Aşağıdaki metin farklı kaynaklardan ocr ile çıkarılmış ve içinde hatalar bulunmaktadır. Metindeki hataları düzeltip metni tekrar yaz.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı AhmetArslan, İçişleri Bakanı Süleyman Soylu ve Milli Eğitim Bakanı İsmet Yılmaz M TOBB KonferansSalonu'nda düzenlenen Tra fikGüvenliği ve Karayolu Yolcu Taş:maıcılığı Çalıştayı'nınaçılışına katıldı.  B urada yaptığı konuşmada, bilgi ve paranın serbest dolaşımı esasına göre yenidlen şekille nen günümüz dünyasında başta teknolojik, siyasal ve sosyal alanlar olmak üz ere  heme n her alanda baş döndürücü gelişim v< dşğioimler syaşandığını belirten Aslan, bunların lok omotifinin ise ?Ü/ ulaştırma sektörü olduğunu d]e getirdi. DrsZan, "Sayın Cumhurbaşkanımızın önderliğinde Başbakanımızın himayelerinde ço şey yaptığımızı nabul etmek gerekir"diye konuştu. ü Ulaştırmanın  en ön/ml kollarından : biri karayolu ta şımacılığının ç,ğıK gereklerine, teknolojisine ve güvenlik ile raSatlZık ihtiyaçlarınagöre geliştirilmesi zorunluluğunun göz ardı ediemez gerçek olduğunu Ş-~ ifade eden hrslanV, yıfajca deüetime tabii tutulmadan yapilan faaliyetlere 495 sayılı Karamyol& Taşı£a Kanunu ile son verdiklerini anımsattı. Okul Servis Araçları HizmetYönetmeliğinin "Okul servi s araçlarının kiralanması" başlıklımaddesinde, bu ar%çlrı}n h angi şartlarda kiralanabileceği huysufuun düzenlendiğini hatırlatan Arslan, şöŞyle devam  etti : "Okulservis aracı işleten kişi le nnla?şma yapılması hliöde dahi taşıma yapılacak taşıtların okul servis aracı olması  gerektiği, taşıt sCahibi firmaların da = ilgili yönetmelikte öngörülen yükümlülüklerini yerine getirmesi gsre\oktiği açıktır.Söz konusu yönetmelik çerçevesinde sğenci taşıyacak raçların özel izinli taşıtlNar olması şrtsı aranmaktadır. Ayrıca servis şoförü ve rhber personeli olunabilmesi için uymuşturucuylra ilgili ve çocuk istismarı suçlarından affa uğrasalar ahi hüküm giymemiş olması gerekliliği zorunluluktur. Bu konuda ğakanlıklar ve kolluk kuvvetlerince h e r türlü denetim y apılmakta." İçişleri Bakanlığı ile paylaşmak üzere birçok verinin an lık toplaması ve bunlarşan yararlanılması ivmkanını sağ layacak çok önemli bir pro je üzerinde çalıştıklarına işaret eden Arslan, Ulaştırma Elek{ronik Takp ve Denetim Sistemi'nin (U-ETDS) yasal eminingin hazırlanmaı çalışmalarına başladıklarını söyledi. Arslan, olHuşturulacak sistemle i(gili gerek sektör gereksepaydaşların görüşlerialınarak ilk prototip çalışmalarını gezrçekleşt<rdiklerini belirterek, sistemle ilm defa yTlCcu, karg o ve eşyaların hareketl erinin takibine yönelik mevzuat düzenlemesiyapılacağını kay detti. İlk dhefa gerçek zamanlı ve doğru olarak sektörel verilere ulaş ım, ulusal güvenlik açı sındaC bunların payLPşım ve vei analizlerine bağlı olarak yolyapımı, taşıma modu seçimi gibi gelepc planlamyası imkanı sağlanacağınıanlatan A rslan,sözlerini şöy£le sürdürdü: "Seyahatlerin, resmi olarak k)yıt sOe tescil e %g dilip edZilmed\iğini e-Dev let üzerinden görme şansını getireceğiz. Tarifeli taşıma yapan fzirmalar, taşıma yapacakları güzergahları e-Devlet üzerinde elektronik ve yazılı ola rak başka işleme greö olmadan belirleyebilmeşansını getiriyoruz. Bm Öistemle başta yolcIlr olmak ü;Fyre taşımacılar, devlet e ulusal güvenlik anısınan çok önemli gelişmeler kat diy%cek." Trafik güMve}liğini artırılabilmesiylT ilgili olumlu kültürel davranış değişikliklerini oluşturarak topluma yerleşmesini sağlamanın herkesin sorumlulğu olduğunu dile getiren Arslan, yapıa akademikçalışmalarda insan faktörünün trafik kazalarındaki payının yüzde 90'ın üzerinde olduğunadikkati çekti.