	O SR. ORLANDO SILVA (PCdoB-SP. Sem revisão do orador.) - Obrigado, Sr. Presidente.
	Quero saudar os Deputados e as Deputadas.
	Quero saudar, em particular, os representantes dos caminhoneiros que participam desta sessão, acompanhando-a da galeria da Câmara dos Deputados. Aliás, faz muito bem a Câmara dos Deputados, quando há representantes do povo acompanhando a sessão e a votação, nos termos em que esta se realiza.
	Eu considero que a votação, praticamente unânime, de todos os partidos da Câmara dos Deputados, da medida provisória que fixa o preço mínimo do frete é uma conquista da luta dos caminhoneiros e do diálogo realizado nesta Casa.
	Evidentemente, nós do PCdoB votamos favoravelmente à medida provisória, mas queremos fazer um alerta aos caminhoneiros e ao povo brasileiro: nós ainda não enfrentamos o núcleo do problema que gerou a grave crise com os caminhoneiros, a política de preço da PETROBRAS.
	A PETROBRAS não pode continuar de joelhos para os acionistas internacionais. Não pode ter uma política de preço que apenas serve aos acionistas da bolsa de Nova Iorque. A dolarização do óleo diesel se dá em função da desmobilização da capacidade de produção de combustíveis no Brasil, em função de uma política de sucateamento da PETROBRAS, que é uma das principais empresas deste País e deveria cumprir papel fundamental para o desenvolvimento nacional, para a economia do Brasil, e não apenas ficar de olho, a serviço do interesse dos acionistas.
	O que fez explodir a crise com os caminhoneiros foi o preço escorchante do óleo diesel e foi também a pressão violenta que muitos produtores fazem sobre os caminhoneiros, a ponto de ser mais barato para o caminhoneiro deixar o caminhão na garagem do que rodar com o caminhão pelo País.
	O destaque do PCdoB pretende suprimir o risco que haveria ao atribuirmos responsabilidade a plataformas tecnológicas, risco não para esta matéria, mas para outras matérias em que se poderia responsabilizar uma plataforma tecnológica por um conteúdo veicular. Isso poderia ter impacto inclusive na democracia de acesso à informação. Por isso, a posição do PCdoB é cautelosa nessa matéria.
Eu considero que os caminhoneiros têm razão quando apontam para o risco que representam os aplicativos. Recebi, na minha Liderança, várias lideranças apontando o risco de os aplicativos praticarem abusos, mas esses abusos devem ser objeto de tratamento numa lei que garanta, que proteja o efetivo cumprimento do preço mínimo do frete. 
Essa é a posição do PCdoB. 
O SR. PRESIDENTE (Carlos Manato) - Muito obrigado, Deputado.