


                 REQUERIMENTO DE INFORMAÇÃO Nº 121, DE 2012



      Nos termos do artigo 20, inciso XVI da Constituição do Estado  de  São
Paulo, combinado com o artigo 166 da XIV Consolidação do Regimento  Interno,
requeiro  seja  oficiado  ao  Senhor  Secretário  Estadual  de   Transportes
Metropolitanos, para que preste as seguintes informações:


     1. Relativamente  à  elaboração  de  um  levantamento  e  estudo  para
        implantação  de  metrô  leve  ou  veículo  leve  sobre  trilhos  na
        Aglomeração Urbana de Jundiaí, em especial interligando Campo Limpo
        Paulista - Várzea Paulista - Jundiaí , qual é o seu atual andamento
        e eventuais conclusões? Existe algum protocolo de  intenções  entre
        algum dos Municípios citados e a Companhia Paulista de  Transportes
        Metropolitanos? Em caso afirmativo, fornecer cópia.
     2. Qual a data fixada para a conclusão do estudo em questão?
     3. Já existe projeto básico? Já existe traçado definido?
     4. Vai haver licitação  ou  a  empresa  Alstom,  que  está  expondo  o
        protótipo implementará o projeto?
     5. Quais os custos para implantação e operação do sistema? Quem arcará
        com eles?
     6. Haverá subsídios para operação do sistema? Em caso afirmativo, quem
        arcará com estes subsídios?
     7. O Governo do Estado estuda também a implantação de outros  sistemas
        de transporte como o BRT (Bus Rapid Transit) e ciclovias? O  Estudo
        contemplará a interligação destes modais?
     8. O Trem de passageiros  da  Linha  7-Rubi  continuará  em  operação?
        Quantos passageiros são transportados diariamente e qual a previsão
        após o início de operação do VLT?
                                JUSTIFICATIVA


      As informações solicitadas são fundamentais  para  que  este  Deputado
possa exercer o seu direito/dever constitucional de proceder a  fiscalização
dos atos do Poder Executivo,  com  vistas  a  assegurar  o  atendimento  dos
interesses da população.
      No caso  do  presente  requerimento,  que  versa  sobre  questões  que
envolvem a implantação de metrô  leve  ou  veículo  leve  sobre  trilhos  na
Aglomeração Urbana de Jundiaí, este se justifica no fato  da  Prefeitura  de
Jundiaí  haver  desencadeado  ação  de  propaganda  junto  à  mídia   local,
divulgando a implantação do serviço em parceria com  o  Governo  Estadual  e
com a CPTM, conforme torna certo a matéria jornalística anexa, divulgada  no
site da municipalidade jundiaiense.


Anexo – Matéria sítio eletrônico da Prefeitura Municipal de Jundiaí






Público pode conhecer VLT na Praça da Matriz
Por IMPRENSA 1 | Publicado: SEGUNDA-FEIRA, 26 DE MARÇO DE 2012
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A exposição quer abrir a discussão em torno  de  novas  tecnologias  para  o
transporte
As pessoas que passaram pela praça  Governador  Pedro  de  Toledo  na  manhã
desta sexta-feira (23) puderam participar da abertura  da  exposição  de  um
modelo VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) em escala real.

O protótipo permanecerá exposto até o dia 22  de  abril.  A  população  pode
conhecer o seu  interior  e  detalhes  do  funcionamento.  Como  explicou  o
prefeito Miguel Haddad, que  participou  do  evento  junto  com  o  deputado
federal Luiz Fernando Machado e secretariado, a  iniciativa  visa  abrir  as
dicussões  sobre   novas   formas   de   transporte   coletivo.   “Qureremos
pontualidade, conforto e segurança. E o VLT é um  sistema  que  deu  certo”,
disse o prefeito Miguel Haddad.

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Miguel Haddad, Luiz Fernando Machado e os técnicos da área de transportes
O VLT é um dos sistemas  de  média  e  grande  capacidade  que  estão  sendo
analisados pela Prefeitura de Jundiaí como alternativa de transporte  a  ser
implantado para melhorar o trânsito  e  a  mobilidade  urbana  na  cidade  e
região da Aglomeração Urbana de Jundiaí.

A Prefeitura estabeleceu um protocolo  de  intenções  com  a  Secretaria  de
Estado dos Transportes  Metropolitanos  e  a  CPTM  (Companhia  Paulista  de
Transportes Metropolitanos)  para  elaboração  de  um  levantamento  para  a
implantação de metrô leve ou veículo leve sobre  trilhos.  A  expectativa  é
que  o  estudo  de  viabilidade  econômica,  financeira   e   técnica   seja
apresentado no segundo semestre.

