Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Dş Otomotiv,Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı  Aclan Acar, DoğuşOtomotiv üCEO'su Ali Bilaloğlu ve Doğuş Otomotiv CFO'su Berk Çağdaş'ın katılımlarıyla gerçekleştirdiği bilgilendirme toplantısıyla 2010ilk  yarıyıl  finans̈́l souçları ̈́̈́ ve yı£ sonu hedeflerini kamuoyu ile paylaştı.  Ali Bil aloğlu, global ekonomik  krizin ardından 2009 yılı sonunda hiss£dilmeye başlanan toparlanm a sinyallerinin 2010 yılı itibarı ile etkSsini gösterdiğini ü belirtti.  doTş Otomotiv olarak erken uyarı sistemerini değer lendirerek, ğriz döMmBine h azırlıklı girdiklerini dile getiren Bilaloğlu, son yıllardahem maliyet kontrolünü .N hem de esnek gider ya^pfsını yönetm felsefeleri haline getirdiklerini anlattı.  Bilaloğlu ,  be dönemde bu anlayışlarının kendilerini avantajlı kıldığını ve 2010 yılı\=a sağlamlaştırdıkları mali yet yapırının tanıd~ığı eon;Mklik sayeüsindıe sektördoen hkızlı büyüdüklerini ifade ederek, ''Hedefimiz k!.\r sattık, hedefimgz kadar büyüdük. Pazarı iyi analiz ederek doğru öngörülerde bulunduk'' dedi.  Doğuş Otomotiv'in ilk yarı sonunda konsolide netkârının, geç en yılın aytnb dönemine göre yüzde 261 oranında artarak 72,5 milyon liri ol arakgerçekleştirdiğini, aynı dönemde Şopglam net satışlarının 1 milyar 393 miz.yn lira olduğunu ifade eden Bilaloğlu, 2010 yılı sonunda 2,7–2,9milyar lira ciro hedeflediklerini bildir di.  Al Bilaloğlu, Türkiye'nin 2009 yılı krizini iyi ve etkinolarak yönetebildiğini, sektörlerin olumlu sin?aVler vermeye başlaması \l 201 yılındatüm dünyada topa rlana , sürecine girildiğini vurgulayarak, şunlarısöyledi:  ''Bu paralel de sene başından b u yana otomotiv sektöründe .de cnlılk yaşanıyor. Pazardaki hareketliliği açı klayan en önemli faktörlerin piyasa koşullarındaki iyileşme, kredi faizlerindeki indirimler v e göreceli o larak istikr arlı (bir ıkocomi olduğunu düşünüyoruz. Ası£l olarak ise m, beklentilerin olumlu yne gelişmesi etkili lmu. 2010 yılınınilk altı ]$ ayında toptan satışlar ağır vasıtadahil 300 bin adedi aşm ışolup, [eçe. yılın aynı dönemine göre yüzde 10 oranında bir atış kaydedildi. Bu, Hu< sektörümüzün htreketliliğini gös|Pere, anlamlı bir artıştır.  Perakende verilere baktığımızda Türi\e otomotiv pazarında 2010 yılı Ocak-Haziran kümülatif binek ve hafif ticari araç toptan pzarı 291 en 905 adet olarak gerçekleşti. 68 bin adet olan Ocak-Haziran 2009 binek e  hafif ticari araç pazar toplamın göre satışlar yüzde ? oranında artt#. Toplam hafifticari  araçsatışları  ise aynı döm için ge yıla yö́Vanla yüzde 14 artar ak 95 bin 031 ad et & olarak gerçekleşti.  Biz 2010 yılı binek, hafif ticari h£; ve ağır ticari araçtoplam pazarını 680 bin }areti üzerinde olacağını Z öngörüyoruz. Geçen ys-eye g öre y üde 15 oranında bir pazar büyümesi olacağını tahmin edi£oruz.''  Doğ$uş Otomotkv'de 2010 yılınınilk yarısını değerlendireU ÖBilaloğlu, bu yılınilk altıayındaki satış performansları ile gecçen yıoın ay{ı döneminegöre, yüzde 45 oranında büyüme sağladıklarını, aynı döneede Eoptn azarın se yhüŞzde 10 büyüdüğünü kaydetti.  