


                       PROJETO DE LEI Nº 309,  DE 2005

                                 Dá a denominação  de  "Rodovia  do  Açúcar
                                 Comendador  Mário  Dedini"  à  SP-308,  no
                                 trecho compreendido entre os Municípios de
                                 Piracicaba e Salto



A ASSEMBLÉIA LEGISLATIVA DO ESTADO DE SÃO PAULO DECRETA:



Artigo 1º -  Passa  a  denominar-se  ”Rodovia  do  Açúcar  Comendador  Mário
Dedini” a SP-380, no trecho compreendido entre os Municípios  de  Piracicaba
e Salto.


Artigo 2º - Esta lei entrará em vigor na data de sua  publicação,  revogadas
as disposições em contrário.






                            JUSTIFICATIVA



      Mário Dedini sonhava montar uma  usina  de  açúcar  no  Brasil  e  sua
vontade aumentou quando soube que no Estado de São Paulo faltavam  mecânicos
e técnicos especializados.

      Em 1917 o sonho tornou-se realidade e o navio Princesa  Helena  partiu
de Gênova-Itália rumo ao Brasil, trazendo a bordo Mário Dedini e  seu  irmão
Armando Césare. Estabeleceu-se na  Usina  Santa  Bárbara  em  Santa  Bárbara
D´Oeste e lá trabalhava de  9  a  12  horas  diárias  ocupando  o  cargo  de
mecânico.

      Em uma visita de engenheiros de  São  Paulo  à  Usina  Santa  Bárbara,
Mário  Dedini  mostrou   toda   a   usina,   explicando   detalhadamente   o
funcionamento das máquinas e demonstrando profundo conhecimento  sobre  todo
o processo de produção.

      Em 1920, já ambientado no País de línguas e  costumes  diferentes,  já
contando com algumas economias e a valiosa  ajuda  de  amigos,  comprou  uma
pequena oficina  na  Vila  Rezende,  em  Piracicabana  cidade.  Inicialmente
dedicou-se à fabricação e ao conserto de veículo  e  implementos  agrícolas,
tais como carroças, troles, arados, dentre outros,  que  paulatinamenbte  se
transformou em uma  oficina  especializada  em  manutenção  de  equipamentos
destinados à produção do  açúcar.  Finalmente,  em  1928,  foi  fabricada  a
primeira moenda para os engenhos de açúcar da época, o  que  foi  motivo  de
grande orgulho para a pequena empresa.

      A crise do café de 1929 abriu mais espaço para a produção  açucareira,
fato que impulsionou significativamente a fabricação continuada de  moendas,
caldeiras, bem como a importação e recondicionamento  dos  motores  a  vapor
então utilizados.

      Com a criação do IAA – Instituto do Açúcar e do Álcool, na  década  de
30 consolidou-se uma política econômica voltada  ao  setor  alçucareiro  que
permitiu o surgimento de inúmeras usinas.

      A partir de então Mário Dedini  desenvolveu  sua  “Officina”,  que  se
transformou numa das maiores fabricantes brasileiras de equipamentos para  a
indústria alçucareira mundial, transformando o Páis num  dos  maiores  pólos
sucroalcooleiro do mundo.

      A partir de 1940 iniciou  a  produção  de  alambiques  e  destilarias,
época em que fundou a CODISTIL.

       Em  1950  as  “Officinas  Dedini”  transformou-se  na  M.DEDINI   S/A
METALÚRGICA. Na mesma década iniciou a construção da SIDERÚRGICA DEDINI.

      Nos anos 60 constituiu a USINA SÃO LUIZ, em Pirassununga, que viria  a
se transformar numa usina inovadora e de alto desempenho.  Na  seqüência  as
usinas CATANDUVA e SÃO FRANCISCO DO QUILOMBO. Passados alguns  anos  juntou-
se ao conglomerado a USINA SÃO JOÃO, as quais  ultrapassaram  as  fronteiras
nacionais.

      Além  de  seu  grande  espírito   empreendedor,   Mário   Dedini   foi
participante ativo de inúmeras atividades assistenciais e teve seu  trabalho
reconhecido  pela  comunidade  local  através  das  diversas  homenagens   e
condecorações que recebeu.


      Sua morte em 28 de fevereiro de 1970, deixou a cidade de Piracicaba de
luto, pois perdia um homem que dedicou  mais  de  50  anos  de  sua  vida  e
trabalho em terras piracicabanas, legando a seus sucessores  e  descendentes
o  mesmo   espírito   empreendedor,   dinâmico   e   participativo   que   o
caracterizaram e que fizeram dele um grande nome para o  desenvolvimento  do
estado e do País.


      O trabalho iniciado por este grande homem hoje se  traduz  num  grande
complexo industrial, que tem  foco  principalmente  na  agroindústria  e  no
fornecimento de setores básicos da nossa economia.
      Face a tudo o que aqui expusemos, apresentamos o presente  Projeto  de
lei, que traduz merecida homenagem a este  cidadão  brasileiro,  e  contamos
com o valioso apoio de nossos pares para sua aprovação.













                       Sala das Sessões, em 18/5/2005




                          a)  Milton Flávio - PSDB