Encarregada do transporte ao longo do último meio século, a empresa de construção e reparação naval de S. Jacinto tem atravessado sérias dificuldades económicas, que levaram à rescisão de inúmeros contratos de trabalho e impediram a continuação do transporte prestado à população. No ano passado foi constituída a Transria, uma sociedade de capitais mistos entre a Câmara de Aveiro, Estaleiros e Junta de S. Jacinto, com a finalidade de assegurar as ligações entre as duas margens da ria, mas o início da actividade foi atrasado por sucessivas exigências burocráticas. O recente licenciamento pela Inspecção-Geral de Navios acabou por desbloquear uma situação que, entretanto, vinha a alimentar a polémica entre os defensores e os críticos do investimento. Recorde-se que, na altura da compra da lancha, o presidente da Junta de S. Jacinto foi acusado de ter adquirido uma embarcação desajustada às características da ria, ainda para mais negociando com uma empresa estrangeira, quando, naquela localidade, os estaleiros agonizavam por falta de encomendas.