b'\n_START_ARTICLE_\nSaturn Aura\n_START_SECTION_\nHistoria modelu\n_START_PARAGRAPH_\nW styczniu 2005 roku na salonie motoryzacyjnym w Detroit zaprezentowany zosta\xc5\x82 prototypowy model klasy \xc5\x9bredniej o oznaczeniu Saturn Aura Concept, b\xc4\x99d\xc4\x85cy nast\xc4\x99pc\xc4\x85 dla produkowanych w latach 1999-2004 modeli serii L. Seryjna odmiana Aury mia\xc5\x82a swoj\xc4\x85 \xc5\x9bwiatow\xc4\x85 premier\xc4\x99 na salonie motoryzacyjnym w Nowym Jorku w kwietniu 2006 roku. Jeszcze w tym samym roku rozpocz\xc4\x99to produkcj\xc4\x99 seryjn\xc4\x85 w zak\xc5\x82adzie Fairfax w Kansas City w stanie Kansas. Konstrukcja pojazdu oparta zosta\xc5\x82a na platformie pod\xc5\x82ogowej GM Epsilon, kt\xc3\xb3ra wykorzystana zosta\xc5\x82a r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc w innych modelach tej klasy oferowanych przez marki nale\xc5\xbc\xc4\x85ce do koncernu General Motors. Do nap\xc4\x99du tego modelu wykorzystano jeden z trzech silnik\xc3\xb3w benzynowych: 2,4 dm\xc2\xb3 LE5 R4 o mocy 171 KM, 3,5 dm\xc2\xb3 LZ4 V6 o mocy 220 KM oraz 3,6 dm\xc2\xb3 LY7 V6 o mocy 253 KM. Jednostki nap\xc4\x99dowe zblokowane zosta\xc5\x82y z 4-biegow\xc4\x85 automatyczn\xc4\x85 skrzyni\xc4\x85 bieg\xc3\xb3w typu 4T45-E lub 6-biegow\xc4\x85 6T70. W 2008 roku z oferty zosta\xc5\x82 wycofany silnik 3,5 dm\xc2\xb3._NEWLINE_W marcu 2007 roku wprowadzono do sprzeda\xc5\xbcy wersj\xc4\x99 z nap\xc4\x99dem hybrydowym o oznaczeniu Saturn Aura Green Line. Wersja ta wyposa\xc5\xbcona zosta\xc5\x82a w silnik benzynowy 2,4 dm\xc2\xb3 oraz jednostk\xc4\x99 elektryczn\xc4\x85, kt\xc3\xb3rych \xc5\x82\xc4\x85czna moc wynosi 166 KM._NEWLINE_Produkcja Saturna Aura zako\xc5\x84czona zosta\xc5\x82a w 2009 roku, ze wzgl\xc4\x99du na likwidacj\xc4\x99 marki Saturn.\n_START_SECTION_\nNadwozie\n_START_PARAGRAPH_\nAura jest p\xc3\xb3\xc5\x82nocnoameryka\xc5\x84sk\xc4\x85 wersj\xc4\x85 Opla Vectry C, od kt\xc3\xb3rego r\xc3\xb3\xc5\xbcni si\xc4\x99 stylistycznie tylko tyln\xc4\x85 cz\xc4\x99\xc5\x9bci\xc4\x85 nadwozia. Dro\xc5\xbcsza wersja XR jest ozdobiona m.in. wieloma chromowanymi detalami karoserii. 17-calowe felgi z 5-ramiennymi ko\xc5\x82pakami s\xc4\x85 dost\xc4\x99pne w standardzie wyposa\xc5\xbcenia XE, a 18-calowe, 14-ramienne, z polerowanego aluminium \xe2\x80\x93 w XR. Wszystkie wersje Aury w standardzie maj\xc4\x85 sk\xc5\x82adane lusterka boczne.\n_START_SECTION_\nWn\xc4\x99trze\n_START_PARAGRAPH_\nWn\xc4\x99trze Aury r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc stanowi prze\xc5\x82om w stylistyce. Bardzo si\xc4\x99 przy tym r\xc3\xb3\xc5\xbcni od IONa, kt\xc3\xb3ry w tej dziedzinie by\xc5\x82 ostro krytykowany. Niestety i tego modelu nie omin\xc4\x99\xc5\x82a krytyka \xe2\x80\x93 zwracano uwag\xc4\x99 na tanie materia\xc5\x82y wyko\xc5\x84czeniowe. W lepiej wyposa\xc5\xbconej wersji XR jako opcja mo\xc5\xbcna dokupi\xc4\x87 m.in. sk\xc3\xb3rzan\xc4\x85 tapicerk\xc4\x99, a w standardzie s\xc4\x85 chocia\xc5\xbcby automatyczna klimatyzacja, sze\xc5\x9b\xc4\x87 poduszek powietrznych czy sterowanie radiem z ko\xc5\x82a kierownicy.