b'\n_START_ARTICLE_\nTransmisi otomatis\n_START_SECTION_\nTransmisi otomatis CVT pada sepeda motor matic\n_START_PARAGRAPH_\nCVT (singkatan dari Continuously Variable Transmission) adalah sistem transmisi daya dari mesin menuju ban belakang menggunakan sabuk yang menghubungkan antara drive pulley dengan driven pulley. Transmisi otomotis umumnya digunakan pada sepeda motor tipe skuter (scooter), meskipun saat ini sudah mulai diterapkan juga pada sepeda motor tipe cub. Transmisi otomatis yang digunakan yaitu transmisi otomatis "V" Belt atau yang dikenal dengan CVT. CVT tidak lagi menggunakan roda-roda gigi untuk melakukan pengaturan rasio transmisi, melainkan menggunakan sabuk (V-Belt) dan vully variable untuk memperoleh perbandingan gigi yang bervariasi.\n_START_SECTION_\nKelebihan dan kekurangan\n_START_PARAGRAPH_\nTransmisi otomatis memiliki beberapa kekurangan dan kelebihan.Kelebihan transmisi otomatis adalah mudah digunakan bagi pengemudi pemula,tidak membuat pengemudi cepat lelah karena hanya menggunakan pedal gas dan rem selain itu perpindahan gigi transmisi otomatis bisa diatur langsung dan sangat cocok dibawa untuk berkendara jarak dekat terutama berkendara di perkotaan.Sementara itu kelemahan transmisi otomatis yaitu akselerasi yang dihasilkan kurang baik ketika dibawa untuk perjalanan jarak jauh,transmisi otomatis sangat boros bahan bakar,kecepatan yang dihasilkan tidak secepat kendaraan bertransisi manual,dan kendaraaan dengan transmisi otomatis membutuhkan perawatan yang ekstra.'