A estrada, projectada há muito, é tida como essencial para a conclusão das obras de recuperação que estão a ser efectuadas em Castelo Novo, ao abrigo do programa de recuperação das aldeias históricas, lançado há quatro anos. Além disso, a falta desta via está a travar um investimento de um milhão e duzentos mil contos previsto por Sousa Cintra para a fábrica de águas do Alardo, situada naquela freguesia, um ano depois de ter adquirido a empresa aos belgas da Spadel pelo preço simbólico de um escudo. «Tenho os meus projectos parados por causa desta estrada. Estamos a lutar para sermos o número um em vendas, mas assim é difícil. Os camiões têm dificuldade em chegar à fábrica com os contentores», disse, no sábado o empresário, numa reunião com os responsáveis autárquicos de Fundão e Castelo Novo e representantes da Associação de Desenvolvimento de Castelo Novo. O Ippar vetou o projecto porque a elaboração do traçado não foi acompanhada de um estudo de impacto ambiental, apesar de se tratar de uma estrada municipal. Além disso, o traçado apresentado atravessa em três pontos uma calçada romana em vias de classificação -- uma situação que o Ippar nunca poderia aceitar, comentou um responsável do instituto.