São melhores também no Omega CD os freios o sistema ABS é opcional no Mitsubishi, que tem tambores atrás, contra discos e o conforto no banco traseiro. As suspensões independentes por braços múltiplos nas quatro rodas do Galant mantêm o carro preso ao chão em qualquer curva, embora permitam inclinação excessiva da carroceria. A direção do Galant, leve em alta velocidade, dá uma falsa impressão de instabilidade. O carro é agradável, com ótimo painel, instrumentos corretos e pouco ruído. O silêncio interno se deve, em parte, ao motor, tão equilibrado graças a dois eixos internos para balanceamento, que não transmite ruído nem vibração à cabine, apesar da falta de revestimento anti-acústico no capô.