	A SRA. ROSE DE FREITAS (PMDB-ES. Sem revisão da oradora.) - Queria inicialmente saudar todos os que estão aqui: os funcionários, o Deputado Izalci, a imprensa, os presentes na galeria.
	E queria ressaltar a importância do episódio acontecido ontem, o lançamento do programa do Governo. Pela primeira vez, em 24 anos, vi ser lançado um programa que tem a preocupação de cuidar da logística do País. Há muito tempo estamos fazendo programas de desenvolvimento, programas de aceleração do crescimento, programas de sustentação da educação, programas de fomento à agricultura, programas de toda natureza, mas é a primeira vez que vimos ser lançado um programa que sustenta a lógica de que, para desenvolver um país, para fazê-lo crescer, é preciso fazer a infraestrutura e a logística funcionarem adequadamente.
	O Porto de Vitória, que movimenta cargas, por muitos anos ficou depreciado na sua capacidade de produção porque não havia recursos para fazer o derrocamento, o desassoreamento do nosso canal, e aumentar a movimentação de cargas. Por muito tempo, o porto ficou aquém do que poderia produzir, por falta de recursos.
	A visão que o Governo tem, hoje, do que é fazer o desenvolvimento, é outra. Não é só lançar programas e sustentar cada área com recursos. Mais do que isso, é fazer com que a estrada sirva para o transporte de cargas e de passageiros e possibilite o turismo em várias regiões.
	Esses projetos das estradas brasileiras sempre são remendados. A cada ano se lança um projeto e depois se corre atrás do prejuízo, porque outras estradas que mereciam ser recuperadas também acabaram não sendo. E, quando nós íamos resolver aqueles problemas, já havia outra estrada totalmente danificada e sem nenhuma condição de trafegabilidade.
	Então, o anúncio feito ontem pelo Governo, de investimentos na área dos transportes, em ferrovias, que envolve um planejamento mais a médio prazo - nos primeiros 5 anos vão ser gastos cerca de 90 bilhões de reais - e que prevê oferta para a iniciativa privada participar desse programa, sem estar sufocada com recursos, com prazo, com carência, com juros, é realmente um planejamento adequado para este País, que cresceu tanto.
	Hoje eu falo pensando num passado bem recente, quando o meu Estado tinha uma única Escola Técnica Federal. E é um Estado que tem a Vale, a CST, a Aracruz Celulose, uma agricultura forte, um setor hortifrutigranjeiro forte, um Município que é o segundo maior produtor de ovos do País. Tudo isso existe no meu Estado. No entanto, para trabalhar com toda essa demanda, não tínhamos escolas que preparassem técnica, profissional e vocacionalmente aqueles que estavam ali servindo à produção do nosso País.
	E, ontem, quando vimos o lançamento desse programa, tivemos a certeza de que agora o País está no rumo certo, no rumo em que deveria estar. Primeiro porque lá atrás, quando eu falei da Escola Técnica Federal e disse que me lembrava desse passado bem recente do meu Estado, tivemos a oportunidade, no Governo passado, de pleitear para o nosso Estado a instalação de várias Escolas Técnicas, mostrando a nossa capacidade industrial, a nossa vocação agrícola, mostrando que, sem mão de obra para administrar a agricultura - carente de administração, de um planejamento bem melhor do que tínhamos -, não teríamos condições de crescer mais do que já tínhamos crescido; mostrando que, para o setor industrial, não poderíamos ir buscar lá fora, para atender à Samarco, à CST, profissionais de outras áreas. Hoje estamos falando de profissionais de outros países. Então, o programa que foi feito no Governo passado permitiu que fôssemos mais ambiciosos. Melhor dizendo: até mais realistas. Buscamos escolas que viessem exatamente vocacionar, capacitar e oferecer o aprendizado técnico, fundamental para este País se desenvolver.
	Hoje estamos um pouquinho mais adiante. Não estamos no patamar em que deveríamos estar na questão da educação. Não estamos. Há muito o que fazer. Na primeira hora falamos sobre alfabetização. Passando essa hora, agora temos que falar sobre formação de mão de obra, se não o País será invadido por mão de obra estrangeira.
	Volto a dizer: estamos vivendo um momento importante, porque estamos falando de um país que planeja a sua logística, que fala da sua infraestrutura. E faz esse planejamento com o setor privado, voltando-se para a necessidade de crescer com qualidade e verdadeiramente.
	Pode produzir mais na agricultura e nas indústrias, mas como fazer essa produção chegar aonde precisa? Temos que usar os nossos portos. Mas como, se não tivermos recursos para melhorar as condições da área portuária? Como podemos falar de um Brasil interligado nas suas demandas, nas suas necessidades, se não investirmos nas ferrovias? Este País, geograficamente, está pronto para ter essa estrutura funcionando. Mas é preciso que esse planejamento seja conjunto.
	E este País que estou vendo agora, neste momento - e participei, ontem, da solenidade de lançamento do programa, cuja previsão é a de serem gastos cerca de 133 bilhões de reais, ao longo de 20 anos; e, nos primeiros 5 anos, cerca de 90 bilhões de reais -, está pensando verdadeiramente na sua capacidade, na sua vocação e na sua vontade de perseguir o seu desenvolvimento, realisticamente.
