Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

İstan£ul Büyükşehir Belediyesi (İBB), vatandaşlara sunulan hizmt kalitesini artırmak, özel araç kullanımını azmltmağ, toplu ulaşımve ak tarma alışkanlığı kültürünü kazandırmak amacpyla otobüs ve metrolar arasında ücretsiz aktarma inmkanı sağlayan besleme  hatları kademeliolarak devreye a;d$. Belediyedenalınan bilgiye göre, kent genelinde 32 hatta, ücretsiz aktarmalı ulaşım hizmeti vril|yor. Bu uygulamayla mevcut ve planlananulaşım prYjeleri kapsaiıjndza oEÜbüs ve di ğe r ulaşım modlarıarasındaki tam entegrasyonun s*alana/ilmesi hedefleniyor. "Beslemehatları" olarak değerlendirilen ücretsiz aktarma hizmeti;yolcu davranışları, yolculuk takepler>i, sahada yapılan gözlemler, ~rayı sistem ve retkileşimindeki ={ mevcut ve yeni açılan hatların analizi &pıarak be.ivr\endi. Besleme B´ hatların aktarmasız yol culukları için tek bsile(fli üc\et tarifesigeçerli olmaklabirlikte, bu hatlar ile diğer ulaşım mRdu (raylı sistem/ deniz yolu) arasında yapılanaktarmalar  ücretsiz olarak tarifelendirild^. Örneğin [endyk ilçesi Kavakpınar-Tavşantepe Mero{u kullanacak br yolcu, Tu2 otobüs hattını kullandığında, istanbulkartında sadece bdir y erde kendisinden ücret alıyor.  KM2 hk!tıdaki bir otobüse bildiğinde ücret ödeyen vatandaş, metro ha Dı kullandığında kendisinden i&er hangi bir ücret alınmıyor. Yine aynı şekdlŞe ?´ bu hatlarla entegre olan M 4 metrosunda & yolculukyapabiliyor. Benza durum, 32 hat ve bunlarla bağlantılı entegre diğer ulaşımalternatifleri  içinde geçerlli.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), vatandaşlara sunulan hizmet kalitesini artırmak, özel araç kullanımını azaltmak, toplu ulaşım ve aktarma alışkanlığı kültürünü kazandırmak amacıyla otobüs ve metrolar arasında ücretsiz aktarma imkanı sağlayan besleme hatları kademeli olarak devreye aldı. Belediyeden alınan bilgiye göre, kent genelinde 32 hatta, ücretsiz aktarmalı ulaşım hizmeti veriliyor. Bu uygulamayla mevcut ve planlanan ulaşım projeleri kapsamında otobüs ve diğer ulaşım modları arasındaki tam entegrasyonun sağlanabilmesi hedefleniyor. "Besleme hatları" olarak değerlendirilen ücretsiz aktarma hizmeti; yolcu davranışları, yolculuk talepleri, sahada yapılan gözlemler, raylı sistem ve etkileşimindeki mevcut ve yeni açılan hatların analizi yapılarak belirlendi. Besleme hatların aktarmasız yolculukları için tek biletli ücret tarifesi geçerli olmakla birlikte, bu hatlar ile diğer ulaşım modu (raylı sistem / deniz yolu) arasında yapılan aktarmalar ücretsiz olarak tarifelendirildi. Örneğin Pendik ilçesi Kavakpınar-Tavşantepe Metrosu kullanacak bir yolcu, KM2 otobüs hattını kullandığında, istanbulkartında sadece bir yerde kendisinden ücret alıyor. KM2 hattındaki bir otobüse bildiğinde ücret ödeyen vatandaş, metro hattı kullandığında kendisinden her hangi bir ücret alınmıyor. Yine aynı şekilde bu hatlarla entegre olan M4 metrosunda da yolculuk yapabiliyor. Benzer durum, 32 hat ve bunlarla bağlantılı entegre diğer ulaşım alternatifleri içinde geçerli.