	O SR. FERNANDO COELHO FILHO (DEM-PE. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, eu fico feliz com esse debate aqui sobre a Embraer, porque foi justamente em razão da abertura do capital que ela se tornou uma empresa global como é hoje, com os seus jatos voando pelo mundo todo.
	Hoje o Governo detém uma golden share, mas o capital estatal da Embraer é muito irrelevante. Se não me engano, é inferior a 5%, apenas tendo a golden share. Agora fico imaginando se a Embraer teria essa expertise, a fama e o conhecimento que ela tem hoje se ela fosse a empresa estatal que conhecíamos no passado.
	Evidentemente que esse debate tem um componente ideológico muito grande embarcado, e eu compreendo aqueles que são contrários. Mas o que nós estamos querendo fazer com o conhecimento da ELETROBRAS, que é muito grande, é livrá-la das amarras do poder público, para que possa não só ser uma grande empresa no Brasil, mas também atuar em outros países.
	O que nós estamos vendo hoje é uma ELETROBRAS que não é mais competitiva nem no Brasil, Sr. Presidente. A empresa já não participa dos leilões de geração e de transmissão, porque não consegue financiamento nem de estatal para poder fazer suas obras. Mas tenho convicção, em função da capacidade de sua mão de obra, da qualidade da tecnologia e do seu conhecimento, de que ela vai voltar a ser uma grande empresa. No entanto, precisa sim de competividade e de agilidade para poder ser uma grande empresa do Brasil e fazer grandes investimentos fora. As grandes empresas que deixaram de ser estatais, como a italiana, a portuguesa e a francesa, hoje têm investimentos no Brasil e em muitos outros países.
	É isso que nós queremos também num futuro muito breve para a nossa ELETROBRAS.