Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Martı proyjesi, İBB Meclisi'nin Eylül ayı fR oturumunda dün yeniden gündeme geldi. CHP'limeclis üyesi Yunus Cfa>'ın, projeyle ilgili sorus una ilişkin açıklama, İBB U laşım ve Tr afik Komisyonu Başkanı MahmutYeter'den geldi. Yeter, "Proje devam etmektedir. Projenin sadece yüzey hattında lm: kısımları, açıkladığım gerekçeleğrden dolayı, pr  ojenin süre=sini belirsiz bir zamanaerteleyeceği için değiştirilmiştir"diye konuştu( İBB Ulaşım ve Trafik KomisyonuBaşkanı Yeter, " Martı projesi devam eden gir projedir. Söz konusu projede Anıtlar %>rulu ile yaşanılan bir iletişimneticesinde Anılar Ku rulu'nun oüj bize şöyle bi şart koştu: Dedi ki, 'Beşiktaş MDüzeler +MüdürlüŞ ile beraber bu kazı işini yapacaksınız.' Dolayısıyla şöyle bi r sandikp yaşarız bizbu iş i olursa: Hatırlarsanız Beşiktaş bölgesinde He bu çalışmalar yapılı rken Arkeoloji Müdürlüğü ile y>apılan çalışmalar. neredeyse elUe çalışma neticesine indiği için oradaki çalışmYamızı uc u çk bir ammna yaymak zounda kalKcaktık" ifadelerini kullandı. Mahmut Yeter, "Proje devam etmektedi~. P.ojkenin sadeceyüzey hattında ola    kısımları, açıkladığım bu gerekçelerden  dola yı,projenin süresini belirsiz ci zamana erteleyeceği için değiştirilmiltir. D Söz konusu lb´yerde yapılan p%roj- değişiklikleri pCan değişikliği gerektirmemektedir"dedi. Yeter, "Söz konusuyer hakikaten bHyizim kavşok noktamız. Yani biz hu anda söz konusuMartı ! Projesi'nin etrafındaki yerleri yapmakla beraber, oradaki deniz hattını kestik. Ama bir an önce yerin altındakiucu açık faaliyetlerde de söz konusu çalışmayı bir an öDce TJ bitirmek istiyoruz. Yani bizim'Zemin altında çalışmayalım, inmeylim, dolayısıyla ora daki istasyon yapılarını yüzeyde tutalım, gemilerin yaşanacağı iskeleyi bitirelim' anlamındaki çalışmamızın revizesinin temel noktası söz konsu yrin tarihi oaçNdan böyle b irrisk taşıması ve projenin süresini ı~} tarihi bilinmeyecekbir #şekilde uzatmasından kaynaklanmaktadır" diye konuştu. Öe yandan ggş+iğimiz hafta İBB yetki lilerince yapıl an açıklamada şu bilg̈́leÖ yer verilmiştil: “KabVtmaş Meydan DüzenĞemNsi ve Transfer Merkezi (Martı) projesinde ip~tal söz konus eğiljir. Projekarayolu trafik kışıı yeraltına almaksızın yeniden düzenlenecektir.Kabataş Meydan Düzenlemesi ve Transfer Ş(a Merkezi en kısa sürede tamamlanarak İstanbulluların hizmetine sunulacaktır.”
Martı projesi, İBB Meclisi'nin Eylül ayı oturumunda dün yeniden gündeme geldi. CHP'li meclis üyesi Yunus Can'ın, projeyle ilgili sorusuna ilişkin açıklama, İBB Ulaşım ve Trafik Komisyonu Başkanı Mahmut Yeter'den geldi. Yeter, "Proje devam etmektedir. Projenin sadece yüzey hattında olan kısımları, açıkladığım gerekçelerden dolayı, projenin süresini belirsiz bir zamana erteleyeceği için değiştirilmiştir" diye konuştu. İBB Ulaşım ve Trafik Komisyonu Başkanı Yeter, "Martı projesi devam eden bir projedir. Söz konusu projede Anıtlar Kurulu ile yaşanılan bir iletişim neticesinde Anıtlar Kurulu'nun bize şöyle bir şart koştu: Dedi ki, 'Beşiktaş Müzeler Müdürlüğü ile beraber bu kazı işini yapacaksınız.' Dolayısıyla şöyle bir handikap yaşarız biz bu işi olursa: Hatırlarsanız Beşiktaş bölgesinde de bu çalışmalar yapılırken Arkeoloji Müdürlüğü ile yapılan çalışmalar. neredeyse elle çalışma neticesine indiği için oradaki çalışmamızı ucu açık bir zamana yaymak zorunda kalacaktık" ifadelerini kullandı. Mahmut Yeter, "Proje devam etmektedir. Projenin sadece yüzey hattında olan kısımları, açıkladığım bu gerekçelerden dolayı, projenin süresini belirsiz bir zamana erteleyeceği için değiştirilmiştir. Söz konusu yerde yapılan proje değişiklikleri plan değişikliği gerektirmemektedir" dedi. Yeter, "Söz konusu yer hakikaten bizim kavşak noktamız. Yani biz şu anda söz konusu Martı Projesi'nin etrafındaki yerleri yapmakla beraber, oradaki deniz hattını kestik. Ama bir an önce yerin altındaki ucu açık faaliyetlerde de söz konusu çalışmayı bir an önce bitirmek istiyoruz. Yani bizim 'Zemin altında çalışmayalım, inmeyelim, dolayısıyla oradaki istasyon yapılarını yüzeyde tutalım, gemilerin yaşanacağı iskeleyi bitirelim' anlamındaki çalışmamızın revizesinin temel noktası söz konusu yerin tarihi açıdan böyle bir risk taşıması ve projenin süresini tarihi bilinmeyecek bir şekilde uzatmasından kaynaklanmaktadır" diye konuştu. Öte yandan geçtiğimiz hafta İBB yetkililerince yapılan açıklamada şu bilgilere yer verilmişti: “Kabataş Meydan Düzenlemesi ve Transfer Merkezi (Martı) projesinde iptal söz konusu değildir. Proje karayolu trafik akışını yer altına almaksızın yeniden düzenlenecektir. Kabataş Meydan Düzenlemesi ve Transfer Merkezi en kısa sürede tamamlanarak İstanbulluların hizmetine sunulacaktır.”