顺丰保价 1.8 万的手办破损后只赔 500，顺丰客服称「不是保多少赔多少」，如何看待此事件？
原来聊过这个话题了。 快递赔偿的逻辑: 消费者和快递公司之间成立的是货物运输合同关系，作为承运人的快递公司应当在约定期限或者合理期限内将货物安全运输到约定地点，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。《快递暂行条例》第二十七条规定：“快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。” 交通运输部公布的《快递市场管理办法》第二十条规定：“在快递服务过程中，快件（邮件）发生延误、丢失、损毁和内件不符的，经营快递业务的企业应当按照与用户的约定，依法予以赔偿。企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的，对于购买保价的快件（邮件），应当按照保价金额赔偿。对于未购买保价的快件（邮件），按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》（注：该法已失效）等相关法律规定赔偿。” 根据《快递市场管理办法》第三十条规定，经营快递业务的企业应当遵守《中华人民共和国邮政法》、《邮政行业安全监督管理办法》等相关规定，建立并严格执行收寄验视制度，加强生产安全和应急管理。上诉人有义务对寄托物进行验视，被上诉人将货物交运给上诉人，视为已对寄托物进行验视，核对了寄托物价值与保价价值相符。 因此，快递赔偿的逻辑是： 1. 没有保价，用户不能证实货物的价值的，则用户无权要求快递公司按照其认为的价格进行赔偿； 2. 没有保价，用户能证实货物的价值的，则用户有权要求快递公司按照可证明的价格进行赔偿；比如商家向消费者寄送商品，则商家可以用订单、订单金额等信息证明货物的价值，并据此赔偿。 3. 有保价，则双方按保价金额进行赔偿，没乱七八遭的要求。当然了，实际中还要看看保价的期限，比如有些只保价24小时，等等。 3. 有保价，但实际金额似乎比保价的还低，是不是可以按实际金额呢。一般是不行的，毕竟保价是个专业活，既然认了，再苦也得吞下去了。 最后，小tips，大家不觉得保价和保险很相似么，快递公司的保价模式是不是违法经营呢？这个很有意思，很有一段历史，大家有兴趣可以查一下当年物流企业和保险公司之间当年的保险认定大战。