b'\n_START_ARTICLE_\nKatastrofa lotu Turkish Airlines 634\n_START_SECTION_\nSamolot\n_START_PARAGRAPH_\nSamolot BAe 146 (TC-THG) nazywany przez pilot\xc3\xb3w Konya, wykonywa\xc5\x82 lot ze Stambu\xc5\x82u, do miasta Diyarbakir, po\xc5\x82o\xc5\xbconego w po\xc5\x82udniowo-wschodniej Turcji. Na pok\xc5\x82adzie by\xc5\x82o 75 os\xc3\xb3b i 5 cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w za\xc5\x82ogi.\n_START_SECTION_\nL\xc4\x85dowanie i katastrofa\n_START_PARAGRAPH_\nMaszyna podchodzi\xc5\x82a do l\xc4\x85dowania podej\xc5\x9bciem nieprecyzyjnym VOR/DME, na lotnisku w Diyarbakir. Lotnisko nie jest wyposa\xc5\xbcone w system ILS. L\xc4\x85dowanie odbywa\xc5\x82o si\xc4\x99 w z\xc5\x82ych warunkach atmosferycznych - w\xc3\xb3wczas w okolicach miasta panowa\xc5\x82a g\xc4\x99sta mg\xc5\x82a. Samolot uderzy\xc5\x82 w ziemi\xc4\x99, 900 metr\xc3\xb3w od lotniska w Diyarbakir i niemal natychmiast stan\xc4\x85\xc5\x82 w p\xc5\x82omieniach. Zgin\xc4\x99\xc5\x82o 71 pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w i 4 cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w za\xc5\x82ogi. W\xc5\x9br\xc3\xb3d ofiar katastrofy by\xc5\x82o kilkoro dzieci.\n_START_SECTION_\nPrzyczyny\n_START_PARAGRAPH_\nPierwsz\xc4\x85 i g\xc5\x82\xc3\xb3wn\xc4\x85 przyczyn\xc4\x85 tragedii by\xc5\x82y z\xc5\x82e warunki atmosferyczne. Natomiast drug\xc4\x85 przyczyn\xc4\x85, jak ustalono by\xc5\x82o to, \xc5\xbce pilot nalega\xc5\x82 na utrzymanie 2800 st\xc3\xb3p (850 metr\xc3\xb3w), pomimo niewystarczaj\xc4\x85cego odniesienia wzrokowego do pasa startowego i jego otoczenia.'