	O SR. VICENTINHO (PT-SP. Sem revisão do orador.) - Obrigado pela referência, meu querido colega Deputado, sindicalista baiano de marca maior.
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, eu queria até continuar um pouco o diálogo feito pelo nosso querido companheiro Líder do PV, porque era esse o tema que eu iria abordar. 
	Eu respeito a sua observação, respeito a questão ambiental. Concordo, inclusive, em razão de muitos aspectos que estão acontecendo com o nosso País. Inclusive, nós vamos realizar no nosso sindicato um importante debate, por iniciativa do meu mandato, que se chamará Os Trabalhadores e o Meio Ambiente. Esse debate, meu nobre Presidente da Frente Parlamentar, Sarney Filho, será corroborado com a presença de três importantes personalidades entre nós, que são o nosso ex-Ministro dos Direitos Humanos, Paulo Vannuchi, que vai abordar O Momento e o Meio Ambiente, como também a nossa estimada amiga e companheira Marilena Chauí, que vai abordar o tema O Interesse do Capital e o Meio Ambiente. Ontem conversei com a nossa Ministra do Meio Ambiente para fechar com chave de ouro esse importante evento para todos os operários. 
Nós estamos preocupados com isso. É uma causa importante. Entretanto, mesmo com essa preocupação - e eu vou apresentar outra aqui -, foi um gesto de extraordinária importância o que a nossa Presidenta Dilma fez.
	Ainda quando era Presidente do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, eu e os trabalhadores da Mercedes-Benz fizemos um grande acordo, o acordo da Câmara Setorial. Conseguimos baixar o preço do produto; conseguimos exigir a qualidade do produto para que se poluísse menos; houve maior acordo para os trabalhadores; conseguimos aumentar a produção, sair da crise, de 950 mil para 2 milhões de veículos ao ano; evitou-se a demissão. Pelo contrário, contratou-se além da garantido.
	E por que estou lembrando essa história de 1992, quando eu ainda presidia o sindicato? Porque, no lançamento do Plano Brasil Maior, que merece o nosso apoio, eu senti falta dos trabalhadores.
	Procurei conversar imediatamente com o Presidente da Central Única dos Trabalhadores, nosso companheiro Artur Henrique, que me falou que não estava participando porque não fora chamado para debater e construir o projeto conjuntamente; eles tinham lá muitas ideias. Eu disse para ele: "Artur, de qualquer maneira, respeito profundamente a sua posição. O projeto é grande; isso foi algum tipo de falha da assessoria da nossa Presidente".
	Se esse acordo da Câmara Setorial que eu fiz era do começo do Governo Collor de Mello e depois continuou com o Governo Itamar Franco, não é num partido e num Governo como o nosso que não haveria um diálogo profícuo com os trabalhadores.
	Tanto é que, depois de tudo isso, hoje eu tive uma alegria imensa, Deputado Amauri, de constatar que a Presidenta Dilma, em reunião hoje do segundo escalão do Governo com as centrais sindicais, apareceu de surpresa e foi falar diretamente aos dirigentes. S.Exa. foi dizer o seguinte: "Olha, vocês me desculpem por essa falta de habilidade neste momento". Veja que aquilo que estava nos incomodando já se resolveu, foi um episódio. A Presidenta Dilma está de parabéns! Quero louvar a atitude de humildade da nossa Chefe de Estado.
	Os trabalhadores são protagonistas dessa história da produção e da geração da riqueza. Eles têm muito a contribuir. Querem discutir, inclusive, impostos e juros. Querem discutir jornada de trabalho, que é uma defesa de todos nós. Querem discutir como vai se dar de graça essa história da desoneração da folha de pagamento, por exemplo. Como é que fazemos para compensar tudo isso?
	Quando fizemos o acordo da Câmara Setorial, em 1992, a compensação foi a redução do preço do veículo em 25% para o consumidor, o que aconteceu, e o debate sobre a qualidade do produto brasileiro. O ex-Presidente Fernando Collor disse que os carros brasileiros eram  carroças. Hoje nós temos condição de discutir a qualidade desses produtos.
