Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Fatih Yılmaz, HT Cumartesi'de Avrupa’nın en yüksek tepesini kaleme aldı. ğsviçre’deki ağ ve tepelerin çoğuna halatla yukarıya çekilen tren veya teleferik sistemiyle çıkılıyor. Engörkemli dağ, Interlaken’deVi Jungfrau. Burası Avrupa’da, tren istasyonu buluan en yüösek dağ. Türkçe ‘Bakire Kız’ anlamına gelen Jungfrau’ya Lilk tırUana dağcılar, İsv içreli Johann vupdolf ve /ieronyus Meyer olmuş. Dağın en yüksek noktasının yüksekliği 4 bin 158 metre. Jungfrau’ya trmnHle iki vyrı kolAdan çıkılabiliyor.Biz, Lauterbrunnen tarafından gitmeyi tercih eiyoruz. Interlaken’den kRsea biş yolculuğun ard ı|ğan Lauterbrunnen’e varıyoruz. Burada tren değiştirip, Kleine Scheidegg’e doğru yolo çıkıyoruz. İhtişamlı yamaçlar ve binlerce metreden akanşelaler, 45 dakikl$k yolculukta en sık karşılaştığımız manzara oluor. Kleine Scheidegg’de trenden inip  Eigger Dağı’nın içinden geçen çekişli trenleyolculuğumuza devam ediyoruz. Bu kez dağın içinde oyulmöuş yedikilometrelik z] tünelle zir veye çıkış başlıyor. Vagonlardaki ekranda, bu tünelin +yapımın 1912 yılında  Alman ve Japrn mühendislerinişbirliğiyle başlandığı anlatBlıyŞr. Yolcuların dışarı çıkı p h 'sl ava lması  manzaray ı izleyebilmesi iç =n zaman zaman mola veriliyor.Bu sayede yüksekliğe de yavaş yavaş alışmış oluyorsunuz. Kelime anlamı ‘ikigöl araĞı’ olan Interlaren, Thun ve Brienz gölleri arasına kurulmuş. Yazın nüfusunun 15 k\tı kadar turist ağırlıyor ve adet{a fl çekik gözlül rin işgaline uğruyor; başınızı nereye çevirseniz karşınıza bir Çinli, Japon p da Koreli çıkıyor. Arap :ahr ve Amerika lılarda buranın müdav_Şi Interlaken’in ruhunu hissetmenin, güzelliklerini yakından o+ keşfetmenin en  iyiyolu göl de gemi turuna Içıkmk`. Yıllar öncesinin teknolojisiyle çalışan nostaljik gemilerden biriyle Brienz Gölü’nde tura çikıyoruz. Göl o kadar büyük ki, baştan \ona dolaşmak ü ç s aat sürüyor. Ağır ağır ilerlerken yeşiMin içinde kaybolmuş evleri, tatrihi yapıları ve görkemli Alp Dağları’nıseyre dalıyoruz. Gemi yol boyun ca üç-dört limana yanaşıp cg yolcu alıyor. Hava güanük gtnpşlik ol̈́Rsa da, insanıüşüten bir rüzgar var dışarıda. Manzaranın tadını çıkarmak isteyenler rüzgara aldırış !etme+yip güvertede oturuyor. Jungfrau, resmen dağ içinde oyulmuş b M şehir. Buzul içine oyulmuş, çeşitli hayvan figürlerinden oluşan buz heykellerinsergilendiği Ccl<e Palace görülmeye değer. Buz Saray’ın içine bar bileyapmışlar. Dağın içinde zurnca bir tüneli yüdüyerek geçtikten sonra, karlı dağları pan~ayır yeri ne dönüştürmüş ek yüzlerce kişinin arasında buluyOuüz kendimizi. Yüksekliknedeniyle, bulVunduğumuz yerde hava çok sık e ani değişiklikler gösteriyor. Rüzgarla bulutlar adeta köşe kapmaca oynuyor. 3 $Şbin n71 metreyüksekliği görecek olmak heyeca nımızı artırıyor. Z?rveye çıışın sadece bir yolu var, o [ZS da asansör. 15-20 kişi kapasiteli bu asansörler 100 metre yüksekli ğe sadece birkajç dakika içinğe çıkıyor. Zirvedeiçimizi tarifsiz bir huzur kaplıyor. Bir anda büt ün yorgunltuğumuzu unutup bu anı ftmoğraf makEneleriyle ölümsüzleştiriyoruz. kennce akvla gelen ilk üç şey; çikolaa,  peynir ve sf'. Ülkede  1&5; çeşit peynir üretiliyor. Emmental, gravyer, itisi~ ve sbrinz en ünlüleri. Saat v/e çikolata alm/!ı da unutmayın.  Av;upa’da, ilk kez 100  yıl önce RP üretilen çekçekli trelerlv yolculuk yapabileceğiniz tyek yerburası. Jungfrau’da, sadece Alpler’de ve Kuze İskandinavy  ülkelerinde görebileceğiniz Huskey köpeklerinin çektiği kızaklarla gezebilirsiniz. Bulutlarıniçine gizlenmiş kartpostal güzelliğindeki Alp Dağları’nı, yüzlerce }et]re yüksekten aıa şela lel e r i yakından görmek müthiş! Üç D bin metrenin üst&nde yüksekliğe tırmanmak ilginç [ir deneyim. Zirv edK oksijenazaldığı için sarhoşluk h:ıssi yaşıyorsunuz.  Jungfrau’nun bulu nduğu Interlaken’de yaz ve kış ayFnı anda yaşanı yır. zölde yüzebilir ya da üç saatlik tırmanış sonrası  kğyk yapabilirsiniz.
