Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Üç sıralı költuk förmaı sunan Prius+,model yelpazesini aileler ve daha fazla yere ihtiyaç duyanlara c'zip hal e getirv% amacıyla tasarlanmış.  Otomobil temelaldığı üçüncü nesil Prius’a göre 155 m m daha uzun, 30 mm ahRa geniş ve 85 mm daha yüksek. Dingil apıklığı da 80 mu arttırılmış.  Toyoya yedi kişilik konfigürasyonun 200  l tre bagaj y´ri sağlayacağını, üçüncü sıra yatırıldığında buut 535 litre ye çıkacağı nı söyledi.  Önkoltuklar arasında, merkez konsolun içinde depolanan yeni kompakt lityum-iyon batarya paketinin kullanılması sayeside fazladan sıra yerleştirilmesi mümkün omuş.  1,8 lictrelik Lbıenzinli motora vebir dğ elektrikli motora sahip olan Prius+, Toyota’nın yenikompakt lityum-iyon baarşayı kullanan veprize ta'kılmayan +lk tam hibrit aracı Daha öeki Toyota elektrikliaraçları nikel-metal hibridi bataryala r kullanıyordu.  Aracın Avrupa satışları 20 12’nin ilk yarısında başlayacak.
Üç sıralı koltuk formatı sunan Prius+, model yelpazesini aileler ve daha fazla yere ihtiyaç duyanlara cazip hale getirmek amacıyla tasarlanmış.  Otomobil temel aldığı üçüncü nesil Prius’a göre 155 mm daha uzun, 30 mm daha geniş ve 85 mm daha yüksek. Dingil açıklığı da 80 mm arttırılmış.  Toyota yedi kişilik konfigürasyonun 200 litre bagaj yeri sağlayacağını, üçüncü sıra yatırıldığında bunun 535 litreye çıkacağını söyledi.  Ön koltuklar arasında, merkez konsolun içinde depolanan yeni kompakt lityum-iyon batarya paketinin kullanılması sayesinde fazladan sıra yerleştirilmesi mümkün olmuş.  1,8 litrelik benzinli motora ve bir de elektrikli motora sahip olan Prius+, Toyota’nın yeni kompakt lityum-iyon bataryayı kullanan ve prize takılmayan ilk tam hibrit aracı. Daha önceki Toyota elektrikli araçları nikel-metal hibridi bataryalar kullanıyordu.  Aracın Avrupa satışları 2012’nin ilk yarısında başlayacak.