
_START_ARTICLE_
الطرق والمواصلات في نابلس
_START_PARAGRAPH_
ينقسم نظام الطرق والمواصلات في نابلس كما هو الحال في باقي مناطق الضفة الغربية إلى قسمين رئيسيين، واحد لإستخدام المواطنين الفلسطينيين والآخر لإستخدام المستوطنين الإسرائيليين. تصل مساحة الطرق الرئيسية التي تربط مدينة نابلس بالقرى المُحيطة بها إلى 365.8 كم ²، بينما تصل مساحة الطرق الفرعية التي تربطها بالقرى إلى 313.2 كم ². ومنذ توقيع اتفاقية أوسلو بين السلطة الوطنية الفلسطينية والجانب الإسرائيلي في أيلول سبتمبر عام 1995 عملت إسرائيل على إنشاء نظام طرق خاص يربط مستوطنات الضفة الغربية ببعضها البعض، ويضمن مرورا آمنا لمستوطني الضفة الغربية. وقد أدى نظام الطرق هذا إلى تقسيم الأراضي الزراعية في الضفة الغربية وبعثرتها. وقد وصل طول هذه الطرق إلى 39,699 كم مربع حتى نهاية شهر مارس من العام 1996.
_START_SECTION_
طرق نابلس الإلتفافية
_START_PARAGRAPH_
يعتبر طريق نابلس الإلتفافي أكبر طرق المدينة الالتفافية حيث يبلغ طولها 24 كم، وتربط مستوطنة ايلون موريه الواقعة إلى الشمال الشرقي من نابلس بالمستوطنات إلى الشرق والجنوب، وتبدأ هذه الطريق من ايلون موريه وتمضي جنوباً عبر أراضي دير الحطب ومن ثم إلى الجنوب الشرقي عبر أراضي قرية بيت سالم لتصل إلى سهول بيت دجن. أما طريق شفي شومرون – جبل عيبال الإلتفافية، صودر 2400 دونم من أراضي دير شرف والناقورة وبيت ايبا الواقعة إلى الغرب والشمال الغربي من نابلس لبناء طريق بطول 8كم تحيط بنابلس شمالاً وتتقاطع مع الطريق السريعة رقم 60 التي ستربط شفى شومرون بالمنشأة العسكرية في جبل عيبال.
_START_SECTION_
حركة العمل اليومية
_START_PARAGRAPH_
تعد المركبات في نابلس أهم وسائل النقل، بل تكاد تكون الوحيدة التي يعتمد عليها سكان نابلس للتنقل برًا من وإلى المناطق المختلفة داخل الوطن والمدن المجاورة. حيث تبلغ عدد السيارات 20.397 منها 15.507 سيارة خاصة و1.490 سيارة أجرة و121 حافلة عمومية. ويعتبر متوسط سنة إنتاج السيارة منخفض في المدينة حيث يبلغ عدد السيارت التي تم تصنيعها (قبل عام 1997) 9.540 سيارة أي ما يقارب نصفها.