在加工制造业升級回绝和人口老龄化升高的情况下,近些年在我国机器人领域市场的需求持续增长。另外,各当地政府也竞相开售机器换人发展战略,浙江省二零一三年首次明确指出机器换人工程项目,计划在未来5年,每一年推行5000个机器换人新项目,搭建5000亿元机器换人项目投资,拓张工业生产生产过程由生产制造向智能制造更改。
重庆市、上海市等地也制定机器人产业发展规划,重庆市计划是在5年后超出500亿元的年产值。 数据信息说明,现阶段中国机器人销量占到数控车床销量比仅5%,日美德的这一数据信息超出15%-25%,机器人销量占到数控车床销量比、机器人相对密度有非常大提升 室内空间。现阶段,中国每一万个职工装有量仅有大概10余台,相比全世界均值标值为58台,提升 室内空间巨大。
二零一三年国家工信部执行的《关于前进工业机器人产业发展的指导意见》,回绝今年,组成更加完善的工业生产机器人产业管理体系。 机器人关键由高精密减速器、交流伺服电机和控制板组成,就成本费占据比看来,减速机大概占到三分之一,交流伺服电机和控制板,各占据20%和15%上下。现阶段中国重要零部件進口依存度达到90%,关键由全世界工业机器人四大家族公司ABB、发那科、库卡、安川电机所操控,技术引进室内空间大。 整体看来,在我国加工制造业正处在转型发展环节,以机器人为关键切入点的工业生产4.0发展战略,将加速智能制造系统的过程。
企业层面,巨轮股份产品研发的机器人精密加工RV减速器,已得到 重大进展,成功超过海外的技术性独享。企业不久顺利完成以定减计划方案,筹集10亿人民币加仓工业机器人建设项目。除此之外,企业做为第一主发起者因此以筹设粤商金融机构。
秦川机床主营业务仪器设备数控车床,现阶段已经全力前行9万件机器人减速机生产流水线新项目,谋取搭建重要零部件技术引进,最近获得银河证券、嘉实基金团体调查。林州重机与中国科学院协作机器人产品研发,并投身机器视觉技术行业。此外,企业明确指出的五年发展趋势计划,将关键转型发展工业机器人行业。
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