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32000R1532

Regulamento (CE) n.o 1532/2000 da Comissão, de 13 de Julho de 2000, que altera o Regulamento (CE) n.o 805/1999 que estabelece determinadas medidas de aplicação do Regulamento (CE) n.o 718/1999 do Conselho, relativo a uma política de capacidade das frotas comunitárias de navegação interior com vista à promoção do transporte por via navegável  

Jornal Oficial nº L 175 de 14/07/2000 p. 0074 - 0074



Regulamento (CE) n.o 1532/2000 da Comissãode 13 de Julho de 2000que altera o Regulamento (CE) n.o 805/1999 que estabelece determinadas medidas de aplicação do Regulamento (CE) n.o 718/1999 do Conselho, relativo a uma política de capacidade das frotas comunitárias de navegação interior com vista à promoção do transporte por via navegávelA COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS,Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia,Tendo em conta o Regulamento (CE) n.o 718/1999 do Conselho, de 29 de Março de 1999, relativo a uma política de capacidade das frotas comunitárias de navegação interior com vista à promoção do transporte por via navegável(1), e, nomeadamente, o n.o 3 do seu artigo 9.o,Considerando o seguinte:(1) A Comissão estabelece, por força do artigo 7.o do Regulamento (CE) n.o 718/1999, as modalidades práticas para a execução da política de capacidade das frotas comunitárias tal como definido pelo referido regulamento.(2) O artigo 4.o do Regulamento (CE) n.o 805/1999 da Comissão(2), adoptado em execução do Regulamento (CE) n.o 718/1999, fixou os rácios da regra "velho por novo" a contar de 29 de Abril de 1999.(3) O Regulamento (CE) n.o 718/1999 exige, no n.o 2 do seu artigo 4.o, que o rácio "velho por novo" seja reduzido de forma contínua a fim de se aproximar, o mais rapidamente possível e por fases periódicas, do nível zero até 29 de abril de 2003. É portanto conveniente fixar o novo rácio "velho por novo" no ano 2000.(4) Tendo em conta as evoluções económicas dos diferentes sectores do mercado da navegação interna, é conveniente reduzir o nível dos diferentes rácios da regra "velho por novo" mencionados no artigo 4.o do Regulamento (CE) n.o 718/1999 e fixados pelo artigo 4.o do Regulamento (CE) n.o 805/1999 sem anular os efeitos da acção de saneamento estrutural conduzida desde 1990. É conveniente adaptar o rácio para as embarcações de carga seca, fazendo-o passar para 0,80:1, dado que o sector continua com o seu crescimento, adaptar menos o rácio para as embarcações-cisterna, para 1,15:1, dado que a situação no sector continua a ser preocupante com um mercado sem progressão, e adaptar mais o rácio para os rebocadores-empurradores, para 0,50:1, dado que a sobrecapacidade não é elevada neste sector.(5) As medidas previstas pelo presente regulamento foram objecto de parecer do grupo de peritos em política de capacidade e de promoção das frotas comunitárias previsto pelo artigo 6.o do Regulamento (CE) n.o 805/1999,ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO:Artigo 1.oO Regulamento (CE) n.o 805/1999 é alterado do seguinte modo:1. No ponto 1 do artigo 4.o, a relação "1:1" é substituída pela relação "0,80:1".2. No ponto 2 do artigo 4.o, a relação "1,30:1" é substituída pela relação "1,15:1".3. No ponto 3 do artigo 4.o, a relação "0,75:1" é substituída pela relação "0,50:1".Artigo 2.oO presente regulamento entra em vigor no vigésimo dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial das Comunidades Europeias.O presente regulamento é obrigatório em todos os seus elementos e directamente aplicável em todos os Estados-Membros.Feito em Bruxelas, em 13 de Julho de 2000.Pela ComissãoLoyola De PalacioVice-Presidente(1) JO L 90 de 2.4.1999, p. 1.(2) JO L 102 de 17.4.1999, p. 64. 


