	O SR. HERBERT CLAROS DA SILVA - Começo agradecendo a presença de todos e agradecendo ao Deputado Flavinho por esta Comissão Geral.
	Agradeço também a presença da Deputada Jô Moraes, de Minas Gerais, que falou tudo em que de fato nós temos acreditado sobre qual poderia ser o projeto do País. Inclusive a sua fala é importante para corrigir a afirmação que eu fiz no sentido de que só dois presidenciáveis haviam se posicionado. Na verdade, foram três: a Manuela d'Ávila já havia se posicionado contra a venda da Embraer - ela foi uma das primeiras, inclusive -; a candidata pelo PSTU, Vera; e também o Ciro Gomes, que recentemente falou sobre o tema da Embraer. Todos os outros não se posicionaram, nem a favor, nem contra. É importante que haja algo sobre isso.
	Eu acho importante citar uma coisa me aconteceu ontem. Numa entrevista sobre esta Comissão Geral que dei a uma rádio de São José, a Rádio Mensagem, que acho que o Deputado até conhece e que é ligada à Igreja Católica em Jacareí e tem uma grande repercussão no Vale do Paraíba, o pessoal foi bem honesto: "Herbert, esse tema tem muita cobertura da mídia, mas o Executivo e o Legislativo não estão lhe dando a devida importância".
	Foi importante essa observação. Por isso os Deputados aqui presentes são uma grande vanguarda em relação a esse tema, assim como os outros quatro Parlamentares do PT que também estão entrando com ação na Justiça - o Deputado Carlos Zarattini, o Senador Lindbergh Farias, a Senadora Vanessa Grazziotin, que também tem tocado neste tema, mas é um público de pequeno tamanho perto do que é o Parlamento brasileiro.
	Eu vou citar uma coisa que eu acho que deve ser motivo de reflexão. Como ideologia, eu sou militante socialista; sou inclusive membro militante do PSTU - Partido Socialista dos Trabalhadores Unificado. O problema do Brasil hoje nós falamos que é a corrupção. O que é corrupção? Corrupção é a relação que as empresas privadas têm com os representantes do povo, o Parlamento ou o Executivo. São essas relações escusas, porque os Parlamentares, para terem a garantia de voto para a eleição, precisam de dinheiro, uma vez que nós estamos no capitalismo. Então, os Deputados vão atrás das empresas para ter o dinheiro e, depois, quando eleitos, de certa forma, esses Deputados não legislam para o povo, mas para essas empresas que os ajudaram a chegar ali.
	Bom, esta não é uma questão ideológica; esta não é uma opinião do Herbert. Infelizmente, os próprios fatos evidentes relacionados à corrupção nos últimos tempos evidenciam isso. A corrupção no Brasil, hoje, não acontece porque o Herbert, um cidadão de São José dos Campos, pagou o Deputado Flavinho, e o Deputado Flavinho está abrindo hoje o microfone para ele. Não é este o caso. Os casos de corrupção hoje no nosso País são de grandes empresas, de grandes CNPJ, empresas de capital aberto ou capital fechado que financiam políticos, e essas relações é que são listadas na imprensa.
	Nós achamos que boa parte do motivo para o tema da Embraer não estar aberto pode ser isso. Eu digo que pode ser. Ele pode estar relacionado a isso. Pode haver grandes interesses. Não quero fazer nenhuma afirmação aqui. Não quero que a Embraer amanhã diga que o Herbert estava dizendo que a Embraer estava pagando para Deputado ficar quieto. Não é esta a acusação que estou fazendo. Porém, deve haver maior mobilidade. Deve haver maior peso.
	A própria Embraer se envolveu num escândalo de corrupção. Hoje a Embraer se envolveu num escândalo de corrupção e pagou 200 milhões de dólares para as autoridades americanas e para o Ministério Público brasileiro. Essa multa de 200 milhões era para que a empresa tivesse uma gestão... A multa serve para corrigir a gestão da empresa. Quem tem que pagar essa multa? Os acionistas, porque os acionistas colocaram os administradores dessa empresa, e infelizmente, de alguma maneira, acabou havendo essa corrupção.
