A prova complementar foi dominada pelos pilotos do Clube Automóvel de Amarante, com Gilberto Pinto, em Austin Mini, a averbar o melhor tempo, 28,478s, seguido de João Vasconcelos, em Fiat Uno Turbo, com 32,108s. A terceira posição foi ocupada por Manuel Guimarães, em Opel 1904 SR, com 32,647s. A classificação final ficou assim ordenada: 1º António Bento/Álvaro Costa (Volvo 850), 24 pontos; 2º Hélder Valente/Júlia Rocha (VW Golf GT), 29; 3º António Manuel / Maria Alice (Toyota Corolla), 34; 4º Francisco Amorim / João Batista, Nissan, 35; 5º Manuel Tavares / Isabel Ruivo (Renault Clio), 38.