	O SR. VANDERLEI MACRIS (PSDB-SP. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, nobres Deputados, eu queria comunicar à Casa que protocolei na Comissão de Viação e Transportes requerimento, aprovado hoje de manhã, de audiência pública para debater a intenção do Consórcio Aeroportos Brasil de devolver a concessão do Aeroporto de Viracopos, em Campinas, ao Governo Federal.
	Existem inúmeras dúvidas sobre a intenção, divulgada por toda a imprensa, manifesta por esse consórcio de deixar essa concessão. É o primeiro caso de devolução de um terminal privatizado no País.
	O Aeroporto de Viracopos foi leiloado em 2012 por 3,8 bilhões de reais, com ágio de 160%. Foi privatizado na gestão da Presidente Dilma Rousseff. A partir dessa privatização, empresas participantes do consórcio se declaram com dívidas muito consistentes, capazes de garantir a dificuldade que tinham não só em relação à concessão, mas às circunstâncias que envolviam a questão econômica do País.
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, com as consequências dessa devolução, faz-se necessário um debate detalhado do caso. Viracopos marca uma nova etapa nada promissora de devoluções e concessões realizadas no trágico Governo anterior. Rodovias e ferrovias muito provavelmente seguirão nesse mesmo caminho.
	Vale destacar ainda, Sr. Presidente, é fundamental, que Viracopos em breve vai causar problemas para aquela região, onde muitos investiram por conta desse terminal importante, que previa 80 milhões de passageiros ao ano. A empresa concessionária entregou a concessão. Agora vivemos um grande dilema.
	Vários especialistas consideram que Viracopos ainda virá a ser, em breve, o maior terminal aeroviário da América Latina. Não se podem ignorar esses resultados positivos.
	A população da Região Metropolitana de Campinas tem acompanhado as notícias da desistência e se preocupado com a situação. O Sr. Edmar Silva é um dos cidadãos que entraram em contato comigo por e-mail por estar preocupado com a devolução do aeroporto.
	Há muitos investimentos na Região Metropolitana de Campinas motivados pela concessão. O que queremos, Sr. Presidente, é esclarecimento. Quais são os caminhos a seguir? Como ficará a relicitação? Como ficarão as empresas de passageiro e de cargas? Como atenderão a população da região, do Estado e do País? A INFRAERO participará ou não da próxima licitação? Que medidas serão tomadas diante da desistência do consórcio que administra o aeroporto de Viracopos?
	Esse é um assunto fundamental para São Paulo e para o Brasil, Sr. Presidente, que nós queremos esclarecer. E esta Casa precisa debatê-lo.
	Por isso, estamos chamando não só o Ministro dos Transportes, mas a ANTT, as concessionárias de serviço de cargas, de serviços de passageiros, a concessionária que administra o aeroporto para esclarecerem, em um debate bastante democrático, os caminhos que nós queremos e teremos para o Aeroporto Internacional de Viracopos, na cidade de Campinas, tão importante para o País.
	Muito obrigado, Sr. Presidente.