


                 REQUERIMENTO DE INFORMAÇÃO Nº 186, DE 2008





      Nos termos do artigo 20, inciso XVI da Constituição do Estado  de  São
Paulo, combinado  com  o  artigo  166  da  XIII  Consolidação  do  Regimento
Interno,  requeiro  seja  oficiado  ao  Senhor  Secretário  de   Transportes
Metropolitanos, EXMO SR. JOSÉ LUIZ PORTELLA, para que  preste  as  seguintes
informações:


      1. Quando serão concluídas integralmente as obras do Corredor Brooklin-
Diadema?


      2. Qual a previsão para  que  o  Corredor  Brooklin-Diadema  entre  em
       operação? Quais linhas  municipais  e  intermunicipais  operarão  no
       referido corredor?


      3. Qual a expectativa de número de passageiros a  serem  transportados
       mensalmente por  meio  da  operação  do  referido  Corredor?  Haverá
       integração tarifária com a linha C da CPTM?


      4.Uma vez que o Corredor Brooklin-Diadema não  é  fisicamente  isolado
       das faixas pelas quais circulam os veículos de passeio, quais  serão
       os dispositivos adotados para segregar o tráfego destes  últimos  do
       referido corredor?


      5.Qual o nome da empresa contratada para a  realização  das  obras  do
       Corredor Brooklin-Diadema? Que tipo de contrato foi  firmado  com  a
       referida  empresa?  Qual   o   cronograma   previsto   na   referida
       contratação? Foi efetuado algum aditamento ao referido contrato?



                                JUSTIFICATIVA



      A  implantação  do  Corredor   Brooklin-Diadema   é   de   fundamental
importância  para  a  melhoria  da  mobilidade  dos  habitantes  da   Região
Metropolitana de São  Paulo.  Tal  corredor  tem  por  objetivo  promover  a
interligação da Região do ABCD às regiões Sul e Oeste de São Paulo,  através
das conexões com o Corredor Jabaquara-São Mateus e a Linha  C  da  CPTM.  As
obras do referido Corredor foram retomadas 2006, após anos  de  paralisação.
No entanto, em 2007 tais obras foram novamente paralisadas.
      A conclusão de tal obra não pode ser mais postergada  tendo  em  vista
sua importância para toda a Região Metropolitana de São Paulo, e para  tanto
devem ser previstos recursos orçamentários compatíveis com o  custo  de  tal
obra.
      Além disso, é importante que sejam  previstos  mecanismos  que  possam
segregar o tráfego de veículos de passeio da  faixa  destinada  ao  referido
Corredor, de forma a garantir que tal Corredor cumpra sua função.









                        Sala das Sessões, em 6/5/2008





                               a)  Mário Reali