Auto má velmi malý dosah při řízení, cca 2-3m, pak začíná vykazovat nestabilní chování (při zatáčení narovnává kolečka a přestává tím pádem zatáčet, při jízdě místo soustavného pohybu poskakuje). Dále při otáčení volantem při překročení určitého úhlu na chvíli přestane auto zatáčet (kola se vyrovnají), ale zase za chvíli (cca 0,5sec) zatáčet zase začne. Při otáčení volantem zpět do rovné polohy tento výpadek zatáčení opět nastane. Je to jednoznačně konstrukcí polohového čidla ve volantu. Podařilo se mi to odstranit doplněním filtračních kondenzátorů na výstupy čidla po oddělení rezistory (vytvořil jsem tak jednoduché filtry na výstupní signály čidla s časovou konstantou delší jak potřebných 0,5s, čímž se porucha vymaskuje). Dále bylo velmi rozumné zpomalit jízdu auta na cca 40% původní a zvýšit tak ovladatelnost malými dětmi. Stačilo přidat sériový odpor k hlavnímu motoru auta. Motor pro zatáčení není dobře vymyšlen (nepracuje jako servo, ale pouze jako motor, který je mechanicky brzděn dorazem) a tak auto při zatáčení má spotřebu cca o 1A vyšší a zbytečně tak vybíjí baterie (při jízdě vpřed odebírá cca jen 0,5A a jízda je daleko energeticky náročnější než otočení koly pro zatáčení). Bylo dobré přidat omezovací sériový odpor i pro tento zatáčecí motor a baterie teď déle vydrží. Nepředpokládám, že tyto úpravy je někdo, kdo nedělá ve vývoji elektronických zařízení, schopen udělat sám, takže je nutné se s těmito pro někoho drobnými nedokonalostmi, které výrobce měl odstranit již během vývoje, smířit. Z mého pohledu je to ale hanba vývojáři elektroniky auta. Šlo to vylepšit za pár hodin, tak proč s tím šli na trh v tomto stavu? Mechanicky auto vypadá robustně, takže jej dítě snad jen tak nerozbije. Příště bych toto auto určitě nekoupil, daleko větší užitek i radost má kluk z jiného typu auta, kdy obyčejné auto bez motoru, ale jedoucí tam kam chce, vítězí nad nedodělanou elektronickou hračkou za 10x větší cenu. Myšlenka s volantem dobrá, funkčnost slabá.
