Společnost General Motors. Kromě značek prodávajících smontovaná vozidla měla společnost GM také různé značky automobilových komponentů a neautomobilové značky, z nichž mnohé v 80. letech 20. století až do roku 2000 odprodala. Patřily mezi ně Euclid a Terex (zemní/stavební/těžební stroje a vozidla); Electro-Motive Diesel (lokomotivní, lodní a průmyslové dieselové motory); Detroit Diesel (automobilové a průmyslové dieselové motory); Allison (letecké motory, převodovky, motory pro plynové turbíny); Frigidaire (spotřebiče včetně chlazení a klimatizace); New Departure (ložiska); Delco Electronics a ACDelco (elektrické a elektronické komponenty); GMAC (finance); General Aviation a North American Aviation (letadla); GM Defense (vojenská vozidla); a Electronic Data Systems (informační technologie).
General Motors měla různé automobilové komponenty.
Společnost General Motors. Kromě značek prodávajících smontovaná vozidla měla společnost GM také různé značky automobilových komponentů a neautomobilové značky, z nichž mnohé v 80. letech 20. století až do roku 2000 odprodala. Patřily mezi ně Euclid a Terex (zemní/stavební/těžební stroje a vozidla); Electro-Motive Diesel (lokomotivní, lodní a průmyslové dieselové motory); Detroit Diesel (automobilové a průmyslové dieselové motory); Allison (letecké motory, převodovky, motory pro plynové turbíny); Frigidaire (spotřebiče včetně chlazení a klimatizace); New Departure (ložiska); Delco Electronics a ACDelco (elektrické a elektronické komponenty); GMAC (finance); General Aviation a North American Aviation (letadla); GM Defense (vojenská vozidla); a Electronic Data Systems (informační technologie).

Na základě výše uvedeného odstavce s důkazy, co můžeme vyvodit o tvrzení "General Motors měla různé automobilové komponenty."?

Možnosti: 

 - podporováno

 - vyvráceno

 - nedostatek informací
nedostatek informací
Společnost General Motors. Kromě značek prodávajících smontovaná vozidla měla společnost GM také různé značky automobilových komponentů a neautomobilové značky, z nichž mnohé v 80. letech 20. století až do roku 2000 odprodala. Patřily mezi ně Euclid a Terex (zemní/stavební/těžební stroje a vozidla); Electro-Motive Diesel (lokomotivní, lodní a průmyslové dieselové motory); Detroit Diesel (automobilové a průmyslové dieselové motory); Allison (letecké motory, převodovky, motory pro plynové turbíny); Frigidaire (spotřebiče včetně chlazení a klimatizace); New Departure (ložiska); Delco Electronics a ACDelco (elektrické a elektronické komponenty); GMAC (finance); General Aviation a North American Aviation (letadla); GM Defense (vojenská vozidla); a Electronic Data Systems (informační technologie).

Na základě výše uvedeného odstavce s důkazy, co můžeme vyvodit o tvrzení "General Motors měla různé automobilové komponenty."?

Možnosti: 

 - podporováno

 - vyvráceno

 - nedostatek informací
user
nedostatek informací
assistant