	O SR. GONZAGA PATRIOTA (PSB-PE. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, uma disputa entre dois sindicatos de cegonheiros e uma questão com uma empresa de Minas Gerais vem prejudicando Pernambuco e comprometendo os incentivos que o Governo deu para a fábrica da FIAT. Os cegonheiros de Minas Gerais transportam 99% dos veículos. Em protesto, caminhões estão estacionados perto do Palácio do Governo.
	Apelamos ao Governador no sentido de que ele ouça os sindicalistas de Pernambuco e acabe com essa disputa com Minas Gerais. Tudo que há em Betim existe também em Pernambuco. Os pernambucanos deveriam estar trabalhando para uma empresa que veio de Minas Gerais, com incentivos.
	Esperamos que essa briga acabe, que Minas Gerais fique para lá e Pernambuco fique para cá.
	Peço a divulgação do meu pronunciamento, Sr. Presidente.
	
PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, os cegonheiros de Pernambuco precisam urgentemente de uma audiência com o Governador Paulo Câmara.
Venho à tribuna desta Casa fazer o registro de um movimento dos cegonheiros de Pernambuco que teve início na semana passada e ainda continua. A disputa é pela escolha dos cegonheiros locais. Aproveitando o movimento nacional de protestos de caminhoneiros, os motoristas de caminhões-cegonha realizaram um protesto no centro de Recife, na última semana.
	Representantes do Sindicato dos Trabalhadores Autônomos e Microempresas de Veículos e Congêneres de Pernambuco - SINTRAVEIC-PE estacionaram carretas em vias nas proximidades do Tribunal de Justiça do Estado de Pernambuco - TJPE.
	Na Avenida Martins de Barros, perto do Fórum Thomaz de Aquino, havia seis caminhões parados na faixa da direita. Na Rua do Imperador Dom Pedro II, nas proximidades da sede do Ministério Público - MPPE, houve problemas no tráfego, em virtude da dimensão dos veículos.
	Existe uma disputa entre dois grupos pelo comando da categoria: o SINTRAVEIC-PE, que tem sede em Goiana, na Mata Norte de Pernambuco, e o Sindicato de Transportadores Autônomos de Veículos Automotores e Correlatos de Pernambuco - SINTRAVE-PE, que fica em Jaboatão dos Guararapes, na Grande Recife.
	O Presidente do SINTRAVEIC-PE, Milton de Freitas, informa que, por causa dessa disputa, o caso foi parar na Justiça. As notificações judiciais deixaram de ser enviadas para Goiana e passaram a chegar em outro prédio, em Jaboatão. Por isso, segundo o SINTRAVEIC-PE, a entidade perdeu prazos e teve prejuízo em ações.
	"Estamos sendo prejudicados. Somos alvo de uma ação judicial e queremos mais tempo para a nossa defesa nesse processo movido pelo outro grupo", afirmou o Presidente da entidade responsável pelo protesto.
	O Presidente do Sindicato dos Transportadores Autônomos e Microempresas de Veículos e Congêneres de Pernambuco - SINTRAVEIC-PE, Milton de Freitas, não poupou críticas ao sistema de transporte de veículos implantado pela FIAT, com a participação da empresa Sada e disse: "Trouxeram para cá, cegonheiros - empresários - de Minas Gerais que atualmente detêm todo o transporte dos veículos fabricados pela FIAT no Estado, em detrimento dos legítimos carreteiros pernambucanos, que até hoje não conseguiram espaço para participar do escoamento da produção dos veículos fabricados aqui".
	O líder sindical também acrescentou que os carreteiros filiados ao SINTRAVEIC-PE ficarão em vigília até que o Governador do Estado, Paulo Henrique Saraiva Câmara, receba em audiência a diretoria da entidade. "Queremos que o Governador nos ajude a cobrar da FIAT o compromisso que essa montadora assumiu com o Governo de Pernambuco", frisou. Freitas destacou, inclusive, que o fato de o Governador ser formado em Ciências Econômicas pela Universidade Federal de Pernambuco é um fator importante, já que conhece questões econômicas e certamente vai ser sensível à justa reivindicação dos verdadeiros carreteiros pernambucanos.
	"Isso é uma vergonha para a sociedade pernambucana. Enquanto nossos cidadãos buscam uma oportunidade de trabalho num empreendimento que recebeu milhões e milhões de reais em isenções fiscais, precisam assistir aos cegonheiros de Minas Gerais passarem com seus caminhões-cegonha carregados", desabafou Freitas. Segundo o líder sindical, esta situação ocorre por dois motivos: primeiro, porque a FIAT ainda não cumpriu o compromisso firmado com o Governo pernambucano; segundo, porque a operadora de logística contratada, a Sada, que tem sede em Minas Gerais, é uma empresa envolvida com a organização criminosa que controla o setor de transporte de veículos novos. "Esperamos, que a FIAT abra os olhos e não compactue com esta situação", finalizou Freitas.
	O SINTRAVEIC-PE, com sede em Goiana, está denunciando também que sindicato de cegonheiros amparado pelo cartel que controla o setor de transporte de veículos novos, o Sindicato dos Transportadores de Veículos do Município de Goiana - SINTRAGO-PE, ajuizou ação contra a entidade, indicando endereço falso para citação. No local informado, ainda segundo Freitas, um integrante do sindicato autor, recebia as notificações e, em juízo, teria chegado a concordar com a extinção do SINTRAVEIC-PE, de forma fraudulenta.
	Eu gostaria de aproveitar a oportunidade, Sr. Presidente, para apelar ao Governador de Pernambuco, Paulo Câmara, para que se digne receber os representantes do Sindicato dos Transportadores Autônomos e Micro Empresas de Veículos Congêneres do Estado do Pernambuco Cegonheiros - SINTRAVEIC-PE, a fim de estabelecer diálogo a respeito do assunto tratado neste pronunciamento.
	Em todos os Estados em que foram instaladas montadoras de veículos, há o debate acerca da acomodação das microempresas e transportadores autônomos de veículos locais na logística e distribuição dos veículos fabricados e montados.
	Nos Estados do Espírito Santo, Goiás, Bahia, Paraná, Rio de Janeiro e Rio Grande de Sul, os Governos locais se posicionaram a favor das empresas e dos transportadores autônomos de veículos sediados nos respectivos Estados federados, defendendo-os de todas as formas do famigerado cartel das empresas de transporte de veículos sediadas nos Estados de Minas Gerais e São Paulo, seja com edição de leis estaduais que determinaram em ação afirmativa o percentual mínimo de contratação de empresas transportadoras domiciliadas nos respectivos Estados federados pelas montadoras, seja até mesmo com a judicialização da matéria, em alguns casos, a exemplo do que aconteceu no Estado do Rio Grande de Sul.
	Infelizmente, o Governo do Estado de Pernambuco ainda não se posicionou neste particular. Assim, urge a adoção de medidas governamentais para garantir aos transportadores autônomos e microempresas sediadas no Estado de Pernambuco acesso ao transporte dos veículos fabricados pela FIAT/JEEP na planta de Goiana, em Pernambuco, e transporte dos veículos novos aportados no Porto de Suape.
	Os legítimos cegonheiros pernambucanos estão acampados em vigília, aguardando uma audiência com o Governador, para encontrarem juntos uma solução para o problema.