	O SR. RONALDO NOGUEIRA (Bloco/PTB-RS. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, quero dar como lido pronunciamento que faço sobre a situação da Polícia Rodoviária Federal, solicitando também a devida divulgação nos órgãos de comunicação da Casa.
	Eu manifesto meu apoio ao pleito da Polícia Rodoviária Federal no que diz respeito ao plano de reestruturação de suas carreiras. Hoje, um terço da malha rodoviária do nosso País é de responsabilidade da União. Mais de 60 mil quilômetros dessas estradas são asfaltados. Quem dá cobertura a essa grande malha rodoviária é a Polícia Rodoviária Federal, que hoje enfrenta dificuldades em razão da falta de estrutura e da deficiência de pessoal. Falta pessoal para dar a devida cobertura e proteção, principalmente, aos caminhoneiros que trafegam em nossas rodovias.
	Era isso, Sr. Presidente.
	O SR. PRESIDENTE (Carlos Manato) - Muito obrigado, nobre Deputado.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, venho a esta tribuna tratar da situação da Polícia Rodoviária Federal - PRF e falar da sua importância.
	Quando falamos de infraestrutura no Brasil, uma das primeiras coisas que lembramos é o fato de o País estar sustentado sobre os alicerces das estradas. A economia depende das estradas. Cerca de um terço dessas rodovias são federais, o que contabiliza um número próximo aos 60 mil quilômetros de asfalto, que se encontram, em significativa parte, sob a vigilância e controle da Polícia Rodoviária Federal - PRF.
	Quem fez uma viagem de longa distância, nos últimos anos, muito provavelmente passou por estradas onde a Polícia Rodoviária Federal tem atuado. Quem vem fazendo isso nas últimas décadas pode dar o testemunho da colossal melhora dessa atividade - eu posso.
Com compromissos por todo o meu Estado, em uma região enorme, preciso trafegar por essas rodovias. E grande parte dessa melhora feita pela Polícia Rodoviária Federal deve ser reconhecida.
	Há uma luta tomando corpo a partir do coração da instituição. Os Policiais Rodoviários Federais encontram-se mobilizados para que tenham valorização, mais direitos sociais e condições de trabalho na carreira, através de sua reestruturação. Poucos imaginam que isto ocorre: apesar de a profissão ser de nível superior, está no patamar mais baixo de remuneração, quando comparada à de servidores de outras carreiras típicas de Estado mantidas pela União.
	Apesar das condições em que se encontram os policiais, os resultados da instituição são expressivos e podem melhorar ainda mais com agentes mais motivados, melhor equipados e com maior qualificação. 
Citaremos alguns exemplos. Entre 2010 e 2015, houve economia de R$ 2,2 bilhões, graças a ações dos Policiais Rodoviários Federais contra o crime organizado, drogas, armas e contrabando; houve também economia, que chega a R$ 9,5 bilhões, a partir de ações dos Policiais Rodoviários Federais em acidentes, multas e impostos.
	Fica cristalino que a destinação de uma maior quantia de recursos públicos oriundos da União para a classe não deve ser interpretada como custo, mas como investimento - investimento na vida do motorista e na qualidade deste País, que ainda é muito dependente das rodovias e, por consequência, da PRF.
	Assim, esta Casa, como fiscalizadora do Executivo, não pode olvidar-se dessa questão vital para toda a sociedade.
	Era o que eu tinha a dizer.