如何评价领克 03 性价比吊打思域，销量却只有思域的四分之一？
好像有些人不相信买思域的人还会再买个领克，关键原因在于：穷，没钱换豪车，哈哈。 补一些图，免得有些人再来杠我。思域陪我走过了很有意义的3年，它给了我很多终身难忘的回忆，那些美好片段值得在茶余饭后和朋友诉说。 有幸做过本地车友群的群主一段时间，组织策划了几次聚会，看着一个小群体从7个人到满500人，就好像养个小孩见证ta一路成长般，满怀欣慰。 这里有聚会的小随笔，感兴趣的可以移步观看： 短暂改车一个月 原回答： 正好两款车我都买过，聊聊个人感受。 我个人觉得03销量不及思域，在于品牌、燃油经济性、可玩性、二手车残值等因素的影响。 【思域】2016年6月定了台十代思域尊贵版，是人生的第一台车，在随后的几个月里见证了加价销售的疯狂，在那个时候思域是可以吊打市面上所有A级车的，颜值、动力、品牌都属于上佳。因为没有加钱，所以等了两个月才提车，这里有个我当时写的提车贴［提车作业］分享来自海滨城市湛江的暗金蓝和它主人的一些碎碎念。 思域开了两年跑了4万多公里，2018年的时候卖了，说一下自己的用车感受，在鬼火少年的年纪，这个车真的能给到所有自己所想要的，想玩改装它能给你潜力（副厂改装件款式多不胜数，无论是跑街还是低趴），想要动力它可以起步地板油（刷个ECU加速妥妥进6秒），还有本田产品的稳定加持，虽然买这个车的时候我是没有本田情怀的，很多故事我也是在拥有本田之后才了解。 思域有运动的外形、不俗的原厂动力、车身尺寸和车内空间，良好的燃油经济性，便宜的保养费用，是真的很讨好消费者，这款车从上市到去年改款再到今年上两厢车型，一直有不错的销量就能说明一切。随着开同一款车的人越来越多，自然就会有一些人给其他车主造成困扰，把车子改装走汽配风、马路上乱窜炸街，还有后来的“秒天秒地秒空气”“被全网追杀”，因为一些极少数人的不好行为给整个思域车主群体造成了不良影响，哦你开思域的，那你身上的标签就是“炸街、改装、飙车”，让人头疼。 【领克】领克03 1.5劲pro是今年6月底买的，目前没到4000公里。之前不喜欢这款车的前脸造型，后来广州车展看了03+实车和观看了2019WTCR赛事，对领克品牌有了新的认知。买03是偶然也是缘分，和太太试驾完之后就决定买了，换挡平顺无顿挫、行驶质感高级，底盘紧致不松散，是对它的第一印象。在这方面，相比起思域，03的确更胜一筹。大家说的三缸抖动，只有在冷车着车后握住方向盘和等红绿灯时脚踩住踏板略微能察觉，其他时候是没有问题的。 就像很多人说的，喜欢03的外形与否是两极分化的，喜欢的人会说它很独特很年轻化，不喜欢的人会觉得很丑，个人觉得看久了其实还好。03的车漆是巴斯夫的，视觉上感觉会厚重些。03的风阻系数很小，劲车型会多一些空气套件，前包围下方取消雾灯换成进气口，自带小尾翼，思域是去年改款了之后才原厂自带尾翼，18寸轮毂会比思域的17寸大些。 相比思域，03的内饰真的很棒，首先用料配置确实足，各种质感拉满，触摸起来跟思域的塑料完全不一样。座椅很舒服类似赛车座椅，前排有座椅加热（新款还有通风）、两个都是电动调节，不像思域只有高配才有电动座椅且只是驾驶位有；然后是隔音，03的隔音不错，噪声主要来自于底盘和胎噪，思域隔音？买本田还要什么隔音，那会车主间开玩笑说车身都是“买发动机送的”。车门关起来思域是轻而中空的，03是略厚重且充实的；03的燕飞利仕音响的比思域的好，顶棚用料也存在差别，顺便吐槽一下思域的顶棚松松垮垮的，天窗遮阳板手指顶上去隔板会有虚位；车机03的很卡，但现在厂家有方案可以升级优化了，等稳定了我再去升级。思域的车机，想不明白为什么低配的有carplay，高配的反而没有，屏幕是小了但逻辑还算好用。 油耗方面，思域是真的省油，92就能轻松养活，03就不行了，95供着，可行驶里程都是10个10个地掉，简直油老虎。我想买A级车的人，多多少少还是会在乎油耗的，领克03非常不省油。思域车轻，在高速上跑120时速觉得飘飘的，领克倒还好没有这个问题。剩余其他对比很多答主都有说到我就不一一说了。 03在很多方面都比思域好，但是销量却不及人家一个零头，我觉得原因有： 1.品牌力。本田思域已经出到第十代了，从第七代开始，思域在市面上已经建立了较好的口碑，本田进入中国已经多年，而领克才刚起步。领克品牌还有很多很多人不知道的，10个人当中可能只有2个年轻人听说过，领克还有一段路要走，等什么时候别人一看领克都知道是吉利的品牌就可以了。 2.燃油经济性。买A级车的大多数手头都不会特别宽裕，购置可能是人生的第一辆车，得把用车成本考虑进去，假设同样花200块钱，思域加92号油就是能比领克加95号油跑得远。领克03的发动机为了抑制抖动，怠速会把转速维持在较高的区域（1000转左右），而思域怠速则只有700转左右。 3.可玩性。对于年轻的车主，改装是或多或少要接触到的（不支持改装上路炸街）。思域从上市到今年有4年了，从国外到国内有大量的优秀案例，丰富的第三方改装件由内而外地让思域车主应接不暇，更别说仿一下老大哥type R和si的了。而03，只能简单地仿03+加个前铲侧裙尾翼、贴膜改色，没了……优秀的前杠样例一边手指就能数出来。 4.二手车残值。得益于本田思域有不错的保值率，早期的十代思域自豪版到现在仍能卖到11~12万，领克03则由于终身质保、终身免费流量仅限于首任车主，再加上大家对国产车的认识、接受度等因素影响，造成了03的二手车保值率低。 但03真的是台好车，如果当前考虑是选思域或03，不妨都亲自到4S店试驾体会一番再作出选择。