Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

TürkHava Yolları, dünya genelindekimarka biliirliğini artırmak için yaptığı o< çalışmalara yeni bir boyıut d aha kattı.  Resmi sponsor olduğu d:nya futboounn efsane t´pakmı Barcelona'nın yıldızlarının rol aldığı ve dünya+da ses getiren reklam ilmi[ A Milli Erkek Basketbol akımı.'na de stekiçin çekilen ve12 dev adamın 5 bi metrede ısmaç bastığı reklam filminin ardından THY, b  kez Manchester U+ite[D takımının yıldızlarını reklam filminde oynattı.   ''Gökyüzüne futbol maçı'' adı i;e Manchester'da çekilen  reklam filmi için bire b ir vboyutlard gerçck bir yolcu uçağı inşa edildi. iki aysüren yapım aşamasının ardından başlayan çekmlzr iki gün b sürdü.  David Beckham gibi ünlü futbolcuların global kampanyalarının reklam filmle riniçeken Marco Grandia'nın yönetmenliğini yaptığı !P reklam filminde, futbolcuların oyunkoçluğunu kareografBilly Wingrove yaptı. Türk ve İngilizprodüksiyon ekiplerCpn'n ortak çalışması ile hayakta geçirilen filmde, 115 kişilik bir ekip görev yaptı.  Bire bir boyu tlarda iRuşa edilen bir uçağın içinde oynanan maçta Manchester United takımının yıldız oyuncuları Wayne Rooney, Dimitar Berbatov, Patrice Evra, Rafael, Fabio,Paul Scholes, Darren Fletcher, Darron Gibson Anderson ve Edwin ;Cr Van &er ar boy gösteren Ğ̈́ isimler oldu. İkizler Rafael ve Fabio, THY reklam h filminin çekimleri sırasında sempatik tavırları ile t üm ekibin neşe kaynağıydı.  Gökyüzündemaç için kamera karşısına geçen bir dğer önem li isim   a7 yıl Manchester United formGası ile top koşturan efsanevi futbolcu Sir Bobby Char£ton'du. Sir Charlton,filmin sürpriz finalinde genç kuşak ile ubirlikYe rol aldı.  Manchester  United'ın yıldız futbolcuları, reklam Ifilmgind bir yandan maç yaphzen Pr `yandn da THY'nin yeni Business Classkonseptinin ta /fuı çıkareı.  Film 20 Ekim tarihinde uluslararası televizyon ka nallarının ard|nd]n M THY'nin uçtuğu 80 ülk ede gösterimegirecek.  THY Genel Müdrü Temel Kotil, THY'nin marka bilinirli ğinin artırılması çalışmaları ile birlikte sundu ğu ürün ve hizmet kalitesine icişkn şunları söyledi:  ''2011 yılı TY için çok farkl ı bir yğr AlacBk. Ç̈́alıdşmsalarımızı bu yönde yapıyoruz. Şu anda ulaştığımız networkbüyüklüğü açısından dünya sıralamasında8. havayolu şirketiyiz. Öümüzdeki yıl aacKağımız hatlarlabu sralama£a Zaha önlere geleceğiz. Washington, DaDa, Vietnam, Atlanta, Şiraz, B asra, Valencia, Manila, Or an, Erbil, Toulouse,Guanzou, Novorsbirsk ilk etapta sefere başlayacağımızyeni hatlar arasında. THY, geniş gövdeli uçakfilosunu önümüzdeki öyı içerisindeiki katına çkaracak. Şu anda 20 olan genişgövdeli uçak filomuz, Airbǘ? 330 ve Boeing 777 uçaklarının katılım  ıyla 2011 Eylül ayında 40 uçağa ulaşacak. Ayrıca filomuza yeni katılacak Boeing 737-900 uçakla[ıyla Afrika'da daha çok noktaya, daha iyi maliyet avantajıyla ulaşacağız.''  Iotiul, transit yolcu pazarü_ını çok önemsediklerini de vurgulayarak, İstanbul'un, aktarma merkezi olarak d~nyadaki diğer büyük hava yolu şirkeUolerine göre THY'ye önemli avantajlar sağladığını vurguladı.  