

                   PROJETO DE LEI N.º   1044     , DE 2003






           Dá a denominação de ENG.º ORLANDO  LISBOA  DE  ALMEIDA  à  ponte
           sobre o Rio Sorocaba, no  Km.  125,200  da  SP-280,  na  Rodovia
           Castelo Branco, no Município de Tatuí.




           A Assembléia Legislativa do Estado de São Paulo decreta:


           Artigo 1.º - Passa  a  denominar-se  “ENG.º  ORLANDO  LISBOA  DE
           ALMEIDA” a ponte sobre o rio Sorocaba, no Km. 125,200 da SP-280,
           na Rodovia Castelo Branco, localizada no Município de Tatuí.


           Artigo  2.º  -  Esta  lei  entrará  em  vigor  na  data  de  sua
           publicação.






                                JUSTIFICATIVA

         ORLANDO LISBOA DE ALMEIDA nasceu em Tatuí no dia 27 de fevereiro de
1931, no Estado de São Paulo. Era filho do Sr. Fulgêncio Lisboa  de  Almeida
e da Sr.ª. Josefina Alves de Almeida.


         Casou-se com a Sr.ª. Ana Maria Teixeira de Almeida, em 22 de  março
de 1963 e dessa união nasceram as filhas Tânia Regina, Helen  Virginia,  Ana
Ingrid e Ana Carolina.


         Foi aluno do curso secundário no  Instituto  de  Educação  Estadual
“Barão de Suruí” em Tatuí e graduou-se como  engenheiro  civil  pela  Escola
Politécnica da Universidade de São Paulo, em 1956.


         Como atividades extra curriculares participou dos  cursos  de  Solo
Cimento, pela Associação Brasileira de Cimento Portland (1961),  Previdência
Social (1963), racionalização do Trabalho (1964), ambos pelo Serviço  social
da Indústria – SESI, Técnica da Engenharia  Eletrônica,  pelo  Instituto  de
Organização racional do Trabalho –  IDORT  (1966)  e  Segurança  Nacional  e
Desenvolvimento pela Escola Superior de Guerra – ADESG (1971)


         Na área social, foi membro de várias instituições  ocupando  cargos
de suma importância nessas entidades, dentre eles:  Primeiro  Presidente  do
Clube de Campo de Tatuí,  em  1959;  Presidente  do  Lions  Clube  de  Tatuí
(1068/1969); Associado ao Clube de Engenharia de São  Paulo;  da  Associação
dos Amigos Alunos da  Escola  Politécnica  da  universidade  de  São  Paulo;
Membro Engenheiro da Diretoria da ALERTA (Associação  de  Proteção  ao  Meio
Ambiente de Tatuí); Sócio da A.A. XI de Agosto de Tatuí e do Alvorada  Clube
de Tatuí.


         Participou de diversos estudos e congressos dentro e fora do  País,
a  saber:  Reunião  de  Diretores  de  Órgãos  Rodoviários   Estaduais,   em
Florianópolis (NOV/1976); Congressos Argentinos de Vialidad  Y  Transito,  a
na Argentina (MAI/1977);  6  Reunião  de  Diretores  de  Órgãos  Rodoviários
Estaduais, em  Manaus  (AGO/1977);  47th  Anual  Meeting  do  “Institute  of
Transportation Engineers” ITE, no México (OUT/1977); Seminário de  Rodovias-
ARBE, em São Paulo (AGO/1978), 10  Reunião  Mundial  da  Internacional  Road
Federation-Eficiência  da  Administração  Rodoviária,  no  Rio  de   Janeiro
(OUT/1984) e XIV Reunião de Direitos de  Órgãos  Rodoviários  Estaduais,  na
Paraíba (OUT/1985).


         Além de atuar junto ao  setor  privado,  exerceu  vários  cargos  e
funções relacionados  à  engenharia  civil  no  setor  público  desde  1958,
através do Departamento de  Obras  Sanitárias  –  Setor  de  Assistência  às
Estâncias,  passando  a  programar  e  a  fiscalizar  obras  e  projetos  de
urbanização,  ajardinamento,  construção  de  balneários,  piscinas,  lagos,
abastecimento de água, afastamento e  canalização  de  esgotos,  etc...,  em
vários municípios paulistas.


         Em outubro de  1960,  ingressou  no  Departamento  de  Estradas  de
Rodagem, exercendo as funções de  Chefe  do  Escritório  de  Construções  em
Tatuí, até julho de  1963;  Engenheiro  Encarregado  de  Setor  da  Comissão
Especial de Auto-estradas, responsável pela construção  da  Rodovia  Castelo
Branco, até fevereiro de 1969, quando, a pedido, afastou-se para  exercer  o
cargo de Prefeito Municipal de Tatuí, eleito em 1968 até 1973.


         Reassumiu suas funções no DER como Engenheiro  Chefe  Residente  de
Conservação da Rodovia Castelo Branco, sediado  em  Tatuí,  após  cumprir  o
mandato de Prefeito, de 01 de fevereiro até 24 de maio de 1973,  quando  foi
designado Assistente Técnico de Direção II  da  Diretoria  Técnica  do  DER,
ficando à disposição do Grupo de Trabalho que tratou da desapropriação  para
a execução das Obras do Anel Rodoviário de São Paulo, em  13  de  agosto  de
1973.


         Foi designado Membro da Comissão de  Julgamento  de  Licitações  do
DER, a partir de abril de 1975 e novamente Assistente Técnico de Direção  do
Grupo de Trabalho do Anel rodoviário até agosto de 1976, quando foi  nomeado
Diretor Técnico do DER até 1979.


         De março de 1979 a  março  de  1983,  compôs  o  corpo  docente  da
Faculdade de Filosofia, Ciências e Letras e do CDMCC, de Tatuí e em maio  de
1983 foi nomeado Diretor de Operações do DER.


         A partir de julho de 1983 a julho de 1984, foi exerceu o  cargo  de
Diretor de Obras da DERSA – Desenvolvimento Rodoviário S/A.


         Em 02 de dezembro de 1983, foi designado Diretor de  auto-estradas,
cargo em  que  permaneceu  acumulado  com  o  de  Diretor  da  Diretoria  de
Operações.


         Como Diretor da Diretoria  Técnica  do  DER,  desenvolveu  inúmeros
trabalhos conforme relação apensada em forma de atestado  pelo  DER,  até  a
data de seu falecimento, em novembro de 1991.


         Orlando  Lisboa  de  Almeida,  pessoa  extremamente  respeitada   e
estimada por todos que tiveram o privilégio de conhecê-lo e de  conviver  em
sua companhia, faz-se merecedor da láurea que ora propomos a  render-lhe,  a
qual conta com o apoio irrestrito de toda a comunidade de Tatuí e região




         Sala das Sessões, em 9/10/03










                        a) LUIZ GONZAGA VIEIRA - PSDB