	A SRA. JAQUELINE RORIZ (PMN-DF. Sem revisão da oradora.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, eu perguntava ao Deputado se o Senador José Sarney não é aliado da Presidenta Dilma, porque o seu discurso foi veementemente contrário à família Sarney. A sua Presidente tem muito apreço por ele, não é, Deputado?
	Mas, senhoras e senhores, venho à tribuna no dia de hoje falar de assunto do maior interesse do Distrito Federal, de Goiás, do Centro-Oeste e de todo o Brasil: a iniciativa de se construir uma linha de trem ligando Brasília a Goiânia, a qual, carinhosamente, a imprensa apelidou de "Expresso Pequi", em homenagem a um dos frutos mais saborosos do Cerrado brasileiro.
	No mês passado, os Governos do Distrito Federal e de Goiás, estimulados pela Superintendência do Desenvolvimento do Centro-Oeste - SUDECO, assinaram um protocolo de intenções que tem como objetivo viabilizar esse projeto, que é da maior importância econômica e social.
	Registro aqui a iniciativa do Presidente da SUDECO, Marcelo Dourado, que está pegando "o touro à unha" e apostando todas as fichas no sonho de Juscelino Kubitschek de mudar o Brasil a partir da criação de Brasília, logicamente com o apoio da Presidenta Dilma Rousseff. A construção do "Expresso Pequi" é essencial, eu diria fundamental, para o futuro do Brasil, tal como sonhou Juscelino Kubitschek.
	Eu já disse neste plenário que o eixo Brasilia-Goiânia, com quase 7 milhões de pessoas, hoje é responsável por 9% do PIB nacional, isso em apenas 52 anos da existência de Brasília como Capital de todos os brasileiros!
	Estudos trazidos pelo Superintendente da SUDECO, Marcelo Dourado, indicam que o IBGE e o IPEA apontam que, até o final da década de 20 deste século, este eixo terá 20 milhões de habitantes e será a segunda conurbação do País - e com uma das maiores rendas per capita do Brasil!
	Sr. Presidente, senhoras e senhores, eu não poderia deixar de registrar a minha alegria em ver que o atual Governo do Distrito Federal está dando continuidade a outra pioneira iniciativa do meu pai, Joaquim Roriz, que por quatro vezes foi Governador.
	Foi ele quem lançou a ideia, em 2004, da construção de um trem ligando essas duas Capitais da Região Centro-Oeste. E, como sempre, foi criticado por seus opositores, que hoje, no Governo, não só reconhecem o acerto de sua proposta, como a executam.
	Homem de visão, que enxerga longe, Joaquim Roriz plantou a semente que hoje começa a frutificar. Metódico, ele viajou para os principais países europeus que têm uma malha ferroviária de alta velocidade.
	Junto com o então Governador goiano Marconi Perillo, levou empresários, técnicos do Governo e imprensa para conhecerem a realidade e aprenderem com quem já detinha experiência e know-how.
	Com certeza, os estudos técnicos realizados naquela ocasião ajudaram os atuais gestores a concluir que, tal como Joaquim Roriz previa, a construção de uma ferrovia de cargas e passageiros é determinante para o futuro da região e do Brasil.
	Ainda não é o trem-bala, mas, é o primeiro e essencial passo para que se mude a história do País.
	A construção dessa ferrovia de 190 quilômetros ligando Brasília a Anápolis e Goiânia permitirá que o trem trafegue a uma velocidade média de 150 quilômetros, o que reduzirá à metade o tempo percorrido atualmente por um carro para fazer o mesmo trajeto.
	A nova ferrovia terá ligação com a Ferrovia Norte-Sul, que ligará o Porto de Itaqui, no Maranhão, ao Porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul.
	Nobres colegas, isso representa oportunidades de negócios para os produtores de grãos e de outros insumos da Região do Centro-Oeste e do Brasil.
	O custo total da obra está previsto em cerca de R$700 milhões, o que não é muito para a repercussão econômica e social de um projeto dessa grandeza.
	Se os Governos Federal, de Goiás e do Distrito Federal trabalharem de forma harmoniosa, como prometido na solenidade de assinatura do protocolo, a ferrovia poderá estar construída em 4 anos.
	Espero que neste momento os Governos esqueçam diferenças partidárias e programáticas e trabalhem em conjunto, porque todos nós ganharemos: o povo, os governantes, o Brasil.
	Encerro este pronunciamento com uma frase de Marcelo Dourado que expressa exatamente o que penso, dentro dos parâmetros políticos que aprendi com homens públicos visionários como JK e Joaquim Roriz: "Trata-se de um projeto de Estado, não de governo". O trem vai sair e quem viver verá.
	Tenho certeza e convicção.
	Meu muito obrigada, Sr. Presidente.