Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

''Galataport'' adıyla bilinen :t Türkiye DInizcilik İşletmeleri A.Ş.'%e at İstanbul SalıpazarıLiman B Sahası'nın #] özelleştirme ihalesinin nihai pazarlıkgörüşmesi Özelleştirmeİdaresi raşkanlığı uĞ (ÖİB) İhale Salonu'nda yapıldı. İh alede m̈́H en yüksek teklifi 702 milyon dolarla Doğuş Holding verdi. İhal. sonrası gazetecilerin sorularını yanıtlayan #Doğuş Holding'in CEO'su Hüsnü Akhan, şunları söyledi: ''Öndelikle  p?ojenz& ülke mie hayPrlyı olmasını diliyo\um( İstanbul'umuza, ülkemize yakışır bir projeyle umuyorum k amuoyununkarşısına çıkacağız. İstanbul'un mara değerine değer katacak bir p}Bo&e yapacağız. Bölgyzin mimari dokusuu bozmayacak b ir proe olacak. Proje i 3 yıl içerisi-nd tamamlamayı planlıyoruz. 3£50-400 mily|n dolar arasında bir yatırım bedeli olmasını taoh{in ediyoruz.Zannediyorum peşin ödeme yerinetaksitle ödemeyi seçeceğiz. Bizi tatgmn  edecek ber ticari geri dönüv olmasını beklioruz.'' 16.45- İhale Komisyon Başkanı [meÜ Aksu ihalede bir elemesiz turun ardından iki elemeli tur yapılacağını, bunun ardından kalan üç şirketle açık artırmaya gidileceğini söyledi. 16.48 - EleZesiz turda kapalı zarf usulü verilen ilk teklifler toplanmaya başlandı.  16.50 - Elemesiz tur da en yükrsek tek}Iif 37\ı misyon _i dolar oldu. Elemeli turlara geçildi. 16.55 - Birinc elemeli turdaen düşük teklifi veren Polimeks-Folkart-Sembol Ortak Girişim GHrbu & elendi. En yüknsef tutar 525 milyon dolar ogu. İkinci elemeli tura _geçili. 17.00 - İkIinci elemeli turda en düş ük teklifiveren Torunlar Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı AŞ elend Elemeli turların tamamlanmasıyla kalan üç şirketle açık artırmaya geçilecek.17.02  VÜ- Açık artırma gv- başlangıç fiyatı 701 milyon dolar, asgari artırım aralığı b m ilyondolar olarak belirlendi. 17.03 ü Doğuş Holding AŞ açık artırmaya başlamadan mol a istedi. 1 7.06 - Iğuş Holding AŞ'ninmoladan dönmesinin a;.ından şirketin kararını açıklaması beklenmeden Alsim Alarko SanayiTesisleri ve Ticaret AM de mola istedi. 17.09 -Alsim  Alarko Saneayi Tesisleri !ve Ticaret AŞ'nin moladan dönmesiyle a çık artvrmı başladı.  17.10 - AlsimAlarko Sanayi Tsisvleri AŞ ihaleden çekildi. Global Yatırım Holding AŞ-Özak Gayrimenkul pö Yatırım O rtaklığı AŞ-Delta Projeİnşaat Turizm ve SanayiAŞ OG=G'nin pö de ihaleden çekilmesiyle ÖDğş Holding'e sn teklifi soruldu]. Doğuş Holding 702 milyon dolarbık sonteklifiyle ihalede en yük sek teklifi verdi.Salıpazarı LimanSahası'nın $3ğ yıl süreyle işlet me hakkınıNn verilmesi yöntemiyl e özelleştirme ihalesinekatılmak üzere teklif ü veren firmy} veortak girişim $& grupları şöy leydi: -Doğuş Üoldin&g A.Ş. -Alsim Alarko Sanayi Tesislerive Ticaret A.Ş. -Polimeks-Folkart-Sembol Orta k Guişim Grubu -Torunlar Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. -Global Yatırım Holding A.Ş.-Özak Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş.-Delta Proje İnuaat Turizm ve Sanayi A.Ş. Or]ak Girişim Grubu Salıpazarı Limanı 1986 a` yılına kadar Türkiye'nin ,thalat yapılan en büyük limNanıydı. 1986 yılında yk gemisi trafiğine kapatılan %rR liman 1988'de de TIR'lara kapatıld ı.Salıpazarı Limanı halen yü,klmeb, bşaltma ve de polama hizmeti verirken, İstanbul'a gelen kruvaziyer yocu gemileri d£ bu limana Dnaşıyo£r. Salıpazarı Liman Sahası 30 bin 175 metrekare mçeık alana ve 78 in 8?1k metrekare kapalı alana sahip. Dört adet antreposu t olan liman gü'nd ortalama11 gemi kabul edebiliyor. Limanın iskele uzunluğu ise 1.15 0metre. Eylül 2G05'te yapılan ilk ihale 49 yıllık işletme hakkını içeri<ord. İhaleyi Eİsrailli şadamı Sami Ofer ile işadamı Mehmet Kutman'ın ortaklığındaki Royal Caribbean konsorsiyumu, 3 milyar 538milyon Euro'luk en yükseK teklifle kazanmıştı. Ancak |ḧ́ale Danıştay tarafından y Aralık 2005'te iptal edilmişti.
