"Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда — Satbayev University
""Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда — Satbayev University"|"https://satbayev.university/kk/news/politekh-oz-isin-rekordtarmen-zhangyrtuda"
TITLE: "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда — Satbayev University
URL: https://satbayev.university/kk/news/politekh-oz-isin-rekordtarmen-zhangyrtuda
META: ""Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда — Satbayev University"|"https://satbayev.university/kk/news/politekh-oz-isin-rekordtarmen-zhangyrtuda"
TOTAL WORDS: 5500
TEXT: Бұл сайтта cookies мәліметтерді сақтау үшін қолданылады. Сайтқа енген кезде сіз осы файлдармен жұмыс жасауға келісім бересіз. Толығырақ Ок Ақпарат: Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. Бұл сайтта cookies мәліметтерді сақтау үшін қолданылады. Сайтқа енген кезде сіз осы файлдармен жұмыс жасауға келісім бересіз. Толығырақ Ок Оқуға түсу Бакалавриат Магистратура Докторантура Онлайн білім беру Біліктілікті арттыру курстары Корпоративтік клиенттерді оқыту Бакалавр талапкеріне арналған нұсқаулық Шетелдік талапкерлер үшін Университет бойынша 3 D-саяхат жасау Біз туралы Сәтбаев Университеті холдингі Тұрақты даму мақсаттары Университет басшылығы Ректордың блогы Университет тарихы Сапаны қамтамасыз ету кепілдіктері Аккредитация Студенттік өмір Сәтбаев университет i түлектер қауымдастығы Шетелде оқу Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл Сәтбаев Университетінің эндаумент қоры Спорт клубы Ғылым Ғылым және инновация Ғылыми жұмыс тарихы Жүзеге асырылған ғылыми жобалар Жас ғалымдар кеңесі ACESYRI жобасы FabLab өндірістік зертханасы Кен орындарын игерудің халықаралық сараптамалық орталығы Ғылыми басылымдар Институттар Қ. Тұрысов атындағы Геология және мұнай-газ ісі институты Ө. Байқоңыров атындағы таукен металлургия институты Автоматтандыру және ақпараттық технологиялар институты Ә. Бүркітбаев атындағы Энергетика және машина жасау институты Т. Бәсенов атындағы сәулет және құрылыс институты М. Тынышбаев атындағы көлік инженериясы және логистика мектебі Е. Түркебаев атындағы жобаларды басқару институты Цифрлы технологиялар және кәсіптік даму институты Әскери институт Студенттер үшін Қаныш әлемі Мансап Орталығы Төтенше жағдайлар кезіндегі қауіпсіздік Электрондық анықтамаларды тексеру Қазақ ұлттық техникалық зерттеу университеті KZ KZ RU EN ×поиск Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate Ақпарат: Талапкер Студент Түлек Қызметкер Курстар Бизнес серіктес Satbayev University Сайттың картасы Білім сапасы Ғылым және инновация Ақпараттары Бакалавриат Магистратура Докторантура Электрондық қабылдау комиссиясы Білім порталы Талапкер Студент Түлек Қызметкер Курстар Бизнес серіктес 4 тамыз 2021 5533 "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp Популярные новости 2024 – 2025 оқу жылында Докторантураға түсушілердің нәтижелері Сәтбаев Университеті мен Кореяның авиация және қауіпсіздік технологиялары институты Қазақстанда ұшқышсыз ұшу орталығын ашу мәселесін талқылай отырып, болашаққа көпір орнатуда Сәтбаев университеті: 90 жылдық жетістіктер мен ғылыми жаңалықтар Білім беру порталы SSO-да студенттердің әлеуметтік және ғылыми жетістіктерін есепке алу үшін "Интегралды GPA" модулі әзірленді. Оқуға түсу Бакалавриат Магистратура Докторантура Онлайн білім беру Біліктілікті арттыру курстары Корпоративтік клиенттерді оқыту Бакалавр талапкеріне арналған нұсқаулық Шетелдік талапкерлер үшін Университет бойынша 3 D-саяхат жасау Біз туралы Сәтбаев Университеті холдингі Тұрақты даму мақсаттары Университет басшылығы Ректордың блогы Университет тарихы Сапаны қамтамасыз ету кепілдіктері Аккредитация Студенттік өмір Сәтбаев университет i түлектер қауымдастығы Шетелде оқу Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл Сәтбаев Университетінің эндаумент қоры Спорт клубы Ғылым Ғылым және инновация Ғылыми жұмыс тарихы Жүзеге асырылған ғылыми жобалар Жас ғалымдар кеңесі ACESYRI