Assim pergunto: a) por que razão a lei não considera também os concessionários da marca como entidades competentes na inspecção de viaturas, desde que devidamente comprovadas as respectivas revisões? b) Para além do estudo que põe em causa os famigerados centros de inspecção, que razões (ainda) tem o cidadão para confiar mais num organismo oficial em detrimento do concessionário da marca, que tem certamente pessoas com formação específica dada pela respectiva marca?