	O SR. GONZAGA PATRIOTA (PSB-PE. Sem revisão do orador.) - Eu agradeço. 
Sr. Presidente Marechal Fraga, um brasiliense, eu tenho aqui três pronunciamentos; no primeiro, registro que o Governador Paulo Câmara, como sempre, desde quando Secretário de Eduardo Campos, tem valorizado muito o setor da educação lá em nosso Estado. Ele lançou agora os programas Quadra Viva e Ganhe o Mundo Esportivo. Ele está investindo mais de R$ 33 milhões nesses programas que atendem 100 escolas de 54 Municípios no Estado de Pernambuco. 
E eu vou aproveitar para pedir ao Governador que, se possível ainda nesta semana, anuncie qual a participação do Estado, a parceria do Estado no volume morto da barragem de Sobradinho que foi anunciado na última sexta-feira pelo Ministro da Integração Nacional, qual a participação da União e do Município de Petrolina. Obviamente o Estado já decretou situação de emergência naquela região de Petrolina, em razão da seca, do baixo volume do Rio São Francisco, e a mudança da adutora para parte do volume morto da barragem de Sobradinho. Quero pedir ao Governador que, se possível, ainda nesta semana anuncie qual a parceria do Estado. 
	Sr. Presidente, quem nasceu em uma estação de trem lá em Pinto Ribeiro Sertânia e quem foi o autor da Ferrovia Transnordestina não pode aceitar que essa ferrovia, que é fruto de um projeto de nossa autoria que virou a Lei nº 9.030, de 1994, sancionada pelo então Presidente Fernando Henrique Cardoso, fique paralisada. A gente sabe que a situação do País é ruim, mas pior ainda vai ficar se não investirmos R$ 2 bilhões, R$ 3 bilhões, para terminar essa ferrovia, que já passa lá da minha querida Sertânia, já está em Arcoverde, e precisamos chegar com ela a Suape, Pernambuco, e lá à terra de Chico Lopes, ao Porto de Pecém, no Ceará. Em outro pronunciamento relato tudo sobre a Ferrovia Transnordestina. 	
E vou aproveitar, Sr. Presidente, para registrar aqui minha preocupação: como é que o Banco do Brasil vende dólares falsos? Pois é, isso mesmo, um amigo nosso lá de Pernambuco comprou US$ 2.280, e eu estou aqui inclusive com o recibo do Banco do Brasil, agência lá de Recife, de um bairro de Recife. No último dia 19, João Neto Silva viajou com Amanda, sua filha, que estuda nos Estados Unidos, e quando chegou aos Estados Unidos e foi fazer o depósito desse dinheiro descobriu que as cédulas eram falsas. Estão inclusive registradas aqui, com o recibo da compra. Isso foi no dia 24, e de lá até hoje - já estamos terminando o mês, dia 29 - a gente não viu nenhuma ação do Banco do Brasil. 
Estamos aqui porque a Polícia americana, ainda que tenha visto que eles tinham um comprovante de que havia comprado os dólares, poderia ter prendido João e Amanda, mas permitiu que eles ficassem, obviamente com a documentação retida, o passaporte retido, em casa, sob a vigilância da Polícia Federal americana, até que se resolva esse problema, e eu quero aproveitar para pedir - e eu estou encontrando aqui um Deputado que é do Banco do Brasil; que ele possa pronunciar-se também - à assessoria do Banco do Brasil aqui da Câmara dos Deputados que marque, se possível ainda hoje, uma audiência com o Presidente do Banco. São dois brasileiros que estão presos, poderíamos dizer assim, lá nos Estados Unidos, porque compraram dólares falsos no Banco do Brasil da minha Capital pernambucana.
	Aliás, meu querido Deputado, o Banco do Brasil ultimamente vem fazendo algumas coisas que não dá para a gente entender. Eu sou há quase 50 anos cliente do Banco do Brasil. Obviamente, reeleito, a gente pensa: "Ah, agora eu acho que vão aumentar meu cheque especial, vão aumentar aí o crédito no cartão", mas, pelo contrário, a agência aqui da Câmara não deu nenhuma atenção a um pedido que eu faço há mais de 3 meses, de financiamento de um pequeno apartamento em Recife, de menos de R$ 200 mil. 
