This common practice can be explained because of the (up to recently) used rating scheme rule that not all, but only a majority of rated cars sold should be fitted with a given safety feature 21.
To splošno prakso je mogoče razložiti s pravilom pri ocenjevalni shemi, ki se je uporabljalo do nedavnega in ki določa, da mora biti z določenim varnostnim elementom opremljena večina ocenjenih avtomobilov v prodaji, vendar ne vsi 21.