b'\n_START_ARTICLE_\nLebar jalur kereta api\n_START_PARAGRAPH_\nLebar jalur kereta api  atau lebar trek atau lebar sepur  atau juga lebar rel  (bahasa Inggris: track gauge) adalah lebar antara sisi dalam kepala rel pada lebar sepur kereta api. Hampir enam puluh persen trek kereta api di seluruh dunia menggunakan trek yang lebarnya 1435\xc2\xa0mm, yang pada akhirnya disebut sebagai sepur standar. Lebar trek yang kurang dari itu disebut sebagai sepur sempit (bahasa Inggris: narrow gauge) dan yang lebih lebar disebut sebagai sepur lebar (bahasa Inggris: broad gauge)._NEWLINE_Di beberapa negara ada yang menggunakan lebar trek yang berbeda sehingga pada tempat-tempat tertentu digunakan tiga rel dalam satu sepur, sehingga lintasan bisa dipakai bersamaan antara kereta dengan lebar sepur yang kecil dan lebar sepur yang besar.\n_START_SECTION_\nTrek standar\n_START_PARAGRAPH_\nJalan rel pertama di Indonesia diresmikan pada tanggal 10 Agustus 1867. Jalan sepanjang 25\xc2\xa0km ini menghubungkan Semarang dengan desa Tanggung menggunakan trek standar (1.435\xc2\xa0mm). Pembangunan jalan rel ini kemudian dilanjutkan sampai Yogyakarta dan diresmikan pada tanggal 10 Juni 1872.\n_START_SECTION_\nTrek sempit\n_START_PARAGRAPH_\nLebar trek sempit pertama kali digunakan di Indonesia pada jalur yang menghubungkan Jakarta dan Bogor yang dibangun antara 1871-1873. Lebar trek yang digunakan adalah 1.067\xc2\xa0mm seperti yang digunakan di Afrika Selatan. Pada masa pendudukan Jepang, beberapa jalur rel trek standar seperti jalur Solo-Yogyakarta dan Semarang-Solo diganti menjadi trek sempit 1.067\xc2\xa0mm._NEWLINE_Di samping lebar trek 1.067\xc2\xa0mm, di Indonesia juga pernah terdapat beberapa jalur rel dengan lebar trek 750\xc2\xa0mm dan 600\xc2\xa0mm. Jalur trek 750\xc2\xa0mm digunakan di Aceh pada awal abad XX dalam perang melawan pejuang Aceh. Lebar trek 750\xc2\xa0mm juga digunakan di perkebunan tebu di Pulau Jawa. Saat ini, tidak ada lagi jalur 600\xc2\xa0mm di Indonesia karena perusahaan kereta api swasta yang menggunakannya sudah tidak ada.'