Enya, aya sababaraha parobahan poténsial anu tiasa dilakukeun kana sistem pajeg mobil: - Pindah kana pajeg dumasar mileage tinimbang biaya rata taunan. Ieu bakal ngecas supir dumasar kana sabaraha aranjeunna sabenerna nyetir, anu tiasa langkung adil sareng ogé ngantepkeun nyetir anu teu perlu. Nanging, éta bakal meryogikeun téknologi pikeun ngalacak mileage anu tiasa nyababkeun masalah privasi. - Béda pajak kendaraan dumasar kana émisi atanapi efisiensi bahan bakar. Ieu tiasa ngadorong jalma pikeun nyetir kendaraan anu langkung ramah lingkungan. Nanging, éta tiasa mangaruhan sacara teu proporsional kana supir berpenghasilan rendah anu ngan ukur tiasa mayar kendaraan anu kirang épisién. - Atribusi pendapatan pajeg mobil khususna pikeun perawatan jalan sareng transportasi umum. Ieu tiasa ngabantosan masalah infrastruktur, tapi éta bakal ngaikat parobahan pamaréntah lokal sareng ngawatesan kumaha aranjeunna tiasa nganggo pendapatan pajak. - Nanging, ningkatkeun tingkat pajak, khusus
spam fails_task lang_mismatch pii not_appropriate hate_speech sexual_content quality toxicity humor helpfulness creativity violence