	O SR. BEBETO (PSB-BA. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, quero desta tribuna trazer tema comum nos meus pronunciamentos no Plenário e nas Comissões, que diz respeito aos interesses da Bahia.
	Nós temos uma importante obra do Governo Federal, tida como a joia do PAC no nosso Estado, a Ferrovia de Integração Oeste-Leste, que tivemos o orgulho de receber como parte, instrumento de um processo de impulsão do desenvolvimento econômico da Bahia, mas também de integração com o Tocantins. É uma obra considerada vital por todos nós para o desenvolvimento econômico.
	Ela sofreu uma série de impedimentos, de intercorrências, desde condicionantes ambientais pactuadas e não consolidadas nos seus diversos trechos, nos seus diversos lotes, por aqueles que estão a construí-la. Tivemos depois um rearranjo promovido em função de algumas empresas que desistiram de contratos, quando estavam consorciadas a outras empresas. Foi necessário um rearranjo para que outras empresas assumissem o lugar daquelas que desistiram de tocar a obra, sobretudo nos Lotes 1 e 2. Depois tivemos uma ação do Tribunal de Contas relativa à licitação dos trilhos, à fabricação de dormentes daquele importante empreendimento.
	Foram superados todos esses problemas, com o esforço dos entes públicos. Quero aqui afirmar o esforço do então Governador Jaques Wagner, hoje Ministro da Casa Civil, numa luta do povo baiano, dos Deputados e das organizações sociais pela compreensão dessa importante obra. Nós chegamos ao limite de que seria fundamental, já que é vital para a Bahia o modal de transporte que se integrará ao Porto Sul.
	Todos nós baianos, portanto, nesta trajetória, com o início da atividade dos cinco primeiros lotes, posteriormente os demais foram licitados, esperávamos que ela pudesse ser concluída na data aprazada, dentro do cronograma estipulado, em 2013. Lamentavelmente, não foi possível.
	Nesta fase atual estamos vivendo um processo de desaceleração do ritmo das atividades em função da ausência de recursos orçamentários. Os recursos alocados são apenas da ordem de 160 milhões, o que impede que a obra seja tocada com a intensidade e a necessidade que tem a Bahia.
	Mais um problema, Sr. Presidente, Srs. Deputados, a despeito desses que aqui estou enumerando, apresentou-se, o último acórdão do Tribunal de Contas da União, que pede revisão, não apenas apontamento do trecho. Isso gerou inquietação não só ao Governador Rui Costa, aos Deputados Federais, mas a nós trabalhadores, aos trabalhadores da construção, que têm pago um preço muito alto com a interrupção de uma série de atividades e demissões de milhares de trabalhadores.
	Para uma audiência fundamental no dia de hoje, liderada pelo Governador Rui Gosta, pela bancada dos Deputados Federais, fomos ao Tribunal de Contas dizer da importância dessa obra não só para a Bahia, mas para a economia nacional, para o projeto de desenvolvimento nacional.
	Na conversa com a bancada, liderada pelo Governador, recebemos com muita satisfação a manifestação do Tribunal de Contas de que no acórdão produzido, prolatado, não há qualquer exigência de reconfiguração do traçado da obra de alteração econômico-financeira, de interrupção da atividade. Isso, para nós, é fundamental e significa salvaguardar os interesses econômicos e sociais da Bahia.
	Mais do que isso, tivemos a felicidade de ter promovido pelo Governo Federal o DUP - Decreto de Utilidade Pública para o Porto Sul, que será fundamental para sua integração com a ferrovia.
	Assim, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, quero aqui, na condição de Deputado Federal da região sul da Bahia, da cidade de Ilhéus, dizer da nossa alegria. Agora é esperar que o gesto dos Governos Estadual e Federal para a conclusão da obra, alocando valores orçamentários suficientes, possa ocorrer. De igual forma, os investidores estão preparados para realizar os investimentos no porto.
	Que juntamente com o Governo do Estado possamos todos promover esforços no sentido de dar os primeiros passos para o início da atividade construtiva do Porto Sul, a fim de que o sul possa retomar seu patamar de desenvolvimento, crescimento e melhoria do perfil socioeconômico daquela região que tanto contribuiu para a Bahia e para o Brasil.
	Obrigado, Sr. Presidente.