b'\n_START_ARTICLE_\nMicha\xc5\x82 G\xc3\xb3rski (narciarz)\n_START_SECTION_\nWczesne lata\n_START_PARAGRAPH_\nUrodzi\xc5\x82 si\xc4\x99 15 wrze\xc5\x9bnia 1911 w Zakopanem jako syn Micha\xc5\x82a i Anieli Galicy. W Zakopanem uko\xc5\x84czy\xc5\x82 szkol\xc4\x99 podstawow\xc4\x85 i \xc5\x9bredni\xc4\x85. W latach 1934-1935 odbywa\xc5\x82 s\xc5\x82u\xc5\xbcb\xc4\x99 wojskow\xc4\x85. Do 1939 by\xc5\x82 s\xc5\x82uchaczem Wy\xc5\xbcszej Szko\xc5\x82y Budownictwa. Przed wybuchem wojny pracowa\xc5\x82 w fabryce papieru i celulozy \xc5\xbbyrardowie.\n_START_SECTION_\nKariera sportowa\n_START_PARAGRAPH_\nNarciarstwo zacz\xc4\x85\xc5\x82 uprawia\xc4\x87 w trakcie nauki szkolnej. Specjalizowa\xc5\x82 si\xc4\x99 w kombinacji klasycznej. Reprezentowa\xc5\x82 barwy Wis\xc5\x82y Krak\xc3\xb3w oddzia\xc5\x82 Zakopane. W 1934 zosta\xc5\x82 mistrzem Polski w biegu sztafetowym  5x10 km. W 1935 zosta\xc5\x82 mistrzem Polski w sztafecie 4x10 km biegu na 18 km oraz wicemistrzem w kombinacji klasycznej. W latach 1937-1938 by\xc5\x82 wicemistrzem w biegu sztafetowym  4x10 km.  W 1936 roku by\xc5\x82 cz\xc5\x82onkiem Polskiej sztafety 4x10 km w biegach narciarskich na Olimpiadzie w Garmisch-Partenkirchen \xe2\x80\x93 zesp\xc3\xb3\xc5\x82 uko\xc5\x84czy\xc5\x82 konkurencj\xc4\x99 na 7. pozycji. Wystartowa\xc5\x82 te\xc5\xbc w biegu na 18 km, kt\xc3\xb3ry uko\xc5\x84czy\xc5\x82 na 22. pozycji. W 1939 by\xc5\x82 uczestnikiem akademickich mistrzostw \xc5\x9bwiata w Trondheim zajmuj\xc4\x85c 8 miejsce w biegu na 18 km 7 w skokach narciarskich i 9 w kombinacji klastycznej.\n_START_SECTION_\nWojna i dalsze losy\n_START_PARAGRAPH_\nWe wrze\xc5\x9bniu 1939 nie zd\xc4\x85\xc5\xbcy\xc5\x82 si\xc4\x99 zmobilizowa\xc4\x87. W latach 1940-1944 pracowa\xc5\x82 jako technik budowlany w administracji miasta. W 1944 zosta\xc5\x82 aresztowany skierowany do obozu pracy w Nowym S\xc4\x85czu. Po wojnie do 1949 pracowa\xc5\x82 przy odbudowie Warszawy na kierowniczych stanowiskach. W 1948 by\xc5\x82 uczestnikiem wystawy Ziem Odzyskanych we Wroc\xc5\x82awiu, a tak\xc5\xbce stoiska polskiego na kongresie Organizacji Narod\xc3\xb3w Zjednoczonych w Pary\xc5\xbcu. W 1949 powr\xc3\xb3ci\xc5\x82 do Zakopanego gdzie wed\xc5\x82ug M. Pikierta i J. Zdebskiego zorganizowa\xc5\x82 \xe2\x80\x9eMiejskie Przedsi\xc4\x99biorstwo Budowlane. Nadzorowa\xc5\x82 budowy i remonty takich schronisk jak: Hala Ornak, Hala G\xc4\x85sienicowa oraz schronisk w Dolinie Pi\xc4\x99ciu Staw\xc3\xb3w Polskich. W latach pi\xc4\x99\xc4\x87dziesi\xc4\x85tych pracowa\xc5\x82 przy tworzeniu tras narciarskich w Beskidach i kolei linowej na Skrzyczne w Szczyrku. W 1957 zosta\xc5\x82 zatrudniony w Centralnym O\xc5\x9brodku Sportowym w Zakopanem, kierowa\xc5\x82 budowami hotelu sportowego \xe2\x80\x98\xe2\x80\x99Zakopane\xe2\x80\x99\xe2\x80\x99, linii kolejowej na Nosalu, boisk sportowych i toru \xc5\x82y\xc5\xbcwiarskiego, przebudowy skoczni narciarskiej. Zmar\xc5\x82 19 marca 1985 w Zakopanem. Po \xc5\x9bmierci zosta\xc5\x82 pochowany na Nowym Cmentarzu w Zakopanem .\n_START_SECTION_\nPrywatnie\n_START_PARAGRAPH_\nW 1942 roku o\xc5\xbceni\xc5\x82 si\xc4\x99 z architektk\xc4\x85 schronisk g\xc3\xb3rskich Ann\xc4\x85 To\xc5\x82wi\xc5\x84sk\xc4\x85, mieli jedyn\xc4\x85 c\xc3\xb3rk\xc4\x99 Ew\xc4\x99 G\xc3\xb3rsk\xc4\x85-Schumacher.'