广东一外卖小哥撞上劳斯莱斯，维修费 30 多万，事故责任未定，应当如何处理？
你要问我怎么办，我也没辙，现行法律在那摆着，我有意见也没有用，法律他也不听我的。 当贫富差距已经非常大的时候，还要坚定的执行私有财产神圣不可侵犯，等价赔偿那一套，从结果上来说，实际上是进一步的帮助少数富人掠夺本就分配很不公平的社会资源而已。一个很简单的道理，家家都能买得起劳斯莱斯的社会，简单的剐蹭或者小碰撞，双方简单协商就能解决问题，除了当事人，没人会关心，甚至当事人过两天就忘了；但是一个六亿人月收入不足1000元的社会，一个既不复杂也不严重的事故就能让一个人倾家荡产，全社会激烈讨论甚至观点对立，这种运行机制至少是不健康的。 价值连城的名贵瓷器，普通人赔不起大不了永远不进古董店、永远不拜访收藏家。但是如果古董收藏家拿着好几百万的藏品满街逛，这时候这个收藏家相当于变成了一个随机狩猎走路不长眼的倒霉蛋的碰瓷猎人。走路不长眼当然是有错的，要付出代价的，但是你狩猎这种人然后毁掉他多年积蓄，这只能造成人人自危，哪怕“碰瓷猎人”的目的不是碰瓷，他们的狩猎也不是有心的。 事实上，开豪车上路的人已经一定程度上造成了这种人人自危的局面。普通人开着普通车在路上走的时候如果看见附近有劳斯莱斯这样的豪车，会能躲多远躲多远。难道他们不知道老老实实按交通规则行驶就不会出事吗，难道他们不知道自己只要老老实实按规矩走即便出事也不会让他们赔很多吗？他们不是不信任交通规则和交通执法，他们是根本信不过自己绝不会手抖、不会误判。因为一个微小的失误而惩罚一个普通人赔光积蓄甚至卖房卖车，这样的事实其实已经无关谁对谁错了，这种事实只能称之为暴虐。 如果你是一个只开得起二三十万私家车的车主，请你回想一下，你在路上遇到这种好几百万的豪车的时候，你是什么反应？是不是嘴上“坚决反对谁穷谁有理”叫的震天响，身体却非常诚实的躲得远远的？ 事实上，能开得起二三十万私家车的人，已经早就不是穷人了。中产们尚且这样战战兢兢，其他穷人就更别提了。马路虽然不是为了劳斯莱斯车主而修的，但是当劳斯莱斯车主开车上路的那一瞬间，马路事实上就是为了他而修的。交通治理到了这个地步，豪车事实上已经成为了社会公害。 解决这个问题长远看要尽量减少贫富差距，以中国目前一万美元出头的人均GDP，道路上根本不应该有那么多好几百万的豪车到处跑，现在到处都是的豪车是不公平不均衡的结果；短期看，应当给豪车类的赔偿额度设置一个符合当地人均收入水平的赔付上限（实际上你让小哥赔两三个月的工资就足够让他长住记性以后别在马路上瞎丁日乱骑了），剩下的部分让豪车车主通过买保险解决。 不然每次我们都要在类似问题上就永远要在到底是逼外卖小哥环卫大妈倾家荡产走上绝路，还是道德绑架逼车主自认倒霉之间二选一。这两个选项很显然都不是什么阳间选项。 车吃人的社会是绝没有资格嘲笑羊吃人的社会的。