	O SR. INOCÊNCIO OLIVEIRA (Bloco/PR-PE. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, a mobilidade urbana tem hoje um papel muito importante nas grandes cidades e nas cidades de porte médio.
	Eu gostaria de iniciar as minhas palavras com esse aforismo, ciente de que o Arco Metropolitano, que liga o polo de desenvolvimento do norte ao polo de desenvolvimento do sul de Pernambuco, tem sofrido alguns problemas, sobretudo no que diz respeito ao meio ambiente.
	O Arco Metropolitano se divide em 2 trechos. O primeiro trecho parte de Goiana, que contará com a Fiat, uma fábrica de hemoderivados, o Polo Farmacoquímico e mais de 30 empresas. O primeiro trecho, que atravessa a Mata Atlântica, demorou muito para ter seu projeto aprovado, porque só se aceitava que se contornasse a Mata Atlântica, praticamente dizimada em todo o Brasil.
	O segundo trecho liga Igarassu a Suape, no Cabo de Santo Agostinho e em Ipojuca, polo de desenvolvimento de Pernambuco, que tem uma refinaria de petróleo, dois estaleiros, um polo petroquímico e mais de 100 empresas, o que gera 80 mil empregos diretos e cerca de 400 mil empregos indiretos.
	Sr. Presidente, vale salientar que essa obra está orçada em 1 bilhão e 340 milhões de reais e que foi encampada pelo Governo Federal. Esperamos que ela seja concluída, porque já vem se arrastando há muito tempo e é fundamental para que Pernambuco possa resolver esse problema.
	Foi um compromisso, quando da instalação da Fiat, a construção do Arco Metropolitano, para facilitar a escoação dos veículos produzidos através do Porto de Suape.
	Sr. Presidente, essa obra é muito importante para Pernambuco e uma demonstração de que a Presidenta Dilma Rousseff não vai fazer retaliação a nenhum Estado, nem mesmo onde tenha perdido as eleições e o governo local não esteja do seu lado.
	Eu acredito, Sr. Presidente, que essa obra vai ser concluída e que nós haveremos de fazer, cada vez mais, algo importante para Pernambuco e o Brasil.
	Muito obrigado a V.Exa. Um abraço fraterno.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, obra de infraestrutura rodoviária da máxima relevância para a região do entorno de Recife, a construção do Arco Metropolitano, depois de feitos e refeitos vários projetos desde 2008, atualmente equaciona pendências na área ambiental para obter a licença prévia e começar a ser viabilizada a partir de janeiro do próximo ano. Com 2 traçados, de Goiana até São Lourenço da Mata, e de Igarassu até o complexo industrial-portuário de Suape, no Cabo de Santo Agostinho, esse empreendimento irá desafogar o tráfego de cargas e passageiros na BR-101 e escoar a produção da fábrica da Fiat e outras unidades industriais de Goiana e da Zona da Mata Norte. Os 2 lotes somam 77 quilômetros de extensão.  
	Por sua posição geográfica estratégica no Norte, ponto avançado de comunicação com a Europa e Estados Unidos, por sua densidade demográfica, produção industrial, potencial turístico e celeiro cultural, Pernambuco faz jus a esta megaobra de infraestrutura rodoviária, atualmente orçada em torno de R$1,34 bilhão, com recursos orçamentários da União. O procedimento para a licitação da empresa executora da obra prevê o Regime Diferenciado de Contratação (RDC), a elaboração do projeto executivo e das obras físicas. As pendências que ainda persistem, apontadas pelos técnicos como causadoras dos atrasos, são do capítulo ambiental, mas sabemos que houve desencontros de natureza política entre os gestores da União e do Governo do Estado em torno da reelaboração dos projetos, alocação orçamentária e responsabilidade da obra. O interesse público deve sobrepor-se a esses desencontros. 
	Tem sido dito como atenuante, quanto aos atrasos na aprovação dos projetos, que o Lote 1, de Goiana até São Lourenço da Mata, lidou com mais pendências para obtenção das licenças ambientais, em vista de atravessar áreas de preservação ecológica da Mata Atlântica. A solução técnica anunciada é contornar a área da Mata Atlântica. 
O fato é que houve tempo suficiente para as agências ambientais e seus especialistas, os mais qualificados, resolverem esses embaraços. A nova conscientização ambiental da sociedade, com equilíbrio e responsabilidade social, requer uma postura racional, eficiente e ágil por parte dos gestores e técnicos dos órgãos governamentais. 
	Dia 10 de dezembro está agendada uma audiência pública para debater o projeto e aprovação de um relatório preliminar sobre a viabilidade do empreendimento, nos termos da lei. Cumprida esta etapa, dia 5 de janeiro será emitida a licença prévia, e, a partir daí, anunciada a licitação para assinatura do contrato de execução. O Governo Federal assumiu em abril do ano passado a responsabilidade pela implantação do Arco Metropolitano de Recife. Temos, portanto, o novo calendário de janeiro 2015 para começar a ser tocado o Arco Metropolitano de Recife, com prazo de conclusão em 2017. O voto de confiança é para que o organograma seja cumprido com êxito e sem novas protelações. 
Muito obrigado.