жобасы FabLab өндірістік зертханасы Кен орындарын игерудің халықаралық сараптамалық орталығы Ғылыми басылымдар Институттар Қ. Тұрысов атындағы Геология және мұнай-газ ісі институты Ө. Байқоңыров атындағы таукен металлургия институты Автоматтандыру және ақпараттық технологиялар институты Ә. Бүркітбаев атындағы Энергетика және машина жасау институты Т. Бәсенов атындағы сәулет және құрылыс институты М. Тынышбаев атындағы көлік инженериясы және логистика мектебі Е. Түркебаев атындағы жобаларды басқару институты Цифрлы технологиялар және кәсіптік даму институты Әскери институт Студенттер үшін Қаныш әлемі Мансап Орталығы Төтенше жағдайлар кезіндегі қауіпсіздік Электрондық анықтамаларды тексеру Бакалавриат Магистратура Докторантура Онлайн білім беру Біліктілікті арттыру курстары Корпоративтік клиенттерді оқыту Бакалавр талапкеріне арналған нұсқаулық Шетелдік талапкерлер үшін Университет бойынша 3 D-саяхат жасау Сәтбаев Университеті холдингі Тұрақты даму мақсаттары Университет басшылығы Ректордың блогы Университет тарихы Сапаны қамтамасыз ету кепілдіктері Аккредитация Студенттік өмір Сәтбаев университет i түлектер қауымдастығы Шетелде оқу Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл Сәтбаев Университетінің эндаумент қоры Спорт клубы Ғылым және инновация Ғылыми жұмыс тарихы Жүзеге асырылған ғылыми жобалар Жас ғалымдар кеңесі ACESYRI жобасы FabLab өндірістік зертханасы Кен орындарын игерудің халықаралық сараптамалық орталығы Ғылыми басылымдар Қ. Тұрысов атындағы Геология және мұнай-газ ісі институты Ө. Байқоңыров атындағы таукен металлургия институты Автоматтандыру және ақпараттық технологиялар институты Ә. Бүркітбаев атындағы Энергетика және машина жасау институты Т. Бәсенов атындағы сәулет және құрылыс институты М. Тынышбаев атындағы көлік инженериясы және логистика мектебі Е. Түркебаев атындағы жобаларды басқару институты Цифрлы технологиялар және кәсіптік даму институты Әскери институт Қаныш әлемі Мансап Орталығы Төтенше жағдайлар кезіндегі қауіпсіздік Электрондық анықтамаларды тексеру Қазақ ұлттық техникалық зерттеу университеті KZ KZ RU EN ×поиск Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate Қазақ ұлттық техникалық зерттеу университеті KZ KZ RU EN Қазақ ұлттық техникалық зерттеу университеті Қазақ ұлттық техникалық зерттеу университеті KZ KZ RU EN KZ KZ RU EN KZ KZ RU EN KZ KZ RU EN ×поиск Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate ×поиск Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate ×поиск Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate ×поиск Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate ×поиск Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate ×поиск Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate ×поиск Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate × × Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate Система пользовательского поиска Система пользовательского поиска Система пользовательского поиска Упорядочить:RelevanceRelevanceDate Упорядочить:RelevanceRelevanceDate Упорядочить: RelevanceRelevanceDate Relevance Relevance RelevanceDate Relevance Relevance Date Date Ақпарат: Талапкер Студент Түлек Қызметкер Курстар Бизнес серіктес Satbayev University Сайттың картасы Білім сапасы Ғылым және инновация Ақпараттары Бакалавриат Магистратура Докторантура Электрондық қабылдау комиссиясы Білім порталы Ақпарат: Satbayev University Сайттың картасы Білім сапасы Ғылым және инновация Ақпараттары Бакалавриат Магистратура Докторантура Электрондық қабылдау комиссиясы Білім порталы Satbayev University Сайттың картасы Білім сапасы Ғылым және инновация Ақпараттары Бакалавриат Магистратура Докторантура Электрондық қабылдау комиссиясы Білім порталы Satbayev University Сайттың картасы Білім сапасы Ғылым және инновация Ақпараттары Бакалавриат Магистратура Докторантура Электрондық қабылдау комиссиясы Білім порталы Талапкер Студент Түлек Қызметкер Курстар Бизнес серіктес Талапкер Студент Түлек Қызметкер Курстар Бизнес серіктес 4 тамыз 2021 5533 "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp Популярные новости 2024 – 2025 оқу жылында Докторантураға түсушілердің нәтижелері Сәтбаев Университеті мен Кореяның авиация және қауіпсіздік технологиялары институты Қазақстанда ұшқышсыз ұшу орталығын ашу мәселесін талқылай отырып, болашаққа көпір орнатуда Сәтбаев университеті: 90 жылдық жетістіктер мен ғылыми жаңалықтар Білім беру порталы SSO-да студенттердің әлеуметтік және ғылыми жетістіктерін есепке алу үшін "Интегралды GPA" модулі әзірленді. 