	Temos que falar em escolas. Sem educação, nada feito. Pode haver estrada, ferrovia, aeroporto, porto, tudo, mas sem educação, que faça com que aquela empresa pequena que precisa de cinco técnicos ou que aquela outra que precisa de mais alguns os tenha à sua disposição para poder crescer e se planejar, não existe país que consiga crescer. Temos o exemplo da Coreia e de outros países que só alcançaram o nível de desenvolvimento através da educação. Esse é o item primordial. Vou dizer que é o principal. É como ter uma criança nos braços, precisar amamentá-la e não ter como fazê-lo. É evidente que o pouco que você lhe der pode garantir a sua sobrevida, mas a inanição virá de fato, podendo causar um colapso total da vida e dos nossos meios de produção.
	Então, o mercado já exigia isso e havia uma desilusão muito grande. Chegamos a ter aqui uma Frente Parlamentar, coordenada na época pelo Deputado Eduardo Gomes, que tratava exatamente da questão da logística. Todas as vezes em que havia um debate no setor empresarial, o que mais ouvíamos eram reclamações, com base no que se observava no setor produtivo do País, sobre a falta de estrutura para isso funcionar: "O que nós vamos fazer para chegar a tal lugar? Onde eu posso procurar as condições para estruturar o meu trabalho na minha região? Como posso produzir um intercâmbio, um comércio interligado, se outras regiões não sabem que eu posso chegar até lá?"
	Então, este Brasil, que oferece agora crédito a juros compatíveis com a capacidade de investimento dos empresários que vão se oferecer para fazer parte desse processo, agora está num caminho mais acertado. 
	Eu que vivo correndo atrás de infraestrutura para as cidades, porque sou uma Deputada municipalista e incentivo as áreas de produção agrícola do meu Estado, sei da importância disso. O nosso Estado, que produz 27% dos alimentos que consome o brasileiro, por muito tempo ficou carente de infraestrutura rodoviária. O nosso porto sofreu, e o nosso aeroporto não funciona.
Então, falo disso agora porque acredito que essas medidas vieram realmente para nos ajudar a recuperar o tempo perdido e para nos colocar dentro da realidade. Daqui para a frente, o Brasil poderá falar em desenvolvimento e crescimento.
	Fora desses parâmetros que foram citados ontem, lá no Palácio do Planalto; fora dessas metas que foram objetivamente colocadas e de outras, como as da área de educação, como as da infraestrutura de saúde e todas as outras que fazem com que o cidadão se sinta melhor e continue onde está, em vez de ir para os grandes centros à procura de oportunidades; fora todos esses ganchos, que estão interligados, que sustentam a balança de desenvolvimento, vamos fazer demagogia e, sem dúvida alguma, vamos falar só das dificuldades e nunca vamos comemorar as oportunidades criadas.
	No setor de energia, outro programa importante colocado à disposição do povo brasileiro, Sr. Presidente, foi o Luz para Todos. Eu andava pelo meu Estado e via, nos pontos mais distantes, que não havia energia nas casas. O trabalhador rural chegava em casa e usava vela para iluminar o ambiente em que alimentava seus filhos, em que cuidava de uma pessoa doente e da sua casa. Era esse o Brasil elogiado por todo o mundo e que hoje se posta ao lado dos maiores países do mundo. E todos ficam cantando, em prosa e verso, as potencialidades e as riquezas do Brasil. Nenhum país tem tudo o que o Brasil tem.
	Portanto, a tempo e a hora, o Governo anunciou - e não vou chamar de pacote - a iniciativa de colocar esses investimentos à disposição de uma logística interessante para o País. Eu vou dizer que veio em boa hora, com a lucidez necessária. Estamos falando realmente de um país com capacidade de crescer, de se desenvolver e, sim, dar respostas com estradas, com portos, com aeroportos, com ferrovias. E, muito mais ainda, com a capacidade de equacionar essas dúvidas que sempre chegaram até nós.
	Várias empresas gostariam de participar do projeto de desenvolvimento do Estado do Espírito Santo, mas, quando analisavam o acesso da BR-262 ou da BR-101 e constatavam a dificuldade do aeroporto e a dificuldade de alojar e desalojar suas cargas, mudavam de ideia. Sabíamos que acabavam indo para o Rio de Janeiro, para São Paulo e outras regiões, que tinham muito mais condições do que o nosso Estado do Espírito Santo.
	De qualquer forma, eu quero parabenizar o Governo pela iniciativa e dizer que em tempo toma essa decisão, oferecendo à indústria e ao setor produtivo a oportunidade de participar do crescimento do Brasil.
	Quero também fazer um alerta sobre o setor de energia do País. No Estado do Espírito Santo, estamos vivendo o desabastecimento de álcool e de gasolina. Hoje, estamos quase sem capacidade de abastecer os nossos veículos. Não sei a que ponto chegará esse problema, mas ainda é tempo de fazer o planejamento. Quando o posto é da bandeira tal, não pode migrar para outra, tem que manter o contrato. E isso gera um prejuízo enorme, porque algumas dessas indústrias não estão oferecendo mais produtos aos nossos postos.
	Agradeço ao Deputado Izalci por estar nesta sessão de hoje e de ontem, hoje e sempre, discutindo as questões mais importantes para o País. V.Exa. o faz muito bem. É um grande representante da área educacional. Essa é a verdadeira linguagem que dá sustentação a um país que quer crescer. Sem educação, nós estaremos sempre na estrada, procurando uma saída, alguma coisa que deixou de ser feita. V.Exa. é um baluarte nessa luta. 
Agradeço com carinho a V.Exa. por me substituir na presidência desta sessão. Conte com o nosso apoio, com o nosso respeito e com a nossa admiração. 
	Muito obrigada.