
_START_ARTICLE_
بوابة الصين
_START_SECTION_
تاريخ
_START_PARAGRAPH_
بنيت البوابة خلال عهد سلالة مينغ الحاكمة من طرف الإمبراطور يونغلي. وقد شكلت البوابة الجنوبية للمدينة الامبراطورية في الصين القديمة نقطة أساسية مرموقة، حيث كان للباب وضع "الباب الوطني"._NEWLINE_تغير اسم البوابة عدة مرات بتعاقب السلالات المختلفة. فقد أطلق عليها اسم بوابة مينغ العظمى إبان سلالة مينغ الحاكمة، ثم بوابة تشينغ العظمى إبان حكم سلالة تشينغ الحاكمة في عام 1644._NEWLINE_بعد سقوط سلالة تشينغ في عام 1912، تم تغيير اسم البوابة إلى بوابة الصين. في عام 1952 ومع التوسع في ميدان تيان آن من أوصى المستشارون السوفييت بتدمير البوابة. وهو ما كان في عام 1954._NEWLINE_في عام 1976، بعد وفاة ماو تسي تونغ تم بناء ضريحه في موقع البوابة القديمة.
_START_SECTION_
الهندسة
_START_PARAGRAPH_
باعتبارها نقطة تقاطع بين المدينة الإمبراطورية ومدينة العوام، تم بناء بوابة الصين لتكون رسمية وعظيمة. وحسب نص قانون كينغ العظيم وجب أن يكون لها ثلاث بوابات، ومرزاب، وساحة مربعة أمامها أسدين على كل جانب نجوم. ويعتبر طرازها مماثلا في الأسلوب إلى البوابة الحمراء الكبرى في سلالة مينغ والمقابر الإمبراطورية لسلالة تشينغ._NEWLINE_في عهد أسرة تشينغ، كانت المساحة الفاصلة بين بوابة تشينغ الكبرى وبوابة تشنجيانغ عبارة عن ساحة مربعة محاطة بسور حجري. وخلال فترة حكم أسرة مينغ، كانت هذه المساحة سوقًا مزدحمة تسمى "شوارع Chessgrid" بسبب الأزقة الضيقة بين الأكشاك._NEWLINE_وكانت الألواح القابلة للإزالة خارج الباب علامة إلى المكان الذي وجب أن يخرج فيه المسؤولون من عرباتهم أو خيولهم. حيت وحده الإمبراطور فقط أو الإمبراطورة أو والإمبراطورة الأرملة يجوز لهم التحرك على العربات داخل أبواب البوابة. خلال عهد أسرة تشينغ، دخلت الإمبراطورة فقط المدينة المحرمة في العربة بمناسبة زواجها.