Eu acho que o gerente daqui está olhando atravessado para o Deputado Gonzaga Patriota, primeiro porque ele não tem rabo preso ao Banco do Brasil, nem a nenhum banco, nem a nenhum credor, tem a ficha limpa, e acho que em razão disso o gerente aqui da agência da Câmara dos Deputados está enrolando-me há 3 meses, sem me conceder um financiamento que tem de ser feito pelo Banco do Brasil, porque, infelizmente, o apartamento que eu comprei é vinculado ao Banco do Brasil.
	E eu quero aproveitar esta audiência...
(O Sr. Presidente faz soarem as campainhas.)
O SR. GONZAGA PATRIOTA - ...mas eu não quero nem o tempo da Liderança, não; eu quero só 1 minuto, primeiro, para pedir que o banco possa mobilizar a diplomacia brasileira, o Itamaraty, a nossa Embaixada nos Estados Unidos, para que José Neto Silva e Amanda não continuem presos, porque se eles estão sem poder sair de casa, sem o passaporte, sem os documentos, isso é uma falta de respeito por parte desse banco - o maior banco do Brasil, vendendo dólares falsos!
	Eu volto amanhã, Sr. Presidente. Eu volto amanhã, mas eu quero voltar com uma notícia boa. Quero que o Presidente me receba, ou a assessoria. Não quero é mais negócio com o gerente, porque não está atendendo-me.
	Obrigado, Sr. Presidente.
	O SR. PRESIDENTE (Alberto Fraga) - Muito obrigado, Deputado Gonzaga Patriota.

PRONUNCIAMENTOS ENCAMINHADOS PELO ORADOR
	O SR. GONZAGA PATRIOTA (PSB-PE. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, em Pernambuco fortalece-se a rede de ensino com o intercâmbio de alunos e a construção de quadras.
	Aliar o desenvolvimento escolar à prática esportiva como forma de fortalecer o aprendizado dos alunos da rede estadual de ensino - com esse objetivo, o Governo de Pernambuco lançou na última semana, na presença de Prefeitos, gestores e estudantes, os programas Quadra Viva e Ganhe o Mundo Esportivo. O Governador Paulo Câmara comandou o ato, realizado no Palácio do Campo das Princesas.
Em sua primeira fase, o Quadra Viva realizará intervenções em 100 escolas de 54 Municípios de todo Pernambuco. As obras, que consistem em construção ou cobertura de quadras, terão início após a publicação dos editais no final de junho. O investimento só para a primeira etapa é de R$ 33,4 milhões, recursos do Fundo Nacional do Desenvolvimento da Educação - FNDE e do Tesouro Estadual. No segundo semestre o Estado lançará um novo projeto, que vai contemplar outras 100 unidades de ensino. A expectativa é de que no próximo ano seja lançada uma nova fase do programa, com intervenções em mais 100 escolas.
O Ganhe o Mundo Esportivo seguirá os mesmos moldes do já consolidado programa Ganhe o Mundo. Por meio da iniciativa, o Estado vai enviar para intercâmbio no exterior jovens atletas de 14 a 17 anos que estiverem matriculados na rede pública e que sejam participantes do Bolsa Atleta. O embarque dos onze primeiros alunos, sendo dois praticantes de judô e nove de atletismo, será no início de agosto. Eles vão para Montreal e Quebec, no Canadá.
"Os resultados positivos da educação já provaram que estamos no caminho certo. Um caminho iniciado por Eduardo Campos em sua determinação de elevar a qualidade do ensino público de Pernambuco. Mesmo em um momento de grandes desafios, continuaremos lutando para melhorar a infraestrutura das escolas. Temos que investir para torná-las atrativas para alunos e professores. Por isso, ações em cultura e lazer devem ser mecanismos cada vez mais presentes", argumentou Paulo Câmara.
