为什么外卖骑手那么难招?
为什么外卖骑手难招? 没那么复杂，就是那个最简单的原因 钱没给够 美团也好，饿了也好，看看现在的配送要求，都是按一对一服务的标准要求的，接单三十分钟就要送到家门口，里面包含了系统派单的时间，商家做饭的时间，骑手取餐的时间，路上的时间，小区门口登记的时间，往园区里走的时间，在楼下按门铃的时间，等电梯的时间，一些直线距离短的订单，甚至只有23分钟的总配送时间，就是接单的时候就只有23分钟完成上述步骤。然后差评投诉都还要扣钱，这不是一对一的服务标准吗？ 那么，平台一单给多少钱呢？三到四元。 那一单需要多少钱才合理呢？ 我们算一下，什么脸面啦，危险啦我们不考虑，按社会平均工资来算好吧？ 沈阳2020年的社会平均工资是4600多一点，按4600来算，那么这个平均工资对应多少工时呢？我们不按劳动法规定的180工时算，为了方便计算，我们丧心病狂的加五十个工时，按一个月工作230小时计算，一小时的工资是二十元，也就是说，劳动者工作一小时的收入应该平均达到二十元，才能达到社会平均水平。 那么我们看看骑手，按照美团的标准，一单花费的时间是半小时，那么既然你以这个标准来要求骑手，你应该给到一单十元才合理啊，它现在给的钱是多少呢？四块钱啊！ 你说他能好招人吗？ 老骑手没几个还跑单的了，有受伤的，有身体不行了的，有找到别的工作的，有看透了干脆不干的，这个行业人员流动性太强，在每单平均给到七八块钱甚至更高的2018年和2019年上半年，还有一个相对稳定的骑手群体，后续平均单价掉到五块多的时候，就靠着平台天天鼓吹的月入过万来忽悠大批早期观望又不明真相的人进来填坑，但是他这种待遇是无法长期留住人的，后续进入的一般三个月就是极限了。 进入2020年，趁着疫情，平台借着失业人员暴增的利好，迅速趁火打劫发国难财，配送费直接掉到平均四元。现在还干这个的，要么是刚被忽悠进来的，要么是实在走投无路的，有原则又业务过硬的骑手基本被平台主动换血都赶走了。 有人会说了，虽然一单只有四元，你可以一趟带五单走啊。那样一小时不就达到二十元了吗？ 我要说的是，第一，那需要每小时都保持五单，能力是一方面，有没有那么多单给你跑又是一方面，系统是派单模式，这个模式早就卡住了骑手的脖子，这里不细说了，有兴趣的朋友可以看我其他的回答，有专门说这个问题的。 第二，以前配送要求没有现在苛刻，配送时间一开始一小时，后来五十分钟，四十分钟，三十五分钟，一直倒现在的23分钟，以前差评投诉不扣钱，扣也扣的少，还可以申诉，现在呢？差评投诉都扣钱，还没法申诉，扣了就是扣了。你想次次都带五单，单子必须好送还不卡餐，否则，可能得不偿失。事实上，现在除了一二线城市的热门商圈，很多地方的骑手一天十小时以上正一百都难，一小时工资不到十块钱还受歧视有危险的工作，现在不应该说招人，应该说骗人。 所以说，让人干十块钱的活，只给四块钱，没事还往回扣点，当然留不住人，知道这里面坑的人越来越多，上当的就越来越不好找了。