	O SR. GIOVANI CHERINI (PDT-RS. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, estamos numa fase de bastante turbulência, muitos concorrendo à reeleição, como eu, para Deputado Federal, outros imaginando outras posições. Como todos aqui, queremos continuar trabalhando neste Parlamento, especialmente para defender determinadas teses e projetos. 
	Eu especialmente defendo a agricultura. Sou agricultor, sou técnico agrícola e gosto muito da agricultura do meu Estado do Rio Grande do Sul. Defendo as terapias alternativas, integrativas e holísticas no Sistema Único de Saúde. Defendo também a proteção dos animais. Penso que os hospitais devem prestar bem atenção para aquilo que o Hospital Albert Einstein, em São Paulo, vem fazendo na defesa dos animais. Defendo o cooperativismo brasileiro. Sou Vice-Presidente da FRENCOOP Nacional - Frente Parlamentar do Cooperativismo. Defendo uma nova ideia na educação digital, educação 24 horas, nas nossas escolas.
	Hoje, especificamente, quero falar sobre a situação da agricultura no meu Estado. O Rio Grande do Sul cresceu, e a agricultura é responsável por quase 4% do aumento do PIB do Estado. Agora, precisamos colocar na nossa rota, no nosso discurso, a necessidade de logística.
	Como disse o Diretor da BRASOJA, Antônio Sartori, que há poucos dias fez uma palestra para nós, o Rio Grande do Sul precisa trabalhar a irrigação e a logística. Eu concordo plenamente. A população mundial aumentará nos próximos anos. Nós precisamos melhorar nossas terras, fazer irrigação. A China vai comprar muita soja do Brasil.
	E a questão da logística é muito séria. Temos a América Latina Logística - ALL, que é uma verdadeira vergonha. Ela simplesmente não faz investimento em ferrovia. As nossas estradas são mais "buracovias" do que rodovias. Elas são chamadas hoje "buracovias". As nossas hidrovias estão também com passos curtos em termos de investimento. E no Rio Grande do Sul não temos mais que 100 mil hectares irrigados. A soja está com o preço lá em cima, 30 dólares a saca, mas a infraestrutura é precária no Rio Grande do Sul.
	Nós queremos continuar aqui para ser essa voz, essa sustentação para que a agricultura gaúcha e brasileira possa receber esses investimentos do Governo Federal e do Governo Estadual e o cooperativismo seja a mola propulsora de geração dessa riqueza, dessa renda de que nós precisamos para melhorar os índices da nossa economia, que têm estado muito abaixo das nossas forças e das nossas energias. O setor industrial, por exemplo, vem diminuindo, perdendo espaço, mas a agricultura tem garantido esses números positivos na economia gaúcha.
	Portanto, nós precisamos continuar aqui para lutar por essa logística, de que o nosso Rio Grande do Sul precisa e que merece.
	Muito obrigado, Sr. Presidente.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, oProduto Interno Bruto (PIB) do setor agropecuário cresceu 2,48% no acumulado do ano até abril, quando a variação positiva foi de 1,12% na comparação com igual período de 2013. O bom desempenho reflete o crescimento esperado de 3,93% na produção em 2014, apesar de os preços de alguns produtos terem recuado nos primeiros meses do ano.
	Como vimos, a nossa agricultura caminha a passos largos. No entanto, não é possível evitar os tropeços, cada vez mais corriqueiros. O cenário é o mesmo todos os anos. Quando o transporte da colheita tem que ser feito, o que vemos são caminhões andando devagar tentando driblar os buracos. É lamentável a situação de algumas rodovias gaúchas.
	Há poucos dias conversava com o Diretor da BRASOJA, Antônio Sartori, acostumado a fazer projeções para o futuro do agronegócio brasileiro, que me disse que o campo ainda espera a construção de políticas públicas que fomentem investimentos em irrigação e logística.
	Concordo com ele quando diz que a população mundial aumentará nos próximos anos, acarretando maior consumo de alimentos e, consequentemente, a elevação dos preços em função dos estoques reduzidos. Temos terra, água, tecnologia e a competência dos nossos produtores. No entanto, enfrentamos graves problemas logísticos.
	Temos que nos espelhar na China, que investiu em irrigação e logística para aumentar a produção em 25 milhões de toneladas. E nós, o que estamos esperando? Nossas hidrovias são subutlizadas; as rodovias, esburacadas, e a ferrovia é explorada pela poderosa América Latina Logística (ALL), que hoje que responde por cerca de 60% do escoamento de grãos do País. Infelizmente a ALL não tem feito os investimentos necessários para a manutenção da ferrovia. Recentemente houve um descarrilamento de vagões de trem da ALL, deixando oito pessoas mortas em São José do Rio Preto.
	As queixas dos produtores são imensas no meu Estado, o Rio Grande do Sul, onde a nossa área cultivada é de 8,8 milhões de hectares. Infelizmente a nossa área irrigada não passa de 100 mil hectares, embora tenhamos a maior bacia hidrográfica do Brasil. Enquanto isso, o mundo irriga 20%, colhendo, assim, 40% a mais de alimentos.