A apreensão ora efectuada pela PJ é apontada como a maior jamais feita na Europa e foi a primeira que esta polícia portuguesa efectuou no mar. Os agentes da DCITE infiltrados na embarcação tinham uma cobertura de protecção naval dada por uma fragata da Marinha, da classe João Belo, e uma corveta, que transportavam um grupo de fuzileiros de operações especiais e um outro de mergulhadores, que interviriam de imediato no caso de a presença dos elementos da PJ ser detectada e a cocaína deitada ao mar. Curiosamente, a Marinha teve de intervir pouco depois do transbordo da droga para a traineira, para dar assistência técnica a esta embarcação que entrou à deriva por falha dos motores. A traineira que recebeu a droga andou cinco dias no mar e a operação de transbordo chegou a estar marcada para a madrugada do passado domingo. Mas o mau estado do mar, com ondas a passar dos cinco metros, não permitiu concretizá-la nessa altura. Durante este tempo, os seis agentes da PJ ainda ponderaram a possibilidade de tentar apreender o arrastão, mas a incerteza do estado do mar e o facto de o navio nunca ter abandonado as águas internacionais fizeram-nos abandonar o projecto. DEA fez busca ao barco