4 тамыз 2021 5533 "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp Популярные новости 2024 – 2025 оқу жылында Докторантураға түсушілердің нәтижелері Сәтбаев Университеті мен Кореяның авиация және қауіпсіздік технологиялары институты Қазақстанда ұшқышсыз ұшу орталығын ашу мәселесін талқылай отырып, болашаққа көпір орнатуда Сәтбаев университеті: 90 жылдық жетістіктер мен ғылыми жаңалықтар Білім беру порталы SSO-да студенттердің әлеуметтік және ғылыми жетістіктерін есепке алу үшін "Интегралды GPA" модулі әзірленді. 4 тамыз 2021 5533 "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp 4 тамыз 2021 5533 "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp 4 тамыз 2021 5533 "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp 4 тамыз 2021 5533 "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp 4 тамыз 2021 5533 "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp 4 тамыз 2021 5533 "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp 4 тамыз 2021 5533 4 тамыз 2021 5533 "Политех" өз ісін рекордтармен жаңғыртуда Сәтбаев Университетінде Алексей Оксененконың басшылығымен ҰҰА зертханасында 10 сағат бойы күн энергиясы есебінен ұшуға қабілетті SolarUAV ұшқышсыз ұшу аппаратын әзірледі. Қазақстан үшін бұл ұшқышсыз ұшу ұзақтығы бойынша абсолюттік рекорд, ал ұшудың әлемдік рекорды бар болғаны 23 минутқа артық. 2020 жылы ҰҰА зертханасы ұйымдастырылды және көптеген жобаларды іске қосты, олардың арасында күн энергиясымен ұшатын аппарат жобасы да болды. Бұл "ұшатын қанат" түріндегі ықшам ұшақ, қанаты 2 метрден сәл асады, коммерциялық жүктемені жарты килограмға дейін көтере алады. Жоба авторы Алексей Оксененко – бұл көптеген технологияларды біріктіруді талап ететін қызықты әрі күрделі жоба дейді. Бұл өте нақты және оларды жаппай шығаруға болатындығы белгілі болды. Енді жылына бірнеше ондаған ҰҰА күн батареяларын шығара аламыз. Алайда, біз рекордты бұзуды мақсат етпедік, ол бізде "іс арасында" болды. Әуе кемесін жобалау мен салудағы басты қиындық – ұшу кезінде ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын және сонымен бірге шуақты күн элементтерін, авиониканы және бейнекамераларды алып жүретін сонымен бірге жеңіл және шағын корпус құру. Әр құрылғыда 50 күн панелі және нақты уақыт режимінде бейне және телеметрия алу үшін қажетті жабдық бар. Ұшақтың корпусы өте жеңіл әрі берік талшықтарды қолдана отырып дайындалған композициялық материалдардан жасалған. SolarUAV аппараты 168 км/сағ жылдамдыққа жетеді және батареяның қызмет ету мерзімі 2 сағат. Жаңа ҰҰА ұшу үшін электр энергиясының көп мөлшерін қажет етпейтін тиімді қозғалтқыш қондырғысы әзірленді. Сынақ кезінде аппарат жерге қонбай 10 сағат 17 секунд ұшып өтті, ұшу ұзындығы 570 км құрады. Күн энергиясымен басқарылатын ұшақтарды, Airbus сияқты ірі компаниялардың авиациялық саланың көшбасшылары жасайды. Мұндай жобалардың құны жүздеген миллион долларды құрайды. Сәтбаев Университетінің жобасы оларға қарағанда жоғары технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетіп қана қоймай, арзан әрі коммерциялық мақсаттарға тиімді екені бағытталған. Біздің еліміз үшін мұндай құрылғылардың практикалық маңызы зор. SolarUAV ландшафттарды 3 D модельдеу, карта жасау, мәліметтер жинау, жануарларды бақылау, адамдарды іздеу, фото және видео түсіру, патрульдеу, бақылау сияқты тапсырмаларды орындай алады. Олардың көмегімен ұялы байланыс пен ғаламтордың орнатылуы күрделі аймақтар қамтылады. Сонымен