


                      PROJETO DE LEI Nº  201 ,  DE 2006

                                 Dá a denominação  de  Portuguesa  Tietê  à
                                 Estação Tietê da Linha 1 (Azul) do  Metrô,
                                 no município de São Paulo.





                        A Assembléia Legislativa  do  Estado  de  São  Paulo
decreta:




                        Artigo 1º - Passa a denominar-se “Estação Portuguesa
Tietê” a atual Estação Tietê da Linha 1 (Azul), Norte-Sul, do Metrô  de  São
Paulo.




                        Artigo 2º - Esta Lei entra em vigor na data  de  sua
publicação.








                        JUSTIFICATIVA








                        A Associação Portuguesa de Desportos, clube  fundado
em 1920, na Capital de São Paulo, tem 86 anos de tradição na vida  esportiva
e social do nosso Estado e merece uma homenagem semelhante à  que  receberam
outros grandes clubes cujas sedes estão  localizadas  junto  a  estações  ou
futuras estações do Metrô de São Paulo.




                        A tão querida Lusa nasceu a partir da necessidade de
a Capital do Estado ter um clube que viesse a congregar imigrantes e  filhos
de imigrantes portugueses, gente que muito fez  e  ainda  ajuda  a  fazer  o
progresso de São Paulo. De fato, a  Portuguesa  cresceu,  chegou  a  ter  um
maravilhoso time de futebol em que brilhavam  craques  do  porte  de  Djalma
Santos, Brandãozinho, Julinho e Pinga, nos anos 1950,  e  depois  deixou  de
ser uma simples equipe de 11 camisas, passando a ocupar uma área  no  bairro
do Canindé, ao lado do Rio Tietê: era o terreno  que  o  São  Paulo  Futebol
Clube havia vendido à Lusa na época da construção do Estádio do Morumbi,  no
outro extremo da cidade.




                        Com o tempo, aquele terreno ganhou um  estádio,  que
leva o nome do ex-presidente Osvaldo  Teixeira  Duarte,  recebeu  também  um
ginásio de esportes,  um  conjunto  de  piscinas,  estacionamento  e  várias
outras instalações, No auge, nos anos 70 e 80, a Portuguesa chegou a ter  70
mil associados. A exemplo do que ocorreu com  inúmeros  clubes  nos  últimos
anos, por causa da crise econômica que  atingiu  todas  as  classes  sociais
brasileiras, o número de sócios caiu. E, em 9 de Abril de 2006,  o  time  da
Portuguesa, ao ser derrotado pelo Santos Futebol Clube por 2 a  0,  caiu  da
Primeira Divisão do futebol paulista, a exemplo do que havia  acontecido  no
Campeonato Brasileiro.




                        Esta situação não reduz a importância da  Portuguesa
de Desportos para o futebol brasileiro e  para  nosso  Estado  em  geral.  O
clube, hoje presidido  por  Manuel  da  Lupa  e  tendo  como  presidente  do
Conselho Deliberativo o dirigente Mário Hélio  Almeida  Oliveira,  simboliza
glórias da colônia lusa e merece homenagem especial.




                        Por iniciativa de jovens torcedores  da  Portuguesa,
que se conheceram por meio da  ida  aos  estádios  e  do  site  de  internet
Lusanet, surgiu a idéia de se reivindicar a concessão do nome  Portuguesa  a
uma estação do Metrô, uma das estações mais próximas. Como se  sabe,  existe
a estação Itaquera Corinthians, na Linha Vermelha  do  Metrô,  homenagem  ao
mais popular clube paulista, confirmada após  a  cessão  de  um  terreno  da
Prefeitura para a agremiação, em Itaquera, para a construção  de  um  centro
de treinamento. Havia também projeto para a construção de um estádio, o  que
não vingou. Por sua vez, o Palmeiras  ganhou  o  direito  de  ter  seu  nome
ligado à Estação Barra Funda, da Linha Vermelha. E o São Paulo, antes  mesmo
de ser concluída a Linha Amarela, já foi homenageado, estando prevista  para
os próximos anos a Estação São Paulo Morumbi.




                        O estádio  da  Portuguesa  fica  junto  às  Estações
Armênia e Tietê do Metrô. Recorda-se que a Estação Armênia ganhou este  nome
em homenagem à colônia Armênia, pelo  fato  de  estarem  ali  situadas  duas
igrejas da religião dos armênios. Antes, o nome era Estação  Ponte  Pequena.
Já a Estação Tietê significa  uma  homenagem  ao  Rio  que  atravessa  nossa
Capital e nosso  Estado,  mas  essa  homenagem  pode  englobar  também  algo
importante, como o clube Portuguesa de Desportos. Nada mais justo.






                        O Metrô de São Paulo é administrado  pela  Companhia
do   Metropolitano,   empresa   ligada   à   Secretaria   dos    Transportes
Metropolitanos do Estado de São Paulo. Diante da importância  da  Portuguesa
de Desportos para o Estado de São Paulo, e numa  homenagem  à  sua  valorosa
colônia na Capital Paulista, peço aos meus nobres Pares  a  aprovação  deste
projeto de lei.







                       Sala das Sessões, em 10-4-2006






                          a) Afanasio Jazadji - PFL