雷克萨斯 ES 为什么不用 2.0T 发动机？
皇冠上了2.0t，还是后驱，情怀文一堆，卖的跟狗屎一样。 IS GS都有2.0t，后驱+运动，知乎雷吹雷黑都说好，一帮人看不起ES的时候都说GS真C级，就是没见几个人去买。 ES200 2.0L，百公里十二秒多，连我这个雷车车主都看不上，加价到天荒地老，月销一万台。 亚洲龙没上2.0t，还是新型号，就因为壳子大价格便宜，卖的比皇冠好多了。  丰田:听键盘车神的我得饿死，信知乎车神的我得倒闭。 记住:拿钱投票的最靠谱。 还有，路上跑的A4大部分是35TFSI（老款）和40TFSI（新款），A6大部分是TFSI和30FSI，宝马多数是320，奔驰c大部分是c200和c180。 多数消费者在意的永远是品牌空间和价格，我记得有人说奔驰E出个2.0L百公里加速13秒卖30万立马交钱，事实就是如此，如果有这车一定会大卖。 只不过雷车把这个想法落实了，恰好出了这样一个极度迎合中国市场又好卖的怪胎而已。