La première, la création d'un fonds européen de soutien aux salariés de l'industrie automobile qui aille au delà du fonds de modernisation, car ce qui est important, c'est de maintenir les salariés dans les entreprises dans ces périodes clés, en accompagnant leur niveau de rémunération en cas de chômage partiel et en accompagnant leur formation au sein de l'entreprise.
la première la création d'un fonds européen de soutien aux salariés de l'industrie automobile qui aille au delà du fonds de modernisation car ce qui est important c'est de maintenir les salariés dans les entreprises dans ces périodes clés en accompagnant leur niveau de rémunération en cas de chômage partiel et en accompagnant leur formation au sein de l'entreprise.