E diz-se «quase» imbatível porque o segundo preço apresentado também foi da responsabilidade da Gec-Alsthom, dizendo respeito às composições de um só piso: 19,4 milhões. Seguiu-se a proposta da Siemens, classificada em terceiro lugar. A marca alemã, que tanta polémica tem dado pela instalação a breve prazo de mais uma unidade fabril em Vila do Conde, pediu 24,3 milhões pelo fornecimento de material de um só piso. Finalmente, em quarto e quinto lugar, a proposta-base e uma variante (também de um só piso) dos canadianos da Bombardier, que pediram 23,3 e 22 milhões por cada uma delas, respectivamente. A comissão, que para além de Braamcamp Sobral contou com mais seis membros, avaliou, não só os preços avançados, mas sobretudo as características técnicas dos diversos materiais postos à consideração, a sua qualidade e fiabilidade, a capacidade de transporte e respectivas «performances», tanto de aceleração, como de travagem. A tutela, que neste empreendimento é representada pela Secretaria de Estado das Obras Públicas, assumiu integralmente as conclusões do relatório da comissão.