«O Charade vai concorrer na faixa do Suzuki Swift e do Twingo, da Renault», afirma Caparelli. Herbert Berger, diretor-superintendente da empresa, diz que o Charade «se aproxima do Honda Civic em tamanho e custa bem menos». O Applause, um sedã quatro portas, com motor 1.6, é o carro mais caro da Daihatsu. O top de linha custa US$30 mil.