«A primeira semana foi uma interminável navegação contra os fortes ventos, com o barco a bater violentamente nas ondas ao largo da costa brasileira, mas mantínhamos a quarta posição na frota, numa `performance' realmente boa. Daí, os nossos tanques de água e de combustível estoiraram, vazando óleo sob os paneiros e restringindo o uso das luzes a bordo, do ventilador e da aparelhagem de som. Quando alcançámos o Equador, a rota tornou-se uma frustração com os ventos fracos e ainda tivemos mais avarias a bordo com a quebra de metade do leme, a perda dos indicadores de vento no topo do mastro, adriças partidas e a quebra do pedestal do cabrestante», explicou ela. A poucas milhas da chegada, a equipa feminina ainda teve um último teste, quando os ventos enfraqueceram e o iate italiano Brooksfield, com quem estavam a disputar posições, conseguiu escapar e finalizar a etapa 12 horas à frente do Heineken. As velejadoras foram unânimes em afirmar que a etapa foi desgastante e a única nota cómica ocorreu na passagem do Equador, quando a tripulante holandesa Marieen Cleyndert enfrentou a tradicional cerimónia de iniciação no reino de Neptuno -- «Elas cobriram-me de gordura de carneiro, puré de batatas e ervilhas.»