Porównanie cen ogłaszanych przez polskich dealerów z niedawno przeprowadzoną analizą Komisji Europejskiej  wskazuje, że ceny nowych aut są w Polsce przeciętnie o kilkanaście procent niższe.  Morderczej walki między Koreańczykami i Włochami nie wytrzymują producenci. Walka cenowa trwa w Polsce na tyle krótko, że nie odbiła się jeszcze znacząco na rynku pojazdów używanych.
Ostatnio, dzięki ostrej konkurencji koncernów motoryzacyjnych, ceny nowych samochodów są w Polsce niższe niż w Unii Europejskiej. Zgodnie z układem stowarzyszeniowym od 2002 r. import samochodów z UE będzie bezcłowy, ale nie wpłynie to raczej na obniżenie cen samochodów. Liczą się też obciążenia fiskalne. Producenci drogich aut mają teraz konkurecją w postaci tańszych samochodów.