Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

BrükstlRAe bir araya gelen AP Genel Kurulu, doğalgaz boru hatlarına ilişkin kuralları değiştirecek düzenlemeyi 95'e ka rşS 465 oyla kAbul etti. Düzenlemeye göre, üye ülkelerinüçüncü ülkelerle yapacağı doğalgaz anlaşmaları AB enerjimevzuatına  ilgili yönetmeliklere tabi o)lca. Doğalgaz projelerini dene tleme yetkisi AB Komisyonu'na verilecek. AB ülkelerideki doğal gaz boru hatlarının shi=leri ile doğal gaztedarikçilerinin farklı olması sağlanacak. Doğal gaz pbasası daha rekabetçi  bir yapıya kav`uşturulacik.  Doğalgaz proje lerinde istisnalar, aGı prosedürlere bağlı olacak ve bu durumlarda vAB Komisyonu belirleyici rol oynayacak. Yeni düzenlemenin, Rusya'da üretilen doğal gazı Al manya'ya taşıyacaık Kuzey Akım2 Doğalgaz Boru Hattı projesini de etkilemesi öngörülüyor.Kuzey Akım 2 ileyılda 55 milyar metreküplük Ru s  gazının Baltık Denizi üzerinden AvBupa'ya sevk egilmesi planilanıyo. £ou£am uzunluğu bin 230 kilometre olan h attın 10 milyar euroya mal olacağı S hesaplanıyor. Düzen lemenin yürürlüğe girmesi içinAB Konseyi'nin resmi onayıgerekiyor.
Brüksel'de bir araya gelen AP Genel Kurulu, doğalgaz boru hatlarına ilişkin kuralları değiştirecek düzenlemeyi 95'e karşı 465 oyla kabul etti. Düzenlemeye göre, üye ülkelerin üçüncü ülkelerle yapacağı doğalgaz anlaşmaları AB enerji mevzuatına ve ilgili yönetmeliklere tabi olacak. Doğalgaz projelerini denetleme yetkisi AB Komisyonu'na verilecek. AB ülkelerindeki doğal gaz boru hatlarının sahipleri ile doğal gaz tedarikçilerinin farklı olması sağlanacak. Doğal gaz piyasası daha rekabetçi bir yapıya kavuşturulacak.  Doğalgaz projelerinde istisnalar, katı prosedürlere bağlı olacak ve bu durumlarda AB Komisyonu belirleyici rol oynayacak. Yeni düzenlemenin, Rusya'da üretilen doğal gazı Almanya'ya taşıyacak Kuzey Akım 2 Doğalgaz Boru Hattı projesini de etkilemesi öngörülüyor. Kuzey Akım 2 ile yılda 55 milyar metreküplük Rus gazının Baltık Denizi üzerinden Avrupa'ya sevk edilmesi planlanıyor. Toplam uzunluğu bin 230 kilometre olan hattın 10 milyar euroya mal olacağı hesaplanıyor. Düzenlemenin yürürlüğe girmesi için AB Konseyi'nin resmi onayı gerekiyor.