如何看待 2018 年川航 8633 航班驾驶舱玻璃破碎事故？机组是如何进行应急处置的？
贪嗔痴慢疑，五毒俱全。沉浮苦海，生生不息。人间真好！ 谢邀，第一次在知乎答题好紧张。各位答主针对这次事故的起因经过结果都做了详尽的回答！作为机上乘客之一的我，就从乘客角度来回答一下这个问题。5月14日原定于早上六点起飞的8633，不得而知的原因延误二十分钟，六点二十几起飞，此过程中飞机比较颠簸，心想可能是气流原因也没太在意。大概六点五十几，飞机进入平流层，乘务组开始分发早餐（不得不夸川航的这一点很棒，不愧是老干妈和烤土豆加持的航空公司，之后改签到11：50飞拉萨的航班，全程都在吃，水果点心饮料正餐茶，各种不停，吃到撑为止，女朋友还在开玩笑，这才是真正的空中餐厅，各位以后可以TRY一下）。我的位置在16A，靠窗。我吃得快，吃完了就看到外面有雪山，赶紧叫女朋友看，可把她乐坏了，赶紧拍照。大约又过了几分钟，打开平板准备看猫和老鼠电影，大约六点五十几的时候，突然从机头部分传来很大的响声，紧接着飞机开始自由落体，机舱内指示灯照明灯全部熄灭，氧气面罩也跟着掉了下来。我下意识怕女朋友害怕，就侧身抱住了她，给她说，别怕，有我在！可是她这个人啊，遇到的事越大，反而越淡定，淡淡的开口说，我不怕！自由落体时间大约持续4-5秒，然后飞机就稳住了一些，虽然很颠簸，但是没有极速下降了。又过了几分钟，机上广播说到：请大家不要慌张，我们有能力也有信心处理好这次事故。其余空姐出来抚慰乘客情绪，当时机舱内噪音大，但是没有乘客大声吼叫和到处走动的情况。在这个过程中，耳朵疼得快要炸裂，头晕，恶心想吐。飞机在空中盘旋了几圈，七点左右降落到跑道上，当时也不知道那是哪个机场，因为机上没有空调，机内很热，热得抠胩。落地之后，有些乘客情绪崩溃，开始大吼大闹或者哭泣，有些乘客呕吐，晕厥。空姐大声重复地说到，我们已经安全了！大约过了十几分钟，地面人员到达，开始疏导乘客下机。 以上，就是这次事件的大概经过，下面来讲几个小细节以及我对这次事件的看法体会。 1.我和女朋友在事发到落地这个过程中都异常淡定，中途听到有乘客说氧气面罩里面没氧气，为此讨论氧气的味道持续二十多分钟以此度过备降艰难的时间段。但是在落地后，听到摆渡车上面有人说飞机机舱玻璃都坏了的时候，才开始后怕起来，下了飞机给了彼此一个大大的拥抱。 2.在摆渡车上听说，事发后有乘客想打开安全门，幸亏没有得逞（具体是在空中还是落地打开不太清楚），当时乘务组在发餐，有人看到在事发瞬间，有空姐飞起来了，惊险，再次为工作人员打电话，能在受到那样的惊吓后还来抚慰我们的情绪。 3.我们下摆渡车后有领导带领我们到某休息区休息，发了小饼干和饮料，然后带领我们去改签。政策是这样的：可以改签或者退款，改签可以更改五天以内的任意航班，由此产生的食宿费用由公司承担，退款退全款。我和女朋友觉得在拉萨定了酒店，不去的话就亏了，然后改签到了11：50的飞机飞拉萨。本以为川航要包饭。结果去问了售票处，只是叫我们去候机厅就没了下文，哎，川航这一点有待提高。不管怎样，还是得庆祝一下死里逃生，最后带着女朋友去肯德基加了鸡腿。 4.前面有说到，我和女朋友都很冷静。降落后就拿出手机拍照片和视频，也算是留下了影像资料。网上大多数视频都是由我们拍摄的。 5.因为这个事，我还小小的火了一把！在拉萨下机后，我们接受了各大媒体的采访，然后上了央视新闻和各大媒体头条，微博也给我认证了啥子川航破离破碎乘客，于是乎，有人说我们想蹭热度，实话讲，我不会想以此机会出名的，那个认证也是微博运营方给我加的！    6.我们的旅行计划是周一在拉萨市区玩，因为这个事情耽搁，就调整了时间，在布达拉宫后面的房顶上悠悠的荡着摇椅，感觉真棒。 周二坐车去纳木错带女朋友看星空，女朋友有点高反，心疼。所幸的是天气好，看到了星空，女朋友后面纠正了一下，那是银河，因为没带设备，没能拍下来，第二天起来看了日出，给大家分享一下纳木错的美景。  7.在此再次感谢机长和各位工作人员，你们真的很棒，这次事故希望是一次教训，能在今后的日子里杜绝再次发生。而我嘛，大难不死，必有后福，以后就想着享福咯！ 补充： 8.昨晚收到媒体问我是否会起诉川航，我的回答是，等他们的调查结果出来后再做决定，如果不是因为不可抗力因素导致这次事故，肯定会涉及到一些赔偿问题，即使我们不起诉，其他乘客也会起诉。我觉得歌颂英雄和追究责任之间并不冲突。调查结果也是我们关于这次事件目前最关心的问题，不然还是会有阴影。