PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO À MESA PARA PUBLICAÇÃO
	O SR. MARCIO ALVINO (PR-SP. Pronunciamento encaminhado pelo orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, como idealizador e Presidente, tenho o prazer de noticiar que será lançada amanhã, dia 10 de agosto de 2016, às 14h30min, no Auditório Freitas Nobre, nesta casa, a Frente Parlamentar de Preservação da Memória e do Patrimônio Ferroviário, Frente esta instalada no dia 10 de junho de 2015 com o objetivo principal de resgatar o passado e a preservação da memória e do patrimônio ferroviário, gerando oportunidades de emprego e renda.
	Grande entusiasta e apoiador do projeto, o evento contará com a presença do Deputado Estadual André do Prado, Presidente na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo da Frente Parlamentar de Preservação da Memória e do Patrimônio Ferroviário.
	Cumprimento os Deputados Federais que compõe a Mesa Diretora, Aelton Freitas, 1º Vice-Presidente, Miguel Lombardi, 2º Vice-Presidente, Herculano Passos, 3º Vice-Presidente, Jorginho Mello, 1º Secretário, e Paulo Feijó, 2º Secretário, em nome dos demais 199 Deputados e 8 Senadores que apoiaram a criação e registro dessa Frente.
	Uma das finalidades da Frente é conseguir a destinação das áreas não operacionais da malha ferroviária, bem como a posse provisória e definitiva das estações, aos Municípios e incentivar a restauração e conservação de antigas estações, ferrovias e maquinários, colaborando com os Governos Municipais na retomada de passeios turísticos em locomotivas a vapor, fomentando inclusive a economia local. 
Falar em recuperação de antigas estações e trens do século passado é quase como uma viagem ao longo da história, envolvendo várias gerações. Todo mundo tem ou teve alguém na família ligado à rede ferroviária. Grande parte dos Municípios, aliás, nasceu e se desenvolveu a partir da expansão das ferrovias, por isso esse é um projeto rico em cultura, o que acaba impactando positivamente no turismo.
	Para os Prefeitos e autoridades municipais, os patrimônios ferroviários abandonados nos Municípios muitas vezes são um grande problema, acarretando a invasão de pessoas em estado de vulnerabilidade, atraindo a proliferação de animais peçonhentos, bem como a reprodução do mosquito Aedes aegypti, provocando doenças na população e muitas outras dificuldades que os Municípios enfrentam sem poder intervir nas áreas por serem de propriedade na União.
	A Frente Parlamentar de Preservação da Memória e do Patrimônio Ferroviário tem como objetivos acompanhar e aprimorar as políticas e ações de preservação da memória ferroviária; fomentar a restauração, a conservação, a preservação adequada e a entrega ao uso público do patrimônio histórico ferroviário; colaborar com órgãos, associações e entidades relacionados à preservação da memória ferroviária; estimular e valorizar a participação da sociedade nas discussões sobre a forma e importância de manter o acervo histórico das ferrovias; promover o intercâmbio com entes assemelhados de Parlamentos e entidades nacionais e de outros países visando o intercâmbio de ações e projetos correlatos; promover debates, simpósios, seminários, audiências públicas e outros eventos pertinentes ao tema; e acompanhar a tramitação e propor matérias na Câmara dos Deputados e no Senado Federal que tratem da sua preservação.
	A ideia da instalação da Frente Parlamentar de Preservação da Memória e do Patrimônio Ferroviário se originou no meu primeiro ano de mandato como Deputado Federal, pois como Prefeito de Guararema fui o idealizador do Trem de Guararema, passeio turístico que liga a Estação Guararema à Estação Luís Carlos na maior locomotiva remanescente no País, conhecida como a "Velha Senhora", a Locomotiva 353, Baldwin de três cilindros, tipo Pacific, rodagem 4-6-2, de procedência americana, fabricada em 1927. O passeio não é apenas uma atração turística, mas serve principalmente para resgatar a história da cidade. 
	Desde a instalação da Frente recebemos diversas demandas de Municípios paulistas para ajudá-los na cessão ou doação dos bens móveis ou imóveis existentes, recuperação e restauro de estações de trem, apoio às associações e entidades de classe, dentre outros. Podemos destacar o restauro da Estação de Cachoeira Paulista no Vale do Paraíba, conhecida como a "Velha Dama", uma das maiores e mais imponentes construções ferroviárias da história deste País, que, mesmo estando completamente abandonada e em ruínas, fascina qualquer pessoa que visita o local.
	Para finalizar, agradeço à Secretária-Executiva da Frente, Sandra Olivieri, que está trabalhando no levantamento das informações técnicas e no início do diagnóstico das reais necessidades do patrimônio ferroviário existente, para que possamos realizar o trabalho para buscar as possíveis soluções.
	Volto em breve, com novas informações e reivindicações em nome desta Frente Parlamentar.
	Era o que tínhamos a dizer. 
	Muito obrigado.