	O SR. JHC (PSB-AL. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Deputado Pompeo de Mattos, que está no exercício da presidência desta sessão, gostaria de agradecer a todas as Sras. Deputadas e a todos os Srs. Deputados presentes no plenário e àqueles que nos assistem pela TV Câmara, seja pela televisão, seja pela Internet.
	Sr. Presidente, trato hoje de ciência, tecnologia e inovação na indústria automobilística. Nós sabemos que as matrizes energéticas têm sido mudadas. Está se saindo do combustível fóssil e indo para matrizes energéticas renováveis.
Hoje, nós temos um grande potencial gerado através da indústria do álcool no Brasil. Nós temos outras fontes de energia. Nós temos no Brasil também a capacidade de produzir energia por meio da captação solar. Isso tem sido feito em diversos países, mas no Brasil anda a passos lentos ainda. Nós não podemos ficar para trás.
	Recentemente, após reunião na Organização das Nações Unidas que tratou sobre meio ambiente, trouxe essa pauta para o Brasil, justamente para começarmos a discutir, de forma mais efetiva, o Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores - INOVAR-AUTO.
	O que é o INOVAR-AUTO? É um planejamento que foi desenvolvido especialmente pelo Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços para que pudéssemos incentivar essas empresas a investirem em tecnologia no mundo automobilístico. Mas nós sabemos que há um lobby e um interesse no combustível fóssil por parte de empresas no nosso País hoje, que barram a entrada dessas novas tecnologias.
	Que tecnologias seriam essas? Hoje, nos Estados Unidos e na Europa, já existem grandes estações de recarga de modelos híbridos, de carros elétricos. E por que não existem no Brasil, um país de dimensões continentais? Nós ainda vemos isso como algo que só acontece em outro lugar. Estamos em pleno século XXI, o século da tecnologia, num mundo globalizado e competitivo.
	Existem empresários, industriais, pessoas no mundo que pensam em inovação, e os novos engenheiros, os novos cientistas do nosso País ficam impedidos de desenvolver essa tecnologia e ter os incentivos necessários, inclusive em relação ao Imposto sobre Produtos Industrializados - IPI, para produzir a cadeia de um modelo híbrido ou um modelo tecnológico.
	Recentemente, lendo um livro de Elon Musk, um dos precursores da ideia de mudança da cadeia da indústria automobilística, isto me chamou a atenção e me despertou para esse tema. Por que o Brasil também não pode abrir as suas portas?
	Nós não podemos tornar letra morta uma legislação como essa do INOVAR-AUTO, fazendo com que não tenha eficácia, não crie empregos, não gere renda, especialmente para a juventude brasileira.
	Nós temos engenheiros extremamente capacitados, extremamente gabaritados. Nós temos oportunidades para essa nova juventude. Sessenta por cento dos novos empregos ainda não existem. Os novos jovens que estão investindo em TI e estão estudando em outras áreas também vão estar preparados para ficar atentos a essas novas demandas.
	Eu gostaria de provocar esse debate para anteciparmos o futuro. Por isso, inclusive protocolizei, Sr. Presidente, pedido para criação de uma Comissão específica sobre esse tema, a chamada Comissão do Futuro, que tratará de assuntos relevantes para o desenvolvimento da nova geração, a fim de que já se prepare para as futuras demandas. O nosso futuro será o reflexo do que fizermos hoje. E o passado toca as nossas costas.
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, gostaria agora de parabenizar o Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN, que, numa decisão corajosa, inovadora, estabeleceu que será permitida sim a Carteira Nacional de Habilitação Eletrônica. É algo óbvio. A pessoa tem smartphone. Através de QR Code, consegue-se realizar a identificação.
	Que seja assim em todos os órgãos! Que se possa inovar aqui na Câmara, onde fizemos parte da iniciativa inovadora do Google Arts & Culture, para que o nosso acervo esteja disponível em todo o Brasil, em todo o planeta, através da Internet!
	O CONTRAN, com essa decisão corajosa, inovadora, deu a oportunidade a todos os DETRANs de se adaptarem a esses novos comportamentos. Os condutores vão poder apresentar, pelo celular, a Carteira de Habilitação. Assim, serão evitados constrangimentos, multas a quem não estiver portando a Carteira de Habilitação tradicional, a de papel. Isso facilita o acesso, permite que o condutor disponha de mais condições para comprovar que tem a Carteira de Habilitação.
	Sr. Presidente, estamos fazendo a discussão sobre o INOVAR-AUTO junto com a Embaixada dos Estados Unidos também. Nós já fomos convidados para participar de uma reunião específica em uma dessas indústrias nos Estados Unidos, a Tesla Motors. Nós vamos estar lá para ver como funciona essa tecnologia e, depois, começar essa discussão em nosso País.
	Essa será uma forma bem interessante de provocarmos essa nova matriz energética, para também oportunizar, especialmente em favor da nova geração de brasileiros, esses novos empregos e apontar para o futuro, a fim de que possamos neste Parlamento, de uma vez por todas, sair do analógico e ir para o digital, por meio de discussões modernas, atuais, contemporâneas.
	Agradeço mais uma vez a todo o povo de Alagoas, que me deu a honra de ser o Deputado Federal mais votado e também o mais jovem daquele Estado. Agradeço a oportunidade de estar aqui representando o meu querido e honrado Estado de Alagoas.
	Mando um abraço todo especial para a juventude brasileira que nos acompanha e para todos aqueles que me enviam mensagens de apoio e de carinho. Podem ter certeza de que nós vamos continuar vigilantes por um futuro melhor.
	Muito obrigado, Sr. Presidente.
	O SR. PRESIDENTE (Pompeo de Mattos) - Muito obrigado, Deputado JHC.