O SR. ANTONIO BULHÕES (Bloco/PRB-SP. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, manifesto, desta tribuna, a preocupação com o andamento dos preparativos para a Copa do Mundo de 2014. Diante das frequentes notícias de atraso das obras de infraestrutura, espero que o Brasil não passe pelo constrangimento de desistir do evento, como ocorreu com a Colômbia, na Copa Mundial de 1986, campeonato que acabou sendo realizado no México. 
Especialmente no que se refere aos estádios, importa que sejam adotadas providências para que o Brasil não venha a abrigar autênticos elefantes brancos, a exemplo do que se verificou na África do Sul e pode vir a ocorrer também com estádios como a Arena das Dunas, em Natal; a Arena Pantanal, em Cuiabá; e o Mané Garrincha, em Brasília.
O estádio da Capital do País terá capacidade para receber 60 mil pessoas. Portanto, convém pensar como esse estádio será utilizado depois da Copa. Até Recife merece atenção quanto a esse aspecto, pois, apesar de a cidade ter três grandes times: Náutico, Santa Cruz e Sport Recife, nenhum deles demonstrou até o momento interesse em usar o estádio após a Copa do Mundo.
O Brasil não pode deixar de observar as lições deixadas pela Copa de 2010 na África do Sul. Há bons exemplos que, evidentemente, devemos tentar reproduzir aqui, e outros ruins, que devemos evitar a todo custo.
Foram construídos seis estádios e quatro foram reformados para a Copa da África do Sul. Hoje, apenas um dá lucro, o Soccer City, que foi privatizado e é administrado pela Stadium Management, abrindo as portas de três a quatro vezes por mês, para jogos de futebol, rúgbi e outras apresentações.
No Brasil, igualmente, há grande risco de que sejam efetuados gastos enormes com estádios que terão pouca utilização no futuro próximo, causando prejuízos para seus administradores.
Exemplo disso é o Green Point, na Cidade do Cabo. Custou cerca de R$1 bilhão e, depois da Copa, foi usado poucas vezes. A empresa que iria administrá-lo desistiu do empreendimento. Coube, então, à Prefeitura a responsabilidade de administrar o estádio. Chegaram a pensar em derrubá-lo, mas mudaram de ideia. Trata-se, realmente, de um clássico exemplo de elefante branco, de um monumento ao desperdício de dinheiro público.
 Com certeza, o que há de bom para o país que sedia um evento como a Copa Mundial de Futebol é fazer com que obras de infraestrutura saiam do papel, que sejam feitos investimentos, principalmente, para ampliar a capacidade dos aeroportos, o transporte ferroviário, o serviço de ônibus rápido e outras obras importantes.
Na África do Sul, o investimento em aeroportos foi alto: cerca de R$ 4 bilhões. A obra, que triplicou o tamanho do OIiver Tambo, aeroporto de Joanesburgo, levou cinco anos para ser concluída. O aeroporto ficou pronto para a Copa das Confederações em 2009 e, hoje, tem capacidade para receber 28 milhões de passageiros por ano com 16 mil vagas para estacionamento.
Já o trem que liga o aeroporto a bairros de Joanesburgo e à capital Pretória, com velocidade de 160 quilômetros por hora, foi inaugurado apenas três dias antes da abertura da Copa. As obras, no entanto, prosseguiram depois da Copa e elevaram de quatro para 11 o número de estações. Também continuaram as obras referentes ao serviço de ônibus rápido, que foi ampliado para outras cidades. 
Na África do Sul, a maioria das obras de infraestrutura atrasou muito e ficou pronta apenas na semana antes do Mundial. No Brasil, apresenta-se um panorama parecido. As obras relativas aos estádios ainda estão caminhando em ritmo muito lento. Há atrasos em diversas áreas. Inclusive, a Federação Internacional de Futebol - FIFA tem manifestado preocupação com o assunto.                 
Impõe-se acelerar os preparativos para que as obras sejam concluídas a tempo. E que todos os estádios construídos e reformados possam ter, mesmo depois da Copa, aproveitamento efetivo, de forma adequada e lucrativa.  
Mesmo em se tratando do Brasil, país onde o futebol é uma paixão popular, será necessário, sem dúvida, desenvolver projetos novos e específicos para garantir a utilização dos estádios. Afinal, as cidades da Copa, em sua maioria, são representadas por estádios e times que não contam com média de público tão expressiva.
É preciso, com efeito, imprimir maior agilidade às decisões e adotar uma série de precauções, com ênfase em especial à probidade, à responsabilidade administrativa e fiscal, à transparência das contas, para que o evento seja o mais proveitoso possível para o País, que possa contribuir para a geração de empregos e renda e para a melhora dos aeroportos, do transporte público, da infraestrutura viária, dos serviços de energia, do turismo, entre outros requisitos, sem mais perda de tempo, sem atrasos injustificáveis, sem acarretar gastos excessivos, sem causar prejuízos aos cofres públicos.