A Festru admitia que a greve não tinha a adesão das anteriores e acusava o Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes Rodoviários e Afins (Sitra), afecto à UGT, de nada fazer. «O Sitra não mobilizou os trabalhadores para a greve», disse um dos responsáveis da Festru, Francisco Pereira, e apontou também como causa para a fraca adesão dos trabalhadores da Carris o facto de «o Sindicato Nacional dos Motoristas, que se diz independente, ter faltado aos compromissos assumidos não aderindo à greve». O Sitra defendia-se das acusações da Festru e também apontava como verdadeiro «fura greves» o Sindicato Nacional dos Motoristas. Este sindicato é «uma organização irresponsável sem qualquer representatividade na Carris», afirmava um dirigente do Sitra, Domingos Paulino. «Nós apoiámos a greve, mas os trabalhadores estão desmoralizados, 80 por cento das pessoas foram trabalhar», desabafou. A actualização imediata do regulamento de carreiras foi a reivindicação que levou à convocação desta paralisação e que esteve também por detrás das greves de Julho, que tiveram uma adesão muito maior.