De acordo com o Governador, Sr. Presidente, o Quadra Viva dialoga diretamente com o Ganhe o Mundo Esportivo. "Vamos promover o aperfeiçoamento do esporte sem descuidar da educação dos nossos jovens talentos. Através da educação é que vamos transformar o futuro. Que esses estudantes tenham os seus sonhos realizados", pontuou Câmara.
O Secretário de Educação Fred Amâncio afirmou que a requalificação ou a construção de equipamentos esportivos complementam as atividades pedagógicas da escola e beneficiam a comunidade. "As quadras representam um espaço para o desenvolvimento das atividades sociais. Trata-se de um ambiente de convivência para a escola e para a comunidade. Em muitos Municípios é o melhor espaço para convivência", justificou o gestor.
Antes de embarcar para o Canadá, os selecionados passarão por um curso intensivo de inglês. Para ter o direito de viajar, eles precisaram de uma média mínima de 6 pontos no desempenho acadêmico de 2014, além de possuir resultados expressivos em competições disputadas nos últimos 12 meses.
Para o Chefe do Executivo estadual, essa é mais uma modalidade do programa que já é referência no Brasil. "É um módulo que nós estamos criando dentro do Ganhe Mundo, que, mais na frente, ganhará outros. Também queremos que os nossos talentos musicais aprimorem as suas vocações e ganhem o mundo. Esse é mais um mecanismo criado pelo Governo do Estado para motivar os alunos a estudarem cada vez mais, pois acreditamos que essa é única forma de garantir um futuro para o nosso Estado", reforçou Paulo Câmara.
O programa, Sr. Presidente, foi criado na gestão de Eduardo Campos, em 2012. Além de promover o aperfeiçoamento em um segundo idioma, a iniciativa foi responsável pela elevação da autoestima dos estudantes, que passaram a se esforçar mais para obter bons resultados. Desde o lançamento, o Governo de Pernambuco já enviou 3.400 jovens para estudar um semestre no exterior. Este ano o Executivo autorizou o embarque de mil jovens.
Os pernambucanos vão passar 6 semanas no Canadá, dividindo o tempo entre a sala de aula e o treinamento em um dos melhores centros esportivos do Mundo. Os recifenses Leonardo D'Agostin e Sarah Petra, atletas do judô, vão treinar no Complexo Nacional de Treinamentos do Canadá, o Parc Olympique, na cidade de Montreal. Eles serão treinados por dois dos maiores nomes do judô mundial, Nicolas Gill e Janusz Pawlowski, ambos medalhistas olímpicos.
Já os jovens do grupo de atletismo, Erycles Lindomar, de Petrolândia, Gabriel Nascimento e Gleyce Kelly, de Abreu e Lima, Yasmim Gomes, do Recife, Thiago Caffé, de Petrolina, Janaína Rodrigues e Ingrid Iohanna, de Ouricuri, Lucas Vinícius, de Bodocó, e Adrija Laila, de Ipubi, vão treinar no Instituto Nacional de Esportes da Universidade de Quebec, sob a coordenação de Felix Antoine, eleito o melhor técnico de atletismo do Canadá por várias temporadas.
"Eu não tenho dúvida de que a partir do programa os nossos atletas vão ter um estímulo maior para desempenhar a sua modalidade esportiva. Esse é mais um capítulo importante que a gente escreve na formação de atletas pernambucanos. Com o Ganhe o Mundo Esportivo, vamos ter um novo cenário no Estado, com atletas de alto rendimento", acrescentou o Secretário de Turismo, Esportes e Lazer Felipe Carreras.
Durante o período no Canadá, Sr. Presidente, os atletas receberão uniformes, acomodação e alimentação (em casas de família pré-selecionadas pelo programa), aulas de aperfeiçoamento em inglês, seguro-saúde e um apoio financeiro, de acordo com os moldes do Ganhe o Mundo. Essa será a primeira experiência da modalidade esportiva no Ganhe Mundo, e a sua ampliação estará ligada ao desempenho dos atletas da rede pública.

