兰博基尼 (Lamborghini) 到底有什么特别？
忍不住必须来回答一下这个问题。 首先，你要知道，所谓“超级跑车”这个词——也就是Supercar的来源就是用来形容我们大Lambo的：1960年中期，英国汽车杂志《Car》将Supercar这个词语来形容当时名噪一时的兰博基尼超级经典车型Miura。 正如兰博基尼一贯的传统，Miura的命名同样来自于一头凶猛的西班牙安达卢西亚区内诞生的斗牛。Miura开创了中置引擎双座跑车的先河，这不仅对于兰博基尼，对于整个跑车界来说都是一款值得被铭记的产品。 另外，说到兰博基尼的特别，就不得不提到这一品牌创立过程的花边趣闻。 兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼是个超级倔强的金牛座男纸，当然也是跑车忠实爱好者和超级机械迷。他老人家早年其实是靠着拖拉机、燃油燃烧器和空调系统而闻名的。坊间传闻，出于对跑车的热爱，兰博基尼曾经向法拉利的创始人恩佐·法拉利提出会面的要求，想要对法拉利的产品提出一些改进意见。但是心高气傲的法拉利先生无情的伤害了这枚金牛座男纸娇嗔的内心：理都不理兰博基尼，反而轻蔑的认为他只是个制造拖拉机的——这种态度，金牛能忍？于是，1963年，兰博基尼创立了自己的跑车品牌兰博基尼，并且倔强的叫板法拉利，致力于制造世界上最好的轿车。兰博基尼的开山之作就是Miura的前前身——350GT（图就不放了，个人并不喜欢）。 反正，由此一段未经官方证实的传闻可以看出，兰博基尼在创立之初便有着与众不同的一点儿品牌诉求：饱含着浓浓的费鲁吉欧个人情结，永不妥协，无比倔强——这已经跟赚钱没太大关系了。 当然了，这也是我灰常喜欢兰博基尼的重要原因之一（难道因为我是摩羯？）。 而自从引进牛逼的楔形设计以后，兰伯基尼独树一帜的设计风格已经无可替代了。作为蛮牛设计分水岭的车型Countach，为兰博基尼树立了全新的里程碑。之后的Diablo，Reventon，Aventador，Gallardo……所有的车型都被打上了鲜明的兰博基尼烙印。而且这些来源于西班牙传统斗牛界名称的名字也让人对蛮牛的品牌精神肃然起敬。这么有趣的命名方式，法拉利、布加迪能比？咩哈哈哈~（这句话有点儿招打，我认错先。） 嗯。。。好吧，不说了，先上图吧。 Countach Diablo Aventador J Aventador LP 700-4 Veneno（全球仅4辆，一辆归澳门车主啦） Egoista（全球仅1辆） Reventon Gallardo（热卖10年） Huracan（Gallardo替代款，即将上市） 目前在售的车型就是Aventador和Gallardo啦，Gallardo已经停产，其替代款Huracan 610-4即将上市。Aventador配备V12发动机，强劲动力自不必说。而Huracan配备了V10发动机，也可达到610马力，百公里加速在3.2秒哈。 是不是灰常心动！ 爱上一头小牛~咩哈哈。