Как управлять мини экскаватором
Еще не так давно мини-экскаваторы считались лишь игрушками в мире тяжелой техники, но постепенно они заслужили уважение профессиональных строителей и конструкторов, покорив их простотой управления, малыми размерами, низкой ценой и высоким качеством производимых работ. Доступные для продажи и аренды, они могут помочь вам во множестве работ, начиная от ландшафтного дизайна и заканчивая бытовыми нуждами. Эта статья научит вас базовым принципам работы с мини-экскаватором.
1. **Выбор подходящей модели.** Существует множество моделей и их размеров, начиная от супер компактных мини-экскаваторов весом в 1.5 тонны и кончая тяжеловесами, близкими по весу к стандартным экскаваторам. Если вам всего лишь нужно прорыть небольшую траншею для самодельной системы полива или нужен экскаватор для работы в небольшом пространстве, обратите внимание на самые маленькие экскаваторы. Если же вы планируете выполнение крупных ландшафтных проектов, то для этих целей вам больше подойдет 3-3.5 тонная машина вроде Bobcat 336.
2. **Сравните цену проведения работ и цены на аренду.** В среднем аренда мини-экскаватора стоит 5000 руб. в день. Прибавьте к этому транспортные расходы, топливо, страховку и получите дневную цену в 7000-10000 руб.
3. **Перед арендой изучите возможности экскаватора.** Вы можете попросить продавца продемонстрировать возможности машины и дать вам возможность познакомиться с ней поближе. У многих крупных поставщиков есть специальная зона, где клиент может испытать экскаватор в деле под присмотром опытного специалиста.
4. **Внимательно изучите инструкцию для знакомства с местоположением и функциями органов управления.** Эта статья ориентирована на самые распространенные модели, включая Kobelco, Bobcat, IHI, Case и Kubota, но даже среди них существуют некоторые различия.
5. **Осмотрите предупреждающие наклейки и стикеры.** Они сообщат вам об особых мерах предосторожности и особенностях конкретной модели. Не будет лишним ознакомиться и с данными о техобслуживании, спецификацией, страной и датой выпуска, серийными номерами и прочей необходимой информацией.
6. **Позаботьтесь о доставке экскаватора или доставьте его на место работ сами, если у вас есть доступ к грузовику с подходящим прицепом.** Преимуществом мини-экскаваторов является возможность его перевозки с помощью обычного пикапа. Однако убедитесь, что вес экскаватора не превысит максимально допустимую нагрузку.
7. **Подберите свободную и плоскую площадку, на которой сможете опробовать экскаватор.** Как правило, мини-экскаваторы стабильны, имеют хороший баланс и довольно большое расстояние между гусеницами, однако они все же могут опрокинуться. Поэтому для первого раза желательно находиться на твердой и плоской поверхности.
8. **Осмотрите экскаватор на предмет поврежденных или расшатанных частей, которые могут стать угрозой вашей безопасности.** Обойдите экскаватор со всех сторон и проверьте, не подтекает ли масло или другие жидкости, в каком состоянии находятся кабели и гусеницы, нет ли других заметных повреждений. Проверьте наличие огнетушителей и уровень охлаждающей и смазывающей жидкостей. Все это является стандартной процедурой при работе со строительным оборудованием - возьмите себе за привычку выполнять такой обход, прежде чем приступить к работе.
9. **Заберитесь в экскаватор.** С левой стороны от водительского сиденья вы найдете откидывающийся подлокотник или панель управления. Возьмитесь за край подлокотника/панели (но не за расположенный на ней джойстик) и поднимите его. Возьмитесь за поручень, расположенный на корпусе, поставьте ногу на гусеницу и поднимитесь на уровень кабины, после чего заберитесь в саму кабину. Теперь, когда вы сидите в кресле оператора, опустите левый подлокотник в прежнее положение и защелкните его.
10. **Сидя в операторском кресле познакомьтесь со всеми органами управления, шкалами и системами.** Ключ зажигания (или кнопку, если установлена электронная система зажигания) вы найдете с правой стороны от себя или на верхней панели. Во время управления машиной старайтесь все время посматривать на температуру двигателя, давление масла и индикатор топлива. Ремень безопасности служит для вашей защиты в случае опрокидывания экскаватора.
11. **Возьмитесь за ручку джойстика и немного повращайте его чтобы привыкнуть к его движению.** Этот джойстик отвечает за управление движением ковша экскаватора и функцию поворота кабины. Также, если вы уберете руку с джойстика, он вернется в нейтральное положение, остановив все связанные с ним действия экскаватора.
