	O SR. ROBERTO DE LUCENA (Bloco/PV-SP. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Parlamentares, quero trazer nesta oportunidade, Deputada Janete Rocha Pietá, uma preocupação. Mais do que uma preocupação, quero manifestar aqui uma indignação com os últimos fatos que ocorreram envolvendo a demissão de 850 profissionais da Webjet. 
	O Governo, nos últimos 12 anos, definitivamente, tem abandonado o setor aéreo no Brasil à própria sorte. E nós estamos vendo sinais preocupantes da consolidação de verdadeiros oligopólios. Temos, diante de nós, a necessidade premente, Deputado Amauri Teixeira, de nos debruçarmos sobre este setor estratégico e importante. Se de um lado nós temos hoje empresários gananciosos, de outro nós temos uma crise mundial, uma crise econômica. E esse setor é extremamente sensível. Algo que ocorre no outro lado do mundo, como quando um vulcão entra em erupção, afeta todo o setor, com repercussão em nossa malha de serviços.
	Nesta última sexta-feira, a Gol anunciou a demissão de 850 profissionais da companhia Webjet. Eles foram atingidos de surpresa por essa demissão em massa. Segundo funcionários da Webjet, quando a empresa foi comprada pela Gol, a informação a eles repassada era de que aguardassem um posicionamento da Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC para o remanejamento dos profissionais. A demissão em larga escala sempre foi descartada pela Gol, até porque a empresa recebeu estímulos do Governo, afirmam os funcionários demitidos. 
Os cortes vão afetar 143 tripulantes técnicos (comandantes e pilotos), cerca de 400 empregados da tripulação comercial e o restante da área de manutenção. A frota operacional da empresa será de 130 aeronaves, com a paralisação das aeronaves 737-300 da Webjet. 
	Além do prejuízo causado aos funcionários, Deputado Padre Ton, exatamente no final do ano, o que mostra uma falta de sensibilidade impressionante com funcionários tecnicamente capacitados, que não encontram uma recolocação no mercado pelo fato de estarmos no final de ano e porque as suas funções são absolutamente técnicas e específicas; além de afetá-los, também afeta o setor, a concorrência, o consumidor. A concorrência no mercado é um fator preponderante e positivo para que o preço das passagens seja mantido em patamares acessíveis. 
Agora, só três companhias aéreas dominam o mercado aeroviário, sendo que só duas empresas têm condições de realizar operações de maior porte. 
	Em vários Estados do País, há protestos em relação à medida anunciada pela Gol. Em São Paulo, 250 ex-funcionários da Webjet realizaram ontem um protesto no Aeroporto de Congonhas contra essas demissões anunciadas na sexta-feira. 
	Para concluir, vou aqui citar um exemplo de uma pessoa, o piloto Renato Santoro, de 48 anos, que havia acabado de pedir a sua aposentadoria. "Até  minha aposentadoria sair, estou desempregado", ressaltou o piloto, que tem 25 anos de voo e passou por situação semelhante com a extinção da VARIG. "A diferença é que a VARIG estava falida. A Webjet estava sadia, dando lucro, empregando centenas de trabalhadores", ressaltou Renato, que ficou 5 anos e 3 meses na empresa.
	Sr. Presidente, estamos solicitando providências ao Governo, que reflita a respeito, manifestando nossa preocupação à Presidenta Dilma. Estaremos atuando em algumas ações. E peço a sensibilidade dos colegas, chamando sua atenção, para nos somarmos a esses trabalhadores. 
	Como Vice-Presidente da União Geral do Trabalhadores - UGT, venho manifestar nosso repúdio e indignação, além da nossa preocupação não somente com esse fato, que, na verdade, não é isolado. Deputado Maldonado, não pode ser tratado como fato isolado a demissão de 850 funcionários. É um sintoma que sinaliza a construção de oligarquias temerárias e que, sem dúvida alguma, na ponta, haverá de prejudicar extremamente o consumidor brasileiro.
	Era o que tinha a dizer.
	Muito obrigado, Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
Sr. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, sou Vice-Presidente da União Geral dos Trabalhadores (UGT) e, em nome do trabalhador brasileiro, não posso deixar de registrar o meu protesto em relação ao descaso com que têm sido tratados 850 profissionais da companhia aérea Webjet atingidos de surpresa por uma demissão em massa.
Segundo funcionários da Webjet, quando a empresa foi comprada pela Gol, a informação a eles repassada era de que aguardassem um posicionamento da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para o remanejamento dos profissionais. A demissão em larga escala sempre foi uma alternativa descartada pela Gol, até porque a empresa recebeu estímulos do Governo, afirmam os funcionários demitidos.
Os cortes vão afetar 143 tripulantes técnicos (comandantes e pilotos), cerca de 400 empregados da tripulação comercial e o restante da área de manutenção. A frota operacional da empresa será de 130 aeronaves, com a paralisação das aeronaves 737-300 da Webjet.
Além do prejuízo causado aos funcionários, o consumidor também será prejudicado, porque a companhia oferecia preços acessíveis, o que incentivava a concorrência do mercado. A tendência é que as passagens aéreas fiquem mais caras, pela própria lei econômica da oferta e da procura. 
Agora, só três companhias áreas dominam o mercado aeroviário, sendo que só duas empresas têm condições de realizar operações de maior porte. Estima-se em 5% a 8% a redução da oferta doméstica de assentos no primeiro semestre de 2013.
Em vários Estados do País há protestos em relação à medida anunciada pela Gol. No meu Estado, São Paulo, 250 ex-funcionários da Webjet realizaram um protesto ontem, segunda-feira, no aeroporto de Congonhas, contra as demissões anunciadas na sexta-feira, segundo informações do Sindicato Nacional dos Aeronautas.
A Gol concluiu a compra da Webjet em outubro de 2011, por R$ 70 milhões, além de ler assumido dívidas de cerca de R$ 200 milhões. A aquisição foi aprovada pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) em 10 de outubro último, condicionada ao cumprimento de um acordo para garantir um patamar de 85% de eficiência na operação dos slots do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. A Gol afirmou, após o aval do CADE ao negócio, que pretendia concluir a integração da malha da Webjet em dezembro. divulgando até o fim do ano um plano de sinergias que poderiam ser alcançadas.
O piloto Renato Santoro, de 48 anos, por exemplo, havia acabado de pedir a sua aposentadoria: "Até minha aposentadoria sair, estou desempregado", ressaltou o piloto, que tem 25 anos de voo e que passou por situação semelhante com a extinção da VARIG. "A diferença é que a VARIG estava falida. A Webjet estava sadia, dando lucro, empregando centenas de trabalhadores", ressaltou Renato, que ficou 5 anos e 3 meses na Webjet.
Não podemos admitir esse descaso com o trabalhador brasileiro.
Conclamo esta Casa a analisar o problema dos funcionários demitidos e a buscar soluções para essa situação.
São milhares de lamílias afetadas, de uma hora para outra. São inúmeras histórias de pessoas que, como o piloto Renato Santoro, dedicaram a sua vida em prol de uma carreira e agora se encontram desamparadas.
Que Deus abençoe os aeroviários!
Que Deus abençoe o Brasil.