	O SR. DEPUTADO JÚLIO CESAR - Sr. Presidente, nosso colega Ministro Edinho Araújo, Sras. e Srs. Deputados, eu estava participando de uma audiência pública de uma Comissão. Até me inscrevi cedo, mas cheguei aqui já no final da Comissão Geral.
	Sr. Ministro, vejo aqui o projeto de concessões, de 37,4 bilhões de reais - peguei a palestra de V.Exa. E eu fui buscar o orçamento aprovado para a Secretaria de Portos, a cargo de V.Exa., de 614 milhões de reais. Sei que concessão são outra coisa, mas há ainda muitos investimentos a serem feitos com recursos do Tesouro Nacional. 
E vi mais, Sr. Ministro: desses 600 milhões, mais de 300 milhões estão contingenciados, exatamente 305 milhões. Então, reduziram o orçamento de investimentos da Secretaria de Portos para a metade do que foi previsto no Orçamento Fiscal do Governo Federal.
	A minha preocupação é com o tamanho do investimento, tendo em vista a dimensão dos problemas dos portos do Brasil e a importância do setor para o escoamento da nossa produção, para a diminuição dos custos de exportação, para a venda dos nossos produtos e, consequentemente, para a nossa competitividade no mercado internacional.
	O Brasil, para exportar 1 tonelada de soja, por exemplo, tem um dos custos mais altos do mundo, então perdemos, em parte, a nossa competitividade. 
Os nossos portos precisam de investimento, precisam se aprimorar, precisam reduzir as taxas que cobram, para, consequentemente, aumentarmos o volume das nossas exportações de commodities, principalmente agrícolas e minerais, e nos tornarmos autossuficientes, tendo inclusive superávit primário na nossa balança de pagamentos.
	A nossa preocupação é com a dimensão do orçamento de investimentos da Secretaria de Portos. Como administrar, Sr. Ministro, com tanta carência e tão pouco investimento, o orçamento da Secretaria de Portos, que é muito bem dirigida por V.Exa.?
	O SR. PRESIDENTE (Deputado Eduardo Cunha) - Obrigado.