长城汽车 10 月汽车销量 10.02 万辆，这一数据说明什么？
在自主品牌市场占有率突破50%的背景下，长城汽车这销量说明了市场在抛弃它。 长城汽车过去两三年的败笔或者说昏招 1.好好的VV7，VV6，VV5，改成了拿铁...我一个内部员工都记不住名字（有人质疑我记不住名字，你来保定，找几个5年以上的老员工问问，什么猫什么咖啡的有几个人能说明白？VV567，欧拉R1R2又有多少人能说明白）...另外还有什么初恋（H2换代产品）、神兽（F7换代产品）、赤兔（F5换代产品），括号里的内容厂家不宣传，谁能知道？H2当年也是月销1万多的车型，现在换代产品初恋直接卖不动停产了！我估计拿铁什么的也会成为绝版，下一代还得改名。 2.坦克品牌独立，本来wey品牌可以有一个越野系列有一个家用系列，顺道提升一下wey品牌销量和认可度，结果独立了，连夜上马坦克500，700这些以前都没规划的项目。 3.黑猫白猫停产，看看五菱mini、奇瑞小蚂蚁、奇瑞冰淇淋（感谢评论区指正）、长安LUMIN的销量，眼馋不？ 用人没用对啊！迟早出事儿，李鹏等一系列外聘的大佬各种折腾，把自己人王凤英都挤兑走了。 对了还有一个，H6-PHEV去年年底就该上马，结果拖到今年年底，老魏，你确定你请的这帮高管不是其他品牌的卧底？