	O SR. MARCON (PT-RS. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Obrigado, Presidente. Eu peço que se considere lido meu discurso. Ontem estivemos, a bancada gaúcha, com os Prefeitos da região da AMZOP, da região norte do Estado do Rio Grande do Sul. 
	Primeiro, parabenizamos a Presidenta Dilma, que colocou a rodovia federal BR-386 no Plano de Investimento para duplicação até a cidade de Carazinho, e segundo, registramos que se fará o estudo de viabilidade da duplicação do trecho de Carazinho até o Rio Uruguai, no Município de Iraí. O Ministro Antônio Rodrigues comprometeu-se a fazer esse estudo de viabilidade e deixar pronto o projeto. 
Essa rodovia liga o nosso Estado com Santa Catarina e com o Brasil; temos grandes empresas no Estado, e, pela oportunidade que o povo brasileiro teve de comprar carro, caminhão, há um grande movimento nessa rodovia de Carazinho a Iraí.
	Gostaria, Sr. Presidente...
	(Desligamento automático do microfone.)		
	O SR. PRESIDENTE (Carlos Henrique Gaguim) - Pois não.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, acompanhamos no dia de ontem, 5 de agosto, Prefeitos da Associação dos Municípios da Zona da Produção - AMZOP em audiência com o Ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues, para tratar da duplicação da BR-386 entre Carazinho e Iraí.
Representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT e Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT estiveram presentes na região.
	Este Deputado articulou a reunião e convidou a bancada gaúcha para se somar à pressão política porque há anos a região discute a necessidade de duplicar esse trecho, que tem intenso tráfego de veículos, por ser próximo à divisa do Rio Grande do Sul com Santa Catarina. 
Destaco que o nosso objetivo é dialogar com o Governo para que avalie a obra, que é de vital importância, porque interliga os dois Estados.
	O Prefeito de Planalto e presidente da AMZOP, Antônio Carlos Damin, falou da necessidade da obra. "A duplicação da BR-386 beneficiaria 60 Municípios que integram a AMZOP, cinco universidades existentes na região, uma das maiores empresas da América Latina, no Município de Seberi, o Frigorífico Labema, e toda a região, que ainda tem muito a crescer", explicou Damin. 
	O Ministro dos Transportes Antônio Carlos Rodrigues explicou que o trecho não entrou no plano de concessões do Governo Federal, dentro da nova etapa do Programa de Investimentos em Logística - PIL, mas se sensibilizou com o pedido dos Prefeitos. "Não alongamos a duplicação, que foi aprovada, de Lajeado a Carazinho porque o estudo de viabilidade não o indicou, mas nada impede que isso seja revisto", explicou o Ministro. 
	Em resposta aos Prefeitos, o Ministro solicitou ao DNIT que seja feito um estudo de viabilidade da obra, que garantiu que será concluído até o final do ano.