	O SR. EDINHO BEZ (PMDB-SC. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, colegas Parlamentares, falo, nesta oportunidade, sobre o edital de licitação para a contratação da empresa que irá administrar o Aeroporto Regional de Jaguaruna, no sul do Estado de Santa Catarina.
	Na época em que eu era Secretário de Estado da Infraestrutura, lancei o edital para a construção da pista, saída e pátio de manobras do Aeroporto Regional de Jaguaruna. Mas as obras encontravam-se paralisadas por problemas diversos, algumas pendências, pois a construção e a viabilização do referido aeroporto já se iniciaram com problemas. Apesar do esforço deste Deputado, à época Secretário de Infraestrutura do primeiro Governo de Luiz Henrique da Silveira, e de tantas outras lideranças, a obra continua com muitas pendências, como, por exemplo, a falta de construção do terminal de cargas e o pagamento da indenização de inúmeros terrenos num consórcio feito com as Prefeituras da região.
	O Aeroporto Regional Sul Humberto Ghizzo Bortoluzzi, em Jaguaruna, teve, no último dia 23 de outubro, o lançamento do edital de licitação para contratação da empresa que vai administrá-lo. Sabemos que o aeroporto é economicamente estratégico e vai atender a uma população de cerca de 900 mil pessoas de 48 Municípios. Sem sombra de dúvida, esse aeroporto fará a diferença em termos de crescimento da nossa região.
	Faltava a escolha da empresa gestora. O Governo do Estado, juntamente com os órgãos de regulação federal, discutiu o modelo de gestão e foi escolhido o de gestão privada. O Estado absorveu um custo de R$250 mil por mês, por um período de aproximadamente 2 anos, até que realmente seja adequada ou viabilizada a sua administração.
	Com o lançamento do edital, as empresas terão 30 dias para apresentar os projetos. A validade do edital é de 5 anos. Depois desse prazo, outro edital será lançado, com um período de administração maior. À vencedora caberá a contratação das companhias aéreas que irão operar no local. Empresas como Trip, Gol, Avianca, Azul, NHT e outras já estão sendo contactadas. 
	Lembro que participei do lançamento do edital de licitação, com a presença do Governador. Esperamos que o aeroporto entre em funcionamento já no primeiro semestre de 2013. Inclusive, depois de inaugurado o aeroporto, queremos convidar os Srs. Deputados a visitar a nossa região.
	Muito obrigado.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, na qualidade de ex-Secretário de Estado da Infraestrutura de Santa Catarina, tomo a palavra nesta oportunidade para falar mais uma vez sobre os últimos acontecimentos ocorridos envolvendo o lançamento do edital de licitação para a contratação da empresa que irá administrar o Aeroporto de Jaguaruna, Santa Catarina.
	À época em que eu era Secretário de Estado da Infraestrutura, lancei o edital para a construção da pista, saída e pátio de manobras do Aeroporto Regional de Jaguaruna. As obras encontravam-se paralisadas por problemas diversos, algumas pendências. A construção e viabilização do referido aeroporto iniciou-se com problemas e, apesar dos esforços deste Deputado, à época Secretário de Infraestrutura do primeiro Governo de Luiz Henrique da Silveira, e tantas outras lideranças, continua havendo muitas pendências: a falta de construção do terminal de cargas e o pagamento da indenização dos terrenos desapropriados.
	No dia 23 de outubro foi lançado o edital de licitação para contratação da empresa que vai administrar o Aeroporto Regional Sul Humberto Ghizzo Bortoluzzi.
	Sabemos que o aeroporto é economicamente estratégico e vai atender a uma população de cerca de 900 mil pessoas de 48 Municípios do Sul do Estado. O empreendimento irá começar a operar no primeiro semestre de 2013.
	Faltava a escolha da empresa gestora. O Governo do Estado, juntamente com os órgãos de regulação federal, discutiram o modelo de gestão e foi escolhido o de gestão privada. O Estado absorveu um custo de R$250 mil por mês por 2 anos até a adequação e a viabilização da administração.
	Com o lançamento do edital, as empresas terão 30 dias para apresentar os projetos. A validade do edital é de 5 anos. Depois desse prazo, outro edital será lançado, no qual o período de administração será maior. À vencedora caberá a contratação das companhias aéreas que irão operar no local. Empresas como Trip, Gol, Avianca, Azul e NHT já demonstraram interesse em ter escalas no aeroporto. E nós já estamos contatando as referidas empresas.
	O Secretário da Infraestrutura do Estado, Valdir Cobalchini, e o Diretor da Secretaria de Transportes, Dilney Chaves Cabral Filho, disseram que o processo não deverá demorar e que várias empresas já estão interessadas em gerir o aeroporto.
	O aeroporto de Jaguaruna será o primeiro aeroporto de Santa Catarina que terá a administração terceirizada.
	Com uma área de 311 hectares, equivalente a 377 campos de futebol, o aeroporto mantém a maior pista do Estado, com 2,5 mil metros de comprimento por 30 de largura. Ele foi projetado para receber aeronaves de grande porte, como o Boeing 761 e o Airbus 320. Os investimentos para construção do aeroporto foram da ordem de R$60 milhões.
	Essa obra é uma reivindicação de muitos anos e sua conclusão será de extrema importância para a economia do sul-catarinense.
	Finalizar obra de tamanha importância será uma grande vitória. Será uma obra que beneficiará grande parte da população catarinense, especialmente do sul do Estado. Para nós, fará a diferença no que tange ao crescimento da região.
	Aliado a obras como a de duplicação da BR-101 e a de expansão do Porto de Imbituba, o empreendimento é de suma importância para o desenvolvimento da região, especialmente no que diz respeito à chegada de novos investimentos, já programados com base em inúmeros contatos.
	Era o que tinha a dizer.