Bilal oğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: ''Bununla v birlikte, yine Ocak-Haziran 2010 döneminde lük* segmentte Doğuş Oomotiv yüzde  51 b üFyÖ\e kaydederken, aynıdönemde Ğ´ lüks sgmeYntte bu büyüme toptan pazar için ydzde ?9 oranında gerçekleşt*foi. Ayrıca, Doğuş OtomctiÖ hafif ö ticari ar aç pazarında Ocak-H^aşiran 2010 döneminde bir önceki sene aynı döneme (Oi göre kze 60 büyürken; aynı dönemde toptan hafif ticari pazarı yüzde 14 büyüme sağladı.  Son olarak, toptan pazarda Volkswagen markamız yüzde 2,, ile, ağır vasıta satışları içindede Spania markamız yüzde 3,6 lık paM:ar  payı artışları i  le pazarlarında en yüksek performansa imza atmışlardır. 2009 yılıkriz `yılı o larak geçti. Daha çoknakit parası olan tüketiciler Lj peşin olarak araç alımı yaptılar. Bu yıl ise kriz öncesi dönemine ger  dönüldü. Geçtiğimiz  yılnakit parası [Pan araç satın  vlırkn, artak gezeceği~ne güvenen araç alıyor.''   Tmmuz ayında <da bu pazardaki bu ivmenin a rtarak devam et tiğini dile üN getiren Bilaloğl u, DEğuş Otomtiv oloarak toptan satışlarda TF tarihlerinin eln düşük araç stoku ile çalıştıklarını, binek otomobilde stoklarının olmadığını, ticari araçlarda ise 4-5 adet stoklarının bulunduğunu, asıl sıkıntılarının tedarik olduğunu bşO anlattı.  Ali Bilaloğlu, yıl sonuna kadar Do\uş Otomotiv olarak,75 bin adetlik bir + satışa, yüzde 11-12'lik ökr pazar pa yına, ikinci el otomobil satışında da 13 bin adetlik br <akamza ulaşacaklarını dile getird i.
Doğuş Otomotiv, Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar, Doğuş Otomotiv CEO'su Ali Bilaloğlu ve Doğuş Otomotiv CFO'su Berk Çağdaş'ın katılımlarıyla gerçekleştirdiği bilgilendirme toplantısıyla 2010 ilk yarıyıl finansal sonuçları ve yıl sonu hedeflerini kamuoyu ile paylaştı.  Ali Bilaloğlu, global ekonomik krizin ardından 2009 yılı sonunda hissedilmeye başlanan toparlanma sinyallerinin 2010 yılı itibarı ile etkisini gösterdiğini belirtti.  Doğuş Otomotiv olarak erken uyarı sistemlerini değerlendirerek, kriz dönemine hazırlıklı girdiklerini dile getiren Bilaloğlu, son yıllarda hem maliyet kontrolünü hem de esnek gider yapısını yönetim felsefeleri haline getirdiklerini anlattı.  Bilaloğlu, bu dönemde bu anlayışlarının kendilerini avantajlı kıldığını ve 2010 yılında sağlamlaştırdıkları maliyet yapılarının tanıdığı esneklik sayesinde sektörden hızlı büyüdüklerini ifade ederek, ''Hedefimiz kadar sattık, hedefimiz kadar büyüdük. Pazarı iyi analiz ederek doğru öngörülerde bulunduk'' dedi.  Doğuş Otomotiv'in ilk yarı sonunda konsolide net kârının, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 261 oranında artarak 72,5 milyon lira olarak gerçekleştirdiğini, aynı dönemde toplam net satışlarının 1 milyar 393 milyon lira olduğunu ifade eden Bilaloğlu, 2010 yılı sonunda 2,7–2,9 milyar lira ciro hedeflediklerini bildirdi.  