b'\n_START_ARTICLE_\nThe Plane Train\n_START_PARAGRAPH_\nThe Plane Train \xe2\x80\x93 ma\xc5\x82a kolej automatyczna obs\xc5\x82uguj\xc4\x85ca Port lotniczy Atlanta - Hartsfield-Jackson. S\xc5\x82u\xc5\xbcy szybkiemu transportowi pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w pomi\xc4\x99dzy g\xc5\x82\xc3\xb3wnym terminalem i siedmioma holami. W 2002 roku kolejka przewozi\xc5\x82a 64 000 000 pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w i by\xc5\x82a to najwi\xc4\x99ksza liczba przewo\xc5\xbconych pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w w tego typu kolejce. Pierwotnie kolejka nie mia\xc5\x82a oficjalnej nazwy. Jednak 10 sierpnia 2010 r. otrzyma\xc5\x82a oficjaln\xc4\x85 nazw\xc4\x99 \xe2\x80\x9eThe Plane Train\xe2\x80\x9d.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nKolejka zosta\xc5\x82a wybudowana wzd\xc5\x82u\xc5\xbc obecnego terminala a jej otwarcie nast\xc4\x85pi\xc5\x82o 21 wrze\xc5\x9bnia 1980 roku. Budow\xc4\x85 zaj\xc4\x99\xc5\x82y si\xc4\x99 wsp\xc3\xb3lnie firmy Westinghouse i Adtranz. W 1994 roku otwarto Hol E, kt\xc3\xb3ry sta\xc5\x82 si\xc4\x99 terminalem mi\xc4\x99dzynarodowym. Zosta\xc5\x82 on wybudowany jako cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 infrastruktury na igrzyska w Atlancie. Wyd\xc5\x82u\xc5\xbcono odcinek kolejki do Holu E, a tak\xc5\xbce zwi\xc4\x99kszono licz\xc4\x99 wagonik\xc3\xb3w z trzech do czterech. W 2002 roku Bombardier (kt\xc3\xb3ry naby\xc5\x82 firm\xc4\x99 Adtranz) dostarczy\xc5\x82 nowe poci\xc4\x85gi Bombardier Innovia APM 100, kt\xc3\xb3re zast\xc4\x85pi\xc5\x82y u\xc5\xbcywane od powstania kolejek Adtranz C- 100. W 2012 roku wyd\xc5\x82u\xc5\xbcono kolejk\xc4\x99 do nowego Holu F.\n_START_SECTION_\nRozk\xc5\x82ad i dzia\xc5\x82anie\n_START_PARAGRAPH_\nThe Plane Train znajduje si\xc4\x99 w chronionej strefie lotniska za punktem kontroli bezpiecze\xc5\x84stwa. Kolejka sk\xc5\x82ada si\xc4\x99 z o\xc5\x9bmiu stacji, po jednej w ka\xc5\xbcdym Holu (A, B, C, D, E i F) , a tak\xc5\xbce dwie stacje w terminalu obs\xc5\x82uguj\xc4\x85cych loty krajowe, jeden w Holu T dla pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w odlatuj\xc4\x85cych nast\xc4\x99pnie z Hol\xc3\xb3w A- F, z kolei druga stacja przeznaczona jest dla pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w udaj\xc4\x85cych si\xc4\x99 po odbi\xc3\xb3r baga\xc5\xbcu. Poci\xc4\x85gi kolejki korzystaj\xc4\x85 z dw\xc3\xb3ch r\xc3\xb3wnoleg\xc5\x82ych tuneli, kt\xc3\xb3re biegn\xc4\x85 w przeciwnych kierunkach, s\xc4\x85 one zlokalizowane pod centraln\xc4\x85 cz\xc4\x99\xc5\x9bci\xc4\x85 ka\xc5\xbcdego Holu. Stacja Holu Odbioru Baga\xc5\xbcu, Holu T , Holu E (dodana w 1994) i Holu F (dodana w 2012) posiadaj\xc4\x85 peron wyspowy pomi\xc4\x99dzy dwoma tunelami kolejki, z kolei Hole A, B, C i D posiadaj\xc4\x85 odr\xc4\x99bne perony do ka\xc5\xbcdego tunelu. Wy\xc5\x9bwietlacze LCD informuj\xc4\x85 pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w w jakim kierunku jedzie kolejka, a tak\xc5\xbce informuj\xc4\x85 o czasie przyjazdu nast\xc4\x99pnego sk\xc5\x82adu. Ka\xc5\xbcde drzwi maj\xc4\x85 zainstalowane b\xc5\x82yskaj\xc4\x85ce na czerwono \xc5\x9bwiat\xc5\x82o, kt\xc3\xb3re informuje, \xc5\xbce drzwi s\xc4\x85 zamykane. W ci\xc4\x85gu swojego istnienia pi\xc4\x99\xc4\x87 g\xc5\x82os\xc3\xb3w zosta\xc5\x82o u\xc5\xbcytych do zapowiedzi g\xc5\x82osowych w kolejce. W 2006 po raz pierwszy wprowadzono g\xc5\x82os kobiety i jest ni\xc4\x85 Susan Bennett.'