	O SR. CESAR COLNAGO (PSDB-ES. Sem revisão do orador.) - Cara Presidente Rose de Freitas, é um prazer estar aqui, com V.Exa. presidindo os trabalhos da Casa.
	Venho trazer uma reflexão, Deputado Walter e Deputado Macris. Dois grandes Deputados já se manifestaram. Telespectadores que nos ouvem, esta não é uma matéria para ter vindo como medida provisória. Ela interfere em vários órgãos de outros Ministérios, como a Valec e a Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT.
	Além de ser, principalmente, uma matéria complexa, que envolve um equipamento questionável, sabemos da importância que tem essa empresa. Mas quando observamos que o trem-bala, que por três vezes teve anunciado o processo da sua licitação, "micou", não deu certo, o Governo tinha que parar para refletir o que está acontecendo, principalmente porque aqueles que foram analisar e que fizeram o planejamento e aqueles que têm a possibilidade de participar desse empreendimento não estão concordando e não estão participando. Quer dizer, é a terceira vez que se tentou que o trem de alta velocidade entre Rio de Janeiro, Campinas e São Paulo pudesse ser licitado.
	Aí eu fico me questionando diante de um país que tem tantos problemas na área social, nas políticas sociais e nas políticas públicas de saúde. Temos o exemplo das pessoas com neoplasias, que precisam de tratamento oncológico e não o conseguem com menos de 100 dias. Pois nós estamos dispostos a colocar recursos do Ministério do Planejamento e do Orçamento da União em custos de uma obra gigantesca que nunca se sabe qual é e que possivelmente vai virar um elefante branco.
	Falava-se em 34 bilhões. Agora já se fala em muito mais que 50 bilhões de reais para um empreendimento de que a iniciativa privada, principalmente os estrangeiros, não quer participar. Não seria o caso de vir por projeto de lei, porque mexe em competências do Ministério das Cidades, do Ministério do Meio Ambiente, do Ministério do Planejamento e Orçamento? Não seria o caso de se rever esse projeto?
	Nós temos muitos problemas urbanos, como engarrafamentos, em todas as médias e grandes cidades brasileiras. Olhem o Metrô do Rio de Janeiro: é uma linha reta. Comparem com o Metrô de Paris, de Berlim, de Londres. Olhem o próprio Metrô de São Paulo. E nós estamos construindo algo que talvez não tenha número suficiente de passageiros para remunerar.
	Por isso, Sra. Presidente, nós gostaríamos que essa matéria viesse como projeto de lei, para esta Casa estudá-la melhor.
	Portanto, nós encaminhamos contrariamente a esse absurdo que é contra o povo brasileiro.