Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

düzenlenen 4,5 mil yar dolarlık ih leyi 2016 yılında Limak İnşat kazanmğştı. Türk müteahhitlerinyurt dışında tek pakette kazandığı ö:f en büyük ihale olma özelliğini taşıdığı belirt ilen igak İnşaat’ın yaptığı Kuve(t Uluslararası Havalimanıyeni terminalinin yaklaşık yüzde 35'i tamamlandı. 75 0 bin metrekarelikalana vhp yeni termivalin aliyete geçmesindensonra havalimanının kapasitesi yılda 25 milyon yolcuya ulaşması pla nlanAıyor. Lmak İnşaat, projeyi devretmesinin ardından iki yıVl süreyle bakım ve onaım hizmeti d verecek.Terminal inşaatının tamamlanmasının ardından operasyona geçiş  sürecide yürütülecek. Limak projeui   edecek. Yeniterminal binası, yolcu terminalleri arasında dünyanın ilk Leed God binaı ğO da olacak. Kuveyt'in s embolyapısı olacak yeni terminal binası ile ilgiligelişmeler deülkede yakından takip ediliyor.  n de, geçtjğimiz günlerde proje ile ilgili Kuveyt gazetelerine verdiği röportaj genişyer bulurken, ter%inal yapımında görev alanTürk yetkililer, projyle ilgiliKuveyt'te bilgiler verdi . Çok önemli bir projeye bmza atŞatnın gururunu yaşadıklarını ve projeni I diğ&er Türk firmalarının da önünü açac a|ğını dile getiren  ,"Bizim başırılıolmamız birçok Türk firmasının \E da önünü açacak. Kuve yt’te entegre sanayitesisleri içinde n büyüğünü biz burada kurd:uk. Şu H£ an proj ede ır gerçekleşme oranı yüzd_ 35'lere geldif.  Ağır ton işlerini de geride bıraktık. Betonun yüzde 73'üunü döktük. Terminal 25 mily`n kapasitesi olacak. B~ proje Türk müteahhitlerin yurt dışında tek pakette kazatndığı en büyük ihale la özelliğinitaşıyor. Kuveyt'te entegretesislerinin en büyüğünü biz  projeyiyapmak çinn burada kurduk. Bu `proje diğerTürk firmalarına da kapı aça cak.  Ço  k {o bir projeyi gerçekleştiriyoruz. İçeride ̈́geZici olarak bir seferemahsus kullandığımız geçici çelik miktarı %'*a 0-100 bin tonlara g i eldik. 10 ta ne Eyfel Kulei kadarçeliği kullanıp hurdaya vereceğiz. Türkiye’ye katma değeIi bu projenin mah i]ışverişi, i şçilerin maaşı na dahil her yıl yaklaşık 400 milyn dolar" dedi.  is, geçtiğimiz yıl projede 1100 olan Türk çalışan sayısının şu an 2 vbi *k50’ye çıktığını elrrt>erek, r gelecek yıl ise bu sayının5 bine ulaşacağını söyledi. Projenin h^r departmanında TüPk çalışan olduğunu aydede Şahin, "Şu anki çalışan rakamımıza göre  C 7 bin %; 480 çalışanımızvar sahada r bunun 2 bin 350'si ıTürk vatandaşlarından oluşuyor. Yani çalışanlarımızın üçte biri Türklerden oluşuyor. Mühendis de dahil her departmanda çalışan Türk arkadaşlarımız var. Çalışan sayısı pik ödemher )de hvG 13 binlere Oıkacpak. Bunu da ge öuJ lecek yıl mart ayında ön görüyoruz. O zaman Türk çalış  a n sayımız & binleri bulacaktı. eçtiğiuiz yıl ise bb rakam 1100'lerdebulunuyordu. Geçtiğimiz yıl projeninin yüzde j12'si tamcamlanmıştı.8 bi kişinin kalacağı bir kamp alanımız ea var. Şantiyede 7 gün j saat çaışma devam ediyor. 100'ün üzerinde kadın alışanımrız da var. ´2016 yılnda yer teslimi -Z oldu ama bizim asıl i şe başlamamızMayıs 2017'd  e oldu.Bizim kağıt üzerinde bitirme süremiz 28 Ağustos2022 #mz bizim ekip `o´arak 31 Mayıs2021 diye önceden koyuğunmuU bir hedef var” diye konuhştu.
