O construtor francês remete para as conclusões do plano o tipo de medidas a tomar, mas considera que se terá de «mexer na estrutura (de recursos humanos) da fábrica», o que parece vir ao encontro dos receios manifestos dos trabalhadores sobre a possibilidade de serem despedidos mais 160 efectivos. Quanto ao risco de novas interrupções de produção para Abril (ver edição do PÚBLICO de 22/2/95), a Renault argumenta que está em causa a necessidade de adequar a fábrica a uma nova redução de produção, para uma cadência de 110 viaturas por dia, o que foi ontem comunicado à Comissão de Trabalhadores. Os trabalhadores da fábrica de Setúbal cumprem já segunda-feira e na última semana de Março paragens técnicas, para que a fábrica passe das 160 viaturas diárias para as 110 a 120, num processo que se teme de gradual legitimação do encerramento da unidade fabril.