O SR. GONZAGA PATRIOTA (PSB-PE. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, a Ferrovia Transnordestina arrasta-se fora dos trilhos. O ex-Presidente Luiz Inácio Lula da Silva queria passear no trem da Transnordestina antes de deixar o Planalto, no apagar das luzes de 2010. Quase 4 anos se passaram e a ferrovia está mergulhada em problemas que colocam sua viabilização em um cenário sombrio.
	Não bastasse o atraso nas obras de transposição do Rio São Francisco, os sertanejos convivem também com a paralisação de outra empreitada, igualmente anunciada com pompa e circunstância pelo Governo Federal, dentro do Programa de Aceleração do Crescimento - PAC, a Ferrovia Transnordestina. Prevista para ter 1.728 quilômetros de extensão, ela já deveria estar interligando o sertão ao litoral.
	Uma equipe do jornal O Globo viajou mais de 1.500 quilômetros pelo sertão sem observar um só operário em ação nos dois empreendimentos, que se cruzam em diversas localidades, como ocorre no povoado de Malhadinha, no Município de Custódia, a 335 quilômetros de Recife. Ali, um viaduto da Transnordestina passa por cima de um canal do Eixo Norte da transposição, cujas paredes, na falta de água que as conservem, já ostentam remendos nas rachaduras no concreto provocadas pelo sol.
	Os canais não receberam uma só gota do Velho Chico. E o viaduto, com as cabeceiras desconectadas, é um esqueleto de concreto que liga o nada a lugar nenhum. Com cerca de 50 metros de extensão, ele não tem brita, nem dormentes, nem trilhos.
	Depois de mais 10 quilômetros de estrada barrenta no meio da caatinga, dessa vez no vilarejo de Cacimbinha, as duas obras cruzam-se novamente. É a água que não chega e o trem que ninguém sabe quando vai passar. A ponte sobre o Rio Marrecas, com escadas improvisadas e cabeceiras desconectadas, virou antro de ladrões. 
Moradora do povoado, Maria Rita Virgínio Freire, de 60 anos, para o carro de mão em que leva milho para os bichos para reclamar: "Não tem nada terminado de nada. É só cutucada em todo canto. Essas duas obras só trouxeram desassossego. Aqui a vida acabou". Antes recolhida à tranquilidade do seu sítio, ela chega a desafiar os ladrões que costumam acorrer ao local para roubar brita, ferro, blocos de concreto, cercas e material abandonado pela empreiteira que era encarregada da obra e que abandonou os seus canteiros. Ela afirma que às vezes acorda assustada, à noite, com o barulho dos ferros sendo jogados ponte abaixo, no leito seco do rio. De lá são transportados em camionetes para o mercado negro. "Tem uns que, para fingir que são empregados, vêm de roupa amarela" (cor usada pelos operários que trabalharam na obra). "Quando eu reclamo, eles dizem que podem roubar que o material é do Governo", conta. 	Ela teme que as encostas abertas às margens da ferrovia desabem com as chuvas. Sem proteção que contenha a erosão, as marcas do fenômeno já são visíveis até para os leigos, e os desabamentos tanto podem ocorrer sobre os trilhos como ao lado deles, onde há pedras imensas rolando. 
Na última quinta-feira, o agricultor João Bosco Amorim, de 63 anos, residente no mesmo vilarejo, já tinha cavalgado mais de 12 quilômetros em busca das cabras perdidas na caatinga. "Perdi um "moio" de cabras. Umas 50 sumiram", afirma o agricultor, que teve sua propriedade dividida em três pedaços, dificultando o controle dos bichos no pasto. Ele recebeu R$ 900 de indenização pela transposição e R$ 5 mil pelas terras perdidas para a ferrovia, mas diz que o prejuízo foi muito maior, inclusive porque não pôde vender as madeiras que caíram com o desmatamento da caatinga no sítio.
