Новый взгляд Главы государства на роль транспорта
"Новый взгляд Главы государства на роль транспорта"|"https://qamshy.kz/kz/article/2743-novyy-vzglyad-glavy-gosudarstva-na-rol-transporta"
TITLE: Новый взгляд Главы государства на роль транспорта
URL: https://qamshy.kz/kz/article/2743-novyy-vzglyad-glavy-gosudarstva-na-rol-transporta
META: "Новый взгляд Главы государства на роль транспорта"|"https://qamshy.kz/kz/article/2743-novyy-vzglyad-glavy-gosudarstva-na-rol-transporta"
TOTAL WORDS: 407
DATE: 16:57, 27 қараша 2014
AUTHOR(S): Bilal Quanysh
TEXT: В конце 90-х было принято решение объединить все три железные дороги в республиканское государственное предприятие Қазақстан темір жолы. РГП Қазақстан темір жолы сумело сосредоточить в едином центре хозяйственную, финансовую, экономическую, материально-техническую и перевозочную деятельность, стабилизировать работу железнодорожного транспорта. В 2002 году Правительством РК принято решение на базе имущественного комплекса РГП Қазақстан темір жолы создать Акционерное общество Национальная компания Қазақстан темір жолы, которое еще больше усилило хозяйственные возможности компании, подняло на новый уровень ее работу. Сегодня АО НК Қазақстан темір жолы национальная железнодорожная компания, имеющая холдинговую структуру, единственным акционером которой является АО Фонд национального благосостояния Самрук-Қазына, обеспечивающая функциональную целостность и управляемость железнодорожной отрасли. В качестве холдинга национальная железнодорожная компания АО НК Қазақстан темір жолы : обеспечивает перевозки пассажиров и грузов, почтовых отправлений, в том числе социально значимых пассажирских перевозок, низкорентабельных и убыточных перевозок грузов; развивает транзитный и экспорт ный потенциал страны путем строительства новых и реконструкции действующих железнодорожных линий, существенно оптимизирующих маршруты внутригосударственных и международных перевозок; модернизирует производственные активы путем обновления парка железнодорожного подвижного состава, в том числе на базе продукции созданного отечественного железнодорожного машиностроения; проводит активную социальную политику для железнодорожников и членов их семей, организует благотворительные акции и многое другое. АО НК Қазақстан темір жолы, оптимизируя и сокращая расстояния перевозок, повышает конкурентоспособность казахстанских товаров грузов, продукции промышленных и сельскохозяйственных предприятий, а сами железные дороги в этой ситуации выступают катализатором развития экономики. Стратегия Нұрлы жол путь в будущее. Республика Казахстан, имея торговые отношения с десятками стран, не в состоянии избежать циклических влияний на мировых рынках. Поддержку должны получить те отрасли, которые создают наибольший мультипликативный эффект на рост экономики и занятости, заявил Президент страны 11 ноября 2014 года и провозгласил новую экономическую стратегию развития Казахстана на предстоящие 5 лет Нұрлы жол путь в будущее. В свете задач, поставленных Президентом, на первый план выходит деятельность транспортно-логистического холдинга, оператора транспортной логистики страны Национальной компании Қазақстан темір жолы. Новая миссия национальной компании Қазақстан темір жолы. Еще одним новаторским решением Президента является формирование единой транзитной политики по всем видам транспорта в лице АО Қазақстан темір жолы, выполняющий функции национального мультимодального оператора перевозок. Для этого в АО НК Қазақстан темір жолы создано дочернее предприятие АО КТZ Eхpress, которое оказывает полный спектр транспортных услуг во всех видах сообщений. Завершаются мероприятия по созданию Объединенной транспортно-логистической компании, учредителями которой являются АО НК Қазақстан темір жолы, ОАО Российские железные дороги и ГО Беларусская железная дорога. В состав холдинга АО НК Қазақстан темір жолы передан морской порт Актау современный многоцелевой терминал, обладающий высокими технологическими возможностями, обеспечивающими его дальнейшее развитие
