O SR. VANDERLEI MACRIS (PSDB-SP. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, nobres Srs. Deputados, a CNT anunciou hoje uma pesquisa que mostra que 57% das rodovias brasileiras têm algum tipo de deficiência. Vou repetir: 57% por cento das rodovias brasileiras têm algum tipo de deficiência.
Mais da metade dos 92 mil quilômetros de rodovias pavimentadas do Brasil apresenta algum tipo de problema. O diagnóstico foi divulgado pela Confederação Nacional dos Transportes - CNT - na 15ª pesquisa sobre rodovias. Ela mostra ainda que 26,9% estão em situação crítica. De 2010 para 2011, o estudo mostra um aumento dos pontos críticos de 109 para 219 nas rodovias brasileiras. O levantamento foi realizado durante 39 dias, de 27 de junho a 4 de agosto, avaliando 100% das rodovias nos aspectos do pavimento, sinalização e também de geometria.
Acontece, Sr. Presidente, Srs. Deputados, que a conclusão estabelecida é a de que o País precisaria de 450 bilhões de reais em investimentos em infraestrutura. O necessário para se resolver o problema de infraestrutura no Brasil seriam 450 bilhões de reais. Desse montante, 200 bilhões para rodovias, segundo estimativas divulgadas. 
Sr. Presidente, imaginemos 200 bilhões para resolver o problema das rodovias brasileiras. Temos aqui a capa da revista Veja desta semana, que diz o seguinte: "Dez motivos para se indignar com a corrupção - 85 bilhões de reais foram surrupiados pelos corruptos brasileiros no último ano." 
Sr. Presidente, com quase metade do dinheiro da corrupção seria possível resolver 50% dos problemas das rodovias brasileiras. Esse é um dado que estarrece e deve ser levantado. Uma pesquisa mostra que precisaríamos de 200 bilhões para resolver o problema das rodovias brasileiras, ao mesmo tempo em que quase 100 bilhões - 85 bilhões de reais - foram para o ralo no sistema de corrupção implantado neste País. Lamentavelmente, é isso o que acontece. 
Precisamos que o Parlamento brasileiro tome um posicionamento sério, crítico em relação a isso, porque não podemos admitir que, de um lado, o Governo tenha torneiras abertas para a corrupção e, de outro lado, a sociedade brasileira pague um preço caro, um preço absurdo para sustentar problemas como os de infraestrutura e de corrupção, sem que o Governo tome medidas drásticas, efetivas para fechar os ralos da corrupção no nosso País.
Muito obrigado, Sr. Presidente, Srs. Deputados.