


                  REQUERIMENTO DE INFORMAÇÃO Nº 36, DE 2016





      Nos termos do artigo 20, inciso XVI da Constituição do Estado  de  São
Paulo, combinado com o artigo 166 da XIV Consolidação do Regimento  Interno,
requeiro seja oficiado ao Diretor  da  Companhia  do  Metropolitano  de  São
Paulo – Metrô, Paulo Menezes  Figueiredo,   para  que  preste  as  seguintes
informações:
Vem sendo noticiado pelos órgãos de  comunicação  e  vivenciado  diariamente
pelos usuários problemas referentes circulação dos trens do metrô.  Para  os
usuários do sistema, é comum chegarem à estação e serem informados que  “por
falha de trem na plataforma X,  Y  ou  Z,  os  trens  estão  circulando  com
velocidade  reduzida  e  maior  tempo  de   parada”   gerando   transtornos,
superlotação e insegurança nas plataformas, bem como filas e empurrões  para
poder atravessar o bloqueio das catracas e atrasando a viagem  por  mais  de
uma hora.

Diante dos fatos, questiona-se:
   1. Pede-se que anexe a esta solicitação o mapa, planilha e  demais  dados
      referentes a tais falhas ocorridas nos últimos 12 meses.
   2. Por que estas falhas são constantes?
   3. A manutenção dos trens ocorre frequentemente?
        1.  Se  sim,  anexar  a  planilha  com  as  respectivas  datas   de
           manutenção.
        2. Se não, as falhas estão relacionadas à falta de manutenção?
   4. Quais são as opções do usuário, que ao chegar à estação para embarque,
      é negativamente surpreendido com o problema?
        1. Há alternativa de transporte para que as pessoas  possam  viajar
           mais seguras, diminuindo a lotação nas áreas de embarque?
   5. Muitas das falhas ocorrem, é claro, nos horários de pico e  isso  além
      de atrasar a viagem, torna-a insegura e totalmente desconfortável.  Há
      alguma política para evitar essa situação?
   6. Como o metrô acredita que pode  diminuir  a  frequência  de  falhas  e
      problemas que afetam a fluidez dos trens?



                                JUSTIFICATIVA





      Por se tratar de assunto de interesse público.





                       Sala das Sessões, em 25/2/2016.


                               a)  Enio Tatto