	Reclamações também tem o produtor Pedro Neumar Henrique de Souza, de 57 anos, um dos donos da Fazenda Samambainha, a 18 quilômetros do centro de Custódia. Ele foi procurado por um preposto da empreiteira, que lhe pediu para utilizar a água do açude de sua propriedade. Em troca, a empresa lhe cederia máquinas para aumentar a profundidade do reservatório. Souza mostra documentos que comprovariam que, por 6 meses, cem caminhões pipa diários de 20 mil litros cada foram utilizados para abastecer as obras. No entanto, quando a Transnordestina desandou, a obra prometida não foi realizada, e o açude secou, deixando 50 bovinos e 200 caprinos com sede. Agora o fazendeiro briga na Justiça por indenização de R$ 6 mil por dia pela água que saiu de graça para a empreiteira, pelo acordo não cumprido (de ampliar o açude) e pelas 15 toneladas de peixe perdido.
	Problema semelhante, Sr. Presidente, teve Luiz Carlos de Lira, que também responde pela Diretoria de Obras da Prefeitura de Custódia. Apesar de habituado à burocracia do serviço público, deixou o costume sertanejo de fazer acordos verbais falar mais forte. Permitiu a retirada de água do Rio Malhadinha, que corta sua propriedade, em troca de melhoria e ampliação do açude para resistir à seca. Foram 80 caminhões pipa de 20 mil litros por mais de mês. Quando viu o rio reduzido a um fio de água, impediu a retirada, e o contrato de boca acabou. Hoje estuda uma forma de exigir os seus direitos na Justiça. "Não fomos só ele e eu, não. Um monte de gente cedeu água para a Transnordestina em troca de ampliação de seus açudes, mas a construtora Odebrecht não cumpriu o prometido", diz Lira.
	Perto dali, José Carlos Pereira, de 26 anos, amarga o desemprego. Ele trabalhou na construção da ferrovia. Depois de desligado, foi para São Paulo, e depois foi parar em Alagoas, cortando cana. Sem tradição nos canaviais, não conseguiu seguir o ritmo dos colegas, que chegavam a cortar 15 toneladas diárias de cana, e foi demitido.
	Não são só os homens da caatinga que reclamam dos efeitos da paralisação de obras como a transposição do Rio São Francisco e agora da Transnordestina. Na área urbana das cidades sertanejas, a reclamação é uma só: a queda no movimento da economia.
	Em Custódia, em 2010, no mercado imobiliário houve um boom, o comércio floresceu e a indústria hoteleira foi ampliada. O movimento terminou por trazer de volta moradores que migraram em busca de oportunidade no Sul do País. Entre 2010 e 2011, Sr. Presidente, mais de 5.500 operários, engenheiros e operadores de máquinas, entre outros, circulavam pelas ruas do Município de 34 mil habitantes. Surgiram novos loteamentos, os aluguéis ficaram dez vezes mais caros e a construção civil explodiu. 	Hoje, no entanto, já são 300 as casas vazias na cidade. Quem vendia 200 terrenos por ano viu o movimento reduzido à metade, como o empresário José Samuel Marinho, dono do loteamento São José. 
	Proprietário de 80 casas, Rolnei Pinto Barbalho também amarga prejuízo. Tem hoje 25 casas fechadas. Marinho é também dono do principal supermercado da cidade. Em 2010 ele contratou empregados, aumentou o número de caixas e chegou a vender 31 mil quilos de frango. Este ano, no entanto, no primeiro semestre, vendeu pouco mais de 9 mil quilos. O comércio também tem sofrido: entre 2010 e 2013 o movimento caiu 40%, segundo o Clube de Diretores Lojistas.
	Em Salgueiro, a 518 quilômetros de Recife, o empresário Francisco Ailton de Sá, à frente do Hotel Imperador, um dos mais tradicionais da cidade, comprou mais um hotel e ainda construiu uma pousada. Registrava 100% de ocupação e ainda rejeitava hóspedes. "A transposição sempre foi meio devagar, mas a Transnordestina nos trouxe muitos lucros", lembra. "É uma pena, toda essa gastança de dinheiro, e agora, a gente vê tudo parado". 
A paralisação da Transnordestina preocupa o Governo de Pernambuco, que tem a interiorização do desenvolvimento como uma das prioridades. "A gente foi surpreendido. A ferrovia é uma obra estruturadora e o Estado tem investido fortemente em função dela. Ainda não sabemos quem vai retomar" (a obra), "pois é um trabalho de grande envergadura", afirma Márcio Stefanini, Secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco. "Estamos muito preocupados com o nível de emprego na região. O Governo de Pernambuco pede que acelerem a construção", completa.
