Comprou um vistoso BMW ou Mercedes em segunda mão, que está em excelente estado e só tem 20 mil quilómetros? Ainda por cima por quase metade do preço dos novos em folha?! Pois é, mas com esse bom negócio corre o risco de a pechincha ser um carro roubado, cujos números foram trocados para ser vendido no mercado de usados. Terá «o caldo entornado» se lhe aparecer a polícia em casa a dizer que a sua nova «bomba», afinal, não é sua, é o automóvel furtado ao senhor Y e transformado, posteriormente, com alteração do número do chassis, para ser revendido. A falsificação e tráfico de carros roubados, que é o segundo maior crime contra o património, atrás dos cheques sem cobertura, está a aumentar em Portugal. Nesta situação, há quase sempre duas vítimas: a pessoa a quem é furtado o automóvel e o comprador de boa-fé de uma viatura que lhe é apresentada com toda a documentação legalizada.