b'\n_START_ARTICLE_\nCitro\xc3\xabn SM\n_START_SECTION_\nOpis modelu\n_START_PARAGRAPH_\nNadwozie o trudnym do okre\xc5\x9blenia typie \xe2\x80\x93 zawiera si\xc4\x99 pomi\xc4\x99dzy trzydrzwiowym liftbackiem, a coup\xc3\xa9, o bardzo charakterystycznej linii. Jak na owe czasy uda\xc5\x82o uzyska\xc4\x87 si\xc4\x99 doskona\xc5\x82y wsp\xc3\xb3\xc5\x82czynnik oporu aerodynamicznego Cx=0,339._NEWLINE_Uwag\xc4\x99 zwracaj\xc4\x85 reflektory i tablica rejestracyjna schowane za os\xc5\x82on\xc4\x85 z plexi. Na rynek ameryka\xc5\x84ski montowano inne reflektory i zrezygnowano z tej os\xc5\x82ony. Tradycyjnie dla aut Citro\xc3\xabna, w modelu SM zastosowano os\xc5\x82oni\xc4\x99te tylne ko\xc5\x82o. Samoch\xc3\xb3d \xc5\x82\xc4\x85czy\xc5\x82 cechy rasowego auta sportowego \xe2\x80\x93 silnik Maserati, z komfortem zawieszenia hydropneumatycznego pierwszej generacji.\n_START_SECTION_\nWyposa\xc5\xbcenie\n_START_PARAGRAPH_\nZastosowano tarczowe hamulce na wszystkich ko\xc5\x82ach. Auto dost\xc4\x99pne by\xc5\x82o ze sk\xc3\xb3rzan\xc4\x85 tapicerk\xc4\x85, automatyczn\xc4\x85 skrzyni\xc4\x85 bieg\xc3\xb3w (standard w USA, opcja w Europie).\n_START_SECTION_\nWersje specjalne\n_START_PARAGRAPH_\nProducent nadwozi Henri Chapron wyprodukowa\xc5\x82 na bazie SM siedem sztuk kabriolet\xc3\xb3w Chapron Mylord oraz osiem wyd\xc5\x82u\xc5\xbconych limuzyn Chapron Op\xc3\xa9ra, a ponadto dwa czterodrzwiowe kabriolety "prezydenckie". Do dzi\xc5\x9b rz\xc4\x85d francuski u\xc5\xbcywa tych aut na szczeg\xc3\xb3lne okazje.'