如果一辆车向我撞来，我是否可以通过跨步跳到引擎盖上然后再跳到车顶上再从后跳下去来避免伤害？
 题主对自己的强大一无所知啊。 你这一脚的力量就高达50来吨，踩废一辆小车就给玩具一样。 骨骼强度相当于碳纳米管，车撞在你身上，车废了。  对于一辆市内40km/h的轿车，当题主跳到车盖上，距离挡风玻璃也就只有0.5m左右。 那么给题主的时间，只有： 0.5÷（40÷3.6）=0.045s 虽然髓鞘的信号传输速度最高可达120m/s，不过下肢运动神经传导的速度，大约55m/s的平均值。 如果题主高1.75m，排除大脑皮层厚度，大脑发动的运动命令，到达腿部所需要的时间，大约为0.032s 正常情况下，人必须通过脚底的触觉反馈，才能判断是否发力。所以，实际需要神经传输一个来回的时间，也即0.064s，已经超过了被挡风玻璃撞到题主的时间。 不过，我们的题主毕竟不是凡人，我们假设他已经熟练跨步跳车，可以通过视觉进行预判，通过眼睛看到脚即将落到车盖上，就开始发力。 眼睛距离大脑近，视觉传递也快，再加上题主很牛的预判能力，那么我们可以只考虑题主给肌肉施加命令的时间。 这样的话，题主用力的时间仅仅只有： 0.045- 0.032=0.013s 接下来就是见证题主大力出奇迹的一刻了： 这是题主跨步上车的运动轨迹： 虽然从车盖到车顶的瞬间，可以收腿，但不要忘了，在车盖蹬腿的瞬间，重心也是下降的。 所以，总的来说，题主最后到达车顶，重心增加的距离至少有一个车盖到车顶的距离。 这个距离根据不同的车型不同。 我们考虑到题主的确技术牛逼，身体收放自如，无论什么车，都只用上升0.5m的重心，就能躲过撞击。 考虑要压住牛爵爷的棺材板，题主用 0.013s就上升0.5m，我们就必须计算出它的初速度。 其实对抛物运动熟悉的人，不用计算，就能大致判断出这会是一个很大的速度。 这0.013s，还不仅仅是上升的时间，还包括题主蹬腿的时间。 大多数人从脚掌到肚脐眼的高度为0.9~1.1cm，且大腿和小腿近似看作等长的话，题主跨步蹬腿的瞬间，重心可以上升0.25m左右。 也就是说，我们把题主的蹬腿高度，基本和后续惯性上升的高度相同。 我们假设题主蹬腿的力比较均匀，接下来我们开始计算： 设：t_{1} 为蹬腿时间， t_{2} 为上升时间； v_{1}  为蹬腿完的速度， v_{2} 为越过车顶后的速度。 时间关系： t_{1}+t_{2}=0.013s 蹬腿瞬间冲量守恒： (F-mg)t_{1}=mv_{1} 能量守恒： Fh_{1}=\frac{1}{2}mv^2 上升过程中能量守恒：mgh_{2}=\frac{1}{2}mv_{1}^2-\frac{1}{2}mv_{2}^2 时间和速度关系：t_{2}=\left( v_{1} - v_{2}\right)/g 若题主70kg，带入相关数据，求解上面的方程组，得到： v_{1} =57.8m/s v_{2}=57.7566m/s t_{1}=0.00866s t_{2}=0.00434s F=467717.6N 也就是说，为了保证上升的速度足够的快，这0.013s的时间，题主主要都用在蹬腿上了。 实际用于上升的时间仅仅只有0.00434秒。 在闪电般的蹬腿过程中，速度达到了57.8m/s。 题主腿部的力量达到47万牛，相当于47吨的力量。 而普通人一拳的力量，也就50kg，顶级拳击手，也不过几百千克，腿部力量是拳头力量的1.7倍。 那么题主的力量，相当于普通人力量的500倍。 普通人骨骼强度大约是100MPa左右。 题主在跳跃过程中，要保证自己的骨骼完好无损，那么骨骼强度最高可达50GPa。 这个强度已经超过最好的碳纤维，达到碳纳米管强度的门槛。 一般来说，人体皮肤强度是1~2MPa左右，为了能配得上如此逼格的骨骼，题主的皮肤至少也得是500Mpa，最高达到1GPa已经达到TA2钛板强度以上。 对于普通的金属材料，题主都已经是所向披靡。 像小轿车这样的钢铁小兽，题主哪里还需要跳起来躲避。直接硬核，飞来的小车就自己撞成废铁了。 当然，题主在跨步的刹那，一脚踩下去的冲击力就足以让小车报废。 而且这一脚之后，题主其实很难在车顶踩上第二脚，因为已经飞到了100多米的高空，50多层楼那么高。 无论从力量还是弹跳高度，以及身体的强度，我都有理由怀疑，题主的真实身份是： 