b'\n_START_ARTICLE_\nGrille (1934)\n_START_SECTION_\nJacht pa\xc5\x84stwowy\n_START_PARAGRAPH_\nOkr\xc4\x99t zosta\xc5\x82 zam\xc3\xb3wiony jako Flottentender C i wybudowany w latach 1934/35 w stoczni Blohm & Voss w Hamburgu dla Rzeszy niemieckiej jako jacht pa\xc5\x84stwowy. By\xc5\x82 wykorzystywany przy okazji oficjalnych uroczysto\xc5\x9bci, jak na przyk\xc5\x82ad parada floty z okazji 20. rocznicy bitwy jutlandzkiej 30 maja 1936, udzia\xc5\x82 niemieckiej delegacji pod przewodnictwem ministra wojny marsza\xc5\x82ka polnego Wernera von Blomberga w uroczysto\xc5\x9bciach koronacyjnych Jerzego VI i powi\xc4\x85zanej z nimi paradzie floty w Spithead 12 i 13 maja 1937, oficjalna wizyta regenta admira\xc5\x82a Mikl\xc3\xb3sa Horthyego latem 1938, oficjalna wizyta kr\xc3\xb3la W\xc5\x82och Wiktora Emanuela III w sierpniu 1939 oraz wizyta Benito Mussoliniego w lecie 1942.\n_START_SECTION_\nII wojna \xc5\x9bwiatowa\n_START_PARAGRAPH_\n\xe2\x80\x9eGrille\xe2\x80\x9d by\xc5\x82 uzbrojony w trzy pojedyncze dzia\xc5\x82a 127 mm SK C/34, cztery dzia\xc5\x82a przeciwlotnicze 37 mm Flak C/30 na dw\xc3\xb3ch podstawach dwudzia\xc5\x82owych oraz cztery dzia\xc5\x82a przeciwlotnicze 20 mm Flak C/30; ponadto mia\xc5\x82 wyposa\xc5\xbcenie umo\xc5\xbcliwiaj\xc4\x85ce transport i postawienie 280 min morskich. Po rozpocz\xc4\x99ciu wojny w 1939 postawi\xc5\x82 zagrod\xc4\x99 minow\xc4\x85 pod Wilhelmshaven. Za spraw\xc4\x85 zadania postawienia min u uj\xc5\x9bcia Tamizy sta\xc5\x82 si\xc4\x99 jednym z pierwszych niemieckich okr\xc4\x99t\xc3\xb3w wojennych podejmuj\xc4\x85cych dzia\xc5\x82ania na wodach brytyjskich. Dopiero w drugiej po\xc5\x82owie 1942 zosta\xc5\x82 pomalowany w szary morski kolor. W tej postaci jako okr\xc4\x99t sztabowy oraz g\xc5\x82\xc3\xb3wna kwatera g\xc5\x82\xc3\xb3wnodowodz\xc4\x85cego Kriegsmarine, wielkiego admira\xc5\x82a Ericha Raedera, stacjonowa\xc5\x82 w Narwiku i s\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82 na Morzu P\xc3\xb3\xc5\x82nocnym. Od wiosny 1944 z pok\xc5\x82adu \xe2\x80\x9eGrille\xe2\x80\x9d Fregattenkapit\xc3\xa4n Reinhard Suhren sprawowa\xc5\x82 dow\xc3\xb3dztwo nad U-Bootami walcz\xc4\x85cymi na Morzu P\xc3\xb3\xc5\x82nocnym.\n_START_SECTION_\nOkres powojenny\n_START_PARAGRAPH_\nPodczas powojennego podzia\xc5\x82u resztek niemieckiej floty, \xe2\x80\x9eGrille\xe2\x80\x9d zosta\xc5\x82 przydzielony Wielkiej Brytanii, po czym w 1946 sprzedany prywatnej osobie w Kanadzie. Nast\xc4\x99pnie okr\xc4\x99t zakupi\xc5\x82 w 1948 liba\xc5\x84ski producent tekstyli\xc3\xb3w i milioner George Arida, kt\xc3\xb3ry nieoficjalnie reprezentowa\xc5\x82 w tej transakcji kr\xc3\xb3la Egiptu Faruka I. Kr\xc3\xb3l jednak straci\xc5\x82 zainteresowanie jednostk\xc4\x85, po czym Arida pr\xc3\xb3bowa\xc5\x82 znale\xc5\xba\xc4\x87 na ni\xc4\x85 nabywc\xc4\x99 w Nowym Jorku, gdzie \xe2\x80\x9eGrille\xe2\x80\x9d by\xc5\x82 przez pewien czas zacumowany i oferowany do zwiedzania za op\xc5\x82at\xc4\x85, jako atrakcja turystyczna. W kwietniu 1951 jednostka zosta\xc5\x82a sprzedana stoczni z\xc5\x82omowej w Bordentown (Burlington County, New Jersey) nad rzek\xc4\x85 Delaware, dok\xc4\x85d zosta\xc5\x82a zaholowana i tam rozebrana.'