jest ju\xc5\xbc rozwa\xc5\xbcana. 3 marca sp\xc3\xb3\xc5\x82ka do\xc5\x82\xc4\x85czy\xc5\x82a do Railway Business Forum._NEWLINE_13 marca 2014 UTK na\xc5\x82o\xc5\xbcy\xc5\x82 na PKP LHS kar\xc4\x99 pieni\xc4\x99\xc5\xbcn\xc4\x85 za nieprawid\xc5\x82owo\xc5\x9bci dotycz\xc4\x85ce oznakowania kontenera cysterny. 7 lipca wesz\xc5\x82a w \xc5\xbcycie poprawka w prawie unijnym dotycz\xc4\x85ca oddzielenia roli przewo\xc5\xbanika od zarz\xc4\x85dcy infrastruktury oraz rozpocz\xc4\x99to procedur\xc4\x99 legislacyjn\xc4\x85 wersji projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym i ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Zwi\xc4\x85zki zawodowe PKP LHS nie zgadza\xc5\x82y si\xc4\x99 na podzia\xc5\x82 sp\xc3\xb3\xc5\x82ki i napisa\xc5\x82y list otwarty do premier Ewy Kopacz, a tak\xc5\xbce wys\xc5\x82a\xc5\x82y swoje stanowisko m.in. ministrom Januszowi Piechoci\xc5\x84skiemu i Marii Wasiak._NEWLINE_Od 5 maja do 23 czerwca 2015 sp\xc3\xb3\xc5\x82ka testowa\xc5\x82a lokomotyw\xc4\x99 TE33A-9999. W ostatnim tygodniu test\xc3\xb3w pojazd poprowadzi\xc5\x82 najd\xc5\x82u\xc5\xbcszy i najci\xc4\x99\xc5\xbcszy poci\xc4\x85g w historii przewo\xc5\xbanika, a tak\xc5\xbce najd\xc5\x82u\xc5\xbcszy i najci\xc4\x99\xc5\xbcszy poci\xc4\x85g prowadzony jednym spalinowozem sze\xc5\x9bcioosiowym w Europie. Sk\xc5\x82ad liczy\xc5\x82 75 wagon\xc3\xb3w o \xc5\x82\xc4\x85cznej d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci 1107\xc2\xa0m i masie brutto 6062\xc2\xa0t._NEWLINE_Pod koniec kwietnia 2016 Parlament Europejski zdecydowa\xc5\x82 o wy\xc5\x82\xc4\x85czeniu PKP LHS z zapisu IV Pakietu Kolejowego, dzi\xc4\x99ki czemu przedsi\xc4\x99biorstwo b\xc4\x99dzie mog\xc5\x82o zachowa\xc4\x87 pe\xc5\x82nione funkcje zarz\xc4\x85dcy infrastruktury i przewo\xc5\xbanika kolejowego._NEWLINE_Przedsi\xc4\x99biorstwo planuje realizacj\xc4\x99 inwestycji, maj\xc4\x85cych na celu popraw\xc4\x99 przepustowo\xc5\x9bci i zdolno\xc5\x9bci przewozowych linii poprzez budow\xc4\x99 nowych, d\xc5\x82ugich mijanek oraz rozbudow\xc4\x99 uk\xc5\x82ad\xc3\xb3w torowych na stacjach, automatyzacj\xc4\x99 urz\xc4\x85dze\xc5\x84 srk, informatyzacje firmy, rozbudow\xc4\x99 i modernizacje terminali i punkt\xc3\xb3w prze\xc5\x82adunkowych oraz kontynuacj\xc4\x99 modernizacji lokomotyw. Prace te w I dekadzie XXI wieku poch\xc5\x82on\xc4\x99\xc5\x82y ponad800 mln z\xc5\x82 pochodz\xc4\x85cych ze \xc5\x9brodk\xc3\xb3w w\xc5\x82asnych, kt\xc3\xb3re przeznaczono m.in. na odbudow\xc4\x99 mijanek zlikwidowanych w latach 80'tych XX wieku.\n_START_SECTION_\nZarz\xc4\x85dzanie infrastruktur\xc4\x85\n_START_PARAGRAPH_\nPKP LHS jest zarz\xc4\x85dc\xc4\x85 \xc5\x82\xc4\x85cznie 525,830\xc2\xa0km tor\xc3\xb3w, z czego 394,650\xc2\xa0km stanowi szerokotorowa linia kolejowa nr 65 biegn\xc4\x85ca od przej\xc5\x9bcia granicznego w Hrubieszowie do S\xc5\x82awkowa przez terytoria wojew\xc3\xb3dztw lubelskiego, podkarpackiego, \xc5\x9bwi\xc4\x99tokrzyskiego, ma\xc5\x82opolskiego i \xc5\x9bl\xc4\x85skiego._NEWLINE_Przedsi\xc4\x99biorstwo realizuje inwestycje odtworzeniowe i rozwojowe infrastruktury oraz remonty maj\xc4\x85ce na celu utrzymanie linii LHS w sprawno\xc5\x9bci techniczno-eksploatacyjnej. Sp\xc3\xb3\xc5\x82ka obs\xc5\x82uguje 17 stacji i 27 posterunk\xc3\xb3w ruchu.\n_START_SECTION_\nZatrudnienie\n_START_PARAGRAPH_\nW 2004 PKP LHS zatrudnia\xc5\x82a 1186 pracownik\xc3\xb3w. W 2005 liczba ta nieznacznie zmala\xc5\x82a, a rok p\xc3\xb3\xc5\xbaniej wzros\xc5\x82a do niespe\xc5\x82na 1250. W latach 2007\xe2\x80\x932011 liczba pracownik\xc3\xb3w przedsi\xc4\x99biorstwa waha\xc5\x82a si\xc4\x99 w granicach 1219\xe2\x80\x931270, natomiast 31 grudnia 2012 PKP LHS zanotowa\xc5\x82a rekordowe zatrudnienie wynosz\xc4\x85ce 1283 os\xc3\xb3b. Na koniec 2013 prac\xc4\x99 w sp\xc3\xb3\xc5\x82ce mia\xc5\x82o 1247 os\xc3\xb3b, rok p\xc3\xb3\xc5\xbaniej o 45 wi\xc4\x99cej, a w 2015 o 29 mniej wzgl\xc4\x99dem roku poprzedniego."