Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Toürk tescilli sivil hava araçlarındabulundurulan özel eğitimli silahlı  güvenlikgörevlilerinin görev, yetki ve sorumluluklarına dair yönetmelik ile uçaklarda"hava  poli si" dönemi bagşlıyor İçişleri Bakanlığınca yayımlananyönetmelikte, Türk tescilli sivil hav araç lar>nI, hava aracınınve hava araçlarındaki yolcuların güvenliğini tehlikeye u atan basa dışı müdahale eylemlerine karşı, uluslararası Şçuşl'ra ivil hava araçlarının, yolcuların Sve mürettebatın güvenliğinin sağ lanmasına yönelik özel eğitimli silahlı emniyet teşkilatı personelinin görevl endirilmesine ilişkin usul ve e saslar belirlendi. Buna göre, hava polislerinin görev, yetkive sorumlulukları Emniyet Genel Müdürlüğü Koruma Dairebü Başkanlığı ileuluslararası uçuşu olan ha+?vaIimanlarının bulunduğu illerin emniyet müdürlükleri bünyesinde kurulacak birimler tarafından yürütülecek.  Polis memuru ve dahaüst rütbedeki emniyet hizmetleri snıejı personeli arasından seçilecek hava polislerinin, teşkilatta fiilen  yıl çalışmış olması gerekiyor. Hava polisi olmak isteyen person elin en az ön lisans mezunu olması, kıdeme etkili ceza almaması, %-d ikinci bölge hizmetini bir kez tamamlaması, son iki performans değerlendirme puan ının iyi veya çok iyi olmagsı, son üç performans atışında ayrı ayrR 90 juan ve üzeri puan almasıy, birimin en üst dereceli amirinin muvafakat I!ı vermesi v e havacılık personeli için düzenlenensağlık raporu na sahip olması gerekecek. AyrıcaKoruma Daire Başkaan<ğı başvuru duyurusunda sivil havacılık alanında eğitim dp mevzuat yeterlilikleri, havalimanınd çalışmasüresi ve y aş açısından ek ş<h şartlar belirleyebilecek.  Hava polisi olmakiçin başvuracak adaylar Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen y d{ı er ve tarihte, Koruma DairĞ Baş kanlığı tarafından oluşturhlacak komisyonlarca fiziki yeterlilik ve atış sınavına tabi tutulacak. Sınavlardabaşarılı olan personel Hava PolisiTemel Eğitimi Kurğ`'a katılarak Sivil Havacılık Güvenliği Temel Güvenlik Eğitimi, Havacılık Terminoloji[si ve Hav a Aacı Özellikleri Eğitimi, Uç c şçi KapsamlıAtış Teknikleri ve Silah Eğitimi, PolisMüdahale Yöntem veTeknikleri Temel Eğitimi, Rehine Müzake re Eğitimi, Havacılık Güvenliğinde Yolcu Profili !ve Davranış Analiz̈́i Eğitimi, Silah sız Saldırı ve S avunma Amaçlı Yakın Dövüş Teknikleri konularında derslere katılacak. Kursu başarıyla bitiren emniyet teşkilatı mensuplarına Hav a Polisi Temel Eğüimi Sertifiası verilecek. Havapolisleri, kanunsuz şekilde, şiddet vea a?£ şiddete başvurma tehdidi ile uçaktaki m bir ve ya birden fazla şahsın uçuş halindeki bir uçağın faaliyetini engellediği, uçağın kontroNü ele geçirmeye teşebbüs eI|tiğ veya kontrolü altına aldığı durumlpar£da uçuşgüvenliğini sağlamk amacıyla uçağ ın FoEntrolünü yetkili  kapt an pi\ota gTi vermek, ayrıca kokpit, müretteba ü' t, yolcu can güvenliğini sağlamak ve yasa dışı müdahale eylemlerini önlmek için orantılı olarak uygun koruyucu güvenlik tedbirleri almakla sorumlu olağk.  Sivil kıyafetle görov yapacak hava polisleri, sz onu teohditlere yönelik makul şüphe olması halinde kokpiti koruyacak. Kuralsız yolculara ve potansiyel tehlike arz %den +olculara görev zanımında belirtilen dSurumlar oluşmadığı sürece müdahale etmeyecek.Hava pol+sleri uçuş sonunda göreviyle ilgil i hususlar hakkında görev sonu dönüş aporu hazırlayacak. H#üzırlşanan raporlarilgili biriplerdeki yetkili amire sunularak arşivlerde saklanacak. Hava polisi görevlend'irildiği uöçşta görevi itibarıyla kaptan pilotlara ve uçuş mürettebacı j# ekibine hiyerarşik olarak baŞğlı olmayacak.  