	O SR. JUTAHY JUNIOR (PSDB-BA. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Deputado Izalci, Sras. e Srs. Deputados, ocupo, nesta sexta-feira, a tribuna da Câmara dos Deputados para tratar de um assunto que está repercutindo e criando uma grande polêmica na minha cidade, na Capital da Bahia, Salvador. Vim falar sobre a discussão da privatização do Elevador Lacerda.
	Quem já foi à Bahia - e quem não foi, vá - conhece o Elevador Lacerda. É um dos cartões postais da nossa cidade, um dos pontos turísticos mais visitados de Salvador. 
Esse elevador foi inaugurado em 1873 e a sua forma atual é de 1930. Diferente de outros marcos, como a Torre Eiffel, na França, ou a Estátua da Liberdade, nos Estados Unidos, também muito visitados, o Elevador Lacerda é também um meio de transporte da nossa cidade. 
	O cidadão soteropolitano, como é chamado o morador daquela Capital que nasceu em Salvador - eu sou soteropolitano, eu nasci na cidade de Salvador -, também utiliza o Elevador Lacerda como um meio de transporte entre a Cidade Alta e a Cidade Baixa, além da bela vista da Baía de Todos os Santos. Novecentas mil pessoas utilizam as quatro cabines do Elevador Lacerda por mês. Em média, 28 mil pessoas por dia, chegando ao pico de mais de 30 mil pessoas em um único dia. Então, a cidade de Salvador tem nesse transporte uma utilização maciça. 
E a Prefeitura de Salvador, onde ela se situa hoje? Ao lado do Elevador Lacerda. 
Há hoje uma discussão em torno de uma decisão, da qual eu discordo absolutamente e tenho certeza de que vai ser retrocedida, de fazer com que esse elevador, que é um patrimônio da cidade, seja privatizado. Trata-se de um dos nossos cartões postais, um ambiente de frequência altíssima dos turistas e de uma ligação entre a Cidade Baixa e a Cidade Alta. Quem vai para o Pelourinho utiliza o elevador Lacerda; quem vai para a Igreja da Conceição da Praia, quem vai para o Mercado Modelo, utiliza o Elevador Lacerda; todos os turistas que chegam em Salvador, por transporte marítimo ou vindo da Ilha de Itaparica, de ferry boat, utilizam o Elevador Lacerda. 
	Esse elevador, que hoje tem quatro cabines, precisa apenas de ordem, de organização da cidade de Salvador para mantê-lo funcionando. E hoje o Prefeito de Salvador deu uma declaração dizendo que não tem condição de administrar quatro cabines de elevador! Imaginem que em 1873 isso funcionava perfeitamente e até hoje funciona com a administração da Prefeitura.
	Então, eu vim dizer aqui que o nosso partido, o PSDB, tem uma posição no sentido de manter esse patrimônio nas mãos do poder público municipal. A tarifa cobrada é social, de 15 centavos, porque a manutenção é muito barata. 
	Nós não podemos aceitar que aconteça com o elevador o que aconteceu dias atrás, quando as quatro cabines ficaram paradas, impossibilitando o deslocamento da população da Cidade Alta e da Cidade Baixa. O Elevador Lacerda estava quebrado, assim como o Plano Inclinado. Ou seja, há uma desorganização absoluta da administração municipal, o que não pode fazer com que a cidade seja prejudicada no seu patrimônio, na sua cultura e nos seus serviços.
	Por isso, Sr. Presidente, vim hoje à tribuna desta Casa para falar da nossa história, da realidade da Bahia com o Brasil, do nosso cartão-postal, do nosso meio de transporte popular. Basicamente, quem o utiliza no dia a dia não são os turistas, embora estes também o utilizem, mas principalmente a população mais pobre da nossa cidade que precisa desse meio de transporte para fazer deslocamento mais rápido, mais seguro e barato.
	Se nós fizermos a privatização desse setor, primeiro, o preço ficará abusivo, criando uma situação em que muitas pessoas terão que se deslocar da Cidade Alta para a Cidade Baixa a pé, inclusive correndo riscos, sem nenhuma necessidade.
	Esta é a nossa posição. Quero dizer que há uma noção clara de que a privatização é inviável sob o aspecto econômico se não houver uma majoração abusiva do preço, que hoje é de 15 centavos; teria que aumentar o preço imensamente. Como sabemos disso? Porque até hoje nenhuma empresa privada teve interesse em construir novos acessos porque, para fazer isso, teria que cobrar um preço bastante elevado, o que seria incompatível com a realidade da renda do povo de Salvador.
	Por isso, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, quero agradecê-los a oportunidade de falar da minha terra, a minha querida cidade de Salvador, que é a terra em que nasci e vivi a vida inteira; estudei, fiz a minha universidade e vim para Brasília, que considero também minha terra, porque estou aqui desde 1983, quando fui eleito Deputado Federal. Sinto-me, acima de tudo, um brasileiro, porque tenho o privilégio de o meu pai ter sido Senador pela Bahia, mas nascido no Rio de Janeiro, minha mulher ser capixaba e meus filhos serem netos de capixabas, mineiros, cariocas e baianos, porque cada um era de um Estado. Enfim, sinto-me brasileiro. 
Vejo aqui Roraima presente, Brasília presente, tantos Estados presentes nesta sessão, mas como brasileiro e baiano eu defendo também que a nossa cultura seja preservada e o nosso povo seja servido com melhores condições.
	Eu vim hoje falar especificamente de uma situação que está causando revolta e tristeza na nossa cidade: do risco de a população pagar acima das suas possibilidades e a Prefeitura não ter condições de preservar um serviço essencial e ao mesmo tempo um dos cartões-postais da nossa cidade, que é o Elevador Lacerda.
	Muito obrigado e um bom dia.