Faltam meios de toda a ordem para combater incêndios. A grande dificuldade em responder em tempo útil a um sinistro num avião e a insuficiência de pessoal e equipamento para acudir a um desastre que envolva transporte de matérias perigosas -- catastrófico se se registar na ponte sobre o Tejo --, estão entre o conjunto de problemas levantados pelos sapadores bombeiros, ontem de manhã, na sede do Sindicato dos Trabalhadores do Município de Lisboa. E o quadro apresentado é tanto mais negro quanto é notória a tendência para reduzir quadros e não renovar o material. O comandante do destacamento do Regimento de Sapadores Bombeiros de serviço ao aeroporto de Lisboa, Francisco Caldeira, deu a saber que conta apenas com 13 homens por turno. As viaturas ocupam oito efectivos, um tem de estar de serviço às telecomunicações, o que deixa quatro homens livres para o serviço de salvamento. «Se um fogo numa aeronave não for atacado nos primeiros três a cinco minutos as possibilidade de êxito são muito reduzidas ou mínimas e se houver necessidade de salvamento na manga de passageiros não há pessoal suficiente». A agravar a situação, a ANA, empresa pública responsável pelo aeroporto de Lisboa, prevê reduzir duas pessoas por turno e, numa fase posterior, cortar ainda mais efectivos.