b'\n_START_ARTICLE_\nZwi\xc4\x85zek Polskich In\xc5\xbcynier\xc3\xb3w Kolejowych\n_START_SECTION_\nMedia\n_START_PARAGRAPH_\nOrganem zwi\xc4\x85zku by\xc5\x82 mies. In\xc5\xbcynier Kolejowy (1924-1939) w nak\xc5\x82adzie 1.600 egz., oraz dodatek Przegl\xc4\x85d Zagranicznego Pi\xc5\x9bmiennictwa Kolejowego (1927-1939).\n_START_SECTION_\nSiedziby\n_START_PARAGRAPH_\nW latach 1927-1930 siedziba mie\xc5\x9bci\xc5\x82a si\xc4\x99 w Wydziale Drogowym Dyrekcji Warszawskiej w budynku Naimskiego przy pl. Trzech Krzy\xc5\xbcy 8, obiekt obecnie nie istnieje, w latach 1930-1932 przy ul. \xc5\xbburawiej 23, w 1934 ponownie przy pl. Trzech Krzy\xc5\xbcy 8, w latach 1936-1939 przy ul. Kruczej 14, w budynku kt\xc3\xb3rego od 1931 zwi\xc4\x85zek by\xc5\x82 w\xc5\x82a\xc5\x9bcicielem (Dom Zwi\xc4\x85zku In\xc5\xbcynier\xc3\xb3w Kolejowych), obecnie nie istnieje; dysponowa\xc5\x82 te\xc5\xbc pokojami go\xc5\x9bcinnymi .'