
_START_ARTICLE_
راليات
_START_PARAGRAPH_
تعـتبر سباقـات الرالي  سباقـات للتحـمل والـسرعة، وتـشمل عـدة مراحـل. يحـصل المتبارون في نهاية كل منها على عـدد من النقاط. وتتم سباقات الرالي - عـادة - على  الطرقـات العامة المفتوحـة للسير الطبيعي أثناء السباق، وتكون بعـض هـذه الطرقــات زلقة في الشتاء أو مبتـلة أو مكسوة بالثـلج، كـما أنها تقام أحـيـاناً على بعض الطرقات التي تقفل أمام السير العادي أثناء الـسباق، ويتم جمع نتائج كل المراحل في النهاية.
_START_SECTION_
أنواع سباقات الرالي
_START_PARAGRAPH_
تقسم سباقات الرالي إلى :_NEWLINE_الرالي الإقليمي . الرالي الوطني . الرالي الدولي.
_START_SECTION_
بداية الفكرة
_START_PARAGRAPH_
انبثقت فكرة الرالي لأول مرة في أواخر عام 1998 بعد أن نظم نادي السيارات السوري – ممثل الاتحاد الدولي للسيارات FIA - بكادره البسيط حينها مسار عدة راليات أوروبية عابرة في سورية جعلت من الأراضي السورية مرحلة أساسية من مراحلها نظراً لغنى بلادنا بالآثار والمناطق السياحية الجميلة، أول تلك الراليات هو رالي London-Cape town ، حيث كان للنادي دوراً في استقبال تلك الراليات على الحدود لتأمين دخولها ورسم مساراتها ضمن سورية ومرافقتها حتى المغادرة ليترك هذا الاهتمام الأثر الكبير في نفوس من شارك في تلك الأحداث من منظمين ومتسابقين أجانب، الأمر الذي ساهم في ترك انطباع جيد ليس عن نادي السيارات السوري فحسب وإنما عن سورية ككل._NEWLINE_من هذه النقطة سعى نادي السيارات السوري لخلق رالي كان الأول بفكرته في الشرق الأوسط، هدفه التعريف بسورية طبيعيا وثقافيا وتاريخيا على المستويين الوطني والعالمي، وفعلاً من خلال الجهود الحثيثة التي بذلها النادي برعاية كريمة من وزارة السياحة ومعظم قطاعات الدولة، خرج رالي اكتشف سوريا إلى الوجود لأول مرة في عام 2003_NEWLINE_انطلق الرالي بمجموعة من 38 سيارة مشاركة في صباح 16 تموز2003 حيث رفع علم الانطلاق السيد وزير السياحة سعد الله آغة القلعة، وضم الرالي لفيف من المشاهير العرب الرياضيين والفنانين.
_START_SECTION_
انطلاقة الرالي
_START_PARAGRAPH_
تم تنظيم رالي اكتشف سورية لأول مرة في العام 2003 كفكرة جديدة لم يسبق لها مثيل في الشرق الأوسط، والهدف منه هو جذب أكبر قدر ممكن من الاهتمام الاجتماعي والإعلامي المحلي والعربي والعالمي على الأماكن السياحية والأثرية والتاريخية المميزة الموجودة في سورية والحضارات العديدة وأماكن الجذب الديني المختلفة، بالإضافة إلى الخدمات السياحية المتوفرة فيها . وذلك عن طريق رالي سياحي رياضي لا يعتمد على السرعة أبداً وإنما على الدقة في استعمال الخرائط وإتباع التعليمات الخاصة ._NEWLINE_يتضمن الرالي عدة مراحل تحسب فيها النقاط للمتسابقين حيث يتعين على المتسابق قطع مسافة هذه المراحل خلال وقت معين دون زيادة أو نقصان._NEWLINE_وكما يتضمن مسار الرالي كافة أنواع المناطق الجغرافية حيث يمر في المناطق الجبلية والساحلية والصحراوية والداخلية._NEWLINE_يرافق الرالي سنوياً عدد من مشاهير الفنانين والرياضيين وأكثر من (50) إعلامياً من كافة وسائل الإعلام المسموع والمقروء والمتلفز..... من غالبية أقطار الوطن العربي إضافة إلى قبرص وفرنسا، وذلك لتحقيق هدف الرالي إعلامياً وإعطاء الصورة الحقيقية اللازمة له، من خلال مشاركة الجميع الفعلية في الرالي ._NEWLINE_- كيفية السباق :_NEWLINE_يعتمد المتسابق في هذا الرالي على كتيب للمسار مرسوم من قبل نادي السيارات السوري ويحوي عددا من الإشارات والقياسات لكل مقطع من الطريق ،ويحصل المتسابق على النقاط بالتزامه بالمرور في كافة نقاط المراقبة المذكورة ضمن كتيب المسار وضمن الأوقات المحددة (شرح تفصيلي لحساب النقاط في البند التالي) ، لذلك فان الرالي لا يعتمد على السرعة خلاله أبداً وإنما على المهارة والدقة في إتباع التعليمات ._NEWLINE_- حساب النقاط :_NEWLINE_ا- نقطة الانطلاق لكل يوم :_NEWLINE_أي سيارة تصل متأخرة إلى مكان