Yolcu #g#bi koltuklarda oturacak hava polislerinin görğvi uçaktaki ürettebmt tarafından bilinecek ancak kimlikleri yolculardan gizli tutulacak.  Hava polislner s görevlendirildiği uçuşla ilgili uçuş süresi boyunca görevli sayılacak. Herhan gi bir uçuşta görevlendirilen hava poll}i, uçuş gerçekleştirilen ülkede uçuşungecikmesi halinde mürettebatla birlikte hareket edecek. Hava polislerinin uçuş görevi ve dinlenme süreleri ile iılgipi hususlar 'a Emniyet Genel Müdürlüğünce çıkarılacak yönerge ile belirlenecek.  Uluslararası uçuşlarda görevli olmadığı zamanlarda hava polisleri bağlı bulunduğu büronun iş v e öz işlemlerini takipedecek. Hava polisini n görevalacağı uçuşrotaları ve ülkeler, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü koordinesindeSivil Havacılık Güvenliği Riskve Tehdit Değerlendirme Koğisyonu'nun g örüşü alınarak İçişleri Bakanlığı JÖ tarafından belirlenecek. Türk Hava Yolları Anoim Ortaklı Rğ  (THY),Türkiye Özel Sektör Hav aoıık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) ve TÖSHİD’e üye olmayan hava oln şirketleri tarafından, yaz ve kmış dönemlerine ait h_avu polisi pr+okolü yapılan ülkelere ve iv/- Havacılık Güvenliği  Risk ve Te hdit Değerlendirme Komisyonu tarafından belirlenen ülkelere  ait uçuş bilgileri ilgili havayolu şirketleri tarafından Koruma DaireBaşkanlığına verilecek.  Yönetmelik kapsamında personelin, ha polisliği hizmetinde verjidmai olamayacağının veya durumunun hava polisliği hizmetini olumsuz etkilediğinin bilgi > blelgel'rle anlaşılması, görevi ile ilgili gizli bilgi V belgelerin yetkili makamlar ve yetkili kişiler dışında paylaşılarak gizlilik kuralların ın ihlal edilmesi, u. kesinleşmiş bir idarisuçtan dolay Gıkme etkili ceza a lması, göreve başladıktan sonra her 5 yılda bir alınan sağlık raporu sonucunun olumsuz olması halinde gjrvi Emniyet Genel Müdürüonayı ile sona erecek. Uçaklarda görevlendirilecek hava polisi sayısı, u hava aracının tipi, yolcu kapasitesi, kb uçuş süresi,uçuş yapılacakbölgenin riso durumu ve istihb~*i bilgileri göz önüne alınarak beli rlncek̈́. Görevlendirilecek hav polisi ,ayıası ikiden az olmayacak. Riskli görülen uçuşlarda ihtiyaç D}: duyulması halinde risk ve tehdit değerlendirmesi kapsamında ilgili birimler ile !/ koordineli oarak ilave personel görevledirilebilecek.  Hava polislerilnin ir' ve konaklama bedelleri Harcıürarh Kanunu çerçevesinde gerçekleştirilecek. Havacılık işletmeleri tarafından hOva polisine, uçağın tipine ve görevlendirilen hava p olisi sayısıa gre yer tahsisi yapılacak. Hava polislerinin görevlendirme esnasındaki bilet bedelleri ilgili havacılık işletmeleri tarfınşan karşılanacak.  SivilHavacılık Güvenliği Risk ve Tehdit Değerlendirme Koisyonunun belirleyeceği uluslararası uçuşlar dışında, herhangi bi/ havacılık işletmesi tarafından görevlendirme talebi olması duru munda hava polislerinin bilet, iaşe vekonaklama bedeller b calepte bulunan havacılı  k işletmesi tarafından sağlanacak.P Havapolislerinin viğ£e işlemlerine ilişkin Dşileği |akannığı nezdinde y apıbacak işlemler Emniyet Genel Müdürlüğü Dış İlişkilr Dairesi Başktnlığı ile koordineli gerçekleştirilecek.  Hlaiva polisinin görev esnasında kllanacağı silah, mühimmat ve teçhizat ise Emniyet Genel Müdürlüğünce çıkgarılacak yönerge ile belirlenecek.