Fatih Yılmaz, HT Cumartesi'de Avrupa’nın en yüksek tepesini kaleme aldı. İsviçre’deki dağ ve tepelerin çoğuna halatla yukarıya çekilen tren veya teleferik sistemiyle çıkılıyor. En görkemli dağ, Interlaken’deki Jungfrau. Burası Avrupa’da, tren istasyonu bulunan en yüksek dağ. Türkçe ‘Bakire Kız’ anlamına gelen Jungfrau’ya ilk tırmanan dağcılar, İsviçreli Johann Rudolf ve Hieronymus Meyer olmuş. Dağın en yüksek noktasının yüksekliği 4 bin 158 metre. Jungfrau’ya trenle iki ayrı koldan çıkılabiliyor. Biz, Lauterbrunnen tarafından gitmeyi tercih ediyoruz. Interlaken’den kısa bir yolculuğun ardından Lauterbrunnen’e varıyoruz. Burada tren değiştirip, Kleine Scheidegg’e doğru yola çıkıyoruz. İhtişamlı yamaçlar ve binlerce metreden akan şelaler, 45 dakikalık yolculukta en sık karşılaştığımız manzara oluyor. Kleine Scheidegg’de trenden inip Eigger Dağı’nın içinden geçen çekişli trenle yolculuğumuza devam ediyoruz. Bu kez dağın içinde oyulmuş yedi kilometrelik tünelle zirveye çıkış başlıyor. Vagonlardaki ekranda, bu tünelin yapımına 1912 yılında Alman ve Japon mühendislerin işbirliğiyle başlandığı anlatılıyor. Yolcuların dışarı çıkıp hava alması ve manzarayı izleyebilmesi için zaman zaman mola veriliyor. Bu sayede yüksekliğe de yavaş yavaş alışmış oluyorsunuz. Kelime anlamı ‘iki göl arası’ olan Interlaken, Thun ve Brienz gölleri arasına kurulmuş. Yazın nüfusunun 15 katı kadar turist ağırlıyor ve adeta çekik gözlülerin işgaline uğruyor; başınızı nereye çevirseniz karşınıza bir Çinli, Japon ya da Koreli çıkıyor. Araplar ve Amerikalılar da buranın müdavimi. Interlaken’in ruhunu hissetmenin, güzelliklerini yakından keşfetmenin en iyi yolu gölde gemi turuna çıkmak. Yıllar öncesinin teknolojisiyle çalışan nostaljik gemilerden biriyle Brienz Gölü’nde tura çıkıyoruz. Göl o kadar büyük ki, baştan sona dolaşmak üç saat sürüyor. Ağır ağır ilerlerken yeşilin içinde kaybolmuş evleri, tarihi yapıları ve görkemli Alp Dağları’nı seyre dalıyoruz. Gemi yol boyunca üç-dört limana yanaşıp yolcu alıyor. Hava günlük güneşlik olsa da, insanı üşüten bir rüzgar var dışarıda. Manzaranın tadını çıkarmak isteyenler rüzgara aldırış etmeyip güvertede oturuyor. Jungfrau, resmen dağ içinde oyulmuş bir şehir. Buzul içine oyulmuş, çeşitli hayvan figürlerinden oluşan buz heykellerin sergilendiği Ice Palace görülmeye değer. Buz Saray’ın içine bar bile yapmışlar. Dağın içinde uzunca bir tüneli yürüyerek geçtikten sonra, karlı dağları panayır yerine dönüştürmüş yüzlerce kişinin arasında buluyoruz kendimizi. Yükseklik nedeniyle, bulunduğumuz yerde hava çok sık ve ani değişiklikler gösteriyor. Rüzgarla bulutlar adeta köşe kapmaca oynuyor. 3 bin 571 metre yüksekliği görecek olmak heyecanımızı artırıyor. Zirveye çıkışın sadece bir yolu var, o da asansör. 15-20 kişi kapasiteli bu asansörler 100 metre yüksekliğe sadece birkaç dakika içinde çıkıyor. Zirvede içimizi tarifsiz bir huzur kaplıyor. Bir anda bütün yorgunluğumuzu unutup bu anı fotoğraf makineleriyle ölümsüzleştiriyoruz.  denince akla gelen ilk üç şey; çikolata, peynir ve saat. Ülkede 150 çeşit peynir üretiliyor. Emmental, gravyer, tilsit ve sbrinz en ünlüleri. Saat ve çikolata almayı da unutmayın.  Avrupa’da, ilk kez 100 yıl önce üretilen çekçekli trenlerle yolculuk yapabileceğiniz tek yer burası. Jungfrau’da, sadece Alpler’de ve Kuzey İskandinavya ülkelerinde görebileceğiniz Huskey köpeklerinin çektiği kızaklarla gezebilirsiniz. Bulutların içine gizlenmiş kartpostal güzelliğindeki Alp Dağları’nı, yüzlerce metre yüksekten akan şelaleleri yakından görmek müthiş! Üç bin metrenin üstünde yüksekliğe tırmanmak ilginç bir deneyim. Zirvede oksijen azaldığı için sarhoşluk hissi yaşıyorsunuz.  Jungfrau’nun bulunduğu Interlaken’de yaz ve kış aynı anda yaşanıyor. Gölde yüzebilir ya da üç saatlik tırmanış sonrası kayak yapabilirsiniz.