12. **У себя под ногами вы найдете две металлических рычага с рукоятками на конце.** Каждый из них отвечает за одну из гусениц. Например, если вы передвинете левый рычаг вперед, то начнете разворачиваться в правую сторону (обратную использованному рычагу). Если же вы потяните левый рычаг на себя, экскаватор начнет поворачиваться в левую сторону (в направлении рычага, который вы потянули). Для разворота на месте вы должны потянуть один рычаг от себя, а другой на себя. Чем больше амплитуда движения рычага, тем выше скорость разворота или движения - совершайте все движения плавно и медленно. Перед началом движения вы должны знать, в какую сторону повернуты гусеницы. Невнимательность к этой детали может привести к нежелательным побочным последствиям, если кабина и гусеницы экскаватора были развернуты в разных направлениях на момент начала движения. Например, если кабина развернута назад, то, потянув оба рычага на себя, вы поедете не вперед, а назад. Это отчасти похоже на то, как вы разворачиваетесь на машине при движении задом. При должной практике вы быстро к этому привыкнете.
13. **На полу кабины вы найдете еще пару органов управления, которыми пользуются реже.** С левой стороны вы увидите что-то вроде педали или кнопки, которая управляется левой ногой и нажатием на которую вы переведете экскаватор в режим быстрого передвижения. Используйте этот режим только когда передвигаетесь по гладкой и прямой поверхности. С правой стороны от рычагов вы обнаружите другую педаль, покрытую стальной плитой на шарнире. Эта педаль управляет непосредственно поворотом ковша экскаватора влево или вправо. Используйте ее только при необходимости и только на твердых и ровных участках, поскольку в этом случае нагрузка на ковш не полностью уравновешивается противовесом и шанс опрокидывания значительно возрастает.
14. **С правой стороны, чуть ближе к водителю располагаются еще пара рычагов .** Передний управляет дросселем, который регулирует обороты двигателя, и чем сильнее вы его тянете на себя, тем выше будет скорость. Рычаг побольше отвечает за отвал бульдозера. Потянув рычаг на себя, вы поднимите отвал, а от себя – опустите его. С помощью отвала вы можете разравнивать землю, сгребать строительный мусор,  засыпать траншеи землей и выполнять другие работы, характерные для обычного бульдозера. Кроме всего этого отвал служит еще и для повышения устойчивости экскаватора при проведении земляных работ.
15. **Запустите двигатель.** После того, как вы запустили двигатель, соблюдайте особую осторожность и постарайтесь не задевать не нужные педали или рычаги. С этого момента любые ваше действия будут напрямую влиять на поведение экскаватора.
16. **Начните движение.** Прежде всего убедитесь, что ковш и отвал экскаватора подняты. После этого потяните рычаги управления гусеницами на себя, тем самым приведя машину в движение. Если вы не планируете пользоваться ковшом или отвалом на ходу, для управления вы можете обойтись лишь этими двумя рычагами. Поскольку они расположены достаточно близко друг к другу и могут быть схвачены одной рукой, вторая ваша рука остается свободной и может быть использована для управления отвалом экскаватора. Таким образом, вы можете одновременно передвигаться и регулировать высоту отвала в зависимости от выполняемой работы.
17. **Немного покатайтесь, попробуйте совершить разворот и движение задним ходом.** Так вы быстрее привыкните к управлению. При движении всегда будьте внимательны, поскольку ковш экскаватора может казаться дальше, чем он есть на самом деле, и легко может повредить все, чего коснется.
18. **Найдите подводящее место для пробного копания.** Джойстики на подлокотниках кресла отвечают за стрелу, ось и ковш экскаватора. Для него существуют два режима работы, обычно называемые  и  и выбираемые переключателем, расположенным сзади или с левой стороны кресла оператора. Обычно эти режимы помечены буквами «A» и «F». Операции, описанные в этой статье, соответствуют положению «A».
19. **Для начала опустите отвал на землю, переведя рукоятку управления в переднее положение.** Начните с поднятия и опускания главной стрелы экскаватора. Для поднятия стрелы вы должны потянуть правый джойстик на себя, а для опускания – от себя. Перемещение джойстика влево или вправо управляет непосредственно самим ковшом: если переместить рукоятку влево, то ковш совершит загребающее движение,  если переместить рукоятку вправо -  ковш будет разгружен. Попробуйте совершить все эти действия и почувствовать то, как они выполняются.
20. ** Продольное движение левой рукоятки управляет перемещением второй секции стрелы экскаватора.** Потянув рукоятку на себя, вы поднимете секцию вверх, а от себя – опустите вниз. Обычно рытье траншеи представляет собой следующие действия: вы опускаете ковш в траншею, тянете левый джойстик на себя, тем самым перемещая ковш в направлении экскаватора, и одновременно перемещаете правую рукоятку влево для загребания земли в сам ковш.
21. **Наклон левого джойстика влево или вправо отвечает за поворот самой кабины экскаватора.** Перед поворотом убедитесь, что ковш расположен над землей. Движения джойстиком выполняйте плавно и медленно, поскольку в противном случае движения кабины будут довольно резкими.
22. **Тренируйтесь, пока хорошенько не освоитесь со всеми органами управления.** В идеале вы должны управлять экскаватором, не думая о том, как и что вам следует нажать или повернуть. После того, как почувствуете уверенность в своих силах, можете отогнать экскаватор к нужному месту и начать работу.