	O SR. EDINHO BEZ (Bloco/PMDB-SC. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, meus colegas Parlamentares, uso da tribuna nesta oportunidade para falar sobre a pavimentação da BR-285, mais conhecida como Serra da Rocinha, no trecho que vai de Timbé do Sul, em Santa Catarina, a São José dos Ausentes, no Rio Grande do Sul.
	Na qualidade de Deputado Federal pelo sexto mandato consecutivo, membro da Comissão de Viação e Transportes há mais de 12 anos, ex-Secretário de Estado da Infraestrutura e Coordenador da Frente Parlamentar em Defesa e Acompanhamento da Pavimentação da BR-285 e Ferrovia Litorânea, em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul, uso da tribuna para lembrar que as obras da BR-285, popularmente conhecida como Serra da Rocinha, no trecho que liga Timbé do Sul, em Santa Catarina, a São José dos Ausentes, no Rio Grande do Sul, já tiveram o pontapé inicial. Reitero que fui Secretário de Estado da Infraestrutura e tenho intimidade com este assunto.
	Vale lembrar que a reunião realizada no Município de Bom Jesus, no Rio Grande do Sul, em 29 de março de 2016 - com a presença de mais de 70 lideranças do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina, sendo eu o único Deputado presente -, foi o diferencial para decidirmos sobre tal obra aqui em Brasília, com o Ministro dos Transportes, Maurício Quintella Malta Lessa, o Diretor-Geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT, Valter Casimiro Silveira, e o Coordenador do Fórum Parlamentar Catarinense, o Senador Dalirio Beber. 
	Conforme nos foi informado pelo DNIT de Santa Catarina, a marcação de onde será realizada a pavimentação já está sendo feita. Vale lembrar que a conclusão das obras interligará 700 quilômetros da rodovia, faltando apenas 30 quilômetros para o término da pavimentação, sendo 22 quilômetros no nosso Estado de Santa Catarina.
	Caros colegas, muitos serão os beneficiados com essa obra. Empresários de vários setores, como agropecuária, cargas, turismo, madeireira, portos, saúde, entre outros, dos Estados do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina, dependem da conclusão da BR-285 para retomar e estimular o desenvolvimento de seus Estados e do nosso País, com repercussão no Mercado Comum do Sul - MERCOSUL.
	Nobres Parlamentares, essa conquista só se deu após inúmeras reuniões com o ex-Ministro dos Transportes e agora com o atual Ministro, o Maurício Quintella, e com o Diretor-Geral do DNTI, Valter Casimiro, bem como reuniões deste Deputado com o Coordenador do Fórum Parlamentar Catarinense, o Senador Dalirio Beber, com o apoio de todos. Os Deputados Federais representantes do oeste de Santa Catarina, após inúmeros contatos, concordaram com a transposição orçamentária da BR-282 para a BR-285, que era de 20 milhões de reais e passou para 15 milhões de reais, em um acordo conosco.
	Tal transposição foi sugerida por este Deputado, usando a experiência de ex-Secretário de Estado da Infraestrutura. Na ocasião, para executar algumas obras, eu fiz a transposição orçamentária e financeira.
	Além disso, houve o empenho e o trabalho do Vereador e Presidente da Câmara Municipal de Bom Jesus, no Rio Grande do Sul, o Jaziel, que tem batalhado junto com muitos, para que esta obra saísse do papel e que foi o maior responsável pela reunião mencionada, que fez a diferença.
	Registro que já chegaram as máquinas para que o trabalho pesado se inicie. Lembro aqui que, no dia 26 de agosto, estive em Timbé do Sul para algumas reuniões e pude acompanhar e ser informado da presença de alguns equipamentos do DNIT e também das empresas consorciadas. Segundo informaram, o órgão estava realizando serviços de manutenção e conservação nos trechos de rodovias federais. Entre os dias 22 e 26 de agosto, foram executadas ações nas BR-116, BR-153, BR-158, BR-285, BR-293, BR-386, BR-470 e BR-473. 
	Conforme registrou a Superintendência do DNIT no Rio Grande do Sul, foram realizadas roçada e recuperação da sinalização, além de trabalhos de tapa-buracos, fresagem e recomposição asfáltica. Lembro aqui a importância de se realizar esse trabalho preventivo enquanto a pavimentação enunciada não estiver concluída. Ou seja, foi feita uma recuperação daquela rodovia enquanto não for concluída a sua pavimentação.
	Recordo ainda que assumi o compromisso, na reunião citada, de que, em 60 dias, teríamos uma solução, cobrando do Governo Federal o início das obras o mais rápido possível. Da minha parte cumpri o que prometi, conversando com o Ministro, com alguns colegas, com o DNIT.
	Agradeço ao Vereador Jaziel pela iniciativa da reunião e também às lideranças que nela se fizeram presentes. Agradeço ao Ministro dos Transportes, ao Diretor-Geral do DNIT, ao Coordenador do Fórum Parlamentar Catarinense, a outros colegas Parlamentares e a todos os que nos ajudaram de forma direta e indireta. Quanto ao meu gabinete, eu tenho a consciência do dever cumprido.
	Assim, caros colegas Parlamentares, a concretização da pavimentação da nossa Serra da Rocinha, prevista para 810 dias após o início das obras, beneficiará milhões de pessoas. Esperamos que as manutenções sejam constantes, pois, afinal, sonhamos por muito tempo com a conclusão dessa BR-285.
	Parabenizo também o Prefeito de Timbé do Sul, o Eclair Alves Coelho, que nunca mediu esforços e sempre esteve em contato com este Deputado e conosco aqui em Brasília. 
	Estaremos acompanhando de perto o andamento da obra, inclusive garantindo o orçamento até a sua conclusão. Confio na conceituada empresa líder do consórcio responsável pela execução do projeto acima citado, a Setep Construções S.A. 
	Lembro ainda que houve a compreensão e a colaboração de muitos colegas.
	Sr. Presidente, Deputado Mauro Pereira, quero dizer que essa obra é muito importante para o desenvolvimento do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina. Ela vai ligar Uruguaiana, na fronteira do Brasil, e os países Uruguai e Argentina à BR-101, em Santa Catarina. Isso vai beneficiar não só os Estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina, mas também o Brasil e demais países do MERCOSUL.
	Agradeço ao Governo Federal, ao Ministério dos Transportes e ao DNIT, na pessoa do Valter. E, com a sugestão dada por este Deputado, de se fazer uma transposição orçamentária, foi possível se iniciar essa obra tão importante para o nosso Governo. 
	Pela importância do tema, gostaria que fosse dada ampla divulgação a este pronunciamento.
	Era isso o que tinha dizer.
	Muito obrigado.
	O SR. PRESIDENTE (Mauro Pereira) - Muito obrigado, Deputado Edinho Bez, do PMDB de Santa Catarina.