''Galataport'' adıyla bilinen Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.'ye ait İstanbul Salıpazarı Liman Sahası'nın özelleştirme ihalesinin nihai pazarlık görüşmesi Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) İhale Salonu'nda yapıldı. İhalede en yüksek teklifi 702 milyon dolarla Doğuş Holding verdi. İhale sonrası gazetecilerin sorularını yanıtlayan Doğuş Holding'in CEO'su Hüsnü Akhan, şunları söyledi: ''Öncelikle projenin ülkemize hayırlı olmasını diliyorum. İstanbul'umuza, ülkemize yakışır bir projeyle umuyorum kamuoyunun karşısına çıkacağız. İstanbul'un marka değerine değer katacak bir proje yapacağız. Bölgenin mimari dokusunu bozmayacak bir proje olacak. Projeyi 3 yıl içerisinde tamamlamayı planlıyoruz. 350-400 milyon dolar arasında bir yatırım bedeli olmasını tahmin ediyoruz. Zannediyorum peşin ödeme yerine taksitle ödemeyi seçeceğiz. Bizi tatmin edecek bir ticari geri dönüş olmasını bekliyoruz.'' 16.45 - İhale Komisyon Başkanı Ahmet Aksu ihalede bir elemesiz turun ardından iki elemeli tur yapılacağını, bunun ardından kalan üç şirketle açık artırmaya gidileceğini söyledi. 16.48 - Elemesiz turda kapalı zarf usulü verilen ilk teklifler toplanmaya başlandı.  16.50 - Elemesiz turda en yüksek teklif 375 milyon dolar oldu. Elemeli turlara geçildi. 16.55 - Birinci elemeli turda en düşük teklifi veren Polimeks-Folkart-Sembol Ortak Girişim Grubu elendi. En yüksek tutar 525 milyon dolar oldu. İkinci elemeli tura geçildi. 17.00 - İkinci elemeli turda en düşük teklifi veren Torunlar Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı AŞ elendi. Elemeli turların tamamlanmasıyla kalan üç şirketle açık artırmaya geçilecek. 17.02 - Açık artırma başlangıç fiyatı 701 milyon dolar, asgari artırım aralığı 1 milyon dolar olarak belirlendi. 17.03 - Doğuş Holding AŞ açık artırmaya başlamadan mola istedi. 17.06 - Doğuş Holding AŞ'nin moladan dönmesinin ardından şirketin kararını açıklaması beklenmeden Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AŞ de mola istedi. 17.09 - Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AŞ'nin moladan dönmesiyle açık artırma başladı.  17.10 - Alsim Alarko Sanayi Tesisleri AŞ ihaleden çekildi. Global Yatırım Holding AŞ-Özak Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı AŞ-Delta Proje İnşaat Turizm ve Sanayi AŞ OGG'nin de ihaleden çekilmesiyle Doğuş Holding'e son teklifi soruldu. Doğuş Holding 702 milyon dolarlık son teklifiyle ihalede en yüksek teklifi verdi. Salıpazarı Liman Sahası'nın 30 yıl süreyle işletme hakkının verilmesi yöntemiyle özelleştirme ihalesine katılmak üzere teklif veren firma ve ortak girişim grupları şöyleydi: -Doğuş Holding A.Ş. -Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ş. -Polimeks-Folkart-Sembol Ortak Girişim Grubu -Torunlar Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. -Global Yatırım Holding A.Ş.-Özak Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş.-Delta Proje İnşaat Turizm ve Sanayi A.Ş. Ortak Girişim Grubu Salıpazarı Limanı 1986 yılına kadar Türkiye'nin ithalat yapılan en büyük limanıydı. 1986 yılında yük gemisi trafiğine kapatılan liman 1988'de de TIR'lara kapatıldı. Salıpazarı Limanı halen yükleme, boşaltma ve depolama hizmeti verirken, İstanbul'a gelen kruvaziyer yolcu gemileri de bu limana yanaşıyor. Salıpazarı Liman Sahası 30 bin 175 metrekare açık alana ve 78 bin 810 metrekare kapalı alana sahip. Dört adet antreposu olan liman günde ortalama 11 gemi kabul edebiliyor. Limanın iskele uzunluğu ise 1.150 metre. Eylül 2005'te yapılan ilk ihale 49 yıllık işletme hakkını içeriyordu. İhaleyi İsrailli işadamı Sami Ofer ile işadamı Mehmet Kutman'ın ortaklığındaki Royal Caribbean konsorsiyumu, 3 milyar 538 milyon Euro'luk en yüksek teklifle kazanmıştı. Ancak ihale Danıştay tarafından Aralık 2005'te iptal edilmişti.