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美國政策、法案支持,全力發展電動車產業
根據美國政府《基礎設施建設法案》,目標2030年讓美國電動車銷售份額達到50%,並計畫給予各州50億美元,建設基礎電動車充電網絡。以及近期通過的《降低通膨法案》,該法案為每輛新購電動車提供7,500美元的減稅優惠,購買二手電動車最高也可抵免4,000美元,兩法案皆大力地加速電動車市場發展。
電動車崛起,為充電樁市場帶來龐大商機
充電網絡發展對於電動車產業來說至關重要,其中又可以分為家用充電裝置(Lv.1和Lv.2)以及公共充電站(Lv.2和Lv.3),家用充電裝置普遍被認為是用於日常需求,而公共充電站則是用於外出、長途旅行需求。Lv.1充電樁不含安裝平均價格為400美元,Lv. 2為 1300美元,Lv. 3為 50,000美元以上。安裝費用則因配線工程困難程度不同,價格差異極大。
根據汽車調研機構EVAdoption資料顯示,2021年美國電動車銷售量為52.6萬輛,預估2025年銷售量為205.6萬輛,2030年為471.9萬輛,年複合成長率28%。若未來每位車主家中都裝有一套充電裝置,則以電動車銷量發展來看,充電樁將會是另一項龐大的市場。
美國電動車市場崛起、產業趨勢明確,充電樁市場年複合成長率達31%
過去幾年,中國、歐洲政府在發展電動車政策上較美國來得積極,2021年歐洲電動車市佔率20%,中國15%,顯著高於美國僅4%的市佔率;然而,隨著美國《降低通膨法案》通過,挾帶Tesla等品牌、技術優勢,相信美國電動車市場將迅速崛起,潛在發展力道不容小覷。
根據Tesla車主安裝家用充電樁經驗,含安裝費用平均約為每組1,200美元;Ford充電樁平均約為1,300美元,依規格不同價格有所差異。以EVAdoption電動車銷售量數據估計,2025年充電裝置市場市值將增加24.7億美元,2030年市值將增加56.6億美元,年複合成長率達31%。