	O SR. ONYX LORENZONI (DEM-RS. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Srs. Deputados, Sras. Deputadas, cidadãos que acompanham esta sessão, eu quero falar ao Brasil, mas em particular aos gaúchos, que, aliás, estão aprendendo na prática, com o Governo Tarso Genro, que um governo que não faz e o discurso demagógico eleitoreiro custam caro.
	O Governador Tarso Genro - esta tem sido uma cantilena petista, pelo menos lá no meu Estado, mas acho que em vários Estados brasileiros - prometeu que ia acabar com os pedágios. Na verdade, ele está acabando é com as estradas. Antes, quando o pedágio era privado, ele dizia que o pedágio era caro. Mas tinha um particular, Sr. Presidente: o pedágio funcionava, havia guincho, ambulância, pintava-se a rodovia, recuperava-se a capa asfáltica. Os pedágios do Tarso não funcionam, e por uma razão muito grave - o Deputado Giovani Cherini sabe bem do que estou dizendo. Lá no Rio Grande do Sul, as rodovias pedagiadas pela EGR, que é a empresa criada para empregar a companheirada do PT e dos partidos aliados no Rio Grande do Sul -, não têm ambulância nem guincho. Então o que é que está acontecendo? Estão transferindo o ônus para as Prefeituras Municipais.
	Os serviços médicos dos Municípios... O Deputado Cherini é muito ligado ao municipalismo gaúcho, então sabe do que eu estou falando. O prefeito e o serviço médico têm que liberar o SAMU para prestar atendimento em caso de acidente em rodovia. Servidores do DAER vão às Prefeituras buscar máquinas e equipamentos para ajudar a EGR a manter essas estradas que foram transferidas da iniciativa privada para a empresa do Governo. 
	 A tarifa antes era abusiva. O Tarso a reduziu em 25%, segundo palavras do próprio Governador do Rio Grande do Sul - um Governador que não faz, que não executa! E ele ainda raciocinou: "Que bom! Eu tiro a ambulância, eu tiro o guincho, fica mais barato." Mas e a vida das pessoas? E o risco potencial que as pessoas enfrentam nas estradas gaúchas?
	O Governador Tarso Genro rompeu os contratos com os concessionários e espantou investidores, e agora está deixando de atender aqueles que trafegam na malha rodoviária asfaltada do Rio Grande do Sul, de 11.056 quilômetros, aliás, uma das menores malhas asfaltadas do Brasil. 
O Rio Grande do Sul tem 151 mil quilômetros de estradas, e apenas 11.056 quilômetros asfaltados. A média nacional é de 12,97% de rodovias asfaltadas por Estado, da malha própria, e o Rio Grande do Sul é o que tem o menor índice, 7,29%.
	O que dizem os prefeitos do Rio Grande do Sul? Por exemplo, no Vale do Rio Pardo, o Prefeito de Candelária diz o seguinte: "É péssimo o serviço, pois não temos ambulância nem guincho. E, em manutenção, a EGR é zero".
	Fui buscar na mídia do Rio Grande do Sul notícias do que aconteceu logo depois da retomada dos pedágios. Nós temos ali o Pioneiro contabilizando 236 buracos. Nós temos na RSC-453... Na região da Costa Doce, a cidade de Tapes é servida pela RS-717. Sabem quantos buracos a reportagem local contou? Contou 630 buracos, e a rodovia tem apenas 14 quilômetros, de forma que são 45 buracos por quilômetro.
	Portanto, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, deixo aqui o registro de que nem sempre a demagogia da modificação pura e simples, da retirada do pedágio, soluciona os problemas. No Rio Grande do Sul nós precisamos ter claro que a EGR foi criada para melhorar a situação das estradas, segundo o Governador, mas o que nós vemos é que as rodovias do Rio Grande do Sul estão completamente esburacadas, sem manutenção. Nós não temos guinchos nem ambulâncias, e isso está sobrecarregando o já frágil sistema de saúde dos nossos Municípios, porque lá o Governo do Estado não paga metade da sua obrigação com a saúde. Os Estados teriam que aplicar em saúde 12% da sua receita corrente líquida, mas o Governador do Rio Grande do Sul não aplica nem 6%.
	Por isso reitero o meu registro. O Governador Tarso dizia que o pedágio privado era caro. Eu lhe contradigo: funcionava. Muito mais caro é o pedágio do Tarso, porque não funciona, não cuida das rodovias e ainda coloca em risco a vida dos usuários das estradas gaúchas.
	Era isso, Sr. Presidente. 
	Muito obrigado.