	O SR. GERALDO SIMÕES (PT-BA. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, aproveito a tarde de hoje para dar uma notícia boa e, ao mesmo tempo, fazer um convite. 
No próximo dia 29, no Município de Ilhéus, às 14 horas, no Centro de Convenções daquela cidade, será realizada uma audiência pública, convocada pelo IBAMA, para analisar o pedido do Governo da Bahia de construção de uma das obras mais importantes para a economia do Brasil, do Estado e da região. Refiro-me, Sr. Presidente, à construção do Porto Sul. A comunidade de Ilhéus debate sobre esse porto há 4 anos. Aliás, pesquisa realizada em Ilhéus mostra que 95% da população do Município é favorável à construção desse porto. 
Esse porto, como estava sendo discutido inicialmente, seria construído nas imediações da Ponta da Tulha, mas no debate e nos estudos ambientais o IBAMA constatou que naquela área havia corais. Portanto, após 4 anos de estudo sobre o projeto, nós mudamos o local do porto. Ele recua mais em direção a Ilhéus e será em Aritaguá. Vai sair da Ponta da Tulha para Aritaguá.
	Estou convencido de que nesta audiência pública que será realizada no dia 29, às 14 horas, com a presença de representação de entidades da sociedade civil de toda a região, principalmente, de Ilhéus e de Itabuna, o IBAMA aprovará, Sr. Presidente, a concessão da licença para que se possa iniciar essa obra, que é muito importante.
	Para V.Exa. ter ideia da importância dessa obra, ela já está ligada a uma ferrovia, que já está em construção, de 1.500 quilômetros, que pega de Figueirópolis, em Tocantins, passa pelo oeste da Bahia e vem até o Município de Ilhéus, exatamente para esse porto, para a movimentação da produção de grãos, e não são pouca coisa os grãos daquela região e do oeste da Bahia, e de algodão - e olha que a Bahia vai passar brevemente a ser o maior produtor de algodão do Brasil; já é o segundo, hoje, e vai para primeiro. E há a formidável, a fenomenal jazida de ferro que foi localizada no Município de Caetité e que se estende até a barra, já, do Rio São Francisco. Não é pouca coisa, é muita coisa.
	Esse porto, Sr. Presidente, para V.Exa. saber da importância, vai ter dois terminais: um privado, que vai pertencer à mineradora que vai explorar a jazida,  e um público, construído pelo Governo da Bahia junto com o Governo Federal.
	Esse porto vai movimentar uma cifra - não vou nem falar de cifra -, uma quantidade... Só para comparar, se juntarmos o Porto de Aratu, o Porto de Salvador e o Porto de Ilhéus teremos a movimentação de 12 milhões de toneladas por ano. Esse Porto Sul vai movimentar 50 milhões de toneladas por ano; será o quarto porto em volume de carga do Brasil.
	Eu falei desse porto, falei da ferrovia, da importância de estarmos lá presentes nessa audiência pública para tratar desse equipamento, no momento em que se fala da falta de porto no Brasil, considerando o crescimento da produção do Brasil e das exportações e importações. De fato, os portos estão no limite.
	Como estou falando do Porto Sul, em Ilhéus, que é uma boa notícia não apenas para Ilhéus, mas também para toda a região e para a Bahia, claro que o Governador Jaques Wagner já acertou com o Governo Federal cuidar do porto antigo, que é o Porto Internacional do Cacau, o Porto Internacional do Malhado, que fica no centro da cidade de Ilhéus. Esse porto agora vai passar por uma dragagem de manutenção, garantindo um calado de 10 metros, que vai ser bom para a movimentação de cargas, vai ser bom também para os navios de cruzeiro: 50 mil turistas chegam ali todo ano, mas nós já estamos com recursos alocados para elevar o calado desse porto dos atuais 10 metros para 14 metros.
	Então, nós queremos cuidar do porto histórico, o Porto do Cacau, Porto do Malhado, Porto Internacional Ilhéus, que tem uma vocação extraordinária para celulose e grãos. 
	Queremos que o IBAMA aprove essa licença de instalação para que possamos ainda no início do ano que vem iniciar essa obra importante, a obra do Porto Sul, que vai ser bom para a economia do sul da Bahia, da Bahia e do Brasil.
	Muito obrigado.