           O SR. EDINHO BEZ (PMDB-SC. Sem revisão do orador.) - Sra. Presidenta, meus colegas Parlamentares, na qualidade de membro da Comissão de Viação e Transportes desta Casa, faço uso da palavra para falar sobre o crescimento da frota de veículos que circulam pelas ruas dos Municípios que compõem a região de Tubarão a Orleans, em Santa Catarina.
	O crescimento foi de 7%, aproximadamente. Em números percentuais, tem-se a impressão de que não é muito, mas, na verdade, é um crescimento considerável. Em apenas 1 ano, 7% a mais de veículos circulam pelas ruas dos Municípios que compõem a região de Tubarão até Orleans (região de Criciúma). Desde outubro, 16.451 novos registros foram feitos no Departamento Estadual de Trânsito - DETRAN de Santa Catarina.
Hoje, são pelo menos 250.124 automóveis de todos os tipos, sem contar outras dezenas que rodam com frequência, mas que não são emplacados na região. 
	Esse crescimento é visível em todas as cidades, até naquelas onde o último Censo apontou queda do número populacional. Diminuiu o número de habitantes, e aumentou o número de veículos, principalmente automóveis. 
	As facilidades do mercado para aquisição de carros ou motos é um dos principais motivos para essas estatísticas. Não se pode julgar quem busca um pouco mais de conforto para se deslocar. O grande problema é que a maioria das estradas foi projetada há muitos anos, e a quantidade de veículos não para de crescer, está acima da expectativa do que foi projetado.
	Venho sempre dizendo que o trânsito está ficando impraticável naquela região, como também no restante do Brasil e no mundo. Mas eu me refiro a uma região que vem crescendo acima da média. A conclusão da duplicação da BR-101 na Região Sul é uma das obras mais necessárias, assim como a restauração e a reabilitação da Rodovia SC-438, dentre outras da região.
No centro da cidade, é um caos ir para o trabalho ou voltar para casa. Está cada vez pior! Por ser o maior dos 20 Municípios, Tubarão concentra o maior número, cerca de 30% dos veículos. E o fato de ser considerado polo na educação, na saúde e no comércio, contribui para "multiplicar" ainda mais essa realidade.
	Na última segunda-feira, participei de reunião promovida pelas associações comerciais e industriais daquela região, inclusive com representantes do Estado. Ficou constatado que precisamos dar especial atenção ao caso, além de construir rodovias, anéis viários, promover reabilitações e fazer a manutenção das nossas estradas. Isso é importante, porque, brevemente, inauguraremos o Aeroporto Regional de Jaguaruna, na Região Sul.
	Obtivemos informações de que novos investidores irão para a nossa região, e não estamos correspondendo, nem temos previsão ou expectativa de corresponder com a infraestrutura local.
	Tanto o DNIT quanto o DEINFRA, tanto o Governo Federal quanto o Governo do Estado não estão correspondendo. É preciso que haja essa união de forças com o Município, com o Estado e com a União, para fazer com que tenhamos infraestrutura adequada.
	Precisamos melhorar o nosso transporte, precisamos oferecer condições, e não podemos abrir mão de nenhuma alternativa.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, na qualidade de membro da Comissão de Viação e Transportes desta Casa, tomo a palavra para falar, nesta oportunidade, sobre o crescimento da frota de veículos que circulam pelas ruas dos Municípios que compõem a Região de Tubarão a Orleans, Santa Catarina.
	O crescimento foi de 7%, aproximadamente. Em números percentuais, tem-se a impressão de que não é muito. Mas na verdade é um crescimento considerável.
	Em apenas 1 ano, 7% a mais de veículos circulam pelas ruas dos Municípios que compõem a Região de Tubarão a Orleans (região de Criciúma). Desde outubro, 16.451 novos registros foram feitos no Departamento Estadual de Trânsito - DETRAN.
	Hoje, são pelo menos 250.124 automóveis de todos os tipos, isso sem contar as outras dezenas que rodam com frequência, mas que não são emplacados na região. Este crescimento é visível em todas as cidades, até naquelas onde o último Censo apontou queda do número populacional.
	As facilidades do mercado para aquisição de carros ou motos é um dos principais motivos para essas estatísticas. Não se pode julgar quem busca um pouco mais de conforto para se deslocar. O grande problema é que a maioria das estradas foi projetada há muitos anos, e a quantidade de veículos não para de crescer.
	Venho sempre dizendo que o trânsito está ficando impraticável naquela região. A conclusão da duplicação da BR-101 é uma das obras mais necessárias, assim como a restauração e a reabilitação da Rodovia SC-438, dentre outras da região.
No centro da cidade, é um caos ir para o trabalho ou voltar para casa. Por ser o maior dos 20 Municípios, Tubarão concentra o maior número, cerca de 30% dos veículos. E o fato de ser considerado polo na educação, na saúde  no comércio contribui para "multiplicar" ainda mais essa realidade.
	Na última segunda-feira, participei de uma reunião promovida pelas associações comerciais e industriais daquela região, ocorrida em Braço do Norte, com a presença do Presidente do DEINFRA, Paulo Meller; de Prefeitos da região, entre eles o de Braço do Norte, Ademir Matos, e de outras lideranças. O auditório ficou lotado.
	Discutimos sobre as questões da falta de investimentos adequados na área de infraestrutura da região, além de outros assuntos.
	Na oportunidade, reforcei o debate a respeito do tema, sugerindo novas propostas e metas. Convidei todos os presentes para uma reunião a ser realizada, no dia 15 de dezembro, no Município de Laguna e para outra, no mês de março de 2013, na qual discutiremos, entre outros assuntos, projetos e investimentos na área de infraestrutura, objetivando a integração da macrorregião, incluindo a AMUREL, a AMREC e a AMESC, ampliando o abordagem para a área do turismo, entre outras.
	Cumprimento os Presidentes das Associações Comerciais e Industriais que organizaram a reunião. Estendo a saudação a todos os que lá compareceram.
	Voltaremos a falar sobre esse assunto novamente.
	Era o que tinha a dizer.