Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Köln Üniversitesi Havacılık ve Uzay Hukuku Enstitüsü tarafından düzenlenen konferans, AyFın saGhibi kimĞ” adını taşıyor. Ayve gezegenlerdeki mad!enleri çıkarma konusunda herhangi birinin yasal olaak hak sahibi olu U o~adığı ,a onferansta elSe alınankonular arasında. Konferansa yüzden f(zla hukukçu katılıyor. Enstitü direktörü Stephan Hobe, aktif uyduların uzay  çöpü ve ölü uydu larla çarp{şma riskinin  giderekarttığını söyledi. Hobe, Dünyayörüngesinde dönen artıkların büyük bir hızda hareket ettiğini ve kontrol dışı olduklarını kaydetti. Ancak uluslararası toplum şu ana de k bu çöpleri yörüngedenuzaklaştırmak için gerekvli meblağı ödeme konuöcnda isteksiz. Alman Havacılık vK Uzay Kurumu'ndan (DLR) BernhardSchmidt-Tedd,  düşük ücretli mikro uyduların da giderek artan bir sorun olduğunu bpirtti. Schmidt-TeddR, “Burada havada, karada ve denizde trafik kuralları mevcut fakat uzayda k. Bunun da vakt P i artık geldi  ” dedi.Uzmanlar gelecekte, bir uyduya herhangi bir artık çarpiar ve bu kullanılmayan eski uydu yAa da aracın kök eni teKp`t edilşbilirse d| açmanın mümkün olabileceğini belirtiyor.
Köln Üniversitesi Havacılık ve Uzay Hukuku Enstitüsü tarafından düzenlenen konferans, “Ay'ın sahibi kim?” adını taşıyor. Ay ve gezegenlerdeki madenleri çıkarma konusunda herhangi birinin yasal olarak hak sahibi olup olmadığı da konferansta ele alınan konular arasında. Konferansa yüzden fazla hukukçu katılıyor. Enstitü direktörü Stephan Hobe, aktif uyduların uzay çöpü ve ölü uydularla çarpışma riskinin giderek arttığını söyledi. Hobe, Dünya yörüngesinde dönen artıkların büyük bir hızda hareket ettiğini ve kontrol dışı olduklarını kaydetti. Ancak uluslararası toplum şu ana dek bu çöpleri yörüngeden uzaklaştırmak için gerekli meblağı ödeme konusunda isteksiz. Alman Havacılık ve Uzay Kurumu'ndan (DLR) Bernhard Schmidt-Tedd, düşük ücretli mikro uyduların da giderek artan bir sorun olduğunu belirtti. Schmidt-Tedd, “Burada havada, karada ve denizde trafik kuralları mevcut fakat uzayda yok. Bunun da vakti artık geldi ” dedi. Uzmanlar gelecekte, bir uyduya herhangi bir artık çarpar ve bu kullanılmayan eski uydu ya da aracın kökeni tespit edilebilirse dava açmanın mümkün olabileceğini belirtiyor.