	O SR. ONOFRE SANTO AGOSTINI (PSD-SC. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, mais de 70% das indenizações pagas pelo seguro obrigatório por morte ou invalidez permanente vão para vítimas de acidentes com motos, que deixaram inválidos quase 120 mil brasileiros apenas nos 3 primeiros meses deste ano.
	Se for mantido esse ritmo, teremos, em 2014, meio milhão de brasileiros com invalidez causada por acidentes nesse meio de transporte. Em uma década, cerca de 2% da população brasileira terá se tornado inválida, apenas em acidentes com motocicletas.
	O sofrimento dos acidentados e de suas famílias é uma parte da equação. A outra parte são os efeitos desses acidentes sobre a sociedade e a economia. Mais de 50% dos que morreram por causa das motocicletas tinham idade entre 18 e 34 anos, isto é, estavam no auge de sua produtividade. Centenas de milhares de ocorrências policiais e missões dos bombeiros, centenas de milhares de leitos de hospitais são mobilizados por esse problema. O potencial profissional dos acidentados é gravemente afetado, e o Brasil torna-se mais pobre de alegria e de produtividade.
	Todos sabem que o trânsito brasileiro é um dos mais perigosos do mundo, especialmente para os motociclistas. Mas é preciso avançar além dessa constatação e promover campanhas de conscientização e outras ações do poder público que detenham essa sangria que atinge principalmente os brasileiros mais jovens e mais pobres, já que as motos, além de mais baratas, exigem uma disposição para o desconforto que os mais velhos nem sempre têm.
	A maioria desses acidentes poderia ser evitada, e a solução, como em vários outros problemas brasileiros, passa pela educação, não só pela educação; passa também pelos administradores públicos.
	No Estado de São Paulo, 80% das vias são consideradas de alto risco para motociclistas - todos os dias, morrem pelo menos cinco -, cerca de 75% das vias são de alto risco para pedestres e 62% são de alto risco para motoristas. Ou seja: andar de carro no Estado mais desenvolvido do Brasil é perigosíssimo em mais da metade das vias, mas andar a pé ou de moto é ainda mais perigoso. E nos Estados menos desenvolvidos a situação é pior.
Muitos dos dados que estou citando foram levantados pela Líder, uma administradora de seguros. Estranhamente, não se vê o Governo disponibilizando estatísticas sobre o assunto ou tomando qualquer providência educacional ou de pressão sobre Estados e Municípios, no sentido de cuidarem melhor da qualidade das estradas e de sua sinalização. Por isso cabe a este Poder também, Srs. Deputados, aprovar leis para minimizar esse sofrimento, porque a situação é cada vez mais grave, e mais acidentes acontecem com os motociclistas do nosso querido Brasil.  
	Aqui em Brasília, por exemplo, vias reformadas há mais de 2 meses estão até hoje sem a pintura de faixas, seja de pedestres, seja de separação das mãos contrárias.
	Esse descaso não é exclusivo da Capital Federal e se repete em todos os Estados e Municípios do País. Não podemos continuar passivos, senhoras e senhores! É hora de cobrar uma ação de âmbito nacional, coordenada pelo Ministério das Cidades, ou pelo Ministério da Educação, ou pelo Ministério da Saúde, ou por todos esses Ministérios e mais alguns órgãos, como as Polícias Rodoviárias Estaduais e Federal. O descaso com o trânsito e, especialmente, com os motociclistas está corroendo o futuro do Brasil, com quase meio milhão de cidadãos inválidos por ano, senhoras e senhores.
	Diante da importância do tema, Sr. Presidente, eu solicito a V.Exa., por gentileza, a divulgação deste pronunciamento, de modo especial, no programa A Voz do Brasil. E alguma coisa nós, Parlamento, temos que fazer para evitar que aconteçam esses graves acidentes, em que cada vez mais irmãos nossos morrem neste Brasil. Veja V.Exa. que 120 mil brasileiros apenas nos 3 primeiros meses deste ano ficaram inválidos por causa desses acidentes. Então, nós temos que fazer alguma coisa. E mais de 50% dos que morrem por causa da motocicleta tinham idade entre 18 e 34 anos. Temos que fazer alguma coisa para evitar que nossos irmãos sejam ceifados do nosso meio.
	Muito obrigado.