Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

UNESCO Dünya Kültür Mirası K omitesi Ürdün temĞsicisi ve Haliçe’e yapılacak olan metro geçiş köprüsü projesinin denetçisi Proöf. Dr. Mo awiyah İbrahim, Haliç köprü projesi i <ian ‘Etkisien aza indirilmiş proje’ değerlendirmesinde bulundu.  İbrahim, "Köprünün yapılmasına kar şı çıkanları da saygıyl[ karşılıyorum. Ancak İstanbul’un trafiğ_i ve yaşam koşulları dşünüldüğünde u projenin de ihtiyaç Holuğunu görüyorum. Tarihi yarımadaya en az evkisi olacak şekilde proj yenilendi. Gerek belediye gerek sEe projeyihayata geçirenlerin etkinin azaltılmasıiçin verdikleri çaba tadnre değer görüyorum" dedi. Radikalgazetesinin £rd haberine kk göre; Ha liç metro geçiş köprüsü için İstanbul’da bulunduğunu bel irten İbrahim, "İstanbul’d yaşayanbiri olsaydı m kökrcnün yapılmasını desteklerdim. Bunu isterken t arihe etkisinin oen a indirilmesini de talep eder dim. Kültb-el miras kon/usunun ciddiye alın dığını görüyorum. Arkeolojik ;' buluntulara göre projede yapılan değişiklikler ciddiye alındığınıgösteriyor. Köprü nün tasarımında ciddi değişiklikler yapıldı" diyekonuştu.  İbrahim, Mamaray pro jesi kapsamISd Yenikapı’da sürdürülen arkeolojik kazıların  bir örneğinin dünyada olmadığını söyledi:  "İstanbul, B{ğns ve Omanlı şehri olarak biliniyordu. YenikapJD kazları ize bununböyle olmadığını göstedi= Ço k daha eskiye 8 bin 50 öu yıllıck b ir tarihe bizi taşıdı. Bu kazılar dünyaya nlatlmalı. Y 40 yıl öĞHce ülkenizegeldiğimde Boazzköy Çatalhöyük, Greme? Troya, Efes’i gmzme fırsatım olmuştu. Hayran kalmıştım. Dünya mirasına büyük katkıları şvar. Yenikapı da en acz onlar kadar önem arz ediyor."
UNESCO Dünya Kültür Mirası Komitesi Ürdün temsilcisi ve Haliç’e yapılacak olan metro geçiş köprüsü projesinin denetçisi Prof. Dr. Moawiyah İbrahim, Haliç köprü projesi için ‘Etkisi en aza indirilmiş proje’ değerlendirmesinde bulundu.  İbrahim, "Köprünün yapılmasına karşı çıkanları da saygıyla karşılıyorum. Ancak İstanbul’un trafiği ve yaşam koşulları düşünüldüğünde bu projenin de ihtiyaç olduğunu görüyorum. Tarihi yarımadaya en az etkisi olacak şekilde proje yenilendi. Gerek belediye gerekse projeyi hayata geçirenlerin etkinin azaltılması için verdikleri çaba takdire değer görüyorum" dedi. Radikal gazetesinin haberine göre; Haliç metro geçiş köprüsü için İstanbul’da bulunduğunu belirten İbrahim, "İstanbul’da yaşayan biri olsaydım köprünün yapılmasını desteklerdim. Bunu isterken tarihe etkisinin en aza indirilmesini de talep ederdim. Kültürel miras konusunun ciddiye alındığını görüyorum. Arkeolojik buluntulara göre projede yapılan değişiklikler ciddiye alındığını gösteriyor. Köprünün tasarımında ciddi değişiklikler yapıldı" diye konuştu.  İbrahim, Marmaray projesi kapsamında Yenikapı’da sürdürülen arkeolojik kazıların bir örneğinin dünyada olmadığını söyledi:  "İstanbul, Bizans ve Osmanlı şehri olarak biliniyordu. Yenikapı kazıları bize bunun böyle olmadığını gösterdi. Çok daha eskiye 8 bin 500 yıllık bir tarihe bizi taşıdı. Bu kazılar dünyaya anlatılmalı. 40 yıl önce ülkenize geldiğimde Boğazzköy Çatalhöyük, Göreme, Troya, Efes’i gezme fırsatım olmuştu. Hayran kalmıştım. Dünya mirasına büyük katkıları var. Yenikapı da en az onlar kadar önem arz ediyor."