	O SR. PAULO FEIJÓ (Bloco/PR-RJ. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, nesta oportunidade, quero demonstrar minha preocupação em relação ao enfraquecimento das ferrovias brasileiras. Os Governos que se sucedem ao longo de anos, talvez de décadas, não têm sido felizes em relação à importância da ferrovia na matriz do transporte deste País.
	A ferrovia, no Brasil, inaceitavelmente, regrediu, andou para trás de maneira visível. Esses erros que se sucederam se agravaram no Governo do ex-Presidente Fernando Henrique Cardoso, quando foi adotado um novo modelo de administração para esse meio de transporte, as concessões ferroviárias, que não deu certo porque as empresas concessionárias ignoram os contratos. Talvez, até por isso, ignorem por que não são fiscalizadas. A Agência Nacional de Transportes Terrestres deixa a desejar no quesito fiscalização.
	O Governo Lula só piorou. Até agora, no Governo Dilma, estamos vendo algumas promessas.
	Como o Brasil tem sido infeliz na política ferroviária! Os gargalos estão aí: portos congestionados; rodovias causando mortes, congestionadíssimas; ferrovias totalmente abandonadas.
	Esperamos que o Governo não só mude sua política para esse setor de vital importância para o desenvolvimento do Brasil, mas também adote uma política de cobrança junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres, para que não deixe correrem frouxas, como tem ocorrido, as concessões das empresas ferroviárias brasileiras.
	O Governo argentino deu um belíssimo exemplo, quando estatizou uma empresa brasileira que quis fazer na Argentina o que está fazendo aqui no Brasil.
	Sr. Presidente, esperamos que o Governo, de maneira definitiva, valorize o transporte ferroviário nacional.
	Muito obrigado.