


                       PROJETO DE LEI Nº 782,  DE 2004

                                 Institui o Dia do Instrutor de Vôo.


          A ASSEMBLÉIA LEGISLATIVA DO ESTADO DE SÃO PAULO DECRETA:

Artigo 1º - Fica instituído o “Dia do Instrutor de Vôo”,  a  ser  comemorado
no dia 16 de outubro de cada ano.

Artigo 2º - Esta lei entrará em vigor na data de sua publicação.


                                JUSTIFICATIVA




A responsabilidade do instrutor  de  vôo  é  tremenda,  tanto  perante  seus
alunos, como perante  a  indústria  Aeronáutica.  Ele  é  responsável  pelos
hábitos de vôo e consequentemente, de modo geral, pela  segurança  dos  seus
alunos durante toda a carreira do piloto. O instrutor  ainda  é  responsável
pela  segurança,  não  somente  dos  seus  alunos,  mas  também  quanto   ao
equipamento, propriedades e a vida dos passageiros confiados mais tarde  aos
cuidados dos mesmos.
As  desastrosas  consequências  da  negligência  ou   da   incapacidade   do
instrutor, são evidentes e, no caso dos seus alunos mais tarde  se  tornarem
instrutores, por sua vez,  esses  resultados  serão  talvez  transmitidos  e
multiplicados  numa  extensão  imprevisível.  Todo  instrutor   deve   estar
consciente de sua responsabilidade e esforçar-se muito  para  instruir  cada
um dos seus alunos, do modo mais perfeito possível. O problema  de  preparar
o aluno para enfrentar as mais variadas situações  que  aparecerão  na  vida
do piloto, requer um planejamento cuidadoso e uma técnica infatigável.  Cada
aluno apresentará um problema diferente de mentalidade e  de  personalidade,
mas todos ele possuem determinada  capacidade  que  precisa  ser  levada  em
consideração.
A espécie humana só evolui lentamente. É possível que o ser humano  de  hoje
esteja pensando e agindo de uma forma  um  pouco  diferente  do  que  há  um
século,  porém,  o  seu  cérebro  e  seus   membros   não   se   modificaram
materialmente durante todo esse  tempo.  Embora  o  raciocínio,  as  reações
nervosas e musculares talvez se tenham  acelerado  um  pouco  a  fim  de  se
adaptarem às condições modernas,  certos  instintos  elementares  e  hábitos
ficaram inalterados. Com estas premissas em mente, é evidente que  o  ensino
da arte de voar deve ser simplificado no  começo,  de  acordo  com  o  nível
intelectual do aluno e ser desenvolvido  gradativamente,  para  corresponder
às exigências do vôo e às emergências suscetíveis  de  ocorrerem  durante  a
sua carreira de piloto.  Durante  este  processo  serão  necessários  certos
reajustamentos físicos e mentais.

A rapidez dessa  adaptação  depende  principalmente  da  aptidão  do  aluno,
porém, os  métodos  de  treinamento,  os  conhecimentos,  a  adaptabilidade,
capacidade e técnica  do  instrutor,  bem  como  do  tipo  e  do  estado  do
equipamento usado,  são  fatores  de  grande  importância.  O  progresso  do
treinamento poderá ser auxiliado por:





