
_START_ARTICLE_
جسر وستمنستر
_START_PARAGRAPH_
جسر ويستمنستر طريق للمركبات والمشاة يمتد فوق نهر التيمز في لندن. ويربط ويستمنستر في الطرف الشمالي بلامبيث في الطرف الجنوبي._NEWLINE_الجسر مطلي باللون الأخضر على غرار المقاعد الجلدية في مجلس العموم الذي يقع بجوار قصر ويستمنستر بالقرب من الجسر. بالمقابل، فإنّ جسر لامبيث مطلي باللون الأحمر على غرار مقاعد مجلس اللوردات الذي يقع مقابل مبنى البرلمان. ._NEWLINE_أجريت أعمال صيانة على الجسر في المدة بين 2005-2007، تضمنت استبدال الواجهات الحديدية وإعادة طلاء الجسر كاملاً. يربط الجسر بين قصر ويستمنستر على الضفة الغربية للنهر مع قاعة مقاطعة لندن وعين لندن في الشرق، وقد مثل نقطة النهاية في ماراثون لندن في سنواته الأولى._NEWLINE_يأتي بعده باتجاه مصب النهر جسر هانغرفورد أما قبله باتجاه المنبع فيقع جسر لامبيث. أدرج جسر ويستمنستر بين المباني المهمة من الدرجة الثانية في عام 1981._NEWLINE_تاريخ الجسر:_NEWLINE_ظل أقرب جسر إلى جسر لندن يقع في كينغستون لأكثر من 600 سنة. تم اقتراح بناء جسر في ويستمنستر في عام 1664، لكن الاقتراح قوبل بمعارضة من قبل مؤسسة لندن والعاملين في المراكب على النهر. بالرغم من استمرار المعارضة في عام 1722، وبعد بناء جسر خشب جديد في بوتني في عام 1729، حاز المشروع على موافقة البرلمان في عام 1736. بني جسر ويستمنستر بين عامي 1739-1750 بتمويل من رؤوس الأموال الخاصة واليانصيب والمنح النقدية وبإشراف المهندس السويسري تشارلز لابيلي._NEWLINE_استجاب مجلس مدينة لندن لجسر ويستمنستر عبر إزالة المباني على جسر لندن وتوسيعه في المدة بين عامي 1760-1763. كما باشر مجلس المدينة العمل على جسر بلاكفريارز، الذي افتتح في عام 1769. من الجسور الأخرى التي شيدت في ذلك الوقت: جسر كيو (1759) وجسر باترسي (1773)، وجسر ريتشموند (1777)._NEWLINE_كان الجسر ضرورياً لتسهيل حركة المرور من منطقة وست اند باتجاه ضاحية جنوب لندن الناشئة فضلاً عن موانئ الساحل الجنوبي. في غياب الجسر، كان سيتعين على حركة المرور من وست إند المرور عبر الطرق المزدحمة باتجاه جسر لندن مثل شارع ستراند وشارع نيو أكسفورد ستريت. كما تم تحسين الطرق الواقعة جنوب النهر، بما في ذلك تقاطع إلفانت أند كاسل والقلعة في ساوثوورك._NEWLINE_بحلول منتصف القرن التاسع عشر كان الجسر ينحسر بصورة سيئة وأصبحت صيانته مكلفة للغاية. تم تصميم الجسر الحالي على يد المهندس توماس بايج وافتتح في 24 أيار/مايو 1862. يمتد الجسر المصنوع من الحديد المطاوع بطول 820 قدماً (250 م) وعرض 85 قدماً (26 م)، ويرتفع فوق سبعة أقواس صممت على الطراز القوطي من قبل تشارلز باري (المهندس الذي صمم قصر ويستمنستر). ويعد أقدم جسر طرقي عبر نهر التيمز في وسط لندن._NEWLINE_في 22 مارس 2017، كان الجسر مسرحاً لحادث إرهابي، إذ قاد رجل سيارة هيونداي رمادية على الرصيف ودهس عدداً من المارة قبل أن يتجه إلى أبواب قصر ويستمنستر ومن ثم يطعن ضابط شرطة هناك حيث أرداه قتيلاً. أسفر الحادث عن مقتل خمسة أشخاص، بمن فيهم الجاني، وإصابة أكثر من 40 شخصاً آخرين بجراح.