[Conversation]
화자SD2100432: 정말 많지 나는 지하철을 내 삶의 90프로 정도를 이용하기 때문에 굉장히 많은 사람들을 보는데 그건 60대 뿐만 아니라 아줌마든 아니면 아저씨든 그렇게 어떤 중년 분들도 무임승차 하는 경우가 많아.
화자SD2100431: 그렇다면은 역무원들은 그 포스터에 나온 것처럼 적자를 호소할 어 그런 호소하면 안 되는 게 아닐까 왜냐하면 본인들이 직무유기를 하고 있는 것이나 마찬가지잖아 무임 승차를 하는 사람들을 막지 않음으로써 그런데 적자가 나고 있으니 뭐 그 승차료를 올려야 된다라고 말을 하는 거는 굉장히 불합리한 게 아닐까?
화자SD2100432: 내 생각에는 그분들이 하기 싫어서가 아니라 바빠서 그런 거 같아. 왜냐면은 지하철에 보면은 인력이 많이 있지가 않잖아 근데 무임승차 하는 인원을 따로 배정 한다는 게 굉장히 어려운 거 같거든.
화자SD2100431: 그래 나는 조금 다르게 생각하는데 요즘에 코로나 때문에 일자리도 많이 없고 또 청년실업 문제는 코로나 이전부터 굉장히 심했잖아 그렇게 무임승차를 막을 만한 인원이 없을 정도로 역무원들이 여유가 없다면 그럼 역무원을 조금 더 뽑거나 아르바이트를 조금 더 뽑는 게 좋지 않을까?
화자SD2100432: 물론 그래 그래야겠지.
화자SD2100431: 그래야겠지.
화자SD2100432: 하지만 지금도 적자인데 인건비가 가장 많이 들잖아? 그래서 과연 나도 뭐 정확히 그쪽 재정이 어떻게 돌아가는지는 모르겠지만 어쨌든 간에 어떠한 어려움이 있다는 건 분명하고 그 어려움이 그 지하철 교통의 싼 가격이나 무임승차 때문인 건 분명한 거 같아.
화자SD2100431: 음 그렇구나. 어 내 생각에는 그 적자 문제를 해결하기 위해서는 여 여러 측면에서 많은 사람들이 다각도로 음 논의를 하고 토론을 해가지고 가장 최적의 방안을 내놓아야 되는 건 분명한 거 같아.
화자SD2100432: 맞아 그거 굉장히 어려운 문제가 뭐냐면은 월급을 깎기는 어려워도 월급 올리기는 쉬워도 월급 깎기는 어렵잖아. 돈을 안 내시는 분한테 돈을 내라고 하는 건 굉장히 어려운 일이거든. 그 문제를 어떻게 해결할 지 나도 아직은 잘 모르겠어.
화자SD2100431:  맞아 그리고 노인분들의 대한 복지 문제는  표심 하고도 연결이 되는 문제이기 때문에  그 문제는 정말 민감한 것 같아.

[Question]
위 대중교통, 선호하는 대중교통, 대중교통에 바라는 개선점, 지방 대중교통과 비교 주제에 대한 대화를 요약해주세요.