Em Paris, um porta-voz da Airbus disse que eram aviões diferentes. «Um A300-600 teve problemas de motor ao partir de Nagóia. Não era o avião do acidente.» A Airbus Industrie disse que esse foi o primeiro avião de seu tipo a cair. O avião acidentado foi entregue à China Airlines em 1991. Os ministros japoneses Kanju Sato (Interior) e Shigeru Ito (Transportes) foram para Nagóia inspecionar o local do acidente.