





                 PROJETO DE LEI Nº 1262,  DE 2014



                 Dá denominação à Estação Faria Lima da Linha 4 – Amarela da
                 Companhia do Metropolitano de São Paulo – METRÔ.






A ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DO ESTADO DE SÃO PAULO DECRETA:



Artigo 1º. Passa a denominar-se “Estação Largo da Batata”  a  atual  Estação
Faria Lima da Linha 4 – Amarela da Companhia do Metropolitano de  São  Paulo
– METRÔ.



Artigo 2º Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação.



                                JUSTIFICATIVA

O comércio de batatas realizado no entorno do  entreposto  agrícola  Mercado
dos Caipiras, posteriormente nomeado Mercado  Municipal  de  Pinheiros,  deu
origem ao apelido Largo da  Batata  para  a  vasta  área  que  compreende  o
mercado, a Igreja, a praça e as avenidas do entorno do Largo  de  Pinheiros.
Em 2012, por meio da Lei Municipal 15.615/12, o lugar  passou  a  se  chamar
oficialmente Largo da Batata.

O Largo da Batata pode e deve ser visto  como  retrato  da  cultura  de  seu
povo, e sua origem está  enraizada  na  evolução  de  sua  sociedade.  Nesta
esfera, o comércio e a comida estão relacionados a aspectos  da  tradição  e
da história, e também ao modo de viver e agir  de  seus  frequentadores.  Do
convívio entre seus elementos surge a troca de costumes, sabores e  crenças,
atreladas ao conhecimento adquirido ao longo  do  tempo,  através  do  saber
popular. Este saber é que permite ao cidadão comum  se  considerar  inserido
num contexto sociocultural, que lhe outorga uma identidade.  Este  senso  de
pertencimento torna o Largo da Batata  emblemático  para  a  cidade  de  São
Paulo.

Por volta de 1930, bondes elétricos chegaram para  ligar  definitivamente  o
centro da cidade ao bairro de Pinheiros, fortalecendo o uso  do  Largo  como
sub-centro da cidade e local de passagem (característica iniciada  na  época
pré-colonial). Mais recentemente, a região tem passado por  um  processo  de
ressignificação, tema do projeto de Reconversão Urbana do Largo  da  Batata,
vencedor do Concurso Público Nacional de Arquitetura e Urbanismo,  em  2001,
promovido  pela  Prefeitura  de  São  Paulo,  cujas  obras,  dentre  elas  a
implantação do Terminal Intermodal Pinheiros e  da  praça  cívica  Largo  da
Batata  (palco  de  manifestações  políticas  e  artísticas),  reforçam  sua
representação  histórica,  econômica,  social  e  cultural.   Dentro   deste
processo, o local ganha  um  novo  e  importante  meio  de  transporte:  uma
estação de Metrô da Linha 4 – Amarela. Instalada  no  coração  do  Largo  da
Batata, seria fundamental que a estação levasse seu  nome  para  manter  sua
identidade.

Em que pese a homenagem ao ex-prefeito de São Paulo (que dá nome  à  avenida
que corta o Largo da Batata),  reconhecemos  ser  de  grande  importância  a
preservação da memória e a valorização da sua população. Bem se sabe  que  a
memória é um direito do cidadão e tem papel  fundamental  na  construção  de
uma nação e na identidade de seu povo.



                      Sala das Sessões, em 09/09/2014.





                            a) Carlos Neder - PT