	O SR. WADSON RIBEIRO (PCdoB-MG. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, em primeiro lugar, quero me somar aos Parlamentares que aqui homenagearam e lembraram a trajetória de um grande brasileiro que faleceu hoje no Estado do Ceará e foi Presidente do PMDB, grande líder nesta Casa e grande líder político nacional: Paes de Andrade. Quero somar a minha voz a todas as que prestam homenagem a esse grande homem e também deixar as minhas condolências aos seus familiares.
	Mas, Sr. Presidente, ao contrário de algumas vozes pessimistas, eu quero aqui valorizar as iniciativas tomadas pela Presidenta Dilma em relação às concessões, especialmente em relação a novos investimentos em infraestrutura, essa grande iniciativa da Ferrovia Bioceânica, que ligará o Brasil, integrará o continente sul-americano e representará uma oportunidade nova e ímpar para o desenvolvimento econômico do nosso País.
	É claro que esses investimentos e essa construção não estão ligados apenas ao escoamento dos nossos grãos, da nossa carne, do nosso frango, mas, especialmente, à possibilidade de, a partir da Bioceânica, termos a expansão também das nossas fronteiras minerais.
	Penso, Sr. Presidente, que as críticas a essa iniciativa que apareceram - no sentido de que isso não iria dar certo, de que o investimento era demorado para ocorrer, ou que muitos investimentos foram anunciados e ainda não concluídos - se somam a interesses estranhos ao interesse nacional, porque o interesse nacional deve ser exatamente o que compreende a dimensão do nosso País como uma liderança sul-americana importante para nossa integração, para a abertura de novas fronteiras, para a possibilidade, por exemplo, de escoar a produção que o Brasil detém em quantidade infinitamente superior a outros países.
	Acho, sim, que foram equívocos os acordos firmados em Governos passados, como, por exemplo, os que, a pretexto da proliferação de arma nuclear, inviabilizaram a produção brasileira de urânio e o seu enriquecimento - o qual não necessariamente tem que ser destinado para fins bélicos, mas significa para o Brasil uma possibilidade ímpar de soberania, de produção científica e tecnológica. 
	Penso que esse é o desafio atual do nosso País, sobre o qual também é preciso refletir nesta Casa. Nós precisamos retomar uma agenda do desenvolvimento nacional, que passa, sim, pela modernização da nossa infraestrutura e também por medidas ousadas como essa, em que pesem vozes dissonantes e pessimistas.
	Eu tenho certeza de que o nosso País, esse mesmo País que construiu Brasília, esse mesmo País capaz de obras monumentais e fundamentais para o nosso desenvolvimento, também abraçará essa causa, esse sonho, e de que teremos, em breve, essa grande ferrovia ligando o Oceano Atlântico ao Pacífico. 
	Quem não deve estar satisfeito com isso são os interesses, não da Nação brasileira, mas aqueles ligados aos Estados Unidos, por exemplo, e a outros países.