	O SR. JUNJI ABE (PSD-SP. Sem revisão do orador.) - Sra. Presidenta, Sras. e Srs. Deputados, alguns Parlamentares já trouxeram este assunto no dia de hoje, mas tenho absoluta certeza de que as minhas considerações são a favor do Brasil.
	Lamentavelmente, nos últimos 7 dias, em função da greve dos caminhoneiros, independentemente de serem funcionários de empresas - portanto, empregados - ou autônomos, o Brasil parou.
	Eu sou Presidente, com muita honra, da Frente Parlamentar Mista em Defesa do Segmento de Hortifrutiflorigranjeiros. Mas independentemente de estarmos falando dos produtos como verduras, legumes, frutas, flores, plantas ornamentais e até pescado, houve no território brasileiro uma paralisação total, levando prejuízos incalculáveis, pelo desabastecimento - a corda sempre arrebenta do lado mais fraco -, principalmente aos produtores.
	Milhares de produtores não tiveram condições de escoar a sua safra, principalmente os produtos sazonais e perecíveis, alimentos imprescindíveis na nossa dieta, seja nas nossas casas ou nos restaurantes. Nós não podemos continuar dessa forma.
	A Lei nº 12.619 entrou em vigor no dia 30 de abril deste ano. Nesta Casa, o projeto relativo a essa lei foi de autoria do ex-Deputado Tarcísio Zimmermann. Tenho absoluta certeza de que S.Exa., assim como os demais membros desta Casa, tiveram os melhores propósitos na defesa da integridade da relação entre o capital e o trabalho, na defesa da saúde, na defesa da segurança dos nossos transportadores e das nossas rodovias federais, estaduais e até municipais. Mas é evidente que faltou um exame melhor, e enfrentamos as consequências.
Hoje, realizamos a reunião semanal da Frente Parlamentar da Agropecuária. Deputados como Moreira Mendes, Eduardo Sciarra, Jerônimo Goergen, do Rio Grande do Sul, este Parlamentar e tantos outros já estão envolvidos e participando não só na Comissão de Agricultura, Pecuária, Abastecimento e Desenvolvimento Rural desta Casa, como também nas frentes que congregam todas as atividades econômicas, para que possamos efetivamente convidar para compareceram a esta Casa as representações maiores das transportadoras, aqueles que cuidam da relação das empresas com os funcionários, as entidades classistas que envolvem os transportadores autônomos, os caminhoneiros que têm negócios por conta própria, e possamos estabelecer critérios, flexibilizar um pouco essa lei, de forma que ela seja aplicada como o Brasil precisa.
Não existem nas rodovias, sejam federais, estaduais ou municipais, condições para que os caminhoneiros possam descansar após 11 horas de trabalho. Não existem locais propícios para descanso, principalmente com segurança para os caminhoneiros. 
Essa é a razão de eu trazer este meu protesto veemente para que possamos mudar para melhor a regra que diz respeito às leis trabalhistas relativas a empregados e a empregadores e principalmente as que envolvem os transportadores que têm atividade autônoma.
Muito obrigado, Sra. Presidente.