Entre as duas rodas, a prova foi marcada pelo duelo dos vencedores das edições de 1989 (João Pedro Guimarães, em Aprilia) e de 1990 (José Mendonça, em Honda). Depois de uma luta inicial, Guimarães tomou definitivamente o comando na 5.ª das oito etapas, acabando por vencer com uma diferença que dissipa quaisquer dúvidas e infligindo uma derrota à Honda que, no entanto, colocou seis motos nos sete primeiros lugares. Destaque-se também o excelente 3.º lugar de Pedro Almeida -- ex-navegador de ralis e director da Volta a Portugal em automóvel -- na sua estreia em provas de todo-o-terreno. Entre os jipes, a UMM acabou por dominar, monopolizando os quatro primeiros lugares. A vitória acabou por ser de Vasco Salter Cid, depois de um longo duelo com Luís Santos e Paulo Romão (Range Rover). Este foi o primeiro triunfo de Salter Cid em provas de todo-o-terreno mas o grande destaque vai para o seu navegador, Alexandre Borga que conseguiu a segunda vitória consecutiva depois de no ano passado ter triunfado com Francisco Esperto. «Esta vitória foi mais difícil, pois o trabalho dos navegadores este ano foi ainda mais complicado», referiu Borga depois de alcançar uma vitória que demonstra bem a importância da navegação na Transportugal.