Automatyczne skrzynie biegów nie cieszą się sympatią Europejczyków. nie lubimy by automat decydował za nas o zmianie przełożenia. mimo wszystko  obserwuje się tendencję wzrostową .interesujący wydaje się system pozwalający mieć na co dzień skrzynię automatyczną, a od święta - manualną. działa to podobnie do tzw. sekwencyjnej skrzyni biegów stosowanej powszechnie w autach rajdowych.
W Europie samochody z automatycznymi skrzyniami biegów nie cieszą się powodzeniem. Może się to zmienić za sprawą przekładni, które przełączać można na ręczne sterowanie (najczęściej za pomocą dźwigni selektora). Takie przekładnie proponują m.in. Alfa Romeo (Selespeed i Sportronic), Audi i Volkswagen (Tiptronic), BMW (Steptronic i SMG) oraz Volvo, Chrysler czy Hyundai.