	O SR. ONOFRE SANTO AGOSTINI (PSD-SC. Como Líder. Sem revisão do orador.) - Quero cumprimentar o Sr. Presidente, os ilustres Srs. Deputados e os senhores telespectadores da TV Câmara e ouvintes da nossa querida Rádio Câmara, que fazem um trabalho extraordinário, tanto a TV Câmara quanto a Rádio Câmara.
	Sabia, Deputado Izalci, que a Rádio Câmara, no horário do programa A Voz do Brasil, é a emissora mais ouvida no interior do País? O programa é ouvido quase na totalidade das rádios, não por ser obrigatória a transmissão naquele horário, mas porque todo mundo gosta de ouvir A Voz do Brasil, principalmente no interior. Lá na minha terra, há pessoas que, durante o programa, pedem silêncio, não jantam, não fazem nada, para ouvir A Voz do Brasil. Elas gostam muito do programa. Por isso, quero cumprimentar a Rádio Câmara e a TV Câmara pelo trabalho extraordinário que fazem.
	Srs. Deputados, há também notícias boas. Temos que divulgá-las. Como eu divulguei aqui a aprovação da Medida Provisória nº 561, uma excelente medida, quero também divulgar notícia publicada em jornal do meu Estado, Santa Catarina:
		"Estradas federais: as boas novas e as promessas.
		Há mais de dois anos que o Diretor do DNIT, engenheiro - competente engenheiro, que, por sinal, é meu amigo - João José dos Santos, não comparecia na Fiesc para relatar o andamento das obras de duplicação da BR-101 e a situação das outras rodovias. Os estudos feitos pelo engenheiro Ricardo Saporiti, contratado pela Fiesc, em que contestava dados do Departamento, criaram um ruído entre as duas instituições.
O gelo foi quebrado ontem com boas notícias, gerando duas leituras. O engenheiro João José dos Santos evitava a federação porque não aceitava a posição crítica da Fiesc. Ou, então, não tinha antes relatos tão robustos e precisos como os que apresentou na Câmara de Logística. 
Os destaques:
1 - Os três mosaicos exibidos na tela com fotos de mais de 110 obras de arte na BR-101 sul falam por si. Projetam a grandiosidade da estrada. São 27 pontes, 97 viadutos e um túnel já funcionando, além de duas pontes e outros 11 viadutos em construção. Impressionam, realmente, porque são obras caras e de grande impacto no sistema viário;
2 - Dos 238,5 km do trecho sul já estão concluídos 214 km, o que representa 89% da obra concluída. Fato relevante e pouco conhecido: estão prontos 169 km de vias laterais;
3 - Para completar toda a pavimentação faltam os lotes 25 (Laguna a Capivari) e 29 (Araranguá-Sombrio), mantido o prazo de conclusão para o fim do ano;
4 - O túnel do Morro dos Cavalos - este é complicadíssimo - não tem projetos e nem licenças ambientais - aí é uma encrenca. O túnel do Morro do Formigão (Tubarão) depende de lançamento de edital para o projeto. Acrescente-se a Ponte de Cabeçudas e se terá três gargalos que afunilarão tudo por mais três anos, no mínimo."
	Falando em Tubarão, Srs. Deputados, nós queremos registrar com pesar o falecimento do Prefeito de Tubarão, médico, figura extraordinária, acometido de um câncer, no dia de ontem. Registramos com pesar o falecimento do nosso amigo Prefeito de Tubarão.
	"A duplicação da BR- 470 (Indaial-Navegantes, 74 Km, custo de 1,4 bilhão de reais) tem licitação de obras prevista para setembro. O projeto continua sendo elaborado. Prazos idênticos valem para a BR-280 (76,4 Km entre Jaraguá do Sul e São Francisco do Sul, 1,1 bilhão de reais);
		6 - A ampliação da Via Expressa de Florianópolis (trecho de 5,6 Km da BR-282 entre a Ilha e a BR-101) depende de projeto, agora em execução;
		7 - O aumento da capacidade da BR-163, entre São Miguel d'Oeste e Dionísio Cerqueira, com 62 Km, teve projeto concluído e edital das obras será lançado em julho; 
		8 - O projeto executivo da BR-285, entre Timbé do Sul e a divisa RS, com 22 Km, está em execução. 
		9 - O DNIT está instalando 204 redutores de velocidade com radares. E a ANTT já autorizou o limite de velocidade na BR-101 sul em 110Km/hora.
10 - A Ferrovia da Integração (Chapecó-Itajaí, 622,4 Km) continua no papel. A Ferrovia Litorânea (Araquari-Imbituba, 236,5 Km) tem projeto em andamento. 
