	A SRA. ANDREIA ZITO (PSDB-RJ. Pela ordem. Sem revisão da oradora) - Obrigada, Sr. Presidente.
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, aqueles que nos acompanham pelos meios de comunicação da Câmara, eu quero aqui dizer que esta semana foi, sem dúvida alguma, muito produtiva para todos nós Deputados, para todos nós Parlamentares.
	Ontem foi um dia de sucesso, em que fizemos justiça ao Plano Nacional de Educação. Eu quero parabenizar a Deputada Professora Dorinha, que se esforçou tanto nesse sentido e teve, graças a Deus, um reconhecimento. Eu tenho certeza de que todos nós Parlamentares também contribuímos com essa luta. Então, foi uma luta nossa e teve grande participação da nossa Deputada, que parabenizo por isso.
	Eu também tive, nesta semana, uma notícia importante para mim e também para os demais Parlamentares, principalmente para aqueles aposentados por invalidez que hoje se sentem injustiçados, pois, infelizmente, não foram incluídos na Emenda Constitucional nº 70, mas que aguardam a aprovação da PEC nº 170/12.
	Nós conseguimos aprová-la na Comissão de Constituição e Justiça e de Redação e na Comissão Especial, e eu tive notícia, Sr. Presidente, de que a Mesa a colocará na pauta da próxima semana. Eu tenho certeza absoluta de que vai ser um ganho para esta Casa e para a sociedade. As pessoas estão numa expectativa muito grande.
	Aproveitando o tempo de Vice-Líder, eu também quero dizer que sou carioca, moro no Estado do Rio de Janeiro e venho acompanhando a questão da BR-465.
	Nós já fizemos aqui um discurso em que colocamos para o Governo Federal a necessidade de realmente acompanhar a questão da infraestrutura do nosso País. As nossas estradas estão abandonadas; a BR-465 está abandonada.
	(O microfone é desligado.)
	A SRA. ANDREIA ZITO - A BR-465, que está abandonada, passa pelo Município de Seropédica, onde atende a Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro, e também por Nova Iguaçu, e está totalmente esburacada.
	Então, nós solicitamos, mais uma vez, ao Governo Federal que possa ter respeito àquelas pessoas e que possamos fazer justiça e dar atenção aos moradores daquela localidade.
	Muito obrigada, Sr. Presidente.
	
PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELA ORADORA
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, venho, nesta oportunidade, a este Plenário registrar a minha indignação e preocupação com a situação em que se encontra atualmente a rodovia BR-465, que liga a Avenida Brasil, em Campo Grande, no Estado do Rio de Janeiro, à Rodovia Presidente Dutra, em Belvedere/Seropédica.
	Esta rodovia possui aproximadamente 60 quilômetros e, hoje, praticamente toda a sua extensão está bastante prejudicada, em todos os sentidos: sinalização, iluminação e, principalmente, no tocante à pavimentação, pois o grande número de buracos, que podemos considerar crateras, já começa a inviabilizar o tráfego de pequenos veículos - a rodovia possui atualmente uma movimentação diária de mais de 5 mil carretas e aproximadamente 10 mil veículos leves.
	A BR-465 corta o Município de Seropédica praticamente em toda a sua extensão, pois esse Município é um daqueles que cresceu à margem da rodovia federal, como também corta alguns bairros do Município de Nova Iguaçu.
	Trata-se de uma rodovia federal, e, por conta disso, a responsabilidade pela sua manutenção, conservação e recuperação é do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT, que, a meu ver, não tem se preocupado com a situação caótica em que se encontra atualmente, talvez até por causa da corrida contra o tempo que está acontecendo para a inauguração do tão sonhado Arco Metropolitano, uma das obras anunciadas no PAC 1, repetida no PAC 2 e, talvez, até já incluída no PAC 3.
	Sr. Presidente, colegas Parlamentares, a situação caótica em que se encontra a BR-465 muito me preocupa, pois se trata de uma rodovia importante, entre outros motivos, por ser o único percurso que se pode utilizar para se chegar à Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro. Hoje, entre outras reclamações que estão sendo sempre apresentadas pelo seu corpo docente, discente e de servidores administrativos da Universidade, destaca-se a grande dificuldade por que se passa diariamente para o deslocamento por essa rodovia federal, por conta do descaso que está mais que ratificado pelo órgão responsável pela sua manutenção, o DNIT.
	Sr. Presidente, colegas Parlamentares, enfatizo que são apenas aproximadamente 60 quilômetros, que muita importância têm para a malha rodoviária em nosso Estado, principalmente por ser esse o trecho utilizado por todos aqueles que vêm do Sul do Brasil pela Rodovia Presidente Dutra, com muita ênfase para os veículos de grande porte que se destinam ao Porto de Sepetiba, em Itaguaí, no Estado do Rio de Janeiro, e à indústria de bebidas AMBEV, em Campo Grande, também no mesmo Estado.
	Deste modo, urgem iniciativas e providências por parte do órgão responsável pela preservação das rodovias federais, o DNIT.
	Ressalte-se que se os urgentes reparos não forem feitos de imediato, muitos acidentes e mortes poderão começar a chegar ao nosso conhecimento, via noticiários e das mídias jornalísticas.
	Era o que tinha a dizer.