   1. Um estudo e uma análise conscienciosos da arte de instruir, por  parte
      do instrutor.
   2. Uma técnica de vôo perfeita da parte do  instrutor  e  o  conhecimento
      profundo da arte e da ciência do vôo.
   3. A capacidade  e  a  paciência  do  instrutor  de  transmitir  os  seus
      conhecimentos ao aluno.
   4. A habilidade do instrutor de inspirar ao seu aluno o  desejo  de  voar
      corretamente.
   5. A habilidade do instrutor de inspirar e conseguir a confiança absoluta
      dos seus alunos.
   6. A habilidade do instrutor de convencer o aluno de  que  uma  instrução
      perfeita não é apenas necessária, mas altamente desejável.
   7. O uso  dos  métodos  mais  perfeitos  de  ensino,  afim  de  que  seja
      transmitido e assimilado dentro de um determinado período, o máximo de
      instrução.
   8. Uma seqüência apropriada do treinamento, de  forma  que  cada  manobra
      leve o aluno, naturalmente, à manobra subseqüente.
   9. Uma análise exata e cuidadosa das reações do aluno.
  10. A manutenção por parte do instrutor, de um elevado padrão  de  técnica
      de vôo para ele próprio e sua insistência em exigir o mesmo padrão dos
      seus alunos.
Ao analisar um  aluno,  o  instrutor  deverá  procurar  quaisquer  inibições
escondidas, receios e apreensões errôneas e  tentar  eliminá-las.  Ele  deve
engenhar métodos e exercícios que melhor se adaptem  a  cada  aluno.  Não  é
possível padronizar por completo  o  tempo  e  os  métodos  de  treinamento.
Apenas o  programa,  certas  regras,  os  detalhes  das  manobras  e  certos
exercícios provados podem ser assentados definitivamente.
Os seus deveres exigem do instrutor de vôo não somente  que  ele  possua  um
alto grau  de  conhecimentos  teóricos,  mas  que  possa  também  demonstrar
praticamente e de um  modo  perfeito,  esses  conhecimentos.  Ele  não  deve
somente aperfeiçoar a própria técnica de  vôo,  mas  também  deve  saber  as
finalidades da mesma. Isto exige saber analisar e sintetizar,  isto  é,  ele
deve saber decompor em seus elementos qualquer ação ou  manobra  e  explicar
as suas causas e efeitos  individuais  e  demonstrar  claramente  como  cada
parcela se ajusta no todo, indicando a sua relativa importância e situação.
O instrutor deve ter uma personalidade que se imponha, sem contudo  ofender;
ele deve inspirar confiança e respeito e deve saber quando elogiar e  quando
censurar. Ele deve prontamente sentir quaisquer reações  mentais  e  físicas
indesejáveis da parte do piloto.
O instrutor deve saber adaptar a sua personalidade à de  cada  um  dos  seus
alunos, desenvolvendo a  do  aluno,  fortalecendo  as  suas  fraquezas,  sem
deixar de ter tato e manifestar a sua perfeita compreensão.
Acima de tudo, o instrutor deverá saber  transmitir  os  seus  conhecimentos
aos alunos. A experiência de instruir, é sem duvida, de imenso valor para  o
instrutor e ele deverá desenvolvê-la tanto quanto, ou mesmo mais  do  que  o
aluno. O instrutor não somente aperfeiçoará a sua própria  técnica  de  vôo,
mas obterá também um conhecimento intimo  da  natureza  e  do  comportamento
humano.  A  instrução  exerce  um  efeito  tonificante  sobre  o   instrutor
consciencioso e o compele a um pensamento introspectivo,  desenvolve  a  sua
paciência, tato, compreensão e a sua habilidade de determinar o  caráter  de
um indivíduo; ela proporciona uma previsão nítida das conseqüências  futuras
de ações e realidades presentes.
O interesse e o entusiasmo do aluno ajudam o instrutor a manter  no  auge  o
seu próprio interesse.


 Para ser bem sucedido, o instrutor deve, não  somente  demonstrar  um  vivo
interesse pelo seu aluno e o seu progresso,  mas  deve  realmente  senti-lo.
Caso contrário, o seu valor como instrutor, é extremamente problemático.  As
responsabilidades ligadas aos deveres do instrutor são tais que,  não  podem
ser encaradas superficialmente ou cumpridas com indiferença.
Estamos certos que esta laboriosa  classe  é  merecedora  do  reconhecimento
oficial de seu “Dia”, especial às comemorações e confraternizações.
Face ao exposto, acreditamos  que  a  presente  proposição  está  plenamente
justificada e que certamente será aprovada pelos nobres pares desta  Egrégia
Casa de Leis.






                       Sala das Sessões, em 13/12/2004






                        a) José Caldini Crespo - PFL