O destino era Bremenhaven, onde estava tudo preparado para os receber no próximo domingo, mas as autoridades marítimas dinamarquesas entenderam industriar o comandante do cargueiro a demandar o porto mais próximo, no caso Lisboa, para se saber das condições técnicas de segurança a bordo. Assim, quando navegava, pelas 17h00 de segunda-feira, ao largo da Figueira da Foz, o comandante teve de retroceder e «entregar-se» aos pareceres técnicos da Capitania do Porto de Lisboa. Às 14h00 de ontem, cumpridas duas horas de inspecção, os especialistas da Capitania e da Direcção-Geral da Navegação e Transportes Marítimos deram o OK: «O cargueiro reúne as condições de segurança adequadas.»