Türk tescilli sivil hava araçlarında bulundurulan özel eğitimli silahlı güvenlik görevlilerinin görev, yetki ve sorumluluklarına dair yönetmelik ile uçaklarda "hava polisi" dönemi başlıyor. İçişleri Bakanlığınca yayımlanan yönetmelikte, Türk tescilli sivil hava araçlarında, hava aracının ve hava araçlarındaki yolcuların güvenliğini tehlikeye atan yasa dışı müdahale eylemlerine karşı, uluslararası uçuşlarda sivil hava araçlarının, yolcuların ve mürettebatın güvenliğinin sağlanmasına yönelik özel eğitimli silahlı emniyet teşkilatı personelinin görevlendirilmesine ilişkin usul ve esaslar belirlendi. Buna göre, hava polislerinin görev, yetki ve sorumlulukları Emniyet Genel Müdürlüğü Koruma Dairesi Başkanlığı ile uluslararası uçuşu olan havalimanlarının bulunduğu illerin emniyet müdürlükleri bünyesinde kurulacak birimler tarafından yürütülecek.  Polis memuru ve daha üst rütbedeki emniyet hizmetleri sınıfı personeli arasından seçilecek hava polislerinin, teşkilatta fiilen 5 yıl çalışmış olması gerekiyor. Hava polisi olmak isteyen personelin en az ön lisans mezunu olması, kıdeme etkili ceza almaması, ikinci bölge hizmetini bir kez tamamlaması, son iki performans değerlendirme puanının iyi veya çok iyi olması, son üç performans atışında ayrı ayrı 90 puan ve üzeri puan alması, birimin en üst dereceli amirinin muvafakat vermesi ve havacılık personeli için düzenlenen sağlık raporuna sahip olması gerekecek. Ayrıca Koruma Daire Başkanlığı başvuru duyurusunda sivil havacılık alanında eğitim ve mevzuat yeterlilikleri, havalimanında çalışma süresi ve yaş açısından ek şartlar belirleyebilecek.  Hava polisi olmak için başvuracak adaylar Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen yer ve tarihte, Koruma Daire Başkanlığı tarafından oluşturulacak komisyonlarca fiziki yeterlilik ve atış sınavına tabi tutulacak. Sınavlarda başarılı olan personel Hava Polisi Temel Eğitimi Kursu'na katılarak Sivil Havacılık Güvenliği Temel Güvenlik Eğitimi, Havacılık Terminolojisi ve Hava Aracı Özellikleri Eğitimi, Uçak İçi Kapsamlı Atış Teknikleri ve Silah Eğitimi, Polis Müdahale Yöntem ve Teknikleri Temel Eğitimi, Rehine Müzakere Eğitimi, Havacılık Güvenliğinde Yolcu Profili ve Davranış Analizi Eğitimi, Silahsız Saldırı ve Savunma Amaçlı Yakın Dövüş Teknikleri konularında derslere katılacak. Kursu başarıyla bitiren emniyet teşkilatı mensuplarına Hava Polisi Temel Eğitimi Sertifikası verilecek. Hava polisleri, kanunsuz şekilde, şiddet veya şiddete başvurma tehdidi ile uçaktaki bir veya birden fazla şahsın uçuş halindeki bir uçağın faaliyetini engellediği, uçağın kontrolünü ele geçirmeye teşebbüs ettiği veya kontrolü altına aldığı durumlarda uçuş güvenliğini sağlamak amacıyla uçağın kontrolünü yetkili kaptan pilota geri vermek, ayrıca kokpit, mürettebat, yolcu can güvenliğini sağlamak ve yasa dışı müdahale eylemlerini önlemek için orantılı olarak uygun koruyucu güvenlik tedbirleri almakla sorumlu olacak.  Sivil kıyafetle görev yapacak hava polisleri, söz konusu tehditlere yönelik makul şüphe olması halinde kokpiti koruyacak. Kuralsız yolculara ve potansiyel tehlike arz eden yolculara görev tanımında belirtilen durumlar oluşmadığı sürece müdahale etmeyecek. Hava polisleri uçuş sonunda göreviyle ilgili hususlar hakkında görev sonu dönüş raporu hazırlayacak. Hazırlanan raporlar ilgili birimlerdeki yetkili amire sunularak arşivlerde saklanacak. Hava polisi görevlendirildiği uçuşta görevi itibarıyla kaptan pilotlara ve uçuş mürettebatı ekibine hiyerarşik olarak bağlı olmayacak.  