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, İçişleri Bakanı Süleyman Soylu ve Milli Eğitim Bakanı İsmet Yılmaz, TOBB Konferans Salonu'nda düzenlenen Trafik Güvenliği ve Karayolu Yolcu Taşımacılığı Çalıştayı'nın açılışına katıldı.  Burada yaptığı konuşmada, bilgi ve paranın serbest dolaşımı esasına göre yeniden şekillenen günümüz dünyasında başta teknolojik, siyasal ve sosyal alanlar olmak üzere hemen her alanda baş döndürücü gelişim ve değişimler yaşandığını belirten Arslan, bunların lokomotifinin ise ulaştırma sektörü olduğunu dile getirdi. Arslan, "Sayın Cumhurbaşkanımızın önderliğinde Başbakanımızın himayelerinde çok şey yaptığımızı kabul etmek gerekir" diye konuştu. Ulaştırmanın en önemli kollarından biri karayolu taşımacılığının çağın gereklerine, teknolojisine ve güvenlik ile rahatlık ihtiyaçlarına göre geliştirilmesi zorunluluğunun göz ardı edilemez gerçek olduğunu ifade eden Arslan, yıllarca denetime tabii tutulmadan yapılan faaliyetlere 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ile son verdiklerini anımsattı. Okul Servis Araçları Hizmet Yönetmeliğinin "Okul servis araçlarının kiralanması" başlıklı maddesinde, bu araçların hangi şartlarda kiralanabileceği hususunun düzenlendiğini hatırlatan Arslan, şöyle devam etti: "Okul servis aracı işleten kişi ile anlaşma yapılması halinde dahi taşıma yapılacak taşıtların okul servis aracı olması gerektiği, taşıt sahibi firmaların da ilgili yönetmelikte öngörülen yükümlülüklerini yerine getirmesi gerektiği açıktır. Söz konusu yönetmelik çerçevesinde öğrenci taşıyacak araçların özel izinli taşıtlar olması şartı aranmaktadır. Ayrıca servis şoförü ve rehber personeli olunabilmesi için uyuşturucuyla ilgili ve çocuk istismarı suçlarından affa uğrasalar dahi hüküm giymemiş olması gerekliliği zorunluluktur. Bu konuda bakanlıklar ve kolluk kuvvetlerince her türlü denetim yapılmakta." İçişleri Bakanlığı ile paylaşmak üzere birçok verinin anlık toplaması ve bunlardan yararlanılması imkanını sağlayacak çok önemli bir proje üzerinde çalıştıklarına işaret eden Arslan, Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi'nin (U-ETDS) yasal zemininin hazırlanması çalışmalarına başladıklarını söyledi. Arslan, oluşturulacak sistemle ilgili gerek sektör gerekse paydaşların görüşleri alınarak ilk prototip çalışmalarını gerçekleştirdiklerini belirterek, sistemle ilk defa yolcu, kargo ve eşyaların hareketlerinin takibine yönelik mevzuat düzenlemesi yapılacağını kaydetti. İlk defa gerçek zamanlı ve doğru olarak sektörel verilere ulaşım, ulusal güvenlik açısından bunların paylaşımı ve veri analizlerine bağlı olarak yol yapımı, taşıma modu seçimi gibi gelecek planlaması imkanı sağlanacağını anlatan Arslan, sözlerini şöyle sürdürdü: "Seyahatlerin, resmi olarak kayıt ve tescil edilip edilmediğini e-Devlet üzerinden görme şansını getireceğiz. Tarifeli taşıma yapan firmalar, taşıma yapacakları güzergahları e-Devlet üzerinde elektronik ve yazılı olarak başka işleme gerek olmadan belirleyebilme şansını getiriyoruz. Bu sistemle başta yolcular olmak üzere taşımacılar, devlet ve ulusal güvenlik açısından çok önemli gelişmeler kat edilecek." Trafik güvenliğinin artırılabilmesiyle ilgili olumlu kültürel davranış değişikliklerini oluşturarak topluma yerleşmesini sağlamanın herkesin sorumluluğu olduğunu dile getiren Arslan, yapılan akademik çalışmalarda insan faktörünün trafik kazalarındaki payının yüzde 90'ın üzerinde olduğuna dikkati çekti.