	O SR. EDINHO BEZ (PMDB-SC. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sra. Presidente, gostaria de registrar a realização de reunião na 
Assembleia Legislativa de Santa Catarina anteontem, 19 de novembro, para tratar do transporte rodoviário de carga do Estado.
	Eu, que fui Secretário de Estado de Infraestrutura de Santa Catarina e membro da Comissão de Transportes desta Casa, avalio como positiva, embora haja alguns posicionamentos contrários, por exemplo, a legislação que aprovamos aqui sobre o descanso dos caminhoneiros.
	O Deputado Estadual Mauro de Nadal foi nomeado Presidente desse fórum - vai ser criado um fórum em cada Estado. Os caminhoneiros protestam contra a Lei nº 12.619, de 2012, a chamada Lei do Tempo de Direção. Pela lei, que entrou em vigor no dia 1º de agosto deste ano, todos os caminhoneiros são obrigados a cumprir o período de descanso de 11 horas a cada 24 horas.
	Ninguém é contra essa medida, o que precisamos é dar-lhes condições de cumprir a determinação legal, porque não há espaço físico para os caminhões pararem como está previsto na lei.
	Nós voltaremos a falar sobre esse assunto.
	Muito obrigado, Sra. Presidente.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sra. Presidente, Sras. e Srs. Deputados, na qualidade de membro da Comissão de Viação e Transportes desta Casa e ex-Secretário de Estado da Infraestrutura de Santa Catarina, tomo a palavra nesta oportunidade para falar sobre a reunião do Fórum Parlamentar Catarinense do Transporte Rodoviário de Cargas realizada na Assembleia Legislativa do Estado de Santa Catarina no dia de ontem. Na ocasião, fui representado por minha assessora Fabiana Henrique.
	O objetivo desse Fórum é estimular o diálogo para a resolução de questões que envolvem as condições de trabalho e anseios da classe.
	A atuação dos órgãos responsáveis pela regulação e fiscalização nas estradas foi outro ponto discutido na reunião de instalação do Fórum Estadual. A instalação dos grupos de discussão originou-se no Congresso Nacional, quando foi criado o Fórum Nacional, que coincidiu com o fim da greve no setor, em agosto deste ano.
	O Deputado Estadual Mauro de Nadal foi nomeado Presidente do Fórum e destacou que o grupo vai colher reivindicações para trazer a Brasília e buscar atender aos objetivos da norma, que é o de dar mais segurança e melhorar a qualidade de vida dos caminhoneiros nas estradas.
	Os caminhoneiros protestam contra a Lei nº 12.619, de 2012, a chamada Lei do Tempo de Direção. Pela lei, que entrou em vigor no dia 1º de agosto, todos os caminhoneiros são obrigados a cumprir período de descanso de 11 horas a cada 24 horas. Além disso, os profissionais devem fazer uma parada de meia hora a cada 4 horas ao volante. O objetivo é reduzir o número de acidentes nas estradas.
	O Presidente do Movimento União Brasil Caminhoneiro, Nélio Botelho, tem feito duras críticas à imposição da lei. Ele afirma que as estradas não possuem locais de parada e que a jornada imposta reduz a remuneração dos profissionais.
	Segundo o Presidente do Movimento União Brasil Caminhoneiro, "a integração deste Fórum, o quarto instalado no país, visa à condução das discussões e buscar soluções para as grandes questões relacionadas ao transporte coletivo de cargas. Esta discussão é fundamental para a economia do país. O Brasil não prescinde de transporte rodoviário de carga, haja vista a paralisação que ocorreu este ano e o prejuízo para os cofres públicos".
	Conforme Botelho, a criação dos fóruns tem como foco os direitos adquiridos e não cumpridos. Ele afirma que o transporte de carga atingiu um nível degradante de desorganização, que conduziu os transportadores a uma condição de insolvência.
	Questões como as restrições de trânsito nas cidades, as viagens de longa distância e a falta de infraestrutura para descanso dos motoristas nas estradas, a alta carga tributária e o aumento do roubo de cargas e caminhões foram levantadas pelos Deputados que estavam presentes, entre eles os Deputados Estaduais Manoel Mota, Darci de Matos e Neodi Saretta; os Deputados Federais Celso Maldaner e Valdir Colatto; e os integrantes do setor e o Presidente da FETRANCESC, Pedro Lopes.
	Como as questões que envolvem o setor são diferentes de Estado para Estado, estão agendados 11 fóruns em diferentes regiões do Brasil. 
Parabéns! Contem comigo.
	Era o que tinha a dizer.