b'\n_START_ARTICLE_\nCezary Szczepaniak\n_START_SECTION_\n\xc5\xbbyciorys\n_START_PARAGRAPH_\nUrodzi\xc5\x82 si\xc4\x99 w 1935 roku w Tuszynie. W 1957 roku uzyska\xc5\x82 tytu\xc5\x82 magistra in\xc5\xbcyniera na Wydziale Mechanicznym Politechniki \xc5\x81\xc3\xb3dzkiej i w tym samym czasie podj\xc4\x85\xc5\x82 prac\xc4\x99 w Katedrze Budowy Samochod\xc3\xb3w \xe2\x80\x93 od 1970 roku jednostka ta dzia\xc5\x82a w ramach Instytutu Pojazd\xc3\xb3w. W latach 1984\xe2\x80\x932004 Szczepaniak pe\xc5\x82ni\xc5\x82 funkcj\xc4\x99 dyrektora Instytutu._NEWLINE_Stopie\xc5\x84 doktora uzyska\xc5\x82 w 1965 roku, habilitowa\xc5\x82 si\xc4\x99 w 1972 roku, profesorem nadzwyczajnym zosta\xc5\x82 w 1982 roku, a w 1992 roku uzyska\xc5\x82 stanowisko profesora zwyczajnego. Na Politechnice \xc5\x81\xc3\xb3dzkiej pe\xc5\x82ni\xc5\x82 funkcj\xc4\x99 prodziekana ds. naukowych Wydzia\xc5\x82u Mechanicznego praz prorektora ds. rozwoju._NEWLINE_Szczepaniak wyk\xc5\x82ada\xc5\x82 i prowadzi\xc5\x82 prace badawcze w zagranicznych uczelniach: Strathclyde University oraz Bell College of Technology w Szkocji, Universidad de la Habana na Kubie, Universidad Nacional Autonoma de Mexico i Universidad Autonoma de Guanajuato w Meksyku. Jego zainteresowania ogniskowa\xc5\x82y si\xc4\x99 wok\xc3\xb3\xc5\x82 problem\xc3\xb3w konstrukcji oraz automatyzacji uk\xc5\x82ad\xc3\xb3w nap\xc4\x99dowych i hamulcowych, przek\xc5\x82adni hydrodynamicznych, do\xc5\x9bwiadczalnych i numerycznych bada\xc5\x84 dynamiki pojazd\xc3\xb3w oraz koncepcji rozwi\xc4\x85za\xc5\x84 struktur wewn\xc4\x99trznych pojazd\xc3\xb3w inteligentnych. By\xc5\x82 autorem 8 ksi\xc4\x85\xc5\xbcek, ponad 100 artyku\xc5\x82\xc3\xb3w i referat\xc3\xb3w naukowych oraz 3 skrypt\xc3\xb3w i 8 patent\xc3\xb3w. Wypromowa\xc5\x82 6 doktor\xc3\xb3w. W jego dorobku znajduj\xc4\x85 si\xc4\x99 te\xc5\xbc publikacje o charakterze publicystycznym, kt\xc3\xb3rych tematyka dotyczy problem\xc3\xb3w \xc5\xbcycia akademickiego oraz pracy in\xc5\xbcynier\xc3\xb3w konstruktor\xc3\xb3w w Polsce oraz dziewi\xc4\x99\xc4\x87 tomik\xc3\xb3w poezji._NEWLINE_Szczepaniak by\xc5\x82 inicjatorem powstania w 1994 roku Polskiego Towarzystwa Naukowego Motoryzacji. Od 1978 roku by\xc5\x82 cz\xc5\x82onkiem korespondentem Academia Nacional de Ingenieria A.C. de Mexico. By\xc5\x82 cz\xc5\x82onkiem Komitetu Transportu PAN, Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji PAN, The International Harmoonized Research Activities Working Group of Inteligent Transport System oraz wieloletnim przewodnicz\xc4\x85cym Rady Naukowej Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie._NEWLINE_Za swoj\xc4\x85 dzia\xc5\x82alno\xc5\x9b\xc4\x87 naukow\xc4\x85 otrzyma\xc5\x82 szereg nagr\xc3\xb3d, w tym \xe2\x80\x93 jako jedyny z Polak\xc3\xb3w \xe2\x80\x93 nagrod\xc4\x99 Rz\xc4\x85du Stan\xc3\xb3w Zjednoczonych Ameryki P\xc3\xb3\xc5\x82nocnej \xe2\x80\x9eAward for Safety Engineering Excellence\xe2\x80\x9d. By\xc5\x82 wyr\xc3\xb3\xc5\xbcniony wieloma odznaczeniami, m.in. Krzy\xc5\xbcem Komandorskim i Krzy\xc5\xbcem Oficerskim Orderu Odrodzenia Polski oraz Medalem Komisji Edukacji Narodowej.'