Dimimitian ku méré kacilakaan umum sareng wajar, tapi tetep tragis anu aya hubunganana sareng henteu merhatoskeun lalulintas. Fokus kana sisi pribadi sareng ngajelaskeun pangaruh jangka panjang tina kacilakaan anu disababkeun. Ngalegaan ku ngabandingkeun panurunan kinerja nyetir antara nyetir terganggu tina ngagunakeun telepon sareng nyetir dina pangaruh. Sanaos nyetir terganggu langkung umum sareng nyababkeun kacilakaan kirang ti nyetir mabok, numutkeun Administrasi Kasalametan Lalu Lintas Nasional di Amérika Serikat 8% kacilakaan fatal dina taun 2020 nyetir terganggu. Ngajelaskeun deui pangaruh nyetir terganggu: nganggo telepon nyandak panon pangguna tina jalan, meryogikeun aranjeunna ngalakukeun dua hal ku panangan sareng ngabagi perhatian supirna antara dua sumber. Malah nyarios dina telepon sareng leungeun-leungeun ngabagi distravers, sareng sabab panarima lalulintas henteu tiasa ningali titik anu sesah dina nyetir, aranjeunna tiasa
spam fails_task lang_mismatch pii not_appropriate hate_speech sexual_content quality toxicity humor helpfulness creativity violence