A TAP poderá alugar os dois Airbus 340 que receberá entre Setembro e Outubro próximos. Os aparelhos, destinados ao longo e ultralongo curso, serão os primeiros aviões da frota actual a pertencerem efectivamente à transportadora aérea, já que todos os outros são utilizados em regime de «leasing». As dificuldades em negociar a passagem dos Lockeed Tristar, modelo de que a TAP dispõe de sete unidades, uma das quais alugada à companhia aérea angolana Taag, deverão no entanto obrigar a TAP a recorrer à solução de aluguer dos Airbus, o que está já a ser negociado com os belgas da Sabena. Isto porque esta companhia «tem mais necessidade de aviões de longo e ultralongo curso a curto prazo».