Ali Bilaloğlu, Türkiye'nin 2009 yılı krizini iyi ve etkin olarak yönetebildiğini, sektörlerin olumlu sinyaller vermeye başlaması ile 2010 yılında tüm dünyada toparlanma sürecine girildiğini vurgulayarak, şunları söyledi:  ''Bu paralelde sene başından bu yana otomotiv sektöründe de canlılık yaşanıyor. Pazardaki hareketliliği açıklayan en önemli faktörlerin piyasa koşullarındaki iyileşme, kredi faizlerindeki indirimler ve göreceli olarak istikrarlı bir ekonomi olduğunu düşünüyoruz. Asıl olarak ise beklentilerin olumlu yönde gelişmesi etkili oldu. 2010 yılının ilk altı ayında toptan satışlar ağır vasıta dahil 300 bin adedi aşmış olup, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10 oranında bir artış kaydedildi. Bu, sektörümüzün hareketliliğini gösteren anlamlı bir artıştır.  Perakende verilere baktığımızda Türkiye otomotiv pazarında 2010 yılı Ocak-Haziran kümülatif binek ve hafif ticari araç toptan pazarı 291 bin 905 adet olarak gerçekleşti. 268 bin adet olan Ocak-Haziran 2009 binek ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlar yüzde 9 oranında arttı. Toplam hafif ticari araç satışları ise aynı dönem için geçen yıla oranla yüzde 14 artarak 95 bin 031 adet olarak gerçekleşti. Biz 2010 yılı binek, hafif ticari ve ağır ticari araç toplam pazarını 680 bin adetin üzerinde olacağını öngörüyoruz. Geçen seneye göre yüzde 15 oranında bir pazar büyümesi olacağını tahmin ediyoruz.''  Doğuş Otomotiv'de 2010 yılının ilk yarısını değerlendiren Bilaloğlu, bu yılın ilk altı ayındaki satış performansları ile geçen yılın aynı dönemine göre, yüzde 45 oranında büyüme sağladıklarını, aynı dönemde toptan pazarın ise yüzde 10 büyüdüğünü kaydetti.  Bilaloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: ''Bununla birlikte, yine Ocak-Haziran 2010 döneminde lüks segmentte Doğuş Otomotiv yüzde 51 büyüme kaydederken, aynı dönemde lüks segmentte bu büyüme toptan pazar için yüzde 9 oranında gerçekleşti. Ayrıca, Doğuş Otomotiv hafif ticari araç pazarında Ocak-Haziran 2010 döneminde bir önceki sene aynı döneme göre yüzde 60 büyürken; aynı dönemde toptan hafif ticari pazarı yüzde 14 büyüme sağladı.  Son olarak, toptan pazarda Volkswagen markamız yüzde 2,2 ile, ağır vasıta satışları içinde de Scania markamız yüzde 3,6 lık pazar payı artışları ile pazarlarında en yüksek performansa imza atmışlardır. 2009 yılı kriz yılı olarak geçti. Daha çok nakit parası olan tüketiciler peşin olarak araç alımı yaptılar. Bu yıl ise kriz öncesi dönemine geri dönüldü. Geçtiğimiz yıl nakit parası olan araç satın alırken, artık geleceğine güvenen araç alıyor.''  Temmuz ayında da bu pazardaki bu ivmenin artarak devam ettiğini dile getiren Bilaloğlu, Doğuş Otomotiv olarak toptan satışlarda tarihlerinin en düşük araç stoku ile çalıştıklarını, binek otomobilde stoklarının olmadığını, ticari araçlarda ise 4-5 adet stoklarının bulunduğunu, asıl sıkıntılarının tedarik olduğunu anlattı.  Ali Bilaloğlu, yıl sonuna kadar Doğuş Otomotiv olarak, 75 bin adetlik bir satışa, yüzde 11-12'lik bir pazar payına, ikinci el otomobil satışında da 13 bin adetlik bir rakama ulaşacaklarını dile getirdi.