11 - O DNIT prevê para julho o lançamento dos editais para restauração e melhoria de 1.248 Km de rodovias catarinenses. Portanto, é acelerar o concluído e cobrar o que está faltando".
	Falando em ferrovia, queremos aqui cumprimentar o ilustre Deputado Pedro Uczai, Presidente do Comitê Pró-Construção da Ferrovia da Integração, deste Parlamento, que ligará Chapecó a Itajaí, ferrovia de suma importância. S.Exa. é o Coordenador do Fórum. Queremos cumprimentar esse ilustre político pelo trabalho extraordinário que tem feito na Câmara dos Deputados. Nós também fazemos parte desse Fórum e queremos - quem sabe? - ver um dia concluída a Ferrovia que liga Chapecó a Itajaí, de suma importância. 
	A Rodovia 470, Deputado Izalci, é a mais importante para nós catarinenses, porque ela vai ligar - claro que todas as rodovias são importantes, a gente cita essa ou aquela, mas o "importante" é muito relativo - a região produtora aos portos. É lá na região do oeste, do extremo oeste de Santa Catarina que estão as grandes agroindústrias, frigoríficos - Sadia, Perdigão, o Frigorífico Chapecó, Seara, Aurora e assim por diante. Os grandes frigoríficos estão na região do oeste e do meio oeste. 
	Nós não podemos concorrer com os mercados de outros Estados, de outros países porque para nós transportamos os nossos produtos até os portos é muito longe, não tem duplicação, é demorado e custa muito caro para o nosso produtor. 
	Para podermos concorrer com o mercado de fora, precisamos de um transporte possível. A BR-470, em Santa Catarina, é de fundamental importância para o crescimento e o desenvolvimento não só do Estado, mas do Brasil. 
	Tenho dito para o nosso Governador, que tem feito um esforço muito grande, que a solução para o nosso desenvolvimento é a duplicação da BR-470, ligando Navegantes a Indaial, Gaspari e outros, principalmente a Chapecó, ao extremo oeste, para, aí sim, o nosso transporte se tornar mais barato. Essa BR corta a espinha dorsal do nosso Estado, da Argentina aos portos mais importantes do Brasil, como Navegantes, São Francisco, Araquari, Imbituba e assim por diante. Portanto, a duplicação da BR-470 é de suma importância para o nosso desenvolvimento.
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, povo brasileiro, de modo muito especial o povo catarinense que me escuta neste momento, são essas as boas notícias sobre a duplicação da BR-470, a conclusão da BR-101, que já é uma novela. Não queremos culpar nenhum governo, porque são várias as circunstâncias. Recentemente, a Presidente da República foi a Santa Catarina para o lançamento do edital de licitação da ponte sobre Laguna, denominada Viaduto de Cabeçudas. Essa ponte é muito importante ponte para a conclusão da BR-101. Temos ainda o túnel no Morro dos Cavalos, ainda sem licença ambiental. Um dia tudo isso vai terminar, Deputado Izalci. 
	Aproveito para convidar V.Exa. para ir ao nosso Estado, no verão, para ver a beleza das nossas praias, como Laguna, a Grande Florianópolis, toda a região. São 44 praias, se não me engano, só na ilha de Florianópolis. São muito bonitas! Há também Camboriú, Bombinhas e outras.
	Para finalizar, Sr. Presidente, quero dizer que no dia 29, às 10 horas, será inaugurada, em Curitibanos, minha cidade, a maior indústria de MDF da América do Sul, com os equipamentos mais modernos do mundo. A empresa Berneck, do Estado do Paraná, se instalou na minha cidade. No dia 29, repito, será a inauguração de fábrica da maior produtora de MDF da América do Sul. Para que V.Exas. tomem conhecimento, circula dentro da indústria, diariamente, 500 caminhões, aproximadamente.
	Então, no dia 29 de junho, às 10 horas, estarei lá para a inauguração da fábrica da empresa Berneck, na minha cidade de Curitibanos. Essa indústria de madeira trará desenvolvimento para Santa Catarina e para o Sul do País. Quase a totalidade da sua produção é consumida no mercado interno: Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo e outros Estados. O Sul consome o MDF produzido pela Berneck na fabricação de móveis etc.
	Agora a minha cidade de Curitibanos passará a produzir o MDF com a fábrica que será inaugurada, repito, no dia 29 de junho, às 10 horas. Eu estarei presente, junto com o Governador, com o Senador Luiz Henrique, que, quando Governador, teve papel fundamental para trazermos essa indústria do Paraná para Santa Catarina.
	Muito obrigado, Sr. Presidente.