الانطلاق في كل يوم تغرم بنقطة لكل دقيقة تأخير تضاف إلى نقاط الفريق ._NEWLINE_أي سيارة تصل متأخرة إلى مكان الانطلاق لفترة تزيد عن 15 دقيقة تغرم بخمس نقاط عن كل دقيقة تأخير تضاف إلى نقاط الفريق ._NEWLINE_أما التأخير أكثر من 25 دقيقة فيعرض الفريق المشارك إلى الإقصاء من الرالي بدون إعادة الرسوم._NEWLINE_ب- المراحل العادية والخاصة :_NEWLINE_1) - المراحل العادية: يتكون كل يوم من أيام السباق من عدة مراحل عادية وتعطى كل مرحلة وقتاً محدداً ، وكل وصول:_NEWLINE_1- بعد هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بنقطة تضاف إلى نقاطه._NEWLINE_2- قبل هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بنقطتين تضاف إلى نقاطه (بسبب السرعة الزائدة)_NEWLINE_2)- المراحل الخاصة: يوجد في كل يوم من أيام السباق مرحلة أو مرحلتين خاصتين وتعطى وقتاً محدداً وكل وصول:_NEWLINE_1- بعد هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بخمس نقاط تضاف إلى نقاطه._NEWLINE_2- قبل هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بعشر نقاط تضاف إلى نقاطه (بسبب السرعة الزائدة)_NEWLINE_ج- نقاط المراقبة العادية :_NEWLINE_إن عدم المرور في أي نقطة من نقاط المراقبة المحددة في كتيب المسار يغرم المتسابق ب /50/ نقطة تضاف إلى نقاطه ._NEWLINE_د- نقاط المراقبة السرية :_NEWLINE_قد يتضمن كل يوم من أيام الرالي نقاط مراقبة سرية لمراقبة مدى تقيد السيارات المشاركة بقوانين الرالي ، والتأكد من عدم مخالفة تعليمات السلامة المذكورة بالمادة (7) من كتيب القوانين ، وأي مخالفة تستوجب غرامة محددة بحسب المادة المذكورة أعلاه ._NEWLINE_بالإضافة إلى حساب الوقت المفترض فيه وصول المتسابق إلى النقطة بحسب النسبة بين بداية ونهاية المرحلة الموجودة فيها النقطة السرية ، وتعطى هامش خمسة دقائق عن الوقت المفترض وكل وصول قبل هذا الوقت يغرم الفريق المخالف بـ 20 نقطة عن كل دقيقة وصول مبكرة._NEWLINE_ه- الصور الضائعة :_NEWLINE_تتضمن بطاقة الوقت المعطاة للمشاركين ضمن الرالي صفحة تحوي مجموعة صور لكل يوم، ذات مضمون مميز وموضوعة بترتيب عشوائي وعلى كل فريق مشارك أن يحدد تماماً مكان هذه الصور ضمن كتيب الطريق خلال رحلته لهذا اليوم ويسلم في نقطة الوصول إلى الفندق ._NEWLINE_وفي حال الفشل أو الخطأ في تحديد مكان الصورة المطلوبة يُغرم الفريق المشارك بسبعة نقاط لكل صورة تضاف إلى نقاطه ._NEWLINE_و- أسئلة المعلومات العامة : _NEWLINE_يعطى المتسابق في عدد من نقاط المراقبة كل يوم أسئلة تتعلق بأمور عامة أو معلومات سياحية _NEWLINE_و يكون لكل متسابق الوقت للإجابة عليها حتى الوصول إلى نقطة المراقبة التالية وتسليم الإجابة , _NEWLINE_و في حالة الإجابة الخاطئة عن أي سؤال يغرم الفريق بسبعة نقاط تضاف إلى مجموع نقاطه ._NEWLINE_ز- نشاطات متفرقة :_NEWLINE_في كل يوم يوجد عدد من النشاطات موزعة على الطريق وتدخل نقاطها ضمن النتائج العامة ، وتوزع نقاط كل لعبة في بداية كل مرحلة._NEWLINE_ح- مخالفات تعليمات السلامة :_NEWLINE_هي التعليمات المتطابقة لأنظمة السلامة العامة في الدولة مثل :_NEWLINE_1- حزام الأمان._NEWLINE_2- استعمال الجوال بدون سماعة الأذن أثناء القيادة._NEWLINE_3- السرعة الزائدة عن حدود السرعة القانونية._NEWLINE_إن ضبط أي من هذه المخالفات من قبل أحد المنظمين أو مراقبي المسار في أي وقت من أوقات السباق يعرض الفريق إلى عقوبة مقدارها 100 نقطة ، بدون وجود حق للاعتراض من قبل الفريق الذي اتخذت بحقه العقوبة .
_START_SECTION_
الفائزين
_START_PARAGRAPH_
يكون الفائز الأول هو الفريق الذي لديه أعلى مجموع نقاط . يليه في المرتبة الثانية صاحب المجموع الأعلى التالي وهكذا دواليك ._NEWLINE_في حال التعادل يعلن فوز الفريق الذي حقق أفضل نتيجة بمجموع المراحل الخاصة خلال الرالي._NEWLINE_وإذا استمر التعادل تتولى هيئة الحكام الفصل بين المتنافسين ويعتبر قرارها نهائيا ً.