b'\n_START_ARTICLE_\n55 Pu\xc5\x82k Lotnictwa Transportowego\n_START_SECTION_\nFormowanie i zmiany organizacyjne\n_START_PARAGRAPH_\nW 1963 roku na bazie klucza samolot\xc3\xb3w An-2 kpt. pil. Floriana Domala, oraz eskadry z 36 Specjalnego Pu\xc5\x82ku Lotniczego mjr. pil. Jerzego Rybickiego, sformowano 55 Pu\xc5\x82k Lotnictwa Transportowego w Krakowie. Zasadniczym zadaniem pu\xc5\x82ku by\xc5\x82o zabezpieczenie szkolenia 6 Pomorskiej Dywizji Powietrznodesantowej._NEWLINE_W 1967 roku pu\xc5\x82k przej\xc4\x85\xc5\x82 tradycje bojowe wojennego 13 Pu\xc5\x82ku Lotnictwa Transportowego, a w roku 1985 nadano pu\xc5\x82kowi imi\xc4\x99 pp\xc5\x82k. pil Stanis\xc5\x82awa Skar\xc5\xbcy\xc5\x84skiego._NEWLINE_W roku 2000 pu\xc5\x82k rozformowano\n_START_SECTION_\nOdznaki\n_START_PARAGRAPH_\nOdznaka pu\xc5\x82kowa_NEWLINE__NEWLINE_Odznaka o wymiarach 42x30 mm posiada kszta\xc5\x82t tarczy herbowej o z\xc5\x82otych kraw\xc4\x99dziach, przykrytej koron\xc4\x85 w kolorze z\xc5\x82ota. Tarcza podzielona na cztery pola i emaliowana w bia\xc5\x82o-czerwon\xc4\x85 szachownic\xc4\x99. Na tarczy b\xc5\x82\xc4\x99kitna ozdobna litera K w z\xc5\x82otych konturach oraz numer pu\xc5\x82ku i jego inicja\xc5\x82y 13 plt. Na tarcz\xc4\x99 na\xc5\x82o\xc5\xbcona srebrna odznaka pilota. Odznak\xc4\x99 zaprojektowa\xc5\x82 Tomasz Go\xc5\x9bci\xc5\x84ski._NEWLINE_Odznaki eskadr_NEWLINE_Trzon odznaki o wymiarach 36x28 mm stanowi bia\xc5\x82o-czerwona szachownica lotnicza z numerem eskadry na g\xc3\xb3rnym bia\xc5\x82ym polu. Na dolnym bia\xc5\x82ym polu ozdobna niebieska litera K przykryta z\xc5\x82ot\xc4\x85 koron\xc4\x85. Lew\xc4\x85 kraw\xc4\x99d\xc5\xba obrze\xc5\xbca odznaki stanowi skrzyd\xc5\x82o husarskie z pionowym czarnym napisem ESKADRA. Od g\xc3\xb3ry tarcz\xc4\x99 zamyka na\xc5\x82o\xc5\xbcona na ni\xc4\x85 odznaka pilota.'