İstanbul'un bağ lantılı seferler için >ii zamanlama sağladığını ifade eden Kotil,şöyle devam etti:  ''Uçuş ağımızve bağlantılarımız yolculara daha az zamanda aktarma olanağı sunuyor Orta Doğu ile Atlantik arasındaki uçuşlarda Ora Doğulu taşıyıcılara göre y!zde 12, Avrupa ile Orta D oğu arasında Avrupalı taşıyıcılara gŞör# yüzde 7, Afrika ile CIS ülkeleVi arasında Avrupalı taşıyıcıl ara göre yüzde9 daha iyi bağlantı verebiliyoruz. Yeni uçaklarımızın katılımıyla 2011 yazındanitibaren Amerika kıtası veUzak Doğu'daki sefer sayımızı ikiye katlayacağız. Di ğer noktalarda da yüzde 20büyüyeceğiz. Böylece  bağlantı vösantajımızı daha  da iyileştireceğiz ve dahaçok tercih edilir (ale geleceğiz.':'   Kotil, 2011'in THY ziçin bir dü yjlı olacağını, fa#rklı bir boyuta tırman acaklarını da ifade edereM, şöyle dedi:  ''THY, daha geniş bir kapsama alanıyla kendisini tercih eden yolcularının beklentilerinin üzerinde sunacağı |rne herkesi şŞşırtacak. Yeniuçaklarımız filo yaşımızı gençleştirecek. Yeni business, =k comfort  ve ekonomi sınıfındaki koltuklarımızla sunacağımız konforda o ldukça iddialıyız. Uz-n uçuşlarda başlattığımızve şu anda Nzw York, Johannesburg-Capetown, Ban|gk?k, Narita, Osaka vğ Şikago halarına uygulanan uçan şef büyük ilgi görüyor. Avrupalr yol culara hava taşbımacılığının nascl olması gefrektiğini göstermek istiyoruz. 2011 yıl#nda ; dU yıldızlı havayolu olmak istiyoruz. Önümüzdeki yıl iki havayolunun 5 yıldıza ulaşa]uağı vSl bunlardan  birinin de THY olacağı konuşuöluyo. İnşallah Türkiye'nin markası THY, ü yıldıza ulaşarak kalite yolundadünya markasn ol acak. Yeni zirvelere g de ulaö^p dün yanın ilk 10havayolu şirkeüi arasına girmeyi hedefliyoruz.''
Türk Hava Yolları, dünya genelindeki marka bilinirliğini artırmak için yaptığı çalışmalara yeni bir boyut daha kattı.  Resmi sponsor olduğu dünya futbolunun efsane takımı Barcelona'nın yıldızlarının rol aldığı ve dünyada ses getiren reklam filmi, A Milli Erkek Basketbol Takımı'na destek için çekilen ve 12 dev adamın 5 bin metrede smaç bastığı reklam filminin ardından THY, bu kez Manchester United takımının yıldızlarını reklam filminde oynattı.   ''Gökyüzünde futbol maçı'' adı ile Manchester'da çekilen reklam filmi için bire bir boyutlarda gerçek bir yolcu uçağı inşa edildi. İki ay süren yapım aşamasının ardından başlayan çekimler iki gün sürdü.  David Beckham gibi ünlü futbolcuların global kampanyalarının reklam filmlerini çeken Marco Grandia'nın yönetmenliğini yaptığı reklam filminde, futbolcuların oyun koçluğunu kareograf Billy Wingrove yaptı. Türk ve İngiliz prodüksiyon ekiplerinin ortak çalışması ile hayata geçirilen filmde, 115 kişilik bir ekip görev yaptı.  Bire bir boyutlarda inşa edilen bir uçağın içinde oynanan maçta Manchester United takımının yıldız oyuncuları Wayne Rooney, Dimitar Berbatov, Patrice Evra, Rafael, Fabio, Paul Scholes, Darren Fletcher, Darron Gibson, Anderson ve Edwin Van Der Sar boy gösteren isimler oldu. İkizler Rafael ve Fabio, THY reklam filminin çekimleri sırasında sempatik tavırları ile tüm ekibin neşe kaynağıydı.  Gökyüzünde maç için kamera karşısına geçen bir diğer önemli isim 17 yıl Manchester United forması ile top koşturan efsanevi futbolcu Sir Bobby Charlton'du. Sir Charlton, filmin sürpriz finalinde genç kuşak ile birlikte rol aldı.  