O SR. SANDES JÚNIOR (PP-GO. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, de acordo com dados revelados pela Organização Mundial da Saúde - OMS, os acidentes de trânsito estão se tornando a principal causa de morte de jovens ao redor do mundo, superando as causadas por males como malária e tuberculose.
A OMS, que estudou o tema globalmente pela primeira vez, qualificou a violência no trânsito como "epidêmica". O problema ganha dimensão com o fato de que o mundo está vivenciando o período de maior crescimento em construção de rodovias e compra de carros em sua história. E essa dimensão se torna ainda mais relevante com o fato de os dois mais populosos países do mundo, a China e a Índia, passarem a ter políticas de incentivo à fabricação e utilização do veículo automotor de transporte individual, em detrimento de mais investimentos no transporte público como metrôs e trens.
	No final de 2010, a China ultrapassou os Estados Unidos como o maior comprador de carros novos no planeta. Muitas das novas estradas construídas no mundo emergente são vistas como um sinal positivo de desenvolvimento, mas, em muitos casos, elas não são planejadas para o bem-estar de seus usuários e de pessoas que vivem ao redor.
Parcela significativa das rodovias recém-construídas na Ásia, por exemplo, não tem espaço para pedestres, fato que pode colocar vidas em risco. Acidentes estão se tornando mais frequentes e mortais. Vêm alcançando números cada vez mais impressionantes. Mesmo assim, muitos governos têm gasto muito mais dinheiro em prevenção de doenças do que em segurança viária.
A Índia, por exemplo, gasta 13 vezes mais per capita no combate à AIDS do que em acidentes de trânsito, apesar de estes serem campeões de mortes no país. O país, que sempre apreciou falar de sua imensa malha ferroviária, está mudando seu modal de transporte, com consequências já graves para o sistema público de saúde.
Faço nesta Casa essas observações para que possamos buscar soluções para idênticos problemas que hoje enfrentamos em nossas cidades e rodovias. A multiplicação da frota de ciclomotores está trazendo junto um elevado custo para o serviço público de saúde. E não falo aqui apenas do custo de atendimento médico-hospitalar. Refiro-me à multidão de mortos e portadores de sequelas que engrossam nossas estatísticas diárias, em todas as regiões do País. São pais e agora também mães de família que estão impossibilitados de garantir o sustento dos seus, muitos de forma irreversível.
Precisamos partir para a ofensiva contra essa epidemia que se alastra em nossas ruas, sob pena de termos que conviver com multidões de deficientes físicos a nos cobrar as ações que estamos deixando de fazer em prol da sociedade brasileira. É este o apelo que faço hoje nesta Casa.
Era o que tinha a dizer, Sr. Presidente. 
Muito obrigado.