


                 REQUERIMENTO DE INFORMAÇÃO Nº 137, DE 2014





      Nos termos do artigo 20, inciso XVI da Constituição do Estado  de  São
Paulo, combinado com o artigo 166 da XIV Consolidação do Regimento  Interno,
requer seja oficiado o Diretor-Presidente da Companhia do  Metropolitano  de
São Paulo – Metrô, na pessoa do Senhor Luiz Antonio Carvalho  Pacheco,  para
que preste as seguintes informações sobre  o  cancelamento  da  concorrência
para o ABC:


1. A licitação para construção da Linha 18 –  Bronze  do  Metrô,  com  valor
estipulado em  R$  11,8  milhões  acaba  de  ser  cancelada.  Por  que  isso
aconteceu?

2. Quais foram os critérios adotados para a paralisação?

3. Foi verificada alguma falha que levou ao cancelamento da concorrência?

4. A Linha 18 – Bronze do Metrô que estava projetada para ter  14  estações,
interligando a Linha 2 – Verde com as cidades de São Caetano do  Sul,  Santo
Andre e São Bernardo, está paralisada. Qual é  a  previsão  da  retomada  do
processo licitatório?

5. É possível que, com novos  estudos,  o  valor  para  as  obras  diminuam?
Justifique?

6. Qual é a previsão do término do processo licitatório?

7. Qual é a previsão para o inicio das obras?

8. Qual é a previsão de entrega das  obras  e  início  do  funcionamento  do
metrô?

9. Quais foram os critérios  adotados  para  eleger  o  ABC  e  não  incluir
Diadema no projeto?

10. Existe algum estudo ou projeto para que a  cidade  de  Diadema  passe  a
fazer parte do projeto?

11. Qual é o número de pessoas que será atendida pela Linha 18 – Bronze?

12. E se a linha fosse estendida até a cidade de  Diadema,  quantas  pessoas
seriam atendidas?

13. Qual é o custo “adicional” para que Diadema integre o projeto?





                                JUSTIFICATIVA





      Tal solicitação atende ao pedido de cidadãos que já vislumbravam  esta
realidade no Metrô, porém se veem frustrados mais uma vez diante do  anúncio
de mais um atraso nas obras.
      Incontáveis são as reclamações dos cidadãos referente  à  demora  e  a
falta de informação sobre atrasos nas obras, como por exemplo, este caso.
      Ocorre que a frequência de tais problemas afeta completamente  a  vida
do  cidadão  que  depende   deste   meio   de   transporte   esbarrando   as
incongruências da mobilidade urbana.
      A questão mais importante a ser discutida e resolvida é  a  eficiência
bem como a quantidade e qualidade  que  o  serviço  deve  ter,  atingindo  a
finalidade para o qual foi criado. As ações dos cidadãos de  descrédito  nas
ações  do  governo  são  nada  mais,  nada  menos,  que   consequências   da
ineficiência e da regularidade  dos  problemas  que  estão  sendo  apontados
sobre a Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô.
      Requeremos e contamos com o apoio e a sensibilidade do  Excelentíssimo
Senhor Governador Geraldo Alckmin,  através  da  Secretaria  de  Estado  dos
Transportes Metropolitanos no atendimento deste pleito.



                       Sala das Sessões, em 16/5/2014





                                a) Enio Tatto