	O SR. JORGE TADEU MUDALEN (DEM-SP. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, eu queria fazer um registro do que está hoje tramitando na ARTESP - Agência de Transporte do Estado de São Paulo.
	Guarulhos vai ficar ilhada, sem acesso ao rodoanel. Nós estamos apresentando algumas proposições no sentido de que Guarulhos tenha acesso ao rodoanel, perto ali da Rua Olaria. Isso vai beneficiar todos os bairros Jardim São João, Haroldo Veloso, Cidade Serodio.
	Sr. Presidente, quero dar como lido este pronunciamento e deixar registrado este pedido de acesso da cidade de Guarulhos ao rodoanel.
	Muito obrigado.
	O SR. PRESIDENTE (JHC) - Defiro o pedido de V.Exa., Deputado.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, Guarulhos é um dos principais Municípios da Região Metropolitana de São Paulo, com mais de 300 quilômetros quadrados de área, sendo a segunda cidade mais populosa do Estado, com mais de 1 milhão e 200 mil habitantes, e a décima terceira mais populosa do Brasil, além de ser a cidade não capital de Estado mais populosa do País.
	Guarulhos conta com o quarto maior Produto Interno Bruto - PIB de seu Estado e o décimo terceiro maior do Brasil, segundo dados do IBGE de 2013.
	Distante apenas 17 quilômetros do centro da maior metrópole da América Latina, o Município encontra-se estrategicamente localizado entre duas das principais rodovias nacionais: a Via Dutra, eixo de ligação São Paulo-Rio de Janeiro, e a Rodovia Fernão Dias, que liga São Paulo a Belo Horizonte. Conta ainda com a Rodovia Ayrton Senna, uma das mais modernas do País, que facilita a ligação de São Paulo diretamente ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, e está a 108 quilômetros do Porto de Santos.
	Com relação à audiência pública realizada em 28 de junho de 2017 pela ARTESP - Agência de Transporte do Estado de São Paulo, na condição de guarulhense e Deputado Federal, representando os cidadãos de Guarulhos, eu não concordo com o projeto do trecho norte do rodoanel, por não conceder nenhum acesso à nossa cidade. 
	A única região que se beneficiará com a implantação da alça do trecho norte do rodoanel é a do Aeroporto de Guarulhos. Todo o entorno dessa região será prejudicado em termos de desenvolvimento social e comercial, por não usufruir do projeto logístico estadual, levando nossa cidade a um grande atraso em seu progresso.
	Além dos impactos ambientais causados por essa obra, milhares de famílias guarulhenses sofreram com desapropriações, tiveram de mudar de residência, para possibilitar a realização do projeto e agora nem sequer poderão desfrutar dignamente de um benefício de mobilidade urbana? 
	Não posso admitir que Guarulhos continue olhando o futuro pela janela. Uma obra desse tamanho jamais poderia colaborar para o isolamento dos nossos bairros, afetando principalmente os bairros do Parque Santos Dumont, Taboão, Malvinas, Mikail, São Domingos, Vila Rica, Jardim São João, Jardim Lenize, Bairro dos Pimentas, Haroldo Veloso, entre outros.