 Prejuízos decorrentes do decreto presidencial sobre a modernização dos portos, editado na gestão do ex-Presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Alto custo do transporte rodoviário brasileiro. Contrariedade à destinação de recursos orçamentários para a instalação do chamado trem-bala entre os Estados de São Paulo e Rio de Janeiro. Dificuldades financeiras dos Estados e Municípios brasileiros.