O SR. PROFESSOR VICTÓRIO GALLI (PMDB-MT. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, quero parabenizar os produtores rurais de Mato Grosso pelos excelentes resultados obtidos com o milho safrinha, cuja colheita termina neste mês de agosto.
Os números apontam para uma estimativa de mais de 14,2 milhões de toneladas, resultado excepcional que corresponde ao dobro do que foi colhido no ano passado, numa área plantada de 2,5 milhões de hectares.
Esse bom desempenho é fruto de muitos investimentos e de um persistente trabalho em busca de produtividade e atesta, mais uma vez, a importância decisiva da agricultura para o fortalecimento da economia nacional.
	Nesse contexto, quero também parabenizar pela iniciativa da Associação dos Produtores de Soja e Milho do Estado de Mato Grosso (APROSOJA) no sentido de mensurar e reduzir o desperdício que ocorre no escoamento da produção de milho e soja. O objetivo é o de atingir níveis aceitáveis de desperdício, que, para padrões internacionais, devem situar-se na faixa de 1% a 2%, no máximo.
Ainda que não existam números precisos, estima-se que as perdas no País podem variar em torno de 5% para milho e soja e chegar a patamares ainda mais elevados para outras colheitas mecanizadas.
Se as perdas em Mato Grosso estiverem em torno de 4%, como estima o Presidente da APROSOJA, Carlos Fávaro, isso significa algo em torno de 1,4 milhão de toneladas.
Além do desperdício durante a colheita, os produtores enfrentam perdas substanciais durante o transporte - algo em torno de 1% -, causadas por problemas nos veículos e pelas más condições das estradas.
Comparações internacionais evidenciam a fragilidade do nosso sistema viário e seu impacto sobre o setor agrícola. De acordo com a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (ANEC), o custo de transporte, por tonelada de grãos, no Brasil, é de US$85,00, contra os US$23,00 dos norte-americanos e os US$20,00 dos argentinos.
Vemos, portanto, que, enquanto os produtores investiram e alcançaram ganhos expressivos de produtividade, a estrutura de transportes não acompanhou as necessidades do setor.
Os gargalos estruturais, já conhecidos dos brasileiros, tendem a se tornar mais graves à medida que a agricultura cresce e que se amplia a demanda para exportações. Por isso, os investimentos na malha viária e nos portos tornam-se cada vez mais urgentes.
Os excelentes resultados da colheita do milho safrinha em Mato Grosso confirmam a capacidade de trabalho dos produtores rurais e acenam com um futuro promissor para a agricultura nacional. Nesse contexto, os esforços da APROSOJA para combater o desperdício merecem o apoio de todos.
Obrigado.