


                 REQUERIMENTO DE INFORMAÇÃO Nº 125 , DE 2007


      Nos termos do artigo 20, inciso XVI da Constituição do Estado  de  São
Paulo, combinado com os artigos 165, inciso IV e 166 da XII Consolidação  do
Regimento  Interno,  requeiro  seja  oficiado  ao   Senhor   Secretário   de
Transportes Metropolitanos, para que preste as seguintes informações:
 1. Quais os critérios para alteração das linhas que seguiam do ABC da  RMSP
    até o Parque D. Pedro I?
 2. A população tem  reclamado  que  o  terminal  Sacomã  não  tem  infra  –
    estrutura para suportar as 70 linhas que estão dirigidas para lá.   Qual
    o encaminhamento que a EMTU pretende dar a esse problema?
 3. Quais foram os critérios para a criação das duas novas linhas  de  Santo
    André até a  Estação  Imigrantes  e  São  Caetano  do  Sul  até  Estação
    Imigrantes da linha 2 – Verde do Metrô?
 4. Como está sendo feito o rateio entre as empresas sob concessão  da  EMTU
    que fazem o trajeto do ABC até o terminal Sacomã e a Sptrans,  incumbida
    de completá-lo até o terminal D.Pedro I?
 5. Haverá redução na remuneração das empresas que ligam o ABC até a estação
    Sacomã, uma vez que essas linhas terminavam  originalmente  no  terminal
    D.Pedro I e tiveram redução de percurso?
 6. Há estimativa do Sindicato dos Condutores local de que a  alteração  das
    linhas implicará no desemprego de 200 trabalhadores, entre motoristas  e
    cobradores.  Houve algum estudo da EMTU nesse sentido?
 7. O tempo de percurso entre a cidade de São Caetano do Sul até  a  Estação
    Santa Cruz da linha 1 – Azul do Metrô era de 40 minutos, com a alteração
    das linhas passou para 60 minutos, segundo os moradores.  Não é possível
    a restauração dessa linha, no seu trajeto normal?
 8. No trajeto final, para tomar outro ônibus, os passageiros precisam andar
    cerca de 20  minutos.   É  possível  encontrar  meios  para  sanar  esse
    problema no terminal D. Pedro I?
 9. Houve redução de linhas e de horários, de forma que os ônibus estão mais
    cheios.  Esses veículos deixaram de passar em várias avenidas.   Como  a
    EMTU pretende resolver esses problemas?
10. SOLICITO todos os estudos e  projetos  que  embasaram  essas  alterações
    feitas pela EMTU e Sptrans.











                                JUSTIFICATIVA


      Com  a  inauguração  do  antigo  Fura  Fila,  rebatizado  de  Expresso
Tiradentes, as linhas  de  transporte  intermunicipal  regular  comum  sobre
pneus, mudaram o seu percurso final.  Essas linhas iam  até  o  terminal  D.
Pedro  I  e  atualmente  elas  fazem  integração  na  Estação  Sacomã.    Os
passageiros são obrigados a fazer transbordo para os  ônibus  sob  concessão
da Sptrans, empresa gerenciadora do transporte sobre pneus do  Município  de
São Paulo.  A mudança das linhas alterou a vida de  muitos  passageiros  que
estão reclamando muito.  Alguns alegam  que  em  função  das  alterações,  o
percurso deles, ao contrário do que foi divulgado  pela  EMTU  e  Sptrans  o
tempo aumentou.  A confusão na Estação Sacomã  é  muito  grande,  sendo  que
segundo os usuários o espaço dessa estação é insuficiente  para  atender  ao
aumento da demanda que essas linhas  trouxeram,  além  de  problemas  com  o
Bilhete  Único.   A  alteração  das  linhas  tem  trazido   uma   série   de
inconvenientes para a população do ABC da RMSP.  O sentimento  da  população
é de que essa mudança foi realizada para criar  demanda  para  o  Fura-Fila,
que do contrário permaneceria como um elefante branco.   A obra deveria  ter
sido feita no sentido Cidade Tiradentes - Parque D. Pedro I para  justificar
o alto custo desse empreendimento.

                        Sala das Sessões, em 4/4/2007






                               a) Simão Pedro