«Somos uma categoria essencialmente baseada nos Estados Unidos e estamos sob a tutela da FIA. Não nos interessa internacionalizar a Indycar porque não precisamos atrair patrocinadores de outros países.» Craig foi claro. O Brasil é um mercado que interessa pelo sucesso dos pilotos brasileiros na categoria. E finalizou: «Já perdemos muito dinheiro. Queremos agora é ganhar e corridas internacionais só serão feitas se nos derem lucro». O executivo disse também que «três ou quatro» provas fora dos Estados Unidos interessam. Mas isso vai levar tempo até ser viabilizado, leia-se, lucro assegurado.