	O SR. MINISTRO EDINHO ARAÚJO - Sr. Presidente, mais uma vez, quero agradecer a V.Exa. pela fidalguia, pela gentileza com que nos recebe e pela espetacular sessão realizada neste momento, em que a participação das Sras. e dos Srs. Parlamentares, as palavras de todos os senhores e senhoras evidenciam a importância do setor de portos para o desenvolvimento do País.
	Quero agradecer a participação do Deputado Ricardo Barros, do Deputado Marcus Vicente, do Deputado Paes Landim, da Deputada Marinha Raupp, do Deputado Heráclito Fortes, do Deputado Covatti Filho, do Deputado Luis Carlos Heinze, do Deputado Bebeto, do Deputado Ezequiel Fonseca, do Deputado Wilson Filho, do Deputado Benjamin Maranhão, do Deputado Veneziano Vital do Rêgo, do Deputado Paulo Foletto, do Deputado e ex-Ministro Leônidas Cristino, do Deputado Bohn Gass, do Deputado Goulart, do Deputado Mauro Pereira, do Deputado Afonso Hamm, do Deputado Pr. Marco Feliciano e do Deputado Júlio Cesar. Agradeço as palavras de incentivo e que brotam do coração dos meus nobres colegas. 
	Respondendo à questão que aqui foi levantada por muitos dos Srs. Parlamentares, quero dizer que a cabotagem, as hidrovias não são da competência da Secretaria de Portos, e sim do Ministério dos Transportes e do DNIT - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Mas estamos sempre atentos, porque o Governo é um só e todos os Ministérios de infraestrutura têm que caminhar unidos, na mesma direção.
	Em resposta às questões que foram levantadas pela ilustre bancada do Piauí com relação ao Porto de Luís Correia, quero dizer que existe uma tomada de contas especial do Tribunal de Contas sobre a obra feita no passado. A SEP - Secretaria de Portos conseguiu que o Tribunal de Contas da União suspendesse a tomada de contas, para que ela e o Governo do Estado encontrem uma forma de resolver a prestação de contas de uma obra realizada no passado, para que possamos investir no futuro. E aceito o convite do Deputado Heráclito Fortes para visitar o Porto de Luís Correia.
	Foi muito comentada aqui pelos nobres Parlamentares a questão da Paraíba, do Porto de Cabedelo. Vamos assinar convênio com o Porto de Cabedelo para a sinalização náutica, eliminando a restrição imposta pela Marinha à navegação, permitindo boas condições operacionais no Porto, com apenas 3 milhões de reais. 
	Há perspectiva de investimento. Nós vemos grande animação do setor privado. O investimento em infraestrutura é de longo prazo, e o setor tem confiança nesse longo prazo. Neste momento, com o câmbio nos patamares em que se encontra, a exportação é fundamental para gerar emprego e renda. Como aqui foi colocado por vários dos Srs. Parlamentares, o investimento em porto retorna em termos de muitos empregos e muita renda para a população dos Municípios que são sede do porto e, sobretudo, para os Estados, enfim, para a população brasileira.
	Quero reiterar que toda a apresentação que aqui fizemos, Sr. Presidente, está à disposição dos Srs. Parlamentares. E, como sempre, o nosso gabinete encontra-se à disposição desta Casa para que possamos, juntos, com as observações e as sugestões dos Srs. Parlamentares, fazer o trabalho que é o anseio do povo brasileiro. Que nós possamos resolver as questões de forma objetiva e direta e em defesa do setor portuário, que é fundamental, porque é infraestrutura. E infraestrutura tem tudo a ver com desenvolvimento. À medida que fazemos a infraestrutura, nós criamos condições para que o privado possa investir e gerar emprego.
	Quero dizer, finalmente, ao Deputado que por último aqui usou da palavra, o Deputado Júlio Cesar, que os investimentos que temos e que estão projetados têm tudo a ver com a iniciativa privada. São três as vertentes de investimento: licitações e leilões dos portos públicos, autorizações dos terminais privados e prorrogações de contratos que estão por ser extintos, por terminar. E que nós possamos, com essas antecipações de prorrogações, antecipar o progresso.
	Outra questão que gera muito desenvolvimento são as revisões das poligonais. Como exemplo, aqui foi dito, do Espírito Santo, cito Barra do Riacho, Vila do Conde, e estamos agora em discussão com Paranaguá, por meio de audiências públicas. Após ouvirmos todos os atores, esperamos concluir essas revisões de poligonais, que significam investimento. É disso que o Brasil precisa.
	Muito obrigado pela atenção dos senhores. Agradeço todas as manifestações que me fizeram, com a expectativa de que nós possamos, a partir desta audiência pública, trabalhar ainda mais para o bem do Brasil.
	Muito obrigado a todos.
	O SR. PRESIDENTE (Deputado Eduardo Cunha) - Quero agradecer a presença do Exmo. Sr. Ministro da Secretaria de Portos, o nosso Deputado Edinho Araújo. 
	V.Exa. contribuiu muito para o debate na Casa. V.Exa. é sempre muito bem-vindo, como pertencente a esta Casa. Agradecemos a sua participação. Muito obrigado.