b'\n_START_ARTICLE_\nPenghubung maskapai penerbangan\n_START_PARAGRAPH_\nPenghubung maskapai penerbangan (airline hub) merupakan bandar udara di mana sebuah maskapai penerbangan menggunakannya sebagai titik transfer untuk mendapatkan penumpang ke tujuan yang mereka maksudkan. Ini adalah bagian dari model penghubung dan pembicaraan, di mana wisatawan bergerak antara bandar udara yang tidak dilayani oleh penerbangan langsung lalu mengganti pesawat dalam perjalanan menuju tujuan mereka. Banyak maskapai penerbangan juga terletak di bandar udara di kota-kota tempat kantor pusat masing-masing maskapai tersebut._NEWLINE_Beberapa maskapai penerbangan hanya menggunakan penghubung (hub) tunggal, sementara maskapai lain menggunakan beberapa hub. Hub digunakan untuk keduanya baik penerbangan penumpang serta penerbangan kargo. Banyak maskapai penerbangan juga menggunakan kota fokus, yang berfungsi sama seperti hub. Maskapai penerbangan juga dapat menggunakan hub sekunder, sebuah istilah non-teknis untuk kota-kota fokus besar.\n_START_SECTION_\nPenghubung benteng\n_START_PARAGRAPH_\nSebuah penghubung benteng (fortress hub) adalah bandar udara di mana pembagian penerbangan maskapai penerbangan tunggal berada pada level sama dengan atau di atas standar monopoli yaitu 70 persen penerbangan masuk dan keluar dari hub. Sebagai contoh, pada tahun 2010 US Airways menduduki 85 (ditambah 1 dibagi dengan Lufthansa) dari 97 gerbang total dan menyumbang sekitar 90% dari lalu lintas penumpang di Bandar Udara Internasional Charlotte/Douglas. Contoh lain adalah di Detroit (DTW), sebuah penghubung Delta Air Lines. Pendatang baru, seperti Spirit Airlines di Detroit (DTW), dan Vanguard di Dallas-Fort Worth (DFW), menyatakan telah menjadi sasaran praktik-prak oleh operator dominan. Beberapa pengamat berpendapat bahwa keberadaan hub tersebut dapat menahan persaingan; pertempuran ProAir dengan Northwest ketika sebentar terbang keluar dari Bandar Udara Detroit adalah sering dikutip sebagai contoh. Northwest mampu keluar bersaing pembawa diskon berumur pendek dengan mencocokkan tarif dan menawarkan penerbangan lebih sering. Meskipun langkah-langkah kompetitif tidak ada hubungannya dengan status hub per se, mereka adalah indikasi dari sebuah maskapai penerbangan hub langkah yang diperlukan untuk mempertahankan posisi yang disukai di bandar udara hub._NEWLINE_Beberapa contoh hub benteng untuk aliansi maskapai penerbangan termasuk tetapi tidak terbatas pada:'