	O SR. ZÉ GERALDO (PT-PA. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. Deputadas, Srs. Deputados, todos aqueles que me ouvem neste momento, quero registrar aqui, desta tribuna, que neste momento acontece - e deve permanecer por algumas horas ou por tempo maior -, lá na Vila Campo Verde, no Município de Itaituba, a 30 quilômetros de Miritituba, um protesto. O motivo principal é que por aquela Vila passam exatamente duas rodovias, a Cuiabá-Santarém e a Transamazônica, que interferem na vida do povo daquele distrito. E interferem neste momento, principalmente, porque nós vivemos um período de sol, o chamado período de verão no Pará. Então, é um poeirão terrível.
	Esse poeirão terrível se deve ao fato de que, exatamente na frente da Vila, a rodovia não foi ainda asfaltada. Grande parte da BR-163, a 1 quilômetro ou 2 quilômetros da Vila até Miritituba, está asfaltada. Indo para o Mato Grosso, o trecho da rodovia até a cidade do Trairão, e até mais para frente, também está asfaltado. Mas a empresa que está fazendo o asfaltamento ainda não conseguiu asfaltar o trecho em frente à Vila Campo Verde .
	É claro que há outras reivindicações, como: a definição de projetos de assentamentos em uma região onde se vai construir um complexo hidrelétrico; a questão fundiária, que continua muito indefinida; a presença do INCRA, que é inexistente; a desconsideração, pelo Ministério do Desenvolvimento Agrário, da realidade da chamada BR-163 Sustentável. Há um plano de desenvolvimento, coordenado por vários Ministérios, mas não há sequer uma unidade avançada do INCRA funcionando naquela região. Então, é natural que isso gere revolta.
	Estão lá lideranças que se intitulam da CPT - Comissão Pastoral da Terra, do MAB - Movimento dos Atingidos por Barragens e Vereadores. Inclusive, estou recebendo informação do Vereador João Paulo, do Partido dos Trabalhadores em Itaituba, que está acompanhando o protesto. Agora mesmo estão se dirigindo também à Prefeita de Itaituba, para que atenda a pauta de reivindicações daquele distrito. Naturalmente, há uma reivindicação maior. 
	E quanto ao Ministério dos Transportes e ao DNIT, é incompreensível o que está acontecendo. Já há 5 anos dialogo com o DNIT, com o Ministério do Planejamento, com a coordenação do PAC, com o Ministério dos Transportes. Como é que nós estamos implantando duas grandes rodovias, como a Cuiabá-Santarém e a Transamazônica, que devem custar em torno de 5 bilhões de reais, e não há um debate sobre mobilidade urbana nessas cidades, nesses distritos, que não têm dinheiro? Aquelas vilas que há 30 anos ou 40 anos lá se instalaram hoje já são cidades. Os distritos que há 10 anos ou 20 anos tinham 4 ou 5 casas hoje têm 10 mil, 15 mil, 20 mil moradores. Além disso, 500 carretas lotadas de milho e de soja passam diariamente por lá, indo de Mato Grosso para os portos em Miritituba, para de lá ganharem o mundo.
	As Prefeituras não têm dinheiro para fazer as obras que nós chamamos de vias laterais; devem ser feitas obras definitivas, com drenagem. O Governo do Estado idem. Passados 10 anos, não financia nem o asfaltamento das ruas das vilas e cidades. E, no Governo Federal, o Ministério do Planejamento agora diz que essa é uma obra para o Ministério das Cidades, que por sua vez diz que, se não colocarem no PAC, essas obras não vão sair. 
	Eu acho que o Governo Federal está cometendo um crime ao fazer grandes obras, como nós estamos fazendo lá, e não dar atenção para ajudar na mobilidade. Crianças estão se acidentando quando atravessam a rodovia para ir para a escola. Não há sinalização de trânsito. Nem mesmo o DNIT faz sinalização de trânsito. A rodovia foi asfaltada há 3 anos, 4 anos, mas não há sinalização de trânsito por parte do DNIT. Não há quem organize o trânsito. O Governo do Estado também é irresponsável com relação à organização do trânsito naquela cidade. Às vezes, não há nem convênio com a cidade para ajudar a organizar o trânsito.
	Então, eles estão lá fazendo esse protesto. E quero dizer àquele povo que ele tem todo o meu apoio para protestar, para reivindicar. Eu me somo a eles. O Governo Federal tem uma dívida e não quer debater com mais profundidade a construção das vias laterais para atender distritos como: Moraes Almeida, Caracol, Trairão, que já é cidade, Castelo de Sonhos, o próprio Campo Verde, que é o motivo da reivindicação, e tantos outros. E a empresa está lá, no quilômetro 30, trabalhando. É só pegar as máquinas e asfaltar 2 quilômetros que o problema do poeirão e da lama se resolve, para melhorar a vida daquele povo.
	Era o que eu tinha a registrar.
	Muito obrigado.
	O SR. PRESIDENTE (Carlos Manato) - Eu é que agradeço, nobre Deputado.