Это все очень хорошо до тех пор, пока человек не начинает буквально требовать, чтобы для автомобилистов расширили дорогу, очевидно, в ущерб другим людям. Расширить проезжую часть можно либо за счет тротуаров, либо за счет зеленых насаждений, либо за счет площадей занятых застройкой (хотя этот метод нечасто используется). Никто же не говорит о запрете личного транспорта, но в приоритете все-таки, на мой личный взгляд, должен стоять общественный, как удовлетворяющий потребности большей части населения, и делающий это эффективнее (с точки зрения других видов транспорта).
