R. -- É um problema complexo. No caso da associação da Seat com a VW, isso interessou muito e está a resultar bem para a Seat, e ajudou a potenciar os negócios do grupo VW. Mas, quando se fala de grandes grupos, como o PSA, a Fiat ou a Renault, a colaboração entre eles já é mais difícil e é muito complicado descobrir sinergias entre eles. São estruturas demasiado grandes, com culturas muito diferentes. É difícil descobrir vantagens na associação de grupos desse tipo. P. -- Mas a VW tem um projecto com a Ford para a produção de uma viatura...