b'\n_START_ARTICLE_\nM\xc3\xa4nniku raudteepeatus\n_START_PARAGRAPH_\nM\xc3\xa4nniku raudteepeatus (vene \xd0\xa0o\xd0\xbca\xd0\xbdo\xd0\xb2\xd1\x81\xd0\xbaa\xd1\x8f) on raudteepeatus Harjumaal Saku vallas M\xc3\xa4nnikul._NEWLINE_M\xc3\xa4nniku raudteepeatuses asub \xc3\xbcks madal perroon. Rong s\xc3\xb5idab Balti jaamast M\xc3\xa4nnikule umbes 20 minutit. Peatuses peatub alates 1. jaanuarist 2014 p\xc3\xa4evas 4 Viljandi rongi (pooled Tallinna ja pooled Viljandi poole), 10 T\xc3\xbcri rongi (pooled T\xc3\xbcri ja pooled Tallinna poole), 8 Rapla rongi (pooled Tallinna ja pooled Rapla poole). Piletihinnalt kuulub peatus II tsooni._NEWLINE_11. detsembril 2009 avati M\xc3\xa4nnikul uus 550 mm k\xc3\xb5rgune pikk perroon.\n_START_SECTION_\nAjalugu\n_START_PARAGRAPH_\nM\xc3\xa4nniku jaam rajati aastal 1916 P\xc3\xa4rnu\xe2\x80\x93Tallinna juurdeveoraudteele seoses Tallinna merekindluse pealadude ehitamisega selle l\xc3\xa4hedusse._NEWLINE_1960. aastate l\xc3\xb5pus ehitati senine kitsar\xc3\xb6\xc3\xb6pmeline raudtee \xc3\xbcmber laiar\xc3\xb6\xc3\xb6pmeliseks._NEWLINE_Kuni 2004. aastani oli M\xc3\xa4nniku raudteejaam. Jaamas oli lisaks peateele kaks k\xc3\xb5rvalteed. Endine jaam on n\xc3\xbc\xc3\xbcd Elroni rongide peatuskoht.\n_START_SECTION_\nJaamahoone\n_START_PARAGRAPH_\nRaudkivist jaamahoone valmis 1916. aastal Peeter Suure Merekindluse raudtee t\xc3\xbc\xc3\xbcpprojekti j\xc3\xa4rgi. Ehitis oli kasutusel jaamahoonena kuni selle sulgemiseni. Praegu on endine jaamahoone eraomanduses ja kasutusel elamuna.\n_START_SECTION_\n\xc3\x95nnetused\n_START_PARAGRAPH_\nM\xc3\xa4nniku ja Tammem\xc3\xa4e jaamade vahelisel \xc3\xbcles\xc3\xb5idul toimus \xc3\xb5nnetus juunis 1931. Sama \xc3\xbcles\xc3\xb5it viib ka t\xc3\xa4nap\xc3\xa4eval endisele pol\xc3\xbcgoonile ja liivakarj\xc3\xa4\xc3\xa4ri. S\xc3\xb5jav\xc3\xa4e veoauto s\xc3\xb5itis rongile ette ja rong rebis selle t\xc3\xbckkideks, lohistades mootori mitusada meetrit edasi. Autojuht hukkus.'