象棋里的车是不是过强级了？是否应该削弱一下?
在中国象棋里，会有一个非常有意思的设定——对自家将帅威胁越大的棋子受到越多限制。 如果不考虑能力，谁对自己的帅威胁最大？ 肯定是紧挨着帅旁边的“士”——所以被规定只能斜着走，哪怕两个合谋也无法触碰到自家的帅。 其次挨着的棋子是“象”——同样受到了“田”字的限制，只能在“王宫”外面行走。 再外侧的“马”其实飞到边侧式三步威胁到帅的，但是因为规则加了一条“别马腿“的规则，让炮实际挡住了回将自家主帅的可能——又是一条防范的规则。 之后是炮——为了限制它增加了一条规则，要有“架”，所以炮自己无法完成攻击自家帅的威胁。其实，谁见过古代的炮一定需要拆开架在别的单位后面才能发射？ 最后就是今天的主角“車”，注意，不是“车”，而是战国时候的这种东西。 大家基本都认可，車可以算是中国象棋里最强的棋子。 为什么車这么厉害？因为这东西在没有马镫的时代真的就几乎1v1无敌。 有几乎和马差不多的机动性，有平台能射箭与操戈，有强大的惯性动能，有稳定的输出，要不是车轮比较受到场地限制在对阵的时候几乎无解。 在车战的巅峰时期——春秋时期，拥有战车的多寡是衡量国力的唯一标志。 一些军事强国常被称为“千乘之国”，意思就是拥有超过一千辆战车的国家，南方的楚国鼎盛时期甚至有近万辆战车，在这种情况下，战车几乎就是实力的象征。 平丘之会中，鲁国不肯买霸主晋国的帐，晋国的叔向幽幽说了一句：“寡君有甲车四千乘在，虽以无道行之，必可畏也。况其率道，其何敌之有?” 鲁国人听后大惧，立马没了脾气，表示臣服。 这么厉害的車，在棋盘中却处于一个尴尬的位置。 首先，前面放了自家的两个棋子“卒”和“炮”，让它的机动性没法提起来，无法立刻出击。 其次，上场被安排在整个棋盘的左右边角，内侧还挡上了一个马，想要出击至少需要三步。 而如果車的攻击对象是自家的“帅”则更为尴尬，所有可能的发起进攻位置都有挡住它的棋子。 “士、象、兵”把“帅”上方的位置守得严严的，同侧则要跨越大量棋子。 最难忍的是哪怕在进攻中，車遇到其他单位，不管己方还是对方，都需要停下来的。 要知道，在实际的战斗中，战车之所以是那个时代冷兵器的王者，因为它遇到步兵不停下来，而是直接撞过去的。 但这么厉害的車，在中国象棋里却因为自家的顾及，被限制重重，经常需要等待其他兵马移动后，才能谨慎的出发，又屡屡到中盘就被互相交换掉。 最后立功决定胜负的，却往往是被规定了“只能前行”对自家一点威胁都没有的“卒”，而即使到了最后的胜利，过河的这些卒实际也是无法回到自己棋盘来的。 到这里，对古代人发明的象棋才算是服气，一个简单的游戏规则，看似不起眼的设定，其实包含的并不只是争夺和控制，还有权谋与现实。 