Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Avrupa'nın önde  gelen o tomotiv şirketleri Volkswagen, BMW,Daimler  Ford elektrikli otomobıller için Avrupa çppımbda hızlışarj istasyo nları kurmak üz ere anlaştı. 2018yılında 400 şarj ünitesininaçılacağı kü, ve 2020 yılınd .P elikörimli otomobil saholerini binlerce n oktadahızlı şarj istasyonlarından yararlanabilecekleri açğZklÖndı. Elektrikli otomobillerin menzilini uzatmaya yarayacak olan hızlı ! şarj istasyonları otoyollarla ve çok nkullanıdlan kara yollarında hizmete girecek. Otomotiv şirketleritarafından imzalanan niyet açıklamasına g}re hızlı şarj yapısının yükleme gücü 350 kilovat olacakve elektrikli otomobillerin aküsü irkaç dakika içinde yüzde k0 oranında şarj edilebilecek. İlıeride elektrikli otomobillerin şarjının içtVen %anma motorlu otomobillerin akaryakıt deposunu doldurma süresine ineceğg belirtiliyor. Niyet açıkl amasında elektrik istasyonları altyapısının z ne kadar yatırım gerektirceğine dair açıklama yapılmadı. Ejly[ktrikli otomobillerin yaygınlaştırıl abilmesi iç `in menzilin uzaması ve şarj süresininkısalması gerekiyor.
Avrupa'nın önde gelen otomotiv şirketleri Volkswagen, BMW, Daimler ve Ford elektrikli otomobiller için Avrupa çapında hızlı şarj istasyonları kurmak üzere anlaştı. 2018 yılında 400 şarj ünitesinin açılacağı ve 2020 yılında da elektrikli otomobil sahiplerinin binlerce noktada hızlı şarj istasyonlarından yararlanabilecekleri açıklandı. Elektrikli otomobillerin menzilini uzatmaya yarayacak olan hızlı şarj istasyonları otoyollarla ve çok kullanılan kara yollarında hizmete girecek. Otomotiv şirketleri tarafından imzalanan niyet açıklamasına göre hızlı şarj yapısının yükleme gücü 350 kilovat olacak ve elektrikli otomobillerin aküsü birkaç dakika içinde yüzde 80 oranında şarj edilebilecek. İleride elektrikli otomobillerin şarjının içten yanma motorlu otomobillerin akaryakıt deposunu doldurma süresine ineceği belirtiliyor. Niyet açıklamasında elektrik istasyonları altyapısının ne kadar yatırım gerektireceğine dair açıklama yapılmadı. Elektrikli otomobillerin yaygınlaştırılabilmesi için menzilin uzaması ve şarj süresinin kısalması gerekiyor.