АХТУНГ !!    Я  ВСПОМНИЛ !!

Есть легенда  про удивительного  дядю  Изю ( имя - условное ), который был  креативным  директором  солнцевских  в  начале-середине 90-х.

Один  из  эпизодов  примерно такой -  дядя Изя нанял  подмосковных  малолетних хулиганов  разбивать задние правые фонари  у  Мерсов 124 кузов  и  для оплаты  работы приносить  фрагмент  заднего правого фонаря - с  цифирками-штампованными- в- пластике ( такая  себе  идентификация  выполненной  работы).

Платил  типа  1 $ за разбитый правый задний фонарь.  

Солнцевские  завезли  стотысячпятьсот правых задних  фонарей  на  фирменное СТО (  не помню  точно ,  где-то на севере Москвы), где  они  возвели  крышу ,  собственно.

Легенда  гласит ,  что  схема  работала год  и  принесла  1  миллион $  чистого  навара.

Насчет 10 000  побитых  фонарей  не  уверен , но  семь (  sic ! ) моих  знакомых  на  124  кузове МВ --  приобрели-таки ,  плача и рыдая ,  задний правый  фонарь за  275 $ - в два с  половиной раза дороже  обычной  цены.

Для  понимания -  В 1993-94 году в Германии стоимость 124-го составляла 46 341 DM за модель 200D (75 л.с.) и 49 989 DM за бензиновую E200 (136 л.с.).

Для  понимания -  в  1993-94  году  275 $ -  это  неделю  гудеть  в  ресторане.

Для  понимания  - в  1993-1994 году  $ ОДИН МИЛЛИОН $ -  это купить  завод  типа ТУРБОАТОМ .

В прошлом, среди владельцев Mercedes-Benz W124 были — самый титулованный гонщик Формулы-1 Михаэль Шумахер, мудокоммунист Геннадий Зюганов, теннисистка Штеффи Граф,  педорежиссёр Никита Михалков, музыканты Ринго Старр,Дитер Болен, Томас Андерс, Юрий Лоза( даже  он !!!), Юрий Башмет, Наталья Ветлицкая, Дмитрий Маликов и Мишель Крету (это  муж  и  создатель Сандры ,  если вдруг  кто  забыл), а также еще  несколько  миллионов  автовладельцев  попроще (  или посерьезнее ,  тут  у  каждого  своя  шкала))

Дальнейшая  судьба дяди Изи , впрочем ,  неизвестна.

social/texts/fbtexts.txt:DataBaseItem: 6_577af591508947ef5c71b886