Navegação
Início
/
Centro de Imprensa
/
Notícias
/
UNCTAD: COVID-19 reduz comércio marítimo global 
Notícias
UNCTAD: COVID-19 reduz comércio marítimo global 
13 novembro 2020
A Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD) prevê uma queda de 4,1% do comércio marítimo em 2020 devido à perturbação causada pela COVID-19 e a retomada do setor só deve ocorrer em 2021.
No relatório Revisão do Transporte Marítimo 2020, a agência afirma que as perspectivas de curto prazo são sombrias, já que novas ondas de pandemia podem causar um declínio ainda mais acentuado.  
Legenda: UNCTAD prevê uma queda de 4,1% do comércio marítimo em 2020
Foto: © OIM
A Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD) prevê uma queda de 4,1% do comércio marítimo em 2020 devido à perturbação causada pela COVID-19 e a retomada do setor só deve ocorrer em 2021. No relatório Revisão do Transporte Marítimo 2020, a agência afirma que as perspectivas de curto prazo são sombrias, já que novas ondas de pandemia podem causar um declínio ainda mais acentuado.  
A UNCTAD espera um crescimento de 4,8% para 2021. Em comunicado, o secretário-geral da UNCTAD, Mukhisa Kituyi, afirmou que a indústria de transporte marítimo global estará na vanguarda dos esforços para uma recuperação sustentável mas o setor precisa estar bem preparado para um mundo diferente depois da pandemia. 
No auge da crise, o setor cortou a capacidade e os reduziu custos para manter a lucratividade. Como resultado, as taxas de frete permaneceram estáveis, apesar da queda na demanda, mas graves limitações de espaço causaram atrasos nas entregas. 
Além disso, vários governos, autoridades portuárias e administrações alfandegárias fizeram reformas para continuar com o fluxo do comércio e, ao mesmo tempo, manter as pessoas seguras. Segundo o chefe da UNCTAD, “será importante avaliar as melhores práticas que emergiram para fortalecer o comércio nos próximos anos.” 
Muitas das medidas requerem mais investimentos em digitalização e automação. Aceitar cópias digitais em vez de originais em papel, processamento antes da chegada, pagamentos eletrônicos e automação alfandegária ajudam a acelerar o comércio internacional. 
Embora a COVID-19 tenha destacado como as nações dependem umas das outras, a pandemia também levantou questões sobre a globalização e a utilização de locais distantes nas cadeias de produção.  O relatório aponta que existem questões sobre encurtamento da cadeia de suprimentos, dependência de modelos de estoque reduzidos, diversificação de locais de produção, manufatura e fornecedores. 
Para a diretora de Tecnologia e Logística da UNCTAD, Shamika Sirimanne, as políticas de recuperação devem apoiar o progresso em direção a soluções verdes e sustentabilidade.  “A dinâmica dos esforços atuais para lidar com as emissões de carbono do transporte marítimo e a atual transição energética dos combustíveis fósseis deve ser mantida", ela afirmou 
O documento diz ainda que 2019 já tinha sido um ano fraco devido a tensões comerciais entre China e Estados Unidos. Outros fatores foram incertezas em torno do Brexit, reclamações de vários países contra tarifas, disputa comercial entre Japão e Coréia do Sul e movimentos gerais em direção ao protecionismo.  
  Entidades da ONU envolvidas nesta atividade
UNCTAD
Conferência das Nações Unidas sobre o Comércio e Desenvolvimento
Objetivos que apoiamos através desta iniciativa