қатар әуе күштер қорғанысы сынағының даярлық кезінде қолданатын интерактивтік нысана жүйесі ретінде қолдануға болады. Күн энергиясындағы құрылғылар әдеттегіден ұзағырақ ұшады, сонымен қатар арзан және экологиялық жағынан таза. Өнертапқыштардың келесі мақсаты - Қазақстанның ауыл шаруашылығы мен өнеркәсібінің қажеттіліктерін қамтитын ҰҰА-ның тұтас желісін әзірлеу, олардың арасында тәулік бойы жұмыс істей алатын автономды аппаратты әзірлеу жоспарланған. Бұл еліміздің инновациялық өсіп-өркендеуіне жасалған тағы бір қадам болмақ. TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp TelegramВКонтакте TwitterWhatsApp Популярные новости 2024 – 2025 оқу жылында Докторантураға түсушілердің нәтижелері Сәтбаев Университеті мен Кореяның авиация және қауіпсіздік технологиялары институты Қазақстанда ұшқышсыз ұшу орталығын ашу мәселесін талқылай отырып, болашаққа көпір орнатуда Сәтбаев университеті: 90 жылдық жетістіктер мен ғылыми жаңалықтар Білім беру порталы SSO-да студенттердің әлеуметтік және ғылыми жетістіктерін есепке алу үшін "Интегралды GPA" модулі әзірленді. Популярные новости 2024 – 2025 оқу жылында Докторантураға түсушілердің нәтижелері Сәтбаев Университеті мен Кореяның авиация және қауіпсіздік технологиялары институты Қазақстанда ұшқышсыз ұшу орталығын ашу мәселесін талқылай отырып, болашаққа көпір орнатуда Сәтбаев университеті: 90 жылдық жетістіктер мен ғылыми жаңалықтар Білім беру порталы SSO-да студенттердің әлеуметтік және ғылыми жетістіктерін есепке алу үшін "Интегралды GPA" модулі әзірленді. Популярные новости 2024 – 2025 оқу жылында Докторантураға түсушілердің нәтижелері Сәтбаев Университеті мен Кореяның авиация және қауіпсіздік технологиялары институты Қазақстанда ұшқышсыз ұшу орталығын ашу мәселесін талқылай отырып, болашаққа көпір орнатуда Сәтбаев университеті: 90 жылдық жетістіктер мен ғылыми жаңалықтар Білім беру порталы SSO-да студенттердің әлеуметтік және ғылыми жетістіктерін есепке алу үшін "Интегралды GPA" модулі әзірленді. Популярные новости 2024 – 2025 оқу жылында Докторантураға түсушілердің нәтижелері Сәтбаев Университеті мен Кореяның авиация және қауіпсіздік технологиялары институты Қазақстанда ұшқышсыз ұшу орталығын ашу мәселесін талқылай отырып, болашаққа көпір орнатуда Сәтбаев университеті: 90 жылдық жетістіктер мен ғылыми жаңалықтар Білім беру порталы SSO-да студенттердің әлеуметтік және ғылыми жетістіктерін есепке алу үшін "Интегралды GPA" модулі әзірленді. 2024 – 2025 оқу жылында Докторантураға түсушілердің нәтижелері 2024 – 2025 оқу жылында Докторантураға түсушілердің нәтижелері 2024 – 2025 оқу жылында Докторантураға түсушілердің нәтижелері Сәтбаев Университеті мен Кореяның авиация және қауіпсіздік технологиялары институты Қазақстанда ұшқышсыз ұшу орталығын ашу мәселесін талқылай отырып, болашаққа көпір орнатуда Сәтбаев Университеті мен Кореяның авиация және қауіпсіздік технологиялары институты Қазақстанда ұшқышсыз ұшу орталығын ашу мәселесін талқылай отырып, болашаққа көпір орнатуда Сәтбаев Университеті мен Кореяның авиация және қауіпсіздік технологиялары институты Қазақстанда ұшқышсыз ұшу орталығын ашу мәселесін талқылай отырып, болашаққа көпір орнатуда Сәтбаев университеті: 90 жылдық жетістіктер мен ғылыми жаңалықтар Сәтбаев университеті: 90 жылдық жетістіктер мен ғылыми жаңалықтар Сәтбаев университеті: 90 жылдық жетістіктер мен ғылыми жаңалықтар Білім беру порталы SSO-да студенттердің әлеуметтік және ғылыми жетістіктерін есепке алу үшін "Интегралды GPA" модулі әзірленді. Білім беру порталы SSO-да студенттердің әлеуметтік және ғылыми жетістіктерін есепке алу үшін "Интегралды GPA" модулі әзірленді. Білім беру порталы SSO-да студенттердің әлеуметтік және ғылыми жетістіктерін есепке алу үшін "Интегралды GPA" модулі әзірленді. Жоғары Қате кетті! Жолдарды дұрыс толтыруға тырысыңыз. Сіздің мәліметтеріңіз сәтті жіберілді! Жақын арада біз Сізбен хабарласамыз. Сіздің мәліметтеріңіз сәтті жіберілді! Аудармасы жоқ Басты парақшаға өту KZ 4 тамыз 2021 Жоғары
