b'\n_START_ARTICLE_\nCenturion Air Cargo\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLinie zosta\xc5\x82y za\xc5\x82o\xc5\xbcone w 1985 roku, jako sp\xc3\xb3\xc5\x82ka nale\xc5\xbc\xc4\x85ca do Challenge Air Transport. Zale\xc5\xbcno\xc5\x9b\xc4\x87 ta trwa\xc5\x82a zaledwie rok, w 1986 Centurion Air Cargo przemianowano na podmiot niezale\xc5\xbcny. W czerwcu 1999 United Parcel Service wykupi\xc5\x82 maj\xc4\x85tek Challenge Air Cargo, z wyj\xc4\x85tkiem nazwy i licencji. W 2001 roku zmieniono nazw\xc4\x99 Challenge Air Cargo na Centurion Air Cargo._NEWLINE_W 2006 roku Centurion Air Cargo na mocy umowy po\xc5\x82\xc4\x85czy\xc5\x82y si\xc4\x99 z Wright Bros. Aviation z siedzib\xc4\x85 w Miami, porozumienie zosta\xc5\x82o podpisane 30 czerwca przez George Gonzalesa (CEO Centurion Air Cargo) i Alfonso Reya (CEO Wright Bros Aviation)._NEWLINE_W 2010 roku og\xc5\x82oszono zamiar wykupu po\xc5\x82\xc4\x85cze\xc5\x84 i aktyw\xc3\xb3w upadaj\xc4\x85cych ameryka\xc5\x84skich linii Arrow Cargo. Reprezentanci Centurion Air Cargo nie potwierdzili oficjalnie tej informacji. To posuni\xc4\x99cie oznacza\xc5\x82oby umocnienie pozycji na rynku przewoz\xc3\xb3w towarowych oraz powi\xc4\x99kszenie floty Centurion.'