Portugal reduziu, em 1984, o teor em chumbo na gasolina de 0,65 g/l para 0,4 g/l, tendo sido introduzidos no circuito comercial, em 1987, os dois primeiros postos de venda de gasolina sem chumbo. Também a partir de Outubro de 1989 todos os Estados membros deveriam assegurar a distribuição equilibrada de gasolina sem chumbo. A directiva comunitária 87/416/CEE, recomenda a redução para 0,15 g / litro do teor dos compostos de chumbo, da gasolina com chumbo colocada no mercado».