b'\n_START_ARTICLE_\nWies\xc5\x82aw Stec\n_START_SECTION_\nKariera sportowa\n_START_PARAGRAPH_\nWies\xc5\x82aw Stec zacz\xc4\x85\xc5\x82 \xc5\x9bciga\xc4\x87 si\xc4\x99 w rajdach w roku 1978 za kierownic\xc4\x85 Fiata 125p. W Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski zadebiutowa\xc5\x82 w roku 1983 tak\xc5\xbce Du\xc5\xbcym Fiatem, zdobywaj\xc4\x85c tytu\xc5\x82 wicemistrzowski w swojej kategorii._NEWLINE_Z biegiem lat zacz\xc4\x85\xc5\x82 je\xc5\xbadzi\xc4\x87 mocniejszymi samochodami. Za kierownic\xc4\x85 Opla Manty trzyma\xc5\x82 si\xc4\x99 w czo\xc5\x82\xc3\xb3wce, w 1990 roku zaj\xc4\x85\xc5\x82 nawet 3. miejsce w Rajdzie Karkonoskim._NEWLINE_Na sezon 1992 Stec sprowadzi\xc5\x82 jako pierwszy polski kierowca N-grupowego Mitsubishi Galanta VR-4. Pomimo sporej mocy samochodu (najmocniejszego auto w grupie N) przegra\xc5\x82 ze s\xc5\x82abszym, ale zwinniejszym Nissanem Sunny GTi-R Roberta Herby. W grupie N poza t\xc4\x85 dw\xc3\xb3jk\xc4\x85 nikt nie wygrywa\xc5\x82._NEWLINE_W kolejnym sezonie przysz\xc5\x82o mu walczy\xc4\x87 z dwoma kierowcami Nissan\xc3\xb3w. Pomimo wi\xc4\x99kszej regularno\xc5\x9bci nie uda\xc5\x82o si\xc4\x99 pokona\xc4\x87 Herby, jednym punktem przegra\xc5\x82 tak\xc5\xbce z Piotrem Kufrejem._NEWLINE_W 1994 roku Herba zacz\xc4\x85\xc5\x82 si\xc4\x99 \xc5\x9bciga\xc4\x87 w grupie A, wi\xc4\x99c Stecowi uby\xc5\x82 gro\xc5\xbany konkurent. Ale pojawili si\xc4\x99 inni kierowcy - Krzysztof Ho\xc5\x82owczyc i Andrzej Chojnacki, poza tym kierowc\xc4\x99 z Urz\xc4\x99dowa zacz\xc4\x99\xc5\x82y n\xc4\x99ka\xc4\x87 awarie samochodu._NEWLINE_W sezonie 1995 przesiad\xc5\x82 si\xc4\x99 do Forda Escorta RS Cosworth grupy N, kt\xc3\xb3rym w poprzednim sezonie \xc5\x9bciga\xc5\x82 si\xc4\x99 Mariusz Fico\xc5\x84. Jednak okaza\xc5\x82o si\xc4\x99, \xc5\xbce ten samoch\xc3\xb3d jest jeszcze bardziej awaryjny od Galanta i Stec nie liczy\xc5\x82 si\xc4\x99 w walce o czo\xc5\x82owe lokaty._NEWLINE_W 1996 roku wr\xc3\xb3ci\xc5\x82 do Mitsubishi. Wystartowa\xc5\x82 za kierownic\xc4\x85 Lancerem Evo. Wr\xc3\xb3ci\xc5\x82 do czo\xc5\x82\xc3\xb3wki grupy N, wygra\xc5\x82 w tej kategorii Rajd Polski._NEWLINE_Przez 8 lat utrzymywa\xc5\x82 si\xc4\x99 na li\xc5\x9bcie priorytetowej PZM. Karier\xc4\x99 sportow\xc4\x85 zako\xc5\x84czy\xc5\x82 po sezonie 2000._NEWLINE_W 2014 r., w wieku 59 lat odnowi\xc5\x82 licencj\xc4\x99 i wystartowa\xc5\x82 w zaliczanym do cyklu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski Rajdzie Nadwi\xc5\x9bla\xc5\x84skim, rozgrywanym cz\xc4\x99\xc5\x9bciowo po drogach jego rodzinnej miejscowo\xc5\x9bci Urz\xc4\x99d\xc3\xb3w, startuj\xc4\x85c w zbudowanym przez siebie Fordem Fiesta Proto.\n_START_SECTION_\nAs Lubelska Grupa Rajdowa\n_START_PARAGRAPH_\nWies\xc5\x82aw Stec obecnie przygotowuje samochody wyczynowe Ford Fiesta Proto, mechanicznie bazuj\xc4\x85ce na Mitsubishi Lancer Evo, przeznaczone do rajd\xc3\xb3w i wy\xc5\x9bcig\xc3\xb3w g\xc3\xb3rskich. W 2009 roku przygotowywa\xc5\x82 samoch\xc3\xb3d grupy N dla Bryana Bouffiera'