Seria nesse itinerário que uma patrulha da BT o mandou parar. Reduzindo a velocidade, ainda segundo a versão da GNR, deu a entender que não ía oferecer resistência, para logo de seguida voltar a acelerar e tentar atropelar o guarda que estava à sua frente. Seguiram-se mais algumas inversões de marcha na estrada e outras tentativas de atropelamento. A GNR respondeu com alguns disparos contra os pneus do Fiat Tempra, acabando o condutor por fazer colidir a sua viatura com a da Brigada. Seguiram-se mais tiros para o ar e para os pneus, até que uma das balas acabou por fazer imobilizar o carro.