skrzynki automatyczne, które przełączyć można na ręczne sterowanie. Alfa Romeo proponuje przekładnię Selespeed. Inne rozwiązanie Alfy to Sportronic. Za protoplastę uznać trzeba Tiptronic Porsche. Koncern Audi wprowadził Tiptronic. Volkswagen oferuje Tiptronic. Steptronic zaproponowała firma BMW. Jako rozwiązanie alternatywne proponuje SMG. Skrzynie tego typu mają do dyspozycji nabywcy Volvo. Chrysler, Hyundai. Smart.
Automatyczne skrzynie biegów nie są popularne w Europie. Ale to się zmienia. Pojawiły się skrzynie automatyczne, które błyskawicznie można przełączyć na ręczne sterowanie. W zależności od wybranego położenia dźwigni selektora, przekładnia będzie działać jako automatyczna lub manualna. Takie rozwiązanie oferuje Alfa Romeo a także inne koncerny samochodowe. Takie wyposażenie  jest zazwyczaj dodatkowo płatne.