Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Daimöler, GM, Honda, Hyundai, şoyota ve Volkswagen, cep telefonu t üreticileri LG, Samsung Fv Joeia ile beraber ‘Otomobil Bağlanırlığı Konsorsiyumu’na imza attı. Birkaç hafta içinde platforma başka üyelerin d katılmasıbekleniyor. Şcs sistem  i tedarikçileri Alpine v e Panasonic deplatforma katılacak.  Pzlan sürücülere müzik a rşivlerine auişmeko lginç noktaları aramak ve telefonla konuşupmesaj gönderip almak içĞŞn daha kolay v  e güvenli bir yöntem sunmayı hedefliyor.  KullabnıcılaJr aynı zamandatelefonlarında bulunan uyuamaların birçoğuna erişebilecek ve sesli aktivasyon sayesindecihazın işlevlerindsn elle:lerinş kullanmadan faydalanabilecekler.  Sürücüler cep /.lIefonlarının Us kullanıcı arayüzlerine otomobillerinin entegre dokunmatik ekranından ulaşabilecekler, böylecesistemi kullanmak için gerekenöğrenme süresi minimumaindirgenecek.  Bu gelişmeg, tü{keticile^in telefonlarındaki uydu nagivasyonu uygulamasını jGı kullanabilmeleri nedeniylegeleceğin otomobillerinde, günümü z  ünpahalı opsiyonelaksesuarı navigasyon sisteminin demode olmas ına dayol açabilir.  Telefonu otomobile bağlamak için USB, WL v  Byuetoth kullanılabilecek. Kablosuz şaIj ve NFC(4 cm’den kısa mesafelerde kıs$a menzilli kblosjz bağlantıya izin vegriyor) gti teknolojiler de muhtemelen kullanılacak.
Daimler, GM, Honda, Hyundai, Toyota ve Volkswagen, cep telefonu üreticileri LG, Samsung ve Nokia ile beraber ‘Otomobil Bağlanırlığı Konsorsiyumu’na imza attı. Birkaç hafta içinde platforma başka üyelerin de katılması bekleniyor. Ses sistemi tedarikçileri Alpine ve Panasonic de platforma katılacak.  Plan sürücülere müzik arşivlerine erişmek, ilginç noktaları aramak ve telefonla konuşup mesaj gönderip almak için daha kolay ve güvenli bir yöntem sunmayı hedefliyor.  Kullanıcılar aynı zamanda telefonlarında bulunan uygulamaların birçoğuna erişebilecek ve sesli aktivasyon sayesinde cihazın işlevlerinden ellerlerini kullanmadan faydalanabilecekler.  Sürücüler cep telefonlarının kullanıcı arayüzlerine otomobillerinin entegre dokunmatik ekranından ulaşabilecekler, böylece sistemi kullanmak için gereken öğrenme süresi minimuma indirgenecek.  Bu gelişme, tüketicilerin telefonlarındaki uydu nagivasyonu uygulamasını kullanabilmeleri nedeniyle geleceğin otomobillerinde, günümüzün pahalı opsiyonel aksesuarı navigasyon sisteminin demode olmasına da yol açabilir.  Telefonu otomobile bağlamak için USB, WLAN ve Bluetooth kullanılabilecek. Kablosuz şarj ve NFC (4 cm’den kısa mesafelerde kısa menzilli kablosuz bağlantıya izin veriyor) gibi teknolojiler de muhtemelen kullanılacak.