买电动车是买锂电池的还是铅酸电池的？
我没用过铅酸电池的经验，谈谈我用锂电池的经验。 购买了3个，一个天能2个超威。锂电池的好处就是续航远，我30kg可以装64a。可以跑150km+。去乡镇往返毫无压力。城市代步很久才冲一次。 但我买的这两个品牌衰减严重。用个1年半到2年，续航只有原来的一半，现在又返修去了，这2个品牌电池我都返修过，运费贵死了50元+，而且快递或物流很多都不寄电池。。。我估计循环次数也就500次。绝对不达不到他们宣传的上千次，天能锂电池比超威还差。 品牌锂电瓶就是名气大价格贵质量低，但售后好（除了天能）。我了解锂电池这个行业，中国锂电池哪怕宁德比亚迪这种国产一流电芯在国际上也是二流的，作为高技术高资本投入锂电行业，做铅酸电池的天能与超威，生产锂电芯只是他们的副业，其质量连国产二流都达不到，别说国际上了。 如何购买锂电瓶？ 我的建议是购买不大不小的锂电瓶品牌。因为太大的品牌，例如天能超威，他们就自己生产电芯了，而这些电芯在世界上全是些三流货。太小的品牌有可能就是家庭作坊产品用的拆机电池。。。也不行。所以选择不大不小的品牌，因为他们不能生产电芯，用的都是进口货，例如万象a123，LG，SK的电芯都是非常好的。质量做工也有保证，做工上比天能超威锂电池还好。 三元锂好还是磷酸铁锂好？ 三元锂的特点是，能量密度高，循环次数不如铁锂电池。铁锂电池就是循环寿命长且耐高温，但不耐低温，能量密度低1/4-1/5。 铁锂电池对做工要求高，最好选择大品牌电芯，例如美国a123，在被收购前就是最早做铁锂电池的，他家铁锂在世界上都非常出名。现在被杭州万象收购，且有工厂，国内买的到。 三元的lg，sk都不错，不知道现在国产化没有。 如何保养？ 电量不要用的太低，也不要冲的太满，就是所谓的浅充浅放。使用电池20%-80%区间的电量。不要大电流放电。。（上坡与起步忍不住） 如何买车？ 最好买72v或以上的，我的是60v真是受不了，电池仓买最大的，因为你会忍不住买更多的电池增加续航。。。也不要买杂牌电动车，不然小毛病修的让你怀疑人生 对了，如果你的电瓶容量大，最好高配带蚂蚁保护板的，可以蓝牙看电池温度与均衡度。  补充10.21 昨天，返修的天能回来了，贴了个检测合格标签。我以为是我以前搞错了，今天实验天能只能跑10几公里了，超威修好后可以继续跑40多公里。费力费钱邮寄给广东振华路附近天能售后，一开始不取货，不接电话。现在又原封不动的给我寄回来，贴个检测合格标签。我也是醉了。  忍不住真想吐槽天能锂电池 天能质量差（没力，一拧全油门下降10多v的电压，最贵用的最少却衰减的最多），售后差（返修返回时间比超威的晚了半个月，而且还没修好，费神费力不省心），售后人员差（大岭山许某  张某，第一个电话正常沟通，第二个电话不高兴接，第3个电话叫他取货，不接电话不取货，差点导致电池被百世快递退回，问一下什么时候返回给我，还得我打官方电话，转接3，4次才搞定，再一次的费神费力） 12.22跟新 在天猫上发现一家刷好评的大商家（霸威王），看了所有好评后的直觉。 宣称用宁德时代lg电芯，据我所知，好像宁德时代根本没有出售散装电芯，有也是拆机的 差评的都非常真实，而且都指向同一个问题，过一段时间就续航短，这家可能用的拆机电芯 2020.2.19 最近换的超威维护电池又出问题了，跑个几公里就断电，不知道是保护板的问题还是电芯的问题。 2.29 买电芯与保护板回来组装电池挺简单的，我算了一下要比买原装电池便宜大约1/3 3.3 超威的问题就是坏了换维护电池（别信半年内换新的鬼话），我拆开换的维护电池保护板有严重划痕，二手的，估计电芯也是。电芯换二手就会出现不同批次不同新旧程度问题，组装在一起虽然电压一样，容量也许经过你们分容一样大，但新旧不一样，内阻大小不一样。输出的时候电压就会大小不一，直接的结果就是拖坏电阻大的电池。或者电阻大的过早的进入电压保护。 我的超威换的维护电池1年内坏了2次了，一次是里程锐减，估计就是哪个电芯被拖坏了。一次是行驶几公里就电压保护，特别是后半段，估计就是哪个电芯比较旧，内阻过大导致输出的时候电压过低让保护板启动了保护。 我建议超威别搞什么换维护电池了，最好还是修。我不知道你们工程师怎么想的。你们也许为了节约成本也许为了避免维修事故导致的火灾。但维护电池真的严重影响你们的口碑。现在实体店卖电池的都说你们毛病太多，都不卖了