b"\n_START_ARTICLE_\nConsolidated B-32 Dominator\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nSamolot B-32 by\xc5\x82 nast\xc4\x99pc\xc4\x85 Liberatora. By\xc5\x82a to zupe\xc5\x82nie nowa konstrukcja, ale w jego budowie zastosowano wiele rozwi\xc4\x85za\xc5\x84 zapo\xc5\xbcyczonych z poprzednika. By\xc5\x82y to m.in. konstrukcja skrzyd\xc5\x82a i usterzenia pionowego, a tak\xc5\xbce elastyczne pokrywy komory bombowej. Pierwszy prototyp XB-32, opu\xc5\x9bci\xc5\x82 hal\xc4\x99 monta\xc5\xbcow\xc4\x85 zak\xc5\x82ad\xc3\xb3w w San Diego 1 wrze\xc5\x9bnia 1942 roku. Pierwszy lot wykona\xc5\x82 7 wrze\xc5\x9bnia. Zako\xc5\x84czy\xc5\x82 si\xc4\x99 on awaryjnym l\xc4\x85dowaniem. Awarie powtarza\xc5\x82y si\xc4\x99 cz\xc4\x99sto. Po ok. 30 lotach wydarzy\xc5\x82a si\xc4\x99 katastrofa, w kt\xc3\xb3rej zgin\xc4\x85\xc5\x82 pilot-oblatywacz. Wypadek ten znacznie op\xc3\xb3\xc5\xbani\xc5\x82 pr\xc3\xb3by nowej konstrukcji w stosunku do konkurencyjnego programu Boeinga \xe2\x80\x93 XB-29. Lot trzeciego prototypu odby\xc5\x82 si\xc4\x99 dopiero 9 listopada 1943 roku. Nosi\xc5\x82 on oznaczenie YB-32. R\xc3\xb3\xc5\xbcni\xc5\x82 si\xc4\x99 od poprzednich prototyp\xc3\xb3w zastosowaniem pojedynczego statecznika pionowego. Pr\xc3\xb3by wykaza\xc5\x82y, \xc5\xbce konstrukcja jest ju\xc5\xbc przestarza\xc5\x82a. Dla uratowania op\xc3\xb3\xc5\xbanionego programu wprowadzono szereg radykalnych zmian: zrezygnowano z ci\xc5\x9bnieniowych kabin za\xc5\x82ogi, zarzucono projekt zdalnie sterowanych wie\xc5\xbcyczek strzeleckich, zastosowano nowe silniki._NEWLINE_Mimo problem\xc3\xb3w, samoloty wesz\xc5\x82y do produkcji seryjnej, pod oznaczeniem B-32A Terminator. W sierpniu 1944 nazwa zosta\xc5\x82a zmieniona na Dominator. Produkcja zosta\xc5\x82a zako\xc5\x84czona po kapitulacji Japonii 18 wrze\xc5\x9bnia 1945 roku. Wyprodukowano 115 egzemplarzy, a 6 ostatnich samolot\xc3\xb3w, wprost z linii produkcyjnej, oddano na z\xc5\x82om.\n_START_SECTION_\nS\xc5\x82u\xc5\xbcba\n_START_PARAGRAPH_\nSamoloty B-32 Dominator wesz\xc5\x82y na uzbrojenie 312 Grupy Bombowej, dzia\xc5\x82aj\xc4\x85cej w sk\xc5\x82adzie 5 Armii Powietrznej. Operowa\xc5\x82a ona w rejonie Pacyfiku. Samoloty w ograniczonej skali wesz\xc5\x82y do akcji w maju 1945 roku._NEWLINE_Ju\xc5\xbc po zawieszeniu broni, B-32 nale\xc5\xbc\xc4\x85ce do 386. Bombardment Squadron z 312. Bombardment Group wykonywa\xc5\x82y nad Japoni\xc4\x85 loty rozpoznawcze. 17 sierpnia 1945 roku cztery maszyny wys\xc5\x82ano w celu przeprowadzenia zwiadu. Nad Zatok\xc4\x85 Tokijsk\xc4\x85 samoloty zosta\xc5\x82y niegro\xc5\xbanie ostrzelane przez japo\xc5\x84sk\xc4\x85 artyleri\xc4\x99 przeciwlotnicz\xc4\x85. Na przechwycenie ameryka\xc5\x84skich bombowc\xc3\xb3w wystartowa\xc5\x82y Kawanishi N1K i Mitsubishi A6M z Yokosuka Kokutai, w\xc5\x9br\xc3\xb3d pilot\xc3\xb3w maszyn znajdowa\xc5\x82 si\xc4\x99 japo\xc5\x84ski as lotnictwa marynarki, bosman Saburo Sakai. Trzy ameryka\xc5\x84skie B-32 zosta\xc5\x82y zaatakowane oko\xc5\x82o godziny 10:30 rano. Liczne ataki japo\xc5\x84skich samolot\xc3\xb3w nie zdo\xc5\x82a\xc5\x82y zada\xc4\x87 powa\xc5\xbcniejszych uszkodze\xc5\x84. Dzie\xc5\x84 p\xc3\xb3\xc5\xbaniej, dwa B-32 znalaz\xc5\x82y si\xc4\x99 nad Tokio. Obie maszyny zosta\xc5\x82y przechwycone przez pilot\xc3\xb3w marynarki wojennej. Tym razem amerykanie ponie\xc5\x9bli straty. Jeden z samolot\xc3\xb3w mia\xc5\x82 zniszczony jeden z silnik\xc3\xb3w, uszkodzone sterowanie sterem kierunku, dw\xc3\xb3ch rannych na pok\xc5\x82adzie oraz asystenta fotografa, sier\xc5\xbcanta Anthony'ego Marchione'a, kt\xc3\xb3ry trafiony 20 mm pociskiem w pier\xc5\x9b, zmar\xc5\x82 pomimo podj\xc4\x99tych pr\xc3\xb3b uratowania go. Sta\xc5\x82 si\xc4\x99 on tym samym ostatni\xc4\x85 ofiar\xc4\x85 bezpo\xc5\x9brednich dzia\xc5\x82a\xc5\x84 bojowych USAAF podczas II wojny \xc5\x9bwiatowej. Drugi z ameryka\xc5\x84skich B-32 bior\xc4\x85cych udzia\xc5\x82 w misji odni\xc3\xb3s\xc5\x82 jedynie powierzchowne uszkodzenia. Obydwu samolotom uda\xc5\x82o si\xc4\x99, wykorzystuj\xc4\x85c du\xc5\xbc\xc4\x85 pr\xc4\x99dko\xc5\x9b\xc4\x87, uciec japo\xc5\x84skim lotnikom. Najci\xc4\x99\xc5\xbcej uszkodzona maszyna p\xc3\xb3\xc5\xbaniej zosta\xc5\x82a przywr\xc3\xb3cona do stanu lotnego."