PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO À MESA PARA PUBLICAÇÃO
O SR. GUILHERME MUSSI (Bloco/PP-SP. Pronunciamento encaminhado pelo orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, venho a esta tribuna para parabenizar o Município de Bananal, no Estado de São Paulo, pelo transcurso de mais um aniversário de fundação, comemorado no último dia 10 de julho.
O processo de ocupação do Vale do Paraíba data do final do século XVII e início do século XVIII, período em que o crescente comércio do ouro abria muitas rotas de viagem ou passagem, ligando o território das Minas aos de outras províncias.
Em uma área habitada, inicialmente, por descendentes indígenas, surgem vários núcleos e povoados que servem de pouso para viajantes e tropeiros. O povoamento de Bananal, mais especificamente, surge da abertura de um caminho que rompe as Serras da Bocaina e Paraíba. Seus fundadores são João Barbosa de Camargo e a esposa, Maria Ribeiro de Jesus, que, por volta de 1783, recebem a Sesmaria do Rio Bananal, por determinação do General Martim Lopes Saldanha, e mandam construir uma capela em louvor ao Senhor Bom Jesus do Livramento, influenciando o nome dado ao futuro povoado, Bom Jesus do Livramento do Bananal.
Em 26 de janeiro de 1811, é elevado à categoria de freguesia, em terras do atual Município de Lorena, com o nome simplificado para Bananal, termo proveniente do tupi banani, que significa "rio sinuoso", empregado pelos índios para designar um trecho do rio que passava por ali. Mais tarde, em 28 de novembro de 1816, a freguesia é transferida para o atual Município de Areias.
A partir do início do século XIX, começa a se desenvolver, a partir do esforço do Comendador Antônio Barbosa da Silva e de outros descendentes de Barbosa Camargo. Em 16 de janeiro de 1835, então como vila desde 10 de julho de 1832, a Câmara faz representação à Assembleia Legislativa, solicitando a vinda de mão de obra estrangeira para auxiliar o trabalho escravo na cultura cafeeira, incluindo, ainda, a chinesa, para o cultivo do chá.
Em 1836, como segunda maior produtora de café da província, a vila concentra boa parte dos fazendeiros mais poderosos do Vale do Paraíba. Bananal recebe foros de cidade em 3 de abril de 1849. E em 1850 já é considerada uma das mais ricas cidades da província de São Paulo, com enormes fazendas produtoras de café e algodão. Tamanha era sua importância que, por ocasião do empréstimo conseguido pelo Governo Imperial com o Governo inglês, para enfrentar a Guerra do Paraguai, conforme publicação do jornal Revista Imprensa Legislativa, o Município endossa a negociação, exigência feita pelos banqueiros britânicos, visto que muitos barões do café possuíam dinheiro nos bancos de Londres.
São os barões que financiam a construção do ramal ferroviário bananalense, que passava pelas principais fazendas da região, atingindo Barra Mansa, no Rio de Janeiro. A abertura da ferrovia Santos-Jundiaí facilita o escoamento da produção para locais mais distantes do litoral, propiciando a expansão da cultura cafeeira no oeste paulista.
No entanto, no fim do século XIX, concorrem para o enfraquecimento da economia regional a exaustão das terras e a libertação dos escravos. Na década de 1950, mais um fator faz estagnar não só o Município, mas também toda a região do fundo do vale do Rio Paraíba: a abertura da Rodovia Presidente Dutra, visto que desativa a Rodovia dos Tropeiros, que também passava por Bananal.
Em 9 de janeiro de 1987, a cidade transforma-se em estância histórica. Atualmente, Bananal e os demais Municípios ao longo da rodovia, ainda conhecida como Rodovia dos Tropeiros, buscam o crescimento econômico na exploração do turismo histórico-ambiental.
Por fim, Sr. Presidente, parabenizo essa cidade tão importante para o Estado de São Paulo e solicito que este discurso seja publicado nos órgãos de comunicação da Casa e no programa A Voz do Brasil.