Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Sürdürülebilir Ulaşım MedUrkeai Türkiye’nin dePste£A ile Sakarya Büyükşehir Be lediyesi Ulaştırma Dairesi Başkanlığı veÇevre KorumaDairesi Sakarya’da b_saiklt )lyapısın! düzenleme projesi başlattı. İşte Sakarya'yıbisiklet dostu olması içinyapılanlar... Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi Türkiye'nin Sakarya'da yaptığpı ( incelemeler sonucunda bis iklet kullanımının yaygın oylduğu veşehir .erkeinde trafik yoğunluğu nu azaltmak için bisiklet altyap ısının düzen lenmesi gerekliliğ i ortaya çıktı. Sakarya’da `ulaşım odaklı kentleşme vie bisiklet ̈́tyapısının düzenlenmesi Riçin taslakplan hazır landıve Uaşım Daire Başkanlğına sunuldu.  Daha onra Sürdürüebilir Ulaşım Merk ezi Türkiye, dünyaca tanımış uzmanların görüşlerini \hC almak için harekete geçjiuG Bisiklet altyapsıZın oluşturulması ]´n Hollanda'da ~urulu oltan "Interface for Cycling"' adlı STK'dan TGm Godefrooij, Ocak 210'tda EMBARQ Türkiye Direktörü Eibel Nulay ile }girli>te Sakarya'yı ziyaret etti. Bisiklet yolları ve arlt yaYılaHında uzman olan Godefrooij, Sakarya'da incelemelerde bulundk. Godefrooij yetkillere sunduğu  detay vı çalışma planında Sakarya’nın bisiklet alty c apı çalışmasına uygn olduğnu veyoğun bisiklet kullanım $ talebinden dolayı ; alışmanın en kısa sürede ya~pılmoası  gerek / tiğini belirtti. Bu çalışmayı Danimarka’nın Kopenhag v İsveç’in Malmö şehirlerine yapılan ziyaretler izle[i. Ziy aretler sırasın da bu ş ?hrlerdeki bisikletulaşımı d yayalaştırma uygulamalarını yerinde incelenri Son derece ileribir bisiklet altyapısına sahip olan Malmö’nün coğrafi özellikleri ve yüzölçümü Sakarya ile benzerlikler göserdiğindeun, pvenii ve iyi planlanmış bir bisikletaltyapısının şehrin >)aşım̈́na olan katkısı gözlendi...  Bisiklet altyapı projesi için ilk adım kentiçinde bisikletlil erin yoğun olarak kulandığı hatları tespit eetme ve bisikletlilerin ihtiyaçlarını anlayabilmekti. Bu amaçla EMBARQ-Sürdürülebilir Uaşım Merkezi Türkiye ekibi,bir hafta boyunca SakaryaUlaşım Daire Başkanlığı’nd an `: bir grup ile birlikte şehrin çeşitli no$ktalarına bisiklet sayımları gerçekleştirdi.  Çalpışmaıt sonuçları Ulaşım / Dairesi Başkanlığı ve bisiklet çalıştayına katılan yetkililerlepaylaşıldı ve pilğot bisiklet yolunun geçeceği olası hatlar belirlendi   +İl^Ğ bi sik let ̈́otunun 3 ay içinde tamamlanması bekleniyor. Bir yıl sonunada ise en az 2-3 bisiklet güzergahı tamamlanmı>ş olacak. Bisiklet yolları pz projesi dahilinde1 seneboyunca bisiklet kullanımına t{eş-vFik için çeşitli kampanyalar düzenlenecek.  EMBARQ-Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi |sm ABD’nin Washington D.C kentinde 2002 yılında ku rl[mu)ştur  ve ka ramacı |pütmeyen bD araştırma ve u yI)ulama enstitüsüdür. Şu anda Türkiye, Meksika,  Br:zila, Hindistanve Peruolmak üzere toplam 5 merkezde hiz|eSt veren EIBdAR| Ağı, Dünya ^I Kaynakları Enstitüsü’ne (WRI) bağlı olarakçalışmaktadır. G£ö Faaliyetlerine 20 05 yılında başlayan EMBARQ-Sürdürülebilir Ulaşım n Merkezi Türkiye ise kentiçi ulaşm sorunlarına çözümler üretmekte ve bu çözümlerin uygulanabilmesi için yerel idarelere gerekli desteği ve kaynağı sağlamaktadır. EMBARQ-SürdürülebilirUlaşım Merkzi Türkiye’nin amacı çevre ve insansağlığını tehdit eden ulaşım kaynaklı e]ispyon~ların azaltılması,ulaşımın yaşamkalitesi üzerindeki olumsuz etkile rinin giderilmesi, kentiçi ulaım sorunaBrınF sürdürülebilir çözümler üretilmesi, güvenli,erişilebilir v e emz b= ortak ya=şaü^m alanlarının oluşturulmasıdır.
Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi Türkiye’nin desteği ile Sakarya Büyükşehir Belediyesi Ulaştırma Dairesi Başkanlığı ve Çevre Koruma Dairesi Sakarya’da bisiklet altyapısını düzenleme projesi başlattı. İşte Sakarya'yı bisiklet dostu olması için yapılanlar... Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi Türkiye'nin Sakarya'da yaptığı incelemeler sonucunda bisiklet kullanımının yaygın olduğu ve şehir merkezinde trafik yoğunluğunu azaltmak için bisiklet altyapısının düzenlenmesi gerekliliği ortaya çıktı. Sakarya’da ulaşım odaklı kentleşme ve bisiklet altyapısının düzenlenmesi için taslak plan hazırlandı ve Ulaşım Daire Başkanlğına sunuldu.  Daha sonra Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi Türkiye, dünyaca tanınmış uzmanların görüşlerini almak için harekete geçti. Bisiklet altyapısının oluşturulması için Hollanda'da kurulu olan "Interface for Cycling"' adlı STK'dan Tom Godefrooij, Ocak 2010'da EMBARQ Türkiye Direktörü Sibel Bulay ile birlikte Sakarya'yı ziyaret etti. Bisiklet yolları ve alt yapılarında uzman olan Godefrooij, Sakarya'da incelemelerde bulundu. Godefrooij yetkililere sunduğu detaylı çalışma planında Sakarya’nın bisiklet altyapı çalışmasına uygun olduğunu ve yoğun bisiklet kullanım talebinden dolayı bu çalışmanın en kısa sürede yapılması gerektiğini belirtti. Bu çalışmayı Danimarka’nın Kopenhag ve İsveç’in Malmö şehirlerine yapılan ziyaretler izledi. Ziyaretler sırasında bu şehirlerdeki bisiklet ulaşımı ve yayalaştırma uygulamalarını yerinde incelendi. Son derece ileri bir bisiklet altyapısına sahip olan Malmö’nün coğrafi özellikleri ve yüzölçümü Sakarya ile benzerlikler gösterdiğinden, güvenli ve iyi planlanmış bir bisiklet altyapısının şehrin ulaşımına olan katkısı gözlendi...  Bisiklet altyapı projesi için ilk adım kentiçinde bisikletlilerin yoğun olarak kullandığı hatları tespit etmek ve bisikletlilerin ihtiyaçlarını anlayabilmekti. Bu amaçla EMBARQ-Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi Türkiye ekibi, bir hafta boyunca Sakarya Ulaşım Daire Başkanlığı’ndan bir grup ile birlikte şehrin çeşitli noktalarında bisiklet sayımları gerçekleştirdi.  Çalışmanın sonuçları Ulaşım Dairesi Başkanlığı ve bisiklet çalıştayına katılan yetkililerle paylaşıldı ve pilot bisiklet yolunun geçeceği olası hatlar belirlendi. İlk bisiklet yolunun 3 ay içinde tamamlanması bekleniyor. Bir yıl sonunda ise en az 2-3 bisiklet güzergahı tamamlanmış olacak. Bisiklet yolları projesi dahilinde 1 sene boyunca bisiklet kullanımına teşvik için çeşitli kampanyalar düzenlenecek.  EMBARQ-Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi ABD’nin Washington D.C kentinde 2002 yılında kurulmuştur ve kar amacı gütmeyen bir araştırma ve uygulama enstitüsüdür. Şu anda Türkiye, Meksika, Brezilya, Hindistan ve Peru olmak üzere toplam 5 merkezde hizmet veren EMBARQ Ağı, Dünya Kaynakları Enstitüsü’ne (WRI) bağlı olarak çalışmaktadır. Faaliyetlerine 2005 yılında başlayan EMBARQ-Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi Türkiye ise kentiçi ulaşım sorunlarına çözümler üretmekte ve bu çözümlerin uygulanabilmesi için yerel idarelere gerekli desteği ve kaynağı sağlamaktadır. EMBARQ-Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi Türkiye’nin amacı çevre ve insan sağlığını tehdit eden ulaşım kaynaklı emisyonların azaltılması, ulaşımın yaşam kalitesi üzerindeki olumsuz etkilerinin giderilmesi, kentiçi ulaşım sorunlarına sürdürülebilir çözümler üretilmesi, güvenli, erişilebilir ve temiz ortak yaşam alanlarının oluşturulmasıdır.