b'\n_START_ARTICLE_\nBMW R 61\n_START_SECTION_\nKonstrukcja\n_START_PARAGRAPH_\nDwucylindrowy dolnozaworowy silnik w uk\xc5\x82adzie bokser o mocy 18 KM wbudowany wzd\xc5\x82u\xc5\xbcnie zasilany 2 ga\xc5\xbanikami AMAL M 75/426/S. Suche sprz\xc4\x99g\xc5\x82o jednotarczowe po\xc5\x82\xc4\x85czone z 4-biegow\xc4\x85, no\xc5\xbcnie sterowan\xc4\x85 skrzyni\xc4\x85 bieg\xc3\xb3w. Opr\xc3\xb3cz no\xc5\xbcnej d\xc5\xbawigni zmiany bieg\xc3\xb3w mo\xc5\xbcna by\xc5\x82o zam\xc3\xb3wi\xc4\x87 pomocnicz\xc4\x85 d\xc5\xbawigni\xc4\x99 r\xc4\x99czn\xc4\x85. Nap\xc4\x99d ko\xc5\x82a tylnego wa\xc5\x82em Kardana. Rama ze spawanych elektrycznie rur stalowych z suwakowym zawieszeniem tylnego ko\xc5\x82a z teleskopami. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy z t\xc5\x82umieniem olejowym. Z przodu i ty\xc5\x82u zastosowano hamulce b\xc4\x99bnowe o \xc5\x9brednicy 200 mm. D\xc5\xbawignia tylnego hamulca by\xc5\x82a obs\xc5\x82ugiwana, podobnie jak w dzisiejszych motocyklach palcami stopy, a nie jak we wcze\xc5\x9bniejszych konstrukcjach piet\xc4\x85. Pr\xc4\x99dko\xc5\x9b\xc4\x87 maksymalna 125 km/h.'