Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Endonezya basında çıkan haberleregöre, birgrup çevreci aktivibt, başkent Cakarta'da artan hava kirliliğinin azaltımaTında tedbirlerin artırılası Fme ihlallere karşı kt[ kurallaNın uygulanması amacıyla hükümete d ava açma kararı aldı. GüneydoğuAsya’da bölgln_in en kirli havasına sahip kentlerin başında gelen Cakarta’da, geçenay havadaki zararlı parçacık miktarını ölçen PM (Partikül Madde) [ş,\5 oranının 24'a ulaşması, ,çevrecileri hareket I geçirdi. Kamu çal ışanı, sanatçı ve iş adamlarınınyer aldı ğı 30V’dan fazla j. çevreci aktivistin, hüümeti hava kirlili-i konu sunda harekete geçirmek : mevcut politikaların geliştirilmesi amacıy la De^let Başkanı, içişleri, sağlık e çevr e bakanlıklarının yanısıra Cakarta, Banten  veBatı CaC£ idarecilerine dava açacağı belirtildi . Davadan sorumlu Cakarta Hukuk Enstitüsünde görevli avukat Ayu Eza Tiara yaptığı açıklamada, söz kon ̈́ğ´usu hu]kuki girişimin, var olan politikŞala^ın  geliştirilmesi ve Lirliliği önleme konusunda etkii adımlar atılması yönünde hükümeti hareket geçirmesini umduklarını ifade etti.Mevcut uygulamaların yetersi z olduğuna işaet eden Tiara, hava kalite si /nleksine göre, başkentte hazi(an ayının son haftasında, hava kirliliğinin "çok sağlıksız" olarak nitelendirilen kırmız_ seviyelerde olduğunu dile getirdi. Cakarta’nın hava kirliliğinde, ba_lıca trafik olmt< üNere kömüryakıtlı öe(erŞi santralleri ve atık kma tesisleri etkili olurken, hükümetin k= hava kirliliğini etkileyen nedenleri görm ezden geldiği ve gerekli önlemleri almadığı eleştirileri yapılıyor. Öte yanda/n, ?aziran ayındaki artn hava kirliliğine dikkat çekmek amacıyla sosyal medya kullanıcılarının, başke ntin haziran ayı ve gBçen yıla D:t fotoğraflarının paylaştığı görülüyor. Dü >ya Sağlık Örgütünün pDSÖ) za rarlıeşik olarak kabul ettiği artikfül hava endeksi PM oc 2,5’in zman zaman üç M,rt katına yükselerek dünyanın e n kinrli şehirler listesindeüst sıralara çıkan Cakarta’da, hava kirliliği aşırı trafiğe bağlansyor. DSÖ, yıl boouca ha~ı kirliliği ortalaması uluslararası standartların üs tünde çıkan Cakarts’da  bu dur uma uzun süreli maruz kalmanın, ciddi sağlık riski oluşturabileceğ / uyarısında bulunuyor. 10 mi lyondan fazla nüfusuyla Güneydoğu Asa'nın en kalabalık şehirlerinden olan Cakarta'da, her gün ortalama 19 milyona yakın motorlu araç trafi:ğe kıyor.
Endonezya basında çıkan haberlere göre, bir grup çevreci aktivist, başkent Cakarta'da artan hava kirliliğinin azaltılmasında tedbirlerin artırılması ve ihlallere karşı katı kuralların uygulanması amacıyla hükümete dava açma kararı aldı. Güneydoğu Asya’da bölgenin en kirli havasına sahip kentlerin başında gelen Cakarta’da, geçen ay havadaki zararlı parçacık miktarını ölçen PM (Partikül Madde) 2,5 oranının 240'a ulaşması, çevrecileri harekete geçirdi. Kamu çalışanı, sanatçı ve iş adamlarının yer aldığı 30’dan fazla çevreci aktivistin, hükümeti hava kirliliği konusunda harekete geçirmek ve mevcut politikaların geliştirilmesi amacıyla Devlet Başkanı, içişleri, sağlık ve çevre bakanlıklarının yanı sıra Cakarta, Banten ve Batı Cava idarecilerine dava açacağı belirtildi. Davadan sorumlu Cakarta Hukuk Enstitüsünde görevli avukat Ayu Eza Tiara yaptığı açıklamada, söz konusu hukuki girişimin, var olan politikaların geliştirilmesi ve kirliliği önleme konusunda etkili adımlar atılması yönünde hükümeti hareket geçirmesini umduklarını ifade etti. Mevcut uygulamaların yetersiz olduğuna işaret eden Tiara, hava kalitesi endeksine göre, başkentte haziran ayının son haftasında, hava kirliliğinin "çok sağlıksız" olarak nitelendirilen kırmızı seviyelerde olduğunu dile getirdi. Cakarta’nın hava kirliliğinde, başlıca trafik olmak üzere kömür yakıtlı enerji santralleri ve atık yakma tesisleri etkili olurken, hükümetin hava kirliliğini etkileyen nedenleri görmezden geldiği ve gerekli önlemleri almadığı eleştirileri yapılıyor. Öte yandan, haziran ayındaki artan hava kirliliğine dikkat çekmek amacıyla sosyal medya kullanıcılarının, başkentin haziran ayı ve geçen yıla ait fotoğraflarının paylaştığı görülüyor. Dünya Sağlık Örgütünün (DSÖ) zararlı eşik olarak kabul ettiği partikül hava endeksi PM 2,5’in zaman zaman üç dört katına yükselerek dünyanın en kirli şehirler listesinde üst sıralara çıkan Cakarta’da, hava kirliliği aşırı trafiğe bağlanıyor. DSÖ, yıl boyunca hava kirliliği ortalaması uluslararası standartların üstünde çıkan Cakarta’da bu duruma uzun süreli maruz kalmanın, ciddi sağlık riski oluşturabileceği uyarısında bulunuyor. 10 milyondan fazla nüfusuyla Güneydoğu Asya'nın en kalabalık şehirlerinden olan Cakarta'da, her gün ortalama 19 milyona yakın motorlu araç trafiğe çıkıyor.