为什么去 4S 店买车一定要谈价？还必须到店才能谈？
题主的心情我能理解，也很赞同你的想法。 曾经我也一直希望所有4S店能够定一个“童叟无欺”的价格，客户不用还价，我们销售不用说着看起来言不由衷的话，卖车全靠服务、专业技能。 然而随着我干汽车销售的时间越来越长，越发现以目前国内的汽车消费市场这一点是行不通的。 有2个同行回答都比较全面了，我补充些没谈到的点。 ●汽车销售金句：到店来，还能谈，价格我去申请 到店来是前提，我刚入行时带我的老师傅一再叮嘱我客户不到店说什么都没用。当时我不以为然，觉得必须得让客户先看到我的诚意。 某天和一个客户在微信上掰扯半天，客户说优惠8000我就订，但我手里的权限只有6000。 屁颠颠打电话给领导申请，领导纠结再三同意了。我开心的和客户汇报成果，没想到客户话锋一转冷冰冰的说了句，好的我考虑下，再也没有下文。 事后被领导一顿批，后来我转变了思路。 1.必须到店，我带着客户去找领导。 2.不到店也行，交200意向金，申请下来转为订金，没申请到退款。 ●客户金句：优惠多少钱，最低什么价，我再考虑下 客户问优惠，报还是不报，报多少合适？ 说起来很可悲，报价和价格谈判是衡量一个销售顾问能力最重要的参考项，而不是对产品和服务流程的专业程度。这里所说的价格谈判是守住销售顾问权限底价，而不是题主所说的报高价，卖的高挣的多，这在绝大多数4S店是不存在的。 95%的4S店只考核销售台量，不考核毛利。简单来说就是只要公司同意卖，就算卖1块钱销售该拿的提成照拿，销售顾问要的是销量，巴不得政策好价格低，客户愿意买工资才高。 严格来说销售顾问是站在客户这边的，但是往往客户认为销售顾问是4S店的帮凶，容易产生不信任感。 这种情况下销售在电话中报了一个最低价，客户敢信、会信吗？ ●客户享受的是砍价的快感 下面两种情况，大家分析下。 1，A车甲店报优惠18000，送装潢，无其他要求。 2,  A车乙店报优惠20000，到店后发现是裸车优惠18000+2000装潢大礼包（成本200块） 实际上两台车价格都是一致，但99%的客户会选择去乙店瞅瞅先，排除一部分发现被欺骗愤而转向A店的客户，但乙店因为这些小套路到店客户猛增，按20%成交率计算，多卖了好几台。 客户并不怕车贵，只是怕自己买贵。 一口价这种形式只适合数码产品、快消品，并不适合汽车这类大宗消费。一款十多万的车，不让讲一分钱价哪怕你自己说服了自己，车一提回家，周围邻居亲朋好友纷纷问你 “这车不错，优惠多少钱？” GG ●不同客户不同价格是存在的，但是销售和客户共同向4S店争取的 销售在价格中实际上处于弱势阶段，一方面想成交这单一方面公司有价格限定，只要想买价格不是太离谱偏离市场行情过多，销售非常愿意向上级申请价格。 销售不怕价格低，怕的是客户砍完价不买。 想拿到底价其实没那么多套路，了解行情的情况下表明想买车的态度，坦诚相待即可。剩下的事情只要销售顾问不是傻到无可救药，价格一定帮你砍到满意为止。 其实我比谁都更期待买车一口价的到来，届时销售顾问纯靠个人专业素养来成交，无形中拔高了职业门槛，没准工资还能高一点？