Ulysse é o nome do monovolume da Fiat, uma proposta para um segmento de mercado que tem vindo a crescer muito nos últimos anos e onde a concorrência é forte. Fruto da cooperação entre o construtor italiano e o grupo PSA, o Ulysse é o primeiro de quatro modelos idênticos que chegarão ainda este ano a Portugal -- os outros são o Citroën Evasion, o Peugeot 806 e o Lancia Zeta. A Fiat tem a sua comercialização prevista para Setembro. Projectado para oferecer o máximo de modularidade e facilidade de transporte, aliado com prestações e equipamento ao nível das berlinas de topo de gama, este modelo propõe um amplo espaço interno, capaz de satisfazer as mais variadas exigências de utilização sem penalizar o conforto ou as «performances». Capaz de transportar de dois a oito passageiros, o Ulysse (como os seus «gémeos») tem 4,45 metros de comprimento (é oito centímetros mais curto do que o Fiat Croma, por exemplo), 1,83 metros de largura e 1,71 metros de altura. Dimensões que, aliadas à colocação da alavanca da caixa de velocidades no «tablier» e às múltiplas possibilidades de fixação dos bancos, oferecem um amplo espaço interior, capaz de se adaptar às necessidades específicas de cada utilizador.