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1、當全部鋼筋保護層厚度檢驗的合格點率為90%及以上時,鋼筋保護層厚度的檢驗結果應判為合格。當全部鋼筋保護層厚度檢驗的合格點率小于90%,但不小于80%,可再抽取相同數量的構件進行檢驗。當按兩次抽樣總和計算的合格點率為90%及以上時,鋼筋保護層厚度的檢驗結果,仍應判為合格。
2、每次抽樣檢驗結果中不合格點的偏差,均不應大于規定允許偏差的1.5倍。鋼結構工程檢測已廣泛的運用于當今各個行業,從簡捷輕便的公交站臺到造型優美的埃菲爾鐵塔,從鋼管樁基礎到大跨度橋梁,從大型體育場館到高聳入云的高層建筑。
鋼結構座位一種承重體系,由于其自重輕、強度高、塑性及韌性好、抗震性優越、工業裝配化程度高、綜合經濟效益顯著、造型美觀以及符合綠色建筑等眾多優點,深受建筑師和結構工程師的青睞,被廣泛的應用于各類建筑中,尤其在大跨度橋梁和超高層建筑領域顯示出無與倫比的優勢。
鋼結構檢測焊縫,作為連接鋼結構構件的一種Z為廣泛的基本方式,實現鋼結構大跨度,造型美觀的優越性能的核心主宰,已經成為保證鋼結構工程質量的一個重要環節。其質量良好與否直接關系整個鋼結構工程的安全。