По поводу парковки в пределах ТТК надо и вправду смотреть, но общая логика в том, что автомобили загрязняют воздух, чем наносят вред общественному благу, и автомобилисты, которым точно нужна машина в городе, должны этот вред компенсировать (а при этом внутри ТТК общественный транспорт ещё более-менее удобен). Деньги идут на налоги, а налоги на благоустройство города. Если спросить автомобилистов, нужна ли платная парковка, понятно, что большинство ответит, что нет, а остальные жители города, которым припаркованные машины не мешают ходить, и которым неважен чистый воздух, тут не имеют веского и обоснованного мнения. Тем не менее, вред наносится, и его надо компенсировать. Это больше экспертный вопрос, чем такой, который надо выставлять на голосование. / Что касается капремонта, то большинство домов сдано давно, ещё до принятия этих поправок к закону, и я уверен, во многих домах хотя бы частично капремонт уже проводился (в моём доме, к примеру, меняли лифты). Разумеется, ремонт проводился за счёт налогов - т.е. и до принятия поправок (до закона о капремонте) за ремонт платили граждане. Просто сейчас процесс оплаты как раз более прозрачный: за ремонт конкретного дома платят не все вокруг, а именно его жильцы, причём там они могут выбрать и организацию, где открыть счёт, и до определённой степени - в каких объёмах оплачивать услуги ремонта. Сейчас всё прозрачнее, чем раньше - это точно. Думаю, это как раз не самые плохие нововведения ЕР.

social/texts/fbtexts.txt:DataBaseItem: 0_575718ac5dd2dc1d042e4220