	O SR. AFONSO HAMM (PP-RS. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, solicito a V.Exa. que meu discurso seja dado como lido e divulgado no programa A Voz do Brasil e nos demais meios de comunicação da Casa. Meu pronunciamento refere-se à duplicação da BR-116, o trecho de acesso ao Porto de Rio Grande. Ontem, foi assinada a ordem de serviço para o início da duplicação de 211 quilômetros, o corredor exportador. Nessa BR tem tido muitos acidentes, vidas têm sido ceifadas. Por ali passam mais de 10 mil veículos por dia. É uma obra necessária e será construída em 2 anos. Ao ato de assinatura esteve presente o Ministro Paulo Sérgio Passos. Lembro a importância desse acesso. A BR-392 também está sendo duplicada. Isso significa promover o desenvolvimento da zona sul do Estado do Rio Grande do Sul, da chamada Metade Sul.
	Portanto, trata-se de uma obra que merece aplausos de nossa parte em relação ao Governo Federal.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, ocupo esta tribuna para destacar que importante concretização reivindicada há muitos anos pelos moradores da zona sul está prestes a sair do papel. Trata-se da duplicação da BR-116, principal via de acesso da Região Metropolitana aos Municípios do sul do Estado. As obras, com custo aproximado de R$868 milhões, deverão se iniciar em novembro. A duplicação nos 211 quilômetros da estrada devem se estender por 2 anos e começará no sentido Pelotas-Guaíba. A expectativa é de que a conclusão ocorrerá até 2015.
A assinatura da ordem de serviço para começo dos trabalhos de duplicação da BR-116, no trecho entre Guaíba e Pelotas, e das BRs-116 e 392, no contorno de Pelotas, foi realizada na segunda-feira, dia 20, no auditório do Centro de Eventos Fenadoce, em Pelotas. Estavam presentes o Ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, o Governador do Estado, Tarso Genro, e representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Portanto, a duplicação é importante obra que irá desafogar o trânsito, possibilitanto maior fluxo dos veículos e ainda resultará na redução de acidentes. Outro ponto positivo dessa obra é a agilidade no escoamento da produção gaúcha, especialmente pela condução até o Porto de Rio Grande, onde está o Corredor de Exportação, eixo Porto Alegre-Rio Grande, por onde trafegam mais de 10 mil veículos por dia.
Outra obra confirmada foi no chamado Contorno de Pelotas, que liga a ponte da rodovia para Rio Grande (BR-392) até a Ponte do Retiro, saída para São Lourenço do Sul, na BR-116, e terá prazo maior para término, de aproximadamente 3 anos. Essa obra terá orçamento de R$430 milhões e envolverá viadutos, pontes e desvios.
Nesse sentido, ressalto que é importante obra que deve se traduzir no melhor desenvolvimento dessa região.
Sr. Presidente, peço a divulgação deste pronunciamento nos meios de comunicação da Casa.
Era o que tinha a dizer.