b'\n_START_ARTICLE_\nAlmo Coppelli\n_START_SECTION_\nKariera\n_START_PARAGRAPH_\nCoppelli rozpocz\xc4\x85\xc5\x82 karier\xc4\x99 w wy\xc5\x9bcigach samochodowych w 1978 roku od go\xc5\x9bcinnych start\xc3\xb3w w Brytyjskiej Formule Ford 1600, gdzie o\xc5\x9bmiokrotnie stawa\xc5\x82 na podium, w tym dwukrotnie na jego najwy\xc5\xbcszym stopniu. W p\xc3\xb3\xc5\xbaniejszych latach W\xc5\x82och pojawia\xc5\x82 si\xc4\x99 tak\xc5\xbce w stawce W\xc5\x82oskiej Formu\xc5\x82y 3, Europejskiej Formu\xc5\x82y 3, W\xc5\x82oskiej Formu\xc5\x82y 2000, FIA World Endurance Championship, IMSA Camel Lights, World Sports-Prototype Championship, Interserie Div. 1, IMSA Camel GTP Championship, Sportscar World Championship, Campionato Italiano Velocita, 24-godzinnego wy\xc5\x9bcigu Le Mans, BPR GT Championship, Global GT Championship, IMSA Exxon Supreme GT Series, SCCA World Challenge, 24-godzinnego wy\xc5\x9bcigu Daytona, FIA GT Championship, Challenge Endurance Italy, International Sports Racing Series oraz Britcar.'