A Câmara da Maia pretende construí-lo num terreno com uma área de 70 hectares, já adquirido em Folgosa, ao lado da AE-3 (Porto-Braga). A pista pretende-se rápida e selectiva -- «um misto da de Silverstone e da mais recentemente construída em Barcelona» -- e irá ter, segundo o presidente da câmara maiata, um perímetro mínimo de 4200 metros, uma recta segundo os regulamentos estabelecidos pela Federação Internacional Automóvel e todos os ingredientes preconizados em circuitos de renome mundial. Apesar da sua localização paredes meias com o aeródromo da Maia, não haverá coincidência de traçados, com o autódromo a circundar, por vezes, a pista aeronáutica a uma cota inferior de cerca de oito metros. O futuro autódromo beneficiará, em termos de facilidade de acesso, não só do referido aeródromo, mas também do Aeroporto de Pedras Rubras e da sua localização num concelho servido por seis nós de acesso à auto-estrada, devendo ainda vir a tirar partido de um novo nó rodoviário a implementar no IC24, de Matosinhos a Valongo.