düzenlenen 4,5 milyar dolarlık ihaleyi 2016 yılında Limak İnşaat kazanmıştı. Türk müteahhitlerin yurt dışında tek pakette kazandığı en büyük ihale olma özelliğini taşıdığı belirtilen Limak İnşaat’ın yaptığı Kuveyt Uluslararası Havalimanı yeni terminalinin yaklaşık yüzde 35'i tamamlandı. 750 bin metrekarelik alana sahip yeni terminalin faaliyete geçmesinden sonra havalimanının kapasitesi yılda 25 milyon yolcuya ulaşması planlanıyor. Limak İnşaat, projeyi devretmesinin ardından iki yıl süreyle bakım ve onarım hizmeti de verecek.Terminal inşaatının tamamlanmasının ardından operasyona geçiş süreci de yürütülecek. Limak projeyi   edecek. Yeni terminal binası, yolcu terminalleri arasında dünyanın ilk Leed Gold binası da olacak. Kuveyt'in sembol yapısı olacak yeni terminal binası ile ilgili gelişmeler de ülkede yakından takip ediliyor.  in de, geçtiğimiz günlerde proje ile ilgili Kuveyt gazetelerine verdiği röportaj geniş yer bulurken, terminal yapımında görev alan Türk yetkililer, projeyle ilgili Kuveyt'te bilgiler verdi. Çok önemli bir projeye imza atmanın gururunu yaşadıklarını ve projenin diğer Türk firmalarının da önünü açacağını dile getiren  , "Bizim başırılı olmamız birçok Türk firmasının da önünü açacak. Kuveyt’te entegre sanayi tesisleri içinde en büyüğünü biz burada kurduk. Şu an projede gerçekleşme oranı yüzde 35'lere geldi.  Ağır beton işlerini de geride bıraktık. Betonun yüzde 73'ünü döktük. Terminal 25 milyon kapasitesi olacak. Bu proje Türk müteahhitlerin yurt dışında tek pakette kazandığı en büyük ihale olma özelliğini taşıyor. Kuveyt'te entegre tesislerinin en büyüğünü biz bu projeyi yapmak için burada kurduk. Bu proje diğer Türk firmalarına da kapı açacak.  Çok zor bir projeyi gerçekleştiriyoruz. İçeride geçici olarak bir sefere mahsus kullandığımız geçici çelik miktarı da 90-100 bin tonlara geldik. 10 tane Eyfel Kulesi kadar çeliği kullanıp hurdaya vereceğiz. Türkiye’ye katma değeri bu projenin mal alışverişi, işçilerin maaşı da dahil her yıl yaklaşık 400 milyon dolar" dedi.  ise, geçtiğimiz yıl projede 1100 olan Türk çalışan sayısının şu an 2 bin 350’ye çıktığını belirterek, gelecek yıl ise bu sayının 5 bine ulaşacağını söyledi. Projenin her departmanında Türk çalışan olduğunu kaydeden Şahin, "Şu anki çalışan rakamımıza göre 7 bin 480 çalışanımız var sahada ve bunun 2 bin 350'si Türk vatandaşlarından oluşuyor. Yani çalışanlarımızın üçte biri Türklerden oluşuyor. Mühendis de dahil her departmanda çalışan Türk arkadaşlarımız var. Çalışan sayısı pik dönemler de 13 binlere çıkacak. Bunu da gelecek yıl mart ayında ön görüyoruz. O zaman Türk çalışan sayımız 5 binleri bulacaktır. Geçtiğimiz yıl ise bu rakam 1100'lerde bulunuyordu. Geçtiğimiz yıl projeninin yüzde 12'si tamamlanmıştı.8 bin kişinin kalacağı bir kamp alanımız da var. Şantiyede 7 gün 24 saat çalışma devam ediyor. 100'ün üzerinde kadın çalışanımız da var. 2016 yılında yer teslimi oldu ama bizim asıl işe başlamamız Mayıs 2017'de oldu.Bizim kağıt üzerinde bitirme süremiz 28 Ağustos 2022 ama bizim ekip olarak 31 Mayıs 2021 diye önceden koyduğumuz bir hedef var” diye konuştu.