Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

BigiIn yaptığıaçıklamada, yerliüretimin desteklenmesi,söz konusu desteklYrin haksızrekabet yaratmayacak  şekilde Ğ# olması gerektiğini söyledi. Yerli otomo bşl projesinde çelik sektörünün rolüne iliş kin değerlendirmelerde bulunan Bilgsn, Türkiye'nin yıllık 1,6 milyon otomotiv üretimihacmine ulaştığını bildirdi. ;#C Bilgin, çelik sektörünün )tomobil üretiminde önemli bir tedarikçi konumundabulunduğuna dikkati çekerek, şöyle devametti: "Otomotiv sektörü hala l önemli miktarda ithal girdi kullanıyor. Tedarikçi olarak çeliksektörü, otomotiv ektörünün ihtiyaç duyduğu ürünlerin üretimi o<usundh kendisini rÜdaha da geliştirme gayretindedir. Diğer taftan otomotiv sektörü de ~iğ dışarıdan  temin ettiği girdileri iç piyasadan tşmin edebilme konusundaki imkanları değerlendirmelidir./"   Yerli o tooil konusunda çeliksektörünün katkı ğpayı'ın bugünkünden daha yüksek seviyelerdeolması g&rektğinin alını çi\sn Bilgin, "Çelik sektörü,piyasadaki #gelişmeeri sürekli değVerlendirerek üretim hacmini ve ürün gamını ^olşturIma çeabasındadırn" diye konuştu. Yerli çelik ürünlerinin savunma sanayikine katkısına ilişkin de Bilgin, Trkiye'nin 1980'li £yıllardan itibaren öncelikli hedefleri arasında yr ahlan savunma sanayisinin Eerli kaynaklara dayanması fikrinin son yıllarda yeni bir ivmekazandığını u> dile gAtirdi. Bilgi, yerlileştirme vemillileştirme kavramlarıın savunma sanayisinde giderek önem kazandığını belirterek, "Mi?li savunma sanayisi, yerli çelik üretimine dayanmazsa sürdürülebilirliği olmaz . Dolayısıyla coğrafi alamde çok stratejik bi rkonumda olan ülkemizin savunma sanayisinin sürdürülebilUir üre timseviyesine erişmesinde çe&lik sektörünün ok önmli bir yeri olduğunu düşnüyoruz." değerlendirmesinde bulundu. }  Türk çeliğinin kalite oıarr[k uluslararası - piyasalarda iyi birimajının bulunduğunu vurgulayan Bilgin, dünyanın  en gelişmiş ve en dikkatli ithalat politikalarını yürüten AB ülkelerine ve ABD'ye ciddi ölçoe çelik ihracatı gerçekleştirildiğini anlattı. Bilgin, bu kalitede çelik üreten bilr ülkenin kendi yerli [sanayi sektörlerini desteklemesinin ve girdi tedarik konusVnda istekli davranması nın doğal olduğuna Fa işaret ederek, "Her yeni proje, sektörün üretimini, ürün gamını artırma yönünde önefli imka&nlar sunmaktadır."ifadesini kullandı. Devlet de s tkli üre|im yFpaJ baz^ ülkelerin niteliksiz ve setifiMkasız ürünlerinin yerli üretimi olumsuz etkilediğine dikkati çeken öi Bilgin, "Buradakast edilen Ukrayna, Çin ve Rusya gibi ülkelerdir. Başka ünkeleıin kendi üreticilerini koruma a]na ithalata karşı almakta olduğu tedbirlerin ülk fmOz yetkili makamlarınca JdM(a vakit geçi rilmeden alınmasını bekliyoruz." dedi.   Ayrıca Ukrayna, Japonya, Hindistan #gim ülkelerin önemli çelik ihracatçıları olduklarının altını çizen Bilgin, bu ülkelerde serbest ticaret anlaşmlı imzalanrken çelik sektörünün kasam dışnda tutulmasıgerektiğini söyedi. Bilgin, 2  0Ocak'ta yürürlüğe giren ve serbest tüketicilerin kullandığı elektriğin tar)fesini yeniden düzenleyen tebliğe a değinere k, "Ddzenleüme, elektriği en k tüketen çelik sektörünün enerj i maliyetini yüzde 26 ar~Iıracaktır. Bu durum sektöre dök yk getirecektir \ ." diye kouştu.
