b'\n_START_ARTICLE_\nPort lotniczy Szczecin-Goleni\xc3\xb3w\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLotnisko zosta\xc5\x82o zbudowane w latach szczeg\xc3\xb3lnego nasilenia \xe2\x80\x9ezimnej wojny\xe2\x80\x9d, czyli w latach 1953\xe2\x80\x931956, 5\xc2\xa0km na wsch\xc3\xb3d od Goleniowa, standardowe lotnisko wojskowe z drog\xc4\x85 startow\xc4\x85 1800 m d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci, szerok\xc4\x85 na 45 m i niezb\xc4\x99dnymi podstawowymi zabudowaniami (wie\xc5\xbc\xc4\x85 kontroli lot\xc3\xb3w, hangarem, niewielk\xc4\x85 baz\xc4\x85 sprz\xc4\x99tow\xc4\x85 i 2 magazynami paliw). W wyniku decyzji rz\xc4\x85du i MON na lotnisko przebazowano z Bydgoszczy w 1957 2 Pu\xc5\x82k Lotnictwa My\xc5\x9bliwskiego \xe2\x80\x9eKrak\xc3\xb3w\xe2\x80\x9d, kt\xc3\xb3ry stacjonowa\xc5\x82 tu do rozwi\xc4\x85zania jednostki w styczniu 1994. W 1967 na wojskowym lotnisku w Goleniowie utworzono wydzielon\xc4\x85 cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 cywiln\xc4\x85 \xe2\x80\x9ePort Lotniczy Szczecin-Goleni\xc3\xb3w\xe2\x80\x9d, przeniesiony 23 maja 1967 z lotniska Szczecin-D\xc4\x85bie. 30 pa\xc5\xbadziernika 1995 roku zosta\xc5\x82o ustanowione lotnicze przej\xc5\x9bcie graniczne Szczecin-Goleni\xc3\xb3w, kt\xc3\xb3re zacz\xc4\x99\xc5\x82o funkcjonowa\xc4\x87 wraz z momentem otwarcia mi\xc4\x99dzynarodowych po\xc5\x82\xc4\x85cze\xc5\x84 lotniczych na \xe2\x80\x9egoleniowskim\xe2\x80\x9d lotnisku. Odpraw\xc4\x99 graniczn\xc4\x85 do 15 maja 1991 roku wykonywa\xc5\x82y organa Wojsk Ochrony Pogranicza, a od 16 maja 1991 roku Stra\xc5\xbcy Granicznej._NEWLINE_Lotnisko by\xc5\x82o kilkakrotnie modernizowane. W latach 1976\xe2\x80\x931977 wyd\xc5\x82u\xc5\xbcono drog\xc4\x99 startow\xc4\x85 do 2500 m i wybudowano, \xc3\xb3wcze\xc5\x9bnie najnowocze\xc5\x9bniejszy w Polsce, dworzec lotniczy. W 1998 wykonano remont drogi startowej i g\xc5\x82\xc3\xb3wnej p\xc5\x82aszczyzny postojowej. W 1999 dokonano przebudowy uk\xc5\x82adu energetycznego zasilaj\xc4\x85cego urz\xc4\x85dzenia lotniskowe i zainstalowano nowoczesny system o\xc5\x9bwietlenia drogi startowej i podej\xc5\x9bcia. W 2001 oddano do u\xc5\xbcytku nowy terminal pasa\xc5\xbcerski, a w 2005 rozpocz\xc4\x99to jego rozbudow\xc4\x99. W 2004 rozpocz\xc4\x99to budow\xc4\x99 nowej wie\xc5\xbcy kontroli lot\xc3\xb3w, kt\xc3\xb3r\xc4\x85 oddano do u\xc5\xbcytku w listopadzie 2005. Pod koniec kwietnia 2006, po kilkuletniej budowie, oddano do u\xc5\xbcytku terminal lotniczy, zwi\xc4\x99kszaj\xc4\x85cy mo\xc5\xbcliwo\xc5\x9bci odprawy pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w do miliona pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w rocznie._NEWLINE_9 czerwca 2013 roku uruchomiony zosta\xc5\x82 przystanek kolejowy Port Lotniczy Szczecin Goleni\xc3\xb3w, obs\xc5\x82uguj\xc4\x85cy kursowanie poci\xc4\x85g\xc3\xb3w na lotnisko ze Szczecina G\xc5\x82\xc3\xb3wnego i Ko\xc5\x82obrzegu.\n_START_SECTION_\nOpis przej\xc5\x9bcia granicznego\n_START_PARAGRAPH_\nSzczecin-Goleni\xc3\xb3w jest regionalnym portem lotniczym wojew\xc3\xb3dztwa zachodniopomorskiego. W promieniu 100 kilometr\xc3\xb3w od niego mieszka oko\xc5\x82o 1,5 mln os\xc3\xb3b. W 2017 roku lotnisko obs\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82o 579 tys. pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w, co daje mu pod tym wzgl\xc4\x99dem 9. miejsce w Polsce. Port posiada terminal pasa\xc5\xbcerski o \xc5\x82\xc4\x85cznej przepustowo\xc5\x9bci oko\xc5\x82o miliona pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w rocznie.\n_START_SECTION_\nPo\xc5\x82\xc4\x85czenia kolejowe\n_START_PARAGRAPH_\nLotnisko ma dogodne po\xc5\x82\xc4\x85czenia kolejowe do Szczecina (m.in. Szczecin G\xc5\x82\xc3\xb3wny i Szczecin D\xc4\x85bie), Goleniowa, Gryfic i Ko\xc5\x82obrzegu. Zbudowany w 2013 roku przystanek kolejowy Port Lotniczy Szczecin Goleni\xc3\xb3w znajduje si\xc4\x99 w obr\xc4\x99bie lotniska.'