	Agora, o Conselho Administrativo, a Diretoria da Embraer é responsável por ela. Se houve corrupção, alguém é responsável pela empresa. Pois bem, esses 200 milhões a empresa está cobrando dos trabalhadores. E eu quero aproveitar a tribuna para falar sobre esse tema.
	A Embraer lançou um Plano que se chama Desafio 200 no mês seguinte àquele em que ela teve que pagar multa para o Governo americano e para o Governo brasileiro. É impressionante a cara de pau. O Plano Desafio 200 da Embraer, que é um plano de reestruturação interna, de reestruturação produtiva, tem o mesmo número da corrupção: 200 milhões de dólares, que foi a multa que ela pagou!
	E os trabalhadores pagaram isso com Plano de Demissão Voluntária - PDV. O Deputado Flavinho, que é da região, sabe que houve um PDV nos últimos 2 anos, e mais de 1,5 mil trabalhadores na região foram demitidos - porque PDV é demissão. Os trabalhadores estão há 3 anos sem reajuste salarial decente, como deveria ser. E, como eu já falei, a Embraer tem a pior PLR da região, pelo tamanho da empresa.
	E tudo isso para quê? Economia. E economia para quê? Para pagar a multa da corrupção em que ela se envolveu. Não fomos nós trabalhadores que nos envolvemos na corrupção. Os trabalhadores fizeram o avião; os trabalhadores fizeram o sucesso que a Embraer é hoje; não se envolveram em corrupção.
	Eu quero aproveitar o espaço da tribuna para dizer que não pode ser dessa maneira. Quem tem que mandar no País é o povo. Quem tem que mandar no País é quem gera riqueza neste País, que são os trabalhadores e a juventude. Não podem ser as empresas dessa maneira!
	Nós viemos denunciar isso. Essa transação da Embraer com a Boeing não é para atender aos interesses do povo brasileiro. É para atender aos interesses de acionistas de duas companhias, acionistas esses que nem brasileiros são. E 70% das ações da Embraer estão nas bolsas dos Estados Unidos e da Europa. Não são brasileiras. Nem sequer são ricos brasileiros os donos da Embraer. Os ricos que são donos da Embraer estão fora do nosso País. Essa transação é para atender aos interesses deles, e não aos interesses da população brasileira.
	Eu termino com um apelo. O País vai mudar não na eleição de outubro ou em um possível segundo turno. O País só vai mudar quando houver mobilização social: quando os trabalhadores e a juventude, através das suas organizações, através dos seus espaços e das ruas - como nós fomos em 2013, junto com a juventude -, tomarem os seus espaços e forçarem as autoridades a de fato construírem um País decente, que atenda aos interesses dos trabalhadores e da juventude e não que tenha como prioridade as grandes empresas.
	Quando nós falamos de privatizar a PETROBRAS, privatizar a ELETROBRAS e vender todo o capital que nós temos, privatizar estradas, nós não estamos ajudando o povo brasileiro. Pelo contrário, já está provado que nós estamos ajudando as grandes empresas a manterem o lucro acima daquilo tudo que nós geramos. Isso tem que ser intolerável para uma pessoa que se diz brasileira.
	Para quem é brasileiro, para quem tem no seu Registro Geral - RG a nacionalidade brasileira, isso tem que ser intolerável. E essa concepção tem que mudar. Nós temos que mudar. Essa concepção é fundamental que seja mudada, e nós queremos inclusive dizer que todos esses debates que têm sido feitos próximos ao período têm que servir para isso.
	Em nome do Sindicato dos Metalúrgicos de São José, de Botucatu e de Araraquara, eu gostaria de agradecer a oportunidade de estar presentes nesta Comissão Geral. Espero que haja mais debates como este na Câmara dos Deputados. Nós, com certeza, estaremos na audiência pública da semana que vem, e nós fazemos esse apelo para que nós usemos todas as medidas possíveis para nós trazermos à tona o tema da venda da Embraer, e, com uma visão do sindicato, que esse tema seja levado a plebiscito.
	Obrigado. (Palmas.).