evidence: Následujícího roku se v rallye objevil nový soupeř - ruské kamazy a především vůz řízený Viktorem Moskovskichem. V roce 1995 však Lopraisově týmu přálo štěstí a dlouho vedoucí Rus musel těsně před koncem odstoupit ze závodu. Český kamión tak vybojoval třetí prvenství a Loprais získal svou slavnou přezdívku“ Pán Dakaru“. V ročníku 1996 se ale Fortuna přiklonila na stranu Moskovskicha - Lopraisův automobil zůstal viset na písečné duně a ztratil tak cenný náskok. Z vítězství se radoval ruský jezdec.
claim: Tatra vyrábí kamiony.