Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Akaryakıt fü| sektöründeki düzenlemelerinkâr marjları üzerindeki askısı artarken, şp Fransa merkezli petrol ve gaz ş irketi Total Türkiye'deki akaryakıt dağktım faaliyetlerini satmak üzere _ Societe Generale'i yetkilendirdi.Avrupa'da akaryakıtın en paha lı  olduğu su= ülkelerden birisi olan Türkiye'de yüzde 6i'ı aşan vergi oranları ve sektördeki sert düzenlemeler dağıtı şirketlerinin rlar!nı baskılıyor. g,nu hakkınd a bi#}g sahibi bir bankacılık kaynağı, "Total, Türkiye'de akaryakıt dağıtım sektöründen çıkmak için SocieteGenerale'e yyetki `+erdi. Sektörde {J kârlılık ciddi baskı altında, alıcı bulmaları halinde diğer yabDecı şirketler de ay&ı yolu izley ebüili" dedi. Total ve Societe }enerle yetkililerine ulaşılamadı£ EPD K' nın ğka$ryakmıt dağitkım şirketleri  ve bayilerinin kâr marjlarını sınırlmak üz ere dönnem dönem t~van fiyat uygulamasına gitmesi; bayiliksözleşmelerinin 20 10 yılından itibaren b=ş Y=l ile sınırlanması, 2011 yılından itibaren akaryakıt istasyonlarında finansal ve hizmet promosyonlarıdışındaki tüm promosyonların yasaklanması elirl%er ve kârlar üzerinde baskı oluşturdu. Özellikle 18 Oy+Şül 2010 tarihinden itibarenbayilik sözleşmelerinin beş yıl ile sınırlanması ve bu sürenin bu yıl içinde dolacak olması, akaryakıt şirketlerinin mevcut bayilerini koruyabilmeleri ya da yY bayi edi,ebilmele£i için i yüksek tutaalarda bütçeler ayıZrmalarını gerektiriyor. Aynı kan;ak "Bayilik sözleşmeleri önceden 20 yılken bunun beş yıla düşmesi ve yenilemenin ou yıl yapılacak olması bütün akaryakıt şirketlerin önünde ciddi br maliyet. Kâ rların bu kadarbaskılandığı bir dönemde bazı şirketler bu maliye tl katlanmak istmmiyorar" dMye konu ştu. E mPDö verilerine göre, 80 milar lir{ büyüklüğündeki ak aryakıt da ğıtım rFV sektöründe 70 şirket faaliyet gösteriror aÖncak ilk 10 sıradaki şirketin pazar payı yüzde 80'i aşıyor. Avusturya merkezli OMVf`'nn sahibi olduğu Petrol Ofisi bu yılın ilk  iki ayında 761,000 ton satış ve yüiFde as5 Jzaa %o payı ile akaryakıt eEtöründe liderkonumda bulunuyor.  OPET, yüzde 17'lik pazar payı ile iki nc sırada yeralırken, Total ise yüzde 5 pazar payı ile Shell-Turcas ve BP bi oyuncuların ardındanaltıncı sırada yer alıyor. TDta; Türkiye'd  e yaklaşık şay 440 istasyon ve 10,000  çalışan ile 199Ş yılınan bu yana faaliyet göst*eriyor. "Pazar pay'ı küçük,istasyon ağı geni olmadığında marjlardaki daralma iş yapmayı olanaksız hale getiriyor" diye n bir sektör kaynağı,"Büyük oyuncular bir şekilde devam tmenpin yolunu buluyor ancak Total'in pazarpayı görece olarahk küçük" diye konuştu.
Akaryakıt sektöründeki düzenlemelerin kâr marjları üzerindeki baskısı artarken, Fransa merkezli petrol ve gaz şirketi Total Türkiye'deki akaryakıt dağıtım faaliyetlerini satmak üzere Societe Generale'i yetkilendirdi. Avrupa'da akaryakıtın en pahalı olduğu ülkelerden birisi olan Türkiye'de yüzde 60'ı aşan vergi oranları ve sektördeki sert düzenlemeler dağıtım şirketlerinin kârlarını baskılıyor. Konu hakkında bilgi sahibi bir bankacılık kaynağı, "Total, Türkiye'de akaryakıt dağıtım sektöründen çıkmak için Societe Generale'e yetki verdi. Sektörde kârlılık ciddi baskı altında, alıcı bulmaları halinde diğer yabancı şirketler de aynı yolu izleyebilir" dedi. Total ve Societe Generale yetkililerine ulaşılamadı. EPDK'nın akaryakıt dağıtım şirketleri ve bayilerinin kâr marjlarını sınırlamak üzere dönem dönem tavan fiyat uygulamasına gitmesi; bayilik sözleşmelerinin 2010 yılından itibaren beş yıl ile sınırlanması, 2011 yılından itibaren akaryakıt istasyonlarında finansal ve hizmet promosyonları dışındaki tüm promosyonların yasaklanması gelirler ve kârlar üzerinde baskı oluşturdu. Özellikle 18 Eylül 2010 tarihinden itibaren bayilik sözleşmelerinin beş yıl ile sınırlanması ve bu sürenin bu yıl içinde dolacak olması, akaryakıt şirketlerinin mevcut bayilerini koruyabilmeleri ya da yeni bayi edinebilmeleri için yüksek tutarlarda bütçeler ayırmalarını gerektiriyor. Aynı kaynak, "Bayilik sözleşmeleri önceden 20 yılken bunun beş yıla düşmesi ve yenilemenin bu yıl yapılacak olması bütün akaryakıt şirketlerin önünde ciddi bir maliyet. Kârların bu kadar baskılandığı bir dönemde bazı şirketler bu maliyete katlanmak istemiyorlar" diye konuştu. EPDK verilerine göre, 80 milyar lira büyüklüğündeki akaryakıt dağıtım sektöründe 70 şirket faaliyet gösteriyor ancak ilk 10 sıradaki şirketin pazar payı yüzde 80'i aşıyor. Avusturya merkezli OMV'nin sahibi olduğu Petrol Ofisi bu yılın ilk iki ayında 761,000 ton satış ve yüzde 25 pazar payı ile akaryakıt sektöründe lider konumda bulunuyor. OPET, yüzde 17'lik pazar payı ile ikinci sırada yer alırken, Total ise yüzde 5 pazar payı ile Shell-Turcas ve BP gibi oyuncuların ardından altıncı sırada yer alıyor. Total Türkiye'de yaklaşık 440 istasyon ve 10,000 çalışanı ile 1992 yılından bu yana faaliyet gösteriyor. "Pazar payı küçük, istasyon ağı geniş olmadığında marjlardaki daralma iş yapmayı olanaksız hale getiriyor" diyen bir sektör kaynağı, "Büyük oyuncular bir şekilde devam etmenin yolunu buluyor ancak Total'in pazar payı görece olarak küçük" diye konuştu.