	O SR. GIVALDO VIEIRA (PT-ES. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, quero esclarecer, diante dos questionamentos colocados, que o PT cumpriu todo o combinado do acordo. 
	Estou com as notas taquigráficas. Podemos ver que o Líder Afonso Florence fez a referência ao acordo. Foram palavras do Líder Afonso Florence, ontem: 
		Mas, na proposta apresentada pelo Deputado Andre Moura, quero acrescentar que, salvo engano, o DEM ressalvou que vai orientar contrário à retirada dessa matéria. Portanto, nós precisamos que o Governo garanta a sua bancada, porque esse dispositivo de cobrança de conexão está no PLV e precisa ser retirado - isso foi feito -, e preserve a prerrogativa do PT de encaminhar e votar contra a abertura de 100% do capital das empresas brasileiras do setor aeroviário.
	Então, o PT retirou todos os requerimentos, retirou todos os destaques, não apresentou nenhuma obstrução. Ele pediu esta votação nominal para ficar registrada a nossa posição, porque nós somos contra a abertura do capital em 100%. Isso está em desacordo com o que é praticado no mercado mundial. 
	Sr. Presidente, V.Exa. pode ver no painel que eu não mudei a orientação para "obstrução" - continua o voto "não". Todos sabem que, se eu mudasse a orientação para "obstrução", os votos do PT não iriam contar para o quórum. Portanto, os votos do PT estão contando para o quórum, embora seja "não". Eu não mudei a orientação para "obstrução", porque houve um acordo. Consultei, inclusive, o Líder Afonso Florence, pelo telefone, diante das insistências, já que ele próprio conduziu o processo.
	O SR. NELSON MARQUEZELLI - Foi feito um acordo.
	O SR. GIVALDO VIEIRA - Ele reforçou a orientação apoiada por toda a bancada: marcar posição nesta votação.
	É bom lembrar que nós apelamos ao Governo, ontem e hoje, para que retirasse esta emenda que aumenta a abertura do capital para 100%, porque isso é contra a Pátria, retira a possibilidade de controle de um mercado estratégico como é o mercado de aviação.
	Portanto, o PT está marcando posição, não está em obstrução, e está cumprindo, até agora, todo o acordo desenhado anteriormente.