	Sempre é bom lembrar, Sr. Presidente, que a Ferrovia Transnordestina é fruto do meu Projeto de Lei nº 311, de 1995, que incluiu no Plano Nacional de Viação, aprovado pela Lei nº 5.917, de 10 de setembro de 1973, a ligação rodoviária que especifica a interligação da BR-116, trecho do trevo do Ibó, em Belém do São Francisco, Pernambuco, e Canudos, Bahia.
	Outro aspecto preocupante dessa obra, Sr. Presidente, foi a resposta dada pela ANTT às indagações do Senador pernambucano Fernando Bezerra Coelho. Esse órgão deu um novo prazo para a conclusão e a operação da Ferrovia Transnordestina: 2018. O Senador questionou a conclusão das obras durante a audiência pública da Comissão de Infraestrutura do Senado, que sabatinou Marcelo Bruto Correia e Carlos Fernando do Nascimento para o cargo de diretores da ANTT. O custo estimado da ferrovia é de R$ 7,5 bilhões. O cronograma segue atrasado.
	Ontem, o Presidente Companhia Siderúrgica Nacional - CSN, o ex-Ministro Ciro Gomes, deu um prazo de 25 meses para a conclusão da obra, ou seja, estaria pronta pelo menos até dezembro de 2017. "É preciso que o Governo conclua essas obras. Elas vão promover a integração do Nordeste. Precisamos gerar carga, movimentar a economia, e na nossa região a infraestrutura antecede a carga", destacou Fernando Bezerra.
	Em resposta a questionamentos do Senador sobre o andamento da construção das Ferrovias Transnordestina e de Integração Oeste-Leste - FIOL, Carlos Fernando do Nascimento afirmou que a ANTT está aprimorando o contrato de concessão da Transnordestina para o estabelecimento de um novo cronograma de obras e investimentos.
	A chamada Nova Transnordestina é uma obra ferroviária de quase 1,8 mil quilômetros, que vai ligar o Porto de Pecém, no Ceará, ao Porto de Suape, em Pernambuco, além do cerrado do Piauí, no Município de Eliseu Martins. A Ferrovia de Integração Oeste-Leste - FIOL terá mais de 1,5 mil quilômetros de extensão e estabelecerá a comunicação entre o Porto de Ilhéus, na Bahia, e as cidades baianas de Caetité e Barreiras, como também o Município de Figueirópolis, no Tocantins, ponto de interligação da FIOL com a Ferrovia Norte-Sul - FNS.

O SR. GONZAGA PATRIOTA (PSB-PE. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, João Neto da Silva e sua filha Amanda, pernambucanos do Recife, estão sendo investigados no Texas, Estados Unidos, por tentar depositar dólares falsos em uma agência bancária americana. A dupla pernambucana comprou US$ 2.820 na Agência Central do Banco do Brasil no Recife, tendo em seguida viajado para Houston, Estados Unidos, onde Amanda estuda. 
João Neto da Silva e sua filha Amanda só perceberam que as cédulas, no valor de US$ 2.820, eram falsas no momento em que tentaram depositar esses dólares em um banco norte-americano, na quarta-feira, dia 24, momento em que a Polícia americana foi acionada, tendo os dois brasileiros sido detidos, e agora estão sendo investigados pelas autoridades do Estado do Texas.
Os policiais chegaram ao local onde os dois tentavam proceder ao depósito e constataram, pelos números de série, que era falso aquele dinheiro, adquirido conforme comprovante que anexo a este pronunciamento.
	O que a família pede agora é que o banco assuma a responsabilidade, por meio de um documento escrito, para que pai e filha possam provar a origem do dinheiro às autoridades e ser libertados. Estou solicitando uma audiência com o Presidente do Banco do Brasil, para que ele acione a diplomacia brasileira em Houston, EUA, para que se garanta a liberdade desses brasileiros. 
O Banco do Brasil até ontem não manteve contato com os brasileiros lesados.