Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

THY kMabin memurları uçak İstanbul’a indikten sonra da yol .uu +a;nız bırakmadı. Yaralanan F.p yolcu Japoncadan başka bir dil bilmediği içnC, THY k abin ^emra Burcu Kırmacı yaralanan yolcuyu ;´= bir anolsun yanından ayrılmadı. Yaralı yolcunun  tüm tedavi ve bilet SyR işlemleriyle slcileneÜ Burcu Kırmac uzln bir uçuşun ardından dinlenmek yerine yaralı yolöcunun tedavisiyle ilgilendi. Ev inegidip dinlenmek yerine yaralanan Japzon yolcuyla il[eilenen Burcu Kırmacı, ]Buke Hanım'ın dediği gibi yolcumuz İngilizcebilmiyordu. SadfÜ Japonca konuşabiliyordu. /dP Ben de Japonca bildiğim için yardımcı olmak için kliniğe eşlik ettim. Klinikte estetik dikişgerekli dediler. EstBetik dikişi de ‘Biz yapamayız, riskli olur, iz kalır’ dediler. Hastaneye gitm_sU ger ektiğini söylediler. Benim uçuşum bitmişti. İndiğimizde sabah 5 gibiydi. m kişilerdi zaten . Yanınd.aki yolcu :E İngilizce bilmiyordu.Hangi hastaneye gidilecek denildiğinde yapaile,ceği$iz bir şey y:oGtu. Be n oF de Halkalı'da oturuyorum. Halkalı tarafında özel %Ürr hastaneye gittik. Orada dikişini yaptılar.Yolcunun da  izniyle uygun bi  di%kiş yaptılar. Daha sona uçuşun devamı olduğu için uçuş raporu gerekiyordu. DüfşmğüştB çü nkü uçakt. Uçağa alınmama ihtmali vardı. Uçuş raporunu aldım. Tekrar havalimanına döndük. İlaçları vardı.  İlaçlarını havalimanından aldım. Daha sonra kontuara bilgi vcerdim. Kapı numa ra larını öğrendim.  Onlara anlattım. Daha sonra vedalaş vı evime 10-10.30gibi döDndüm” dedi Japon yolcuların <kendilerLine  mNP karşı çok mahcup oldu)unu belirten  Burcu Kırmacı,  “O an ehiç yorgunlukdüşünmedim. Benim üzerime verilmişbir sorumluluk vardı. Japonca bilen bi r tek bendim orada . Ben yardımcıolabilirdim. Mecbur değildim ama in sanlık bu. Empati yaptı m sadece. Ben Yurtdışında olsam sadece benim ̈́dilim bilenbir imğ kişi o lsa karşımda ve yabancı ir  e yerdesiniz. 13 saatini sizinle birlikte geçirmiş üniformalı J%r kişi var karşınızda. Tabii ki ona g£üvenir&iniz diye düşündüm. O yüzden y ardımcı oldum. Kabul ettiler. Çok mem_b oldulr. Japonla r çok mahcup oHdumar. Ekstra iş çıkardık liye. Çokteşekkür ettiler. Hem bize hem de şirketimizeteşekkür ettiler.Yolcu çok memnun oldu. Havalimanında vedal a şırkentekrar tekrYar memnuniyetlerini belirttiler. Hediye ermek iste diler. ‘Tek  rra uçtuğunuzda  karşılaşırız’ tKie vedalaştık” diye konuştu. Türk Hava Yolları Osaka- İstanbul seferin de yarala s nan Japon yolcuya ik mügahaleyi yapan THY  Kabin amiri Engin Özjü, “Olay  beni(n j^ gözümün önünde oldu. Kalkışımızdan yaklaşık3 saat u sonra old(̈́. Bütün sFrvisimizi bitirmiştik. Arka galiyi toparlıyorduk artık.Arkadaşlarım dinlenmeye gitmişlerdi. Yolcumuz )rRka tarafa geldi ve bir anda yere düştü ve gözünü çO} troleyinin kenarını çarpmasıyla beiaber gözlük c£mı kırıldı. Bende o an şok geç irdim gibi duraksadım. O esnü}da başka Japonca bilen arkadaşımız vardı uçaktah Kendiside İn gilizce bilmediği iç in iletişimi Po arkadaşımla kurdum. İyi olup olmadığını acısıolup olmadığını öğrendim. Kfaacasını durdvrduk. Kanamasını durduktan sonra buradaöğrenmiş olduğumuz eğitimlerde uygşlaNığı%mız ilk yardım uygulamasını uyguladım. O şekilde Dar aradabuz kompleks ya ptım uçuş sonuna kadar. Acz bir durum labilir diyebilincini kontrol ettik süre kli. Ne olur ne olmaz diye. +ünku acil inebilirdik. Dokt G: yaktu uçakta. Böyle durumlarda her şeyi düşünmek gerekiyor” ifadesini ^ullandı.