O sistema foi a solução encontrada por cidades como Amsterdã, Zurique e  São
Francisco para tornar o transporte mais eficiente. Conectado  às  linhas  de
ônibus, sua expansão  assegura  um  transporte  de  qualidade,  de  forma  a
incentivar que as  pessoas  deixem  seus  veículos  em  casa  e  utilizem  o
transporte público, melhorando as condições do tráfego.

Miguel  Haddad  explicou  que  será  realizada  ampla   análise   antes   da
implantação. “Serão os estudos que vão definir qual a melhor solução,  todos
os detalhes  serão  muito  bem  avaliados,  para  que  possamos  seguir  com
segurança”,   disse.   Também   participaram   da   exposição   técnicos   e
representantes da CPTM e da emprea Alstom, fabricante do protótipo.

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O protótipo permanecerá na praça para visitação pública
Segundo o prefeito  Miguel  Haddad,  Jundiaí  está  se  preparando  para  os
próximos anos, com planejamento de uma linha Metrô Leve  que  poderá  passar
por três cidades – Jundiaí, Várzea Paulista e Campo Limpo. ”Temos de  pensar
hoje em soluções avançadas,  principalmente  na  área  do  transporte,  para
iniciarmos a construção da Jundiaí do futuro”, explica o prefeito.
O protótipo aberto para visitação foi trazido pela Alstom e  permite  que  o
público veja inclusive os sistemas de controle. A exposição do VLT  é  fruto
de um edital de  chamamento  publicado  em  25  de  novembro  de  2011  pela
Prefeitura.

A iniciativa pretende identificar empresas que comercializam  esse  tipo  de
tecnologia interessadas em  promover  uma  apresentação  no  município,  sem
ônus,  vantagem  ou  comprometimento  para  a  administração.   Assim   como
incentivar o conhecimento da população e o debate sobre o transporte.

Além da Alstom, outras três empresas demonstraram  interesse  em  atender  à
cidade – Lohr Industrie, Bom  Sinal  e  Siemens.  Além  das  composições,  a
implantação do VLT depende também de intervenções civis e da contratação  de
um sistema de operação do serviço.

O diretor de  Transportes  da  Secretaria  de  Transportes,  Leslie  Tealdi,
enumera uma série benefícios proporcionado pelo VLT, como a alta  capacidade
de  transporte;  segurança,  qualidade   e   conforto;   conectividade   dos
diferentes modais de transporte; não  poluente;  rapidez  e  silencioso.  “O
engarrafamento do trânsito, um problema antigo das  grandes  cidades,  afeta
atualmente inclusive as cidades de médio porte, em conseqüência da falta  de
uma política nacional para o transporte público”,  explica  Tealdi.  “Quando
for implantado, o VLT permitirá o deslocamento em menor tempo  e  a  redução
do trânsito de veículos  particulares,  que  geralmente  levam  uma  pessoa,
contribuindo para a melhoria da circulação”.

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O modelo de VLT é confortável e o público pode visualizar seu sistema
Se o VLT for implantado  na  região,  ele  vai  se  somar  às  demais  ações
desenvolvidas para aprimorar a qualidade do transporte em  Jundiaí.  A  mais
recente delas foi a instalação do  GPS  em  todos  os  ônibus  da  frota  do
município, o que já permite o controle em tempo real dos  ônibus,  inclusive
com o horário que os ônibus passam nos pontos.
A informação pode ser consultada pelos usuários na internet  e  nos  painéis
instalados nos terminais do SITU.  A  expectativa  da  Setransp  é  que,  em
breve, o serviço esteja disponível no celular dos passageiros.

Conheça algumas características do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT)
- O VLT pode transportar até 400 passageiros por viagem, o que corresponde
a seis ônibus comuns e 200 automóveis;
- A composição gasta 75% menos energia do que um ônibus elétrico;
- Emite um quarto do ruído do tráfego de veículos;
- A alimentação de energia pode ser feita por linhas suspensas ou sistema
que elimina os fios elétricos aéreos;
- O modelo apresentado (sem sistema de motor) pesa 8 toneladas, mas um
inteiramente carregado chega a pesar 45 toneladas;
- Tem prioridade do tráfego nas vias;
- Tende a estimular a urbanização e o paisagismo por onde passa.

Exposição VLT
Local: Praça Goverador Pedro de Toledo (Praça da Matriz – próximo ao Museu
Solar do Barão)
Data: de 23 de março a 22 de abril
Horário: das 10h às 18h, em dias úteis
- das 9h Às 14h, aos sábados, domingos e feriados

Fotos: José Aparecido dos Santos



                       Sala das Sessões, em 10-4-2012





                              a) Pedro Bigardi