Manchester United'ın yıldız futbolcuları, reklam filminde bir yandan maç yaparken bir yandan da THY'nin yeni Business Class konseptinin tadını çıkardı.  Film 20 Ekim tarihinde uluslararası televizyon kanallarının ardından THY'nin uçtuğu 80 ülkede gösterime girecek.   THY Genel Müdürü Temel Kotil, THY'nin marka bilinirliğinin artırılması çalışmaları ile birlikte sunduğu ürün ve hizmet kalitesine ilişkin şunları söyledi:  ''2011 yılı THY için çok farklı bir yıl olacak. Çalışmalarımızı bu yönde yapıyoruz. Şu anda ulaştığımız network büyüklüğü açısından dünya sıralamasında 8. havayolu şirketiyiz. Önümüzdeki yıl açacağımız hatlarla bu sıralamada daha önlere geleceğiz. Washington, Dakka, Vietnam, Atlanta, Şiraz, Basra, Valencia, Manila, Oran, Erbil, Toulouse, Guanzou, Novorsbirsk ilk etapta sefere başlayacağımız yeni hatlar arasında. THY, geniş gövdeli uçak filosunu önümüzdeki yıl içerisinde iki katına çıkaracak. Şu anda 20 olan geniş gövdeli uçak filomuz, Airbus 330 ve Boeing 777 uçaklarının katılımıyla 2011 Eylül ayında 40 uçağa ulaşacak. Ayrıca filomuza yeni katılacak Boeing 737-900 uçaklarıyla Afrika'da daha çok noktaya, daha iyi maliyet avantajıyla ulaşacağız.''  Kotil, transit yolcu pazarını çok önemsediklerini de vurgulayarak, İstanbul'un, aktarma merkezi olarak dünyadaki diğer büyük hava yolu şirketlerine göre THY'ye önemli avantajlar sağladığını vurguladı.  İstanbul'un bağlantılı seferler için iyi zamanlama sağladığını ifade eden Kotil, şöyle devam etti:  ''Uçuş ağımız ve bağlantılarımız yolculara daha az zamanda aktarma olanağı sunuyor. Orta Doğu ile Atlantik arasındaki uçuşlarda Orta Doğulu taşıyıcılara göre yüzde 12, Avrupa ile Orta Doğu arasında Avrupalı taşıyıcılara göre yüzde 7, Afrika ile CIS ülkeleri arasında Avrupalı taşıyıcılara göre yüzde 9 daha iyi bağlantı verebiliyoruz. Yeni uçaklarımızın katılımıyla 2011 yazından itibaren Amerika kıtası ve Uzak Doğu'daki sefer sayımızı ikiye katlayacağız. Diğer noktalarda da yüzde 20 büyüyeceğiz. Böylece bağlantı avantajımızı daha da iyileştireceğiz ve daha çok tercih edilir hale geleceğiz.''   Kotil, 2011'in THY için bir dönüm yılı olacağını, farklı bir boyuta tırmanacaklarını da ifade ederek, şöyle dedi:  ''THY, daha geniş bir kapsama alanıyla kendisini tercih eden yolcularının beklentilerinin üzerinde sunacağı ürünle herkesi şaşırtacak. Yeni uçaklarımız filo yaşımızı gençleştirecek. Yeni business, comfort ve ekonomi sınıfındaki koltuklarımızla sunacağımız konforda oldukça iddialıyız. Uzun uçuşlarda başlattığımız ve şu anda New York, Johannesburg-Capetown, Bangkok, Narita, Osaka ve Şikago hatlarında uygulanan uçan şef büyük ilgi görüyor. Avrupalı yolculara hava taşımacılığının nasıl olması gerektiğini göstermek istiyoruz. 2011 yılında 5 yıldızlı havayolu olmak istiyoruz. Önümüzdeki yıl iki havayolunun 5 yıldıza ulaşacağı ve bunlardan birinin de THY olacağı konuşuluyor. İnşallah Türkiye'nin markası THY, 5 yıldıza ulaşarak kalite yolunda dünya markası olacak. Yeni zirvelere de ulaşıp dünyanın ilk 10 havayolu şirketi arasına girmeyi hedefliyoruz.''