Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, ]s "Zorunlu trafik sigortası ile kasko sigortası te bir poliçede birleştirilip, fiyat }a<çısınd$n avantajlı hale etiril>rse hem esnaf kazanır hem  ıC[ sigorta şirketlerinin prim havuzu büyür"dedi. Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu ( TESK) Gene  Başkanı Bendevi Palandöken, zorunlu trafik sigortası ile kc kasko sigortasının tek b ir poliedhe birleştirilip, fiyat açısından avantajlı hale getirilmesihalinde hemesnafın kazanacağını hem de sigorta şirket.erinin prim haöuzunun büyüyeceğini belirtti. Palandöken, yaptığı yazırı açıklamada, zorunlu trafik ? sigortası fiy{tlarının kasko sigortasından farkı kalmadığını ifade ederek, yenibir an^ayışla iki farklı  sıgpPrta tjv tek bir poliçede birleştirilip, fiyat iaçısından avahtajlı hale getirilirse hem esnafın kazanacağını hem de sigorta şirketlerinin prim havuzunun büyüyeceğini kaydetti. ğHey araçsahibi tarafından yaptırılması zorunlu olan trafik sigortasının,hasar anın}da karşı tarafa verileb ilecek bedeni vemaddi zarar ları güvence altına aldığına dikkati çeken Palandöken, zorunlu trafik sigorta ıs yaptırmayan araçların trafiğe çıkmalarının yasak olduğunu anımsattı. Zorunlutrafik sigortasının sadece Lzarar verilen diğer aracın zarar ını karşıladığını, kasko sigort=ının Giae sigorta ettirene ait aracın uğrayacağı zararl arınkarşılanmasını sağladığına işaret ht eden ğPalanöCen, şunları kaydeti: "Herhani bir motorlu kara taşıtının sigortalının iradesgi dışında hasara ğraması, yanması, u( çalınması gibi durumlarda, sigortalıya tazminat ödenıesBi+i sağlamak için  ıapılır. Kasko isteğe bağlı olduğu için standart teminatlr dışında sigortalının t aleb i doğrultusunda ek teminatlar ile genişletilebilir. Ülkemizde 2015 yılı Ekim ayı sonu itibarıyla19 mFilyo, 793 bin araç var. Bunların4 milyon 977  binikasko, 14 milyon 515 bini de zorunlusigorta yaptırmış. Bir koyundan iki post çıkmıyor. İnsan lar iki sigortayı aynı anda yaptıramıyor. Eğer iki oliçe birleşire, uygn fiyattan geniş kapsamlı O sigorta yaptırılan araç sayısıda artar. Araç satıldığında da aa si gortasıyla devir olur." A  A
TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, "Zorunlu trafik sigortası ile kasko sigortası tek bir poliçede birleştirilip, fiyat açısından avantajlı hale getirilirse hem esnaf kazanır hem de sigorta şirketlerinin prim havuzu büyür" dedi. Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, zorunlu trafik sigortası ile kasko sigortasının tek bir poliçede birleştirilip, fiyat açısından avantajlı hale getirilmesi halinde hem esnafın kazanacağını hem de sigorta şirketlerinin prim havuzunun büyüyeceğini belirtti. Palandöken, yaptığı yazılı açıklamada, zorunlu trafik sigortası fiyatlarının kasko sigortasından farkı kalmadığını ifade ederek, yeni bir anlayışla iki farklı sigorta tek bir poliçede birleştirilip, fiyat açısından avantajlı hale getirilirse hem esnafın kazanacağını hem de sigorta şirketlerinin prim havuzunun büyüyeceğini kaydetti. Her araç sahibi tarafından yaptırılması zorunlu olan trafik sigortasının, hasar anında karşı tarafa verilebilecek bedeni ve maddi zararları güvence altına aldığına dikkati çeken Palandöken, zorunlu trafik sigortası yaptırmayan araçların trafiğe çıkmalarının yasak olduğunu anımsattı. Zorunlu trafik sigortasının sadece zarar verilen diğer aracın zararını karşıladığını, kasko sigortasının ise sigorta ettirene ait aracın uğrayacağı zararların karşılanmasını sağladığına işaret eden Palandöken, şunları kaydetti: "Herhangi bir motorlu kara taşıtının sigortalının iradesi dışında hasara uğraması, yanması, çalınması gibi durumlarda, sigortalıya tazminat ödenmesini sağlamak için yapılır. Kasko isteğe bağlı olduğu için standart teminatlar dışında sigortalının talebi doğrultusunda ek teminatlar ile genişletilebilir. Ülkemizde 2015 yılı Ekim ayı sonu itibarıyla 19 milyon 793 bin araç var. Bunların 4 milyon 977 bini kasko, 14 milyon 515 bini de zorunlu sigorta yaptırmış. Bir koyundan iki post çıkmıyor. İnsanlar iki sigortayı aynı anda yaptıramıyor. Eğer iki poliçe birleşirse, uygun fiyattan geniş kapsamlı sigorta yaptırılan araç sayısı da artar. Araç satıldığında da araç sigortasıyla devir olur." AA