	A SRA. JÔ MORAES (PCdoB-MG. Sem revisão da oradora.) - Sr. Presidente, eu quero aqui cumprimentar o Prefeito da cidade de Contagem, o Prefeito Carlin Moura, e todos os Prefeitos da Região Metropolitana de Belo Horizonte, que se reuniram, na terceira Reunião Itinerante da Granbel, para definir as prioridades em torno da mobilidade urbana que seriam centrais no Orçamento da União.
	Sem dúvida alguma cabe fazer a defesa da BR-381 e do Rodoanel Norte, que são as mais importantes obras que devem ser realizadas na região. 
	Quero registrar aqui os meus cumprimentos ao Prefeito Carlin Moura e a todos os Prefeitos da Região Metropolitana de Belo Horizonte.
		
PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELA ORADORA
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, quero deixar aqui registrado um importante evento que ocorreu durante a terceira Reunião Itinerante da Associação dos Municipios da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Minas Gerais.
	A duplicação da BR-381 entre Belo Horizonte e Governador Valadares e a construção do Rodoanel Norte, fazendo a ligação de Betim à BR-381, em Ravena, são as duas obras prioritárias das 34 cidades da Região Metropolitana de Belo Horizonte e de Minas Gerais, segundo a definição de Prefeitos, empresários e sociedade civil, a serem incluídas no Orçamento Geral da União de 2014. 
A decisão foi anunciada no dia 23 por Prefeitos aos representantes da bancada mineira no Congresso Nacional durante a terceira Reunião Itinerante da Associação dos Municípios da Região Metropolitana de Belo Horizonte - Granbel, realizada em Contagem.
	Essa união de Prefeitos em torno de duas obras estruturantes fundamentais para o Estado é também uma forma de descobrir caminhos para agilizar processos de licitação, além de dar maior visibilidade às dificuldades da região metropolitana em relação a demandas inadiáveis, como ressaltei naquele encontro, a que estive presente.
	Considero estranho o fato de nenhuma empresa se ter interessado em participar das licitações das obras de duplicação da BR-262, e propus ali que o Ministério dos Transportes crie um comitê setorial para discutir especificamente as obras estruturantes do Estado de Minas Gerais. Para mim, essa seria uma forma de se construir uma proposta para que as licitações se efetivem, levando-se em conta as entidades representativas das comunidades, do empresariado e do setor público.
	Ao abrir o encontro, o presidente da Granbel e Prefeito de Betim, Carlaile Pedrosa, do PSDB, pediu o apoio da bancada mineira às demandas das cidades e especialmente o acompanhamento da tramitação e pressão para que as obras estruturantes se efetivem no prazo especificado.
	Vice-presidente da Granbel e anfitrião do encontro, o Prefeito Carlin Moura, de Contagem, observou que, embora a entidade não possa pleitear recursos para os Municípios, ela encaminha as demandas aos representantes das populações no Congresso Nacional. "Minas Gerais precisa do Rodoanel e da duplicação da BR -381. As duas obras implicam fluidez do tráfego, agilidade no fluxo de mercadorias, menos acidentes", salientou.
	Ele destacou que 87% do Produto Interno Bruto - PIB mineiro circulam hoje pela BR-381, em parte da BR-040 e pelo Anel Rodoviário de Belo Horizonte. Grande parte da produção industrial que vem de São Paulo para abastecer o Norte do País e o leste de Minas fica congestionada nesse trecho, ao passar por em Contagem. Também a produção do Vale do Aço para abastecer o sul de Minas e do País acumula-se com outras cargas pesadas, dividindo espaço com veículos de passeio nessas vias, e isso significa acidentes e prejuízos, alertou.
	Carlin Moura, assim como esta Deputada, destacou o fato de a demanda por obras estruturantes de mobilidade urbana ser comum e tema central dos 34 Prefeitos e demais gestores presentes. 	A previsão orçamentária para todas as fases das obras foi outra questão definida pelos Prefeitos para evitar as constantes paralisações, o que foi chamado de "amarração orçamentária" por Carlin Moura, que defendeu a previsão e a liberação de recursos já a partir da assinatura das ordens de serviço.
	Embora o Rodoanel Norte, ligando Betim à BR-381, em Ravena, sequer tenha licitação ou recursos previstos, a iniciativa foi defendida em uníssono corno forma de permitir fluidez no trânsito entre as cidades e até dentro delas, no caso do Anel Rodoviário. A alternativa proposta para sua viabilização é uma parceria público-privada.
	Além das duas obras prioritárias demandadas, os Prefeitos também encaminharam aos Deputados Federais as premissas específicas de cada cidade.
	Estiveram presentes ao encontro, além desta Deputada, os Deputados Federais Miguel Correa e Welinton Prado, respectivamente Relator e Sub-Relator-Geral do Orçamento Geral da União, lsaías Silvestre, Vitor Penido e Marcus Pestana, e a Deputada Estadual Maria Tereza Lara.
	Dos 34 Prefeitos da Grande Belo Horizonte, 19 fizeram-se presentes: João da Trindade, de Baldim; Carlaile Pedrosa, de Betim; Romar Ribeiro, de Capim Branco; Carlin Moura, de Contagem; Glacialdo Ferreira, de Esmeraldas; Herbert de Oliveira, de Florestal; Antônio Pinheiro Neto, de Ibirité; José Dutra, de Igarapé; Alisson Moraes, de Itaguara; Fábio Santos, de Jaboticatubas; Fernando Pereira Neto, de Lagoa Santa; Elson Santos Júnior, de Mário Campos; Marlon Guimarães, de Mateus Leme; Antônio Divino Souza, de Matozinhos; Geraldo Andrade, de Nova União; Carlos de Azevedo, de Raposos; Neide de Moraes Meio, de Rio Manso; Luciano Passos, de São Joaquim de Bicas; e Wether de Rezende, de Sarzedo. Os demais Prefeitos foram representados por secretários.
	Também participou do evento o Prefeito de Barbacena, Antônio Andrade, que é o presidente da Associação Mineira de Municípios - AMM.