Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Yetkililer, 9,77 tonağırlığındaki "Dolphin" adfı t eknenin dün yerel saatle sabah 07.00'de yelken açtıktan sonra ülkenin güneyindeki Jeju Adası açıklarında aabora olduğ nu  açıkladı.  Bülgeye  çok Kiyşda arama kur?arma görevlisinin yanı g[ sıra ö_ helikopter vesahil güvenlik botu gönderildi. Gece botyu_c süren çalışmalar sırasında10 kiş inin cesedi çıkarıldı. Arama kurtarmaekipleri, 10 saat boyunca devrilen tekneye tutunarak haatta kalmayı başaran ) 3 kişiyi kurtardı.  Kaza ldğuda teknede kaç kişinin bulunduğu netlik kazanmadığı için kayıpların sayısıbilinmiyor.  M?da tarafından geçen yıl meydana gelen ıew`l faciasıyla karşılaştırılan kaza, güvenl ik önlemlerini de yeniden gündemetaşıdı. Yonhap haber ajansı, Dolphin teknesinin son sekiz yılda hiçbir güvenlik kontrolünden g eçmediğini ileri süren bir ;por yayımladı.  Güney Kore, geçen yıl da aynı bölgede tarihininen büyük deniz kazalarından b irini yaşamıştı. Ülkenin güneyindeki Incheon kentindenturistik Jeju Adası'na gi:drn 6 bin 325 ton aırlığındöki Sewol feribotu, 1ü Nisan'da Byungpoong Adası'nın 20 kilmetre açığında sahil güvenliğe yardım çağrısı gönderdikte n sonr`a yan yatmış ve hızla soğuk sulara gömülmüştü. Kaptan ve maürettebatın tTtk `H. ettiği feribotta bulunan 325'i lise öğrencisi 476 kişiden sadece 172 kişi kurtulmuştu. Kazanın ardından başlatılan ve ay lar üren arama çalışmalarında 295 kişinin cesedi bulunmuştu. DoAuz kişiv'in cesedine ulaşılamamıştı. Aram çalışmaları sırasında iki dalgıç dayaşamını yitirmişti. s*K Halk arasında büyük tepkiye ndbfn olan feribot ?kazOını "üinayt" olarak niteleyen Devlet 'aşkanı Park Geun-hy e, kazaya Yl=k müdahalenin yetersiz olduğunu kabuletmiş ve özür dilemişti. Kurbanların üailelerinin, svdiklerini ~ korumak ve kurtarmak i{i yeterince  çaba göstermemekle suçladığı Başbakan Chung Hong-won da e:Ğ istifasını sunmuştu. Feribotun k}ptanı ömür boyu hapse mahkum edilmişrti.
Yetkililer, 9,77 ton ağırlığındaki "Dolphin" adlı teknenin dün yerel saatle sabah 07.00'de yelken açtıktan sonra ülkenin güneyindeki Jeju Adası açıklarında alabora olduğunu açıkladı.  Bölgeye çok sayıda arama kurtarma görevlisinin yanı sıra helikopter ve sahil güvenlik botu gönderildi.  Gece boyunca süren çalışmalar sırasında 10 kişinin cesedi çıkarıldı. Arama kurtarma ekipleri, 10 saat boyunca devrilen tekneye tutunarak hayatta kalmayı başaran 3 kişiyi kurtardı.  Kaza olduğunda teknede kaç kişinin bulunduğu netlik kazanmadığı için kayıpların sayısı bilinmiyor.  Medya tarafından geçen yıl meydana gelen Sewol faciasıyla karşılaştırılan kaza, güvenlik önlemlerini de yeniden gündeme taşıdı. Yonhap haber ajansı, Dolphin teknesinin son sekiz yılda hiçbir güvenlik kontrolünden geçmediğini ileri süren bir rapor yayımladı.  Güney Kore, geçen yıl da aynı bölgede tarihinin en büyük deniz kazalarından birini yaşamıştı. Ülkenin güneyindeki Incheon kentinden turistik Jeju Adası'na giden 6 bin 325 ton ağırlığındaki Sewol feribotu, 16 Nisan'da Byungpoong Adası'nın 20 kilometre açığında sahil güvenliğe yardım çağrısı gönderdikten sonra yan yatmış ve hızla soğuk sulara gömülmüştü. Kaptan ve mürettebatın terk ettiği feribotta bulunan 325'i lise öğrencisi 476 kişiden sadece 172 kişi kurtulmuştu. Kazanın ardından başlatılan ve aylar süren arama çalışmalarında 295 kişinin cesedi bulunmuştu. Dokuz kişinin cesedine ulaşılamamıştı. Arama çalışmaları sırasında iki dalgıç da yaşamını yitirmişti. Halk arasında büyük tepkiye neden olan feribot kazasını "cinayet" olarak niteleyen Devlet Başkanı Park Geun-hye, kazaya ilk müdahalenin yetersiz olduğunu kabul etmiş ve özür dilemişti. Kurbanların ailelerinin, sevdiklerini korumak ve kurtarmak için yeterince çaba göstermemekle suçladığı Başbakan Chung Hong-won da istifasını sunmuştu. Feribotun kaptanı ömür boyu hapse mahkum edilmişti.