\n_START_SECTION_\nWersje wyposa\xc5\xbceniowe\n_START_PARAGRAPH_\nAura XE: Aura XE to podstawowa wersja. Wyposa\xc5\xbcona jest w silnik 2,4 dm\xc2\xb3 R4 lub 3,5 dm\xc2\xb3 oraz automatyczn\xc4\x85 skrzyni\xc4\x99 bieg\xc3\xb3w 4T45-E. Od 2008 roku w oferowana by\xc5\x82a wy\xc5\x82\xc4\x85cznie z silnikiem 2,4 dm\xc2\xb3 i 6-biegow\xc4\x85 automatyczn\xc4\x85 skrzyni\xc4\x85 bieg\xc3\xb3w. Kontrola trakcji stanowi wyposa\xc5\xbcenie standardowe._NEWLINE_Aura XR: Aura XR to topowa wersja. Wyposa\xc5\xbcona jest w 3,6-litrowy, 252-konny silnik DOHC V6, stosowany te\xc5\xbc w Buicku LaCrosse, Cadillacu CTS i Pontiacu G6. Po raz pierwszy w przednionap\xc4\x99dowym samochodzie GM zastosowa\xc5\x82 6-biegow\xc4\x85 skrzyni\xc4\x99 automatyczn\xc4\x85 Hydra-Matic 6T70. Kierowca mo\xc5\xbce te\xc5\xbc wybra\xc4\x87 manualn\xc4\x85 zmian\xc4\x99 bieg\xc3\xb3w, steruje wtedy ni\xc4\x85 \xc5\x82opatkami za ko\xc5\x82em kierownicy._NEWLINE_Aura Green Line: Aura Green Line to wersja wyposa\xc5\xbcona w hybrydow\xc4\x85 jednostk\xc4\x99 nap\xc4\x99dow\xc4\x85, identyczn\xc4\x85 jak ta z modelu VUE. Nap\xc4\x99dzaj\xc4\x85 j\xc4\x85 2,4-litrowy, 164-konny, spalinowy Ecotec i silnik elektryczny. Wed\xc5\x82ug Saturna, model ten jest o 30% oszcz\xc4\x99dniejszy od Aury XE. W sprzeda\xc5\xbcy ta wersja jest od marca 2007 roku, Aura Green Line posiada jeden niezaprzeczalny atut: kosztuj\xc4\x85c 22\xc2\xa0695 USD jest ta\xc5\x84szy od swoich hybrydowych konkurent\xc3\xb3w (Hondy Accord Hybrid za 31\xc2\xa0090 USD i Toyoty Camry Hybrid za 26\xc2\xa0200 USD) i niewiele dro\xc5\xbcszy od mniejszych hybryd (Hondy Civic Hybrid za 22\xc2\xa0600 USD i Toyoty Prius za 22\xc2\xa0175 USD).\n_START_SECTION_\nPrzyj\xc4\x99cie\n_START_PARAGRAPH_\nAura zosta\xc5\x82a dobrze przyj\xc4\x99ta na rynkach Ameryki P\xc3\xb3\xc5\x82nocnej. Okre\xc5\x9blono j\xc4\x85 "naj\xc5\x82adniejszym sedanem GM ostatnich czas\xc3\xb3w" i "jak dot\xc4\x85d najlepszym Saturnem". Model ten ma dobre przyspieszenie, lepsz\xc4\x85 jako\xc5\x9b\xc4\x87 (od poprzednich Saturn\xc3\xb3w) oraz wysoki komfort jazdy. Pozytywnie oceniaj\xc4\x85 j\xc4\x85 te\xc5\xbc jej w\xc5\x82a\xc5\x9bciciele._NEWLINE_Mimo tylu superlatyw znaleziono w Aurze kilka wad. S\xc4\x85 nimi chocia\xc5\xbcby tanie materia\xc5\x82y wyko\xc5\x84czeniowe, za du\xc5\xbca kierownica, niewystarczaj\xc4\x85ca ilo\xc5\x9b\xc4\x87 miejsca nad g\xc5\x82ow\xc4\x85 dla pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w tylnych siedze\xc5\x84 przy zamontowanym szyberdachu czy niedoci\xc4\x85gni\xc4\x99cia w ergonomii. Robert Cumberford z Automobile Magazine powiedzia\xc5\x82, \xc5\xbce Aura to dobry samoch\xc3\xb3d "zepsuty" dzia\xc5\x82alno\xc5\x9bci\xc4\x85 ksi\xc4\x99gowych z General Motors._NEWLINE_Aura zdoby\xc5\x82a tytu\xc5\x82 North American Car of the Year w edycji na rok 2007.'