	Nesta Casa, eu sou inclusive autor, entre vários outros, de dois projetos de lei. Um deles já está avançado, foi aprovado em várias Comissões, está para ser apreciado na Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania, que é o projeto de lei que proíbe que o Poder Público, nos três níveis e nas três esferas, compre carro importado. De vez em quando, vejo Prefeitos, Juízes, Governadores com carros importados. O Estado diminui juros, oferece terreno às montadoras, que ficam um tempo sem pagar impostos, muitas vezes porque quer que elas venham. No entanto, o Estado não toma o cuidado de comprar o carro fabricado no Brasil e traz o importado, que significa mais desemprego. Então, eu já solicitei ao Presidente da Comissão de Constituição e Justica, Deputado João Paulo, que aprecie esse projeto, que já foi aprovado em todas as Comissões, para contribuirmos mais ainda.
	Além desse, há outro projeto que obriga as empresas montadoras, ao fazerem o carro, utilizarem pelo menos 70% de peças fabricadas no Brasil, porque estão vindo muitos produtos lá de fora - da China, da Índia -, sistemas completamente montados. Fala-se da entrada de uma empresa chinesa no Brasil que não vai produzir nada no País, apenas montar.  Queremos que produzam aqui.
	Diante disso, quero enaltecer essa iniciativa. Há necessidade da instalação de uma política industrial no Brasil que considere a vocação regional, a desigualdade regional. Deputado Amauri Teixeira, na minha região, no ABC, em São Bernardo do Campo, V.Exa. não imagina quantos companheiros naquelas montadoras são  mineiros, nordestinos, como em todos os outros Estados.
	O SR. AMAURI TEIXEIRA - Potiguares.
	O SR. VICENTINHO - Potiguares como eu. Por quê? Porque saímos da nossa terra para trabalhar no eldorado das montadoras. Agora, se houvesse uma política de equilíbrio, ninguém sairia perdendo, todos sairiam ganhando, sem essa história maldita da chamada guerra fiscal, mas com um equilíbrio promovido pelo Estado brasileiro.
	Essa iniciativa da Presidenta Dilma vai significar oportunidade de aprofundarmos uma política industrial realmente voltada para a geração de emprego e distribuição de renda.
	Quero daqui, de viva voz, concordar com  o nobre Deputado Sarney Filho, que, como todos nós, está preocupado com a questão ambiental.
	No que concerne à política industrial, quero parabenizar o Governo, saudar os empresários que pensam com essa seriedade e os trabalhadores participantes desse procedimento. Afinal de contas, como já disse no começo, os trabalhadores são os grandes protagonistas. Quem alertou para a crise da introdução da importação predadora foram os trabalhadores.
	Um dia desses, a Central Únicas dos Trabalhadores reuniu milhares de pessoas, fez uma grande passeata da Praça da Sé até a Praça da República, caminhou pela cidade até a Praça do Patriarca.
	Uma semana depois, foram os metalúrgicos que saíram das fábricas e foram até Anchieta. E não foram até lá pedir aumento, não foram reclamar do chefe, foram chamar atenção para algo com relação a que o empresariado também deveria se movimentar: a defesa da indústria nacional.
	Agora, não queremos a defesa da indústria nacional com a precarização de direitos. Não queremos que se fortaleça a indústria nacional com um projeto de terceirização, aprovado recentemente, de autoria do Deputado e empresário Sandro Mabel, que estimula mais a terceirização, que não tem critérios sérios, que não regulamenta de maneira a impedir a precariedade desse setor. Não queremos uma política industrial para não conseguir, por exemplo, algo que é fundamental para o Brasil: a redução da jornada de trabalho para 40 horas semanais, já que o Brasil ainda tem uma das maiores jornadas do mundo. Jornada essa que significa doença, fato já comprovado cientificamente.
	Esta Casa tem a oportunidade de proporcionar esse debate e de construir um importante caminho de desenvolvimento sustentável, uma base industrial sustentável e, sobretudo, melhorar as condições de vida e de geração de emprego para os trabalhadores do Brasil.
	Muito obrigado, Sra. Presidenta.