Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

CHP'li Sezgin Tanrıkulu'nun  Kanal İsCanbul Prrjesinin ÇED başvuru dosyaları ile  ilgili Başbakan Binali Ykıldırım tarafından yanıtlanmasını istediği s orular ü#yle;  Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakan,ığı tarafından hazırlanarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na gönderilen Kanal İsanbul Projesinin tÇD Başuru Dosyasın ın, 5 Ar)lık 2017 tarihinde a skıya çıkarıldığı, ancak, 24 saa t geçmeden askıdan indirildiği ve Uonra projenin tekrar askıya çıkarıldığı  haberleri basına yansımıştır.  Projenti a yrıntılarının yer aldığı ÇED Başvuru Dosyasında diğerindn farklMR olarak maliyet bilgihinin yer almadığı, ilk dosyada proje bedeli 60 milyar lira olarak açıklanırken, son dosyada po bIdeli ile gili “Proje bedeli çalışmaları devametmekte olup, Ç ED Yönetmeliğinin 10 . Maddesine uygunolarak  Çere ve ŞdehircihÜik B;kalıTğına bildirilecektir” donildiği yine basına yyansıyan habenrler arasındadır.  Bu bağlamda;  1.Ulaştırma, Denizcilpk ve Haberleşme Bakalığ£ı tarafından hazırlanarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na göndDriUl`en Kanal İstanbul Projesinin Ç̈́ Başvuru Dosyasının, 5 Aralık 2017 tarihinde askıyaçıkarılmasının, anca`, 4 sa at geçmeden askıdan indirilmesini(n ve snrh projecRn tekrar askıya çıkarılmasının gerekçesi nedir   2.Projenin ayrıntılarının yer aldığı Ç ED Başvuru Dosyasında diğerinden farklıolarak maliyet bilgisinin jur almamasının gerekçesi nedir?  3.İlkdosyada ro\e bedeli 60 milyarlira olarak açıklanırken, son dosyada proje bedeli ile i\lgi]i “Proje bedeli çalışmaları devom etmekte olup, ÇEDYönetmeliğinin 10. Maddesine uygun olarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığına bil dirilecektir” denilmesinin izahı nedir~  4)Ç*̈́ Yönetmeliğinin 10. Maddesine uy gun olarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığına bildirilmiş midir? Bildirilmişse hangi tarihte bildirilmiştir >e *te proje bedeli kamuoyuna t ö> zaman açıklanacaktır?  5.Mühendislik çalışmaları g)vam ede nyaklaşık 45 km uzunluğundaki Kçükçekmfece )ölü – Sazlıdere Barajı – üa Terkos doğusunu takip eden koridorun ön;şat çalışmalarıfın 5 yıl içinde amamlanmas #.ı ve gerekli bakımların yapılması kaydıyl a 100 yıl hizmet etmesi öngörülürken, inşaat çalışmaları 5yıl içinde bitirilebilecek midir?  6.Bahse k onukoridor üzerinde  ve çevresinde [#̈́ genel larak tarım arazileri/, kısmen orman alanları ve yerleşimler ile sukütleleri bulunduğu ve bu su yüzeyleri içerisinde İstanbul'un 24-25günlük su i htiyacını sağlayanSazlıdere Barajı'nın  ön planö çıktığı göz önünealındığında; bu projenin uygulanması halinde, koridor üz-eyinde yer alan cbu baraj ile tarım arazileri orman alanlarıve yerleşimler ile su `ğ kütlelerinin akıbetine olacaktır?  7.Kan al İstan bul ile ilgli olara< yapılan bilimsel rl itirazlar nelerdir ve bahse Mkon bilimsel itirazlar ´ göz önünde bulundurulmuş mudur? 8.Kanal p İstanbul ile ilgili olarak yapıRan bilimsel itirazlar göz önünde bulundurulmamış ise, yaşanacak _$ herhangi Pbir sorunda sorumlu ya zida sorumlular kmler olacaktır?
CHP'li Sezgin Tanrıkulu'nun  Kanal İstanbul Projesinin ÇED başvuru dosyaları ile ilgili Başbakan Binali Yıldırım tarafından yanıtlanmasını istediği sorular şöyle;  Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na gönderilen Kanal İstanbul Projesinin ÇED Başvuru Dosyasının, 5 Aralık 2017 tarihinde askıya çıkarıldığı, ancak, 24 saat geçmeden askıdan indirildiği ve sonra projenin tekrar askıya çıkarıldığı haberleri basına yansımıştır.  Projenin ayrıntılarının yer aldığı ÇED Başvuru Dosyasında diğerinden farklı olarak maliyet bilgisinin yer almadığı, ilk dosyada proje bedeli 60 milyar lira olarak açıklanırken, son dosyada proje bedeli ile ilgili “Proje bedeli çalışmaları devam etmekte olup, ÇED Yönetmeliğinin 10. Maddesine uygun olarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığına bildirilecektir” denildiği yine basına yansıyan haberler arasındadır.  Bu bağlamda;  1.Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na gönderilen Kanal İstanbul Projesinin ÇED Başvuru Dosyasının, 5 Aralık 2017 tarihinde askıya çıkarılmasının, ancak, 24 saat geçmeden askıdan indirilmesinin ve sonra projenin tekrar askıya çıkarılmasının gerekçesi nedir?  2.Projenin ayrıntılarının yer aldığı ÇED Başvuru Dosyasında diğerinden farklı olarak maliyet bilgisinin yer almamasının gerekçesi nedir?  3.İlk dosyada proje bedeli 60 milyar lira olarak açıklanırken, son dosyada proje bedeli ile ilgili “Proje bedeli çalışmaları devam etmekte olup, ÇED Yönetmeliğinin 10. Maddesine uygun olarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığına bildirilecektir” denilmesinin izahı nedir?  4.ÇED Yönetmeliğinin 10. Maddesine uygun olarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığına bildirilmiş midir? Bildirilmişse hangi tarihte bildirilmiştir ve proje bedeli kamuoyuna ne zaman açıklanacaktır?  5.Mühendislik çalışmaları devam eden yaklaşık 45 km uzunluğundaki Küçükçekmece Gölü – Sazlıdere Barajı – Terkos doğusunu takip eden koridorun inşaat çalışmalarının 5 yıl içinde tamamlanması ve gerekli bakımların yapılması kaydıyla 100 yıl hizmet etmesi öngörülürken, inşaat çalışmaları 5 yıl içinde bitirilebilecek midir?  6.Bahse konu koridor üzerinde ve çevresinde genel olarak tarım arazileri, kısmen orman alanları ve yerleşimler ile su kütleleri bulunduğu ve bu su yüzeyleri içerisinde İstanbul'un 24-25 günlük su ihtiyacını sağlayan Sazlıdere Barajı'nın ön plana çıktığı göz önüne alındığında; bu projenin uygulanması halinde, koridor üzerinde yer alan bu baraj ile tarım arazileri, orman alanları ve yerleşimler ile su kütlelerinin akıbeti ne olacaktır?  7.Kanal İstanbul ile ilgili olarak yapılan bilimsel itirazlar nelerdir ve bahse konu bilimsel itirazlar göz önünde bulundurulmuş mudur?  8.Kanal İstanbul ile ilgili olarak yapılan bilimsel itirazlar göz önünde bulundurulmamış ise, yaşanacak herhangi bir sorunda sorumlu ya da sorumlular kimler olacaktır?