b'\n_START_ARTICLE_\nToyota F1\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nZesp\xc3\xb3\xc5\x82 powsta\xc5\x82 na bazie Toyota Team Europe, kt\xc3\xb3ra zosta\xc5\x82a stworzona w celu start\xc3\xb3w w World Rally Championship i w wy\xc5\x9bcigu 24 godziny Le Mans w 1998 i 1999 r. W 2000 i 2001 r. kierowcy Toyoty przejechali tysi\xc4\x85ce kilometr\xc3\xb3w testuj\xc4\x85c samoch\xc3\xb3d GT-One do start\xc3\xb3w w Le Mans, a p\xc3\xb3\xc5\xbaniej TF101, ich pierwszy bolid F1._NEWLINE_Oficjalne starty w Formule 1 dla stajni rozpocz\xc4\x99\xc5\x82y si\xc4\x99 w sezonie 2002. Kierowcami zespo\xc5\x82u zostali Allan McNish i Mika Salo. Rok p\xc3\xb3\xc5\xbaniej zast\xc4\x85pili ich Cristiano da Matta, mistrz serii Champ Car i by\xc5\x82y kierowca British American Racing, Olivier Panis. Od sezonu 2005 kierowcami stajni byli Ralf Schumacher \xe2\x80\x93 by\xc5\x82y kierowca stajni Williams. Od sezonu 2008 na jego miejscu pojawi\xc5\x82 si\xc4\x99 Timo Glock, kt\xc3\xb3ry wcze\xc5\x9bniej startowa\xc5\x82 w serii GP2, oraz Jarno Trulli, by\xc5\x82y kierowca Renault, kt\xc3\xb3ry startowa\xc5\x82 ju\xc5\xbc w trzech ostatnich wy\xc5\x9bcigach sezonu 2004 dla stajni._NEWLINE_Inwestycja Toyoty w Formu\xc5\x82\xc4\x99 1 by\xc5\x82a d\xc5\x82ugoterminowa. Du\xc5\xbce pieni\xc4\x85dze wydawane by\xc5\x82y na siedzib\xc4\x99 stajni. Zainwestowano te\xc5\xbc w ekip\xc4\x99 techniczn\xc4\x85, do kt\xc3\xb3rej nale\xc5\xbceli szanowani projektanci (Gustav Brunner i Luca Marmorini). Gdy po\xc5\x82\xc4\x85czy si\xc4\x99 to z du\xc5\xbcym bud\xc5\xbcetem, powinni\xc5\x9bmy spodziewa\xc4\x87 si\xc4\x99 sukces\xc3\xb3w stajni. Zesp\xc3\xb3\xc5\x82 ma problemy z zarz\xc4\x85dzaniem._NEWLINE_4 listopada 2009 poinformowano, \xc5\xbce z powodu og\xc3\xb3lno\xc5\x9bwiatowego kryzysu i redukcji koszt\xc3\xb3w zesp\xc3\xb3\xc5\x82 wycofa si\xc4\x99 z Formu\xc5\x82y 1 po sezonie 2009.'