	O SR. EDINHO ARAÚJO (PMDB-SP. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, tive oportunidade de me encontrar com o Ministro dos Transportes ontem para, mais uma vez, levar a S.Exa. a grande reivindicação do noroeste de São Paulo.
	Trata-se da duplicação da BR-153, uma das rodovias mais importantes do Brasil, a Transbrasiliana, que corta o Brasil de Norte a Sul e atravessa o Estado de São Paulo na altura de São José do Rio Preto, cidade da qual tive a honra de ser Prefeito por 8 anos.
	Naquele momento, a BR-153, a Transbrasiliana, não estava concedida. Em tratativa com o Ministério dos Transportes, com o DNIT, Sr. Presidente, nós realizamos um projeto em 1987, fizemos um convênio com o Governo Federal, licitamos a obra e a rodovia foi concedida. Agora, voltamos novamente à tratativa para que essa obra possa sair. São 17 quilômetros no perímetro urbano de São José do Rio Preto. Essa rodovia tem matado muita gente. É uma rodovia insegura. Nós temos levado essa reivindicação ao Ministro dos Transportes.
	Eu gostaria, portanto, Sr. Presidente, que V.Exa. desse como lido meu pronunciamento sobre o tema, que está mais completo.
	Mas, antes, quero fazer um apelo ao Ministério dos Transportes e ao DNIT para que olhem para a BR-153 no Estado de São Paulo, na altura de São José do Rio Preto, a fim de que haja segurança para aqueles que transitam naquela importante rodovia do nosso País.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, desde o primeiro dia de trabalho nesta Casa, venho expondo a precária situação da rodovia BR-153, no trecho paulista, especialmente na área urbana de São José do Rio Preto, na Região Noroeste de São Paulo. 
	Os acidentes com feridos graves e mortos são frequentes. O perigo é constante.
	Em 2010 ocorreram nesse trecho próximo a Rio Preto 487 acidentes, com 248 pessoas feridas e 15 mortes. Diariamente, feridos graves são levados à emergência do Hospital de Base, que não suporta tanta demanda.
	Em 2007, ainda como Prefeito de Rio Preto, fizemos o projeto da duplicação, licitamos a obra, escolhemos a empresa vencedora, mas a concessão da rodovia à iniciativa privada paralisou totalmente o processo.
	Agora, a Justiça Federal em Rio Preto mandou duplicar 117 quilômetros da rodovia entre as cidades de Ubarana e Icém, passando por Rio Preto. As obras devem ser realizadas pela União e pela Transbrasiliana, concessionária que explora a parte paulista da rodovia. Mas é uma decisão passível de recurso.
	Estive ontem, quarta-feira, dia 29 de junho, com o Ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento. Apelei a S.Exa. para que seja aberta imediatamente a licitação para duplicar o trecho mais crítico, de 17 quilômetros, que passa pela área urbana de Rio Preto.
	Há, Sr. Presidente, 20 milhões de reais previstos para a BR-153 no Orçamento deste ano. É dinheiro suficiente pelo menos para a abertura da licitação.
	Não há como esperar mais. A BR-153 é uma das rodovias mais importantes do País. Corta o Brasil de Norte a Sul, transportando gente e produtos. É intenso o tráfego de veículos pesados, e apenas em alguns pequenos trechos da malha paulista há terceiras faixas e acostamento seguro.
	Vamos continuar cobrando, sem tréguas, a realização de obras de segurança na BR-153.
	É inadmissível que haja demora e postergação, enquanto vidas se perdem diariamente.