


                 REQUERIMENTO DE INFORMAÇÃO Nº 168 , DE 2011





      Nos termos do artigo 20, inciso XVI da Constituição do Estado  de  São
Paulo, combinado  com  o  artigo  166  da  XIII  Consolidação  do  Regimento
Interno, requeiro seja  oficiado  ao  Senhor  Secretário  Jurandir  Fernando
Ribeiro  Fernandes,  Secretário  de  Transportes  Metropolitanos,  para  que
preste as seguintes informações:
      1. Quais os parâmetros técnicos para a alteração da futura estação  do
Metrô na Avenida Angélica para o Pacaembu? Favor enviar todos  os  pareceres
técnicos.
      2.  A  imprensa  notificou  um  abaixo-  assinado  dos  moradores   de
Higienópolis para que a estação não fosse construída  no  local  previamente
escolhido na esquina da Avenida Angélica com a  Rua  Sergipe.  Favor  enviar
uma cópia do abaixo-assinado.
      3 – A imprensa hoje anunciou que a estação volta  para  a  esquina  da
Avenida Angélica com a Rua Sergipe. Afinal, onde ficará essa estação?  Favor
enviar todos os pareceres técnicos utilizados para a escolha do local.



                                JUSTIFICATIVA



       A linha 6 – Laranja do Metrô de São Paulo deveria ter sua  construção
iniciada em 2012 para começar a operar em 2013, conforme anunciado em  2010,
pelo então governador José Serra. O governo do  Estado  mudou  o  cronograma
para início da construção em 2013 e inauguração da linha em 2017, visto  que
a linha não tinha nem projeto básico. A última  novidade  a  respeito  dessa
linha foi o anúncio de mudança da estação que ficaria  na  Avenida  Angélica
para  o  Pacaembu,  em  virtude  de  um  abaixo-assinado  dos  moradores  de
Higienópolis que não querem uma estação de metrô  no  bairro,  conforme  foi
noticiado pela imprensa. No dia 13 de maio,  o  governador  Geraldo  Alckmin
disse que o bairro de Higienópolis vai ter sim, estação de metrô.  A  cidade
de São Paulo possui a menor rede  metroviária  do  mundo  entre  as  grandes
capitais, com apenas 70 quilômetros de linha. O  Metrô  paulista  é  o  mais
lotado do mundo com 11 passageiros por metro quadrado na linha 3 –  Vermelha
( Corinthians-Itaquera-Palmeiras-Barra Funda). É  com  grande  pesar  que  a
sociedade acompanha anúncio de obras metroviárias sem projeto e  mudança  de
estação por moradores não querem metrô em bairro rico.





                       Sala das Sessões, em 18-5-2011





                               a)  Enio Tatto