	O SR. OTAVIO LEITE (PSDB-RJ. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Veja bem. V.Exa., que é um estudioso na parte de transporte, há de compreender o propósito da minha sugestão, que fora apresentada, ao tempo da MP, como uma emenda. Mas, enfim, em face desse rito que agora se estabeleceu, sugiro apenas que se inclua também, no bojo dessas exonerações, o setor de fretamento de transporte de turismo.
	O SR. JOSÉ GUIMARÃES - Aí não.
	O SR. OTAVIO LEITE - É muito importante. Para cada veículo maior que vai à rua, levando muito mais pessoas, tiram-se automóveis. Então, foi uma emenda que nós sugerimos. Já que se colocou o aquaviário, que se pudesse colocar, mesmo que seja em um dispositivo em anexo, para deixar o Executivo examinar também a figura do transporte de turismo por fretamento como beneficiário dessas exonerações. Eu não tenho dúvida de que é justo fazer isso.
	 O SR. CARLOS ZARATTINI - Deputado Otavio Leite, em parte, eu concordo com o senhor pela importância que o serviço de fretamento tem nas nossas grandes cidades. Todavia, nós temos um problema: o serviço de fretamento não é um serviço regulado pelas Prefeituras ou pelos Governos dos Estados na questão tarifária. Ele pratica tarifas que são contratadas livremente entre a empresa e o passageiro. Portanto, nós não temos como avaliar uma repercussão dessa desoneração no que vai ser cobrado dos passageiros. 
	Então, concordo, pela importância que tem o sistema de fretamento, mas discordo, porque nós não poderemos ter repercussão imediata, como é o caso do PIS/COFINS para o serviço regulado, onde os Governos Estaduais e Municipais têm a obrigação de reduzir o valor da tarifa. E é isso que nós esperamos ao votar esse projeto. Que todas as Prefeituras e todos os Governos Estaduais pratiquem a redução da tarifa. Esse é o nosso objetivo.
	Portanto, para concluir, quero dizer que essa emenda está adequada financeira e orçamentariamente e somos, no mérito, pela sua aprovação.
	Muito obrigado.