	O SR. EDINHO BEZ (PMDB-SC. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, meus colegas Parlamentares, uso a tribuna nesta oportunidade para falar no Congresso Nacional sobre a criação um sistema de teleférico integrado ao transporte marítimo, com alta tecnologia, utilizando lanchas e ferry boats, que foi proposto por um grupo da Grande Florianópolis, embora com enorme atraso, pois, quando fui Secretário de Estado da Infraestrutura em Santa Catarina, já defendia e debatia temas nesse sentido, e estive, em visita à Rússia, em várias cidades, inclusive em Moscou, que é bastante avançada nesse sistema de transporte, em especial no transporte marítimo, utilizando-se do sistema teleférico que discutíamos já naquela oportunidade.
O projeto já foi protocolado, como manifestação da iniciativa privada, e deve ser analisado pela SC Parcerias e pelo Comitê Gestor de Parcerias Público-Privadas.
	De acordo com a assessoria de imprensa de Santa Catarina, a proposta do teleférico não faz parte do PMI de Mobilidade Urbana da Grande Florianópolis, no qual dois projetos foram apresentados. Porém, a ideia pode ser analisada, e, se for necessário, será implementada posteriormente.
	De acordo com o grupo responsável pelo projeto, com prazo de 2 anos para conclusão das obras, a previsão de investimento é de R$ 1.302.342.000,00, totalmente pelo setor privado, sem contrapartida do Estado ou dos Municípios envolvidos - porque envolveria o Município de Florianópolis, o Município de São José, o Município de Biguaçu e o Município de Palhoça, todos da grande Florianópolis. Obviamente todos serão beneficiados, inclusive os usuários da BR 101.
	A exploração comercial das áreas das estações e adjacentes é que financiará a construção e a manutenção do sistema como um todo. O projeto foi desenvolvido e proposto pelas empresas, e por isso é importante, porque a própria iniciativa privada está atuando em acordo com o Governo do Estado; estão, juntos, encontrando uma saída para a mobilidade urbana, envolvendo aqueles quatro Municípios, que atende praticamente toda a população catarinense; afinal de contas, estamos falando da nossa Capital, Florianópolis.
	A proposta prevê capacidade para 36 mil passageiros por hora para o transporte por teleférico e 22 mil passageiros por hora para o transporte marítimo. Durante a fase de construção, o sistema gerará 6.800 empregos diretos e outros 10.180 na fase de concessão. "Trata-se do sistema de menor impacto do ponto de vista ambiental e que poderá ser mais um atrativo turístico para a região metropolitana, trazendo mais divisas e recursos para as cidades envolvidas", detalhou Paulo Medeiro, diretor da empresa.
	Até domingo, dia 8 de setembro, as empresas estão expondo no Floripa Shopping uma das cabines do teleférico do Complexo do Alemão, do Rio de Janeiro, com o intuito de apresentar o sistema à população. Eu vi pessoalmente, e realmente fiquei encantado. É uma grande solução para resolvermos ou aliviarmos os problemas promovidos pela falta de mobilidade urbana neste País. 
Em março, o Prefeito da Capital catarinense, Cesar Souza Júnior, já havia anunciado a construção de um teleférico ligando a Universidade Federal de Santa Catarina com o Terminal Central, passando pelo Maciço do Morro da Cruz. Segundo a Prefeitura, as obras estavam previstas para começar ainda em 2013, com um custo de R$ 142 milhões. Os recursos foram garantidos junto ao Programa de Aceleração do Crescimento - PAC.
	O Governador Raimundo Colombo, logo após o seu retorno da viagem à China, vai estudar o projeto, e já demonstrou interesse, mesmo não tendo informações mais detalhadas do referido projeto, em aprofundar o assunto.
	É importante, Sr. Presidente, nós falarmos sobre isso. De repente, poderá ser uma grande alternativa para resolvermos os problemas da mobilidade urbana por este Brasil afora, principalmente nas cidades acima de 100 mil habitantes. Eu fui Secretário de Estado da Infraestrutura em Santa Catarina, sei das dificuldades, e isso também vai aliviar, e muito, a área ambiental, e vai facilitar...
(O microfone é desligado.)

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, na qualidade de Deputado Federal pelo quinto mandato consecutivo aqui no Congresso Nacional, tomo a palavra nesta oportunidade para falar sobre a criação de um sistema de teleférico integrado ao transporte marítimo, com alta tecnologia, utilizando lanchas e ferry boats, que foi proposto por um grupo na Grande Florianópolis, embora com enorme atraso, pois, quando fui Secretário de Estado da Infraestrutura em Santa Catarina, já defendia e debatia projetos nesse sentido, e estive, em visita à Rússia, em várias cidades, inclusive em Moscou, que é bastante avançada nesse sistema de transporte, em especial no transporte marítimo, utilizando-se do sistema teleférico que discutíamos naquela oportunidade.
	O projeto já foi protocolado, como manifestação da iniciativa privada, e deve ser analisado pela SC Parcerias e pelo Comitê Gestor de Parcerias Público-Privadas.
	De acordo com a assessoria de imprensa da SC Parcerias, a proposta do teleférico não faz parte do PMI de Mobilidade Urbana da Grande Florianópolis, no qual dois projetos foram apresentados. Porém, a ideia pode ser analisada, e, se for interessante, será implementada posteriormente.
	De acordo com o grupo responsável pelo projeto, com prazo de 2 anos para conclusão das obras, a previsão de investimento é de R$ 1.302.342.000,00, totalmente pelo setor privado, sem contrapartida do Estado ou dos Municípios envolvidos. A exploração comercial das áreas das estações e adjacentes é que financiará a construção e manutenção do sistema como um todo. O projeto foi desenvolvido e proposto pelas empresas ICT do Brasil, LJR Transportes, Leitner e Telvent.
	A proposta prevê capacidade para 36 mil passageiros por hora para o transporte por teleférico e 22 mil passageiros por hora para o transporte marítimo. Durante a fase de construção, o sistema gerará 6.800 empregos diretos e outros 10.180 na fase de concessão. "Trata-se do sistema de menor impacto do ponto de vista ambiental e que poderá ser mais um atrativo turístico para a região metropolitana, trazendo mais divisas e recursos para as cidades envolvidas", detalhou Paulo Medeiro, diretor da ICT do Brasil.
	Até domingo, dia 8 de setembro, as empresas estão expondo no Floripa Shopping uma das cabines do teleférico do Complexo do Alemão, do Rio de Janeiro, com o intuito de apresentar o sistema à população.
	Em março, o Prefeito da Capital catarinense, Cesar Souza Júnior, já havia anunciado a construção de um teleférico ligando a Universidade Federal de Santa Catarina - UFSC com o Terminal Central - TICEN, passando pelo Maciço do Morro da Cruz. Segundo a Prefeitura, as obras estavam previstas para começar ainda em 2013, com um custo de R$ 142 milhões. Os recursos foram garantidos junto ao Programa de Aceleração do Crescimento - PAC.
	O Governador Raimundo Colombo, logo após o seu retorno da viagem à China, vai estudar o projeto, e já demonstrou interesse, mesmo não tendo informações mais detalhadas do projeto, de aprofundar o assunto.
	Era o que tinha a dizer.