Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

İstanbul`-İzmir Otoyolu'nun B alıkesir uzey ve batı kavşaklcrı ile Akhisar-Saruhanlı kavşakları güzergahı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip kÖ Erdoğan'ın İzmir'den bağlanarak katıldığı törenle kullanıma açıldı. c: Türkiye'nin en büyük metropolü  vesanayi kenti olan İstanbul'u, Türkiye'nin diğeö büyük sanayei kentleri arasın;a yecr alanİzmit, BuPrsc, Balık esir, Manisa üzerinden İzmir'e bağlayan E´o Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, ülkenüfusunun ya\aşı yarısının yaşadığı coğrafyaya hizmet verjiyor. Yap-işlet-devret (YİD) odeliyle yapım ve n~I işletme çalışm aları devam eden proje, 384 #i kilometresi otyolp, > kilometresi bağlantı yolu olLmak üzere, 426 kilometrelik güzergahı kapsıyor.  Projede bugüne kadar147 kilometle oto yol ipe 21 kilometre bağlantı yolu işletmeye açıldı. JGebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'nun iki hattında daha çalışmalar tamamlandı. Balıkesirkuzey ve batı kavşak ları arasındaki 29 kilometre av gövde, 3,5 kilometre bağlantı yolu olmak üzere b 32,5 kilometrelik hattın yanı yıra Akhisar-Saruhanlı kavşaklarıgüzergahındaki 24,5 kilometre ana g.vde, 8 kilometre bağla  ntı -N yolu olmak üzere 32,5 kilometrelik hat kullanıma hazı hale geldi. Söz konu su hatlae, b%ün Cumhurba şkanı Erdoğan'ın ve Ulaştırma v£e Altyapı Bakanı Cahit Turhan'ın katıldığı törenle hizmete açıldı. İstans> ve İzmirarasındaki güzer~ahKta kesintisiz ve ko nforlu ulaşım sağlamak a&acıyla projelendirilen otoyolun, Balıkesir kuzey-batı kavşaklarındaki kesiminin trafiğe açılmasıyla ulaşı m rahatlayacak. Özellikleyaz aylarında tatil ve turizm kaynaklı trafiknedeniyle söz konusu yoldaaşırı yoğLnluk yaşanıyordu. 'h Hattın açılışıyla Balıkesir-Edremit-Ayvalık fdeve} yoluna bağlantı sağlanarak, 0 dakikalık seyahat 15 dakikaya düşürülecek. Balıkesir şehir geçişindeki trafiği önemli \Zlçüde rahatlatacak pojenin Akhisar-Saruhanl ıkısmının açılmasıyla da geçen yıl kullanılmaya başlanan Saruhanlı-Kemalpaşa kesimine doğrudan bağlantı sağlanacak. Böylece, Akhisar'd an İzmir'e kesintisiz ulaşım imkanı olacak. Hattaki 15 hemz eminkavşağın baypas edilmesiyle yaklaşık 20 dakikayıbulan Akhisar kzir geçişindeki yolculuk ' dakikaya inecek. Özellikle yaz aylarında mevcut g;eSçişte yaşanan a şırı yoğunluk azalarak, şehir trafiğirahatlatılacak. Otoyo lun hizmet vermeye başlamasıyla Akhisar-İzmir hattında kesintisiz ulaşım sağlanarak, mevcut  devlet yoöluyla 1,5 saat süren seyahat, ortalama 5Y dakikaya düşecek. Hizmete açılacak her iki otoyolkesiminde yüksek standartta kes intisizulaşımla akaryakıt, bakım, onarım,işletme gideRrlerinden tasarr uf edilecek. C n B ve mal güvenliği  sağlanarak traf*ğiy akışı d aha konforlu ve Ygüvyenli hale getirilecek. Btylece, beklemelerin ortadan kaldırılmas!<yla araçların çevreye bıraktıkları eğgzoz gazı emisyonları da azaltılacak.
İstanbul-İzmir Otoyolu'nun Balıkesir kuzey ve batı kavşakları ile Akhisar-Saruhanlı kavşakları güzergahı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın İzmir'den bağlanarak katıldığı törenle kullanıma açıldı. Türkiye'nin en büyük metropolü ve sanayi kenti olan İstanbul'u, Türkiye'nin diğer büyük sanayi kentleri arasında yer alan İzmit, Bursa, Balıkesir, Manisa üzerinden İzmir'e bağlayan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, ülke nüfusunun yaklaşık yarısının yaşadığı coğrafyaya hizmet veriyor. Yap-işlet-devret (YİD) modeliyle yapım ve işletme çalışmaları devam eden proje, 384 kilometresi otoyol, 42 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere, 426 kilometrelik güzergahı kapsıyor. Projede bugüne kadar 147 kilometre otoyol ile 21 kilometre bağlantı yolu işletmeye açıldı. Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'nun iki hattında daha çalışmalar tamamlandı. Balıkesir kuzey ve batı kavşakları arasındaki 29 kilometre ana gövde, 3,5 kilometre bağlantı yolu olmak üzere 32,5 kilometrelik hattın yanı sıra Akhisar-Saruhanlı kavşakları güzergahındaki 24,5 kilometre ana gövde, 8 kilometre bağlantı yolu olmak üzere 32,5 kilometrelik hat kullanıma hazır hale geldi. Söz konusu hatlar, bugün Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan'ın katıldığı törenle hizmete açıldı. İstanbul ve İzmir arasındaki güzergahta kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlamak amacıyla projelendirilen otoyolun, Balıkesir kuzey-batı kavşaklarındaki kesiminin trafiğe açılmasıyla ulaşım rahatlayacak. Özellikle yaz aylarında tatil ve turizm kaynaklı trafik nedeniyle söz konusu yolda aşırı yoğunluk yaşanıyordu. Hattın açılışıyla Balıkesir-Edremit-Ayvalık devlet yoluna bağlantı sağlanarak, 30 dakikalık seyahat 15 dakikaya düşürülecek. Balıkesir şehir geçişindeki trafiği önemli ölçüde rahatlatacak projenin Akhisar-Saruhanlı kısmının açılmasıyla da geçen yıl kullanılmaya başlanan Saruhanlı-Kemalpaşa kesimine doğrudan bağlantı sağlanacak. Böylece, Akhisar'dan İzmir'e kesintisiz ulaşım imkanı olacak. Hattaki 15 hemzemin kavşağın baypas edilmesiyle yaklaşık 20 dakikayı bulan Akhisar şehir geçişindeki yolculuk 5 dakikaya inecek. Özellikle yaz aylarında mevcut geçişte yaşanan aşırı yoğunluk azalarak, şehir trafiği rahatlatılacak. Otoyolun hizmet vermeye başlamasıyla Akhisar-İzmir hattında kesintisiz ulaşım sağlanarak, mevcut devlet yoluyla 1,5 saat süren seyahat, ortalama 50 dakikaya düşecek. Hizmete açılacak her iki otoyol kesiminde yüksek standartta kesintisiz ulaşımla akaryakıt, bakım, onarım, işletme giderlerinden tasarruf edilecek. Can ve mal güvenliği sağlanarak trafiğin akışı daha konforlu ve güvenli hale getirilecek. Böylece, beklemelerin ortadan kaldırılmasıyla araçların çevreye bıraktıkları egzoz gazı emisyonları da azaltılacak.