А прибыль была 1,89 миллиарда юаней, таким темпом дорога только окупится черед 2750 тысяч лет. Я думаю здесь классическая ошибка, когда считают инфраструктурные проекты. А вы добавили экономический эффект от работы этих линий? Ведь еще век назад железные дороги уже были точками роста экономики. Вдоль транссиба возникали города, в них появлялось производства, открывавшие новые возможности для экономики. Страна развивалась. Неверно эти вложения пытаться возвращать исключительно доходами от их работы, китайцы это знают и поэтому и решились вложиться.
