Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Türkiye'nin ikinci YHT hattı u olan Ankara-Konya hattındaki test sürüşleri b ay içerisinde tamamlanacak. Saatte 250 kilometre hıza uygun çift hatlı elektrikli sinyalli olarak inşaedilen hatta, Ma yıs yınıh ortalarında yolcutaşınacak.  ''Piri Reis'' adlı test treniyle İtalya n uzmanlar tarafından yapılan deneme seferleri, özelvlikle s oğukhavaların yaşandığı  oca veşubatta ekipler[i z orladı. Ge:ye^ yıl Aralıkta başlayan test sürü şlerinin normal şatşlar altında3 ayda tamamlanması öngörülürken, iklim koşzblları nedeniyle süreç biraz uzadı. Ü+ğ Ancak ekip`e, tes seferle rinde son aşamaya kadar geldi.  Test sürüşlerinin gelecek ay tamamlanmasıyla Maydsın ilk yarısında Ankara-Konya arasında ] biletli yolcu taşınacak.Biletler bpaşlangıçta promosonlu fiyatlarla satışasunulacak.  Hatta, 250 kilometreye kadar hız yapabilen l yeni Y] seti kullanılacak.  TCDpD Ge ne  Müdür(üğb daha sonraki dönemde altyapısı 350 kilometrehıza uygun inşa edilen hatta 300 kilometreye kadar m hız yapabilentren setlerini hizmete sunmayı planlıyor. Böylece Ankara-honKa arasındaki mesafe: 1 saat 15 dakikadan 1 saa!se ̈́eceD.  Başlangıçta 2 saatte bir olmak üzere 10 gidiş-10 geliş şeklinde .sefr yapılacak Ankara-Konya YHT hattında, dĞaha sonraki süreçte Ankara-Eskişehir YHT hattında olduğu ge saat başı sefer yap ^lacak.: TCDD Genel Müdürlüğü, bu proje kapsamında Konya Garı'nı da yeniliyor. Konya Gar binası dışındaki alanlarda yenilemeye giden TCDD Genel $B Müdürlüğü, öfzllikle H setler inin hareket de\eğ ve y+klaşaağı peronları veçevresini düzenliyor.  TCDD enel Müdürlüğü, ̈́ Eskişehir-Konya arasında daYHT seferi gerçekleştirilmesi için hazırlıklarına sşn s(rat devam ediyor. Bu hatta başlangıçta 2 Y_HT setinin hVzmet vermesi planlanıyor.     TCDD Genel Müdürlüğü, projeyle Konya'nın Ankara'nın yanı sıra İs[tan'ul ve İzmir' e hızlı trenlebağlanmasını sağlayacak.  İki şehir arasındaki toplam 306 kilometreden o%uşa_n ve Polatlı'dan itibaren toplam uzunluğu 212 kilometre olan pr>jeuin 94 kilometrelik bölümü, Ankara-Polatlı arasındaki #z Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi içerisinde /er alıyor.  Temeli ğ 8 Temmuz 2006'da atılan ve ray döşenmesine Temmuz 2009'da mbaşulanan Ankara-Konya YHT crojesi, tamamen Tüpr' firma, mühendisve iş çiler tarafından hayavot< geçirildi.  Ankara-İstanbul hatından, Polatlı'dan ayrılarak güneye doğru inenAnkara-Konya YHT projesi ile saatte 250 kilometre ?hıa uyg£n çift hatlı, elektriklḯ, sinyalli, en os teknoloji kllanılarak  yei demiryolu i nşa edildi.  Ankara-Kon y)a YHT projesia yapımı devam eden =ys Ankara-İstanbul ilegelecek yıllarda yapımı planlanan Ankara-İzmir YH` projeleriyle entegre olack.  Projeyle Ankara-Konya arası konvans iyonel demiryoluyla 10 soaşat 30 dakina, karayoluyla 3 saat aşan seyahat süresi1 snaa 15dakikaya, Eskişehir-Konya aası 1 saat 30 dakikaya, Konya-İst anbularası ise 3 sbarat 30 dakikaya ine=+ekC
