	O SR. LUIS CARLOS HEINZE (PP-RS. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, colegas Parlamentares, quero apenas cumprimentar os caminhoneiros de todo o Brasil, que hoje iniciam uma greve legítima. O principal dos temas que eles estão abordando é a questão da nova lei dos caminhoneiros. O Deputado Marquezelli presidiu a Comissão. O Deputado Valdir Colatto foi o Relator. S.Exa. fez um competente relatório sobre esse tema. Por isso, nós temos que aprová-lo. É nesse sentido o empenho da Frente Parlamentar da Agricultura junto com os caminhoneiros, em primeiro lugar, para nós aprovarmos esse relatório, se possível, ainda nesta semana. Há um pedido de vistas. Regimentalmente, amanhã nós devemos aprovar o relatório, algo  que os caminhoneiros do Brasil estão aguardando. É um novo marco esse relatório do Deputado Valdir Colatto que nós estamos apoiando.
	Junto com isso, Sr. Presidente, nós estamos tratando também - e é reivindicação também dos caminhoneiros - da questão do diesel, do preço do diesel. Os tributos que hoje incidem sobre o diesel praticamente inviabilizam o pequeno e o médio transportadores. Até as grandes empresas sofrem também com isso.
	Outra reivindicação que, junto com o Senador Blairo Maggi, a Senadora Ana Amélia e outros Parlamentares, estamos discutindo com o Ministro das Cidades e também com o Ministro dos Transportes é a questão do peso dos eixos. O caminhão vem sem carga e levanta os eixos, mas, nos pedágios, ele tem que pagar por esses eixos, mesmo sem estar rodando com eles. Então, essa é uma reivindicação que o setor traz. Nós já estamos trabalhando com os dois Ministros. Esperamos poder também dar uma resposta importante a essa questão.
	Outro ponto que também reivindico é a distribuição do peso entre os eixos. As cargas se movimentam dentro do caminhão. Os caminhoneiros pegam uma carga de soja, uma carga de arroz, uma carga de milho, uma carga de trigo, e, dificilmente, na balança, na granja, quando pesam, eles têm o peso certo por eixo, e, quando passam nos pedágios, há basicamente uma indústria de multa.
	Com essa indústria como está hoje, quando passam nos postos da Polícia Rodoviária, Estadual ou Federal, há as cobranças de multas. São pilhas e pilhas de multas, e nós estamos insistindo.
	Caminhões do MERCOSUL - eu moro na divisa com a Argentina - recebem um tratamento diferente, há uma tolerância maior para eles quando entram aqui no Brasil em relação aos caminhões aqui do Brasil.
	Então, é importante - esta também é uma das reivindicações - uma tolerância maior na diferença entre eixos. O peso total da carga irá se manter, mas com tolerância do peso entre os eixos.
	São algumas das reivindicações pelas quais os caminhoneiros - justamente o setor que transporta hoje a nossa produção em todo o Brasil - estão fazendo essa mobilização.
	Para encerrar, Sr. Presidente, mais uma vez, vamos falar aos jovens que estão fazendo movimentos no Brasil: vamos fazer um protesto contra o trem-bala. Presidenta Dilma, por favor, aposente o projeto trem-bala.
	Muito obrigado.