а бак аккумулятор, а весь гидромодуль где будет? А весь теплообменник водяной стороны чиллера? Его зимой порвет к едрене матери. И обвязка - это далеко не только трехходовые. А еще балансир на каждый фанкойл, а еще балансиры на ветки, а еще запорка, воздухоотводчики, сливняки и прочая мелочь, а еще трубы диаметром под 100, по крайней мере, в начале трассы. Не говоря уже про пресловутый гидромодуль, который будет либо в составе чиллера, что добавит ему стоимости, либо самосборный, но тоже стоящий определенных денег. Да, диспетчеризация сплитов затруднена, но я совсем не уверен, что она всегда нужна