Türkiye'nin ikinci YHT hattı olan Ankara-Konya hattındaki test sürüşleri bir ay içerisinde tamamlanacak. Saatte 250 kilometre hıza uygun çift hatlı elektrikli sinyalli olarak inşa edilen hatta, Mayıs ayının ortalarında yolcu taşınacak.  ''Piri Reis'' adlı test treniyle İtalyan uzmanlar tarafından yapılan deneme seferleri, özellikle soğuk havaların yaşandığı ocak ve şubatta ekipleri zorladı. Geçen yıl Aralıkta başlayan test sürüşlerinin normal şartlar altında 3 ayda tamamlanması öngörülürken, iklim koşulları nedeniyle süreç biraz uzadı. Ancak ekipler, test seferlerinde son aşamaya kadar geldi.  Test sürüşlerinin gelecek ay tamamlanmasıyla Mayısın ilk yarısında Ankara-Konya arasında biletli yolcu taşınacak. Biletler başlangıçta promosyonlu fiyatlarla satışa sunulacak.  Hatta, 250 kilometreye kadar hız yapabilen 4 yeni YHT seti kullanılacak.  TCDD Genel Müdürlüğü daha sonraki dönemde altyapısı 350 kilometre hıza uygun inşa edilen hatta 300 kilometreye kadar hız yapabilen tren setlerini hizmete sunmayı planlıyor. Böylece Ankara-Konya arasındaki mesafe, 1 saat 15 dakikadan 1 saate inecek.  Başlangıçta 2 saatte bir olmak üzere 10 gidiş-10 geliş şeklinde sefer yapılacak Ankara-Konya YHT hattında, daha sonraki süreçte Ankara-Eskişehir YHT hattında olduğu gibi saat başı sefer yapılacak.  TCDD Genel Müdürlüğü, bu proje kapsamında Konya Garı'nı da yeniliyor. Konya Gar binası dışındaki alanlarda yenilemeye giden TCDD Genel Müdürlüğü, özellikle YHT setlerinin hareket edeceği ve yaklaşacağı peronları ve çevresini düzenliyor.  TCDD Genel Müdürlüğü, Eskişehir-Konya arasında da YHT seferi gerçekleştirilmesi için hazırlıklarına son sürat devam ediyor. Bu hatta başlangıçta 2 YHT setinin hizmet vermesi planlanıyor.     TCDD Genel Müdürlüğü, projeyle Konya'nın Ankara'nın yanı sıra İstanbul ve İzmir'e hızlı trenle bağlanmasını sağlayacak.  İki şehir arasındaki toplam 306 kilometreden oluşan ve Polatlı'dan itibaren toplam uzunluğu 212 kilometre olan projenin 94 kilometrelik bölümü, Ankara-Polatlı arasındaki Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi içerisinde yer alıyor.  Temeli 8 Temmuz 2006'da atılan ve ray döşenmesine Temmuz 2009'da başlanan Ankara-Konya YHT projesi, tamamen Türk firma, mühendis ve işçiler tarafından hayata geçirildi.  Ankara-İstanbul hattından, Polatlı'dan ayrılarak güneye doğru inen Ankara-Konya YHT projesi ile saatte 250 kilometre hıza uygun çift hatlı, elektrikli, sinyalli, en son teknoloji kullanılarak yeni demiryolu inşa edildi.  Ankara-Konya YHT projesi, yapımı devam eden Ankara-İstanbul ile gelecek yıllarda yapımı planlanan Ankara-İzmir YHT projeleriyle entegre olacak.  Projeyle Ankara-Konya arası konvansiyonel demiryoluyla 10 saat 30 dakika, karayoluyla 3 saati aşan seyahat süresi 1 saat 15 dakikaya, Eskişehir-Konya arası 1 saat 30 dakikaya, Konya-İstanbul arası ise 3 saat 30 dakikaya inecek.