As zonas de maior risco associado à presença do aeroporto são as das chamadas «rotas de aproximação», ou seja, os percursos em que os aviões sobrevoam a cidade a baixa altitude. As duas particularmente delicadas atravessam áreas residenciais de Lisboa (Alcântara, Campo de Ourique, Avenidas Novas, Campo Grande, Castelo-Alfama, Chelas e Olivais). Metropolitano: túneis demasiado estreitos Com 25 estações e duas linhas -- dentro de um ano com mais 12 gares e uma terceira linha para a Expo --, o Metropolitano de Lisboa é um factor de risco na vida da cidade, segundo o Regimento de Sapadores Bombeiros (RSB). A principal preocupação do RSB reside na falta de condições para o combate de um eventual incêndio no interior dos túneis do metro. Sistema de ventilação insuficiente e galerias demasiado estreitas são as principais deficiências apontadas pelos bombeiros. É que, em caso de incêndio numa composição, no interior de um túnel, a acumulação de fumo constituirá um importante obstáculo às operações de salvamento.