	O SR. DEPUTADO HENRIQUE FONTANA - Exmo. Ministro Antonio Carlos Rodrigues, quero cumprimentar V.Exa. e toda sua equipe de trabalho no Ministério dos Transportes. 
	Quero também cumprimentar de maneira especial o nosso ex-Ministro Alfredo Nascimento, que está conosco. Boa parte desses trabalhos que nós vamos recapitular rapidamente aqui, Deputado Giacobo, que preside os trabalhos, tem a ver com a dedicação do Ministro Alfredo Nascimento e também do nosso ex-Ministro Paulo Sérgio Passos.
	Eu recapitulava, com o nosso ex-Ministro Alfredo Nascimento, números que são contundentes, para mostrar a qualificação progressiva e intensa da infraestrutura no País nestes últimos 12 anos dos Governos liderados pela Presidenta Dilma e pelo Presidente Lula.
	Quando nós assumimos a Presidência da República, 80% das rodovias brasileiras eram praticamente intrafegáveis, Deputado Luciano Castro, nosso sempre colega - 80%! A primeira grande operação que o Governo Lula desencadeou, à época, sob a liderança do Ministro Alfredo Nascimento, foi a recuperação da trafegabilidade das rodovias que o Brasil tinha, que já estavam em menor número do que o País deveria ter.
	O orçamento total do Ministério dos Transportes, Deputada Clarissa Garotinho, era de 2,5 bilhões de reais; hoje nós chegamos perto dos 24 bilhões de reais. As ferrovias estavam praticamente abandonadas no País. Houve uma retomada que as multiplicou. 
	Ainda é pouco - evidentemente é pouco - para o que o Brasil precisa, mas é preciso fazer balanços, porque governos não fazem tudo de que o País precisa de uma hora para outra; os governos precisam ser comparados. Então, é lógico que 2,5 bilhões, se elevamos o orçamento para a infraestrutura do Ministério dos Transportes para perto de 25 bilhões, é dez vezes mais.
	As rodovias passaram a ser recuperadas, passaram a ser duplicadas. Está aqui o Deputado Décio Lima. Há quantos anos eu, gaúcho, e ele, catarinense, sonhamos com a duplicação da BR-101! Foi uma emoção, Ministro Antonio Carlos Rodrigues, passar, como eu passei há 3 semanas, pela Ponte Anita Garibaldi.
	Alguns adversários do Governo dizem: "Nada mais do que obrigação", "Está atrasada, inclusive". É o chamado "discurso da reclamação permanente", o discurso que não reconhece o que é feito, o discurso que embala a intolerância. Mas não foi fácil tirar a duplicação da BR-101 do papel e concluí-la. 
	Parabéns, Sr. Ministro! Parabéns ao Presidente Lula! Parabéns à Presidenta Dilma! V.Exas. tiveram firmeza para enfrentar as dificuldades e fazer essas obras. 
	Alguns diziam que a obra da Região Metropolitana de Porto Alegre, quando assumimos o Governo, estava prevista para ser entregue a um grande bolão de pedágios muito mal concebidos. A questão não é concessão ou não, a questão é como conceder, onde conceder e a que preço. O sistema de pedágio do Rio Grande, que nós terminamos, era um escândalo: pedágios caríssimos que não garantiam a duplicação de um único quilômetro de rodovia. Não eram concessões como nós fazemos hoje, que preveem a readaptação, a ampliação, a duplicação e a redução de preços, como ocorreu recentemente com a Ponte Rio-Niterói, reconcedida a preços mais baratos.
	Eu passo em algumas concessões antigas e pago preços três, quatro vezes mais altos do que os preços que estamos concedendo hoje. A Ferrovia Norte-Sul, Ministro, que vai chegar ao Porto de Rio Grande, num sistema de concessão, é outro projeto estratégico importantíssimo.
	Eu vou concluir, Sr. Presidente.
	O SR. PRESIDENTE (Deputado Giacobo) - Por gentileza, 1 minuto.
	O SR. DEPUTADO HENRIQUE FONTANA - Eu falava na região metropolitana. Está lá pronta a Rodovia do Parque, uma obra de alto valor e de importância estratégica para o Estado do Rio Grande do Sul. Na Hidrovia do MERCOSUL, Ministro - V.Exa. já nos recebeu recentemente, com Prefeitos da zona sul -, nós vamos ter um modal hidroviário, que vai permitir sair do Uruguai, passar por todo o Rio Grande do Sul, chegar ao Porto de Estrela e, no Porto de Estrela, cambiar para o modal ferroviário para chegar até São Paulo.
	Essas são obras que estão acontecendo em um Brasil que está crescendo, que enfrenta dificuldades, sim.
	E eu assumo o compromisso com o Presidente de concluir nesse próximo minuto.
	Enfrenta dificuldades, sim, Deputado Daniel Almeida. 
(O microfone é desligado.)
	O SR. PRESIDENTE (Deputado Giacobo) - Deputado Henrique Fontana, eu preciso chamar o próximo orador.
	O SR. DEPUTADO HENRIQUE FONTANA - Tem que corrigir erros, sim, mas não pode entrar num ambiente de desestabilização da economia brasileira. Teremos nossas opiniões em relação a quem deve presidir ou não o País. Para isso, há eleições de 4 em 4 anos.
	Nós não podemos aceitar as aventuras golpistas que colocam a economia brasileira em risco. 
	O SR. PRESIDENTE (Deputado Giacobo) - Por favor, Deputado, conclua.
	O SR. DEPUTADO HENRIQUE FONTANA - Parabéns ao nosso Ministro pelo trabalho que conduz no Ministério dos Transportes.


	O SR. PRESIDENTE (Deputado Giacobo) - Deputados, como já estamos no final, mas o Ministro ainda tem que responder a V.Exas. e o Presidente está vindo para reabrir a sessão extraordinária, até que o Presidente chegue, vou dar 1 minuto para cada um dos Deputados usar da palavra. Em seguida, o Ministro fará suas considerações finais.
	Concedo a palavra ao Deputado Paes Landim, por 1 minuto.