	O SR. PAULO FEIJÓ (Bloco/PR-RJ. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente Marçal Filho, Sras. e Srs. Deputados, ontem eu fui recebido pelo Ministro dos Transportes, César Borges, com a Prefeita de Campos, Rosinha Garotinho.
A Prefeita reivindica ao Ministro o retorno da operação de trem no perímetro urbano do Município de Campos, ligando a estação ferroviária ao Bairro de Guarus e a Ururaí. Reivindica também a operação de um trem de turismo ligando Campos ao Município de São Fidélis, uma das regiões mais bonitas do Brasil. Nessa região, a ferrovia margeia nesses quase 50 quilômetros o Rio Paraíba do Sul.
O Ministro César Borges sensibilizou-se com esse projeto. Acredito que este é o momento adequado, até porque a empresa que opera aquele trecho ferroviário está devolvendo ao Governo Federal a ferrovia. É o caso da Ferrovia Centro-Atlântica - FCA.
	E nós vamos contar com a boa vontade da FCA, com a boa vontade do próprio Ministério dos Transportes e da Agência Nacional de Transportes Terrestres.
	Vai ser um projeto de alcance social, principalmente, e de alcance turístico também. Mas o social será um ganho enorme para os trabalhadores, para as trabalhadoras do Município de Campos.
	A Prefeita Rosinha, sensível a essa necessidade, no sentido também de oferecer instrumento para facilitação da mobilidade urbana no Município de Campos, em boa hora apresenta esse projeto que vai, sem dúvida nenhuma, atender a milhares e milhares de pessoas que necessitam desse tipo de transporte, como também oferecer essa opção turística aos campistas, aos fidelenses e às pessoas que visitam o Município de Campos.
	Então, parabéns à Prefeita Rosinha Garotinho. E vamos contar agora com a boa vontade do Ministério dos Transportes.
	Muito obrigado, Presidente.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Sr. Deputados, senhoras e senhores aqui presentes, crianças, jovens, pessoas com deficiência que me ouvem, veem e leem pela Rádio e TV Câmara, Internet, redes sociais, inclusive pela Língua Brasileira de Sinais - LIBRAS e, em particular, os ilustres cidadãos do meu Estado, Rio de Janeiro, a quem tenho o orgulho de aqui representar, retorno ao plenário deste nobre Parlamento para expor mais um passo de nossa luta em defesa da ferrovia brasileira, narrando, nesta oportunidade, a audiência que tivemos, nesta terça-feira, com o Ministro dos Transportes, César Borges, acompanhado da Prefeita Rosinha Garotinho, ex-Governadora do Estado do Rio de Janeiro.
	Neste mais recente encontro, Sras. e Srs. Parlamentares, tivemos a oportunidade de apresentar ao Ministro César Borges o desejo da Prefeita Rosinha Garotinho e da população de seu Município, Campos dos Goytacazes, no interior fluminense, de ver reativado o sistema de transportes ferroviários.
	Como tenho afirmado no cumprimento de meu mandato, é uma vergonha o que está acontecendo neste momento com a ferrovia brasileira, com abandono de ramais, sucateamento de locomotivas e vagões, ausência de fiscalização nas concessionárias sobre os trechos que foram privatizados, em um verdadeiro processo de desmonte desse vital modal de transportes.
	No encontro com o Ministro César Borges, a Prefeita Rosinha Garotinho manifestou o desejo de ver viabilizada a implementação de uma linha de transporte urbano de passageiros e de um trem de turismo em Campos dos Goytacazes, colocando o Município como parceiro desse projeto, com a garantia das contrapartidas que se fizerem necessárias e conforme indicarem os estudos a respeito.
	No encontro com o Ministro César Borges, entreguei ainda um documento da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários, pedindo a instalação da comissão paritária que irá permitir o correto andamento e célere tramitação dos estudos precisos para tornar real a recuperação das perdas salariais dos ferroviários.
	Recebemos uma acolhida satisfatória do Ministro e avançamos na definição de agendas posteriores para indicar os procedimentos que serão adotados para a viabilização tanto de uma proposta como de outra.
	Esperamos realmente que a ferrovia brasileira viva um momento melhor do que o que tem enfrentado nestes últimos anos e desejamos ser possível ao Governo Federal reunir os argumentos para o convencimento da concessionária Ferrovia Centro-Atlântica para que essa companhia possa oferecer compensações e apoiar Campos a ver retomado o transporte de passageiros.
	Atualmente o sistema ferroviário brasileiro conta com 30.051 quilômetros, melhor distribuídos pelo Sul, Sudeste e Nordeste, mas também atendendo parte do Centro-Oeste e Norte. São 12 malhas concedidas: 11 à iniciativa privada e uma à estatal Valec - totalizando 28.614 quilômetros destinados ao transporte de cargas.
	Outros 1.437 quilômetros de ferrovia correspondem a malhas locais, operadoras de trens urbanos e trens turísticos, com 11 malhas concedidas à iniciativa privada, equivalentes a 94,4% do sistema.
	Esperamos que, a exemplo do que afirmou o Ministro César Borges, seja viável a adoção imediata de investimentos do Governo Federal para que seja recuperada a ferrovia brasileira, um instrumento tão importante para desamarrar nós da rede de infraestrutura e eliminar gargalos para o nosso crescimento econômico.
	Muito obrigado!