b'\n_START_ARTICLE_\nStasiun MRT Braddell\n_START_SECTION_\nSejarah\n_START_PARAGRAPH_\nKetika sistem MRT dibangun pada tahun 1980an, mayoritas stasiun MRT dirancang dengan model peron pulau. Namun karena terlalu dekat dengan bangunan-bangunan HDB di daerah ini maka terowongan kereta harus dibangun tepat di bawah Lorong 2 Toa Payoh mengikuti alur jalan di atasnya. Karena masalah keterbatasan lahan tersebut stasiun dibangun dengan model peron samping._NEWLINE_Stasiun MRT Braddell adalah satu dari lima stasiun yang dibuka pada 7 November 1987. Ke empat stasiun lainnya adalah Stasiun MRT Toa Payoh, Stasiun MRT Bishan, Stasiun MRT Ang Mo Kio dan Stasiun MRT Yio Chu Kang.\n_START_SECTION_\nPerampokan\n_START_PARAGRAPH_\nPada 7 Mei 2008 terjadi perampokan toko 7-Eleven di stasiun ini pada pukul 15:10 namun kasir berhasil mengunci perampok dalam toko dan terjebak di dalam sampai polisi datang. Perampok yang mengancam akan bunuh diri berhasil dilumpuhkan dengan senjata listrik dan ditangkap.\n_START_SECTION_\nGangguan Perjalanan 2010\n_START_PARAGRAPH_\nLayanan kerete terganggu selama 80 menit pada 23 Januari 2010 setelah ada kecelakaan di arah selatan Jalur Utara Selatan. Seorang petugas kereta melihat ada asap keluar dari kereta yang sedang mengarah ke Stasiun MRT Braddell. Penumpang di kereta diminta keluar di stasiun tersebut._NEWLINE_Tidak ditemukan kebakaran, setelah pemeriksaan diketahui bahwa asap berasal dari bawah kereta._NEWLINE_Kereta yang bermasalah kembali ke depo untuk diperbaiki dan diperiksa.'