开车回家，一个人开 1000 公里是一种什么样的体验？
先上图，证明不是吹牛皮，不是纸上谈兵。 这个是半路截的图，中间还有三百多公里是导航到目的地以后又导航到其他的地方的。 那天一大早是准备开车从日照先去烟台轮渡码头上船去大连的，然后开了三百多公里到了烟台码头才被告知整个渤海湾封海了，问多久开，告知三天后。 开玩笑呢？三天后？啥事儿都耽误了。当即决定围着渤海湾画个C到大连。然后买了一整箱蓝瓶红牛。（蓝瓶红牛提神效果比金瓶效果好。） 我跟我同事俩人，他驾驶证刚出实习期，一路上尽量自己开。 前八百多公里感觉还可以，吹着牛皮听着DJ，看着风景还觉得挺惬意。 这是从日照到烟台，一大早拍的，有些雾。  基本上三四百公里左右就得找个服务区休息休息。整个白天基本都是我在开。同事陪我吹牛皮。吹了整个白天。 这个图就是下午太阳快落山了。那时候基本上没有别的牛皮吹了。吹得口干舌燥喝水也不管用那种。感觉话说多了舌头磨的疼。  到了前半夜，高速上小车很少了，基本都是大车。而且对面车道的大车绝对不关远光灯，大老远的照着眼睛睁不开。所以晚上开车速度和效率没有白天高。 整段路程，个人感觉最难熬的时候是最后的三百公里。那个时候精神和精力真的已经灯枯油尽了，肚子感觉鼓鼓的，打个嗝也都是红牛味。也没有话题聊了，相顾无言。听歌听得感觉耳朵呱噪的厉害。主要是风噪胎噪的低频噪音吵的脑仁疼。真没办法了，拜托同事帮忙开一段，自己稍微打个盹。谁知道一坐上副驾驶，嘿，清醒了。这玩意怪得很。 还有还有，京哈高速有一段堵车堵的我都怀疑人生！堵了接近一个小时！是一动不动！一开始我俩还老老实实的在车里干坐着。后来旁边的大车司机都下车溜达了，还有互不认识的大车司机互相交换水果零食啥的，还有蹲在路边嗑瓜子的…我俩就下车跟着吹，才知道经常跑这段路的司机堵车堵出经验了，带着扑克打斗地主。  这图是从烟台里程表清零以后到大连跑的距离。中间加了三箱油，换算一下百公里大概7个半，作为一台排量2.5自吸的车，全程高速油耗感觉并不高。（出了山东以后，基本都是乙醇汽油，尤其是大连，没有纯汽油！不是说乙醇汽油成本低嘛？为啥比纯汽油还要贵！！！而且还不经烧，加满一箱油明显跑的距离比纯汽油短个七八十公里，这是经过实测的。不过尾气的味道比纯汽油好闻。据说是年审测尾气的时候，加乙醇汽油比较容易过。） 这是大连中央大道的梦露～  大连街头的哥斯拉。     大连的景色真的超美，随手一拍就是风景美如画。空气还特别清新。想去旅游的小伙伴强推！而且人都很友好。热心的很。我俩办完事儿往回走的时候真的就是开够了车了，一想起还要跑一千多公里回去心里就打退堂鼓。不死心跑去大连码头一问，回复渤海湾提早开了，我俩高高兴兴兴高采烈的俩人一车上了轮渡。  大轮渡超大！装的下好多车！把车开进船里的时候感觉好神奇。  在船上一觉起来天亮了，跑去甲板上拍海上日出。超美。 一觉起来到了烟台码头了。感觉祖国真的太强大了，坐轮渡比开车真的方便太多了。睡一觉就省下了一千多公里的路程。我俩下了船又从烟台跑回日照。两天时间，跑了两千多公里，感觉就是黄粱一梦，只有里程表上的数字，提醒着我一切都是真实的。整段路程，大概有三百多公里是同事开的，省下的一千六百多是我开的。也由衷的佩服那些长期开大货车跑长途的司机师傅。 长途开车，调整一个最适合自己的坐姿真的超级重要！还要买一个那种护颈，要不脖子真的感觉又酸又痛。还要尽量备点热水和茶叶。不能光喝饮料，还是热水最解渴茶水最提神。尽量买点黄瓜和水果啥的，这样没牛皮吹了吃点水果还提神，高速服务区上又贵又不好吃。车况也一定要检查好。油水气电的。还有轮胎胎压。 还有还有还有！之前定速巡航基本上感觉用处不大，上了高速才知道定速巡航有多重要！尤其是长途高速！完全解放右脚！而且还省油！没错，是超省油！轻松太多了！！ 这个就是蓝瓶红牛。劲比金罐的大很多，亲测！