THY kabin memurları uçak İstanbul’a indikten sonra da yolcuyu yalnız bırakmadı. Yaralanan yolcu Japoncadan başka bir dil bilmediği için, THY kabin memuru Burcu Kırmacı yaralanan yolcuyu bir an olsun yanından ayrılmadı. Yaralı yolcunun tüm tedavi ve bilet işlemleriyle ilgilenen Burcu Kırmacı uzun bir uçuşun ardından dinlenmek yerine yaralı yolcunun tedavisiyle ilgilendi. Evine gidip dinlenmek yerine yaralanan Japon yolcuyla ilgilenen Burcu Kırmacı, “Buket Hanım'ın dediği gibi yolcumuz İngilizce bilmiyordu. Sadece Japonca konuşabiliyordu. Ben de Japonca bildiğim için yardımcı olmak için kliniğe eşlik ettim. Klinikte estetik dikiş gerekli dediler. Estetik dikişi de ‘Biz yapamayız, riskli olur, iz kalır’ dediler. Hastaneye gitmesi gerektiğini söylediler. Benim uçuşum bitmişti. İndiğimizde sabah 5 gibiydi. 2 kişilerdi zaten. Yanındaki yolcu da İngilizce bilmiyordu. Hangi hastaneye gidilecek denildiğinde yapabileceğimiz bir şey yoktu. Ben de Halkalı'da oturuyorum. Halkalı tarafında özel bir hastaneye gittik. Orada dikişini yaptılar. Yolcunun da izniyle uygun bir dikiş yaptılar. Daha sonra uçuşun devamı olduğu için uçuş raporu gerekiyordu. Düşmüştü çünkü uçakta. Uçağa alınmama ihtimali vardı. Uçuş raporunu aldım. Tekrar havalimanına döndük. İlaçları vardı. İlaçlarını havalimanından aldım. Daha sonra kontuara bilgi verdim. Kapı numaralarını öğrendim. Onlara anlattım. Daha sonra vedalaşıp evime 10-10.30 gibi döndüm” dedi Japon yolcuların kendilerine karşı çok mahcup olduğunu belirten Burcu Kırmacı, “O an hiç yorgunluk düşünmedim. Benim üzerime verilmiş bir sorumluluk vardı. Japonca bilen bir tek bendim orada. Ben yardımcı olabilirdim. Mecbur değildim ama insanlık bu. Empati yaptım sadece. Ben Yurtdışında olsam sadece benim dilimi bilen bir kişi olsa karşımda ve yabancı bir yerdesiniz. 13 saatini sizinle birlikte geçirmiş üniformalı bir kişi var karşınızda. Tabii ki ona güvenirsiniz diye düşündüm. O yüzden yardımcı oldum. Kabul ettiler. Çok memnun oldular. Japonlar çok mahcup oldular. Ekstra iş çıkardık diye. Çok teşekkür ettiler. Hem bize hem de şirketimize teşekkür ettiler. Yolcu çok memnun oldu. Havalimanında vedalaşırken tekrar tekrar memnuniyetlerini belirttiler. Hediye vermek istediler. ‘Tekrar uçtuğunuzda karşılaşırız’ diye vedalaştık” diye konuştu. Türk Hava Yolları Osaka- İstanbul seferinde yaralanan Japon yolcuya ilk müdahaleyi yapan THY Kabin amiri Engin Özlü, “Olay benin gözümün önünde oldu. Kalkışımızdan yaklaşık 3 saat sonra oldu. Bütün servisimizi bitirmiştik. Arka galiyi toparlıyorduk artık. Arkadaşlarım dinlenmeye gitmişlerdi. Yolcumuz arka tarafa geldi ve bir anda yere düştü ve gözünü çöp troleyinin kenarını çarpmasıyla beraber gözlük camı kırıldı. Bende o an şok geçirdim gibi duraksadım. O esnada başka Japonca bilen arkadaşımız vardı uçakta. Kendiside İngilizce bilmediği için iletişimi o arkadaşımla kurdum. İyi olup olmadığını acısı olup olmadığını öğrendim. Kanamasını durdurduk. Kanamasını durduktan sonra burada öğrenmiş olduğumuz eğitimlerde uyguladığımız ilk yardım uygulamasını uyguladım. O şekilde ara arada buz kompleks yaptım uçuş sonuna kadar. Acil bir durum olabilir diye bilincini kontrol ettik sürekli. Ne olur ne olmaz diye. Çünkü acil inebilirdik. Doktor yoktu uçakta. Böyle durumlarda her şeyi düşünmek gerekiyor” ifadesini kullandı.