b'\n_START_ARTICLE_\nVolkswagen K70\n_START_SECTION_\nHistoria i opis modelu\n_START_PARAGRAPH_\nGeneza powstania modelu wi\xc4\x85\xc5\xbce si\xc4\x99 z funkcjonowaniem marki NSU Motorenwerke, kt\xc3\xb3ra pod koniec lat 60. pracowa\xc5\x82a nad mniejszym modelem zaprezentowanego w 1967 roku modelu NSU Ro 80 wyposa\xc5\xbconego w silnik Wankla. Projekt oznaczony zosta\xc5\x82 symbolem K70 (K - niem. Kolben - t\xc5\x82ok, 70 - liczba KM). W 1969 roku Volkswagen AG przej\xc4\x85\xc5\x82 ostatecznie NSU oraz Audi i stworzy\xc5\x82 Audi NSU Auto Union AG. W tym samym roku podczas targ\xc3\xb3w motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowany zosta\xc5\x82 model K70 sygnowany logo NSU. Na tych samych targach motoryzacyjnych zaprezentowane zosta\xc5\x82o Audi 100, kt\xc3\xb3re wed\xc5\x82ug kierownictwa koncernu konkurowa\xc4\x87 mia\xc5\x82o z modelem K70 dlatego postanowiono od\xc5\x82o\xc5\xbcy\xc4\x87 projekt w czasie i ostatecznie rozpocz\xc4\x85\xc4\x87 produkcj\xc4\x99 pojazdu jako Volkswagen jesieni\xc4\x85 1970 roku. Auto sta\xc5\x82o si\xc4\x99 prze\xc5\x82omowym modelem koncernu, gdy\xc5\xbc wyposa\xc5\xbcone zosta\xc5\x82o w umieszczony z przodu silnik spalinowy ch\xc5\x82odzony ciecz\xc4\x85 i nap\xc4\x99dzaj\xc4\x85cy przedni\xc4\x85 o\xc5\x9b pojazdu._NEWLINE_Samoch\xc3\xb3d wyposa\xc5\xbcony zosta\xc5\x82 w czterocylindrowy silnik benzynowy pochodz\xc4\x85cy z NSU 1200 o mocy 75 KM. Dwuga\xc5\xbanikowa wersja silnika otrzyma\xc5\x82a moc 90 KM. Auto wyposa\xc5\xbcone zosta\xc5\x82o w przednie zawieszenie oparte na kolumnach MacPhersona ze stabilizatorem, a tylne w ramiona wleczone, a tak\xc5\xbce wentylowane przednie hamulce tarczowe. _NEWLINE_W 1972 roku auto przesz\xc5\x82o delikatn\xc4\x85 modernizacj\xc4\x99 nadwozia. Kanciaste reflektory zast\xc4\x85pione zosta\xc5\x82y podw\xc3\xb3jnymi i okr\xc4\x85g\xc5\x82ymi. Przy okazji delikatnie zaokr\xc4\x85glono pas przedni pojazdu. Rok p\xc3\xb3\xc5\xbaniej wprowadzona zosta\xc5\x82a mocniejsza jednostka nap\xc4\x99dowa o pojemno\xc5\x9bci 1.8 l i mocy 100 KM. W tym samym roku do produkcji wprowadzono nast\xc4\x99pc\xc4\x99 - model Passat B1. Produkcj\xc4\x99 pojazdu kontynuowano jednak do lutego 1975 roku. \xc5\x81\xc4\x85cznie wyprodukowanych zosta\xc5\x82o 210 082 egzemplarzy._NEWLINE_W plebiscycie na Europejski Samoch\xc3\xb3d Roku 1971 samoch\xc3\xb3d zaj\xc4\x85\xc5\x82 2. pozycj\xc4\x99 (za Citro\xc3\xabnem GS).\n_START_SECTION_\nWyposa\xc5\xbcenie\n_START_PARAGRAPH_\nSamoch\xc3\xb3d standardowo wyposa\xc5\xbcony zosta\xc5\x82 m.in. wycieraczki szyby czo\xc5\x82owej z regulacj\xc4\x85 cz\xc4\x99stotliwo\xc5\x9bci oraz podgrzewan\xc4\x85 tyln\xc4\x85 szyb\xc4\x99.'