b'\n_START_ARTICLE_\nLuther & Heyer\n_START_SECTION_\nHistorie firmy\n_START_PARAGRAPH_\nSpole\xc4\x8dnost vznikla v Berl\xc3\xadn\xc4\x9b a za\xc4\x8dala z\xc3\xa1hy vyr\xc3\xa1b\xc4\x9bt osobn\xc3\xad automobily pod zna\xc4\x8dkou Luther & Heyer. V roce 1932 nebo 1933 za\xc4\x8dala vyr\xc3\xa1b\xc4\x9bt tak\xc3\xa9 u\xc5\xbeitkov\xc3\xa9 automobily. V roce 1937 nebo 1939 v\xc3\xbdrobu ukon\xc4\x8dila.\n_START_SECTION_\nVozidla\n_START_PARAGRAPH_\nPrvn\xc3\xadm typem byl v roce 1924 model 4/12 PS. \xc5\xa0lo o mal\xc3\xbd automobil (kleinwagen). Poh\xc3\xa1n\xc4\x9bl jej \xc4\x8dty\xc5\x99v\xc3\xa1lcov\xc3\xbd motor o objemu 1000 cm\xc2\xb3._NEWLINE_Po\xc4\x8d\xc3\xa1tkem 30. let vznikla u\xc5\xbeitkov\xc3\xa1 vozidla s t\xc5\x99emi koly. Dochovan\xc3\xbd valn\xc3\xadk z roku 1932 se dochoval a je vystaven v Veteranen-Fahrzeugmuseum von Herbert Schmidt v Bergholz-Rehbr\xc3\xbccke. K jeho pohonu slou\xc5\xbeil jednov\xc3\xa1lcov\xc3\xbd motor o objemu 192 cm\xc2\xb3 s v\xc3\xbdkonem 5 k.'