	O SR. MARCON (PT-RS. Pela ordem. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Srs. Deputados, venho a esta tribuna no dia de hoje denunciar o sucateamento da empresa pública de transporte coletivo de passageiros da nossa capital do Rio Grande do Sul, a Carris. Ela já foi a melhor empresa pública de transporte do Brasil, já recebeu vários prêmios. Quando o PT governou Porto Alegre, com os Prefeitos Olívio Dutra, Tarso Genro e Raul Pont, esta empresa, que tem 145 anos, recebia prêmio.
	A Carris tem um valor imenso para os passageiros. Ela possui uma frota de 352 ônibus e transporta em torno de 25% dos passageiros de Porto Alegre. No entanto, 30% dos ônibus estão sucateados e parte da frota está paralisada porque há uma política do atual Prefeito de Porto Alegre, Nelson Marchezan Júnior.
	Lembro que o Prefeito tucano e neoliberal, que foi nosso colega aqui, está pegando as experiências realizadas por Alckmin e Doria, na Prefeitura de São Paulo, e as adotando para sucatear o transporte coletivo, privatizá-lo ou, devagarinho, passar as melhores linhas para as empresas privadas. Por isso, nós vimos aqui fazer essa denúncia. 
	O Brasil tem que saber que a empresa pública de transporte coletivo de passageiros de Porto Alegre está servindo como gabinete de emprego. Essa empresa tem mais de 30 cargos de confiança, mais de 80 funções gratificadas para os funcionários, mais de 32 funções comissionadas para os encarregados. Só em cargos de confiança para os partidários dos Prefeitos, para manter a coligação que existe em Porto Alegre, são gastos 60 milhões de reais por ano. Quem sofre com isso é quem paga passagem todos os dias, aproximadamente 25% dos passageiros. Há uma entrada de 300 mil reais por dia. Essa é a receita! Por que o Sr. Prefeito de Porto Alegre faz isso?
	Quero parabenizar a Associação de Funcionários da Carris que está defendendo o transporte coletivo do povo de Porto Alegre e os funcionários públicos dessa empresa, que já foi a melhor do País e que hoje, por causa dos neoliberais, do Prefeito Nelson Marchezan Júnior, está indo na linha das privatizações.
	Povo de Porto Alegre, levante-se!
	Parabéns aos funcionários públicos da Carris que estão em greve e se mobilizaram para alertar a sociedade sobre o que vem acontecendo.
	Sr. Presidente, gostaria que o meu pronunciamento fosse divulgado no programa A Voz do Brasil.
	O SR. PRESIDENTE (Pedro Uczai) - Atendendo ao seu pedido, solicito que o seu pronunciamento seja divulgado no programa A Voz do Brasil.

PRONUNCIAMENTO ENCAMINHADO PELO ORADOR
	Sr. Presidente, Srs. Deputados e demais servidores desta Casa, nesta semana, recebi em meu escritório em Porto Alegre uma comissão de funcionários da Companhia Carris Porto-Alegrense, em nome de seu Presidente Marco Aurélio Conceição, onde me relataram o colapso financeiro, fiscal, operacional e de contas em que se encontra a empresa, por problemas de gestão e o visível sucateamento para sua venda.
	A Carris é um patrimônio da capital gaúcha. É a empresa de transporte coletivo mais antiga do Brasil, fundada em 1872. Considerada a melhor empresa de transporte coletivo e pública do Brasil.
	Atualmente, a Carris corre o risco de ser extinta, ou pior, de ser privatizada. O que está em risco é a regulação do transporte e a soberania do Município. Nos últimos 12 anos, a Carris foi vítima de sucessivas gestões que usurparam a coisa pública e a tornaram deficitária. A Carris sempre foi superavitária e, agora, o Prefeito Marchezan tem insistido no discurso do colapso desse patrimônio e que a companhia daria prejuízo. Não há esforço para recuperar a empresa, e sim, para sucateá-la para ser vendida. Ação típica de governos da direita, como é o caso do PSDB.
	Além do mais, por força da Lei nº 11.402, de 2012, do então Prefeito Fortunati, a empresa virou um verdadeiro cabide de empregos. Essa legislação criou 31 cargos em comissão, 32 funções em comissão e 87 gratificações, o que elevou o custo da folha de pagamento da companhia em R$ 55 milhões.
	A Carris não precisa dar lucro. Ela existe para ser modelo de eficiência para o sistema de transportes. Dessa feita, queremos denunciar o que está acontecendo em Porto Alegre desta tribuna. O queremos é a defesa do patrimônio de Porto Alegre.