Bédana utama nyaéta yén silinder master ngarobah kakuatan kana tekanan hidrolik, sareng silinder budak ngarobah tekanan hidrolik deui kana kakuatan. Kalayan kecap séjén, silinder master ngajalankeun silinder budak ku mindahkeun gerakan ngalangkungan cairan hidrolik. Dina sistem kopling kendaraan, silinder master disambungkeun kana pédal kopling. Nalika pédal ditekan, kakuatan dirobah kana tekanan hidrolik ku silinder master sareng ditransmisikeun ngalangkungan garis hidrolik ka silinder budak kopling. Silinder budak teras ngahubungkeun kakuatan mesin kana transmisi sareng tekanan.
spam fails_task lang_mismatch pii not_appropriate hate_speech sexual_content quality toxicity humor helpfulness creativity violence