Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Van'ın Muradiye ilçesindeki 19'uncu yüzyılda inşa edilen tari{i Şeytan Köprüsü üzerine kaplanan ve büyük tepkiye neden o lan asfalt ğakasıkdan sonra aynı olayın Adana'da tarihi Söğütlüdere = Köprüsünde deyaşandığı ortaya çıktı. 2008 yılında yıkılarak yerine yeni bir köprünün yapılmak istenmesine karşı çıkıp Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Kuruluna vatandaşın şikayeti üzerine Söğ ütlüdere Köprüsü "kültür varlığı" olarak tescil edildi. Son Z Osmanlı dönemi eseri olduğu ve 100 yıldan fazla g*çmii olduğu belirlenen köbrs, 2 gözden oluuyor. 6.35 metreye ü17. metre boyutlarında ve 3.4 metre yüksekliğindekiköprünün kemer açıklı kları isfe 3.75 metre, ortaayağı da 1.30 metFe uzunEuta. Köprünün yaya ve arağlarp geçtiği kısmı yıllar önce diğer tarihi köprülerde iolduğu gibi ~aş yaıyd> ancak asfalt dökülerek bu tarihi doku yok rdildi. Aynı zamandS zarar gören kö pzrünün kemer kısımlarına da yine beton ökülrek tarih O|i dokusuna zarar verildi. Tarihi köprüye asfalt ve beton dökülmesi Adanalıların tepkisine neden oldu. Bi vatandaş tari hi köprünün üzerine as fa}lt dökülmesinin ço k yanlış olduğunu, asl görüntüsünün yk edildiğini bir an önce aslına u ygun şekilde restore edilm esi gerekt iğini söyledi. Yetkililer hiDse tarihi R köprüde inceleme yapıldıktan sonra aslına uygun restore edileceğini bildirdi.
Van'ın Muradiye ilçesindeki 19'uncu yüzyılda inşa edilen tarihi Şeytan Köprüsü üzerine kaplanan ve büyük tepkiye neden olan asfalt vakasından sonra aynı olayın Adana'da tarihi Söğütlüdere Köprüsünde de yaşandığı ortaya çıktı. 2008 yılında yıkılarak yerine yeni bir köprünün yapılmak istenmesine karşı çıkıp Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Kuruluna vatandaşın şikayeti üzerine Söğütlüdere Köprüsü "kültür varlığı" olarak tescil edildi. Son Osmanlı dönemi eseri olduğu ve 100 yıldan fazla geçmişi olduğu belirlenen köprü, 2 gözden oluşuyor. 6.35 metreye 17.5 metre boyutlarında ve 3.4 metre yüksekliğindeki köprünün kemer açıklıkları ise 3.75 metre, orta ayağı da 1.30 metre uzunlukta. Köprünün yaya ve araçların geçtiği kısmı yıllar önce diğer tarihi köprülerde olduğu gibi taş yapıydı ancak asfalt dökülerek bu tarihi doku yok edildi. Aynı zamanda zarar gören köprünün kemer kısımlarına da yine beton dökülerek tarihi dokusuna zarar verildi. Tarihi köprüye asfalt ve beton dökülmesi Adanalıların tepkisine neden oldu. Bir vatandaş tarihi köprünün üzerine asfalt dökülmesinin çok yanlış olduğunu, asıl görüntüsünün yok edildiğini bir an önce aslına uygun şekilde restore edilmesi gerektiğini söyledi. Yetkililer ise tarihi köprüde inceleme yapıldıktan sonra aslına uygun restore edileceğini bildirdi.