为什么玄武门之变没有毁掉李世民的形象？
这个问题下面有一个回复，对于人“功”的概念需要解释下，发现一些网友的解释不够准确。 唐初对于徭役，有非常精确的计量，根据吴树国先生发表在2007年5月《求是学刊》上的《试论唐前期“支度国用”中的杂徭》，我简单科普下唐朝对于徭役计量单位与计量： 1、计量单位：（单功）：即现代的一日功，1人天的意思 唐代统计服役的人功和计庸是白天的十二小时,《唐律疏议》：“计功庸者, 从朝至暮”，《唐律疏议》又举例称:“ 计庸多者, 假若役二人, 从朝至午, 为一日功;或役六人, 经一辰, 亦为一日功。纵使一时役多人, 或役一人经多日, 皆须并时率之” ( P122) 。 2、料功：统计人功《唐律疏议》称:“ 修城郭, 筑堤防, 兴起人功, 有所营造, 依营缮令:`计人功多少, 申尚书省听报, 始合役功”。上报时需要计人功多少, 这被称为“ 料功” 。“ 料” , 《说文》:“ 料, 量也” 。在文献《武周圣历元年( 698 年) 前官史玄政牒为四角官萄已役未役人夫及车牛事》中, 对官园葡萄的抽枝、覆盖、踏浆、整枝、埋柱等劳作料功为“总料得夫玖拾陆人, 人各役单功, 各合伍日”。 3、功（工）：人功合计《旧唐书.张玄素传》，记录其看过隋朝建造宫殿的场景：“臣又尝见隋室造殿……，二千人曳一柱，其下施毂，皆以生铁为之，……仍数百人另赍铁毂以随之，终日不过进三二十里，略计一柱，已用数十万功，则余费又过于此”。即运输一根木柱，需2000人运送，另有数百人跟随，人功合计数十万（人天）。 ———— 明白了“工”的概念，对李世民修建襄城宫的工程量就清楚了， 据《唐会要》卷30记载：（贞观）十四年（640）八月五日，营襄城宫。初，太宗将幸洛阳，遣将作大匠阎立德，访可清暑之地，以建离宫。遂于汝州西山，前临汝水，傍通广城泽，以置宫焉。役工一百九十万，杂费称是。 这就说明整个工程共役工一百九十万，即190万人天，修襄城宫约半年，推断可知大约是1万人共半年的工程量。 