b'\n_START_ARTICLE_\nSS Kielce\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nNa skutek d\xc5\x82ugotrwa\xc5\x82ych stara\xc5\x84 polskiego rz\xc4\x85du na emigracji w kierunku zwi\xc4\x99kszenia stanu posiadania jednostek Polskiej Marynarki Handlowej podczas II wojny \xc5\x9bwiatowej, 12 marca 1944 przekazano PMH w ramach programu Lend-Lease Act pi\xc4\x99\xc4\x87 ma\xc5\x82ych statk\xc3\xb3w seryjnie budowanego ameryka\xc5\x84skiego typu N3-S-A2 (z serii 59 jednostek), parowc\xc3\xb3w opalanych mazutem. Otrzyma\xc5\x82y w polskiej s\xc5\x82u\xc5\xbcbie nazwy miast na liter\xc4\x99 K: "Kielce", "Kolno", "Kowel", "Krosno", "Kutno"._NEWLINE_Jako pierwszy jeszcze 11 marca 1944 zosta\xc5\x82 przej\xc4\x99ty SS "Kielce", kt\xc3\xb3ry zosta\xc5\x82 zwodowany w Pennsylvania Shipyards Inc w Beaumont we wrze\xc5\x9bniu 1943 jako "Edgar Wakeman" (nr budowy 304), lecz na etapie prac wyposa\xc5\xbceniowych zdecydowano o przekazaniu go Polsce. Statek wszed\xc5\x82 do eksploatacji u armatora \xc5\xbbegluga Polska, jednak\xc5\xbce zosta\xc5\x82 oddany w czarter wojenny ameryka\xc5\x84skiej Wojennej Administracji \xc5\xbbeglugowej (War Shipping Administration)._NEWLINE_Pierwszym kapitanem by\xc5\x82 Stanis\xc5\x82aw Szworc. Statek przep\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 w konwoju z Nowego Jorku do Europy, po czym z uwagi na nienajlepsze w\xc5\x82asno\xc5\x9bci tego typu w \xc5\xbcegludze atlantyckiej, u\xc5\xbcywany by\xc5\x82 w \xc5\xbcegludze przybrze\xc5\xbcnej na wodach brytyjskich, przewo\xc5\xbc\xc4\x85c g\xc5\x82\xc3\xb3wnie \xc5\x82adunki drewna. Po zako\xc5\x84czeniu II wojny \xc5\x9bwiatowej w Europie, od lipca 1945 statki by\xc5\x82y opuszczane przez polskie za\xc5\x82ogi. Formalnie statki pozosta\xc5\x82y w dyspozycji \xc5\xbbeglugi Polskiej, lecz p\xc5\x82ywa\xc5\x82y dalej z brytyjskimi za\xc5\x82ogami i pod brytyjsk\xc4\x85 bander\xc4\x85. 11 listopada 1945 z "Kielc" zszed\xc5\x82 polski kapitan Hilary Mikosza i za\xc5\x82oga._NEWLINE_5 marca 1946 w nocy "Kielce" p\xc5\x82yn\xc4\x85ce z Southampton do Bremerhaven z \xc5\x82adunkiem amunicji dla armii ameryka\xc5\x84skiej ok. 23.30 zderzy\xc5\x82y si\xc4\x99 w kanale La Manche z brytyjskim parowcem "Lombardy" p\xc5\x82yn\xc4\x85cym z Londynu, na pozycji 51\xc2\xb001\xe2\x80\xb215\xe2\x80\xb3N\xc2\xa01\xc2\xb013\xe2\x80\xb242\xe2\x80\xb3E, po czym zaton\xc4\x99\xc5\x82y kr\xc3\xb3tko po p\xc3\xb3\xc5\x82nocy. Uratowano ca\xc5\x82\xc4\x85 35-osobow\xc4\x85 brytyjsk\xc4\x85 za\xc5\x82og\xc4\x99, drugi statek "Lombardy" odholowano.'