Yolcu gibi koltuklarda oturacak hava polislerinin görevi uçaktaki mürettebat tarafından bilinecek ancak kimlikleri yolculardan gizli tutulacak.  Hava polisleri görevlendirildiği uçuşla ilgili uçuş süresi boyunca görevli sayılacak. Herhangi bir uçuşta görevlendirilen hava polisi, uçuş gerçekleştirilen ülkede uçuşun gecikmesi halinde mürettebatla birlikte hareket edecek. Hava polislerinin uçuş görevi ve dinlenme süreleri ile ilgili hususlar Emniyet Genel Müdürlüğünce çıkarılacak yönerge ile belirlenecek.  Uluslararası uçuşlarda görevli olmadığı zamanlarda hava polisleri bağlı bulunduğu büronun iş ve işlemlerini takip edecek. Hava polisinin görev alacağı uçuş rotaları ve ülkeler, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü koordinesinde Sivil Havacılık Güvenliği Risk ve Tehdit Değerlendirme Komisyonu'nun görüşü alınarak İçişleri Bakanlığı tarafından belirlenecek. Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THY), Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) ve TÖSHİD’e üye olmayan hava yolu şirketleri tarafından, yaz ve kış dönemlerine ait hava polisi protokolü yapılan ülkelere ve Sivil Havacılık Güvenliği Risk ve Tehdit Değerlendirme Komisyonu tarafından belirlenen ülkelere ait uçuş bilgileri ilgili havayolu şirketleri tarafından Koruma Daire Başkanlığına verilecek.  Yönetmelik kapsamında personelin, hava polisliği hizmetinde verimli olamayacağının veya durumunun hava polisliği hizmetini olumsuz etkilediğinin bilgi ve belgelerle anlaşılması, görevi ile ilgili gizli bilgi ve belgelerin yetkili makamlar ve yetkili kişiler dışında paylaşılarak gizlilik kurallarının ihlal edilmesi, kesinleşmiş bir idari suçtan dolayı kıdeme etkili ceza alması, göreve başladıktan sonra her 5 yılda bir alınan sağlık raporu sonucunun olumsuz olması halinde görevi Emniyet Genel Müdürü onayı ile sona erecek. Uçaklarda görevlendirilecek hava polisi sayısı, hava aracının tipi, yolcu kapasitesi, uçuş süresi, uçuş yapılacak bölgenin risk durumu ve istihbari bilgileri göz önüne alınarak belirlenecek. Görevlendirilecek hava polisi sayısı ikiden az olmayacak. Riskli görülen uçuşlarda ihtiyaç duyulması halinde risk ve tehdit değerlendirmesi kapsamında ilgili birimler ile koordineli olarak ilave personel görevlendirilebilecek.  Hava polislerinin iaşe ve konaklama bedelleri Harcırah Kanunu çerçevesinde gerçekleştirilecek. Havacılık işletmeleri tarafından hava polisine, uçağın tipine ve görevlendirilen hava polisi sayısına göre yer tahsisi yapılacak. Hava polislerinin görevlendirme esnasındaki bilet bedelleri ilgili havacılık işletmeleri tarafından karşılanacak.  Sivil Havacılık Güvenliği Risk ve Tehdit Değerlendirme Komisyonunun belirleyeceği uluslararası uçuşlar dışında, herhangi bir havacılık işletmesi tarafından görevlendirme talebi olması durumunda hava polislerinin bilet, iaşe ve konaklama bedelleri talepte bulunan havacılık işletmesi tarafından sağlanacak.  Hava polislerinin vize işlemlerine ilişkin Dışişleri Bakanlığı nezdinde yapılacak işlemler Emniyet Genel Müdürlüğü Dış İlişkiler Dairesi Başkanlığı ile koordineli gerçekleştirilecek.  Hava polisinin görev esnasında kullanacağı silah, mühimmat ve teçhizat ise Emniyet Genel Müdürlüğünce çıkarılacak yönerge ile belirlenecek.