Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Başkent AnMara ile İzmir’i lu birbirine bağlayacak olan   projesiyle birlijkte karayoluyla  8 saati aşan yolculuk süresi 4.5 saate inecek.  Habertürk'ünhaberine göre proje ile Uşak, Mpanis) ;| ve ilçeleride İzmir’e bağ lanacak.  501 kilometrelik otoyolun 243 kilometresi Esgı Bö liesi’^nde yer alıyor. Karayolları Genel Mü dür Yardımcısı Uğur Kenan Adiloğlu, “Proje çalışmaları devam eden Ankara-İzmir Otoyolu güzergâhı, zıkara Çevreyolu’ndan başlayarak, Temelli, Polatlı, Sivrihisar, Çifteler, Kırka, Dumlupınar,Uşak, Kula, Salihli ilçelerinden geçiyor. Marmara G£öl’ün kuzeyinden geçtik ten sonra tHamzabeyli b£yü mevkiinde ı> İstanbul-İzmir Otoyolu’na bağlanıyor. Ankara-zmir Otoyolu mevcut devlet yoluna göre daha hızlı, güvenli vte konforlu ulaşım sağlamaktadır. Söz konusu otoyol ile Ankara-İzmir arası seyahat süresi yaklaşık 4d.f saat olacak” dedi. 2010’un başında çalışmaları başlay an otoyolun ihaleedilmesi için Çevr esel Etki Değerlendirme(ÇED) raporunun onaylanması bekleniyor. Ankara-İzmir Otoyolu, 2016 yılı dolar kur una göre 8milyar li}raya mal olacak. İncaatın bu yılın sonunda yPza d a önümüzdeki senenin u ilk aylarında başlaması hedeffleniyor. nTürkiye Cum]uriye+:i’nin kuruluşunun 100’ün  yıbdönü,mg Nlan 2023’te ise projenin açılması planlanıyor.
Başkent Ankara ile İzmir’i birbirine bağlayacak olan   projesiyle birlikte karayoluyla 8 saati aşan yolculuk süresi 4.5 saate inecek.  Habertürk'ün haberine göre proje ile Uşak, Manisa ve ilçeleri de İzmir’e bağlanacak. 501 kilometrelik otoyolun 243 kilometresi Ege Bölgesi’nde yer alıyor. Karayolları Genel Müdür Yardımcısı Uğur Kenan Adiloğlu, “Proje çalışmaları devam eden Ankara-İzmir Otoyolu güzergâhı, Ankara Çevreyolu’ndan başlayarak, Temelli, Polatlı, Sivrihisar, Çifteler, Kırka, Dumlupınar, Uşak, Kula, Salihli ilçelerinden geçiyor. Marmara Gölü’nün kuzeyinden geçtikten sonra Hamzabeyli Köyü mevkiinde İstanbul-İzmir Otoyolu’na bağlanıyor. Ankara-İzmir Otoyolu mevcut devlet yoluna göre daha hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağlamaktadır. Söz konusu otoyol ile Ankara-İzmir arası seyahat süresi yaklaşık 4.5 saat olacak” dedi. 2010’un başında çalışmaları başlayan otoyolun ihale edilmesi için Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) raporunun onaylanması bekleniyor. Ankara-İzmir Otoyolu, 2016 yılı dolar kuruna göre 8 milyar liraya mal olacak. İnşaatın bu yılın sonunda ya da önümüzdeki senenin ilk aylarında başlaması hedefleniyor. Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100’üncü yıldönümü olan 2023’te ise projenin açılması planlanıyor.