Bilgin yaptığı açıklamada, yerli üretimin desteklenmesi, söz konusu desteklerin haksız rekabet yaratmayacak şekilde olması gerektiğini söyledi. Yerli otomobil projesinde çelik sektörünün rolüne ilişkin değerlendirmelerde bulunan Bilgin, Türkiye'nin yıllık 1,6 milyon otomotiv üretimi hacmine ulaştığını bildirdi. Bilgin, çelik sektörünün otomobil üretiminde önemli bir tedarikçi konumunda bulunduğuna dikkati çekerek, şöyle devam etti: "Otomotiv sektörü hala önemli miktarda ithal girdi kullanıyor. Tedarikçi olarak çelik sektörü, otomotiv sektörünün ihtiyaç duyduğu ürünlerin üretimi konusunda kendisini daha da geliştirme gayretindedir. Diğer taraftan otomotiv sektörü de dışarıdan temin ettiği girdileri iç piyasadan temin edebilme konusundaki imkanları değerlendirmelidir."   Yerli otomobil konusunda çelik sektörünün katkı payının bugünkünden daha yüksek seviyelerde olması gerektiğinin altını çizen Bilgin, "Çelik sektörü, piyasadaki gelişmeleri sürekli değerlendirerek üretim hacmini ve ürün gamını oluşturma çabasındadır" diye konuştu. Yerli çelik ürünlerinin savunma sanayisine katkısına ilişkin de Bilgin, Türkiye'nin 1980'li yıllardan itibaren öncelikli hedefleri arasında yer alan savunma sanayisinin yerli kaynaklara dayanması fikrinin son yıllarda yeni bir ivme kazandığını dile getirdi. Bilgin, yerlileştirme ve millileştirme kavramlarının savunma sanayisinde giderek önem kazandığını belirterek, "Milli savunma sanayisi, yerli çelik üretimine dayanmazsa sürdürülebilirliği olmaz. Dolayısıyla coğrafi anlamda çok stratejik bir konumda olan ülkemizin savunma sanayisinin sürdürülebilir üretim seviyesine erişmesinde çelik sektörünün çok önemli bir yeri olduğunu düşünüyoruz." değerlendirmesinde bulundu.   Türk çeliğinin kalite olarak uluslararası piyasalarda iyi bir imajının bulunduğunu vurgulayan Bilgin, dünyanın en gelişmiş ve en dikkatli ithalat politikalarını yürüten AB ülkelerine ve ABD'ye ciddi ölçüde çelik ihracatı gerçekleştirildiğini anlattı. Bilgin, bu kalitede çelik üreten bir ülkenin kendi yerli sanayi sektörlerini desteklemesinin ve girdi tedariki konusunda istekli davranmasının doğal olduğuna işaret ederek, "Her yeni proje, sektörün üretimini, ürün gamını artırma yönünde önemli imkanlar sunmaktadır." ifadesini kullandı. Devlet destekli üretim yapan bazı ülkelerin niteliksiz ve sertifikasız ürünlerinin yerli üretimi olumsuz etkilediğine dikkati çeken Bilgin, "Burada kast edilen Ukrayna, Çin ve Rusya gibi ülkelerdir. Başka ülkelerin kendi üreticilerini koruma adına ithalata karşı almakta olduğu tedbirlerin ülkemiz yetkili makamlarınca da vakit geçirilmeden alınmasını bekliyoruz." dedi.   Ayrıca Ukrayna, Japonya, Hindistan gibi ülkelerin önemli çelik ihracatçıları olduklarının altını çizen Bilgin, bu ülkelerde serbest ticaret anlaşması imzalanırken çelik sektörünün kapsam dışında tutulması gerektiğini söyledi. Bilgin, 20 Ocak'ta yürürlüğe giren ve serbest tüketicilerin kullandığı elektriğin tarifesini yeniden düzenleyen tebliğe de değinerek, "Düzenleme, elektriği en çok tüketen çelik sektörünün enerji maliyetini yüzde 26 artıracaktır. Bu durum sektöre ek yük getirecektir." diye konuştu.