
_START_ARTICLE_
عربة V-15
_START_SECTION_
التصميم والتطوير
_START_PARAGRAPH_
تم تطوير مجموعة المركبات V-100 في أوائل الستينات من قبل قسم Terra-Space لشركة Cadillac Gage. بحلول عام 1962 ، تم تقديم براءة اختراع واستلامها من قبل Terra-Space لمركبة كانت تعرف آنذاك باسم المغوار. ظهر أول نموذج أولي في عام 1963 ، ودخلت المتغيرات الإنتاجية الخدمة في عام 1964._NEWLINE_السيارة مجهزة بالدفع الرباعي وتستخدم محاور مماثلة لتلك المستخدمة في سلسلة شاحنات M34. المحرك هو محرك يعمل على البنزين بقدرة 360 بوصة مكعبة من طراز Chrysler V8 يعمل بالبنزين ، كما هو الحال في طرازات الغاز الأولى من ناقلات الأفراد المدرعة M113. يتيح ناقل الحركة اليدوي المكون من 5 سرعات أن يجتاز التضاريس الوعرة نسبيًا. تتميز سرعة M706 بسرعة 62 ميل في الساعة (100 كم / ساعة) ، ويمكنها التنقل عبر المياه بسرعة 3 أميال في الساعة (4.8 كم / ساعة). يتكون درع كوماندو من سبيكة فولاذية عالية الصلابة تسمى Cadaloy ، والتي تحمي من المقذوفات حتى 7.62 × 51mm. جزئيا بسبب درعه ، M706 لديه كتلة مفرغة من أكثر من 7 أطنان. نتيجة لذلك ، هناك مشكلة شائعة في السيارة تتمثل في فشل المحور الخلفي بسبب الوزن الشديد. ومع ذلك ، نظرًا لأن الدرع يوفر أيضًا إطارًا هيكليًا أحاديًا ، فإنه يمكن أن يكون أخف من السيارة الناعمة التي أضيف إليها الدرع ، كما تساعد زاوية الدرع أيضًا على الحماية من الإصابات وانفجارات الألغام.