PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO À MESA PARA PUBLICAÇÃO
O SR. LEONARDO QUINTÃO (PMDB-MG. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, no último dia 12 de junho, em visita a Belo Horizonte, a Presidente Dilma Rousseff garantiu ao povo mineiro a imediata liberação de verbas federais para a construção das obras mais aguardadas pela população do Estado: a duplicação da BR-381, que liga a capital mineira à cidade de Governador Valadares; a construção do chamado Rodoanel, que ligará dois pontos da mesma rodovia; e a revitalização do Anel Rodoviário na Região Metropolitana. 
A grande expectativa da bancada parlamentar mineira e das autoridades do Estado, relativamente a tais investimentos, residia não apenas no fato de que se tratava de compromisso da campanha presidencial, mas também na certeza de que há consenso em torno da urgência das obras, essenciais para a segurança e racionalização do tráfego naqueles locais. Esperadas há muitos anos, as obras dependem do andamento dos projetos executivos, mas já se pode pensar, dada a garantia de empenho, que terão início no ano que vem.
O Rodoanel, que deverá ser concluído apenas em 2015, será uma realização conjunta dos Governos Federal, Estadual e Municipal. Como a revitalização do Anel Rodoviário, ainda que indispensável, já se mostra insuficiente para alterar o perfil do trânsito na região metropolitana, a criação do Rodoanel, com seus 100 quilômetros de extensão, deverá ser prioridade a partir do ano que vem.  
O custo do chamado Vetor Norte, que ficará a cargo do Governo Estadual, em parceria com a iniciativa privada, está estimado em cerca de 1 bilhão de reais. O trecho corresponde a 67,5 quilômetros e ligará dois pontos da BR-381, mais exatamente os Municípios de Betim e Sabará, criando uma alça que ligará as cidades de Contagem, Ribeirão das Neves, Pedro Leopoldo, São José da Lapa, Vespasiano e Santa Luzia. As partes leste e sul ficarão a cargo do Governo Federal, com gerenciamento das prefeituras, e ainda estão pendentes de orçamento. 
Segundo estimativas do Departamento Nacional de Infraestrutura, o Rodoanel será responsável pela redução de 30% do fluxo de veículos no Anel, além da redução de 60% nos corredores, uma vez que a maioria dos veículos desviados será de grande porte. Ao mesmo tempo, e no contexto da obra geral de revitalização, serão construídas, ao longo dos 26,5 quilômetros do Anel já existentes, pistas laterais, além de 12 passagens inferiores e 18 viadutos, mais a troca total da pavimentação.
Por ocasião da visita à capital mineira, tanto a Presidente Dilma quanto o Ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, ressaltaram que, apesar do lançamento imediato dos editais para o projeto, sabe-se que se trata de obras complexas, para as quais ainda não há previsão de entrega. 
A própria BR-381 será objeto de intervenção de porte, mediante a duplicação do perigoso trecho que liga Belo Horizonte a Governador Valadares, em que transitam, de modo intenso, cargas pesadas e milhares de veículos todos os dias. Estima-se que a obra custará cerca de 4 bilhões de reais, mas o retorno em termos de segurança e facilidade de fluxo é inestimável, e se verificará de modo imediato na qualidade do transporte realizado na região.
Sr. Presidente, os investimentos em infraestrutura são realmente prioridade no País. No que se refere ao transporte em geral, especialmente nas grandes cidades e regiões metropolitanas, os investimentos são absolutamente indispensáveis e inadiáveis, porque interferem no processo de desenvolvimento e em todos os aspectos da vida urbana: segurança, qualidade de vida, economia de energia, diminuição de custos, eliminação de desperdícios. 
A atitude da Presidente Dilma, portanto, em visita a Belo Horizonte, foi muito animadora e refletiu de modo extremamente favorável em Minas Gerais, injetando novo ânimo no Governo, prefeituras, empresários e usuários das vias, que foram unânimes na congratulação com a notícia, que é o primeiro passo para a modernização urbanística da capital mineira e entorno, com imensos benefícios, repetimos, para todos os setores da população. 
Aguardamos, assim, que se iniciem as obras e os projetos executivos, na certeza de que a participação do Governo Federal, investindo seriamente em infraestrutura, especialmente em transporte, será definitiva para a consolidação de nova etapa de desenvolvimento para todo o Brasil. 
Muito obrigado.