Как починить покрытие из стекловолокна на лодке, машине и других предметах
Используйте данную процедуру для выполнения мелкого ремонта автомобилей, лодок или других изделий из стекловолокна. Процесс будет особенно полезен для объектов, контактирующих с водой. Он описывает базовый ремонт, а не косметический, и не включает в себя инструкции по нанесению гелевого покрытия.
1. **Измерьте поврежденный участок.** Если он больше 20 см, то для починки вам нужно будет использовать эпоксидную смолу, если меньше – то полиэфирную смолу. Композиты медленного твердения будут иметь большую прочность. Если только вы не используете покрытия, твердеющие под действием ультрафиолета.
2. **Внимание:** Смола лучше всего твердеет при температуре более 18 градусов Цельсия в условиях умеренной влажности.
3. **Внимание:** Полиэфирная смола пористая и может не подходить для участков, которые будут часто находится под водой.
4. **Выберите стеклянную арматуру.** Если поврежденный участок очень большой или находится в структурообразующей области ремонтируемого предмета, вам нужно будет использовать для ремонта какой-нибудь вид стекла. В небольшом ремонте, для которого требуется усиление прочности, может использоваться стекловолоконный наполнитель, в других случаях применяйте стеклоткань.
5. **Очистите поврежденную поверхность от висящих кусков и очистите участок ацетоном.** 
6. **Обозначьте ремонтируемый участок маскировочной лентой.** 
7. **Смешайте смолу и отвердитель в пропорциях, рекомендованных на упаковке, чтобы получился объем вдвое больший площади ремонтируемого участка.** Используйте чашку и прибор для перемешивания.
8. **Будьте осторожны:** избегайте контакта с кожей, используйте защитные очки и защиту для органов дыхания.
9. **Если вы используете наполнитель из стекловолокна, добавляйте наполнитель в смолу, пока ее консистенция не достигнет консистенции арахисового масла.** 
10. **Если вы используете стеклоткань, то отрежьте кусок, который полностью закроет поврежденную область, и нанесите смолу на обе стороны материала, пока он слегка не пропитается смолой.** 
11. **Если вы используете смолу без армирующего стеклонаполнителя, наносите ее до тех пор, пока поврежденный участок не будет заполнен и смола будет слегка выходить из него.** 
12. **Если вы используете тканый ровинг, то наносите материал, пока он полностью не закроет внутреннюю часть поврежденного участка.** Если на поврежденном участке есть дырки, они должны быть по мере надобности  смолой или смолой с заполнителем (см. шаги выше).
13. **Обратите внимание:** Если вы выбрали отвердитель с малым временем застывания, то вам придется работать быстро, поскольку необходимо будет правильно нанести композит, пока он не затвердеет.
14. **Предоставьте достаточное количество время в соответствии с рекомендациями от производителя смолы, чтобы заплатка затвердела.** 
15. **Осторожно:** Затвердевающие композиты горячие! НЕ прикасайтесь к затвердевающим композитам.
16. **Как только все застынет, снимите ленту и отшлифуйте поврежденный участок.** Чтобы получить примерный вид желаемой поверхности, вы можете использовать грубую наждачную бумагу (марки 40–60). Как только примерный вид будет получен, используйте среднезернистую наждачную бумагу (марки 100–200), чтобы загладить участок, а затем воспользоваться тонкой шкуркой (марки 300 и более). Вы можете использовать более тонкую наждачную бумагу или полировальные составы, пока не получите желаемую гладкость поверхности.
17. **Осторожно:** При шлифовке необходимо использовать защиту для глаз, кожи и дыхательных путей. Хотя затвердевшая эпоксидная смола может пахнуть лишь слегка неприятно, образующиеся в процессе шлифовки частицы все еще токсичны.