熊孩子踩坏阿斯顿马丁引擎盖，维修报价 80 万，车主索赔 25 万，但家长只愿赔 3 万，该怎么办？
100万的二手车，发动机、底盘、结构一点没坏，只引擎盖就80W？ 就全新的马丁引擎盖也没这个价啊。。 去年杭州一辆劳斯莱斯魅影、600W+，前引擎盖被停车杆砸坏了，换新才20W； 这二手马丁80W的开价，是为了拯救快破产的马丁、重建一条生产线专门生产引擎盖吗？ · 法理学中，有个著名的辩论，“恶法是法吗？”支持者认为，就算是明显违背社会道德、但只要变为法律、那么大家都要遵守； 比如这里的定损80W，不知要被厂家、经销商、修理厂、保险公司、定损员赚去多少，我把你车买走要100万，只买引擎盖要80万；这符合社会常识吗？明显不符合。但有法律依据吗？也有，引擎盖要英国生产，成本2W、但我们是豪车、出厂价20W；客户等不及、空运过来；运输过程保个一切险；这些费用全算上25W报关，交个关税、消费税，完税价格30万；经销商维修加价150%不过分吧？我们豪车零整比都在500%以上，我这是友情价；之后修理厂手工费、这引擎盖特别难安装，只有30年经验的老师傅才能安装，手工费5万不贵吧；零零整整下来80W，每个环节都有理有据； 这就是“恶法是法”； 熊孩子父母应该为他们的孩子的错误买单，但不应该为商家的暴利买单；如果你认为这就是“正义”，那熊孩子父母也是有“正义”可言的； 父母只需开家有限责任公司，注册资本1元，雇佣自己的孩子去地下车库送东西，孩子去车库就属于职务行为，造成的损失由公司承担，公司先向第三人赔付损失、其后可以向孩子追责； 当然你会说公司不能雇佣未成年人，但这是行政关系、不是民事关系，雇佣未成年人违反了国务院第364号《禁止使用童工规定》，违者处以每人每月5000元罚款；但这并不影响《侵权责任法》第34条“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。” 所以，修车责任由有限责任公司承担，公司注册资本1元，资不抵债，进行破产处理，由所有债权人“厂家、经销商、修理厂、保险公司”按比例平分这1元钱；当然，1元要优先给熊孩子，因为根据《企业破产法》规定，员工工资是优于一般债权偿付的；（前提是法院不收破产费用了。。） 然后，有限公司去劳动保障局交1万元（5000元*视频中2个孩子）罚款，当然，有限公司破产了，罚款也不用交了。。 父母总共花费1元，免除了全部责任，全过程合法，但是合理吗？双方兑换了身份，车主、厂商、保险公司此时成了弱势群体，这就是“恶法是法”的支持者希望看到的吗？